国贸期末练习题及答案.docx
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国贸期末练习题及答案
国际贸易理论与实务练习题
一、单项选择题
1、外贸依存度反映的是（）。
A．一国国民经济对进出口贸易的依赖程度
B．一国国民经济对出口贸易的依赖程度
C．一国国民经济对进口贸易的依赖程度
D．一国对外贸易对国民经济的依赖的程度
2、在下列贸易术语中，应该由买方办理出口手续的是（）。
A．FOBB．EXWC．FASD．FCA
3、海运货物保险中，按“仓至仓”条款的规定，货物运抵目的港后没有进入指定仓库，（）天内保单仍然有效。
A．30天B．60天C．90天D．120天
4、在《2000年通则》中，（）各贸易术语的风险划分点与费用划分点是分离的，即风险划分点在装运港（地），费用划分点在目的港（地）。
A．E组B．F组C．C组D．D组
5、信用证若未规定交单期，则受益人交单议付的最迟期限为（）。
A．提单签发后7天B．提单签发后15天
C．提单签发后21天D．提单签发后30天
6、交易磋商的两个基本环节是（ ）
A、询盘 接受B、发盘 签合同C、接受 签合同D、发盘接受
7、在（ ）术语中，卖方向买方发出装船通知尤为重要。
Ａ．ＥＸＷ Ｂ．ＤＤＵ Ｃ．ＣＦＲ Ｄ．ＣＩＦ
8、一货轮在航行中由于偏航而触礁，船身前部一侧被撞坏漏水，个别舱中部分货主的货物遭水浸而受损，为排除危难，使船体上浮而得以修理，船长下令排水，抛弃部分重货并发出呼救。
（）
A.船身和货损属于共同海损B.货损及呼救费属于单独海损
C.抛货及呼救费属于共同海损D.船身和抛货属于共同海损
9、有批货物投保了平安险，该批货物在装船过程中，有8件货物落海，其中5件货物全部损失，而另3件货物由于打捞及时，仅造成部分损失。
保险公司应负责赔偿（）
A.3件B.8件C.5件D.5件及3件的部分损失
10、某进出口公司出口商品一批，合同和信用证规定不准分批运，数量为20公吨，纸箱包装，每箱20公斤，共1000箱货。
按《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方（）
A.最多可交1100箱B.不能多交，但最少可交950箱
C.最多可交1050箱D.须交1000箱，不能多也不能少
11、出口羊毛时，重量的计算通常是按（）
A.理论重量B.毛重
12、李斯特贸易保护主义的主要特点是（）。
A．保持贸易顺差B．保护幼稚工业
C．保护成熟的垄断工业D．系统化的管理贸易制度
13、就卖方承担的风险而言（）
A.CIF、CFR、FOB均相同B.CIF、CFR、FOB依次递减
C.CIF、CFR、FOB依次递增D.CFR与CIF相同，均比FOB大
14、某公司出口水产10公吨，总数量可有5%的机动幅度，合同规定为箱装，每箱净重为40英磅，则该批货物（）[注：
1磅=0．45359公斤]
A.最多能装579箱，最少要装523箱
B.最多能装579箱，最少要装524箱
C.最多能装578箱，最少要装523箱
D.最多能装578箱，最少要装524箱
15、某公司出口电扇100台，纸箱装，装船时有4台包装破裂，风罩变形，不能出口，根据《UCP500》规定，发货人应装运（）
A.100台B.95台C.90台D.96台
16、我国企业出口某商品，单价条款书写正确的为（）
A.每吨200美元FOB上海
C.每打85元CIF纽约
17、我方以电报向美国A公司发盘，在发盘的有效期内我方同时收到了A商的接受和撤回接受的通知，据《公约》的规定，此项接受（）
C.不得撤回，必须与我方签约D.在我方同意的情况下，可以撤回
18、国外开来的信用证规定，散装货数量为5000公吨，总金额为85万美元，未规定可否溢短装，不准分批装运，据《UCP500》的规定，（）
B.数量和总金额均可增减10%以内
C.数量和总金额均可增减5%以内
D.数量可有5%的增减，总金额不得超过85万美元
19、速遣费是（）。
A．船方向租船人收取的一笔罚金
B．给予负责装卸货物的一方的一笔奖金
