戈尔什科夫海军上将.docx

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戈尔什科夫海军上将

“戈爾什科夫海軍上將”號航母。

新華網專稿：

據《防務新聞》網站報導，印度軍方稱，俄羅斯將於2012年向印度交付“戈爾什科夫海軍上將”號航母。

印度海軍已經派出一個150人組成的包括技術和管理人員的團隊在正接受翻新的“戈爾什科夫”號上進行訓練。

印度方面稱，向俄羅斯支付了6750萬美元的訓練費用。

航母啟用後將有1500名水兵服役。

2004年，俄羅斯和印度簽署協議，俄方將“戈爾什科夫”號航母改造後轉讓給印方，印度支付9.74億美元的費用。

後來俄羅斯調高了價格，改造工作也一度推遲，直到印度政府同意了23.3億美元的總費用。

印度海軍還花費5.26億美元購買了16架米格29K艦載機，這些戰機2010年開始交付，目前已交付戰機部署在印度果阿邦的海岸地帶。

“戈爾什科夫”交付印軍後將被稱為“維克拉馬迪特亞”，16架米格29K將在這艘航母上服役。

目前，印度海軍擁有一艘航母“維拉特”號，還正在建造另外一艘，據稱2014年有望服役。

中新網電：

據日本共同社報導，受日本福島第一核電站事故影響撤離母港橫須賀基地（神奈川縣橫須賀市）的美軍“喬治·華盛頓”號核動力航母20日上午返回該基地。

事故發生後的3月21日，“華盛頓”號中止定期維護匆忙離港。

美國海軍相關人士對航母撤離解釋稱：

“艦上檢測出了微量放射性物質，撤離可以避免被誤解為航母發生核洩漏。

”該人士就航母返港的理由表示：

“核電站狀況有所改善，希望完成定期維護。

”據美國海軍透露，“華盛頓”號上載著數百名來自美國本土的技術人員，於上月21日駛離橫須賀。

其後航母在日本近海航行並繼續接受維護，4月5日和12日曾停靠佐世保港進行作業人員換班和船員休整。

　環球網記者報導，據英國路透社4月19日報道，一份闡述美國國防部一幢新樓防炸彈設計的檔出現在一個政府公開網站上。

美國官員們承認，這是一起重大安全疏漏事故。

據報導，曝光的這份檔共達424頁，包括數百頁技術數據，闡述了美國佛吉尼亞州亞曆山德裏亞新建辦公大樓“馬克中心”（MarkCenter）建築結構中的防炸彈設計。

大約6400名美國國防部工作人員定於今年晚些時候搬入該樓。

據報導，曝光檔中的一個關鍵點讓專家們感到吃驚，那就是馬克中心的防炸彈水準。

根據檔，馬克中心的設計能夠抵禦大樓警戒線外引爆的相當於100公斤TNT炸藥的車載炸彈。

據報導，近幾年美國的多次遭襲事件，包括1993年紐約世貿中心與1995年俄克拉荷馬州艾爾弗雷德・默拉聯邦大樓爆炸案等等，所用炸彈的爆炸力均遠遠高於馬克中心的設計水準。

