零售便利店行业物流中心信息技术应用探讨.docx

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零售便利店行业物流中心信息技术应用探讨

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零售便利店行业物流中心信息技术应用探讨

育龙网校 WWW.CHINA-B.C0M  2009年03月23日  来源：

互联网

育龙网核心提示：

便利店最大的特点是便利，这是便利区别于其它零售业态的主要业态特征，也是便利店行业生存发展的关键。

便利店卖的是“便利”，消费者“

便利店最大的特点是便利，这是便利区别于其它零售业态的主要业态特征，也是便利店行业生存发展的关键。

便利店卖的是“便利”，消费者“便利”需求的满足，更需要强大物流配送体系的支持来实现。

便利店竞争已由店前、店内竞争发展到店后竞争，后台系统怎么样决定了前台、店内能做什么。

归根结底，竞争比拼的是店后的物流配送体系的支持。

　　同样是物流配送中心，便利店的物流是典型的“拆零配货”型，有着极强的便利特色，如，店铺多而分散、拆零量大、配货要求及时、分拣速度要快；随着便利店从小到大规模的扩大，物流中心的能力要能跟着延展，物流中心不断采用新技术如RF（无线射频技术）、CAPS（计算机辅助拣货系统），运用管理新方法如，ABC分拣、先进先出、小量多批次配货等管理方法……这些新技术体系和物流中心的运营管理如何支持与配合？

　　本文将以上海可的便利物流中心为例，来探讨便利店物流中心信息化的关键问题。

一、便利物流的特点

、配送门店数量多。

可的，多达，000多家门店

、地理范围广。

可的，遍布上海和江浙地区、广州共6个城市

3、出货金额高。

可的，每天00万元

4、出货数量大。

可的，每天高达万箱左右

5、拆零比率大。

可的，85％的商品需拆零配送

6、送货时效要求高。

可的，需4小时内送达，至少一天一配，有的店对某些商品还要求一天多配。

二、物流的几个KPI关键指标

、库存周转率：

便利店的库存在总部/物流中心体现。

7－、伊腾洋华堂、WALMART的库存周转率分别是4转/年，转/年，9转/年。

可的库存周转目前达到是5。

8天，即63转/年。

、分拣错误率：

拣货员在分拣过程中难免会记错分拣货位与分拣数量，导致分拣错误，理论上来讲，可以通过00％复核分拣周转箱来减少分拣错误，但是00％复核的成本太高。

3、分拣速度：

为每个门店配货的时长，在门店数少时，每家店是60秒还是90秒差别不大，但当便利门店迅速扩大到几百家到000多家时，这个差别就会向两头放大。

4、库存损耗率：

库存损耗多是货品在库内过期而发生的损耗，可以通过先进先出管理方法来降低。

然而，严格执行“先进先出”管理办法，要靠技术手段而非人力。

　　以上几个指标，在优化到一定程序后，很难再进一步优化。

如，“分拣速度”，提高要靠人力，然而人的体力毕竟有限，需要通过流程优化、合理库存存储布局、最大程度减少分拣中的非增值性劳动，才能在不增加拣货员劳动强度的前提下，大幅度提高分拣速度。

再如，“分拣错误率”，理论上可以通过00％复核分拣周转箱来减少分拣错误，但现实中如何做？

只靠人的脑力、体力无法完全解决。

如何再优化，需引入新设备、新方法、新技术。

一）于005年3月开始启用的可的新物流中心，采用了以下新技术和新方法

、HDWMS：

海鼎仓库管理系统。

是一套仓库作业管理系统，支持单据和无线手持终端两种作业方式。

能做到优化仓库货品货位布局、自动分拣复核、自动装车管理、动态存储管理、自动收货管理、先进先出管理等，还有抽样盘点、退货扫描、方便的基本资料输入方法、与无线射频RF系统的接口功能、与HDPOS的接口功能、与电子标签拣货系统的接口功能等。

、RF：

无线射频RF手持终端。

用于整箱收货、整箱盘点、和拆零分拣的复核。

HDWMS开发了与RF系统的接口。

3、CAPS：

计算机辅助拣货系统，也称无纸拣货系统，以一连串装于货架格子上的电子显示装置（电子票签）取代拣货单，指示应拣取之物品及数量，辅助捡货人员之作业，减少目视寻找的时间。

