混凝土挡墙施工方案.docx

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混凝土挡墙施工方案

花桥泗泾河徐公河梅浦河挡墙及河道调整工程

混

凝

土

挡

墙

施

工

方

案

昆山市金侨市政工程有限公司

花桥泗泾河徐公河梅浦河挡墙及

河道调整工程项目部

2016年5月

一、工程概况

花桥泗泾河徐公河梅浦河挡墙及河道调整工程其中泗泾河为畅通工程位于昆山市花桥镇，主要内容包括：

1）河道沟通：

新开河道200m，老河道整治175m。

2）驳岸新建：

圆木桩护岸600.5m,拉森钢板桩挡墙146.9m。

徐公河梅浦河位于昆山市花桥国际商务区东南部曹安联圩，主要工作内容包括：

徐公河拟拉直并拓宽，涉及河道总长263m,新建钢筋砼挡墙413米，梅浦河拟新开河道长度约为150m，河道两侧新建圆木桩护岸。

二、挡墙设计参数

挡墙采用钢筋砼挡墙。

墙顶高程1.90米，I性挡墙地板高程-0.40，底板厚40-60cm。

II型挡墙地板高程设置于-0.90，基础底板厚为40-60cm。

挡墙地基超深处采用C15夹石砼（含石率20%）。

3、注意事项

1、挡墙地板前趾开挖扰动处须用黏土回填夯实，并进行修坡。

2、墙后回填应逐层进行，回填土采黏土分层回填夯实（压实度88%轻型夯实），严禁采用淤泥或用大型机械一次回填碾压。

3、墙趾须分层回填黏土压实，层厚不大于20cm，压实度不小于88%，回填范围距墙身外侧不小于1.0米。

4、施工填土回填时，必须待上部结构强度达到95%时方可施工。

5、挡墙每15米设一沉降缝，缝宽2厘米用沥青板。

6、挡墙墙后严禁堆载，墙后填土严禁使用大型机械一次性碾压。

四、施工方案

施工人员配置：

工长1人，测量2人，安全员1人，钢筋班4人，模板班3人，普工工6人，振捣工2人

1、挡土墙开工前，先做好排水后，在挡土墙一侧挖截水沟和积水坑，做好排水措施。

2、根据施工边线定好挡土墙的位置，开口两侧撒上白灰线。

并计算好高程，后进行开挖，距离基底标高还有20cm时采用人工清底。

3、挡墙基坑挖好后对基底按照先两边后中间，对称打入4m圆木桩，圆木桩呈梅花型布置，梅花桩顶高程为挡墙基础底高程。

桩间填筑30cm厚碎石垫层。

达到垫层顶面高度后，监理验槽然后支模，做C15厚度为10cm的素砼垫层每侧宽度超出设计0.1m，达到强度后，监理验收进入下道工序。

4、绑扎钢筋按照图纸要求进行下料绑扎，先绑扎基础钢筋和墙身主筋，基础打完混凝土后与墙身混凝土接触面拉毛，绑扎采用点焊。

按照图纸要求预留2cm沥青板沉降缝，缝中填沥青木板塞入深度不小于15cm，外露部分采用1：

2.5水泥砂浆抹平，挡土墙与挡土墙，挡土墙与箱体接触面处均涂石油沥青一道。

在-0.900处设泄水孔，采用Ф50PVC管，间距3m。

5、支模：

模板采用九夹板模板，采用搭设钢管排架的方法来保证模板及支撑的强度、刚度和整体稳定性。

5.1、弹线放样：

根据地板的控制轴线，首先根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，对墙竖向投建的轴线节点进行放样复核，然后再用墨线放出边框大洋，以便于模板安装和校正。

用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。

5.2、模板设计：

由于本工程采用商品砼混凝土，砼施工时产生的冲击力较大，对模板的刚度、刚度及稳定性要求较高，所以模板工程施工前须经技术负责人制定模板的详细施工方案，经审核后方可施工。

