市政道路雨污水管道工程施工方案.docx
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市政道路雨污水管道工程施工方案
XX路二工区排水工程施工方案
一、编制依据
1.1、XX路改扩建工程设计图纸及相关技术资料;
1.2、施工总体部署及相关文明施工要求;
1.3、XX路改扩建工程地质勘察报告;
1.4、国家、行业及湖南省颁发的施工及验收规范、工程质量检验评定标准及相关法规等;
1.5、公司《质量、环境和职业健康安全管理手册》和程序文件;
1.6、本公司现有资源和其它可利用资源;
1.7、本工程的现场条件、施工特点及类似工程的施工经验;
1.8、本工程使用的国家标准、规范,详见附表;
1.9、2010年7月2日深基坑(排水工程、综合管沟工程)施工方案专家论证会会议纪要。
二、工程概况与施工重难点
2.1、工程概况
XX路二工区施工段位于太阳大道至姻缘河桥(桩号K4+540~K9+180)。
雨水管道与污水管道平行布至于道路两侧非机动车道范围内,雨、污排水管道间中心距离为3m。
二工区出水口设置有四个,分别为太阳大道原有雨水系统、荷花路已建雨水系统、紫缘路雨水系统、余家垱雨水泵站。
二工区雨水砖砌检查井为244座,排水管道直径有d500、d600、d700、d800、d1000、d1100、d1200等种规格的钢筋混凝土排水管道。
二工区设置4个污水出水口分别为:
朗州路已建污水系统、荷花路已建污水系统、柳叶大道已建污水系统、栗家垱湾污水泵站。
二工区有195座污水检查井,管道规格有d400、d500、d600、d1500等规格钢筋混凝土管道。
雨、污管道中d≤300的采用HDPE管,300<d≤1500时采用钢筋混凝土承插管,d>1500时采用钢筋混凝土企口管。
当覆土厚度h≤4.5m时采用Ⅱ级管,当覆土厚度4.5m<h≤7.0m时采用Ⅲ级管,当覆土厚度h>7.0m时采用Ⅲ级管且采用满包混凝土基础。
HDPE管以200厚粗砂为基础,管道连接采用热熔或电熔法。
一般路段钢筋混凝土管道采用180°粗砂基础,特殊路段管道采用混凝土基础。
污、雨水管道施工时,根据先深后浅的原则进行合理的部署,管道与道路位置关系详见下图所示。
2.2、施工难点及注意事项
2.2.1原有道路两侧沿线存在较多池塘、河浜、洼地等需要先进行软基处理后才可进行管道施工,因此管道施工需与软基处理相互配合进行,根据高程对应关系合理安排施工。
2.2.2当管道需要穿过已修建路口时,需做好道路的交通疏导工作,对于穿越路口的管道采用半幅施工,半幅通行的原则进行,确保交叉路口畅通。
2.2.3由于沿线进入村庄的村路较多且在施工时需保证村民的进出。
在管道施工时遇有进出道口时修筑便道,来保证道口需畅通。
2.2.4雨水井与支管施工需要与路基施工配合进行,与路基交叉施工时,应该合理安排先后施工顺序。
2.2.5本工程雨污水管道埋设较深,为保证工程质量,管道安装均采用人机(吊车)配合的方式进行。
2.2.6填方路段若地表高程(或处理后的高程)低于管顶上0.5m时,应首先进行路基填筑,并填筑至管顶以上0.5m处,之后进行反开挖施工。
2.2.7由于本工程雨污水管道覆土厚度较深,土方开挖量较大,且属于边通车边施工路段,现场可以堆土数量较少,故开挖土方必须进行纵向倒运,施工时将根据现场实际情况,将开挖土方运至建设单位指定地点进行堆放(临时堆土场采用推土机推土),清表土及淤泥质土等废弃土方运至建设单位指定的永久弃土场地。
2.2.8沿线地下管线错综复杂,雨污水管道沟槽开挖前,应人工开挖探沟探明管线位置,后再进行大面积机械开挖作业。
因燃气管道距离雨污水管道中心线较近,为避免安全施工发生,必须在其迁移完成后再进行雨污水管道施工。
