《汽车电气设备故障诊断与修复》课程标准.docx
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《汽车电气设备故障诊断与修复》课程标准
《汽车电气设备故障诊断与修复》
课程标准
一、学习领域定位
二、学习领域目标
三、学习情境设计
四、学习单元设计
五、考核方案
六、教学资源
一、学习领域定位
《汽车电气设备故障诊断与修复》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门专业骨干课程。
前修课程为《汽车拆装与调整》、《汽车零部件识图》，后续课程为《汽油发动机管理系统故障诊断与修理》、《柴油发动机管理系统故障诊断与修理》、《汽车车身控制系统诊断与修理》、《汽车舒适系统诊断与修理》、《汽车综合故障诊断》。
通过本课程的学习，学生开始初步学习并掌握汽车故障诊断的技术，学生要掌握汽车电路检测的基本技巧，常见故障的基本分析、检修方法，常用检测仪器的使用方法，维修工作的基本流程等，同时专业能力和方法能力得到初步培养，工作态度与习惯初步养成。
二、学习领域目标
《汽车电气设备故障诊断与修复》课程目标是使学生获得包含专业能力（利用先进的诊断和检测设备进行汽车电气系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力）、社会能力和方法能力在内的“综合职业能力”。
表1汽车电气设备故障诊断与修复课程目标
学习领域课程：
汽车电气设备故障诊断与修复
课程目标：
学生在教师指导下或借助车辆维修手册等资料，能陈述汽车电气设备的工作原理，工作过程，能够对汽车电气设备进行正确维护，能够分析汽车电气设备常见故障的故障原因，制定检修流程，在规定时间内完成设备及相应部件的故障诊断、拆卸、检查、安装等项目。
对已完成的任务进行维修记录、存档和评价反馈。
在诊断、检查和修理过程中，使用工具、仪器、操作设备和更换零部件等符合劳动安全和环境保护规定。
学习完本课程后，学生应当能够进行汽车电气设备的维护、故障诊断、测试和和修理作业。
专业能力
（1）能够查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况。
（2）能根据故障现象分析故障原因，制定检修流程。
（3）能正确使用万用表、故障诊断仪、示波器等常用检测和诊断设备。
（4）能正确检查并排除汽车电气系统的故障。
（5）能遵守相关法律、技术规定，按照正确规范进行操作，保证维修质量。
（6）能够检验维修质量。
能检查修复后汽车电气系统工作情况，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。
（7）能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。
社会能力
（1）具有良好的行为规范和职业道德；
（2）具有不断开拓创新的意识；
（3）能与客户进行良好的交流与协商能力；
（4）具有较强的口头与书面表达能力。
（5）具有团队交流协作的能力。
方法能力
（1）具有制定工作计划的能力；
（2）具有查找维修资料、文献等获取信息的能力；
（3）具有自主学习、不断获取新的技能与知识的能力；
（4）具有利用科学思维方法解决问题的能力。
三、学习情境设计
1．学习情境设计思想
学习要为工作服务，教学内容应来源于工作任务。
《汽车电气设备故障诊断与修复》采用以行动为导向、基于工作过程课程开发方法进行设计，整个学习领域由若干个学习情境组成。
学习情境的设计要满足下列要求：
（1）学习情境的设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。
学习情境是在职业学校实训场地对真实工作过程的教学化加工，以完成具体的工作任务为目标。
（2）学习情境的前后排序要符合学生认知规律，可以考虑从简单到复杂，从单一到综合的排列方法。
通过对维修企业典型工作任务进行分析，结合学生的认知规律，共为《汽车电气设备故障诊断与修复》学习领域设计了8个学习情境，如表2所示。
学习情境按照从简单到复杂，从单一到综合的规律进行排序。
表2《汽车电气设备故障诊断与修复》学习情境设计与学时划分
序号
教学情境
参考学时（64）
1
汽车电气系统认知
6
2
电源系统失效故障诊断与修复
8
3
汽车无法起动故障诊断与修复
6
4
点火异常故障诊断与修复
8
5
照明、信号系统失效故障诊断与修复
10
6
电子仪表故障诊断与修复
10
7
辅助电器故障诊断与修复
8
8
全车电路分析
8
2．学习情境描述
学习情境的描述包括：
学习情境的名称、学时、学习目标及学习内容、教学方法和建议、工具与媒体、学生已有基础和教师所需执教能力。
学习目标主要描述通过该学习情境的学习学生应获得的岗位能力，学习内容主要描述在该学习情境中所需学习的知识点。
各学习情境的描述见表3～表10：
表3学习情境1描述
学习情境名称：
汽车电气系统认知学时：
6
学习目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
能够快速识别汽车电气部件。
能够认识并使用常见检修工具。
能够遵循故障诊断的基本原则、基本程序、基本方法对汽车电气设备故障进行诊断。
了解行业和技术的发展趋势，能够把握自己工作或学习的方向。
学习内容
教学方法和建议
1.汽车电气系统的认识
2.万用表、试灯、诊断仪等检测工具的使用
3.导线、保险、开关、继电器等中间元件的检测与修复
4.汽车电路常见故障及检测方法
通过任务教学法实施教学：
将汽车电气系统故障划分为若干工作任务，每个工作任务按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；
学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：
发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。
教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
实训车辆（选择三大车系典型车辆）
检测、诊断设备
多媒体教学设备
教学课件、软件
维修资料
视频教学资料
网络教学资源
任务工单
维修工单
电工、电子学基础
汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
能根据教学法设计教学情境
能按照设计的教学情境实施教学
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关故障
表4学习情境2描述
学习情境名称：
电源系统失效故障诊断与修复学时：
8
学习目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
能根据故障现象制定正确的维修计划。
能根据维修计划，选择正确的检测和诊断设备对汽车电源系统进行故障诊断。
能使用万用表、蓄电池检测仪、示波器等常用检测和诊断设备对蓄电池、发电机、调节器等进行检测。
能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。
能按照正确操作规范对发电机、蓄电池进行维护，并能对电源系统进行检测，检查和评估电源系统的修复质量。
能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。
学习内容
教学方法和建议
1.电源系统的组成及工作原理
2.蓄电池的结构及工作原理
3.蓄电池的检测与维护方法
4.发电机的结构、分类、工作原理与特性
5.电压调节器的工作原理及检测
6.常用诊断设备和仪器的使用。
通过任务教学法实施教学：
将电源系统故障划分为若干工作任务，每个工作任务按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；
学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：
发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。
教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
实训车辆（选择三大车系典型车辆）
检测、诊断设备
多媒体教学设备
教学课件、软件
维修资料
视频教学资料
网络教学资源
任务工单
维修工单
电工、电子学基础
汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
能进行电源系统故障诊断和修复的演示
能根据教学法设计教学情境
能按照设计的教学情境实施教学
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关故障
表5学习情境3描述
学习情境名称：
汽车无法起动故障诊断与修复学时：
6
学习目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
能根据故障现象制定正确的维修计划。
能根据维修计划，选择正确的检测和诊断设备对起动控制系统进行故障诊断。
能使用万用表、试灯等常用检测和诊断设备对起动机进行检测。
能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。
能按照正确操作规范进行起动机的更换。
能对发动机起动系统进行测试，检查和评估起动系统修复质量。
能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。
学习内容
教学方法和建议
1．起动机的分类、结构、组成和工作原理。
2．起动系统工作原理。
3．常用诊断设备和仪器的使用。
通过任务教学法实施教学：
将起动系统故障划分为若干工作任务，每个工作任务按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；
学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：
发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。
教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
实训车辆（选择三大车系典型车辆）
专用工具
检测、诊断设备
多媒体教学设备
教学课件、软件
维修资料
视频教学资料
网络教学资源
任务工单
维修工单
电工、电子学基础
汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
能进行起动系统故障诊断和修复的演示
能根据教学法设计教学情境
能按照设计的教学情境实施教学
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关故障
表6学习情境4描述
学习情境名称：
点火异常故障诊断与修复学时：
8
学习目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
能根据故障现象制定正确的维修计划。
能根据维修计划，选择正确的检测和诊断设备对点火控制系统进行故障诊断。
能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪常用检测和诊断设备对点火控制系统传感器、控制器、执行器进行检测。
能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。
能按照正确操作规范进行传感器、执行器和控制器的更换，并能进行系统匹配设定。
能对发动机进行测试，检查和评估点火控制系统修复质量。
能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。
学习内容
教学方法和建议
1．点火控制系统的分类、结构、组成和工作原理。
2．分电器式电子点火系统工作原理。
3．无分电器式电子点火系统工作原理。
4．点火提前角控制，闭合角控制，爆震控制等；
5．点火控制系统的故障诊断和排除方法。
6．常用诊断设备和仪器的使用。
通过任务教学法实施教学：
将点火系统故障划分为若干工作任务，每个工作任务按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；
学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：
发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。