C．向出口商收取的一笔罚金
D．给予进口商的一笔奖金
20、下列品质规定方法，比较正确合理的是（ ）
A.东北大豆含水量15%，含油量18%，杂质1.5%，含不完善粒8.5%
B.柳酸甲醇，按英国药典规定
C.9371 中国绿茶特珍一级
D.木薯片，大路货，水份18%
21、在国际货物买卖活动中，对于涉及买卖合同签订的一系列过程，世界大多数国家主要参考的是（ ）中的有关规定。
A．联合国国际货物销售合同公约 B．英国货物买卖法
C．中华人民共和国合同法 D．国际贸易术语解释通则
22、在《2000通则》中所解释的FOB术语与《美国对外贸易定义》所解释的FOB术语有一定的区别。
《美国对外贸易定义》对FOB的第五种解释（）与《2000通则》中解释的FOB术语相似。
A.FOBLandedB.FOBVseselC.FOBBoardD.FOBShipment
23、信用证项下，银行议付时，如提交（）则不会被接受。
A.备运提单
24、（）是指实物商品的进出口。
A.有形贸易
25、（）是指以国境为标准划分的进出口贸易。
26、在总配额内按国别或地区分配，超过规定的配额便不能进口，就是（）。
A.绝对配额
27、国际分工形成和发展的决定性因素是（）。
A．自然条件B．国际生产关系
C．社会生产力D．各国的政策
28、专门解释CIF术语的国际贸易惯例是（）。
A.《华沙—牛津规则》B.《美国对外贸易定义》
C.《国际贸易术语解释通则》D.《国际货物销售合同公约》
29、根据《2000年通则》，由卖方订立运输契约但不承担货物启运后的风险，这类贸易术语属（）。
A.E组B.F组D.D组
30、某公司出口电扇1000台纸箱装，合同和信用证都规定不准分批装运，装船时有40台包装破裂，风罩变形，不能出口，根据《UCP500》规定，只要货款不超过信用证总金额交货数量允许由5%的增减，据此，发货人（）。
A.可以装运960台B.可以装运950台
C.可以装运1000台D.可以装运850台
31、下列选项中不属于我国商检局主要任务的是（）。
A.实施法定检验
C.办理公证鉴定业务
32、国际贸易中，海运提单的签发日期是指（）。
A.货物接受承运人监管的日期B.货物开始装船的日期
C.货物全部装船完毕的日期D.货物装船完毕船舶启航日期
33、下列说法中,不属于班轮运输特点的是（）。
A.具有定线、定港、定期和相对稳定的运费费率
B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费
C.以运送大宗货物为主
D.不规定滞期、速遣条款
34、按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法，投保一切险后，还可以投保（）。
A.ICC（A）险
C.偷窃提货不着险D.战争、罢工险
35、在保险人所承保的海上风险中，雨淋、船上水管爆裂属于（）。
A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险
36、属于银行信用的国际贸易的支付方式是（）。
A.汇付B.托收C.信用证
37、某银行签发一张汇票，以另一家银行为受票人，则这张汇票是（）。
A.商业汇票B.银行汇票C.商业承兑汇票D.银行承兑汇票
38、我国外贸公司业务员对外出口报价正确的（）。
A.每打30英镑CFR英国B.每公吨200美元FOB天津新港
C.每箱CIF伦敦50美元D.每台300马克CIF上海
39、某项发盘于某月12日以电报形式送达受盘人，但在此之前的11日，发盘人以传真告知受盘人无效，此行为属于（）。
A. 发盘的撤回B.发盘的修改
C.一项新发盘D.发盘的撤消
40、根据《公约》的规定，合同成立的时间是（）。
A．接受生效的时间
B．交易双方签订书面合同的时间
C．在合同获得国家批准时
D．当发盘送达受盘人时
41、某公司出口棉花100公吨，棉花的国际公定回潮率为8.5%，如这批出口棉花的实际回潮率为11%，则这批棉花的公量应为（）。
Ａ.97.75公吨 Ｂ.
