运政春训表态发言稿.docx

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运政春训表态发言稿

运政春训表态发言稿

1.地方海事春运发言稿

各位领导，同志们：

一年一度的春运工作即将开头，这是全市交通行业的一件大事，也是运政稽查工作的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰难的任月亮船训练资源网务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。

今日我们在此倾听了各级领导对XX年春运工作的支配部署，会后我们肯定根据会议要求，仔细贯彻、细心组织、合理布置、缜密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的一直，扎扎实实、安平安全地把春运工作做好。

为此，我稽查组将把XX年春运工作作为各项工作的重中之重，根据“依法行政、运转高效”的工作要求，进一步强化“属地管理”制度，实行外勤每天24小时执勤制度，发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，努力克服稽查工作中的各种困难，监控好市内，尤其是“两站一潮及各大大路客运站场周边的道路运输市场次序，打击各类违章、违法营运转为。

推动春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，维持良好的运输市场次序，确保快速准时疏运旅客，供应放心、优质、周到的保障服务，保证广阔旅客走得平安、走得准时、走得有序、走得满足。

最终，我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态：

请领导和同志们放心，我们有决心、有信念做好XX年春运稽查工作，确保春运稽查工作顺当开展，实现“平安、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。

2.谁能帮忙写个关于十二五交通运政方面的献计献策的演讲稿啊

“十二五”以来，我处以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指点，全面贯彻落实党的路线、方针、政策，严格执行《行政许可法》、《行政惩罚法》、《四川省运输管理条例》和《道路运输条例》等法律法规，在道路运输行业管理工作中以依法行政为重点，以加强职工队伍建设为基础，努力培育和进展道路运输市场，规范道路运输市场次序，全面完成了规划期内的各项目标任务。

一、队伍及行风建设取得突出成果“十二五”以来，我们根据标本兼治，纠建并举的方针，把行风建设贯穿到行业管理的各个层面，落实到各项工作，着力于全市运政人员政治觉悟的提高、思想观念的转变和工作作风的改进，坚固树立“权为民所用，利为民所谋，情为民所系”的思想，坚持“寓管理于服务之中”，开门纳谏，闻过则改、防微杜渐，把学习训练和自查自纠结合起来，把行风评议与整改提高结合起来，使行风建设进一步深化。

XX年，我市运管系统的行风建设顺当通过了市委、市政府组织的评议，建成了市级文明行业。

XX年，我市运管系统的行风建设又顺当通过了省交通厅、省文明委组织的评议，在全市交通系统中领先建成了省级文明交通行业。

今年以来，我们抓住全市开展保持共产党员先进性训练和以改善机关效能为主题的“效能革命”的契机，再一次组织了对运管行风的深化的分析评议、整改提高，市、区、县运管机构都分别出台了《规范化服务细则》，制定了首问责任制、职位代理制、一次性告知制、限时办结制等工作制度并予以仔细的贯彻落实，运管系统在服务态度、服务质量、办事效率等方面都有了较大的改观，党员退职工队伍中的先锋模范作用也进一步增加。

结合贯彻落实《道路运输条例》关于运管机构和运管人员不得从事道路运输运营活动的规定，自XX年7月起，我市在市交通局和市运管处的牵头组织下开展了彻底的清理，到XX年6月，全市全部参加道路运输及相关业务运营的运管机构和运管人员一律退出了运营，“既当运动员，又当裁判员”的现象已不复存在。

十二五以来，全市6个县所以上运管机构，建成文明单位6个，占100%，其中，省级文明单位1个，市级最佳文明单位2个；建成了文明客运汽车站5个、城市优质文明服务出租车120辆、优质文明服务客运班车120辆，超额完成了上级下达的目标。

二、运管费征收管理体制改革了得严重突破在省运管局的关心下，在市政府、市财政局、市交通局的大力支持下，我市于XX年7月顺当地将全市运管费收入纳入了市级财政预算，实行收支两条线管理。

