汽车租赁组织实施方案.docx

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汽车租赁组织实施方案

一、针对本项目的组织实施方案2

（一）工作程序2

1、租赁服务工作程序2

2、职能科室工作程序3

3、驾驶员工作程序4

4、车辆鉴定评估程序7

（二）业务流程12

1、门店服务代表手续办理流程12

2、驾驶员工作流程13

3、业务交接流程14

4、租赁服务业务流程16

（三）操作规程17

1、车辆运行及驾驶员操作规程17

2、车辆日常维护操作规程28

3、驾驶员安全驾驶培训方案29

4、驾驶员教育、培训及考核方案30

一、针对本项目的组织实施方案

（一）工作程序

1、租赁服务工作程序

为了加强汽车租赁服务车辆管理，促使车辆、安全、健康、稳定、发展、

使车辆规范有序运行，搞好服务规范，特制定本程序。

1、关于自驾，用车方通过电话、APP或网上下订单，公司根据订单的

用车车型、数量、时间、地点，安排门店人员将车辆送到指定位置交接车辆；

关于代驾，用车方通过电话、APP或网上下订单，公司根据订单的用车车型、

数量、时间、地点，安排司机将车辆开到指定位置；公司运营部根据用车人

需求制定运行线路计划，运营部可根据用户的特殊需求提供上门服务。

2、门店或运营部接到用车任务后，立即通知服务代表或驾驶员检查、车

容、车貌和车辆性能技术检测，检测合格后由区域店长在验车单签字。

3、服务代表或驾驶员凭签字验车单，确认无误后，由运营部审检驾驶员

资质并进行安全交待，签订安全责任书。

4、服务代表或驾驶员凭车辆技术合格证和安全责任书，运营部确认无

误后，发给《验车单》并通知财务。

5、门店凭运营部签字的《验车单》和《租车协议》开出《租车发票》，

做好车辆租赁费用登记工作，服务代表或驾驶员到办公室领取相应支持性

物品。

6、服务代表或驾驶员领到验车单后，要按照用户指定服务范围运行，如

超范围要征得用户同意并及时告知公司运营部。

7、运营部根据实际情况，按照上面流程，合理科学的安排好用车运行计

划。

8、运营部必须随时掌握用户和各企事业单位用车的流量和流向，科学

合理的安排租赁车辆计划。

9、运营部组织门店相关人员对用户进行服务质量回访，根据用户的建

议和意见，整改落实在服务过程中的不足，并负责结算相关租赁费用。

2、职能科室工作程序

1、严格执行各项交通法律、法规和安全生产管理规定，落实企业《安

全管理规范》。

保障用户租赁服务的安全、车辆技术状况和驾驶员的管理工

作，做好安全生产的日常管理工作。

2、认真执行公司的各项规章制度，贯彻执行公司《安全生产管理条例》，

尊重用户的需求，制定用户租车的日常工作计划，定期组织召开安全生产例

会，具体安排驾驶员的安全教育，开展各项安全生产竞赛、教育等活动。

3、建立驾驶员服务信誉档案，提高服务质量，处理行车违章。

维护良

好的生产秩序，调动驾驶员爱岗敬业、遵章守纪的积极性，不断提高服务质

量。

4、组织安全生产人员定期检查安全行车、车容车貌情况，制止违章行

为，对违章行为作业提出初步处理意见。

5、建立健全基础资料，用户档案和应急预案。

6、加强隐患排查，杜绝事故苗头。

7、利用网络和卫星定位系统，加强过程控制。

对违章驾驶员按照相关

规定进行处理。

对发生事故的驾驶员严格按照“四不放过”的原则（即要坚

持事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、

有关人员未受到教育不放过）进行处理。

举一反三，使每个驾驶员受到教育。

8、建立和保存车辆台帐和单车档案，对车辆实行动态管理。

9、负责协助驾驶员做好对车辆的年审、维护、保养、安全例检等检测

工作。

10、负责对驾驶员进行车辆构造、原理、特点、驾驶操作、常见故障排

除等技术常识培训。

11、按时、准确完成各项技术、消耗统计报表。

3、驾驶员工作程序

1、驾驶员在行车中必须严格执行交通法规和安全操作规程，自觉坚持

中速行驶，礼貌行车，确保行车安全。

2、驾驶员出车前携带身份证、驾驶证、行车证并齐全有效，认真做好

车辆到自建维修厂进行例行保养，严格执行“三检”制度（自检、互检、专

检）。

确保车辆各项性能完好。

努力钻研技术不断提高驾驶水平，服从调度

命令，提前到达发车地点。

3、车辆起步时，要先查看车辆周围有无人员或障碍物，确认安全后方

可起步。

4、车辆起步时要先关好车门再起步，停车时车辆停稳后观察确定后再

开车门，防止造成事故。

5、驾驶员在行车中应对提醒用户系好安全带。

