最新小型汽车C1培训操作要领北京海淀区.docx
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最新小型汽车C1培训操作要领北京海淀区
汽车驾驶视频资料
安全文明驾驶（科目三合格后的理论考，50题100分，90分合格）、科目一（100题100分，90分合格）参考网站：
注：
该资料中的图片仅供参考，车型以爱丽舍（C1手动挡）为参考。
第一次上车
内容：
1、认识仪表盘、灯光
2、原地驾驶，练习离合和变换档位
2、启动、熄火、起步、停车、转弯、转向灯
建议第一次上车在晚上学，能够对仪表盘、灯光有最直观的感受。
起步与停车步骤：
1、【上车准备】上车，坐下后踩下离合器，看空间是否合适，根据需要调整座椅，系好安全带，检查手刹是否拉起，插上钥匙，空档状态启动汽车，检查各仪表盘是否正常；
2、【启动汽车】观察左后视镜，打左转向灯，踩下离合，挂1档，再看左镜，确认安全后，轻抬离合器至半联动状态，松手刹，慢抬离合器的同时轻踩油门，使汽车缓慢平稳起步；
3、【靠边停车】打开右转向灯，观察右镜，确认安全后，打方向，轻踩刹车，控制低速，踩下离合器，踩下刹车，使汽车平稳停下，拉好手刹，摘档至空挡，打开抬起离合器踏板，抬起刹车踏板，关闭右转向灯。
反复重复第2、3步。
注意事项：
1、原地驾驶的时候，要不断练习加减档，做到不低头看档位（晚上的话，低头也看不清变速杆上的档位标识），确保加减档准确、轻巧、快速，上路的时候还要专门练习。
2、起步慢松离合，停车时轻踩刹车，转圈的时候一圈至少起停四次，不厌其烦地练习。
练好内圈练完全，内外圈都练习，这样左右转弯都练习了。
3、直线行驶时，要目视前方，这样才能保证直线行驶，不要不断盯着路边缘或路中的中心线，越是盯着越容易往盯着的地方跑，注意不要压线行驶。
4、转弯时，注意路面弯道的弧度，根据弯道弧度打方向，不要过快，也不要过慢，将实现集中在本车道的前方中间位置，注意不要压线行驶。
第二次上车：
曲线行驶、直角转弯【★参考视频】
曲线行驶
1、操作方法
（1）在进入曲线路口前，打右转向灯，将车辆尽量靠左侧中心线（但是不要碾压中心线）行驶，以免靠右侧太近，转弯时右后轮碾压曲线入口实线。
（2）当右侧反光镜进入曲线路口时，迅速向右打方向1圈，车正回轮。
（3）进入曲线后，车辆尽量贴外侧长弧线行驶，将右侧车头或左侧车头压外侧长弧线行驶（即向左转弯时，右侧为外侧，右侧车头压右侧长弧线行驶；向右转弯时，左侧为外侧，左侧车头压左侧长弧线行驶）。
打方向的时候，根据弧度打方向，车速快就快打方向，车速慢就慢打方向（一般情况方向打1.5圈即可一步到位）；在交叉点的位置，一定要迅速将方向回正，然后让车辆驶近外侧长弧线，之后再根据弧度、车速打方向。
（4）待3/4个车身走出了曲线，将方向回正，继续打右转向灯，待大半个车头驶入行车道时，迅速向右打方向1.5圈，车正迅速回正方向（向左打1.5圈）。
2、注意事项
（1）在转弯时，方向千万不要打死、打足，以免影响回调方向的难度。
（2）外侧弧度较时，应该向适当回点方向（回1/4圈到半圈即可），这样能确保车辆中立行驶，不至于靠短弧线一侧太近。
（3）如果是水平场地，请不要用刹车，应该用离合器的半联动来控制车速。
在有坡度的场地时，下坡的时候，适当带点刹车（轻踩慢踩；点刹不要踩死），避免车速太快，但速度过慢也不利于安全。
上坡的时候，完全用一档，不要使用刹车，适时使用半联动，坡度较大时还需要适当踩下油门，确保汽车有足够动力。
（4）反S曲线行驶时，要领与上述操作方法一样，只是打方向相反。
延伸练习项目：
