科目三过红绿灯经验技巧.docx
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科目三过红绿灯经验技巧
科目三过红绿灯经验技巧
篇一：
小轿车科目三考试项目：
过红绿灯
8、过红绿灯（直行）
车以20—21迈的速度前行，听到直线通过路口，观察自己所处车道，如果是三个车道，自己处在慢车道（最右边），打左转向灯三秒后变更至中间车道;处在最左边车道，打右转向灯三秒后变更至中间车道;处在中间车道就直行。
离停止线30米左右观察红绿灯，若为红灯，停止线前踩离合至底，平稳踩刹车，赶紧挂空档，松离合，踩着刹车不松，注意不拉手刹。
变绿灯后重新起步:
，踩离合、挂一档、松刹车、慢松离合、车辆平稳走开全松离合、踩油门加速至15迈、踩离合、挂二挡、踩油门车速至21迈左右匀速前行。
过红绿灯（左转）
进左转车道，打左转灯三秒。
遇红灯，停止线前停车。
变绿灯重新起步，步骤同上。
过红绿灯右转：
要求同上，区别在于打右转向灯。
冷静、沉着，可放慢速度，回想要领。
篇二：
科目三路线考试路操作要领（必过秘籍）
莱芜市c1科目三考试路线图及各个点的注意事项和操作要领
本人为与新学习c1驾照朋友一同顺利通过考试，消除紧张与不安的不良情绪，特整理本资料共勉！
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请朋友在考试和拿照后开车一定注意安全！
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确保驾驶车子时的个人及他人安全健康！
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不做车怒！
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多为他人和家人着想！
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祝朋友安全！
健康！
一生幸福！
预祝：
朋友！
驾考顺利！
安全！
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上图是莱芜市科目三考试路线图，根据上面所标注的点号，来进行你的开始考试，注意操作顺序和要领：
科目3“1号路线”考试操作要领
向考官报告，递交身份证，逆行绕车一周半，左手开车门，上车调整座椅、后视镜、挂好安全带。
1号线：
启动发动机、检查仪表盘、模拟灯光
1、起步：
一踩（踩离合）；二挂（挂一档）；三看（看倒车镜）；四转（打左向灯）
五按（按喇叭）；六手刹、七走
1.1起步后变道进入行车道（a车道）【在15秒内由1档换至2档、再由2档15秒内换至3档】，车子要在3档行驶。
继续向前行驶。
【车速不要超过30公里/小时（30km/h）,车速控制在24-28公里/小时（28km/h）内，挡位在三档】
附注：
起步时转速必须在1500转/分钟（1500r/min）左右，不能低于1200转/分钟（1200r/min）。
1.2右转：
当车行驶到“1.2点处”时，听到提示（右转）后，立即把转向把手拨到右转向，3秒后方可进行转向动作，（注意：
转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动作）转头观看后视镜及左、右侧方向的交通和安全情况，右转向完成后，不要忘记及时把转向把手拨回原位。
继续向前行驶。
1.3、1.4变道当车行驶到“1.3点、1.4点”之间时，听到变道提示音后，立即把转向把手拨到左转向，3秒后方可进行转向动作，将车子变换到左边“B车道”上。
（注意：
转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动作）转头观看后视镜及左侧方向的交通和安全情
况，左转向完成后，不要忘记及时把转向把手拨回原位。
继续向前行驶。
1.5、1.6变道当车行驶到“1.5点、1.6点”之间时，此中间有人行横道（此处没有提示语音，即当车子通过人行横道后，马上变道到左侧的c车道上），车速不要超过30公里/小时（30km/h）,在24-28公里/小时（28km/h）内，挡位在三档，左右转头观看安全情况。
继续向前行驶。
1.7、1.8百米加减档“1.7点、1.8点”之间时，此间路段是“百米加减挡”路段。