該份檔每頁的頂部和底部都印有“僅供官方使用”字樣。

但路透社在“美國陸軍工程兵團”維護的一個公共網站上發現了該檔的副本。

該機構主要負責規劃、建設多類政府專案，如辦公大樓、防洪建築等。

據《環球時報》報導，包括韓國盟友美國在內的世界大多數國家都將朝鮮半島東側海域稱為“日本海”一事深深困擾著韓國。

19日，韓國議員點名批評中國，認為中國政府在地圖上“標記錯誤”，要求韓國政府敦促中國將“日本海”改為“東海”。

據韓國《中央日報》19日報道，應韓國國會議員金乙東的要求，韓國政府下屬的海外文化弘報院向他提交了《國外對韓國認知的誤區事例和應對方案》資料。

資料顯示，包括中國國家測繪局等中國官方網站共有200多處將朝鮮半島東側海域標為“日本海”。

其中，中國國家測繪局網站標記的最多，有160多處。

中國氣象局網站16處、中華人民共和國中央人民政府門戶網站10處、中國氣象衛星中心網站2處、中國國家圖書館網站1處等。

金乙東認為：

“韓國政府從2007年開始就要求中國修正諸如此類的內容，但至今沒有一處得到修改。

”金乙東批評韓國政府在中國等國地理標識錯誤問題上“回應太少”，不應採取“沉默外交”。

《中央日報》在另一篇報導中稱，美國和歐洲發達國家似乎也沒有注意到“日本海”的標識錯誤問題。

不僅各國政府網站，很多國際機構、媒體也都將朝鮮半島東側海域標識為“日本海”，比如美國國務院、聯合國教科文組織、世界氣象組織、英國廣播公司等。

日本與朝韓在朝鮮半島東側海域命名上一直存在分歧。

日本認為，“日本海”的名字早在16世紀就有人採用，到19世紀末確定，比1910年的日韓合併條約還早，因此不存在“殖民地改名”問題。

但朝鮮和韓國認為，“東海”是在日本殖民統治時期才被改名為“日本海”，因此必須“正本清源”。

但目前國際上大多數官方地圖都將這片海域稱為“日本海”。

印度方面稱，向俄羅斯支付了6750萬美元的訓練費用。

航母啟用後將有1500名水兵服役。

2004年，俄羅斯和印度簽署協議，俄方將“戈爾什科夫”號航母改造後轉讓給印方，印度支付9.74億美元的費用。

後來俄羅斯調高了價格，改造工作也一度推遲，直到印度政府同意了23.3億美元的總費用。

印度海軍還花費5.26億美元購買了16架米格29K艦載機，這些戰機2010年開始交付，目前已交付戰機部署在印度果阿邦的海岸地帶。

“戈爾什科夫”交付印軍後將被稱為“維克拉馬迪特亞”，16架米格29K將在這艘航母上服役。

目前，印度海軍擁有一艘航母“維拉特”號，還正在建造另外一艘，據稱2014年有望服役。

中新網電：

據日本共同社報導，受日本福島第一核電站事故影響撤離母港橫須賀基地（神奈川縣橫須賀市）的美軍“喬治·華盛頓”號核動力航母20日上午返回該基地。

事故發生後的3月21日，“華盛頓”號中止定期維護匆忙離港。

美國海軍相關人士對航母撤離解釋稱：

“艦上檢測出了微量放射性物質，撤離可以避免被誤解為航母發生核洩漏。

”該人士就航母返港的理由表示：

“核電站狀況有所改善，希望完成定期維護。

”據美國海軍透露，“華盛頓”號上載著數百名來自美國本土的技術人員，於上月21日駛離橫須賀。

其後航母在日本近海航行並繼續接受維護，4月5日和12日曾停靠佐世保港進行作業人員換班和船員休整。

　環球網記者報導，據英國路透社4月19日報道，一份闡述美國國防部一幢新樓防炸彈設計的檔出現在一個政府公開網站上。

美國官員們承認，這是一起重大安全疏漏事故。

據報導，曝光的這份檔共達424頁，包括數百頁技術數據，闡述了美國佛吉尼亞州亞曆山德裏亞新建辦公大樓“馬克中心”（MarkCenter）建築結構中的防炸彈設計。

大約6400名美國國防部工作人員定於今年晚些時候搬入該樓。

據報導，曝光檔中的一個關鍵點讓專家們感到吃驚，那就是馬克中心的防炸彈水準。

根據檔，馬克中心的設計能夠抵禦大樓警戒線外引爆的相當於100公斤TNT炸藥的車載炸彈。

據報導，近幾年美國的多次遭襲事件，包括1993年紐約世貿中心與1995年俄克拉荷馬州艾爾弗雷德・默拉聯邦大樓爆炸案等等，所用炸彈的爆炸力均遠遠高於馬克中心的設計水準。