教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
实训车辆（选择三大车系典型车辆）
专用工具及检测、诊断设备
多媒体教学设备
教学课件、软件
维修资料
视频教学资料
网络教学资源
任务工单
维修工单
电工、电子学基础
发动机结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
能进行点火控制系统故障诊断和修复的演示
能根据教学法设计教学情境
能按照设计的教学情境实施教学
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关故障
表7学习情境5描述
学习情境名称：
照明、信号系统失效故障诊断与修复学时：
10
学习目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
能根据故障现象制定正确的维修计划。
能根据维修计划，选择正确的检测和诊断设备对照明与信号系统进行故障诊断。
能使用万用表、试灯、跨接线等常用检测和诊断设备对照明与信号灯系部件进行检测。
能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。
能按照正确操作规范进行故障部件的更换。
能对检查和评估照明与信号灯系的修复质量。
能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。
学习内容
教学方法和建议
1.照明与信号系统认识
2.前照灯不亮故障诊断与修复
3.转向灯不亮故障诊断与修复
4．常用诊断设备和仪器的使用。
通过任务教学法实施教学：
将照明与信号灯系故障划分为若干工作任务，每个工作任务按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；
学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：
发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。
教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
实训车辆（选择三大车系典型车辆）
专用工具
检测、诊断设备
多媒体教学设备
教学课件、软件
维修资料
视频教学资料
网络教学资源
任务工单
维修工单
电工、电子学基础
汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
能进行照明与信号灯系故障诊断和修复的演示
能根据教学法设计教学情境
能按照设计的教学情境实施教学
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关故障
表8学习情境6描述
学习情境名称：
电子仪表故障诊断与修复学时：
10
学习目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
能根据故障现象制定正确的维修计划。
能根据维修计划，选择正确的检测和诊断设备对仪表系统进行故障诊断。
能使用万用表、故障诊断仪等常用检测和诊断设备对仪表系统部件进行检测。
能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。
能按照正确操作规范进行仪表的更换。
能对仪表进行测试，检查和评估仪表控制系统的修复质量。
能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。
学习内容
教学方法和建议
1.电子仪表的认识
2.电子仪表的显示器件及显示方法
3.电子仪表部分字符显示不全故障诊断与修复
4.车速表的工作原理及故障诊断
5.机油压力报警灯的检测与修复
6．常用诊断设备和仪器的使用。
通过任务教学法实施教学：
将仪表系统故障划分为若干工作任务，每个工作任务按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；
学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：
发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。
教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
实训车辆（选择三大车系典型车辆）
专用工具
检测、诊断设备
多媒体教学设备
教学课件、软件
维修资料
视频教学资料
网络教学资源
任务工单
维修工单
电工、电子学基础
汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
能进行仪表控制系统故障诊断和修复的演示
能根据教学法设计教学情境
能按照设计的教学情境实施教学
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关故障
表9学习情境7描述
学习情境名称：
辅助电器故障诊断与修复学时：
8
学习目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
能根据故障现象制定正确的维修计划。
能根据维修计划，选择正确的检测和诊断设备对风窗刮水、电动车窗、中控门锁等系统进行故障诊断和分析。
能使用万用表、故障诊断仪等常用检测和诊断设备对辅助电器系统进行检测。
能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。
能对辅助电器系统进行测试，检查和评估修复质量。
能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。
学习内容
教学方法和建议
1.风窗刮水系统无高速故障诊断与修复
2.电动车窗不能升降故障诊断与修复
3.中控门锁故障诊断与修复
4．常用诊断设备和仪器的使用。
通过任务教学法实施教学：
选择几个常见的辅助电器系统故障作为工作任务，每个工作任务按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；
学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：