不仅减少拣错率，更大幅提高效率。

　　实现了多种先进的物流管理方法

、ABC仓库管理方法；

、先进先出管理；

3、业务流程重组；

4、动态存储与动态盘点管理；

5、自动复核；

6、自动装车管理等。

（二）新技术、新方法在实际中如何应用？

、ABC分拣方法，提高分拣速度，降低人力成本

　　将ABC管理方法用于分拣作业过程，能有效减少分拣过程中的非增值性劳动。

如果所有货品在拣货区均匀分布，每个门店拣货时，都要走同样长的拣货路线。

这样，拣货员在拣货过程中，有相当多的时间是用来走路，这部分劳动是非增值性的，而只有一部分时间是用来拣货。

应用ABC分拣方法，上海可的物流首先将拣货频率高的货品集中在一个拣货区（拣货频率位列前30%的货品），将拣货频率低的货品集中在另一个拣货区（拣货频率位列后70%的货品）。

　　其次，在低频率拣货区再分高频拣货区段与低频拣货区段（同样按30：

70的原则进行分类），这样在拣货时，部分门店拣货需要走完全部拣货路线，而大部分门店拣货时，只有较少比例需要走全部路线。

通过流程的优化，缩短了每个门店的平均拣货路线，也即减少了拣货员用于走动的时间，从而使单位货品拣货时间下降，和完成单个门店的拣货时间减少，对人力的消耗也减少。

因此，分拣速度提高、人力成本下降。

　　在ABC分拣方法的实现过程中，几千种商品，按出货频率进行分类，需要大量计算与分析，而且随着实际出货数据的变化而动态调整，如何实现？

海鼎HDWMS系统的智能功能，可以不断根据分拣信息，自动将拣货频率高的货品与拣货频率低的货品分开，并给它们分别在高频率拣货区与低频率拣货区指定拣货位。

、CAPS系统与货位管理方法结合，减少了分拣错误率

　　在拆零分拣作业中采用了分拣货位管理方法与电子标签拣货方法。

在拆零分拣中，海鼎HDWMS系统将拣货位信息与拣货数量传送给电子标签，电子标签再指示拣货员待拣货位与待拣货数量。

这样，减少了拣货员记忆拣货数量与拣货位信息的脑力劳动量，从而减少了由于记忆错误而造成的分拣错误。

在整箱分拣中，HDWMS自动生成拣货标签，拣货员根据标签拣货，提高了整箱拣货效率。

3、一天多配，配货间隔时间缩短，实时配货服务

　　众所周知，便利门店的库存面积一般都很小，为了减少商品缺货损失及由此引起的对门店形象的影响，便利企业物流配送在考虑配送成本的前提下，一般都遵循小量、多批次配货的原则。

一天一配（即4小时配货时效）是最基本的配货模式。

但不同门店在不同时段对配货的需求有所差异。

4小时配货到位并不能完全满足门店需求，因此物流配送应该支持门店根据销售情况，一天多次提出配货需求。

　　上海可的门店由原来的一天一次发送配货请求，调整为根据当天实际销售情况每天多次在门店发送配货请求。

这些请求通过网络，实时传送到可的物流中心仓库管理系统HDWMS与CAPS系统，物流中心可即时为这些请求进行配货，然后配送到门店。

　　每天配货请求次数增加，使得门店配货数量更贴近于实际消费者需求数量，既有效地避免了门店库存的增加，也有效地减少了因定货数量少而产生的缺货现象。

4、采用自动复核，提高了复核效率

　　采用称重自动复核方法，海鼎HDWMS系统自动筛选出所有分拣不正确的周转箱，然后由复核员使用RF对这些有问题的周转箱进行复核。

自动复核方法的复核率为00%，即检查所有拣货完成的周转箱，如果不采用自动复核技术，在相同复核成本下，复核率仅能达到0%左右，即检查0%的周转箱，通过样本来判断整体拣货准确性，仅为估计值。

5、采用自动装车管理，提高了装车效率

　　采用自动装车方法，HDWMS系统根据门店拣货数量，包括拆零周转箱数量与整箱拣货数量，根据汽车装车条件，自动计算每辆汽车将配送的门店，节约人工计算劳动量、提高装车合理性及提高汽车容积利用率。

