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汽车制造与检修专业人才培养方案

汽车制造与检修专业人才培养方案

(三)证书要求------------------------------------------------------------7

 

汽车制造与检修专业人才培养方案

一、学制与招生对象:

基本学习年限:

三年制中职。

招收对象:

初中毕业生。

二、专业分析

(一)行业背景与社会需求

自2001年底中国加入世界贸易组织以来,长期受到压抑的汽车消费得到释放,汽车市场规模不断扩大,私人消费成为主流。

自2006年起,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大新车消费市场。

中国同时还是仅次于日本和美国的世界第三大汽车制造国。

虽然近年来中国汽车保有量增加很快,但比起发达国家,还差得很远,因此中国汽车行业的发展还有很大的空间。

在国内汽车市场蓬勃发展的情况下,作为汽车消费后市场的汽车维修业从服务对象到维修作业形式等方面都已经或正在发生新的变化。

目前,全国汽车维修行业有一、二类企业30多万家,从业人员近300万人。

浏阳市县域内汽车维修业户目前已达300余户,按全国平均水平测算,浏阳市县域内未来三年对汽车维修专业的人才需求总量在3千人以上。

近几年来,由于许多职业院校纷纷开办汽车维修专业,特别是大量的中职学校都新增了汽车专业,毕业生人数逐年增加。

在社会调研中得知,目前汽车检修企业中等层次以下的维修人员的紧缺状况已趋于缓和。

但是,随着高新技术产品和装置在汽车上的应用和普及,汽车产品及其维修技术高科技含量的不断提高,汽车维修工作的生产对象和生产方式的变化,汽车维修行业对人才的需求正从注重数量向注重素质、技能转变,有一定的专业理论水平、能在汽车维修生产过程中独当一面解决技术、质量、业务等问题的人才是当前最为紧缺的人才。

同时汽车进入家庭也使汽车用户对汽车维修人员的服务质量和职业素质提出了更高的要求。

汽车维修业技能人才不足的现象近年来日益严重,极大地制约了汽车维修行业的正常发展,严重影响了汽车维修质量和客户满意度的提高。

因此,中职汽车制造与检修专业的技能性人才社会需求量大,有着广阔的发展空间。

(二)专业服务面向

汽车制造与检修专业学生主要培养汽车维修企业所需的汽车机修工、汽车维修电工、汽车底盘维修工、钣金、烤漆工、维修企业技术管理员等中等技能型人才;汽车销售和售后服务一体化企业维修业所需的汽车销售、零配件管理、保险与理赔等初、中级技能人才。

(三)专业培养目标

1、人培养目标

本专业主要培养德、智、体、美全面发展的,熟悉机械制图、机械原理、电工电子、汽车营销、保险理赔、零配件管理,掌握汽车各系统的构造、原理和检修的专业理论知识,形成积极的人生态度、良好的人文素养、稳定的职业意识,具备汽车机电维修、车身修复、技术管理、整车营销等能力,能满足面向“汽车后市场”的维修、销售和售后服务企业相应职业岗位需求的初、中级技能型人才。