变道完成后，立即调整好方向，使车子在c车道的中间行驶，加油门，使车速提到30公里/小时（30km/h）以上，换4档，当车速达到40公里/小时（40km/h）时，换到5档，使车速保持在40--45公里/小时（40--45km/h）行驶，（由3档逐级加到5档），5档行驶距离不要少于100米，速度不低于40公里/小时（40km/h），车速控制在40--45公里/小时（40--45km/h），（百米加减挡的距离为100米）。
继续向前行驶。
1.9、1.10直线行驶当车子行驶到“1.9点、1.10”点之间时，此间路段为“直线行驶”路段（“百米加减挡”完成后，紧接着是“直线行驶”）。
当听到提示直线行驶的提示音时，（调整好方向，使车子在路的中间行驶），当听到提示直线行驶结束时，可以放松一下了，继续向前行驶。
附注：
1号路线“直线行驶”路段是在“百米加减档”完成后，紧接着的考试操作。
可以在“百米加减档”完成后，不必变换档位，只要调整好方向，在c车道路上，控制车子保持直线行驶就oK了，车速控制在40--45公里/小时（40--45km/h），记住千万不要超速，即不要超过50公里/小时（50km/h）。
1.11掉头当车子行驶到“1.11点”的位置时，当听到“掉头”提示后，立即将转向把手拨到左转向，选择合适、安全位置进行掉头行驶操作（此处注意红绿灯、交通安全）。
继续向前行驶。
附注：
掉头2档，3档行驶。
1.12学校掉头完成后，调整好方向继续向前行驶，车子行驶到“1.12点”是学校，减速慢行，速度控制在30公里/小时（30km/h）一下【即22—26公里/小时（22—26km/h）】。
继续向前行驶。
1.13路口直行当车子行驶到“1.13”点的位置时，此处是“路口直行”，减速慢行，左右观察交通和安全情况，速度控制在30公里/小时（30km/h）一下【即22—26公里/小时（22—26km/h）】。
继续向前行驶。
1.14公交车站当车子行驶到“1.14”点的位置时，此处是“公交车站”，减速慢行，速度控制在30公里/小时（30km/h）一下【即22—26公里/小时（22—26km/h）】。
继续向前行驶。
1.15变道车子行驶到“1.15点”的位置时，变道，（此处没有提示语音，即当车子通过公交车站后，立即把转向把手拨到左转向，3秒后方可进行转向动作，变道到左侧的F车道上（此处E道上有标记的箭头），（注意：
转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动
作）转头观看后视镜及左侧方向的交通和安全情况，左转向完成后，不要忘记及时把转向把手拨回原位。
继续向前行驶。
1.16左转车子行驶到“1.16点”的位置时，当听到左转提示音后，立即把转向把手拨到左转向，3秒后方可进行转向动作，（注意：
转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动作）转头观看后视镜及左侧方向的交通和安全情况，左转向完成后，不要忘记及时把转向把手拨回原位。
继续向前行驶。
【注意不要轧线奥】。
1.17靠边停车车子行驶到“1.17点”的位置时，当听到“靠边停车”提示音后，立即把转向把手拨到右转向，3秒后方可进行转向动作，调整方向，踩离合，踩刹车。
（注意：
转向打上不要少于3秒，不要超过15秒，也就是打上转向3秒后，15秒内必须进行转向动作）转头观看后视镜及右侧方向的交通和安全情况。
将车子平稳安全的停靠在距路边缘300mm-500mm之间。
【注意不要轧线奥】。
恭喜考试合格！
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请答应成绩单！
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1.18为车子靠边停靠点
篇三：
科目三路考之必看包过技法
科目三路考之必看包过技法、
捷达灯光操作、电子路考宝典
一、路考之必看包过技法（这些完全是习惯养成的问题，而不是技术的问题）
1、考试就是不带身份证（死得其所）
2、上车前就是不绕车一圈，进行安全确认，没有看到车停在坑里，起不了步（死不瞑目）。
要看清周围路况、看车轮位置、角度、气压、人、障碍物、坑、死角情况等。
绕车一圈，做好起步前的安全确认，这是一个重要的习惯，等出了事以后就迟了！
3、调好位置以后就是不系安全带（死于非命）
4、起步就是不打左转向灯，也不伸脖子看左右后视镜（死有余辜）
5、开车时就是不理红绿灯，我行我素（死不足惜）
6、停车就是不打右转向灯，也不看右后视镜（死而不僵）
7、停车不找地方，乱停乱放（视死如归）
