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安全生产预案104

G213步新桥至黄庄公路

改建工程

 

安全生产预案

 

B3合同段项目部

目  录

1.重大安全事故应急救援预案

为加强国道213线步新桥至黄庄公路改建工程生产安全事故和安全防范,做好安全事故发生后的救援处置工作,最大限度地减少事故损失,特制定重大安全事故应急救援预案。

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一、应急预案的任务和目标

为保证各种应急反应资源处于良好的备战状态,指导应急反应行动按计划有序地进行,防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援,有效地避免或降低人员伤亡和财产损失,实现应急反应行动的快速、有序、高效。

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二、应急救援组织机构

项目部设立应急计划实施的二级应急反应组织机构。

三、应急救援组织机构的职责分工组成

(一)项目部应急反应组织机构各部门的职能及职责

1、事故现场副指挥的职能及职责

①所有施工现场操作和协调、包括与指挥中心的协调;

②现场事故评估;

③保证现场人员和公众应急行动的执行;

④控制紧急情况;

⑤加强与消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门的联系;

2、现场伤员营救组的职能与职责

①引导现场作业人员往安全通道疏散;

②对受伤人员进行营救使其到达安全地带。

3、物资抢救组的职能和职责

①抢救可以转移场区内的物资;

②转移可能引起新危险源的物资到安全地带。

4、消防灭火组的职能和职责:

①启动场区内的消防灭火装置和器材,进行初期的消防灭火自救工作;

②协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。

5、保卫疏导组的职能和职责:

①对场区内外进行有效的隔离工作,维护现场应急救援通道畅通;

②疏散场区内外人员并使其撤出危险地带;

6、后勤供应组的职能及职责

①迅速调配抢险物资、器材至事故发生点;

②提供和检查抢险人员的装备和安全防护;

③及时提供后续的抢险物资;

④迅速筹集后勤必需供给的物品并及时输送到抢险人员手中。

(二)项目部应急反应组织机构人员的构成

1、应急指挥由项目经理担任;

2、应急副指挥由项目副经理、总工、副总工担任;

3、现场抢救组组长由项目部安全员担任。

成员由项目部各部门负责人、施工队相关的人员为组成;餿鲔痹养转鰩頊脛鷲娈偉傾耻鸵蒋读秘寿。

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四、应急救援的培训与演练

(一)培训

应急预案和应急计划确立后,按计划组织项目部及施工队人员进行有效的培训,从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

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1、一级应急组织每年进行一次培训;

2、二级应急组织每一分项工程开工前进行一次培训;

3、新加入的人员及时培训;

主要培训以下内容:

1、灭火器的使用以及灭火步骤的训练;

2、施工安全防护、作业区内安全警示设置,个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用;偬钔俪卺幫冈餓讜妝棗鈐摜蚀鮭驽凉挠巋。

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3、对危险源的突显特性辩认和识别;

4、事故报警;

5、紧急情况下人员的安全疏散;

6、现场抢救的基本知识等。

(二)演练

应急预案和应急计划确立后需经过有效的培训,组织人员演练一次,项目部在项目开工后演练一次,根据工程工期长短不定期举行演练,施工作业人员变动较大时增加演练次数,每次演练结束及时做出总结,在日后的工作中加以提高。

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五、事故报告机构

项目部安全环保部是本项目事故报告的机构。

安保部接到报告后及时向指挥部报告,并按照要求向建设行政主管部门或其他有关部门报告,特种设备发生事故应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。

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六、救援器材、设备、车辆等落实

项目部按照安全生产的相关要求提取一定比例的安全生产费用,根据工程施工的性质、特点以及应急救援工作的实际需要,有针对有选择地配备应急救援器材、设备并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养,不得挪作他用。

启动应急救援预案后各项目部(施工队)的机械设备、运输车辆统一纳入指挥部应急救援工作调派之中。

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七、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复

当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时,由应急总指挥启动应急预案,事故现场经过应急救援预案实施后引起事故的危险源得到有效控制、消除,所有现场人员均得到清点,不存在其它影响应急救援预案终止的因素,应急救援行动已全转化为社会公共救援,应急总指挥认为事故的发展状态必须终止的,总指挥下达应急终止令。

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应急救援预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大、保护事故现场和物证、经有关部门认可后方能恢复施工生产。

对应急救援预案实施的全过程进行认真科学的总结,完善应急救援预案中的不足和缺陷,为今后的应急预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。

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2.公路水毁地质灾害防抢保通预案

第一条总则

1、为了有效预防、及时控制和减少公路改建工程水毁灾情损失,减少阻车时间,保证道路的安全畅通,特制定本预案。

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2、本预案是根据省交通厅《云南省公路养护水毁、地质灾害防治与阻断抢通工作管理制度》和省公路局、指挥部的有关要求,结合公路改建工程建设实际情况制定本预案。