应当说，这是我市运管机构自成立以来经费管理体制改革的严重突破。

运管费纳入财政预算管理，体现了政府对运管费和运管队伍的认可，明确了运管费专项用于道路运输行政管理工作收入，不得用于平衡预算，削减了各地统筹和挤占运管费；运管机构的经费纳入市级财政预算管理，增大了市级运管机构的调控权，在《道路运输条例》实施后，县级运管机构许可权扩大的状况下，有利于运管机构保持政令畅通。

明确了运管机构人员的新增，必需经市人事局、市交通局、市财政局三个部门共同审核，也有利于掌握县级运管机构人员的恶性膨胀。

三、驾培行业管理取得实质性突破以贯彻落实国家六部委出台的“五整理三加强”的文件精神为契机，XX年上半年，我们通过乐观、自动的协调、汇报工作，由市政府出台了《遂宁市机动车驾驶培训管理规定》，并牵头开展了对全市驾驶员培训市场的整理，经运管部门签留意见的驾驶员培训记录自XX年10月1日起被正式作为了车管所接受驾驶员考试的前置条件，至此，运管部门管理驾校的职能真正得以实现。

四、道路运输平安形势稳定全市道路运输行业根据“三把关一监督”的要求，树立“以人为本”的平安观，进一步落实企业法人平安责任，强化从业人员的平安学问培训，督促运输企业和车站整改平安隐患，落实“五不出站”管理制度，开展各种形式的平安检查，十二五期间，没有发生一起因源头管理形成的重特大运输平安事故，平安四项指数低于省局、市局下达的掌握目标。

五、行业管理方法和手段逐渐得到了完善随着道路运输市场的不断进展变化和国家关于行政管理的方针政策的进一步完善，迫切要求我们在管理方法、管理理念、管理手段上进一步顺应运输市场的需要。

几年来，我市先后组织运管机构的担任人及工作人员参与省市、交通部及相关院校组织的培训98人次，组织人员赴省内外调查学习先进的管理阅历132人次，聘请行业管理专家、法律工作者为运管人员授课12人次，“走出去，引进来”的方式大大促进了全市各级运管机构管理人员在管理理念、方法、手段上的更新。

同时，先进的科学技术手段外行业监管工作中逐渐得到了应用。

从“十二五”初期的行车记录仪安装到近两年来我们推广的GPS动态监控系统，进一步完善了我们的行业管理手段。

截止日前，我市全部超长客车、高速客运、危急品运输车辆及大部份跨市州的客车都安装了GPS动态监控系统，全市在运输企业、区县运管所、市运管处建立监控平台12个，安卸车辆数达到了370辆，为确保道路运输平安，维护运输市场次序。

3.2021运政管理所客货运从业资历证个人工作年终总结

强调平安与管理的重要性。

没有范文。

以下供参考，

次要写一下次要的工作内容，如何努力工作，取得的成果，最终提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级晓得你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应当写好几点：

1、你对岗位和工作上的熟悉2、详细你做了什么事

3、你如何专心工作，哪些事情是你动脑子去处理的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力处理了

4、以后工作中你还需提高哪些力量或充实哪些学问

5、上级喜爱自动工作的人。

你分内的事情都要有所预备，即事前预备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成果、不足、阅历等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。

总结的基本要求

1.总结必需有状况的概述和叙述，有的比较简洁，有的比较具体。

2.成果和缺点。

4.交通运输执法管理体制改革熟悉存在哪些问题

国家为深化行政管理体制改革，加强行政执法队伍建设，改进行政执法情况，提高依法行政水平，先后颁发了《国务院关于进一步推动相对集中行政惩罚权工作的打算》（国发[2002]17号）、《国务院办公厅转发中心编办关于清理整理行政执法队伍实行综合行政执法试点工作看法的通知》（国办发[2002]56号）文件，指点、推动行政执法体制的改革。