該份檔每頁的頂部和底部都印有“僅供官方使用”字樣。

但路透社在“美國陸軍工程兵團”維護的一個公共網站上發現了該檔的副本。

該機構主要負責規劃、建設多類政府專案，如辦公大樓、防洪建築等。

據《環球時報》報導，包括韓國盟友美國在內的世界大多數國家都將朝鮮半島東側海域稱為“日本海”一事深深困擾著韓國。

19日，韓國議員點名批評中國，認為中國政府在地圖上“標記錯誤”，要求韓國政府敦促中國將“日本海”改為“東海”。

據韓國《中央日報》19日報道，應韓國國會議員金乙東的要求，韓國政府下屬的海外文化弘報院向他提交了《國外對韓國認知的誤區事例和應對方案》資料。

資料顯示，包括中國國家測繪局等中國官方網站共有200多處將朝鮮半島東側海域標為“日本海”。

其中，中國國家測繪局網站標記的最多，有160多處。

中國氣象局網站16處、中華人民共和國中央人民政府門戶網站10處、中國氣象衛星中心網站2處、中國國家圖書館網站1處等。

金乙東認為：

“韓國政府從2007年開始就要求中國修正諸如此類的內容，但至今沒有一處得到修改。

”金乙東批評韓國政府在中國等國地理標識錯誤問題上“回應太少”，不應採取“沉默外交”。

《中央日報》在另一篇報導中稱，美國和歐洲發達國家似乎也沒有注意到“日本海”的標識錯誤問題。

不僅各國政府網站，很多國際機構、媒體也都將朝鮮半島東側海域標識為“日本海”，比如美國國務院、聯合國教科文組織、世界氣象組織、英國廣播公司等。

日本與朝韓在朝鮮半島東側海域命名上一直存在分歧。

日本認為，“日本海”的名字早在16世紀就有人採用，到19世紀末確定，比1910年的日韓合併條約還早，因此不存在“殖民地改名”問題。

但朝鮮和韓國認為，“東海”是在日本殖民統治時期才被改名為“日本海”，因此必須“正本清源”。

但目前國際上大多數官方地圖都將這片海域稱為“日本海”。

印度方面稱，向俄羅斯支付了6750萬美元的訓練費用。

航母啟用後將有1500名水兵服役。

2004年，俄羅斯和印度簽署協議，俄方將“戈爾什科夫”號航母改造後轉讓給印方，印度支付9.74億美元的費用。

後來俄羅斯調高了價格，改造工作也一度推遲，直到印度政府同意了23.3億美元的總費用。

印度海軍還花費5.26億美元購買了16架米格29K艦載機，這些戰機2010年開始交付，目前已交付戰機部署在印度果阿邦的海岸地帶。

“戈爾什科夫”交付印軍後將被稱為“維克拉馬迪特亞”，16架米格29K將在這艘航母上服役。

目前，印度海軍擁有一艘航母“維拉特”號，還正在建造另外一艘，據稱2014年有望服役。

中新網電：

據日本共同社報導，受日本福島第一核電站事故影響撤離母港橫須賀基地（神奈川縣橫須賀市）的美軍“喬治·華盛頓”號核動力航母20日上午返回該基地。

事故發生後的3月21日，“華盛頓”號中止定期維護匆忙離港。

美國海軍相關人士對航母撤離解釋稱：

“艦上檢測出了微量放射性物質，撤離可以避免被誤解為航母發生核洩漏。

”該人士就航母返港的理由表示：

“核電站狀況有所改善，希望完成定期維護。

”據美國海軍透露，“華盛頓”號上載著數百名來自美國本土的技術人員，於上月21日駛離橫須賀。

其後航母在日本近海航行並繼續接受維護，4月5日和12日曾停靠佐世保港進行作業人員換班和船員休整。

　環球網記者報導，據英國路透社4月19日報道，一份闡述美國國防部一幢新樓防炸彈設計的檔出現在一個政府公開網站上。

美國官員們承認，這是一起重大安全疏漏事故。

據報導，曝光的這份檔共達424頁，包括數百頁技術數據，闡述了美國佛吉尼亞州亞曆山德裏亞新建辦公大樓“馬克中心”（MarkCenter）建築結構中的防炸彈設計。

大約6400名美國國防部工作人員定於今年晚些時候搬入該樓。

據報導，曝光檔中的一個關鍵點讓專家們感到吃驚，那就是馬克中心的防炸彈水準。

根據檔，馬克中心的設計能夠抵禦大樓警戒線外引爆的相當於100公斤TNT炸藥的車載炸彈。

據報導，近幾年美國的多次遭襲事件，包括1993年紐約世貿中心與1995年俄克拉荷馬州艾爾弗雷德・默拉聯邦大樓爆炸案等等，所用炸彈的爆炸力均遠遠高於馬克中心的設計水準。