2、人才培养规格

(1)专业能力要求

①能严格执行汽车维护、保养规范,独立完成汽车的一般维护与检修。

②能熟练使用汽车维修工具及诊断设备,判断汽车故障、制定维修计划。

③能严格执行汽车机械修理的操作规范,独立完汽车机械总成的拆装、检查、修。

④能严格执行汽车电气修理的操作规范,独立完汽车电气系统及电控装置检测、诊断、修理。

⑤能严格执行汽车钣金、烤漆的操作规范,独立完成汽车车身修复。

⑥能依照国家法律、法规及行业标准对车辆损伤进行鉴定评估。

⑦具备汽车销售、企业技术管理的能力。

(2)方法能力要求

①能借助技术资料、网络、视频等途径进行汽车维修、管理等信息的获取、加工与处理。

②能及时发现并处理工作中出现的各种问题。

③能根据故障车辆检修的工作流程,制定维修方案,并有效实施。

④能自主调整学习、工作计划,不断总结,推陈出新,以满足不断变化、提高的汽车维修企业岗位需求。

(3)社会能力要求

①能遵守社会公德和职业道德。

②能自我定位,爱岗敬业,诚实守信,工作踏实细致,责任感强。

③能用语言和书面文字正确、详细描述汽车维修工作规范和要求,与他人进行良好沟通和交流。

④能配合团队工作,和团队成员进行良好协作。

⑤能正确面对工作和生活中的成绩和挫折,及时总结和反思,不断提高。

3、毕业标准

(1)学分和学时

必须修满210学分,其中公共文化课程50学分,专业课程96学分,校外工学结合的实训为50学分,拓展课程14学分,拓展课程中选修课程不高于4学分。

我校实行学分制,一般12—16学时为1个学分,军训、社会实践、入学教育、毕业教育等活动,以1周为1学分。

公共基础课程累计总学时约为一学期,专业和专业技能课程的总学时约为一学年,顶岗实习累计总学时约为一学年。

(2)职业资格要求

学生应经过劳动部门的考核取得汽车维修行业相关职业资格证书。

二、职业目标与职业能力

(一)职业与职业岗位分析

本专业通过教师走访和调查企业、回访毕业生及召开专家研讨会,对浏阳市县域内的28家汽车维修、销售及售后服务企业以及北汽福田,广汽菲克,广汽菲亚特,上海大众等汽车制造厂进行了职业岗位群调研,了解企业用人机制、人才需求和岗位技能要求。

根据调研分析,汽车制造与检修专业毕业生就业比较集中的岗位主要有六个:

汽车机修(含底盘维修)岗位、汽车电工维修岗位、钣金(含烤漆)岗位、汽车维修业务接待岗位、汽车保险理赔岗位,汽车制造岗位。

经过调研,本专业各职业岗位的工作任务如表1所示。

表1职业岗位及工作任务

岗位名称

工作任务

汽车机械(含底盘维修)维修岗位

按工单要求进行工作,检查汽车并确定维修方案,以小组工作的方式完成汽车及其各系统机械部分的维护、检查、故障诊断与修复工作,及时向维修业务接待员反馈工作情况,检查修复后的汽车并对工作质量承担责任。

诊断汽车疑难故障,对维修技术问题进行说明并撰写分析报告。

汽车电工维修岗位

按工单要求进行工作,检查汽车并确定维修方案,以小组工作的方式完成汽车及其各电气系统及电控部分的维护、检查、故障诊断与修复工作,及时向维修业务接待员反馈工作情况,检查修复后的汽车并对工作质量承担责任。

诊断汽车疑难故障,对维修技术问题进行说明并撰写分析报告。

钣金(含烤漆)岗位

按工单要求进行工作,检查汽车并确定维修方案,以小组工作的方式完成汽车整形修复、烤漆工作,及时向维修业务接待员反馈工作情况,检查修复后的汽车并对工作质量承担责任。

汽车维修业务接待岗位

通过与交谈了解客户的维修要求,检查汽车并确认维修内容,签订维修合同并等到客户认可,安排汽车维修并监控维修进度,向客户说明汽车修复情况和费用,解释故障原因并指导客户正确使用和维护汽车。

保险公司事故车辆现场勘查

代表车辆保险人对事故车辆进行现场勘查,鉴定车辆事故原因,确认车辆损失情况,撰写勘查报告,对车辆修复费用进行评价并确认。

汽车制造岗位

按生产厂家的装配工艺要求对车辆进行组装,调试。

能主动适应生产厂家生产需要,及时调整自己的工作岗位,不断更新自己生产水平。

通过对各职业岗位的工作任务进行全面分析,得到本专业的典型工作任务共10项,确定本专业培养的人才应当适应或达到各典型工作岗位相应的素质和能力要求。

表2所示。

表2典型工作任务及其素质、能力要求

典型工作

任务

职业

行动领域

对应的工作要求

能力

知识

职业

态度

汽车维修客户接待

汽车维修客户的接待与生产任务安排

能与客户交流,能对车辆进行检查,确认故障,确定维修方案,对修复后的车辆进行检查,向客户说明维修过程,计算维修费用

相关法律、法规知识(合同法、消费者权益保护法等)质量管理知识,汽车故障检测诊断技术

1.具有科学的世界观、人生观和爱国主义、集体主义以及良好的思想品德;