工长事先确定模板的组装设计方案，由施工班组进行技术、质量、安全交底。

对跨径不小于4m的现浇钢筋混凝土板，其模板应根据设计要求起拱；当设计无要求时，起拱高度宜为跨度1/1000-3/1000。

5.3、材料的规格及要求

（1）支撑加固使用的Ф48mm×3.0mm钢管要有质量检验合格证明书，扣减使用锻铸扣件连接，进场材料有变形、裂缝，严重锈蚀等缺陷严禁使用。

（2）墙板模板使用合格的九夹板制作。

（3）模板及支架应有足够的强度、刚度和稳定性，能够可靠地承受新浇混凝土的自重和侧压力，及在施工过程中所产生的荷载。

（4）模板隔离剂的使用：

脱模剂要经济使用，不粘污钢筋为主。

为保证地下室混凝土后期的防水、粉刷等工序施工质量，本工程应选用水溶性模板隔离剂。

结构表面需作处理的工程，严禁在模板上涂刷废机油。

5.4、模板安装

模板安装时，根据边线先立一侧模板，用临时支撑撑好，并用线锤校正模板的垂直，上拉栓，穿好拉栓，安装Φ48钢管横竖档。

然后安装另一侧模板，找直校正，拧紧穿墙螺栓，斜撑和平撑固定好。

模板接缝平顺严密。

对拉螺栓为Φ14间距为450㎜×450㎜，外墙拉栓加橡胶止水片。

在模板上口钉上搭头木，保证墙体厚度正确。

所有砼接茬处四周均加海绵条垫缝，防止漏浆。

注意对拉螺栓孔应平直相对，以便穿墙螺栓与墙模保持垂直，穿墙螺栓不得斜拉硬顶。

5.5、模板的维护与修理

（1）模板在使用过程中的注意事项

模板进场后，应清除表面锈蚀、油污，铁件部位刷好防锈漆，穿墙螺栓、地脚螺栓等物件应上好机油；暂时不用的零配件应入库保存；常用零配件和工具应放在工具箱内保存。

凡是与混凝土接触的部位，都应刷好脱模剂。

模板使用后要放入专用模板插架中，严禁平放践踏以防变形；并立即对板面及缝隙进行全面彻底清理，保证下次使用不出现粘模现象。

模板使用前按要求涂刷脱模剂。

（2）模板吊装过程中要轻起轻落，拆除时严禁硬撬猛拽、严禁成片脱落与抛掷。

（3）振捣混凝土时，不得用振捣棒触动板面。

绑扎焊接钢筋时，不得砸坏或烧坏胶合板。

模板变形后要及时进行校正或加固，构配件损坏或变形后要及时更换，尤其木模板的板面发生扉边及方木发生翘曲变形时。

6、混凝土浇筑

（1）混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查并作好记录。

（2）混凝土浇筑采用泵送混凝土。

如若需要混凝土自高处直接倾卸时，其自由高度不宜超过2米，以不发生离析为准。

（3）当倾落高度超过2米时时，应通过串筒或溜槽等设施下落，当倾落高度超过10米时，应设减速装置。

（4）串筒出料口下混凝土堆积高度不宜超过1米。

（5）混凝土按一定厚度、顺序、方向分层（50cm）浇筑。

（6）混凝土捣固：

使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，插入下层混凝土50～100mm。

每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出，对每一振动部分必须振动到该部分混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

平板振动器移位间距应以振动器能覆盖已振动部分100mm为宜。

（7）砼浇筑的过程中不得随意向砼运输车中加水，来调整砼的坍落度及流动性。

7、混凝土养护

混凝土浇筑后，在现场安排专人负责进行养护，防止混凝土受

风干、流水或机械破坏。

（1）人工连续洒水养护；

（2）在混凝土表面用草袋等吸水材料覆盖。

（3）采用不透水、气的薄膜布养护。

用薄膜布把柱表面敞露的部分全部严密的覆盖起来，保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护。

养护时必须保持薄膜布内有凝结水。

8、拆模

⑴时间：

在混凝土达到设计强度的75%，若现场无法测定混凝土强度，可以根据时间确定，当昼夜平均气温在10℃时，48小时可以拆模，15℃时，36小时。

⑵拆模时，用力不能过猛，不能用撬棍在模板间撬拆，切忌损坏板块。

⑶拆下的模板要及时清理干净，以便周转使用。

9、沉降缝施工

10、沉降缝按设计布设于基础错台处、分段处及与结构相接处，本标段间沉降缝按纵断面设计分段长度预留，缝宽2cm。

墙背一侧2cm嵌橡胶沥青防水密封膏，其余填L-600低发泡聚乙烯沫塑料

11、10、泄水孔施工

12、泄水孔的施工要根据交底在适当的位置预留，采用Φ20UPVC管，泄水孔的横坡为1.0%，在安装时，可通过钢筋对UPVC管进行固定，对于面板方向的泄水孔，要使UPVC管与正面模板接触紧密，PVC管的端面要形成相应的斜面，保证在浇筑砼的过程中UPVC管周围不会漏浆，使面板光滑、平整。