6、超车、会车过程中，要严格按照《道路交通管理条例》有关规定操

作行驶。

做到前车不让不超车，后车超车要让车，路窄会车先停车，遇到障

碍不抢车，判断不准不开冒险车。

自觉做到先慢、先让、先停。

会车时任何

情况下不准侵占对方行驶路线。

7、汽车在冰雪或险区道路上行驶时，要严格控制车速，时速不得超过

20公里，禁止紧急制动和猛打方向。

8、下陡坡时不准熄火、空挡滑行。

通过弯道时要靠道路右侧行驶，严

禁侵占对方行驶路线。

9、通过漫水路、桥时，应停车查明情况，确认安全并采取了必要的安

全措施后方可低速通过。

10、通过铁路道口时，要提前减速，注意观察道口信号，服从看守人员

的指挥。

通过无人看守的道口时，要停车了望，确认安全后再通过。

11、车辆行经渡口时，必须服从渡口管理人员的指挥，按指定地点依次

待渡。

车辆上下渡船时应低速慢行。

12、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车速。

会车时要距对面来车150

米外互闭远光灯，改用近光灯。

保持良好的休息习惯，以保持足够的精力驾

驶，避免产生疲劳，勉强行驶。

13、驾驶员开车时不准饮食、吸烟和闲谈。

严禁酒后开车、疲劳开车、

直流供油等违章作业行为。

14、车辆在行驶中如制动系、转向系、灯光等发生故障时，应将车辆移

至不妨碍交通的地点修理，并在车后设置故障车警告标志或开危险信号灯。

严禁在行车道上修车或车辆“带病”行驶。

15、必须千方百计保证用户安全，在紧急情况下应采取紧急避险措施，

避免群伤群亡事故的发生，最大限度的减少事故损失。

16、驾驶员在高速公路行车必须遵守《高速公路交通管理办法》，确保

行车安全。

17、驾驶员和用户必须系好安全带。

18、车辆进入高速公路起点后，应尽快将车带提高到50公里/小时以

±o从匝道入口进入高速公路时，必须在加速车道上提高车速，并开启左转

向灯；驶入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。

19、在高速公路上正常行驶时，同一车道前后车辆必须保持足够的安全

行车间距。

20、遇到大风、雨、雪、雾天或路面结冰时，应采取相应措施，减速、

谨慎驾驶。

21、行驶中需要超越前车或变更车道时，必须提前开启要转向灯，夜间

还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆及后方来车均有足

够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。

超车时只允许使用相邻车道。

驶

入超车道超车后，应立即驶回行驶道。

22、在高速公路上行驶时，不准倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头

或转弯；不准在匝道、加速车道或减速车道上超车、停车；不准骑、压车道

分界线行驶或在超车道上连续行驶；不准右侧超车；不准随意停车；不准在

紧急停车带和路肩上车；严禁在停车道上修车。

23、机动车因故障、事故等原因不能离开行车道停车时，必须立即开启

危险报警灯，并在行驶方向后150米处设置故障车警告标志，夜间还须同

时开启示廓灯和尾灯。

驾驶员和用户必须迅速转移到右侧路肩上或紧急停

车带内，并立即向公司报告，采取相应应急措施。

24、车辆驶离高速公路时，应按出口预告标志进入与出口相接的车道，

减速行驶；从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道,

然后经匝道驶离。

25、车辆回场，认真检查好车辆，听从调度安排，不得擅自离开，停车

后确保停放安全有序，通道畅通。

4、车辆鉴定评估程序

新车投入使用后，随行程的增加，零件会出现松动、磨损、腐蚀、老化

等情况，且伴有许多外观症状如车体不周正，车身和驾驶室的覆盖件开裂，

油漆剥落和锈蚀等；传动轴、车架和悬架，有明显弯、裂、断等损伤，联接

螺栓松动，拉杆球销磨损松旷等现象。

这时要及时根据车辆技术管理规定或

制造厂家的要求，通过目测检查及用仪器设备对车辆性能和故障进行定量、

客观的检测和诊断，依靠检测人员的技能经验，用感观以及简单器具进行检

查，进行全面的技术状况检查，经鉴定评估，确认符合运行条件后才能投入

营运，否则，及时进行必要的维护直至更新。

为加强车辆运行安全性，充分

发挥使用效能，保证车辆安全、高效、低耗运行，根据国家、省市道路运输

管理部门的有关规定，制定车辆鉴定评估程序如下。