发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。
教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
实训车辆（选择三大车系典型车辆）
专用工具
检测、诊断设备
多媒体教学设备
教学课件、软件
维修资料
视频教学资料
网络教学资源
任务工单
维修工单
电工、电子学基础
汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
能进行辅助电器系统故障诊断和修复的演示
能根据教学法设计教学情境
能按照设计的教学情境实施教学
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关故障
表10学习情境8描述
学习情境名称：
全车电路识图与分析学时：
8
学习目标
能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。
能根据故障现象制定正确的维修计划。
能根据维修计划，选择正确的检测和诊断设备对汽车电气系统进行故障诊断和分析。
能使用万用表、故障诊断仪等常用检测和诊断设备对汽车电路进行检测。
能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。
能掌握三大车系电路读图的技巧。
能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。
学习内容
教学方法和建议
1.基于开关、继电器控制的电路识读
2.基于电控单元、网络控制的电路识读
3．常用诊断设备和仪器的使用。
通过任务教学法实施教学：
选择几个常见的电气系统故障作为工作任务，每个工作任务按照“资讯－决策－计划－实施－检查－评估”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；
学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：
发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。
教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。
教师应提前准备好各种媒体学习资料，任务工单，教学课件，并准备好教学场地和设备。
工具与媒体
学生已有基础
教师所需执教能力
实训车辆（选择三大车系典型车辆）
专用工具
检测、诊断设备
多媒体教学设备
教学课件、软件
维修资料
视频教学资料
网络教学资源
任务工单
维修工单
电工、电子学基础
汽车结构基础
汽车使用和操作经验
电子控制基础
安全操作知识
能进行汽车系统故障诊断和修复的演示
能根据教学法设计教学情境
能按照设计的教学情境实施教学
能够正确、及时处理学生误操作产生的相关故障
四、学习单元设计
为便于组织教学，在学习情境下可以设置若干个学习单元，每个学习单元是一个完整的工作任务。
《汽车电气设备故障诊断与修复》学习情境中的学习单元设计见表11所示。
表11《汽车电气设备故障诊断与修复》学习情境与学习单元设计
教学情境
教学单元
参考学时（64）
1.汽车电气系统认知
1.1汽车电气系统的认识
1
6
1.2检测工具的正确使用
2
1.3中间元件的检测与修复
1
1.4汽车电路常见故障及检测方法
2
2.电源系统失效故障诊断与修复
2.1电源系统故障诊断与修复
2
8
2.2蓄电池亏电严重故障诊断与修复
2
2.3发电机不发电故障诊断与修复
4
3.汽车无法起动故障诊断与修复
3.1起动系统故障诊断与修复
2
6
3.2起动机不转故障诊断与修复
4
4.点火异常故障诊断与修复
4.1点火系统认识
2
8
4.2点火系统点火能量不足故障诊断与修复
2
4.3点火系统失火故障诊断与修复
4
5.照明、信号系统失效故障诊断与修复
5.1照明与信号系统认识
4
10
5.2前照灯不亮故障诊断与修复
4
5.3转向灯不亮故障诊断与修复
2
6.电子仪表故障诊断与修复
6.1电子仪表的认识
4
10
6.2电子仪表部分字符显示不全故障诊断与修复
2
6.3车速表无显示故障诊断与修复
2
6.4机油压力报警灯不亮故障诊断与修复
2
7.辅助电器故障诊断与修复
7.1风窗刮水系统无高速故障诊断与修复
4
8
7.2电动车窗不能升降故障诊断与修复
2
7.3中控门锁故障诊断与修复
2
8.全车电路识图与分析
8.1基于开关、继电器控制的电路识读
4
8
8.2基于电控单元、网络控制的电路识读
4
注：
表中各学习单元的学时只是参考学时，可根据学校实际情况进行适当调整。
五、考核方案
《汽车电气设备故障诊断与修复》课程采用过程考评与期末考评相结合的考评方式，过程考评为各教学单元学习过程中的作业评价，期末考评为课程完成后的综合评价，以检验学生对汽车电气系统的故障诊断与修复能力，充分调动学生自主学习课程的积极性。
过程考核与期末考核各占总成绩的50%，两种考评方式的并重。
考评的内容为知识、技能与态度；考评的实施主体包括专职教师、企业兼职教师、学校联合组成，没一个环节都制定了详细的方案，做到有据可依，形成完善而合理的考评系统。
表12考评方案
考评方式
过程考评（50分）
期末考评
（卷面考评）
素质考评
项目考评
10分
40分
50分
考评实施
由指导教师根据学生具体表现进行考评。
由指导教师根据学生项目完成情况进行考评。
由学校教务处组织考评。
考评标准
遵守教学秩序、具有环保意识、能保证设备、人身安全。
10分
工单填写详实，决策方案正确，工具使用规范，任务完成良好40分。
题型包括：
填空、选择、判断、简答、论述综合题。
六、教学资源
（1）汽车电气设备原理与检修.尹万建.高等教育出版社，2008年3月
（2）汽车车身辅助电器系统检测与修复者．毛峰，杜春盛．机械工业出版社，2011
（3）汽车电器设备原理与维修实务．明光星，孙宝明．北京大学出版社，2011
（4）汽车电器设备构造与维修．纪光兰．机械工业出版社，2011
（5）汽车电器设备检测与维修200问．张大鹏，张宪．化学工业出版社，2013
（6）汽车电器设备与维修．舒华，姚国平．北京理工大
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