折线行驶（尽量靠外侧行驶，前轮一过转角立即打方向（方向在9点、12点和12点、3点之间变换）
直角转弯
1、操作方法：
（1）在进入直角路口前，打右转向灯，将车辆尽量靠左侧中心线（但是不要碾压中心线）行驶，以免靠右侧太近，转弯时右后轮碾压直角入口的实线。
（2）当右侧反光镜进入直角路口时，迅速向右打方向略打死（1.5圈+约1/4圈），车正迅速回轮。
（3）进入直角后，压离合至半联动状态，以控制车速，使车辆尽量贴外侧直角边行驶，当正前方的直角边与车头引擎盖重合时，迅速将方向略打死（即不要完全打死，以免影响转向效果，甚至突然熄火）。
（4）待车头对准出口时，迅速将方向回正。
（4）回正方向后立刻打右转向灯，待1/2个车头即将驶过道路中心线时，迅速向右打方向1.5圈，车正迅速回正方向（向左打1.5圈）。
2、注意事项
（1）在转弯时，方向一定要打足，但不要完全打死，以免影响转向效果，甚至突然熄火。
（2）一定要压好离合，控制好车速，特别是通过小直角的时候，车速要慢（车速太快容易碾压外直角边，甚至冲出车道），打方向要快。
（3）在直角处转弯时，一定要掌握好打方向的时机，太早，后轮会碾压内直角，太晚，前轮会碾压外直角边。
第三次上车：
曲线、直角转弯、坡道定点停车
坡道定点停车和破道起步操作要领：
1、进入定点坡道前，打右转向灯，车辆尽量贴右侧行驶。
2、进入定点坡道时，注意对准点，确保停车时汽车右侧距路边实现不大于30cm：
车头右侧1/3处压路边实线；或者：
警示灯、雨刮器根部及其与路边实线的交点，三点在一条线上。
然后保持直线匀速缓慢行驶。
3、目视前方，将右脚放在刹车踏板上，当停止线在前车头处消失时，立刻看左后视镜，此时注意控制好车速，当停止线（黄色实线）上边缘与左后视镜下边缘重合的时候，迅速踩下离合，同时迅速踩下脚刹，立刻拉手刹，确保汽车车头与黄线重合（车头距停止线前后不超过50cm）。
4、抬起脚刹，打左转向灯，缓慢抬离合至半联动状态，待车头翘起并开始抖动时，保持离合器半联动状态不要动，松手刹，让汽车缓慢平稳起步，汽车向前平稳行驶约5秒后再缓慢抬起离合器，关闭转向灯。
注意事项：
1、行车过程中一定要压好离合器，使车辆缓慢匀速行驶；
2、先调整方向对点，再看左后视镜。
3、起步时，一定要控制好离合器，保持半联动状态不要动，待起步向前行进一段距离后再缓慢松抬离合，避免起步熄火（熄火扣10分/次）。
4、一定要记住打转向灯，进入坡道时打右灯，出坡道时打左灯。
第四次上车：
侧方停车【侧方倒车、S型倒车】
压离合器，始终保持在半联动状态，使汽车又慢又稳（越慢越好，但是不能在前进或后退的过程中停车），并在缓慢行进中打方向。
步骤要领：
前期准备工作：
开门上车，调整座椅，系安全带，调整左右后视镜，空挡状态下启动汽车。
【一定要系安全带，千万不要犯类似低级的错误，否则即便考试时操作的再完美也不及格】
踩下离合器，挂1档，松开手刹，缓慢抬起离合器至半联动状态，保持汽车低速缓慢匀速行驶，在停车线处停车（前保险杠与停止线重合），车身右侧须距路边50厘米。
入库：
打右灯，挂倒档，压低离合器，低速缓慢匀速直线行驶，看右后视镜，注意库区前端横线，当库区前端横线从右后视镜底边缓慢消失时，迅速向右打方向1.5圈，然后立即看左后视镜，缓慢匀速倒车，当车尾左下角与库区右下角重合时，迅速向左回方向（即回轮）1.5圈（此时车轮回正；打方向时适当压低离合，保持低速缓慢匀速倒车），继续看左后视镜，当库区底线到左后视镜左下角（1/4处）时，迅速向左打方向1.5圈，目视前方，车正（看右后视镜，车身与库区边线平行）时，迅速踩下离合器，同时踩下制动踏板，平稳停车（注意：