2.具有敬业精神,服从企业安排,能脚踏实地,服从工作分配,认真从事企业的基层工作做起;

3.能通过职业培训、继续教育、自学成才等手段继续学习来提高自己;

4.具有团队合作精神,能与企业其他员工沟通与合作;

5.遵守国家法律法规。

进厂车辆检验与故障原因分析

汽车及其系统的维护与保养

能对汽车发动机、底盘及其它系统进行一级维护和二级维护业

1、发动机二级维护前检测和附加作业

2、底盘二级维护前检测和附加作业

汽车发动机机械系统的拆装与修复

汽车发动机机械系统的拆装与修复

能对发动机进行小修、大修,能够诊断、排除汽油、柴油发动机油路、电路、机械系统、电控系统的故障;能对发动机进行二级维护前的检测,根据检测结果确定作业项目

汽车发动机机械系统、燃油系统、电控系统等各系统的结构与工作原理,检验方法,诊断程序,修理技术要求和注意事项

汽车发动机电控系统检修

汽车发动机电控系统的检测诊断与修复

汽车底盘机械系统的拆装与修复

汽车底盘机械系统的拆装与修复

能对汽车底盘各系统进行检修、能够诊断、排除汽车底盘各机械系统的异响、振动、失效、异常磨损、工作失常等故障,能对汽车底盘进行二级维护前的检测,根据检测结果确定附加作业目

汽车底盘各机械系统、电控系统的结构与工作原理,检验方法,诊断程序,修理技术要求和注意事项

汽车底盘电控系统的检修

汽车底盘电控系统的检测诊断与修复

汽车电气系统的检修

汽车电气系统的检测诊断与修复

能对汽车充电、起动、点火灯光、仪表、中控车门锁、电动座椅等系统等电器设备进行检修,诊断和排除其故障;

汽车充电、起动、点火、灯光、仪表等电器设备和系统的结构与工作原理,检验方法,诊断程序,修理技术要求和注意事项

汽车舒适和安全系统的检修

8.汽车舒适和安全系统的检测诊断与修复

能够对汽车空调、安全气囊、电控悬架等系统进行检修,诊断、排除其故障。

汽车空调、安全气囊、电控悬架等系统的结构与工作原理,检验方法,诊断程序,修理技术要求和注意事项

汽车保险与理赔

9.汽车保险与理赔

能向客户解释汽车的险种,完成汽车承保手续及理赔的相关手续的办理。

汽车保险险种的基本知识;汽车保险与理赔的基本程序及案卷制作。

事故车辆勘查与损失评估

10.事故车辆勘查与损失评估

能对车辆的事故现场进行分析,判定事故原因,对事故车辆的损伤部件进行鉴定,完成事故车辆的损失评估

事故车辆现场勘查的方法、步骤和和内容;车辆事故痕迹和物证的勘验;车辆事故原因的鉴定;事故车辆损失的评估。

汽车配件采购与管理

11.汽车配件采购与管理

能辨识汽车零部件名称并确定其配件编号,完成配件的采购、入库和发放,检查配件的质量,制定配件的年度采购计划。

汽车零部件的名称及作用,汽车配件的管理知识,汽车维修和服务企业配件管理的基本方法、步骤及经营理念。

汽车制造

12.汽车的装配与调试

能按生产厂家的装配工艺要求对车辆进行组装,调试。

能主动适应生产厂家生产需要。

汽车构造与原理,汽车装配的工艺要求,工具的使用,钳工技能水平。

(二)能力与素质目标

通过对职业和岗位分析,得出本专业培养的汽车制造与检修专业技能人才,应具有以下知识、技能和素质:

1、知识目标

(1)掌握必要的公共文化基础知识,主要包括德育课、文化课、体育与健康课、艺术课及其他选修公共课程,为专业知识的学习和职业技能的培养奠定基础,满足学生职业生涯发展的需要,促进终身学习。

(2)掌握机械制图,机械原理,电工与工业电子学等专业基础知识。

(3)掌握汽车各机械系统构造、原理、维修;汽车电器设备构造、原理、维修;汽车电控系统的结构、原理和维修等专业理论知识。

(4)掌握企业经营管理,汽车及配件营销与售后服务的基本理论知识。

(5)掌握汽车维修工具及诊断设备的使用。

2、能力目标

(1)对汽车各系统的功能及其相互关系的分析能力;

(2)汽车各系统维修方案制定、生产组织、检查和质量控制的能力;

(3)汽车各系统的技术状况、故障、损伤、事故的检测、鉴定、分析、评估的能力;

(4)汽车及其维修新技术的学习、应用、转训的能力;

(5)学习和应用汽车新技术的能力;查找和利用资料的能力;逻辑分析的能力。

3、素质目标

(1)具有爱岗敬业、精益求精、踏实肯干、开拓进取的职业道德。

(2)具有良好的人际交往和团队合作精神。

(3)具有主动、热情、耐心的服务意识。

(4)能吃苦耐劳、不畏挫折,具有较强的心理适应能力和健全的意志品质。

(三)证书要求

要求学生毕业时具有中职毕业证,计算机应用能力,英语等级证,以及中级汽车维修工证。

三、人才培养模式与课程体系

(一)专业人才培养模式设计

按照“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的指导思想,从服务区域经济出发,以校企合作和工学结合为主线,遵循中职学生的认知规律和职业成长规律,针对市场设专业,针对岗位练技能,全面推进校企合作、工学结合人才培养模式改革。

2013年以来本专业与广州菲亚特汽车集团公司、广州菲克汽车制造公司、湖南车桥厂、浏阳市中通汽车有限公司、浏阳市茂源维修厂等企业深度合作,构建了“专业+岗位”、课证融合、工学交替的人才培养模式。

第一阶段:

第一学年,依托校内学习环境,以校内为主校外为辅,将系统的动手能力培养与系统的基础知识培养相融合,达到掌握基本职业技能,培养基本职业能力的目的。

第二阶段:

第二学年,依托校外实训基地,以校外为主校内为辅,由学校教师和企业专家联合授课,将职业核心能力培养与真实项目实战相融合,做到教学内容项目化、教学方式情境化、教学环境职场化、工作过程流程化、组织管理企业化、教学做考一体化,实现由学生到准员工的转变。

第三阶段:

第三学年,到企业顶岗实习,学生全面参与企业工程项目实施,培养职场意识,达成就业意向,将顶岗实习与就业相融合,实现从准员工到员工的蜕变。

依托汽车维修行业,创新了校企合作运行机制,一是深化了与广州菲亚特、广州菲克等企业的办学合作,扩大了“订单培养”规模;二是与当地汽修企业建立了共生发展的战略伙伴关系,为“专业+岗位”、课证融合、工学交替的专业人才培养模式的实施提供了资源保障。

三是专兼结合的教学团队根据企业的人才要求,依托企业提供的专业设备和实训条件,与企业大师共同实施人才培养,共同实施工学结合课程的设计,共同实施人才培养质量的评价和考核,从而有力地提高了学生胜任职业岗位的能力,实现了专业人才培养与职业岗位的无缝对接,为企业培养急需的专门人才,目前已有400余名学生直接受益。

(二)专业课程体系

1、课程体系设计

(1)课程体系总体设计

根据职业教育促进人的全面发展、适应社会需要的质量标准,按照以人才培养对接用人需求、专业对接产业、课程对接岗位、教材对接技能的要求,分析汽车维修岗位的典型工作任务对应的能力、知识、素质要求,以培养就业竞争能力和职业发展能力为目标,构建理论实践一体化课程。