該份檔每頁的頂部和底部都印有“僅供官方使用”字樣。

但路透社在“美國陸軍工程兵團”維護的一個公共網站上發現了該檔的副本。

該機構主要負責規劃、建設多類政府專案，如辦公大樓、防洪建築等。

據《環球時報》報導，包括韓國盟友美國在內的世界大多數國家都將朝鮮半島東側海域稱為“日本海”一事深深困擾著韓國。

19日，韓國議員點名批評中國，認為中國政府在地圖上“標記錯誤”，要求韓國政府敦促中國將“日本海”改為“東海”。

據韓國《中央日報》19日報道，應韓國國會議員金乙東的要求，韓國政府下屬的海外文化弘報院向他提交了《國外對韓國認知的誤區事例和應對方案》資料。

資料顯示，包括中國國家測繪局等中國官方網站共有200多處將朝鮮半島東側海域標為“日本海”。

其中，中國國家測繪局網站標記的最多，有160多處。

中國氣象局網站16處、中華人民共和國中央人民政府門戶網站10處、中國氣象衛星中心網站2處、中國國家圖書館網站1處等。

金乙東認為：

“韓國政府從2007年開始就要求中國修正諸如此類的內容，但至今沒有一處得到修改。

”金乙東批評韓國政府在中國等國地理標識錯誤問題上“回應太少”，不應採取“沉默外交”。

《中央日報》在另一篇報導中稱，美國和歐洲發達國家似乎也沒有注意到“日本海”的標識錯誤問題。

不僅各國政府網站，很多國際機構、媒體也都將朝鮮半島東側海域標識為“日本海”，比如美國國務院、聯合國教科文組織、世界氣象組織、英國廣播公司等。

日本與朝韓在朝鮮半島東側海域命名上一直存在分歧。

日本認為，“日本海”的名字早在16世紀就有人採用，到19世紀末確定，比1910年的日韓合併條約還早，因此不存在“殖民地改名”問題。

但朝鮮和韓國認為，“東海”是在日本殖民統治時期才被改名為“日本海”，因此必須“正本清源”。

但目前國際上大多數官方地圖都將這片海域稱為“日本海”。

印度方面稱，向俄羅斯支付了6750萬美元的訓練費用。

航母啟用後將有1500名水兵服役。

2004年，俄羅斯和印度簽署協議，俄方將“戈爾什科夫”號航母改造後轉讓給印方，印度支付9.74億美元的費用。

後來俄羅斯調高了價格，改造工作也一度推遲，直到印度政府同意了23.3億美元的總費用。

印度海軍還花費5.26億美元購買了16架米格29K艦載機，這些戰機2010年開始交付，目前已交付戰機部署在印度果阿邦的海岸地帶。

“戈爾什科夫”交付印軍後將被稱為“維克拉馬迪特亞”，16架米格29K將在這艘航母上服役。

目前，印度海軍擁有一艘航母“維拉特”號，還正在建造另外一艘，據稱2014年有望服役。

中新網電：

據日本共同社報導，受日本福島第一核電站事故影響撤離母港橫須賀基地（神奈川縣橫須賀市）的美軍“喬治·華盛頓”號核動力航母20日上午返回該基地。

事故發生後的3月21日，“華盛頓”號中止定期維護匆忙離港。

美國海軍相關人士對航母撤離解釋稱：

“艦上檢測出了微量放射性物質，撤離可以避免被誤解為航母發生核洩漏。

”該人士就航母返港的理由表示：

“核電站狀況有所改善，希望完成定期維護。

”據美國海軍透露，“華盛頓”號上載著數百名來自美國本土的技術人員，於上月21日駛離橫須賀。

其後航母在日本近海航行並繼續接受維護，4月5日和12日曾停靠佐世保港進行作業人員換班和船員休整。

　環球網記者報導，據英國路透社4月19日報道，一份闡述美國國防部一幢新樓防炸彈設計的檔出現在一個政府公開網站上。

美國官員們承認，這是一起重大安全疏漏事故。

據報導，曝光的這份檔共達424頁，包括數百頁技術數據，闡述了美國佛吉尼亞州亞曆山德裏亞新建辦公大樓“馬克中心”（MarkCenter）建築結構中的防炸彈設計。

大約6400名美國國防部工作人員定於今年晚些時候搬入該樓。

據報導，曝光檔中的一個關鍵點讓專家們感到吃驚，那就是馬克中心的防炸彈水準。

根據檔，馬克中心的設計能夠抵禦大樓警戒線外引爆的相當於100公斤TNT炸藥的車載炸彈。

據報導，近幾年美國的多次遭襲事件，包括1993年紐約世貿中心與1995年俄克拉荷馬州艾爾弗雷德・默拉聯邦大樓爆炸案等等，所用炸彈的爆炸力均遠遠高於馬克中心的設計水準。