交通部门作为国家主管交通的职能部门，行政管理面广、执法门类较多，交通运输又是服务社会的重要基础性产业，交通部门必将是行政执法体制改革的重点单位。

交通行政执法人员，如何迎接、面对行政执法体制改革呢？

一、正确熟悉理解行政执法体制改革国家行政体制改革，是为处理行政多头执法、反复惩罚、执法忧民、行政执法机构膨胀等问题，探究建立与社会主义市场经济体制相顺应的行政管理体制和行政执法机制，提高行政执法效率、水平、爱护公民、法人和其他组织的合法权益，整理规范市场经济次序，保障和促进社会生产力的进展，顺应我国加入WTO新形势的要求。

交通行政执法体制的改革，将使交通行政管理更科学、更规范，必将促进交通工作全面持速快速健康进展，使交通行业能更好地为社会经济建设服务。

二、乐观猜测交通体制改革模式交通行政执法体制的改革，何时、以何种体制实施，要待国家制定详细方案合才知，但我们可乐观预制，有助于我们今后的工作。

1、突出“政府管理”模式。

因交通部门是政府的职能单位，除工商、技术监督等少数几个单位外，其他行政管理单位全是政府职能部门，各级政府为加强对行政执法工作的领导、监督，有可能成立具有执法主体的“行政执法局”，直接隶属于各级人民政府，理顺各行政管理单位人事、工作等关系，按各类行政管理职责设置相应科室，履行原各自行政单位的行政执法管理职责。

2、突出“交通行业管理模式”。

因交通是社会公益性基础产业，服务面广、层次深，其行业性质打算“全国交通一盘模”，比如大路建设必需全国内统一规范建设构成路网，如考虑交通特性，大路管理涉及专业学问多、专业性强，体制改革有可能突出“交通行业管理”模式，比如成立“交通行政执法局”，仍隶属各级交通主管部门，将路政、运政、征费等集中行使管理职责，做到政事、政企分开，在交通行政管理上构成合力，提高交通管理效率和效益。

3、“交通、交警管理合一”模式。

1986年，国家将道路交通平安管理职能调整归公安部门管理，以至构成今日的公安、交通、林区大路还有林业等多部门上路的局面。

规范合理的行业管理应是全体的，依据国家有关法律精神，交通部门行业管理应为“交通投资、交通管理、交通受益、交通担任”，结合国家行政执法体制改革文件精神，有可能将交通、公安的交通管理职责合二为一，实现交通管理责、权、利的统一。

三、加强学习，提高素养，乐观迎接交通行政执法体制改革交通行政执法体制改革，对现体制的交通执法机构、执法人员均有影响，比如工作岗位、职责、人事关系、工作环境等会有所转变。

我们要以“三个代表”重要思想为指点，顾全大局，服务大局，乐观参予，支持行政执法的改革，加强执法队伍和执法人员的建设，进一步规范行政执法行为，提高依法办事的力量和水平。

执法人员个人，在乐观搞好本职工作的同时，查找、发觉本身不足，加强业务及相关行业业务、法律学问学习，逐渐提高本身综合素养，努力将本人培育成复合型人才，以顺应交通体制改革新要求。

5.社会保障春训活动总结

强调活动的意义与管理的重要。

没有范文。

以下供参考，次要写一下次要的工作内容，如何努力工作，取得的成果，最终提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级晓得你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应当写好几点：

1、你对岗位和工作上的熟悉2、详细你做了什么事3、你如何专心工作，哪些事情是你动脑子去处理的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力处理了4、以后工作中你还需提高哪些力量或充实哪些学问5、上级喜爱自动工作的人。

你分内的事情都要有所预备，即事前预备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成果、不足、阅历等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。

总结的基本要求1.总结必需有状况的概述和叙述，有的比较简洁，有的比较具体。

2.成果和缺点。

这是总结的次要内容。

总结