挖井基础专项施工方案.docx
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挖井基础专项施工方案
挖井基础专项施工方案
挖井基础施工方案
一、编制依据及编制范围
1、编制依据
⑴新建北京至沈阳铁路客运专线土建（站前）工程施工总价承包施工合同、招标文件、投标文件、工程量清单、设计图纸、施工设计文件等；
⑵现场实地踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等详细资料；
⑶铁道第三勘察设计院集团有限公司编制的施工图设计文件；
⑷国家和铁路总公司现行有关标准、规范、规程；
⑸京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司发布的《新建铁路北京至沈阳指导性施工组织设计》；
⑹我单位类似工程的施工经验及为完成本标段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。
2、编制范围
本标段范围内所有桥梁挖井基础施工。
二、工程概况
1、工程简介
新建铁路北京至沈阳客运专线，线路自北京铁路枢纽星火站引出，经北京市顺义区、怀柔区、密云县和河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等，沿既有沈山铁路引入沈阳站。
正线全长697.6公里。
辽宁省境内长406.7公里，其中沈阳市87.7公里、阜新市90.6公里、6
自卸汽车（密闭式）
T-815
台
8
7
推土机
T160
台
1
8
汽车吊
25t
台
1
9
钢筋切割机
CQ40
台
3
10
交流电焊机
BX-300
台
9
11
钢筋弯曲机
GW40
台
2
12
钢筋调直机
JM1
台
1
13
发电机
台
1
四、挖井基础施工方案
1、施工前准备工作
1.1现场调查
对基坑周边30m范围内的建筑物进行调查，并对基坑、周围建筑物、地面及地下管线等编制详细的监控和保护方案，预先做好监测点的布设、初始数据的测试和检测仪器的调试工作、检测工作准备就绪。
1.2机械准备
配备足够的开挖、支护及运输机械设备，做好机械的检测、维修保养等工作，确保机械正常作业。
1.3应急预案
施工前做好应急预案，储备充足的应急物资。
准备好地面排水及基坑内抽排水系统。
2、施工方案
2.1测量放样
测量班严格按照批准的复测成果、加密方案、设计尺寸，计算挖井坐标，实地测放挖井位置、标高，测量过程中实行双检双核制度，并经监理见证签认后，开挖施工。
2.2基坑开挖
根据地质水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
分为三种开挖方式:
⑴地下水较少，土质较好的一般地段，基坑开挖直接放坡开挖。
⑵地下水较丰富、地质条件差的地段，采用边放坡开挖边支护方式进行开挖，一般为工字钢支护。
⑶靠近铁路、公路的挖井以及位于水沟、池塘等浅水区域挖井，基坑支护设计采用工字钢、钻（挖）孔桩或工字钢和钻孔桩相结合防护后开挖。
基坑采用机械开挖，人工配合清理，同时备用大功率水泵在基坑开挖时抽水。
基坑开挖自上而下水平分层进行，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高并在基坑底四周挖排水沟和积水井。
施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。
插打工字钢要做到良好的效果，必须做到“插桩正直，分散偏差，有偏即纠，调整合拢”。
工字钢就位下插时，第一片工字钢是整个围堰工字钢的基准，从纵横两个方向严格控制其垂直度。
2.2变形监测
⑴基准点
利用已知的水准点作为变形观测的基准点。
⑵观测点布置
每个深基坑在基坑上口边外50cm布置4个观测点进行变形和竖向位移观测，如下图3观测点布置图所示。
⑶基坑观测及频率
竖向位移采用水准仪进行观测；变形观测采用钢尺量测及对护壁混凝土外表观察的方法进行观测，如发现护壁表面出现裂纹且有增大的趋势时需增加观测频率，当变形速率明显加大时必须将基坑内施工人员撤出基坑，并增加临时横撑数量。
基坑监测频率参照《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）中要求竖向位移每天进行一次监测；变形观测每天进行两次监测，早晚各一次。
图3观测点布置图
2.3基底检验
基坑开挖完成后报请监理进行基底检验，基底应检验下列内容：
基底平面位置、尺寸大小和基底高程；基底地质情况和承载力是否与设计资料相符；基底处理和排水情况。
地基承载力按设计要求进行检测，检测后报请设计院进行地质确认，经设计院确认基底承载力能满足设计要求后方可进行挖井基础施工，否则必须进行基底换填，具体换填材料及方法由设计院提供。
基底应避免超挖，松动部分应清除。
基底高程容许误差应符合下列规定：
土质±50mm，石质+50mm，-200mm。
使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，应在基底面以上预留0.2m`0.3m人工开挖。
基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即灌注基础。
如基底暴露过久，则应重新检验。
2.4钢筋制作安装
待基底垫层达一定强度后，开始绑扎挖井基础钢筋，底层钢筋网在基坑内绑扎完成，并与侧面、顶面钢筋网形成整体骨架。
