电解车间天车工岗位技能比武考试复习题.docx
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电解车间天车工岗位技能比武考试复习题
电解车间天车工岗位技能比武考试复习题
一,单项选择题(请将正确答案的字母标于括号内,每题一分)
,在更换阳极时,要在交换阳极处,揭开()槽罩。
当相邻两槽都有阳极更1
换时,可同时打开两台槽的槽罩,便于提高工作进度。
、三块、五块、六块、四块DBAC
)和边部可扒的,在更换阳极拔出阳极前需要用铝把扒干净将换阳极上的(2
结壳志扒出。
,氧化铝浮料;,氟化铝;,再生氟化盐;,碳块。
DBAC
,在更换阳极时,天车工操作天车、下降天车打壳装置,打开将换极四周的结3
壳,但靠()极一侧不需开口。
,前五天;,前六天;,前七天。
,前四天;ABDC
,更换阳极拔出残极时,需要在()的指挥配合下,天车工操作天车、下4
降阳极提升装置,卡住阳极导杆,然后下降阳极扳手,旋松卡具,缓慢拔出残极。
,天车工;,地面操炉工;,电工;,焊工。
DBAC
),吊出残极后,仔细检查残极是否有裂纹、碎脱、化爪等情况,并用(5
做好设计标记。
,直尺;,卷尺;,兜尺;,焊工。
DBCA
,拔出残极后,用大钩把碎块捞出,用炉前滤将槽内炭渣扒到炉帮处,捞出炭6
渣并用铁锹撮到()内。
,槽内。
,楼下;,炭渣箱;BAB
,封包:
用耐火绳密封好抬包盖、装好观察孔用玻璃。
检查()是否装好。
7
,吸出管;,喷嘴;,消声器喷嘴CBA
),移至将吸出槽。
,吸出时,操作天车、吊起(8
,阳极;,抬包,母线框架;BAC
,打开出铝洞:
打开出铝洞口的端盖,操作出铝打击头打开洞口壳面,然后用9
炭渣瓢捞净洞口的结壳块和炉底沉淀。
打出的洞口尺寸大小要()吸出管管
径。
,小于;,大于;,等于CAB
,换极时使用()测定棒测量两水平。
10
,度,,度;度;A90100180CB
,换极时使用(),测量铝水平及电解质水平高度。
11
,卡尺,直尺;,卷尺;BAC
,装新极前操作(),刷净水平母线的灰尘。
12
,毛刷,扫把;,手套;BAC
,用卡尺对新极重新设置()13
,垂直高度;,残极厚度,水平高度;,不用设置;BCAD
,指挥天车安装新极,使导杆上的画线对准横母线的(不与挂导),使杆14
钩接触,指挥天车拧紧卡具。
,底边;,上边;,左边;,右边DCAB
,当出铝达到抬包容量后,将抬包移到时通道,将抬包吊上抬包车,放稳后,15
脱开()钩。
,;,,;,;15TDC17T20TA16TB
,天车吸出工依据包票上的出铝量,计算每台槽的吸出量,填写()记录。
16
,换极;,出铝;,提升母线;,天车维护DBCA
,联系:
按下槽控箱(),与计算机取得联系,标明该槽正在进行出铝作17
业,让槽控箱启用出铝控制程序控制。
,换极键;,抬母线键;,出铝按钮;,扎边部按钮DACB
),约公斤。
,指挥天车在新极与六天前安装的阳极之间添加(18200~250
,氧化铝浮料;,极上保温料,氟化铝;,再生氟化盐;CADB
,指挥天车给()所换的阳极补加极上保温料。
19
,前六天;,前八天。
,前四天;,前五天;BACD
,加保温料时用铝耙整形,要求平整,使钢爪窗口露出约()厘米,即保20
持阳极上氧化铝厚度在约厘米。
16~18
,;,;,;,7~81~22~4BD2~3CA
,收拾炉面,使阳极外侧边沿与炉面行程度左右的自然斜坡,炉面收拾留2160
出()厘米宽的散热带。
,,;,;,;11~1510~12BD20~25A10~15C
,收拾炉面时用铁锹将槽沿板上的料和风格板上的块撮到()。
22
,风格板;,槽内;,大面;,阳极上DACB
,换完阳极收边后,必须盖好()23
,盖板;,阳极;,中缝;,风格网DBAC
),多功能天车排水点共个,分别在(324
,空压机散热器旁,出铝小车上,打壳机组合阀旁;A.