8、下车开门前不做安全确认（死得太冤）
请大家千万不要小看我写的这几条，学员路
考，要说开，都会，但真正被打倒的还真的是我说的这些内容，我可是今天亲眼目睹啊。
路考是考什么？
1、安全意识，2、操作能力，3、应变能力，4、心理素质。
二、捷达车的灯光开关旋钮，在大众所有车型里都是大同小异的，记住它的符号和设计逻辑就可以了，设计得很巧妙而又自然，但是新老捷达上的灯光操作是有区别的。
（1
）我们教练的老捷达（20XX年以前的老捷达，很硬，但挂档时吸入感很强）：
旋钮指到“0”的位置，是关闭所有车灯。
向右，旋钮指到第1个符号，是打开车辆的前小灯，同时车辆的照牌灯（即示宽灯、示廓灯、位置灯）、后位灯也同时打开。
向右，旋钮指到第2个符号，是打开车辆的前大灯（近光灯），同时车辆的照牌灯、后位灯也同时打开。
这时仪表盘上可以显示车辆近、远光灯图形，提醒驾驶员注意灯光的变化。
远、近光灯交替变光要用到转向灯开关，它是方向盘左侧下面的一个手柄。
如果目前是近光灯，把手柄向上提一次，松开，就是远光灯，再提一次，松开，变换成近光灯，如此往复循环，远、近光灯交替变光。
如果需要稳定的远光灯，当然只要向上提手柄一次并松开即可。
当指到符号1或者2的时候，拉起车灯开关旋钮00，除了各自相应的灯光会亮以外，还分别打开车辆的前雾灯或者前、后雾灯。
危险报警闪光灯（双闪灯）不在这里，在中控台的最上面一排，一个双线的红色正三形的符号的按键。
（2）20XX年的捷达（只有考科目二的时候还有），科目三全部换成了20XX款以后的全新捷达（机械非常柔的感觉，挂档没有了吸入感，但非常清晰、顺滑！
）：
从“0”位置开始，顺时针方向：
分两个档，第1档示宽灯（示廓灯）和后位灯；第2档是照明前大灯（近光灯）。
远、近光灯交替变光仍然要用到转向灯开关手柄，如果目前是近光灯，向上提，就是远光灯，松开，又恢复成近光灯，从而实现了远、近光灯交替变光一次。
如果需要稳定的远光灯，就要把手柄下压一次松开即可，再下压一次松开，转换成近光灯。
向外拉旋钮00，分两个档，第一档前雾灯，第二档前、后雾灯。
捷达ciX、伙伴车型有的只能拉动一个档。
雾灯只能在示宽灯或大灯档时才能打开。
（不会吧！
不然-1、-2的位置留出来干什么？
）如果从“0”位置开始逆时针旋转，-1的位置是前雾灯，-2的位置是前、后雾灯，其它灯不亮。
三、科目三电子路考驾考宝典
发现在路考过程中有五大细节需注意。
1、起步前不使用安全带
2、因操作不当造成发动机熄火
3、不能合理选择行车道或速度：
据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来；另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。
4、不按规定使用转向灯：
在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个项目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。
”切记打转向灯3秒后才可以转向！
5、因观察、判断错误出现危险情况：
有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。
尤其是不按规定使用转向灯和在超车时不能根据道路交通情况合理选择行车道或速度这两项犯错的人最多。
除了这五大细节外，还有一些考生偶尔会犯的错误，比如，选择挡位不当（高档低速）造成车辆抖动，选择挡位不当造成车辆（低挡高速）行驶发动机转速高，不按考试指令驾驶等。
一、上车准备
上车前的检查非常必要。
要绕车检查一圈，要有检查四轮的动作，打开车门前要观察后方交通情况。
如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。
二、灯光操作
1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试。
切记，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作；所有操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光。
只要用光不准确一次，就会失去考试资格。
关键词：
20XX年，科目三，模拟，灯光考试，详解
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