該份檔每頁的頂部和底部都印有“僅供官方使用”字樣。

但路透社在“美國陸軍工程兵團”維護的一個公共網站上發現了該檔的副本。

該機構主要負責規劃、建設多類政府專案，如辦公大樓、防洪建築等。

據《環球時報》報導，包括韓國盟友美國在內的世界大多數國家都將朝鮮半島東側海域稱為“日本海”一事深深困擾著韓國。

19日，韓國議員點名批評中國，認為中國政府在地圖上“標記錯誤”，要求韓國政府敦促中國將“日本海”改為“東海”。

據韓國《中央日報》19日報道，應韓國國會議員金乙東的要求，韓國政府下屬的海外文化弘報院向他提交了《國外對韓國認知的誤區事例和應對方案》資料。

資料顯示，包括中國國家測繪局等中國官方網站共有200多處將朝鮮半島東側海域標為“日本海”。

其中，中國國家測繪局網站標記的最多，有160多處。

中國氣象局網站16處、中華人民共和國中央人民政府門戶網站10處、中國氣象衛星中心網站2處、中國國家圖書館網站1處等。

金乙東認為：

“韓國政府從2007年開始就要求中國修正諸如此類的內容，但至今沒有一處得到修改。

”金乙東批評韓國政府在中國等國地理標識錯誤問題上“回應太少”，不應採取“沉默外交”。

《中央日報》在另一篇報導中稱，美國和歐洲發達國家似乎也沒有注意到“日本海”的標識錯誤問題。

不僅各國政府網站，很多國際機構、媒體也都將朝鮮半島東側海域標識為“日本海”，比如美國國務院、聯合國教科文組織、世界氣象組織、英國廣播公司等。

日本與朝韓在朝鮮半島東側海域命名上一直存在分歧。

日本認為，“日本海”的名字早在16世紀就有人採用，到19世紀末確定，比1910年的日韓合併條約還早，因此不存在“殖民地改名”問題。

但朝鮮和韓國認為，“東海”是在日本殖民統治時期才被改名為“日本海”，因此必須“正本清源”。

但目前國際上大多數官方地圖都將這片海域稱為“日本海”。

印度方面稱，向俄羅斯支付了6750萬美元的訓練費用。

航母啟用後將有1500名水兵服役。

2004年，俄羅斯和印度簽署協議，俄方將“戈爾什科夫”號航母改造後轉讓給印方，印度支付9.74億美元的費用。

後來俄羅斯調高了價格，改造工作也一度推遲，直到印度政府同意了23.3億美元的總費用。

印度海軍還花費5.26億美元購買了16架米格29K艦載機，這些戰機2010年開始交付，目前已交付戰機部署在印度果阿邦的海岸地帶。

“戈爾什科夫”交付印軍後將被稱為“維克拉馬迪特亞”，16架米格29K將在這艘航母上服役。

目前，印度海軍擁有一艘航母“維拉特”號，還正在建造另外一艘，據稱2014年有望服役。

中新網電：

據日本共同社報導，受日本福島第一核電站事故影響撤離母港橫須賀基地（神奈川縣橫須賀市）的美軍“喬治·華盛頓”號核動力航母20日上午返回該基地。

事故發生後的3月21日，“華盛頓”號中止定期維護匆忙離港。

美國海軍相關人士對航母撤離解釋稱：

“艦上檢測出了微量放射性物質，撤離可以避免被誤解為航母發生核洩漏。

”該人士就航母返港的理由表示：

“核電站狀況有所改善，希望完成定期維護。

”據美國海軍透露，“華盛頓”號上載著數百名來自美國本土的技術人員，於上月21日駛離橫須賀。

其後航母在日本近海航行並繼續接受維護，4月5日和12日曾停靠佐世保港進行作業人員換班和船員休整。

　環球網記者報導，據英國路透社4月19日報道，一份闡述美國國防部一幢新樓防炸彈設計的檔出現在一個政府公開網站上。

美國官員們承認，這是一起重大安全疏漏事故。

據報導，曝光的這份檔共達424頁，包括數百頁技術數據，闡述了美國佛吉尼亞州亞曆山德裏亞新建辦公大樓“馬克中心”（MarkCenter）建築結構中的防炸彈設計。

大約6400名美國國防部工作人員定於今年晚些時候搬入該樓。

據報導，曝光檔中的一個關鍵點讓專家們感到吃驚，那就是馬克中心的防炸彈水準。

根據檔，馬克中心的設計能夠抵禦大樓警戒線外引爆的相當於100公斤TNT炸藥的車載炸彈。

據報導，近幾年美國的多次遭襲事件，包括1993年紐約世貿中心與1995年俄克拉荷馬州艾爾弗雷德・默拉聯邦大樓爆炸案等等，所用炸彈的爆炸力均遠遠高於馬克中心的設計水準。