,空压机散热器旁,大车端梁上,打壳机组合阀旁;B
,空压机散热器旁,出铝小车上,清理铲机构上;C
,工具小车旋转平台上,出铝小车上,打壳机组合阀。
D
,在钩向上时,当出现超行程故障时,表示()2516T
,钩向下运动时,下限位保护失效,超行程十字限位起到最后的保护;A16T
,钩向上运动时,上限位保护失效,超行程十字限位起到最后的保护;B16T
,钩向下运动时,下限位起到保护;C16T
,钩向上运动时,上限位起到保护。
16TD
,联系:
按槽控箱上的(),与计算机取得联系,标明该槽有换极作业,26
让槽控箱启用更换阳极控制程序。
,打壳键;,出铝键;,更换阳极键;,抬母线键DBAC
,多功能天车总急停开关有()个27
,四个,一个;,二个;,三个;CBDA
,)型空压机的一般换油周期是(MATTI205528
,,运行小时,运行;运行小时;,运行小时;BA10001500CD2000
小时1800
(,当工具机构中,有一个工具不在上限位时,)29
,大车行走不受影响;A
,在进行触摸屏的工具转换时,可以操纵其他工具动作;B
,大车行走只有低速档,且在进行触摸屏的工具转换时,不能操纵其他工具C
上下动作;
,大边行走有高速档,在进行触摸屏的工具转换时,不能操纵其他工具上下D.
动作。
,阳极自动设置共有几个操作步骤()30
,个,个;,个;,个;CB4D7A63
(,多功能天车发生“纵向通道错误”时,)31
,可以在驾驶室内进行复位;A
,需切断天车电源才能进行复位;B
,在天车大梁护栏上的开关进行复位,再在驾驶室内进行故障列表清除;C
,在电控柜内进行复位D
,当发生结构绝缘检测报警时,此时被检测的结构绝缘阻值小于()32
,千欧;,千欧;,千欧;,千欧。
D500CA2505000B1000
,常带电设备着火时,应使用()进行灭火。
33
,泡沫灭火器;,砂子;,干式灭火器CBA
,当进行阳极自动设置时,出现节点故障表示()3516
,骗码器坏;,表示测钢丝绳断;,表示提升机上下运动时编码器数CAB
值不变;,表示测高装置机械损坏。
D
,起重机在吊物运行过程中,吊物应高出其越过地面最1
高设备:
。
0.5M
,减速箱内输入轴与输出轴的扭矩:
一样大。
2
吨双梁桥式起重机每支(每根)起升钢丝绳的最大,35
。
负荷是:
1.25T
,控制线路中的并联线路有:
有零位保护与安全联锁。
4
吊钩在使用较长时间后要进行验算,其验算的部位是:
,5
钩身部分。
,停车时吊物游摆严重,稳钩操作应该:
顺着吊物游摆6
方向跟车。
,吨双梁桥式起重机吊挂装置中的滑轮叫做:
动滑轮。
75
,吊钩出现下列哪种情况时应该立即报废:
()B8
;,吊钩表面出现,危险截面磨损达到()10%B5%A
裂纹破口;,衬套磨损达到时原厚度的C
()50%20%
,桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式9
与外侧单轮缘式装配相比,具有()的优点。
C
,有利于调整车轮运行时产生的歪斜;,车轮不会BA
发生夹轨现象;,受大车撞击时,不易造成小车脱C
轨事故。
,下面哪种方法能有效地减小摩擦:
用滚动摩擦代替滑10
动摩擦。
,主起升机构在由反接制动级转换到再生下降级时,如11
果下降接触器线圈断路,则可能出现:
重物产生自由
坠落。
,主钩不起不落,故障不可能发生在主令控制电路的是:
12
起升机构上升限位线断。
,一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的13
,而负载为额定转矩的,那么:
电机能起动,40%65%
转速经过一定时间会稳定下来。
,如果两点电荷之间的作用力与它们之间距离的平方成14
反比,当两点电荷之间的距离缩小为原来的一半时,
它们间的作用力为原来的:
倍。
4
,我国交流电频率为赫兹,周期为:
。
0.02S1550