（一）目测检查

发动机底盘号是否与行车证相符

铭牌是否标明型号、发动机功率、出厂编号、日期

1、车身状况

是否碰撞受损出过事故

门缝是否过大

金属是否锈蚀严重，如窗户、底板、接缝等

是否在排气管、边条和轮胎等处有修复后残存的油漆

轮胎顶花纹深不少于4mm轮胎上不得有超过2.5mm,暴露帘子布的破裂

和割伤

2、车轮旷量

顶起前桥前后摆动轮胎，测其摆动量

用上下撬动轮胎，旷动应不大于5mm

3、驾驶室

驾驶室四门是否密闭严实，ABCD四支柱是否变形

是否坐椅下凹、车顶蓬开裂、地毡残旧，车厢底板潮湿或生锈

行李箱有无漏水、锈蚀或烧焊的痕迹

玻璃升降是否灵活

仪表盘是否原装，有无更改电路的痕迹

4、发动机

气缸盖外有无大量油污

机油尺上的机油是否混浊不堪或起水泡无黏性

水箱内是否有黄色锈水或漏水痕迹

水箱有无撞过、散热片烧焊的痕迹

雨刮器、音响、仪表、反光镜、灯光、转向灯、喷水器、空调等是否破

损缺少

5、底盘检查

车底是否漏水、漏油、漏气、锈蚀，是否有焊接痕迹

转向节臂、转向拉杆及球销有无裂纹和损伤，是否松旷，连接是否牢固

车架及前后桥是否有弯、扭、裂、断、锈蚀等损伤；螺丝、钾钉是否齐

全、紧固

车辆减振器是否漏油，减震弹簧是否有裂纹等

检查车辆传动轴中间轴承、万向节是否有裂纹和松旷现象

（二）动态检测：

1、怠速鉴定内容

鉴定发动机启动是否顺利

检查发动机是否抖动、异响、加速响应性、窜油窜气、尾气等状况

手动变速器，踩下离合器踏板检查各档换挡平顺性、准确性；自动变速

器，踩住制动踏板查看各档位能否进档

注意事项：

观察怠速是否平稳

观察各仪表指针是否在正常范围内

勿遗漏倒档（MT、AT、CVT、DSG）

2、起步鉴定内容

鉴定车辆起步是否平稳，从而鉴定离合器、变速器工作状况

发动机启动应容易，不应超过2-3次

每次启动时间不超过5-10秒

3、加速鉴定内容

鉴定各档位加速响应性、依次加档是否顺畅

鉴定发动机动力性能、加速性能、车辆行驶稳定性

鉴定加速行驶过程中车辆维持直线行驶的能力

注意事项

找一段平直良好路面

对原地起步和中高速加速性能都要鉴定

注意查听有无异响，若有改变车速再听，请维修技师协助

观察各仪表指针是否在正常范围内

4、滑行鉴定内容

鉴定行驶系各部件总成的匹配、装配状况

鉴定传动系各部件总成的匹配、装配状况

鉴定车辆在滑行状况维持直线行驶的能力

注意事项

找一段平直良好路面

对于手动变速器车，置于空档

对于自动变速器车，置于D档

滑行越远性能越好

5、匀速鉴定内容

鉴定车内外噪音

鉴定行驶平顺性

鉴定行驶稳定性

鉴定乘坐舒适性

注意事项：

控制好油门，高、中、低速都要鉴定

鉴定车内噪音时，关闭车窗；鉴定车外噪音时，开启车窗

在确保安全的条件下，松开方向盘鉴定车辆匀速时是否能维持直线行

驶能力

6、转向鉴定内容

鉴定转向机构有无卡滞、异响

鉴定传动机构有无卡滞、异响

注意事项

注意安全，控制车速

改变转圈的半径

7、减速鉴定内容

鉴定变速器各档位依次减档是否顺畅等性能

鉴定减速过程中车辆维持直线行驶的能力

鉴定减档过程中发动机的制动性能

注意事项

找一段平直良好路面

每一档位都鉴定

查听有无异响，若有改变车速再听，请维修技师协助

在确保安全的条件下，松开方向盘鉴定车辆减速时是否能维持直线行

驶能力

8、制动鉴定内容

鉴定常规制动性能

鉴定紧急制动性能

鉴定车辆在制动时的方向稳定性和转向能力

鉴定转向时的制动能力

检测制动时有无跑偏、侧滑、甩尾等不良现象

注意事项

不论是常规、紧急还是转弯制动，要求制动距离尽量短

制动时汽车的行驶方向不能违背驾驶员的意愿

制动时汽车应维持方向稳定性，不能失去转向能力

车辆底盘的检查

9、最终收尾鉴定内容

对车辆各总成部件状态进行确认

对道路上不易鉴定、检查的部位，通过将车辆举升后确认是否有泄漏、

断裂、锈蚀等损伤

检查制动器是否过热

注意事项

对发动机、车身、底盘、电子电器设备都不能遗漏

注意寻找各种缺陷、损伤和再修复的痕迹

（二）业务流程

1、门店服务代表手续办理流程

1、调度手续办理人员要认真贯彻执行国家法律法规，政治可靠，无违

法犯罪记录，工作保密性强；根据用户要求，制定服务流程，登记调度日志

和运行台帐，按照车辆运行工作流程办理租赁服务相关手续，并组织实施;

2、衔接安全中心，以安全生产为前提，以车辆验车单、租车单和服务

计划为依据，根据车辆调度平台和卫星监控系统，科学、合理调度车辆；

3、保持24小时电话畅通，保障用车服务，必要时进行现场专职调度;