Ｃ.88公吨 Ｄ.
42、根据《跟单信用证统一规定》（UCP500），信用证中负第一付款责任的是（）。
A．通知行B．议付行C．进口方D．开证行
43、对出口商来说，支付方式采用即期L/C比D/P即期（）。
A．承担的风险更大B．承担的风险更小
C．承担的风险一样D．无法比较
44、比较优势说的提出者是（）。
A．俄林和李斯特B．赫克歇尔和俄林
C．亚当·斯密D．大卫·李嘉图
45、按《2000年通则》，以CIF贸易术语成交的合同一般应由（）办理投保手续。
A．卖方B．买方C．承运人D．保险人
46、一切险与水渍险各项保险责任的不同之处在于（）的赔偿。
A．自然灾害所造成的单独海损B．意外事故所造成的全部或部分损失
C．一般外来原因所造成的损失D．特殊外来原因所造成的损失
47、托收方式下的D/P和D/A的主要区别在于（）。
A．D/P是属于跟单托收；D/A是属于光票托收
B．D/P是付款后交单；D/A是承兑后交单
C．D/P是即期付款；D/A是远期付款。
D．D/P使用即期汇票；D/A使用远期汇票。
48、出口商要保证信用证下安全收汇，必须做到（ ）
A、提交单据与合同相符且单单相符
B、提交单据与信用证相符且单单相符
C、当L/C与合同不符时，提交单据以合同为准
D、提交单据与合同、信用证均相符
49、（）是WTO的最高权利和决策机构。
A.秘书处B.委员会C.总理事大会
50、（）结算是指买卖双方以银行为中介，是国际贸易结算中最为广泛的方式。
A.信用证
二、多项选择题
1、关于F组术语，下列选项中不正确的表述是：
（）
Ａ．在FCA术语下，在卖方所在地交货，则卖方不负责装货
Ｂ．FAS贸易术语可以适用于各种运输方式
Ｃ．在FOB术语下，货物的风险是以装运港船边为界限
Ｄ．在F组术语中，办理货物的运输并为自己的利益投保是买方的义务
2、在合同磋商过程中，如果合同成立，则必不可少的环节有（）。
A.询盘B.发盘C.还盘D.接受E.公证
3、普雷维什认为，发展中国家执行贸易保护政策理论的依据有（）
—外围论
4、下列经济一体化形式中，各成员国对非成员国采取统一对外关税政策的有（）
A.自由贸易区
5、按照《2000年通则》的解释，仅适于水运方式的贸易术语有（）
A.EXW
6、一批投保了海洋运输货物险“一切险”的货物发生了损失。
在此情况下，下列选项中哪些事故原因可使保险公司不承担赔偿责任？
（）
Ａ．货物损失是发货人在发运前包装不当造成的
Ｂ．货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵，运输途中孵化而导致的
Ｃ．货物损失是由于运输途中遭遇海上风暴这一不可抗力造成的
Ｄ．货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的
7、下列不是货物所有权凭证的运输单据的有（）
8、罚金条款主要适用于（）
9、以信用证项下的汇票是否附有货运单据分，信用证可分为（）。
A．可转让信用证B．跟单信用证
C．光票信用证D．不可转让信用证
E．可撤销信用证
10、A公司与B公司签订了出口200吨农产品的合同，付款采用托收方式。
船长签发了清洁提单。
货到目的港后经检验发现货物质量与合同规定不符，B公司拒绝付款提货，并要求减价。
后该批农产品全部变质。
根据UCR522的规定，下列哪些选项是不正确的？
（）
Ａ．如代收行未执行托收行的指示，托收行应该对因此造成的损失对A公司承担责任
Ｂ．当B公司拒付时，代收行应该主动制作拒绝证书，以便收款人追索
Ｃ．代收行应无延误地向托收行通知B公司拒付的情况
Ｄ．当B公司拒绝提货时，代收行应主动提货以减少损失
三、简答题
1、构成一项有效发盘（实盘）必须具备哪些条件？
根据《公约》规定，一项有效的发盘必须具有三个条件：
a、发盘要有特定的受盘人。
b、发盘的内容必须十分确定。
c、表明发盘人受其约束。
2、一项有效的接受必须具备哪些条件？
a、接受必须是由受盘人做出。
b、必须在有效期内接受。
c、接受的内容必须与发盘相符。
3、简述海运提单的作用。
a、海运提单是承运人出具的已装船的货物收据。
b、海运提单是承运人和托运人之间订立运输契约的证明。