UPVC管管口利用胶布进行密封。

13、泄水孔的位置根据附图从基础向上用尺量出中心位置，再加以安装。

泄水孔的固定可采用钢筋加工厂的废钢筋焊成三角形将UPVC管固定。

拆除模板当天，对应泄水孔的位置，对进出口进行妥善处理。

14、11、挡墙回填

（1）挡墙地板前趾开挖扰动处须用黏土回填夯实，并进行修坡。

（2）墙后回填应逐层进行，回填土采黏土分层回填夯实（压实度88%轻型夯实），严禁采用淤泥或用大型机械一次回填碾压。

（3）墙趾须分层回填黏土压实，层厚不大于20cm，压实度不小于88%，回填范围距墙身外侧不小于1.0米。

（4）施工填土回填时，必须待上部结构强度达到95%时方可施工。

在距离墙背0.5-1.0m以内，不宜用重型压路机碾压。

五、质量控制

1．施工测量

施工前，作好现场的测量放样工作，根据设计图纸用RTK大地测绘仪和水准仪测放出挡土墙的正确位置及高程。

并及时与现场领工员及作业队负责人进行测量技术交底。

做到每个工序施工完毕后进行一次控制测量。

2．施工工艺方法控制

每个工序施工前由现场领工员进行自检后报请质检工程师及监理到现场进行检查，合格后进行下一步施工。

严格按制定的工程质量标准和操作工艺组织施工。

重点是控制挡墙的砼质量、观感质量，施工中对砼的振捣要严加控制，保证砼的质量。

墙后粘土回填应在墙身砼强度达到设计强度的75%时，方可进行。

3．施工质量现场监控

对挡墙的钢筋主要是严格检查钢筋的类型、数量及间距，主要几何尺寸、保护层的厚度；模板主要是在施工中控制模板的表面平整度、垂直度，模板稳定性；砼的现场控制主要是砼的浇筑中的振捣，保证砼的密实，对有质量问题混凝土给予坚决退回，不能用于现场施工；深基坑开挖过程中根据设计及施工规范要求采取放坡等措施；泄水管的安装位置。

严格施工过程监控，配备专门的领工员现场跟踪监控施工质量，现场领工员必须严格按规定认真作好施工记录，并填写好施工日志。

4．施工质量检测

挡墙砼试件达到养护龄期后，砼的强度主要采用实验室的抗压强度进行检测；用肉眼观察砼结构的表面，以检查表面是否存在非应力裂缝；采用钢筋保护层厚度检测仪测定现场砼保护层的实际厚度，要求钢筋保护层的厚度不低于设计值；耐久性的检测通过测定砼的电通量。

六、现场安全保证体系及措施

（一）建立健全安全生产保证体系

在施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，项目经理具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，分工明确，责任到人。

确保施工安全贯穿施工全过程，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比竞赛活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患，把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中。

（二）工作职责

1、项目经理是本企业法人授权的代理人，全权负责本工程的一切安全管理工作，作到对企业法人负责，对业主负责。

2、项目经理部安全员，在项目经理的领导下，具体负责施工人员的进场安全教育和特殊工种的岗位培训工作，定期组织召开安全工地会议，定期或不定期组织检查施工现场的安全防护措施及工作指导，并负责与工程指挥部和当地公安部门建立联系，积极配合，建立好良好的施工环境。

3、各施工组设置兼职安全员，在项目经理部安全管理领导小组的领导下及安全科的指导下积极开展工作，具体负责本工程安全管理和监督工作。

（三）各项具体安全措施

1、交通安全措施：

沿线设置施工护栏，区分出施工区域与非施工区域。

设置明显警示牌，严禁车辆行人进入施工区域。

并在每个施工路口设置安全指挥人员，及时指挥和疏通行人和车辆。

施工处采用高2.5米的彩钢板全封闭围栏施工。

2、每个路口夜间设置警示灯。

3、特殊工种的技术工人，上岗前要进行