建筑幕墙工程材料采购运输搬运与堆放方案.docx
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建筑幕墙工程材料采购运输搬运与堆放方案
建筑幕墙工程材料采购运输搬运与堆放方案
1.1材料采购
1.1.1材料选用
我公司将严格按合同文件、业主和设计院、及有关规范要求选用的材料性能都是环保的,确保工程材料的使用质量。
1.1.1.1材料选用原则
(1)必须选用全新的、近期生产的无质量缺陷的材料。
(2)必须选用优质材料。
(3)必须选用满足合同文件、业主和设计院及有关规范要求的材料。
1.1.1.2本幕墙工程各主要材料
(1)玻璃。
(2)铝板。
(3)铝型材。
(4)钢材。
(5)石材。
(6)结构胶、密封胶。
(7)保温、防火材料。
(8)驳接件、五金件、紧固件等。
1.1.2材料的采购及供应
选用质优价廉的合作厂商,按国家标准进行采购,一律选用国内外的优质产品。
选派材料采购小组在严把质量关的基础上将采购进度与施工进度相一致。
每次材料采购将派专人到材料厂家进行质量监督,并与材料厂商签订保证材料的技术、质量、环保性能方面及供货周期的协议书。
根据合同文件中要求计划日期,为了确保材料及时采购进场、幕墙工程如期开工,我公司拟定材料采购的时间计划,对钢材及型材等先加工材料需先进行采购,保证提前进入工厂加工,利于缩短工期。
深化设计评审通过后,开始定购材料,除进口材料外,其它所有材料约在一个月内进入加工基地。
对于进口材料,供应周期稍长些,大约需45天时间才能进厂。
(1)各主要材料的批次划分大致按以下要求
a、玻璃:
按玻璃种类分,一般以1000-1500m2一批为宜。
b、铝板:
一般为汽运,以600-800m2为一批为宜,异形铝板可适量减少。
c、铝型材:
一般以30-40吨为一批为宜,铝材幕墙可按10kg/m2估算,窗可按7kg/m2估算。
d、钢材:
根据工程施工进度分批次进行采购。
e、不锈钢板:
根据工程施工进度分批次进行采购。
f、胶:
可分加工和施工两个阶段进行分批次采购供货。
g、驳接件:
本工程驳接件不多,可一次性到货。
(2)供货质量上还应注意以下几个问题
a、玻璃:
应考虑不同品种的玻璃,但需二次加工的(粘附框、开启扇等)与不需二次加工的分开。
b、铝板:
主要考虑施工部位的因素,批次的划分上应确保主要部位铝板的齐全。
c、铝型材:
划分批次时,除考虑施工部门的因素后,还应重点考虑不同幕墙形式的施工工艺要求。
d、钢材:
主要考虑钢材的型号、种类,控制钢材品质。
e、不锈钢板:
应注意钢板质检系数,表面光洁度等因素。
f、驳接件:
集中采购应严把质量控制关。
g、人货梯部位的材料组织应单独考虑。
(3)各种材料的供货参考周期
a、玻璃:
首批供货周期一般为30天,批次间隔一般为5~7天。
b、铝板:
首批供货周期一般为15天(特殊情况7天),批次间隔一般为3~5天。
c、铝型材:
开模周期一般为10-15天,模图确认后至供应首批型材一般为20天;不需开模型材从下订单起一般供货周期15天。
d、钢材:
首批供货为7~10天,批次间隔3~5天。
e、胶:
供货周期为7天。
f、保温材料:
供货周期为7天。
g、五金件及其它小五金:
供货周期为:
3~7天。
1.1.3材料采购保证措施
为按时保质保量完成本工程材料采购工作,我们将采取如下措施保证材料的供应:
(1)将组织有经验、懂材料的专职采购人员负责本工程材料采购。
(2)加快设计进程,尽早、尽快完成符合业主、设计院要求的施工图,提出材料加工单,并及时下发到材料采购供应中心。
(3)根据施工总进度计划,结合材料定额列出材料供应的需要量,做到大宗材料提前和及时采购储备。
(4)根据质量管理体系要求,将质量控制延伸至供货厂商,在必要时候,我们将派专人常驻材料厂家,检查和督促材料的质量和生产情况,要求材料厂商加快生产进度,保障我方的生产需求,并保证所供材料的质量。
(5)在能满足各方要求的情况下,我们将选用规模大、行业地位高、信誉好、供货能力强,产品质量有保证的材料厂商作为本工程的供应商。
(6)我们将采取“专款专用”原则,保证本工程项目资金能得到充分保证。