該份檔每頁的頂部和底部都印有“僅供官方使用”字樣。

但路透社在“美國陸軍工程兵團”維護的一個公共網站上發現了該檔的副本。

該機構主要負責規劃、建設多類政府專案，如辦公大樓、防洪建築等。

據《環球時報》報導，包括韓國盟友美國在內的世界大多數國家都將朝鮮半島東側海域稱為“日本海”一事深深困擾著韓國。

19日，韓國議員點名批評中國，認為中國政府在地圖上“標記錯誤”，要求韓國政府敦促中國將“日本海”改為“東海”。

據韓國《中央日報》19日報道，應韓國國會議員金乙東的要求，韓國政府下屬的海外文化弘報院向他提交了《國外對韓國認知的誤區事例和應對方案》資料。

資料顯示，包括中國國家測繪局等中國官方網站共有200多處將朝鮮半島東側海域標為“日本海”。

其中，中國國家測繪局網站標記的最多，有160多處。

中國氣象局網站16處、中華人民共和國中央人民政府門戶網站10處、中國氣象衛星中心網站2處、中國國家圖書館網站1處等。

金乙東認為：

“韓國政府從2007年開始就要求中國修正諸如此類的內容，但至今沒有一處得到修改。

”金乙東批評韓國政府在中國等國地理標識錯誤問題上“回應太少”，不應採取“沉默外交”。

《中央日報》在另一篇報導中稱，美國和歐洲發達國家似乎也沒有注意到“日本海”的標識錯誤問題。

不僅各國政府網站，很多國際機構、媒體也都將朝鮮半島東側海域標識為“日本海”，比如美國國務院、聯合國教科文組織、世界氣象組織、英國廣播公司等。

日本與朝韓在朝鮮半島東側海域命名上一直存在分歧。

日本認為，“日本海”的名字早在16世紀就有人採用，到19世紀末確定，比1910年的日韓合併條約還早，因此不存在“殖民地改名”問題。

但朝鮮和韓國認為，“東海”是在日本殖民統治時期才被改名為“日本海”，因此必須“正本清源”。

但目前國際上大多數官方地圖都將這片海域稱為“日本海”。

印度方面稱，向俄羅斯支付了6750萬美元的訓練費用。

航母啟用後將有1500名水兵服役。

2004年，俄羅斯和印度簽署協議，俄方將“戈爾什科夫”號航母改造後轉讓給印方，印度支付9.74億美元的費用。

後來俄羅斯調高了價格，改造工作也一度推遲，直到印度政府同意了23.3億美元的總費用。

印度海軍還花費5.26億美元購買了16架米格29K艦載機，這些戰機2010年開始交付，目前已交付戰機部署在印度果阿邦的海岸地帶。

“戈爾什科夫”交付印軍後將被稱為“維克拉馬迪特亞”，16架米格29K將在這艘航母上服役。

目前，印度海軍擁有一艘航母“維拉特”號，還正在建造另外一艘，據稱2014年有望服役。

中新網電：