c、海运提单是货权凭证。
4、简述信用证的特点？
a、信用证是一种单据买卖。
b、信用证是一种自足性的文件。
c、信用证是银行信用。
5、出口方对信用证方式进行审核时，一般包括哪些内容？
a、信用证是否符合国际贸易惯例。
b、信用证条款是否符合合同规定。
c、信用证是否真实。
d、信用证使用是否安全。
e、信用证是否有缺陷。
五、计算题
1、我某外贸公司出售一批货物至伦敦，出口总价为5万美元CIFC5％伦敦，以中国口岸到伦敦的运费和保险费占10％。
这批货物的国内购进价为人民币351000元（含增值税17％），该外贸公司的费用定额率为5％，退税率为9％，结汇时银行外汇买人价为1美元折合人民币8．27元。
试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏率。
出口总成本=进货成本（含增值税）+国内费用-出口退税收入=351000（1+5%）-351000*9%/（1+17%）=341550（人民币）
国内费用通常按进货成本的5%~10%的定额费用率来核定，定额费用=进货成本*费用定额率
出口退税收入=[进货成本（含增值税）/（1+增值税率）]*退税率
FOB出口外汇净收入=50000-50000*5%-50000*10%=42500（美元）
出口外汇净收入指出口外汇总收入中扣除运费、保险费、佣金等非贸易外汇后的外汇收入。
换汇成本=出口总成本（人民币元）/出口外汇净收入（美元）=341550/42500=8.04（人民币/美元）
盈亏率=（出口销售人民币净收入-出口总成本）/出口总成本*100%=（42500*8.27-341550）/341550*100%=2.91%
2、一批玩具，每个国内含税采购价格为25元，一个40英尺集装箱可装50000个。
按下列资料报预期利润率为8%的CIFC3%伦敦价格。
（1）报价资料：
增值税17%，退税率10%。
（2）国内费用：
出口一个40英尺集装箱所需费用有：
运杂费1560元；商检报关费400元；港口杂费900元；申请原产地证费50元；业务费1350元。
（3）海洋运费：
从天津至伦敦，一个40英尺集装箱的运费为3800美元。
（4）海运保险：
按成交价加成10%投保一切险，保险费率为%。
（5）外汇汇率：
1美元=7元人民币
单位出口退税收入=[进货成本（含增值税）/（1+增值税率）]*退税率=[25/（1+17%）]*10%=元
单位国内费用=（1560+400+900+50+1350）/30000=元
单位海运费=（3800/50000）*7=0.53元
CIFC3%=（出口总成本-出口退税收入+国内费用+出口运费）/（1-110%*保险费率-佣金率-利润率）=（25-+0.14+0.53）/（1-110%*%-3%-8%）=元
美元单价CIFC3%=2/7=3.81美元
3、上海某公司有一批打字机需从上海出口到澳大利亚的悉尼，对外报价CFR悉尼20美元/台，客户要求改报FOB价。
已知：
货物用纸箱装运，每箱的尺码为44厘米×44厘米×30厘米，每箱毛重是35千克，每箱装4台。
共计800箱。
运费计收标准W/M，每运费吨110美元，货币附加费10%，请计算FOB上海价多少美元一台？
将毛重的公斤换算成吨：
35公斤=0.035吨，尺码是44×44×30厘米=0.05808立方米，二者比较一下，尺码数值比较大，应以尺码作为计收标准。
╳110╳（1+10%）=7.02768美元
╳800=5622.144美元
每箱装4台，共计800箱，总数为3200台
÷3200=1.75692美元
求出FOB上海：
CFR-F=20—1.75692=18.24308美元
六、案例分析题
1、国内某单位向英国出口一批大豆，合同规定水份最高为 14％，杂质不超过2．5％，在成交前我方曾向买方寄过样品，订约后我方又电告买方成交货物与样品相似。
当货物运到英国后，买方提出货物与样品不符，并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7％，并以此要求我方赔偿15000英镑的损失。
请问：
在此情况下我方是否可以以该项交易并非凭样品买卖而不予理赔?