此外,在材料供应过程中,我们要求供应商及时出具产品合格证、产品质量检测报告、材质单、原产地证明、发货清单等相关资料,以保证材料尽快通过验收并及时报监理、业主验收检查。
1.3材料的运输、搬运与堆放
本工程需运输的材料、半成品数量多种类杂,如何组织各种施工材料及时按计划运输到现场,是保证工程进度的一个重要因素。
1.3.1场外材料运输组织
1.3.1.1运输部署
本工程中的幕墙材料,大部分将在工厂加工组装完成后运到现场。
我司拥有自己的运输车队,拥有大中型运输车辆数十台,并有完备的载运设施和防护措施,因此能够保证加工后的产品安全、顺利、完好地到达目的地。
同时,我公司与其它大型运输公司建立有固定合作关系,必要时可以利用专业运输公司的运输能力来满足工程的运输需要。
我们在执行有关部门运输规定的同时,会充分考虑货物进场时间和路线,选用有丰富的市内运输经验的司机,熟悉行驶路线交通状况,杜绝交通事故的发生,保证货物及时地进入现场。
1.3.1.2运输线路
本工程位于园区核心,经过充分调查,并加强与交管部门的协调,合理规划运输路线与时间,确保从加工厂在较短时间内到达现场。
1.3.1.3运输时间安排
尽量将加工组装厂的运输车辆发车时间安排在夜里11:
00点以后,车从工地返回的时间为早5:
00以前,有效地避开了车流高峰,保证了运输畅通,同时也达到了有关交通管理的要求。
1.3.1.4型材的运输
型材产品应妥善包装后装车,且应沿车箱长度方向摆放,即型材长度方向与汽车行驶方向一致。
摆放需紧密、整齐不留空隙,防止在行驶中发生窜动。
型材摆放高度超出车箱板时,须捆扎牢固。
1.3.1.5玻璃板块的运输
(1)玻璃为易碎物品,板块运输时应注意慢开慢行。
(2)玻璃装车时需立放,底部垫草垫或胶条,两块玻璃用草垫或胶条隔离,根据需要,每十块左右的玻璃捆扎一次,确保车辆行驶中的震动和晃动不使玻璃破损。
1.3.1.6工厂内运输
各种材料在工厂内运输是通过自制的搬运车完成的。
1.3.2施工场内材料运输组织与搬运
1.3.2.1现场交通布置
按总包单位的现场布置的出入口及场内运输道路,安排车辆的场内行进及回转。
1.3.2.2场内材料运输
运输车辆从进入现场,沿施工道路到达材料场地,进行分类堆放,卸货地点将视垂直运输工具的繁忙情况而定。
如果时间允许,直接用垂直运输工具吊运到安装区,如果垂直运输工具繁忙,可将材料吊运到垂直运输工具附近的临时卸料场地,待垂直运输工具有时间时再将材料吊运到安装区。
吊装时,板块直接从室外安装区吊起。
幕墙板块存放安装过程中均轻拿轻放,工具与其接触表面均为软质材料避免引起板块变形、划伤。
1.3.3材料的堆放
工程开工前,项目经理部规划好材料堆放场地、仓库、加工场地、办公地点、生活区及电源管线等。
材料仓库设应设在适当位置,材料堆放场应平整,各种料具分类堆放稳固、统一挂牌,标识清楚。
库内材料按类摆放整齐、标签详尽,合理布置减小占用空间。
材料堆放应注意以下事项:
(1)应建立材料五金仓库(主要放配件、铁件、保温棉等),建立值班室。
(2)货物到工地后,为了减少搬运损耗,用铲车将材料运至安装处,当天来的材料,当天安装完毕,保持工地整洁。
(3)堆放需留有通道,不要造成轻易搬动。
(4)考虑安装顺序,决定存储位置。
(5)首层室内保管仓库对外要进行隔断。
(6)铝型材不要直接放在地上,根据型材的形状、尺寸、大小的不同,两端搁置枕木,型材堆放整齐。
(7)铁件依据不同规格分开堆放好,并标清尺寸大小。
(8)玻璃堆放在规定临时场所(若玻璃卸货需下垫枕木,靠柱堆放)。
(9)在临时堆放处要用警戒旗进行围栏。
(10)特殊物品应专门堆放保管(如二甲苯、防锈漆等)。
1.3.4工厂送货
工厂以项目部计划安排生产加工、送货,送货之前与项目部材料员电话联系,工地是否具备卸货条件。
(1)制定有关搬运量、搬运日期、运货至楼层以及协助计划等。
(2)货物运输应捆扎牢固。
(3)高低不平道路应缓速行驶。
1.3.5型材、钢材搬入途径
(1)工厂加工完毕→型材架子内→铲车装卡车→卡车至工地→铲车或吊车卸货→指定堆放点。
(2)专业运输组将货物送到指定部位。