钢筋进场时，查验质量证明文件，外观应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈，并按批（同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的，以每60t为一批，不足60t也按一批）取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。
主筋接头采用电弧搭接焊，同一根钢筋上不得超过一个接头，布置时接头位置错开，确保接头数量不多于主筋数量的50%，焊缝平整、光滑、密实、无气泡、无焊渣。
接头按批（同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计）进行拉伸试验，闪光对焊接头增加冷弯试验。
墩身护面钢筋应伸入挖井基础不少于100cm，为确保后期墩身施工时墩身护面钢筋搭接长度满足设计、规范要求，且防止钢筋搭接时同一截面接头超过50%。
墩身护面钢筋预埋时，将钢筋下部采用Ф22钢筋制作环向加强钢筋，上部采用Ф25钢筋定位卡具，并与固定悬吊挖井基础钢筋的工字钢固定，确保墩身预埋钢筋的位置准确。
2.5混凝土施工
混凝土采用泵送灌注，在灌注过程中应严格按泵送工艺。
混凝土拌和严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求，计量要准确，保证混凝土拌和时间。
混凝土分层连续灌注，一次成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间。
因故中途停灌，灌注面应即整理成水平面，严格禁止斜面接缝。
混凝土灌注过程中，为降低混凝土内部温度，控制混凝土的入模温度在25℃以内，可采取以下措施：
用自来水冲洗碎石，降低碎石温度；在拌和水中掺入适量的冰块。
当在低温季节施工时，混凝土的入模温度不宜低于10℃，当工地昼夜平均气温低于+5℃、最低气温-3℃时，混凝土施工应按冬季施工办理。
混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣深度超过每层的接触面一定深度，保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振，确保质量良好。
振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，其移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，即45～60cm。
振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振棒振动时间约20～30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。
混凝土以不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度，振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。
在混凝土灌注完毕后，开始抹面收浆，待混凝土初凝后用二层草袋一层尼龙薄膜覆盖，进行蓄热养护，以保证挖井基础表面温度不至于变化过大，减少挖井基础中心与表面的温度差。
每次灌注混凝土必须按规范留足强度及弹性模量试件，进行强度检查。
指定专人填写混凝土施工记录，详细记录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌和质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备检查。
混凝土浇注后，要及时养护防止出现裂纹。
养护既要降温又要防止外表温度下降过快使挖井基础混凝土内外温差过大。
养护时间至少7天。
2.6大体积挖井基础混凝土施工
为了减小混凝土表面温度裂纹，挖井基础混凝土采用连续斜面薄层推移式浇筑方法浇筑，每层厚度控制在30cm以内，以充分利用混凝土层面散热。
当混凝土厚度较厚时，可根据需要设置冷却水管，冷却管及测温元件的安装：
冷却水管采用Φ25mm钢管，埋设部位如图4所示
图4冷却水管布置图
五、质量控制及检验
1、质量控制
⑴基础平面尺寸不得小于设计尺寸。
底应平整、无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层。
筋加工时，钢筋弯钩、弯起应符合设计要求，允许偏差：
钢筋长度±10mm主筋钢筋间距±20mm。
钢筋安装时，纵向筋链接方式和接头质量应符合设计及规范要求，砼保护层厚度应符合设计要求。
砼原材料必须有出厂合格证，并检验合格，砂石料必须检验合格后方可使用。
施工时必须严格按照监理批准的配合比施工。
大体积混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度：
⑴用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。
⑵降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度。
⑶混凝土拌和必须严格按试验给定的配合比操作，若需调整必须经试验人员签字同意方可。
⑷混凝土运输采用罐车，以保证混凝土不离析，不分层，且和易性好。
⑸天气炎热时，宜在下午17时以后浇筑。
⑹做好挖井基础的洒水养护工作。
2、质量检验
挖井基础施工允许误差，除设计有特殊规定外，符合下表的规定。
表4挖井基础施工允许误差
序号
项目
允许偏差
检查方法