我国规定在一般情况下安全电压数值为。
,1636V
,热效应,磁在一定的条件下,电流会产生的效应有:
17
效应,化学效应。
,起升机构失控,就是控制器手柄处于某一上升位置时,18
物件却:
快速下降。
,当上升限位开关接触不良时,将凸轮控制器手柄置于19
上升档,这时:
钩子不动。
,大车运行速度的计算公式为:
电动机转速×车轮直径20
×减速器速比。
/π
,所谓失控,是指电动机处于通电状态,控制器却失去21
了对机构的正常控制作用。
,当两根千斤绳间夹角增大时,则每根千斤绳上受的力:
22
增大。
,制动器一般应安装在减速器的输入轴上。
23
桥式起重机按下启动按钮后,保护箱的主接触器不工,24
。
起升机构限位线断作,故障原因不可能是:
应该是吊钩而不是[WJH1]:
Comment。
大车滑线无电压,此时:
所有电机都不工作,25吊钩工严格来说应该有三[WJH2]:
Comment,当挂钩工发出的信号与操作者的想法不一致时,应:
26个危险断面,详见吊钩篇。
发出询问信号。
27,减速器内油量应加至:
以能浸没最小齿轮的一个为宜。
28,起重机安全生产的三大重要物件是指:
制动器、钢丝
绳、吊钩工。
29,轴承往轴上安装过紧时应该最好:
放进油中加热后再
装。
30,在电动机铭牌标有的参数中,r/min表示:
电动机转速。
31,吊运过程中,被吊物体的高度要高于地面设备或其它
设备0.5M以上。
32,起升机构制动器是整台起重机的安全装置中最重要的
装置。
33,每次起吊时要先将重物吊起离地
150~200MM,试验制动是否可靠。
34,吊钩的危险断面有二个部位。
钢丝绳的安全系数应大于或等于最小许用安全系数。
35,
36。
,交流接触器工作后:
常开触点闭合
3。
干式灭火器进行灭常带电设备着火时,应使用:
3短路保熔丝在线路中的主要作用是。
,
,对吊运小于额定重量的物件,只允许一个机构动50%39
作。
,为了防止钢丝绳的弯曲疲劳,通常取卷筒的直径为钢40
丝绳直径的倍。
30
,大小车轮宜用的材料是:
铸钢。
41
起升机构下降操作中不允许长时间停留在第一档。
,42
,无论重载或轻载,平稳起动后的正常起升工作中应用:
43
第三档。
,当制动器行程调得过大时,可能产生:
动作迅速有冲44
击,出现较大声响。
,采用螺纹联接时,预应力应达到所需预紧力,又不使45
螺纹联接件过载。
,()是车轮“啃轨”的现象之一。
B46
,行走时车体走偏扭摆,,轮缘与轨道侧面摩擦,BA
,车轮在轨道上滚动困难。
C
,天车所用复式卷筒两边螺旋槽的旋向:
相反。
47
凸轮控制器采用反接制动方式进行长距离的重载下降,,48
。
可能会造成:
电机烧毁
,当接近或等于额定起重量的重物提升离开地面后欲停49
在空中,在将凸轮控制器的手柄板回零位的过程中,
手柄在第一档位有所停顿,这时重物:
出现下滑。
,当起吊物件的重力负载转矩接近或等于起升电动机的50
额定转矩时,将凸轮控制器手柄置于上升方向第一档,
此时:
电动机不能起动运转。
,一台桥式起重机垂直匀速吊一重物时,大梁受到的载51
荷是:
静载荷。
,当两个分力的大小一定时,则合力:
与两分力的夹角52
有关。
,起重指挥人员使用的指挥旗颜色应为:
红、绿色。
53
车高速长距离行驶断电后的制滑行距离应为:
,542~6.7
。
米
,普通平键的:
两侧面是工作面。
55
起升机构的齿轮联轴器的轮齿磨损量不应超过原齿厚,56
。
的:
20%
,电动机在运转过程中发生严重振动,原因是:
电动机57
轴与减速机轴不同心。
,电动机在运转过程中,转子与定子发生摩擦,其原因58
可能是:
轴承磨损,轴承端盖不正,定子或转子铁蕊
变形。
,小车只能向一个方向运转,故障可能发生在:
小车控59
制器定子触头接触不良。
,吊有物件的索具从地面开始上升时,要观察绳索两边60
的受力情况,如绳索受力均匀,说明吊钩处于物件的:
重心上方。
.