此时车轮处于向左偏的状态，无需回正），拉手刹，摘档位至空挡，抬起离合器，抬起制动踏板。
【右1.5，左1.5，左1.5】
出库：
打左灯，挂一档，松手刹，抬离合器至半联动状态，低速缓慢匀速行驶，当发动机盖左棱与左侧黄线重合时，迅速向右打方向（即回轮）1.5圈，当左侧黄线在车头中心时，迅速向右打方向1圈，车身即将甩正时立即向左打方向（即回轮）1圈，低速缓慢匀速直线行驶至停止线，踩下制动踏板，平稳停车，拉手刹，摘档位至空挡，抬起离合器，抬起制动踏板，松开安全带，下车，关门。
【右1.5，右1，左1】
注意：
1、行进时一定要压好离合器，保持汽车缓慢匀速行驶（越慢越好），以便为转向提供充足的反映时间。
2、行车过程中一定不能熄火或停车，否则考试不及格！
3、打方向时一定要快而准，同时要保证汽车缓慢匀速行驶（下半身不动上半身动）。
4、考试时，入库后，拉好手刹不必摘空挡，直接打左转向灯，挂一档出库。
第五次上车：
右侧倒车入库（右贴库）
1、上线停车：
将汽车前轮驶过6米线，当6米线在左前床后1/3处时，停车。
2、倒车找点：
挂倒档，压离合，控制好车速（越慢越好），缓慢匀速行驶。
当6米线与左后视镜重合的时候，将方向向右打死（开始打方向的时候适当压低离合器），观察右镜找点（库门右顶角），注意观察右后轮与库门右顶角的距离（15cm最佳），当车辆快速向库门右顶角移动的时候，适当回半圈方向。
3、贴库：
当库门右顶角基本不动时，右后轮开始围着库门右顶角倒车，说明车尾即将入库，此时迅速将方向向右打死，然后看左后视镜，此时左侧库区边线会缓慢进入左后视镜，当左侧库区边线刚进入后视镜时，观察车身与库区边线的距离，当距离较大时（说明打方向略早了一点，只要右侧不压线，控制好车速，就有调整的余地），回1/4圈至半圈方向；距离较近时（说明打方向有点晚了，只要左侧不压线就可能有挽救的余地），将方向保持打死状态，当车身正直略向左斜时，迅速回正方向。
4、停车：
继续观察左后视镜，当前车门锁眼与库区底边重合的时候，踩下离合，同时踩下刹车。
5、出库上线：
挂一档，压好离合器，缓慢匀速前行，当车头与前边缘线重合的时候，将方向向右略打死，车正回轮，将汽车前轮驶过6米线，当6米线在左前床后1/3处时，停车。
注意事项：
1、一定要压好离合，车速越慢越好，同时要保持匀速行驶。
2、尽量早打方向，如果对不准库门还有挽救的余地，方向打晚了，就没有挽救的余地。
3、打方向的速度根据车速而定，车速慢就缓慢匀速打方向，车速快就快速打方向。
4、打方向要准确、到位，回方向的时候也要准确、到位。
5、当车辆缓慢向库门左顶角移动的时候
第六次上车：
左侧倒车入库（左倒库）
1、上线停车：
将汽车前轮驶过6米线，当6米线在左前床后1/3处时，停车。
2、倒车找点：
挂倒档，压离合，控制好车速（越慢越好），缓慢匀速行驶。
当6米线与左后视镜重合的时候，将方向向左打死（开始打方向的时候适当压低离合器），观察左镜找点（库门左顶角），注意观察左后轮与库门左顶角的距离（15cm最佳），当车辆快速向库门左顶角移动的时候，适当回半圈方向。
3、贴库：
当库门左顶角基本不动时，左后轮开始围着库门左顶角倒车，说明车尾即将入库，此时迅速将方向向左打死，然后看右后视镜，此时右侧库区边线会缓慢进入右后视镜，当右侧库区边线刚进入后视镜时，观察车身与库区边线的距离，当距离较大时（说明打方向略早了一点，只要左侧不压线，控制好车速，就有调整的余地），回1/4圈至半圈方向；距离较近时（说明打方向有点晚了，只要右侧不压线就可能有挽救的余地），将方向保持打死状态，当车身正直略向右斜时，迅速回正方向。