答：
我方很难以该笔交易并非凭样买卖为由不予理赔。
合同规定水分最高为14%，杂质不超过2.5%，从合同内容看，在这笔进出口交易中，双方以商品的规格作为表示商品品质的方法，并以此作为交验商品的依据，属于凭规格的买卖，只要我方所交货物符合合同规定的规格，我方就算应经履行了合同。
但是成交前我方向对方寄送样品时并未声明是参考样品，签约后又电告对方成交货物与样品相似，这样对方就有理由认为该笔交易既凭规格又凭样品。
而在国际贸易中，凡属于凭样买卖，卖方所交货物必须与样品完全一致，否侧买方有权拒收货物或提出索赔。
2、我A公司与美国拜耳中国有限公司（HK）签订一进口合同，进口BPA500MT。
合同要求拜耳方在2001年7月装船。
A公司7月5日开出信用证，信用证规定最迟的装船期是7月28日。
A公司于7月5日将L/C副本传真给拜耳方面。
但拜耳公司在没有征得我司同意，又没有要求修改信用证的情况下，擅自在7月31日装船，违反了信用证的条款，造成迟装。
A公司提出拒付并退单给拜耳，妥否？
请指教。
答：
不妥。
a、信用证是独立与合同之外的一种自足的文件。
信用证的开立以买卖合同为依据，但信用证已经开出，就成为独立与买卖合同之外的另一种契约，不受买卖合同的约束。
在合同中A公司要求拜耳方面在2001年7月装船，拜耳公司在7月31日装船虽然违反信用证的规定却未违反合同，所以A公司无权退单。
b、本案中A公司本身也存在过失，A公司在合同中要求拜耳方面在2001年7月装船，时间不够精准，造成合同内容与信用证的条款之间有出入，也是无权要求退单的原因之一。
3、A向B发盘，在发盘中说：
“供应50台拖拉机，东风牌，1000匹马力，每台CIF釜山5000美元，订立合同后两个月装船，不可撤销即期L/C付款，请电复。
”B公司在收到发盘后，立即复电：
“接受你方发盘，订立合同后立即装船。
”但A公司未作答复，试问在上述情况下，双方合同是否成立？
为什么？
答：
合同未成立。
根据《联合国国际货物销售合同公约》规定：
接受必须是同意发盘的全部内容，如果对货物的价格、数量、支付方式、装运期等做了修改属于对原发盘内容的实质性修改，属于还盘，原发盘失效。
本案中B公司在回复中对装运期做了修改，此回复视作还盘所以合同未成立
而A公司在收到B公司复电后未做答复，按《公约》规定对发盘沉默或不行动，又无表示明确接受，不等于接受。
4、新加坡甲公司于1月1日向德国乙公司电传：
“急购优质轮胎2000个，单价35美元，总计70000美元，CIF新加坡。
合同成立后立即装船，10日内答复有效。
”德国公司收到该要约后，当天就向某轮胎公司订购了2000个轮胎，1月3日甲公司电告德高乙公司：
“已联系到货源，1月1日电传撤销。
”乙公司1月4日电复：
“货物已备妥，贵公司撤销要约无效，合同应履行。
”并于1月15日将货物运到汉堡码头发往新加坡。
问：
双方合同是否成立？
新加坡公司是否应该付款？
答：
双方合同成立，新加坡公司应当付款。
按照《公约》规定，新加坡公司发出的是实盘，而这个盘设定了有效期，有有效期的发盘是不能撤销的，所以新加坡甲公司1月3日的去电宣称发盘失效是不对的。
而德国乙公司1月4日复电有效，因为这个复电在发盘的有效期之内，而且明确表示了接受的意愿，同时德方也已经开始备货，合同成立。
买卖双方应按各自的责任履行义务，所以德国乙公司应发货，而新加坡甲公司应付款。
5、中方某公司收到国外开来的不可撤销信用证，由设在我国境内的某外资银行通知并加以保兑。
中方在装运货物后，正拟将有关单据交银行议付时，忽接该外资银行通知，由于开证行已宣布破产，该行不承担对该信用证的议付或付款责任，但可接受我方委托向买方直接收取货款。