據日本共同社報導，受日本福島第一核電站事故影響撤離母港橫須賀基地（神奈川縣橫須賀市）的美軍“喬治·華盛頓”號核動力航母20日上午返回該基地。

事故發生後的3月21日，“華盛頓”號中止定期維護匆忙離港。

美國海軍相關人士對航母撤離解釋稱：

“艦上檢測出了微量放射性物質，撤離可以避免被誤解為航母發生核洩漏。

”該人士就航母返港的理由表示：

“核電站狀況有所改善，希望完成定期維護。

”據美國海軍透露，“華盛頓”號上載著數百名來自美國本土的技術人員，於上月21日駛離橫須賀。

其後航母在日本近海航行並繼續接受維護，4月5日和12日曾停靠佐世保港進行作業人員換班和船員休整。

　環球網記者報導，據英國路透社4月19日報道，一份闡述美國國防部一幢新樓防炸彈設計的檔出現在一個政府公開網站上。

美國官員們承認，這是一起重大安全疏漏事故。

據報導，曝光的這份檔共達424頁，包括數百頁技術數據，闡述了美國佛吉尼亞州亞曆山德裏亞新建辦公大樓“馬克中心”（MarkCenter）建築結構中的防炸彈設計。

大約6400名美國國防部工作人員定於今年晚些時候搬入該樓。

據報導，曝光檔中的一個關鍵點讓專家們感到吃驚，那就是馬克中心的防炸彈水準。

根據檔，馬克中心的設計能夠抵禦大樓警戒線外引爆的相當於100公斤TNT炸藥的車載炸彈。

據報導，近幾年美國的多次遭襲事件，包括1993年紐約世貿中心與1995年俄克拉荷馬州艾爾弗雷德・默拉聯邦大樓爆炸案等等，所用炸彈的爆炸力均遠遠高於馬克中心的設計水準。

該份檔每頁的頂部和底部都印有“僅供官方使用”字樣。

但路透社在“美國陸軍工程兵團”維護的一個公共網站上發現了該檔的副本。

該機構主要負責規劃、建設多類政府專案，如辦公大樓、防洪建築等。

據《環球時報》報導，包括韓國盟友美國在內的世界大多數國家都將朝鮮半島東側海域稱為“日本海”一事深深困擾著韓國。

19日，韓國議員點名批評中國，認為中國政府在地圖上“標記錯誤”，要求韓國政府敦促中國將“日本海”改為“東海”。

據韓國《中央日報》19日報道，應韓國國會議員金乙東的要求，韓國政府下屬的海外文化弘報院向他提交了《國外對韓國認知的誤區事例和應對方案》資料。

資料顯示，包括中國國家測繪局等中國官方網站共有200多處將朝鮮半島東側海域標為“日本海”。

其中，中國國家測繪局網站標記的最多，有160多處。

中國氣象局網站16處、中華人民共和國中央人民政府門戶網站10處、中國氣象衛星中心網站2處、中國國家圖書館網站1處等。

金乙東認為：

“韓國政府從2007年開始就要求中國修正諸如此類的內容，但至今沒有一處得到修改。

”金乙東批評韓國政府在中國等國地理標識錯誤問題上“回應太少”，不應採取“沉默外交”。

《中央日報》在另一篇報導中稱