另外，兼顾装车管理灵活性，HDWMS系统也支持手工调整方法，便于装车员根据实际情况对装车计划进行调整。

6、采用动态存储管理，提高了仓库存储空间利用率

　　采用动态存储管理方法，提高了仓库存储空间利用率。

在收货上架时，HDWMS系统根据RF收货信息，根据当前库存信息与预定存储范围，实时自动选择存储货位，RF上架完成后，HDWMS再锁定货品与存储货位的对应关系。

动态存储管理的实现，使仓库存储空间合理利用，既避免某货品存储空间利用不足的浪费，也避免某货品存储空间不够而产生的调整成本。

7、HDWMS与RF结合，实现自动收货管理，提高收货效率

　　结合HDWMS系统与RF技术，实现了自动收货管理。

在收货预检时，由HDWMS系统自动根据定单生成收货方式安排，包括对装盘数量、收货码头、托盘等的安排。

收货后，HDWMS实时根据RF收货信息，详细地记录货品入库信息，包括名称、数量、生产日期、重量等，并实时提供RF上架员货品存储货位。

通过HDWMS与RF，各种收货资源得到有效、合理的利用，货品信息得到详细的记录，上架员实时获得上架货位等信息，使整个收货作业的效率提高了。

8、实行先进先出管理，减少过期损耗额

　　实行先进先出管理，加强对货品生产日期与批号的管理。

HDWMS系统存储了入库货品的详细信息，包括生产日期、批号等，在分拣补货时，自动筛选先入库货品，从而保证了先入库货品先出库，减少了货品在库内过期所造成的损失。

9、以ARIS提高整体业务流程运作均衡性

　　根据业务流程重组理论与作业成本理论，采用了ARIS建模方法，对几个主要作业流程进行了模拟、优化，通过对流程瓶颈的分析和资源、人员利用率的分析，重新设计流程，并对流程资源配置做了优化，既降低了流程运行中消耗的资源量，又使各主要流程协调运行，减少流程瓶颈带来的问题，也减少了人员与资源配置不合理而产生的劳动强度过高或过低的问题。

KPI指标有了全面改进，集中体现在：

。

分拣速度提高：

由原来的90秒，到现在的40秒一家门店；

。

配货时间缩短：

由4小时减至小时；

3。

人力成本下降：

拣货人员由原先的40人降为0人；

4。

分拣错误率减少：

拣货差错率万分之二；

5。

复核率提高、复核效率和准确率提高，复核率高达00%；

6。

出车管理效率提高：

根据电子地图计算每次出车的最佳线路，缩短路程0％；自动计算装车的容量和体积，车辆装载利用率提高5％；

7。

仓库存储空间利用率提高：

由过去的平面储存改为立体储存，并且实现了动态存储管理；

8。

收货准确率大幅提高和过期损耗额减少：

实现条码复验、批次管理和先进先出管理；

9。

门店退货采用扫描枪方法，实现了无纸化操作。

　　对于要支撑庞大便利店体系运转的现代物流中心，如何将先进的信息技术（电子标签、RF技术等）部署进现有的业务和管理中，实现先进的管理方法（ABC分拣、先进先出、小量多批次配货等），这是一个规划、建立目标、目标分解、分步实施、循序渐进……的过程。

在这个过程中，IT是关键，IT与应用的结合同样是关键。

海可的便利店有限公司于996年正式成立。

现属于中国乳业首强——光明乳业股份有限公司旗下的控股子公司。

目前，公司店铺规模已拓展至6个大中城市，拥有集直营、委托和特许加盟三种经营模式为一体的专业便利店，至004年底，门店数达300余家。

年营业总额突破0亿人民币。

　　上海可的物流中心的发展过程

004年前：

上海可的便利店的物流配送，由光明物流提供的三方物流完成的，在光明物流的仓库区中占了万平方米；

004年月日：

可的便利从内部组织力量，从光明物流中接手过来自己经营，成为了可的便利的“可的物流中心”，开始独立经营；

004年下半年：

可的开始选新址筹建可的新物流，新物流占地万平方米，货架共五层。

新老物流加起来共万平方米，成为可的物流中心的主体，不仅将完成可的000多家便利门店的配送工作，而且将发展三方物流。

005年3月：

可的新物流中心正式启用。

是目前国内便利业中规模最大的物流中心。

其先进的的技术与管理，标志着中国连锁业物流中心运作进入高度自动化管理时代