4、与卫星监控中心分控中心衔接，检查、监督车辆始末运行和过程及

到场时间；

5、与自建维修厂衔接，检查、监督车辆车容车貌；

6、与安全中心衔接，检查、监督车辆按指定地点停放；

7、与运营部衔接，检查、监督车辆按顺序出行；

8、与财务科衔接，负责月底相关费用核对、结账等工作；

9、与企管科衔接及时发现服务质量问题，反映、解决问题；

10、对全部车辆实施有效的监督管理，保证各项工作环节正常运转；

n、对服务过程中报告的突发情况采取行之有效的补救措施；

12、认真做好交接班记录，正确无误地填写好调度日记；

13、服务过程中遇事及时请示领导，事毕及时向相关领导汇报；

14、在服务工作中不断创新，增加新的设想，根据不同的变化提出相应

的工作改进措施。

2、驾驶员工作流程

1、接公司和用户运行指令后，发车前三十分钟到达工作岗位，检查车

辆，做好出车前的准备。

2、按公司规定穿工装，检查自我仪表、证件是否齐全。

3、检查车辆各性能是否正常；车内设施是否正常；车容车貌是否清洁。

4、提前十分钟将车辆停放在指定地点，同时开启音响系统。

夏季开空

调；冬季开暖风。

5、发车前，驾驶员应再次检查自己的仪容仪表；用户人员到齐后按用

户指令发车。

6、车辆行驶过程中，驾驶员应集中精力，平稳驾驶，尽量避免紧急制

动，尽量不用气喇叭，平稳打方向。

行驶途中，驾驶员绝不允许与无关人员

说话聊天，更不允许吸烟、饮食。

7、车辆完成服务任务后，立即清洁车辆，应在公司规定的地点加油,

并将当天情况汇报给调度。

8、车辆每天及时维护检测，及时排除故障，使车辆保持100%完好，

保证第二天顺利运行。

3、业务交接流程

一.范围

本流程规定了小型客车租赁服务提供过程控制的内容和方法。

本流程适用于对租赁服务提供过程的实施、确认、标识和可追溯性、用

户人身和财产防护、监视测量等环节进行有效的控制。

公司负责小型客车租赁服务准备、运输等管理。

公司负责为用户提供安全、性能良好、卫生整洁的运输工具。

二.租赁服务业务交接流程

1.租赁服务实施流程

公司签订租赁合同，合同明确需方所到目的地、行驶路线、费用及双方

的其它权利和义务。

公司确保车辆设施齐全、车容整洁、牌照清晰。

公司可根据用户需要可推荐符合条件的驾乘人员从事服务工作。

车辆由调度人员统一调度，调度人员做好各项服务环节协调配合。

驾驶员接到派车指令手续后，要做好车辆的检测和卫生清扫工作。

驾驶员根据车辆调派命令，记清用车单位、时间、地点、电话和联系人

姓名，提前到达用车地点，打开空调，调整好车内温度，等候用户。

车辆到达指定地点应就近停靠，以方便用户上下车。

驾驶员在迎接用户时，要面带微笑，姿势端正，站在车门一侧，打开车

门，引客上车，用规范化的语言作自我介绍，热情迎送用户，主动提拿行李，

搀扶老弱病残者，当行驶到复杂路面时应及时提醒用户注意事项。

驾驶员等候客人要耐心，不得远离车辆，不用喇叭催客。

在完成任务告别时，主动征求用户的意见，仔细查看用户有无遗失物，

如发现遗失物，及时归还失主。

及时收集用户的反馈意见，在车上设置“服务监督卡”、“用户意见

卡”，根据用户正反面的反映，不断改进服务工作。

2.标识和可追溯性控制流程

公司各相关部门负责各种区域标识的摆放、维护。

驾驶员按照有关规定，要着装整齐，佩带工作牌，公司能对其进行追溯。

驾乘人员以车号和相关记录为标识，根据记录公司对其进行追溯。

3.人身、财产防护流程

运行调度在派车执行任务前，应检查驾驶员上岗证和车辆技术状况合

格证，证件齐备有效方可派车。

驾驶员负责做好车辆出车前、行车中、收车后的技术状况的检查工作，

确保行车安全。

