物流实习日记合集7篇.docx

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物流实习日记合集7篇

物流实习日记合集7篇

　　一天即将完结，这一天里，大家身边一定有一些有趣的见闻吧，需要进行好好的总结并且记录在日记里了。

但是却发现不知道该写些什么，以下是xx为大家收集的物流实习日记7篇，欢迎阅读与收藏。

物流实习日记篇1　　20xx年x月x日星期x

　　今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。

这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。

尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。

虽然交通不是很方便，要转3次公交。

来到仓库，我收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些情况，以及未来的发展规划。

　　宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善物流实习日记10篇物流实习日记10篇。

宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。

格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。

虽然这边的条件比较艰苦，但我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作!

　　20xx年x月x日星期x

　　第一天正式上班，心里难免有些激动，因为我已经这是踏入工作岗位了，同时也有些紧张，担心自己的工作做不好。

我告诉自己，没有谁在刚刚参加工作的时候，是一帆风顺的。

工作中没有犯错误，说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕，在哪跌倒就要从哪爬起来，现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况，这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。

早上起来，洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。

吃完早餐，杨总就给我介绍公司的一些具体情况，比如公司的规模，发展远景,企业文化等等。

宏海物流（GrandseaLogistics）创建于20xx年，同年并成立了国际货代公司。

通过努力，公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。

未来的宏海，将以客户需求为中心，完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列，实现宏海人“以心传递，物通天下”的承诺。

企业宗旨：

以客户为中心，服务于客户、满足于客户;业精神：

团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标：

创世界级物流品牌。

虽然公司才刚刚起步，但公司对未来的定位很清晰，未来蓝图的规划很美好。

只要在这样的公司里好好干，每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

　　20xx年x月x日星期x

　　从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习，格力外库坐落在高新区格力工业园旁，格力外库就是作为格力的独立仓库。

仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责，仓库的产品全部是格力的空调。

今天没有出入库作业，我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

物流实习日记篇2　　刚开始公司的人并没有明确安排我做什么，而是拿一份仓库所有产品的资料给我，让我先在一号仓的各楼层熟悉产品并了解仓库产品的摆放规律。

那几天我一直拿着那份资料在仓库里转着，遇到不懂得地方就问同事，她们也都挺乐意教的。

就这样对仓库有了一定的认识，但的对于仓库具体的运作流程还是一团云雾。

看她们操作着NC系统，心里想着有些复杂，要学的东西还很多。

偶尔也会向同事请教NC操作的方法，但是没有实际操作过总是会忘记的。

那不是一朝一夕就能学会的，只能慢慢学。

　　初步了解NC系统是我实习第二周的收获。

物流实习日记篇3　　2月27日

　　今天闲了大半天，临要下班时主任给了我一封英文信函，说你现在还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。

结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让主任留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真后悔当初没有好好学习，很多专业术语不大会看。

感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。

不过今天让我明白了，要培养终生学习观!

物流实习日记篇4　　学校很为学生着想，今天又为我们学生安排了一场讲座，是宅急送的前任副总给我们做的讲座。

真的是很开心能够听到这场讲座，学校平时很少安排什么讲座的，今天的讲座，对大家来说真的是很难的。

　　他首先给我们看了一些图片，然后就讲解宅急送企业发展的历史。

原来宅急送的老总陈平先生在日本时，在日本给朋友邮东西时用的是快件，发现很方便，而当时的中国却没有这种快递公司，所以便心中萌在国内生创建一个这样的公司的念头，经过十几年的发展也就有了今天的宅急送，国内物流行业的领军人。

接着他就又给我们介绍了自己从进入宅急送到走出宅急送的经历。

其实我一直觉得他有近四十岁的年龄，今天经他一说，我大吃一惊，原来他才三十岁。

呵呵……年轻有为。

他说，他地辞去宅急送的时候，老总不要他，因为他是个大学生，而物流又是一个辛苦行业，老总怕留不住他，第二次的时候也是没有要他，第三次的时候他说他不要钱，工作看看，也不要钱，要是可以，觉得他的工作值多少钱就给多少。

就这样在他的坚持下终于敲开了宅急送的大门，也开始了他在宅急送的工作生涯，一直做大黑龙江的副总。

　　其实现在大学生的就业也很难，在人才市场上已经有学生自降身价，要求零工资。

自己也是即将毕业，面对研究的就业形势自己还要多加努力啊!