2.2.9二工区雨污水管道个别路段开挖深度较深,如K7+425~K7+960段开挖深度超过了4m,K8+900~K8+940段开挖深度超过了5m,均属于较大危险基坑段,施工时根据具体地质情况将采取相应的处理措施,即放缓边坡坡度至1:
1,采用4cm水泥砂浆护壁等措施,必要时采取粉喷桩及注浆的方式进行基底处理,见本方案第5.4条。
三、工程目标
3.1工期目标
二工区雨污水管道拟定2010年7月21日开工,预计2010年12月30日完工,具体工期将根据两侧拆迁情况确定。
3.2质量目标
工程质量符合合同和设计要求;保证设计所具有的安全、经济运行和使用功能;分项工程质量等级达到100%合格。
3.3安全目标
争取实现“五无”,即无重伤、无死亡、无倒(坍)塌、无中毒、无火灾,杜绝重大安全事故,年负伤率控制在1.8‰以下。
3.4环保及文明施工
噪声、粉尘、污水排放达标,最大限度地减少运输遗撒,达到“标准化工地”要求。
四、施工安排
4.1施工区段划分
根据总体施工部署和施工进度安排,雨、污排水管道工程拟在四个工区内先后展开。
将二工区划分为三段,第一段从太阳大道至紫缘路段,第二段从紫缘路到柳叶大道段,第三段从柳叶大道至姻缘河桥段。
各段施工时充分考虑征地、拆迁的影响因素,合理安排作业面,作业面内实行流水作业,具体见附图《二工区排水工程分段施工示意图》。
4.2施工过程中交通组织:
二工区根据交通分流方案划分为两种情况,太阳大道至柳叶大道段为半封闭区域,柳叶大道至姻缘河桥段为留置交通通道施工区域。
均需采取围护措施将施工区域隔离,保证往来机动车辆正常通行,同时培训交通协管员安置在施工区,对施工区内的车辆以及沿线两侧单位进出车辆协调通行事宜。
(详见下图)
围护结构采用1.8m高蓝色硬质彩钢板封闭结构,具体见附图《雨污水管道、箱涵施工彩钢板封闭结构图》。
交叉道口施工时,采用翻交的方式进行,采用1.8m高蓝色彩钢板封闭结构进行封闭施工,具体组织见下图:
管道穿越出入村路时采取修筑便道的方式保证村民的出入,待管道施工完后再恢复原先道口,具体见下图。
对于管道横穿XX路的,采用半幅交翻施工来确保施工道路的通畅。
4.3资源配置计划
劳动力配置一览表
工
种
钢
筋
工
木
工
砼工
电
焊
工
力工
测
量
工
电
工
司机
管道
工
起重工
二工区
15
15
15
5
45
4
2
8
30
3
二工区机械设备一览表
序号
机械设备名称
数量(台)
备注
1
反铲挖掘机
10
土方开挖
2
自卸汽车
30
土方运输
3
交流电焊机
6
钢筋、模板支架等焊接
4
插入式振动器
10
砼振捣
5
电锯、平刨等
5
木模加工
6
钢筋成型机
3
钢筋加工
7
汽车吊
3
管道吊装
8
打夯机
20
沟槽回填压实
9
全站仪
2
测量定位
10
水准仪
4
测量定位
11
经纬仪
4
测量定位
12
潜水泵
30
基坑抽水
五、施工方法
5.1、施工顺序
砂石基础管道施工顺序如下:
测量施工放线→基坑开挖(局部降水)→管道沟槽开挖(雨、污水)→雨、污水管基础施工→雨水管道安装→检查井施工→回填。
混凝土基础管道施工顺序见下图:
5.2、测量定位
5.2.1轴线测设
根据设计图测设管道中心线和检查井中心位置,设立中心桩。
管道中心线和检查井中心位置经复核后方可在施工中使用。
根据施工管道直径大小,按规定的沟槽宽度定出边线,开挖前用石灰划线来控制。
5.2.2标高测设
根据需要沿施工范围加密测放临时水准点,临时水准点应设置在相对稳定的位置,沿线每隔200m设置一个。
临时水准点设置后,要统一编号,在图纸上标明,经复核无误方可使用。
并根据施工进度定期复测,按每月一次的频次复核。
5.3、沟槽开挖
5.3.1沟槽开挖
沟槽开挖以机械开挖为主,人工配合修整边坡、清底为辅。
基坑采用明沟排水,局部较深检查井采用轻型井点降水。
沟槽开挖边坡比例根据现场土质及《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)第4.3.3条的规定执行,最陡边坡为1:
0.67。
沟槽开挖宽度严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)第4.3.2条的规定执行。
在开挖过程中,测量人员要对其开挖位置及标高经常进行测量复核,以确保基槽开挖的准确性。
开挖前做好既有的地下管道及埋地电缆的调查工作,以便施工中加以保护。
排水管道工程施工的质量及进度关键在于如何降低地下水位,根据地质勘探报告,取枯水期水位29.7米,洪水期水位32米,设计管底高程多在27-31米,开挖后槽底会存在一定量积水。
为解决积水问题,拟在沟槽底部两侧各开挖一条排水沟,宽度为0.3m,沟深0.3m,特殊地段可以适当加大,且每隔25m设置积水坑,采用水泵进行抽水明排。
管道沟槽底部的开挖宽度,按下式计算:
B=D1+2(b1+b2+b3)+2b4
式中B—管道沟槽底部的开挖宽度(mm);
D1—管道结构的外缘宽度(mm);
b1—管道一侧的工作面宽度(mm),可按下表采用;
b2—管道一侧的支撑厚度,可取150~200mm;
b3—现场浇筑混凝土一侧模板的厚度(mm);
b4—沟槽底部一侧排水沟的宽度(mm)。
管道一侧的工作面宽度(单位mm)
管道结构的外缘宽度D1
管道一侧的工作面宽度b1
D1≤500
400
500<D1≤1000
500
1000<D1≤1500
600
1500<D1≤3000
800
如果遇有较长阴雨天气时,边坡可采用4cm厚水泥砂浆进行护坡。
开挖时如地质、水文等情况与设计相差较大时,及时上报监理、业主单位,重新部署开挖方案。
沟槽开挖采用机械挖土,人工配合清坡、清底。
挖掘机挖土应严格控制标高,防止沟槽超挖或扰动基底原土层,当挖至槽底设计标高以上20cm左右时,用人工配合,修整槽底、边挖边修,并立即进行基础、垫层施工。
槽底的松散土、淤泥、大块石要清除并保持不浸水。
若管道处在软基或河塘路段,可先根据图纸要求进行河塘清淤回填处理,后进行管道沟槽的开挖施工。
处理时应注意将土回填至管顶500mm以上,保证软基处理的密实度达到要求,然后再反挖沟槽进行施工。
对于无软基处理段在土方开挖过程中发现有暗浜淤泥等较差地质,地基承载力达不到要求时采取超挖换填的措施来处理,换填材料为粒径6~10cm砾石,换填范围及深度根据试验室地基承载力试验报告确定。
基槽开挖时,应注意施工区域内的已埋地下管道,仔细核查相关资料并进行细致的现场确认,对现场与图纸资料有差别的如光缆、电缆等有重要影响的地下管道更应慎重对待,相关路段应进行探沟,以人工开挖为主,避免对已埋管道的破坏。
人工开挖探沟的间隔及沟深等根据现场情况确定。
基坑开挖过程中基坑边坡顶部进行水平位移、沉降监测。
沟槽土方开挖前在混凝土道路上每隔30m设置1个位移观测、沉降观测点,并记录好初始值。
土体开挖全过程中不间断进行土体位移、及沉降观测。
基坑开挖初期每天1次,见底后每2天1次,直至回填结束。
在下雨期加密观测,每天2次,对观测值必须如实记录及时上报。
位移、沉降观测当日报警值25mm,累计位移报警值100mm。
监测要求
a使用全站仪进行监测,并保证仪器在检定合格有效期内。
b使用正规的监测记录表格,数据应及时计算整理,由记录、校核签字后上报现场监理和有关部门。
记录必须有相应的工况描述。
c对监测值的发展及变化情况应有评述,当接近报警值时应及时通报现场监理,暂停基坑挖土并采取控制变形的措施。
5.4、特殊地质路段施工
在沟槽开挖过程中遇到流砂层,或遇到沟槽底部位于、接近于透水层中的情况,均需要采取基底处理措施进行止水,为能保证正常施工,保证工程质量,需采取粉喷桩加注浆的方案加以解决。
此类路段沟槽土方开挖放坡系数为1:
1,并采用4cm水泥砂浆进行抹面护壁。
5.4.1粉喷桩施工
根据地质情况分析,本段综合管沟开挖沟槽部分已