出车前，应认真检查车辆各重点部位，特别是要对有碍安全的制动、转

向部位要做重点检查，确保各部位正常安全有效。

驾驶员要在用户上车坐稳并系好安全带后再开车，行驶中严格遵守交

通规则，到达目的地待车辆停稳后再下车。

遇到交通情况复杂或路面较差时，驾驶员应减速慢行。

4.监视和测量流程

调度人员和安全、机务人员应不定期对车辆进行检查，检查人员填写

“车辆检查记录表”。

发车前、中途停车开车前，驾驶员要核对人数，确认无误方可发车。

服务过程中，监控分控中心利用车载卫星定位装置对车辆运行情况进

行实时监控，保证行车安全。

公司加强与用户的沟通，沟通采取发放《服务质量监督卡》、与用车单

位进行座谈、回访形式进行。

4、租赁服务业务流程

（三）操作规程

1、车辆运行及驾驶员操作规程

（一）启动发动机

（1）在发动机启动前，应按照例行保养规定项目，做好启动前的检视

工作。

（2）启动前，应拉紧手制动杆，踏下离合器，将变速杆放在空档位置，

有动力输出操纵杆的，也须入在空档位置。

若汽车停在较大坡道上时，还须

使用三角木或石块塞住后轮。

（3）接通电源开关，环境温度较低，初次启动时，有预热装置的的应进

行预热。

（4）稍踏下加速踏板。

（5）扭动起动机按钮，一次不超过5秒钟，起动间隔10—15秒钟，连

续4次发动机仍不能启动，要查明情况，排除故障，再行启动。

（6）发动机启动后，不要猛轰油门，要怠速或低速运转一段时间，待发

动机充分润滑、温度提高、转速平稳。

（二）起步

（1）发动机启动后，怠速或低速运转一段时间，必须听察发动机运转

情况和检查仪表的工作状况。

气压制动的车辆，还应检查气压表的读数是否

符合规定。

（2）起步前，应检视车旁和车下是否有人或障碍物，并关好车门。

（3）起步时，应先踏下离合器并挂入起步档位，打开左转向灯，鸣号并

通过后视镜察看后方有无来车等情况，后松手制动器，再缓松离合器踏板，

并适当加油徐徐起步。

夜间、浓雾天气及视线不清时，须同时开启雾灯、大

灯等灯光。

（4）一般空车在平坦坚实的道路或场地上起步，可用二档。

（5）起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配合恰当。

以求平稳避

（三）操作规程

1、车辆运行及驾驶员操作规程

（一）启动发动机

（1）在发动机启动前，应按照例行保养规定项目，做好启动前的检视

工作。

（2）启动前，应拉紧手制动杆，踏下离合器，将变速杆放在空档位置，

有动力输出操纵杆的，也须入在空档位置。

若汽车停在较大坡道上时，还须

使用三角木或石块塞住后轮。

（3）接通电源开关，环境温度较低，初次启动时，有预热装置的的应进

行预热。

（4）稍踏下加速踏板。

（5）扭动起动机按钮，一次不超过5秒钟，起动间隔10—15秒钟，连

续4次发动机仍不能启动，要查明情况，排除故障，再行启动。

（6）发动机启动后，不要猛轰油门，要怠速或低速运转一段时间，待发

动机充分润滑、温度提高、转速平稳。

（二）起步

（1）发动机启动后，怠速或低速运转一段时间，必须听察发动机运转

情况和检查仪表的工作状况。

气压制动的车辆，还应检查气压表的读数是否

符合规定。

（2）起步前，应检视车旁和车下是否有人或障碍物，并关好车门。

（3）起步时，应先踏下离合器并挂入起步档位，打开左转向灯，鸣号并

通过后视镜察看后方有无来车等情况，后松手制动器，再缓松离合器踏板，

并适当加油徐徐起步。

夜间、浓雾天气及视线不清时，须同时开启雾灯、大

灯等灯光。

（4）一般空车在平坦坚实的道路或场地上起步，可用二档。

（5）起步时，松离合器与踏加速踏板的动作要配合恰当。

以求平稳避