4、停车：
开始观察左后视镜，当前车门锁眼与库区底边重合的时候，踩下离合，同时踩下刹车。
5、出库上线：
挂一档，压好离合器，缓慢匀速前行，当车头与前边缘线重合的时候，将方向向左略打死，车正回轮，将汽车前轮驶过6米线，当6米线在左前床后1/3处时，停车。
注意事项同“右贴库”。
考试的时候，先右贴库再左倒库。
贴库入库后，不要拉手刹，之间挂一档，向左出库。
科目二考试流程（北京市海淀区）
1、在候考大厅等待，见大屏幕出现自己的名字时或听到广播喊自己的名字时，持身份证（必须在有效期内）到窗口核对身份证（如果不核对自行进入库区，考官不让考试，甚至会被判断贴库、倒库项目考试不及格！
！
！
），然后按照大屏幕上显示的库区参加考试。
候考时尽量少交流、少走动，安静候考即可。
2、第一项：
贴倒库。
进入库区后双手将身份证递给考官，并向考官问好，听从考官安排。
开始考试时，在右停车线处接车，上车后先系安全带，然后调整座椅，听到车内语音提示“考试开始”时，挂倒档，开始倒车。
先右贴库，再出库，到左停止线停车，然后再左倒库，再次出库，到右停止线处停车，等候车内语音提示“考试合格”后下车，向考官致谢，离开库区；如果语音提示“考试不及格”，请不要下车，立即重新再来一次（调整呼吸，不要紧张，压好离合器控制好速度），第二次仍然没有通过，则贴倒库考试不及格，本次考试终止，请到候考大厅等待工作人员喊自己的名字，到窗口签字确认成绩不合格，然后回驾校预约下车考试时间。
如果第一次就通过了贴倒库项目，仍然回到候考大厅，等待后续项目考试。
3、第二项：
定点停车和坡起。
一定要压好离合器！
！
！
尽量不要熄火（熄火扣10分/次）。
停车时，右侧距离不超过30cm，车头与黄线重合（车头不能超过黄线上方的白线或车头没有到达黄线下方的白线）。
停车后必须在30秒内起步。
4、第三项：
侧方停车（按练习的方法进行，一定要压好离合器，控制好速度！
！
！
）
5、第四项：
直角（按练习的方法进行，一定要注意打方向的时机！
），考试的时候只考一个大直角。
6、第五项：
曲线（按练习的方法进行，一定要注意打方向的时机！
）
第一、二项的顺序是固定的，第三、四、五项顺序可能不同；单项满分100分，80分合格，五项全合格，科目二合格。
项目完毕后，听从考官指令行驶或停车。
当听到“本次考试结束，下一位”则表示考试通过，向考官致谢，下车，到候考大厅等待广播喊自己的名字，到窗口签字确认考试成绩合格。
整个考试过程中每个人都有补考1次的机会，如果在倒贴库的时候补考且通过了，后面第2-5项一旦有任何一项不及格，此次考试结束，科目二考试不及格，回驾校预约下次考试（需交补考费100元/次）。
如果在倒贴库的时候第一次就通过了，后面第2-5项有任何一项不及格，仍有1次补考的机会，但是补考需要从头开始即从倒贴库开始。
补考时，有任何一项不及格，此次考试结束，科目二考试不及格，回驾校预约下次考试。
整个考试过程中只能拉三次手刹：
第一次：
坡道定点停车停车后拉手刹；
第二次：
侧方停车入库后停车拉手刹；
第三次：
考试结束，下车前拉手刹，摘空挡。
整个科目二每人有5次预约考试的机会，每次考试的时候每人可补考一次，总共有10次机会，10次考试不及格，需要重新缴费，到驾校从头学习科目二（科目一不用再次学习考试），相信没有人这么倒霉。
科目二学完后登记约考，等待驾校集训通知（约7-15天），当日集训次日考试。
科目三考试要领
1【考前准备】
在左侧前车门外喊“报告”，然后逆时针绕车走一圈，检查车辆，回到左侧前车门处，再次喊“报告”，听到考官说“上车”后，打开车门上车，用双手将身份证递给考官，同时说：