1
内轮廓尺寸
不得小于挖井基础结构尺寸
尺量
2
挖井基础深度
不小于设计要求
六、安全技术保证措施
1、施工现场安全技术措施
（1）施工现场的布置应符合防火、防洪、防触电等安全规定要求。
（2）现场道路平整、坚实、畅通，上下基坑通道必须安全可靠，并在两侧设置不小于1.2m的防坠落栏杆。
基坑四周采用钢管围护，高度不低于1.2m，悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB4378-84《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。
（3）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
（4）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库、油库及修理间等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
（5）施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ468-88的有关规定执行。
（6）临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。
（7）电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。
（8）变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。
（9）室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。
（10）各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。
（11）现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板和脚手架上，必须安设绝缘支承物。
（12）严禁用其他金属丝代替熔断丝。
（13）施工前，应根据设计文件复查地下构造物如地下电缆、给排水管道等的埋设位置及走向，并采取防护措施。
施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时，立即停止施工，并采取保护措施，立即报告经理部领导，待处理完毕后施工。
2、施工机械安全技术措施
（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，方能上岗，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理，定期进行安全培训。
（2）操作人员必须按照本机说明书规定和操作规程，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
（3）驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
（4）机械设备在施工现场停放时要集中，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
（5）用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。
向机械加油时要严禁烟火。
（6）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。
（7）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。
（8）使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。
用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。
（9）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JB3-86）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。
（10）定期对机电设备、车辆进行安全大检查，对检查中查出的安全隐患，严格按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
3、基坑开挖技术保证措施
3.1防止基坑失稳措施
（1）分层开挖，层间设台阶，每层开挖边坡坡率根据地质情况按规定放坡。
（2）开挖时，开挖长度尽量短一些，开挖出边坡做到当天封闭；在基坑四周及基坑内设置完善的排水系统，保证施工时及时抽排。
（3）密切观测天气预报，大雨来临前，停止开挖，立即对边坡进行覆盖防护。
同时，及时抽排汇入排水沟内的水，尽量减少基坑积水，确保基坑安全。
（4）基坑开挖过程中，基坑5m范围不允许堆载。
（5）机械开挖后，应需预留一定厚度的保护层，坡面平整度的允许偏差±20mm。
（6）基坑开挖过程中，严格控制地面超载，开挖土体必须及时运走。
开挖到坑底设计标高时应及时封底，防止坑底在空气中暴露时间过长和泡水。
开挖过程严格按“纵向分段、竖向分层、左右对称、先防护后开挖”的方法进行开挖，每开挖一层一段应及时施工围护结构，防止边坡暴露时间过长引起坍塌。
如果发现有开裂和变形大等不利现象，立即停止基坑开挖，迅速召集有关人员研究分析，做出有效的加固措施。
