买二手面包车要注意什么.docx

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买二手面包车要注意什么

有没有大的交通事故最主要，有没有违章，有没有纠纷，手续全不全。

别的也没什么了，再看看机器烧不烧机油，必须要求试车，观察水温，我原先买过一个二手面包，哪都好，就是水箱是堵的，害的车总高温，没多久就烧机油了。

购买二手车时要注意的事项包括：

－是哪年的车？

真实里程数是多少？

－确定其手续完备情况车辆状况，能否过户

－查询违章和欠交费用情况

－弄清有没有年审，养路费、保险过期了没有

－车辆车架和发动机号有没有更改

－有没有锈蚀腐蚀，车面是否原漆

－电喷？

化油器？

排放是不是达标？

－有无大的事故修复痕迹

－与新车作对比，看发动机运转状况是否平稳、发动机有无漏油、有无跑偏或异响、加速是否平顺等

2）购买二手车各项细节：

－购车时机：

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动，地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题，因此，车辆在早上最能体现出其基本性能，尤其是在夏天，更是赶早不赶晚！

夏天对空调要进行彻底的检查，尤其是午后高温，最能了解空调的工作能力，因此，选车首先要选对时机，把握住机会才能“检”到宝贝。

－行驶里程：

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系，一般在行驶15~25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。

检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3~5万KM，而自动变速器的脚踏寿命为8~10万KM，此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10~12万KM，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

－车身外观：

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚，表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观，可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合，也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆，因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

除此之外，还要看前盖，车门及后备厢周边框间隙的均匀程度。

－要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水

1槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

－磨损程度的鉴别主要看前轮，如果花纹扁平，边缘已全无棱角，不仅轮胎本身状况不佳，更能透露出全车的整体状况会很成问题。

－发动机：

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹，点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。

此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。

总之，机舱一定要整洁，无漏油，渗油现象，声音节奏不混乱。

机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

－减震及悬挂：

可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2~3次，说明该系统正常，如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

－行李箱：

掀开盖，如发现边沿有无钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板（行李箱侧板）的光反射和色差。

－路试检查：

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。

原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。

－传动系统检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。

－检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

－车辆手续在检查完车的各种性能和配置后，千万要查看一下二手车的各种手续是否齐全，7月将至，很多车辆的养路费，保险费即将到期，购买二手车的时候一定要考虑这部分的费用，以免造成损失。

3）如何购置二手车

讨价还价

车价评估做到心中有数

供参考的估价公式

二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是“54321法”，具体为：

一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。

假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车还值10万元×（3＋2＋1）&pide;15＝4万元

此方法仅供估价参考用。

评估成色

▲厂牌——热门车或冷门车依市场行情加码或减码

2▲车况——外观／内装／引擎／底盘／原漆

▲保险——有否购买保险应算入车价

▲过户次数——次数越多车况越难预料

▲颜色——特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价

▲配置——依加装配置价值及拆装难度决定加价多少

▲保养记录——有完整记录心中有底，并显示原车主比较细心

▲事故车——根据事故大小判断

▲新车调价、促销、改型——随时注意市场脉动，价格相应调整

挑车秘笈一看二试别忘口诀

预约试车时，尽可能带上一些有丰富汽车经验和常识的朋友一起试车；如果没有这类朋友，唯有先放出风声让卖方知道你将带上一些专家试车，万一对方的旧车有问题，可能会知难而退。

试车尽可能在大清早，并于停车场直接取车，因为旧车的毛病往往较容易在隔了一夜后完全冷却时被发现，而且日间试车，能清晰看见车身的损伤。

试车时应该打开车窗，留心有没有一些不正常的噪音，最好选择途经一些较高的护土墙，以听听车底发出的回声。

一定要记得试车前提醒卖方带上牌簿以供核对，试车时要确保车身上的引擎号码及本身号码与牌簿相同。

假如车身上的引擎及车身号码有被修改的痕迹，车子极有可能是被盗或经受过重大事故的。

如遇上这种情况，最好请一些专家帮忙看车。

看

仔细核对证照

在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费（税）证明、机动车行使证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。

如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。

这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。

而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。

重新上漆要看到

看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新，可能车身有划痕、损坏，可以做为判断其新旧程度的标准之一。

看

重点观察焊接点

确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。

如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。

有些翻修车水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的，这时应请懂行情的人来帮忙看看。

3引擎性能很重要

重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西，发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。

不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的发动机越是经过人工清理的。

这些部位只要仔细检查，普通人也能看出问题。

观察4条车胎有没有“啃胎”的现象。

试动力

引擎能否开启畅顺，最好能于冷车时测试，并留意行车时有没有窒油现像，怠速是否正常。

检查引擎外观确保没有损伤或漏油。

测试动力是否充沛，踏油门时转数是否即时提升，并可尝试一脚踏下油门即放，然后观察转数增加的速度，若转数少于2500转／分，则车头的反应较弱。

再看引擎有否漏油，火花塞有否漏电，行车时和加油后车子能否顺畅地行驶，有否出现杂声等，都是需要检查的地方。

行车后验查引擎有没有发出不寻常的气味。

试

刹车

检验刹车是否有效，重踩刹车是否跑偏。

如果车辆装备ABS防抱死刹车，也应检查其是否能有效工作。

试电器

通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。

首先检查各种电器，包括转向灯，车大灯，暖气系统，空调系统，收音机等是否都能正常运转。

然后启动发动机，令其低速运转，倾听运转状况是否平稳。

试性能

要想检验离合器的状况，教你一个妙法，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火。

说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程，并且发动机上升的适当温度，继续仔细倾听发动机的声音。