“考官，您好！
我是XX驾校学员XXX，这是我的身份证，谢谢！
”调整座椅，系安全带，适当调整车内后视镜，轻踩油门，同时观察各仪表盘，听到发动机发出较轻的“嗡嗡”声时，松开油门，向考官报告车辆情况：
“考官，您好！
车辆仪表正常，请求起步。
”
2【起步】
当考官发出“起步”口令后，学员必须回答：
“明白，起步。
”打左灯，看左镜，踩下离合挂一档，再次看左镜，确认左后方安全的情况后，抬离合器至半联动状态，松开手刹，目视车辆前方，平稳缓慢起步；起步后，条件允许的情况下，迅速加档汇入相应的车道（一档加二档时，注意轰一脚油门；缓慢松离合时及时踩油门）。
3【行车车道线路】
1、两条行车道的情况下，在主路上行驶时，靠右侧车道行驶，在辅路上行驶时，靠左侧车道行驶。
2、三条行车道的情况下，在中间的行车道上行驶。
3、多条行车道的情况下，在左数第二条行车道上行驶。
4、左转弯后，在左数第二条行车道上行驶，右转弯后，在右数第一条行车道上行驶。
掉头时，如果掉头处有绿化带隔离对向车道，掉头后在左数第一条行车道上行驶，如果掉头处有护栏隔离对向车道，掉头后在左数第二条行车道上行驶。
左转弯转大弯，右转弯转小弯。
注意事项：
1、变换车道的时候一定要先打灯、看镜，再变换车道。
禁止一次连续变换两个及以上车道，需要变更多个车道时，需逐次变换车道。
2、掉头时必须用一档，左右转弯时必须用二档。
一档加二档时，注意轰一脚油门，松抬离合的同时及时踩油门。
3、在进入所有交叉路口时（T形、Y形、十字形），必须向左边或右边或左右两边摆头，透过前左右车窗观察左右路况，注意来车。
★★★
4、转弯、掉头、变换车道时，禁止碾压实线，特别是右侧实线。
★★★
5、在有绿化带隔离的路口掉头时，转向时机以车头刚驶到“减速让行”的标识时为最佳，迅速将方向盘向左打到极限。
在有护栏隔离的路口掉头时，转向时机以左侧前车窗刚驶过护栏末端时为最佳，迅速将方向盘向左打到极限。
6、红灯可以掉头；掉头时，一定要转头观察右侧直行车辆，右侧有直行车辆驶来时，一定要停车礼让。
7、拨转向灯驶入掉头、转弯导向车道后，如若转向灯自动回位，一定要继续打转向灯，以提示其他车辆。
4【加档】
根据路况逐级加档，路况允许的情况下要加到最高档位，并保持车速在50-60km/h之间行驶，根据前方车辆行驶速度决定本车辆行驶速度，如遇突发情况，注意刹车并选择合适的车速。
注意事项：
1、禁止越级加档；加档时禁止低头或用余光看档位；禁止将右手长时间放在变速杆上。
2、考官没有口令的情况下，禁止超车。
5【减档】
行车过程中可以强行越一级减档，五档降三档，四档降二档，三档降一档，必要时可以越多级减档，但注意档位与车速要匹配。
遇到转弯、掉头时，如果档位高于二档，应使用脚刹减速，然后再减档。
在经过路口时，应抬起加速踏板，将脚放在刹车上，但不要踩，使车速自然下降，此时如遇车辆抖动，迅速踏下离合器，降一个档位。
注意事项：
1、遇有“◇”标志（人行横道预告标志）时，必须减速减档（减一个档位：
五档减到四档，四档减到三档，三档可以不减档，但必须适当减速），同时还必须左右摆头通过前左右车窗观察路况。
减档时机：
看到本车道前方有此标志时，抬起油门，将脚放在刹车上，但不要踩下去，待汽车行驶到第一个菱形标志时，迅速踩下离合，换减档。
2、二档到一档时，注意使离合器处于半联动状态，待平稳过渡后，再缓慢抬起离合器。
6【靠边停车】
听到靠边停车的口令后，学员应回答：
“明白，靠边停车。
”抬起加速踏板，打右灯、看右镜（要有明显的摆头动作），确认安全后再打方向变道靠边停车。