（7）加强基坑边缘车辆的管理，对施工中进场的砼罐车、砼输送泵车、运渣车、汽车吊等进行合理安排，设置隔离线，远离基坑确保安全。
3.2其它技术保证措施
（1）每段基坑开挖时均应超前设置一个1.0×1.0×1.5m的集水坑，将基坑内水汇入集水坑，用抽水机抽排至基坑外的截水沟排放到沉淀池，充分备好排水设备，确保基坑开挖面不浸水，保证开挖作业顺利进行。
（2）为保证坑底平整，控制超欠挖，基坑开挖到设计坑底标高以上20～30cm时，采用人工开挖找平，局部洼坑用砂填平、压实，同时设置集水井排除坑底积水，并立即进行结构垫层施工。
（3）设立监测体系，建立信息反馈系统，在开挖过程中对边坡的稳定性、地表沉降、基坑位移、水位变化等派专人监测，并作好观测记录，出现异常立即处理。
4、夜间施工措施
本工程一般情况下不安排夜间施工，如必需夜间施工时，需做好如下保证措施，保证工程施工质量、安全、环保，制订如下措施。
4.1物资、质量保证措施
⑴建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。
⑵严格复核、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。
⑶严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。
⑷必须保证夜间施工期间照明充足。
本工程采用镝灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。
采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。
4.2夜间施工的安全保证措施
⑴充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。
⑵夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。
⑶主线桥与原有道路交叉时，必须按国家的道路标线与标志的要求，设置交通安全标志，夜间设照明设施，并悬挂红灯警示。
⑷做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。
⑸夜间施工时应配备夜间行车指挥信号灯。
⑹夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。
4.3夜间施工的环境保护措施
夜间施工现场周围有噪声敏感区域，必须对周围社区告知，在23：
00-6：
00期间禁止施工，必须时要取得周围社区居民的谅解，使用的机械时尽量选择低噪声的设备，必须采用大噪声的设备时，必须采用降噪措施，控制噪音不超过55分贝。
七、基坑开挖应急预案
1、可能潜在的事故
根据我标段所辖工程的特点及施工现场危害因素辩识和风险评价所确定的中、高度风险，可能或潜在的事故有：
（1）边坡坍塌事故；
（2）机械伤害事故；
（3）火灾事故；
（4）高处坠落事故；
（5）物体打击事故；
（6）起重伤害事故;
（7）触电事故；
（8）交通事故。
2、应急抢险组织机构
为保基坑及周边构筑物一旦出现险情，能够做到及时、迅速、有效抢险，将险情控制在最小范围，将损失减小到最低限度，特成立以项目经理为组长的应急抢险领导小组。
组长：
王洪友
组员：
王显忠曾明孙明彪王见喜刘玉林肖春林宋宪庆
3、应急抢险物资储备
应急抢险物资配备要齐，储备要足，平时备好雨衣、手电、方木、装砂的小编织袋、草袋、工字钢、钢管、钢板、引水管、防毒面具等抢险物资，发电机、水泵等设备放置在指定的安全位置，各分区准备3~5cm碎石30m3，材料应分类堆码整齐，标识清楚，专料专用。
同时抢险物资储备由专人保管和维护，定期巡查，确保抢险程序启动时，抢险物资能够及时、足额发放，具体见下表。
应急抢险物资配备表
名称
单位
数量
来源
备注
雨衣
件
100
自备
手电
把
100
自备
方木
立方米
40
自备
编织袋
个
20000
商家
发电机
台
1
自备
工字钢
吨
30
自备
钢管
米
400
自备
引水管
米
1000
商家
水泵
台
10
自备
碴土
立方米
大量
统一协调
挖掘机
台
4
自备
生产用，抢险优先
急救药箱
只
4
自备
备有必要急救药品
4、安全疏散通道的设置
在上下基坑的位置设置上下踏步台阶及运土通道,作为安全疏散通道。
每次土方开挖完后，及时修理好马道，便于人员利用施工马道进出作业面。
如出现基坑失稳迹象，必须用安全隔离护栏隔离危险地段，并悬挂警示标志，并与附近的居民、企业、当地政府、交管部门等联系、协调，设置车辆疏散通道，现场安排专人指挥，尽量让行人、车辆远离基坑。
5、应急响应
1）项目经理接到报警后立即赶到现场指挥抢险工作。
2）救护队伍立即根据具体情况分工组织救灾，其他员工立即疏散撤离至安全区域。
3）救护队要在救援机构、救护车到达之前进行急救工作，同时做好接应协助救护人员的准备。
4）现场施工各班组负责人即使清点各现场施工人数，如有不符，立即报告。
5）立即了解事故发生的原因，确定救援工作中存在的隐患，及时通报协同救援单位，调整救援方案，预防二次事故的发生。
6、专项应急预案
1、降水施工应急措施
降水成功与否直接关系到整个工程的安全，所以在施工过程中不能忽视一些影响降水安全运行的因素。
基坑开挖时应注意保护集水坑和排水沟等排水系统的畅通，为避免由于临时停电而造成地下水位上升。
在现场准备柴油发电机。
采用双向闸刀，保证电网供电与柴油发电机供电自由切换，保证停电10~15min内能更换降水泵的电源，确保基坑开挖过程中降水不长时间中断。