同时,按照课证融合的要求,把学生取得汽车制造与检修专业从业资格证书需要的专业理论知识和操作技能纳入课程体系,要求学生参加劳动部门的考核取得汽车维修职业资格证书。

本专业课程体系设置分为三大类,即公共文化课程、专业课程和拓展课程。

在整个课程体系中坚持德育为先、能力为重,把社会主义核心价值体系融入教育教学全过程,引导学生正确树立爱国守法、爱岗敬业、团结友善、诚实守信、勇于探索、开拓创新的法制观念和汽车维修行业职业道德观念。

同时高度重视实践和实训教学环节,强化学生的实践能力和职业技能培养,做到理论与实践并行、知识与技能并重。

①公共基础程,学习基本文化知识,培养学生的通识能力、职业态度、职业兴趣、职业素养和文明习惯,让学生首先成为合格公民。

公共文化课程中的德育课包括职业生涯规划、职业道德与法律、心理健康。

文化课包括语文、数学、英语、计算机应用基础、体育。

公共文化课程,学生应达到国家规定的基本要求,其教学大纲由国家教育部统一制定。

②专业课程,学习汽车制造与检修专业知识,培养学生制造与检修专业的必备的基础知识和基本技能,如汽车机械基础、汽车电学基础、发动机构造与维修、发动机电控系统与维修、汽车故障诊断技术、汽车钣金技术等,涵盖在专业课程内的实训课程,培养学生不同专业岗位需要的实际动手技能,实训课程包括在学校实训中心开展的综合实训和工学交替模式下的校外实习实训。

③拓展课程,扩大学生的知识面,培养学生拓展能力和社会适应能力,保障学生可持续发展需要。

专业拓展课程包括前台接待、汽车零配件管理、汽车保险与理赔、汽车维修企业管理、顶岗实习指导等,拓展课程中有部分是选修课程;素质拓展课程包括礼仪与修养、公共关系、语言艺术、硬笔书法等。

汽车制造与检修专业总体课程结构设计,如图1所示。

语文

图1汽车制造与检修专业课程结构表

专业拓展课程

●前台接待

●汽车营销

●保险与理赔

●汽车配件管理

●汽车维修企业管理

●汽车电工电子技术

●汽车文化

●汽车构造

●汽车保养与维护

 

汽车美容

 

(2)职业能力分解与对应课程设置

本专业对各个课程模块的职业能力进行分解,并确定了对应的课程设置和实训手段。

见表3。

表3职业能力分解与对应课程设置表

模块类别

职业能力

对应的课程设置和实训手段

公共文化模块

(通识能力)

①具有一定的语文听、说、读、写能力。

②具有一定的数学运算、数据计算和统计能力;

③具有一定的英语听、说能力。

④具有计算机应用基本能力。

⑤能与人友好交往、合作共事、有效沟通。

⑥具有公民基本素养和职业生涯发展基础。

①公共基础能力模块(德育和文化基础)课程:

职业生涯规划、职业道德与法律、心理健康、语文、数学、英语、体育。

②基本素质能力模块课程:

计算机应用基础、应用文写作、普通话(演讲与口才)、顶岗实习和就业指导。

③实训:

语文听说训练、写作能力训练、计算机操作训练、普通话训练、英语口语训练、体育技能训练。

专业模块

(专业能力,对接岗位)

①能对发动机机械系统故障诊断并分析原因,完成对发动机机械系统检测与维修任务。

②能使用电路图和其它电气、电子的技术资料,对电气元件的基本原理进行分析,能对汽车电源、启动、照明、信号、雨刮系统故障进行诊断和排除。

③能根据维修手册,进行汽车底盘各系统总成的拆装、检测和维修。

④能根据维修手册,对发动机电控系统、车辆舒适、安全系统进行故障诊断及原因分析,并检测与维修任务。

⑤能进行汽车各总成及部件的拆装,并能进行正确调整。

能观察汽车常见的故障现象,查阅技术资料,正确分析检测结果和故障形成原因,准确查找故障的部位并给予排除。

⑥掌握汽车车身的板件、玻璃钢制件和塑料、涂装的工艺与技术要求。

⑦能具备一定的团队协作、基层管理的知识和技能。

①专业基础能力模块课程:

汽车机械基础、汽车电学基础、汽车文化、汽车构造、汽车保养与维护。

②专业职业能力模块课程:

发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造与维修、汽车空调原理与维修、电控发动机原理与维修、安全舒适系统原理与维修、钣金(涂装)技术、汽车故障诊断技术。

③实训:

基本工具的使用、安全操作规范、汽车二级维护、电学基础实训、发动机机械部件拆装、汽车空调维修实训、汽车电器实训、电控排故、钣金(涂装)实训、整车实训、顶岗实习。

能力拓展模块(选修课)

①培养可持续发展能力。

②掌握本专业领域新技术的能力。

③专业外延的能力。

④提高自身综合素质的能力。

⑤具有较强的协调和处理一定社会关系的能力。

①前台接待

②汽车营销

③保险理赔

④汽车配件管理

⑤汽车维修企业管理

⑥其他选修课程

(3)教学计划安排

本专业三年计划课时3420。

其中公共文化课程665课时、专业课程2470课时(含第三学年校外实习实训1140课时)、拓展课程285课时。

本专业教学计划表,见表4。

表4汽车制造与检修专业教学计划表

课程

分类

课程名称

学时

开课学期与周学时

学时

理论

实践

1

2

3

4

5

6

1

语文

133

110

23

3

2

2

2

数学

152

128

24

2

2

2

2

3

英语

152

128

24

2

2

2

2

4

职业生涯规划

19

13

6

1

5

职业道德与法律

19

13

6

1

6

哲学与人生

19

13

6

1

7

经济政治与社会

19

13

6

1

8

体育

76

50

26

1

1

1

1

9

计算机应用

76

50

26

2

2

小计

665

518

147

11

10

8

6

1

 

汽车机械制图

76

57

19

4

2

汽车机械基础

57

38

19

3

3

汽车电学基础

76

57

19

4

4

汽车保养与维护

76

19

57

4

5

发动机构造与维修

114

38

76

6

6

汽车底盘构造与维修

114

38

76

6

7

汽车电器构造与维修

114

38

76

6

8

电控发动机原理与维修

133

57

76

7

9

汽车空调原理与维修

76

38

38

4

10

汽车制造与工艺

76

38

38

4

11

安全舒适系统原理与维修

76

38

38

4

12

汽车钣金技术

76

19

57

4

13

汽车涂装工艺

76

19

57

4

14

汽车故障诊断技术(含整车实训)

190

57

133

10

小计

1330

551

779

15

18

19

18

1

拓展课程

前台接待

38

12

26

2

2

汽车营销

38

12

26

2

3

保险与理赔

38

12

26

2

4

汽车零配件管理

57

19

38

3

5

汽车维修企业管理

38

12

26

2

6

其他选修课

76

24

52

4

小计

285

91

194

4

2

3

6

第三年校外实习实训

1140

1140

30

30

三年合计

3420

1160

2260

说明(教学安排建议)

a、学分由课程学分、综合实训、校外实训学分(总计50学分)、拓展课程学分组成。

毕业学分要求达到210学分。

b、《发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》、《发动机电控系统构造与维修》的实训涵盖在课程教学内,为理实一体课程。

c、综合实训专指第二学年在校内实训中心开展的工学交替综合实训。

d、拓展课程中现有选修课4门,学生可修2门,总学分3分,以理实一体、集训队、社会实践、社团活动形式开展教学。

e、表中主要列出前二年的学习时间和课程,第三年校外实训未列出课程。

(4)实践教学体系

本专业具有较强的技术性和实践性,实

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