尽可能频繁地转换车速，察看在加速与减速时车辆的反应。

假如车速一高车身与方向盘就抖动，那就很糟糕了。

检查目的

引擎盖

检查引擎盖是否曾钣金或更换

叶子板与水箱架连接处

检查叶子板与水箱架是否曾修复或更换

引擎室隔板

4检查引擎室隔板是否完整

底盘

检查大梁是否有烧焊痕迹

车门

检查车门是否更换门皮或更换车门总成

行李厢盖

检查行李厢盖是否曾钣金或更换行李厢内部

与后叶子板上缘

检查后行李厢是否受损及后叶子板是否曾钣金或切换

行李厢底板及备胎框

检查行李厢是否受损曾遭追撞

A、B、C柱

检查A、B、C柱是否受损

车门侧面

检查车体侧面是否受碰撞

全车内外

检查是否泡水车一般事故车车头受损机率最大，所以这部分应列为检查重点，特别仔细检查。

清晰流程

交易结束首先换锁

由于我国二手车交易市场才兴起不久，相关手续也显得繁琐。

不过，只要了解了相关流程，不需要代办也可以顺利地完成车辆的过户。

这分为两种情况：

若车辆号牌不需改变（如公过公、私过私等）：

1、申请人到车管所门口领表（机动车过户、转出、转入登记申请表；机动车登记业务流程记录单；机动车注册／转入登记申请表；机动车注册登记申请表）

2、到综合业务受理窗口申请核档

3、7个工作日后取回核档资料

54、核档合格后持资料开车到训考场验车、评估（如属小型汽车及摩托车还需刑侦验车）5、到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章，备齐其它资料

6、到车管所综合业务受理窗口交过户资料

7、取得待理凭证

8、待理证到期后到车管所缴纳制证工本费

9、领取新行驶证。

（若资料不合格则领取退办资料）

若车辆号牌需要改变（如公过私、私过公等）：

1、申请人到车管所门口领表（机动车过户、转出、转入登记申请表；机动车登记业务流程记录单；机动车注册／转入登记申请表；机动车注册登记申请表）

2、到综合业务受理窗口申请核档

3、7个工作日后取回核档资料

4、核档合格后持资料开车到训考场验车、评估（如属小型汽车及摩托车需刑侦验车）5、到旧车交易中心交交易费、办理养路费签章，备齐其它资料后

6、到车管所综合业务受理窗口交过户资料

7、取得待理凭证

8、7个工作日后到车管所领取《换发号牌通知书》

9、凭《换发号牌通知书》到训考场交回旧号牌并领取新号牌

10、新号牌装好后，在领牌点照相

11、待理证到期后到车管所缴纳制证工本费

12、领取新行驶证。

（若资料不合格则领取退办资料）

拿到新的行驶证后，即可办理车辆购置附加费过户。

以上的手续及所需天数仅供参考，各地的规定会有所不同

在办理完过户手续过程后，恭喜你！

车子已经真正属于你了。

二手车过户需要注意五点

一、是要准备二手车交易需要的材料：

车辆行驶证，车辆登记证，车辆购置费证，身份证。

6二、是旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同，双方各持一份，经工商部门备案，方能办理车辆变更或转籍。

在这一环节要注意的是，证件是否齐全，车辆行驶证、登记证内容是否与车主身份证一致。

如有不符，应当由原车主提前变更，以免办理中出现问题。

三、是合同签订后开具旧机动车交易发票，相关费用的承担由买卖双方协商决定。

四、是持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同，前往车辆管理所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。

特别要注意，此车有无违章，或者未处理的事故。

五、是持已经变更的登记证、车辆行驶证前往保险公司进行保险变更。

卷尺告诉你它是否是事故车

“经过长时间使用的车辆发动机舱内会有很多灰尘，我们可以首先打开发动机盖。

虽然在出售之前，销售者都会„收拾‟一下，但如果发现某一部位明显比其它地方更干净，这就需要留心了。

”苗先生说，还可以用卷尺丈量前减震器上支架到对角线方向的前大灯距离。

如果距离误差在5毫米之内，都属于正常值。

而经过车架拉伸等维修的车辆往往相差10毫米以上。

之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。

如果有，则说明这是一台事故车。

内饰可以证明行驶里程

据了解，普通的家用车一年行驶里程约1.5万公里，而这样的使用程度在两年之内是不会出现方向盘和挡把等部位严重磨损的。

可从保险公司或4S店获取事故信息

此外，保险公司也是我们了解车辆事故的好去处。

因为即使更换再多车主，只要车架号不变，车辆的事故记录就一直延续。

由于国内多数的保险企业都已实现了保险信息共享，所以大家可以通过这一方法了解车辆的事故记录

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