挖土进入基底时．是土方开挖安全的关键阶段，应增加对基坑内土体回弹和隆起的监测频率，加强减压降水井运行管理。
密切监测承压水水位变化和坑内土体变形，确保基坑安全和坑外环境安全。
若坑底隆起，应加强降水，挖土后尽快封闭垫层。
若坑内出现承压水击穿现象．则立即在坑内采取以下压井措施：
降低地下水位；进行坑底加固，采用注浆、高压喷射注浆等措施提高被动区土压力：
垫层随挖随浇．对基坑挖土合理分段，每段土方开挖到底后及时浇筑垫层。
2、火灾事故应急准备与响应预案
（1）立即报警。
当接到汇报施工现场火灾发生信息后，指挥小组立即拨打“119”火警电话，电话描述如下内容：
单位名称、所在区域、周田显著标志性建筑物、主要路线、候车人姓名、主要特征、等候地址、火源、着火部位、火势情况及程度。
随后到路口引导消防车辆。
（2）组织扑救火灾。
当基地或施工现场发生火灾后，除及时报警外，指挥小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时按照“先控制、后灭火；救人重于救火；先重点后一般”的灭火战术原则。
并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重要物资，充分利用施工现场中的消防设施器材进行灭火。
（3）协助消防员灭火。
在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急指挥小组要简要的向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防队员灭火，要听从消防队员的指挥，齐心协力，共同灭火。
（4）伤员身上燃烧的衣物一时难以脱下时，可让伤员躺在地上滚动，或用水洒扑灭火焰。
为防止有人被困，发生窒息伤害，并准备部分毛巾，湿润后蒙在口、鼻上，抢救被困人员时，为其准备同样毛巾，以备应急时使用，防止有毒有害气体吸入肺中，造成窒息伤害。
被烧人员救出后应采取简单的救护方法急救，如用净水冲洗一下被烧部位，将污物冲净。
再用干净纱布简单包扎，同时联系急救车抢救。
（5）保护现场。
当火灾发生时和扑灭完毕后，工作小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查。
同时应立即采取善后工作，及时清理，将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将火灾事故对环境造成的污染降低到最低限度。
（6）火灾事故调查处置。
按照事故（事件）报告分析处理制度规定，项目部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后，作出有关处理决定，重新落实防范措施。
并报分公司应急领导小组和上级主管部门。
3、触电事故应急准备与响应预案
（1）现场人员应当机立断地脱离电源，尽可能的立即切断电源（关闭电路），亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。
（2）将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。
（3）若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。
（4）立即拔打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院），应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。
（5）立即向公司和业主应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。
（6）维护现场秩序，严密保护事故现场。
（7）在未脱离电源时。
切不可用手去拉触电者；事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拔打120急救电话和马上通知有关负责人；注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因；心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行（包括送医院的途中）不能随便放弃。
4、高处坠落事故应急准备与响应预案
迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带；保持呼吸道畅通，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领消除伤员口、鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等；有效止血，包扎伤口；视其伤情采取报警直接送往医院，或待简单处理后去医院检查；伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定；若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送；预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂；记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料；立即拔打
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