,起动后大车能正常运行,而小车、主钩、副钩均不能61
正常工作,故障可能发生在;公用滑线断路。
,桥式起重机按下起动按钮后,保护箱的主接触器不工62
作,故障原因不可能是:
起升机构限位线断。
,若从楼梯口通过驾驶室,则门联锁应:
装在驾驶室的63
平台栏杆门上。
,钢丝绳-6×37+1-11-180有多少根细钢丝:
22364D
根。
,车轮与车轮轴的配合必须采用:
过渡配合65
桥式起重机试运转时,应先进行:
静负荷试验。
,66
,上岗人员必须经过()安全教育方准作业。
多功能天车等特种作业人员36
必须经安全技术培训、实际操作考核合格取得操作证后,方准许单独作业。
,一级;,二级;,三级;,不用进行安全教育。
DABC
),以防发生意外。
,在电解厂房内使用铁工具时,应注意(37
A,电流;B,灰尘;C,磁场。
38,点检时严禁和()进行交叉作业。
A,非点检人员;B,点检人员;C,操作人员。
39,多功能天车工具旋转使用的齿轮润滑油牌号为()
A,MOBILRALLUEFORMULA1
B,MOBILGEARSHCXMP220;
C,MOBILGEARSHCXMP320;
N822-300。
D,QUINTOLUBRIC.
40,操作人员必须严格服从点检员中指定人员的指挥,不得私自操作天车。
动
车前必须(),且先点动操作。
A,鸣笛一次;B,鸣笛三次;C,鸣笛四次;D,鸣笛两次。
41,天车工操作天车挂钩,对准位置,()下降母线提升框架,保持两端
平,夹位槽上各阳极导杆。
A,快速;B,缓慢;C,加速度;D,减速度。
42,某槽发生AEPB,则可能是由于()
A,氧化铝浓度偏低且加料器状态为N1;B,氧化铝浓度偏高且加料器状态
N1;
C,此槽处于效应等待状态;D,此槽正在发生效应。
43,若某槽设定NB下料间隔为2.4分钟,而上位机显示当前NB下料间隔为
1.6分钟,则该槽正在进行()
A,效应加工;B,正常加工;C,过量加工;D,欠量加工。
44,槽的系列电压限值为1180伏,超过此值则可能会()
A,整流机组跳闸;B,系列电流波动;C,系列电流没有受任何影响;
D,整流机组没有受任何影响。
45,拔出残极后,用大钩把碎块捞出,用炉前滤将槽内炭渣扒到炉帮处,捞出炭渣
并用铁锹撮到()
A,炭渣箱;B,槽内;C,阳极上;D,托盘内。
46,同时用钩子摸炉底,检查炉底沉淀、结壳、伸腿情况,检查邻极状况及炉底是
否()
D,掉块。
C,隆起;;B,正常A,干净;
二,判断题(共道,1分/题,正确的打“√”,错误的打“X”)
(X)当电解槽来效应时,可以继续更换阳极。
1.
(X)油过滤器堵塞导致空压机高温报警。
2.
(√)电解多功能天车是起重设备的一种。
3.
(√)多功能天车在天车仓加料作业时,大小车共有3个感应对位开关。
4.
(√)多功能天车上的空压机正常输出压力为5~7.5bar。
5.
多功能天车16T钩上下运行常出现超行程式故障,是一种正常的保护,表示6.
16T钩运行到了上限位。
(√)
(X)?
出铝作业时不允许在多功能天车驾驶室进行操作。
7.
?
?
?
?
?
?
?
(√)多功能天车空气过滤器出现堵塞信号地,必须立即更换。
8.
(√)多功能天车大车共有8个水平轮。
9.
(√)多功能天车驾驶室两操作手柄上的锚定开关功能完全一样。
10.
(X)出铝时抬包可以触地。
11.
(X)自动阳极设置的四个步骤可以在不同的参考平面操作。
12.
当机械手抓块时,机械手周边有电解质块挡住致使机械手下不去,可以使用机13.
械手强行压垮周边挡块进行作业。
(X)
(天车料仓加完料后,必须等加料口伸缩节指示灯熄灭,才能将天车开出。
14.
√)
(当多功能天车按钮盒出现操作失灵时,必须马上按下紧急停止按钮开关。
15.
√)
(√)电解槽加料时必须点动加料开关,待料流完后,才能收回加料管。
16.
(√)氟化盐天车下料管在下限位处大车不能运动。
17.
(X)氟化盐天车目前使用吊线盒控制2#小车。
18.
(√)氟化盐天车小车联动时,只能用1#手柄控制。
19.
(√)多功能天车16T钩未收到上限位,不能操作工具。
20.