听发动机及底盘声音，如发觉操纵困难，车身跳动或颤抖，机件异响或异味

时，应迅速停车检查。

一旦发现轮胎爆炸，应立即放松油门，拉紧方向盘，

切忌猛打方向和紧急制动。

（四）转向灯

（1）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,

应当提前开启左转向灯；

（2）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,

应当提前开启右转向灯。

（3）车辆在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰

雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和前位灯，但同方向

行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远灯光。

车辆雾天行驶应当开启

雾灯和危险报警闪光灯。

（4）车辆在夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号

灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

（5）车辆驶进急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇

有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。

（6）车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即

开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放，难以移动的，应

当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向一定距离设置警告牌等措施扩

大示警距离。

夜间还应当开启示廓灯和后卫灯，必要时迅速报警。

（7）车辆从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高

速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入车道。

（五）转弯

（1）转弯时，应按转弯角度的大小，运用方向盘及时修正转弯角度，同

时应尽量避免在转弯中紧急制动和换档变速。

（2）叉路时，应根据道路和交通情况，在距叉路口50—100米处发出

转弯信号，以最高时速不超过20公里的车速进行转弯。

（3）不论在城区、村镇和公路上，车辆左转弯时一律应采用大转弯除

交通民警示意允许小转弯以外。

（4）在城区街道转弯时，应保持前后车距，密切注意可能突然出现的

非机动车、行人和其它机动车辆的横穿。

（5）遇冰冻、泥泞道路或阴霾、风沙天气，应在转弯前提前减速，最高

时速不超过10公里，并间断鸣号缓行，必要时应开启大灯或警示灯。

（6）狭路转弯后，应迅速校正方向，使自己车辆保持在正常车道内，遇

有交会车辆应提前减速让行。

（六）上坡

（1）汽车在连续坡道上行进前，必须提前做好车辆的检查、调整和紧

固等工作，包括检查风扇皮带松紧度、冷却水量、曲轴箱机油量、半轴螺栓、

轮胎气压、制动效能等。

（2）汽车上坡应根据坡度大小、距离长短、路况和视距等情况，安全行

驶，不能盲目冲坡，以防意外。

（3）在汽车上坡前，必须确认坡道上无急弯、坑陷和其它障碍物，确认

对面无下坡车辆，方可进行上坡行驶。

（4）汽车上长坡或陡坡时，应根据不同情况，及时变换档位，不能用高