对此，你认为中方应如何处理为好？
为什么？
答：
我方应坚持由保兑支付货款。
a、本案例涉及信用证问题，①所谓信用证是指一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件，也是开证银行对受益人的一种保证，只要受益人履行信用证所规定的条件，即受益人只要提交符合信用证所规定的各种单据开证行就保证付款。
②不可撤销信用证是指信用证开具后，在有效期内，非经信用证各有关当事人（即开证行、保兑行和受益人）的同意不得修改或撤销的信用证。
③保兑信用证，是批开证行开出的信用证由另一银行保证对符合信用证条款的意气履行付款义务，保兑行与开证行一样，都承担第一性付款责任。
b、结合本安全我出口企业收到国外开来的为不可撤销信用证，并由设在我国境内的外资银行加以了保兑，故保兑行在开证行倒闭的情况下必须支付货款，故我方应支持向保兑行索取货款。
另保兑行所说的向直接收取货款的说法是没有道理的，从风险的角度来说：
银行信用高于商业信用，我方应坚持由保兑行支付货款。
国际贸易术语案例分析
1、我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。
为了方便合同履行，我方接受了对方的要求，但时间已到了装运期，我方在规定的装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此到装运期满面时，货仍未装船。
买方因销售即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。
问：
我方应如何处理？
答：
按FOB条件成交的合同，按常规由买方负责租船定舱。
卖方可以接受买方的委托代为租船定舱，但卖方不承担租不到船的责任。
就本案例来讲，因卖方代为租船没有租到，买方不同意改变装运港，因此，卖方不承担因自己租不到船而延误装运的责任，买方也也不能因此要求撤销合同。
2、有一份出售一级大米300吨的合同，按FOB条件成交，装船时经公主人检验，符合合同规定的品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知，但航行途中，由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港时，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。
试问：
在上述情况下卖方对该项损失应否负责？
3.我出口大米一批，价格条件是FOBS广州，当货物装到买方指定的船上后，发现相当部分货物因舱不清洁而发生严重污损，为此，客户向我方提出索赔。
试问：
客户要求是否合理，为什么？
答：
客户的要求不合理，因为我方出口大米的价格条件是FOBS广州，即FOB船上交货并理仓，买方承担祖传订舱的义务，我方的责任就是将大米装船并理仓，并无清洁船舱的责任，所以因船舱不洁所造成的货物污染，责任不在我方，在买方。
4中国A公司（买方）与澳大利亚B公司（卖方）于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元／KG，CFR张家港，规格为型号T56FNF，信用证付款，装运期为当年6月，我公司于5月3I日开出信用证。
7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。
但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时
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