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3、本预案重在“统一指挥、分工合作、分级落实、条块结合、重点突出、及时反应、措施果断”为工作原则。

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4、本预案适用于国道213线步新桥至黄庄公路改建工程施工责任期限内。

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第二条组织机构及职责

成立公路水毁地质灾害防抢保通应急处理工作领导机构,项目部担任公路水毁地质灾害防抢安全保通第一责任,成员由相关部门和各施工队组成,负责公路水毁防抢和安全保通的检查、督促、协调工作。

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第三条公路水毁地质灾害工程阻断交通级别

根据水毁、地质灾害工程造成阻断交通的时间,涉及范围,可能造成的不同后果等情况,管理定义的级别为Ⅰ级[重大型水毁、地质灾害工程];Ⅱ级[大型水毁、地质灾害工程];Ⅲ级[较大型水毁、地质灾害工程];Ⅳ级[一般型水毁、地质灾害工程]。

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Ⅰ级:

公路水毁、地质灾害因工程施工造成阻断交通的时间预计出现超过12小时的或预计出现超过24小时的交通中断或阻塞,且短期内难以修复的,滞留车辆较多,涉及面和社会影响很大的。

应立即启动水毁、地质灾害工程抢修应急预案,立即报告指挥部。

在政府和行业上级主管部门的指导下,各级应急指挥机构按分工各负其责,项目部经理必须及时亲临现场组织抢通、抢修和协调工作。

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Ⅱ级:

公路水毁、地质灾害因工程施工造成阻断交通的时间预计出现6~12小时或预计出现12~24小时的交通中断或阻塞,且短期内难以修复的,滞留车辆较多,涉及面和社会影响较大的。

应立即启动水毁、地质灾害工程抢修应急预案,并立即报告指挥部。

在政府和行业上级主管部门的指导下,各级应急指挥机构按分工各负其责,项目经理必须及时亲临现场组织抢通、抢修和协调工作。

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Ⅲ级:

公路水毁、地质灾害因工程施工造成阻断交通的时间预计6小时以下或预计出现12小时以下的交通中断或阻塞,且短期就可以修复的,滞留车辆较多,涉及面和社会影响大的。

应立即启动水毁、地质灾害工程抢修应急预案,并立即报告指挥部。

在政府和行业上级主管部门的指导下,各级应急指挥机构按分工各负其责,项目部副经理或总工必须及时亲临现场组织抢通、抢修和协调工作。

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Ⅳ级:

水毁、地质灾害工程抢修仅占用个别车道的,车辆可以缓慢通行,涉及面较小,由项目部指导施工队自行及时处理。

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第四条应急保障措施

1、组织强有力的措施投入到水毁抢修工作,项目经理要到一线指挥,高度重视抢修安全工作,千方百计缩短堵车时间。

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2、进一步提高交通安全意识。

及时在绕行路口设置标志标牌和安全员,明确告诫所经车辆发生水毁的地点和预计通车时间,并在水毁灾情前后合适路段设置障碍物中断交通,以防止发生安全事故和车辆拥挤阻塞情况发生。

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3、在水毁抢修保通工作无法在短时间内修复的应打通便道,制定出交通分流和绕行路线并进行公示。

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4、当水毁灾情造成大量阻车时,请求当地政府及交警、路政做好车辆疏导工作、认真做好驾驶员及乘客的解释说服工作,不能因交通阻塞造成社会动乱。

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第五条信息报告

责任路段一旦发生严重的水毁灾情,应在最快的时间内上报指挥部,项目部安全员在接到水毁灾情报告的第一时间内向项目经理报告水毁发生的时间、地点、预计抢通时间和损失情况,并报告指挥部应急办公室,办公室在接到水毁灾情报告后一小时内将具体灾情报告上级部门及政府相关部门。

项目经理、分管安全副经理、各安全员、施工队负责人通讯电话要求24小时开机,以保证水毁信息上报的及时性。

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3.汛期安全保通应急处置疏导预案

结合《公路水毁地质灾害防抢保通预案》要求,进一步细化责任管理,有效预防和减少因施工造成道路交通阻塞,制定公路建设安全保通工作处置疏导预案。

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一、工作原则和目标

按照“统一指挥、属地管理、辖区负责、分级组织、分组合作、联勤联动、及时高效、依法进行、安全处置”的原则。

加强辖区公路施工期间的保通工作巡查,最大限度地预防和减少因施工影响造成的道路交通事故,达到安全、有序、畅通的目标。

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二、组织领导

在指挥部统一领导下,项目部成立保通领导小组,项目经理任组长,项目总工、安全员任副组长,相关部门负责人为成员。

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领导职责:

紧急组织和领导发生交通堵塞的处置和疏导工作,做到紧急处置,有条不紊,分工负责,责任到人。

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项目部为紧急处置交通堵塞事件的责任单位。

应设六个疏堵保通应急工作组。

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(一)现场指挥疏导组

组长:

项目副经理

成员:

安全员、施工队负责人、其它施工现场保通人员

职责:

在启动疏堵保通应急预案后,立即深入一线,参与现场指挥,确保拥堵路段车辆的安全畅通。

即时报告交警、路政积极配合执勤,抢险救助等车辆能够快速安全的到达现场。

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(二)路障快速处置组

组长:

项目部副总工

成员:

施工现场人员。

职责:

在启动疏堵保通应急预案后,要深入一线现场指挥并配合辖区交警、路政快速处置交通事故现场,及时清理因施工或车辆故障造成道路拥堵,确保道路的安全、畅通。

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(三)外围疏导、巡逻组

组长:

项目部专职安全员

成员:

工程技术部人员。

职责:

在启动疏堵保通应急预案后,组织足够的人力在合同段辖区路段参与配合交警对车辆进行分流、劝返截留,配合交警、路政对辖区堵塞路段进行不间断巡逻,严禁车辆逆行、插队,确保车辆放行时道路安全、畅通。

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(四)运输、清障力量协调组

组长:

项目部物资设备负责人

成员:

物资设备部人员。

职责:

根据上级和疏堵保通工作需要,协调组织相关车辆、救援设备和清障力量,确保任务有效完成。

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(五)后勤保障组

组长:

综合管理部办公室负责人

成员:

综合管理办公室人员。

职责:

负责各类疏导保通工作物资、器械的准备和供应工作,根据道路堵塞情况,合理调配相关人员,及时足额供应各类疏堵保通工作所需物资,确保后勤保障工作的到位。

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(六)信息发布

项目部相关部门全力配合指挥部进行信息支持。

根据疏堵保通工作开展情况,及时掌握并选择重要的道路交通路况信息提供给新闻媒体,对外发布,提醒群众出行注意安全,选择正确的路线出行,防止发生更严重的交通堵塞。

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三、适用范围和启动程序

(一)适用范围:

项目部施工建设发生交通堵塞,按照此方案并结合实际进行处置。

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(二)启动程序:

由发生堵车的辖区项目部紧急向指挥长或安保处报告,由指挥长责成办公室向施工辖区所属项目部发布指令,启动预案。

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四、防范措施

(一)密切与气象部门联系,掌握恶劣天气信息,加强协作配合。

(二)协调交警、路政加强对施工沿线公路的巡查,加强施工队(点)安全保通意识宣传教育。

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(三)遇有恶劣天气,在危险复杂路段、陡坡以及事故多发路段,派专人严防死守,确保道路通行安全。

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五、应急对策

情况一:

因公路建设施工引发的交通堵塞

处置方法:

项目部辖区施工地段要抓好事前施工组织管理保通方案体系的建立,解决好因施工造成的交通阻塞行为,遇有不可预计造成交通阻塞的,必须无条件停工,迅速报告交警、路政、指挥部共同积极协助配合在施工现场开展交通安全保通工作。

在重点、危险、隐患地段施工的必须建立健全现场安全保通责任制,派出专人值守,引导交通放行。

同时加强对施工主要控制地段的交通管制和告示通行时间,按管制告示的时间要求放行车辆。

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情况二:

因车辆发生故障引发的交通堵塞

处置方法:

项目部在接到信息的第一时间立即报告交警、路政及指挥部安保处,现场指挥疏导组和事故路障快速处置组应立即赶赴现场,配合交警、路政进行相关工作的协调处置,或调用大型机械,设法将故障车辆移至不影响通行的地段。

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情况三:

发生重、特大道路交通事故引发的交通堵塞

处置方法:

项目部在接到信息的第一时间立即报告交警、路政及指挥部安保处,路障快速处置组应立即赶赴现场,做好保护现场,及时抢救伤员,配合协调交警、路政疏导阻塞车辆,设立安全警示标牌,防止发生二次事故。

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情况四:

恶劣天气以及其它特殊情况发生的交通堵塞

处置方法:

项目部在接到信息后立即赶赴现场,针对堵塞情况,按照“源头管制,多员分流,先易后难,客车先行”的原则,视路面环境采取客车先行,上坡车先行,路面宽易疏导方向的车辆先行的方法进行秩序分流,此项工作应在交警、路政统一指挥安排下进行。

项目部对辖区施工路段做必要的安全处理,一时不能通车的,设法移动堵塞车辆,清理路面,有序疏导交通,情况较为复杂的,视情况由指挥部协调其它力量处置。

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情况五:

危险化学品运输车发生交通事故泄漏引发交通堵塞

项目部接到信息后立即报告指挥部安保处,安保处在指挥长领导下立即向属地政府安监局报告,协调配合交警、路政、消防、卫生等相关部门按照《普洱市公安交通管理部门危险化学品运输车辆道路交通事故处置工作预案》进行处置。

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六、工作要求

(一)严格执行信息报告和通报制度,必须按要求上传下达交通堵塞信息,对漏报、瞒报、迟报的给予通报批评,造成严重后果的给予纪律处分。

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(二)做好物资器材准备工作。

项目部根据所辖路段情况做好保通工作所需的各种物资、装备和器材的准备工作。

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(三)做好通讯值班工作。

项目经理、安全员必须24小时开机。

(四)做好现场参与人员的自身安全防范工作。

加强安全教育,增强自我保护意识和安全防范意识,严防参与保通救援的职(民)工发生安全意外伤亡事件。

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4.安全生产五大伤害紧急救援预案和响应

一、国道213线步新桥至黄庄公路改建工程B3合同段项目部为加强安全生产管理,在不可预计安全生产意外事故发生时,切实做到控制管理,特制定“五大伤害紧急救援预案和响应”。

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二、本规则适用于项目部以及施工队;

三、在获取建设项目后由安全生产第一责任人和专职安全管理人员及相关人员负责,定期组织对安全意外事故的救援演练;廳顧絨臏壘犢讨铿钦脚葉鳝囪窥麥飯肅廩。

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四、施工工地的驻地应配备相应的应急医药类物品;

五、意外安全事故发生后必须做到有组织处理,妥善处理事故发生时被伤害的对象,尽量减少伤害程度;劢騰岗氈还鉈馅谕蒌晉軺枣攢驪怅蕷蘞缙。

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六、当发生意外伤亡伤害事故时:

一般磕、碰工伤类采取自救,相关人员带领当事人到医疗救护单位进行医疗救治,对伤害者采取切实可行的医疗保护措施以免伤势加重。

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七、当发生食物中毒事故时,现场负责人边报告边组织抢救,在救护车未到来之前将中毒人员抬到交通便利地点等候,并进行必要的保护措施;伥讲劍揚凫鍺謫遗囀镄傷績專说颂笕賴憶。

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八、工程施工中五大伤害应急准备和响应:

1、当发生触电事故时的抢救措施:

当发生触电事故时:

依据自救的原则,发现人首先要切断电源,对触电者进行人工呼吸抢救。

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2、当发生高空坠落、物体打击、机械伤害事故时的抢救措施:

依据自救的原则,观察受伤人员的伤情避免二次伤害,将受伤害者抬至平坦处进行医疗包扎,对被伤害者采取切实可行的医疗保护措施以免伤势加重。

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3、坍塌事故发生时的抢救措施:

依据自救的原则先组织人力进行抢救,抢救时不能使用机械设备时,只能人为用手搬、扒、刨,以免二次伤害。

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九、当发生重大伤亡:

1、最先发现情况的人员应马上进行呼救并立即报告项目经理;

2、项目经理负责指挥进行抢救;

3、拨打120急救电话,详细说明事故发生地点、伤亡情况、联系电话、报警人的姓名并派专人接车;鵒恺紗祸鯫鬮禎鏹铛礡谍韙羡苈卤茧犹樅。

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4、如离医院较近马上将伤员送医院进行救治,以缩短时间减少伤害程度;嬤设诘营餡擊弒歿辄粪遙弯珑過枭驁銪驯。

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5、项目经理负责组织人员保护好事故现场,以最快捷方式上报主管单位和指挥部安保处。

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6、分析事故原因,找出问题根源,总结经验教训;

7、对应急场所的工作人员和广大职工进行安全教育,吸取教训;

8、依据分析结果制定预防和改进措施。

十、安全生产紧急救援应急预案准备和响应:

适用于其它安全生产伤亡的救援,自建设项目开工之日实施。

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5、坍塌事故应急救援预案

为进一步加强项目部安全生产管理,控制和减少坍塌事故的发生,并在一旦发生坍塌事故能够当机立断,采取有效措施及时救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

结合国道213线步新桥至黄庄公路改建工程项目部实际,制定坍塌事故应急救援预案。

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一、项目部成立坍塌事故应急救援领导小组

组长:

项目经理

副组长:

项目副经理、项目总工、项目副总工

成员:

各部门负责人、施工队负责人

坍塌事故应急救援办公室:

安全环保部(负责具体工作的协调)。

二、项目部事故应急救援领导组织机构、事故应急救援队结合自身实际自定,报指挥部备案。

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三、应急预案目的与适用范围

在施工过程中,可能发生坍塌倒塌事故,主要体现在深挖基坑、高边坡施工、脚手架、高空吊

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