物流实习日记篇5　　今天对我来说是不平凡的一天，因为是我已经开始工作了。

这也算是离开校园生活，踏入社会的一个新的起点吧。

尽管杨总说早上来接我，但我还是自己坚持坐公交过去。

虽然交通不是很方便，要转3次公交。

来到仓库，我收拾了下自己的行李，然后杨总陪我在仓库里转了转，并向我介绍了公司的一些情况，以及未来的发展规划。

　　宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段，公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善，员工的住宿条件等都有待改善。

宏海的发展眼光很独特，公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理，我所在的实习库区，就是格力的外库。

格力外库坐落于格力工业园旁，外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。

虽然这边的条件比较艰苦，但是我愿意挑战自我，从最基础的工作做起，脚踏实地完成每项工作！

物流实习日记篇6　　经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。

　　今天还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，我的经营状况不佳，我个人觉得吧，主要就是一开始我对软件的规则不够了解，所以走了好多的弯路和岔路。

在运输线路的选择上就很失误，其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节约资本，收益也不会差。

在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。

　　今天的时间也不是很充裕，公司订单多，其间我也跟着出去送单了好几次，而后匆匆的结束了今天的实习，但我觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。

虽说这也只是一个小游戏吧，但是这种游戏我还是比较喜欢的，胜过于网络游戏。

在这个模拟软件中可以学到一些东西。

物流实习日记篇7　　第一天

　　今天回了趟家，不知道为什么有点舍不得离开，不想上班，也许是上班有点累了吧。

今早和小杨一起回来的，到了公司就感觉挺累的，也许是早上起得早了。

在仓库里总是感觉很压抑，总是找不到以前在学校那种气氛了，更没有那种激情，感觉很不舒服，以前就知道上班的时候不会像上学那样的单纯了，那么轻松了。

希望自己能适应这样的环境，在这里生存下来，因为我还有很多的事情学，我要学会这些东西，我要成长。

　　第二天

　　今天还是搜集资料，我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐，进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司雨后春笋半涌现，进而形成第三方物流产业。

相比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流发展的趋势。

目前，我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。

还没有太多大型专业化的第三方物流企业，这是当前物流发展的`薄弱环节，也制约了我国经济的发展。

我国第三方物流市场规模在600亿元—700亿元，不仅规模小，而且高度分散。

大多数物流公司只是局限在供应链的环节，无法满足客户的一体化物流服务需求。

　　此外，还有一部分已经初具规模的物流企业，信息化基础相比来说已经具有了一定的基础，都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。

这也是来自降低成本、加快周转等经济压力，目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。

这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节，比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。

这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。

但这只针对局部供应链流程的信息化建设，结果通常表现为一些鼓励的信息系统，难以互联互通，实现整合。

供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品，而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。

　　所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。

　　第三天

　　今天开了一天的会，是公司全体职工会议。

首先总经理对一季度公司的运营情况做了总体概括，对表现良好的部门给予了表扬，同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。

然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。

我认真听取他们在工作中的成功经验，同时也对他们的不足之处做了详细的记录，作为我今后工作的警示。

虽然实习快结束了，以后也不一定从事物流行业，但隔行不隔理，这些道理都是相通的。

最后，总经理做新形势下第三方物流的发展趋势分析，以及我们公司面临的挑战与威胁并对公司今后的发展做了新的工作安排，并勉励大家为了宏海的未来，共同打拼。

今天的会议，让我受益匪浅，会议上做的记录，这些都是我今后工作中需要注意的地方，他们是我人生宝贵的财富。

　　第四天

　　这是我进入公司的第四周了，从刚参加工作时的激动和盲目到现在能够主动合理的安排自己的各项工作进程，感觉自己成长了很多，更重要的是学会了很多新的知识和一些处事的道理。

走上了工作岗位，走向了纷杂的社会，人生就是这个样子，一个人的一生好比是一个求学的过程，从一个学校走向另外一个学校，我们只有努力的学习、虚心求教，到最后才能获得一份合格的毕业证书，去微笑的面对自己的生活。

我面前的路还是漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

　　第五天

　　下去我们休息的时候，我们的客户格力公司派了两位工作人员来检查我们的仓库。

我们带着他们在仓库转了一圈，发现了不少问题。

　　1、仓库的杂物太多，前期施工队遗留下来的建筑工具。

如油漆、电焊机、乙炔罐等。

　　2、仓库的存放了危险品，对仓库的安全构成威胁。

由于工作中要用到叉车，所以汽油是必需品。

虽然和产品分开放置，但对仓库的安全时刻构成了威胁，万一爆炸后果不堪设想。

　　3、仓库严禁养宠物。

公司的门卫大叔在仓库养了两条狗，原本以为可以晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染。

　　4、仓库灰尘太重。

仓库的产品都是空调产品，要保持车间卫生清洁，避免使产品沾上太多的灰尘。

　　随后我们接到了整改通知，虽然杨总没有责怪我们，但这些本属于我们自己的工作，我们却没有做好，值得检讨下!

　　第六天

　　现在感觉这份工作还是挺不错的，最重要的是周围的同事都很不错，心里上没有什么额外的压力。

可以好好的工作、学习，先就业后择业，我现在要好好的锻炼自己，再好好学习，之后相信自己可以通过努力一定会回报父母及所有的老师的，别的没什么好奢求的，人最最重要的是要懂得感恩。

现在当然是把磨练自己放在第一位。

在这将近一个月的时间里，我学到了一些在学校学不到的东西，即使都明白的事，可是刚开始的时候还是做不好，现在做事，不仅要有持有虚心求教的态度，还要懂得取长补短，最重要的一点就是忍，也就是坚持不懈。

社会是一个大的家庭，在这个大家庭里，我有成长了许多。