注意事项：
1、靠边停车的过程中不得碾压路边实线或马路崖子。
2、停车后，一定要先拉手刹再摘档，然后再抬离合，最后抬起脚刹，顺序错误，考试不及格。
3、拉完手刹后，一定要开启警示灯（危险报警闪光灯）★★★
4、靠边停车的距离不得超过30cm。
要领同坡道定点停车。
5、如果在找点的过程中，车辆停车了，应迅速挂入一档，继续找点。
6、停车后等待5-10秒钟，考官如果说“下车”，则向考官道谢后（“谢谢考官，您辛苦了！
”）立刻下车。
下车时注意观察左后视镜，确保安全后再下车，然后轻关车门。
【其他注意事项】
1、形成过程中要养成打灯、看镜的习惯，然后再进行后续动作。
★★★
2、行车过程中，如遇停车，要避免将刹车踩死，避免汽车“点头”。
3、行车过程中，如遇停车后起步时，千万不要着急，待前车启动并向前行进一段距离后再启动汽车，以防前车突然再次停车。
另外，起步时，一定要注意掌控半联动，尽量不要熄火，如果遇到熄火，千万不要紧张，先拉手刹，再摘空挡，然后踩下离合发动汽车，继续启动。
起步时，注意松手刹的时机，避免溜车。
4、行车过程中，如遇红灯停车时，如果您的车是第一个，请将车辆停在停止线外；如遇没有停止线的路口，以绿化带或护栏末端为基准，车头不超过绿化带或护栏末端。
长时间停车请拉手刹、摘空挡。
5、行车过程中要熟练运用“三把方向”：
第一把即打方向，开始转向，此时车轮是斜的，车身随即变斜；第二把即回方向，将车身甩正，此时车轮是斜的；第三把即回正车轮，使车身、车轮与车道平行。
6、一档和二档之间变化时，一定要熟练运用半联动（不管是加档还是减档，在半联动位置要适当的停顿，再缓慢抬起离合器），避免车辆大幅抖动或发动机齿轮异响。
一档加二档时注意轰油。
7、快速跟车时，与前车之间至少保持30米，慢速跟车时，与前车之间至少保持5米。
行车过程中停车时，与前车之间的距离：
以视觉上车头前保险杠与前车后车轮或后保险杠平齐为最佳，太近易出事故，太远易加塞。
科目三夜间行驶模拟使用灯光考试
考官口令
学员操作
1
夜间行驶模拟使用灯光考试开始，请开启车辆灯光
开启车辆近光灯
2
现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于30km/h
将近光灯变换为远光灯
3
前方同向近距离有车辆在您前方行驶
将远光灯变换为近光灯
4
现在车辆通过急转弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口（以上各种情况会选其一）
连续三次交替使用近、远光灯示意
5
现在您在有路灯、照明条件良好的道路上行驶
正确使用近光灯
6
现在您准备超越前方车辆
连续三次交替使用近、远光灯提醒被超越车辆
7
现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于30km/h
正确使用远光灯
8
现在相对方向有车辆驶来
将远光灯变换为近光灯
9
会车完毕，现在您在无照明道路上行驶，速度已经大于30km/h
将近光灯变换为远光灯
10
现在车辆驶入雨雪雾等低能见度条件的路段
将远光灯变换为近光灯，并开启前后雾灯
11
现在您将在路边临时停车
关闭前照灯，开启警示灯（危险报警闪光灯）
12
关闭车辆灯光，宣布考试成绩，考试结束。
注：
白天考试时，考官会问以上口令，学员只需回答即可，不用操作。
科目三学习完毕后，登记约考（一般需等待7-10天），注意：
科目三没有集训，直接考试！
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