地下室总结.docx

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地下室总结

一、顶板建模

1、根据建筑条件图，建出上部模型，如下：

需要注意：

a、将每个单体部分全部建入地下室内整体计算，建模精确。

b、人防荷载、消防车荷载输入准确，人防荷载和消防车荷载全输入一个模型内计算，不需要分开计算，程序可自动包络设计。

（算桩时候可不考虑消防车荷载和人防荷载）

2、根据计算结果调整板、梁、柱、墙尺寸，确定最后上部模型。

二、布置桩

复制上部模型（消防车荷载不考虑，按活载5.0kN/m2计算，顶板人防荷载也不考虑），进入到JCCAD进行桩布置。

1、首先要进行基本参数设置：

尤其是标高系统的设置，输入相对标高。

抗浮设防水位对应最高洪水位，正常水位对应长期存在的水位，可以输入最低水位或者长期稳定水位。

1、布置桩位：

抗压桩兼抗拔桩，抗压承载力及抗拔承载力，根据荷载大小粗略布桩（也可按底板建梁板模型进行试算布桩估算用几根桩）

2、布置柱墩，一般来说布置下柱墩比较合适，减少开挖及回填。

需要注意以下几点：

a、布置成下柱墩时：

有个放坡角度，是指和竖向轴线的夹角，一般选45度，不选则为0度，而不是90度；高度是指筏板以下的厚度，不包括筏板厚度。

b、一定要布置成柔性柱墩：

因为刚性柱墩不能提高筏板刚冲切能力，且后期计算时，筏板有限元剔除刚性柱墩范围内力选择柱墩范围外进行内力计算。

程序里“查刚性角”可识别是否是刚性柱墩

c、上柱墩与下柱墩冲切区别：

冲切高度h0=冲切厚度-60mm

d、如何布置下柱墩为柔性柱墩：

一般非人防区的柱墩长度宽度的一半取该方向跨度的1/5~1/6（小跨取1/6，大跨取1/5.5或1/5），人防区的柱墩长度宽度的一半取该方向跨度的1/4~1/5。

同时，下柱墩长度或者宽度其中之一>（筏板厚度+下柱墩高度）*2+该方向柱长度即可。

注：

混凝土的刚性角为45º。

3、布置筏板，根据荷载大小柱距选择合适筏板厚度，筏板标高也输入准确。

注意不要丢掉筏板荷载。

此时筏板应该是没有任何特殊属性，为一般筏板。

布置好如下所示：

注：

布置地下室底板的时候，主楼内的筏板也应该布置。

这时候应注意筏板的3种位置关系：

a、b都是可以的，c不可以会出错。

我是先做一个大的地下室筏板，然后里面人防部分分一个筏板，单体楼底分一个筏板，均包含在大的筏板内，a关系。

三、计算桩基

利用筏板有限元进行桩基计算：

1、参数设置：

尤其是底板抗浮水位这里，底板抗浮验算水头标高应选择抗浮水位。

a、各工况自动计算水浮力说明这个水是一直存在或者长期存在的，计算结果里把各种工况计算都考虑这个水浮力的作用了；如果能保证地下水一直存在的话，可选枯水期水位或者稳定水位，保守计算可不选，一般来说不勾选。

b、按底板抗浮验算输入水头标高的话，其他工况都没有水浮力参与组合，只有最后结果会出现标准抗浮和基本抗浮；一般来说可勾选。

2、逐步计算，桩基竖向承载力：

标准抗浮反力图：

四，计算底板柱墩配筋

复制桩基计算的模型，人机交互输入和计算桩基一样，只是把筏板属性改为防水板：

进入到“防水板抗浮等计算“，参数设置和上一步类似：

注意有限元网格控制长度可精密一点；筏板构造配筋率为0.2%。

进行计算得到配筋结果：

也可根据角度查看上下层配筋。

可以从结果中看出，程序自动将柱墩处按加厚的筏板处理，柱墩上下端配筋按计算结果配筋的同时还应满足最小配筋率0.15%的构造要求。