(√)氟化盐天车小车是双电机驱动。
21.
(X)铝电解时铁和硅的析出影响电流效率。
22.
(X)电解系列停电后,槽电压表的数值会立即降为零。
23.
(X)极距指的是阳极底掌与阴极炭块上表面的距离。
24.
(X)电能效率是指单位重量的铝所消耗的电量。
25.
(X)酸性电解质凝固在钎子上呈白色、致密、易脱落。
26.
(X)槽子启动后保持较高的分子比,目的是迅速建立热平衡。
27.
某台槽测量时铝水平为25cm,沉淀5cm,应该按20cm下达出铝任务。
28.(X)
(X)某槽脱落三块阳极,应马上换上三块新阳极。
29.
(X)换阳极时应与计算机联系以便计算机自动统计换极块数。
30.
(√)添加氧化镁可以降低电解质的初晶温度。
31.
(X)阳极电压降的高低与槽工作电压有关。
32.
(√)由于磁场的作用会导致铝液在槽内倾斜,使极距高低不完全一致。
33.
(√)氧化铝在电解质中的溶解度与电解温度和分子比有关。
34.
(X)阳极宽度减少,阳极气体中CO2含量增加。
35.
(√)电解槽启动初期,分子比宜保持高些。
36.
(X)碳化铝的生成主要是由于槽内炭渣过多造成的。
37.
(X)在任何条件下,低温电解都是提高电流效率的关键。
38.
(X冰晶石——氧化铝熔盐电解法是目前世界上工业生产铝的唯一方法。
39.
)
(X)出铝时由于铝水平不断减少,极距也不断降低。
40.
(X)电解槽在焙烧期间阳极钢爪发红,原因是该阳极电阻大。
41.
(X)焙烧时阳极脱落,应立即处理换上新极。
42.
(X)常温下冰晶石的比重小于铝锭的比重。
43.
(X)槽电阻等于槽电压除以电流强度。
44.
(√)原铝中的杂质主要有铁、硅、铜、镓、镁。
45.
(X)出铝前容易发生阳极效应的原因是氧化铝的溶解度降低。
46.
(X)电解槽小摆不要紧,大摆才需要处理。
47.
(X)电解质酸性增加其自身的导电性增强,电阻增小。
48.
(√热槽下料(AL2O3)少也不易来阳极效应,主要原因是槽温过高。
49.
)
电解质液量严重不足一般都是电压保持过低,电解质停止沸腾沉入槽底造成的,50.电解质液量减少的越多,温度升高的就越多。
(√)
电解生产中维持低的电解温度,可减少HF的产出,有利于保持电解质中的氟51.
化铝浓度,减少其损失。
(√)
(X)消除电解槽针振及电压摆动的方法就是提阳极。
52.
(X)化炉膛时,分子比易降低,长炉膛收缩时,分子比易升高。
53.
(√)电解温度一定大于电解质的初晶温度。
54.
(√)减少电解槽的热损失,可为降低电解槽的能耗创造条件。
55.
(X)启动初期容易造成分子比降低,原因是氧化铝挥发损失所造成。
56.
(X)电解质成份主要包括分子比和添加剂。
57.
(√)原铝直流电耗只与槽平均电压和电流效率有关。
58.
(X)电解槽焙烧时灌电解液2吨,启动时灌铝液为6吨。
59.
(电解槽启动后,当天就进行交换阳极、吸出铝液、熄灭阳极效应等操作。
60.
X)
铝电解槽主要技术条件有电流强度、阳极效应系数、电解温度等。
(√)61.
)添加氟化铝,可以提高分子比,提高电流效率。
(X62.
)生产槽短路口压降是槽电压组成的一部分,它属于无功电压损失。
(X63.
)√阳极效应系数是每日分摊到每台槽上的阳极效应个数。
(64.
)低氧化铝浓度可提高电流效率和减少沉淀的生成。
(√65.
)高铝水平有利于提高电流效率和稳定生产。
(X66.
)每次出铝量越少越好。
(X67.
)X铝水平测量点越多越好。
(68.
X)(砂状AL2O3的粒度大,在电解质中不易溶解,容易产生沉淀。
69.
)铝电解生产的电流效率就是电能效率。
(X70.
)√病槽下料少也不易来阳极效应,主要原因是槽温过高。
(71.
)(√电解槽启动后宜进行高分子比、高温建炉膛。
72.
)处理电解槽针