群塔施工设计方案已批.docx

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群塔施工设计方案已批

第一章、编制依据

1．1、施工组织设计

序号

名称

编号

编制日期

1

总包单位施工组织设计

/

2014.10

1．2、塔吊施工方案

序号

名称

编号

编制日期

1

塔吊施工方案

/

2015.3

1．3、施工图

1．3．1、香邑溪谷原墅住宅小区南区建筑施工图

1．3．2、香邑溪谷原墅住宅小区南区结构施工图

1．4、主要规范、规程、标准

序号

类别

名称

编号

1

国家

塔式起重机安全规程

GB5744-2006

2

起重吊车指挥信号

GB5082-85

3

高处作业分级

GB3608-2008

4

起重机司机安全技术考核标准

GB6720-86

5

行业

建筑机械使用安全技术规程

JGJ33-2012

6

施工现场临时用电安全技术规范

JGJ46-2005

7

建筑施工安全检查评分标准

JGJ59-2011

1．5、塔式起重机使用说明书

说明书分别为：

QTZ5610、QTZ5013塔式起重机使用说明书。

第二章、工程概况

2.1、总体概况

序号

项目

内　　　容

1

工程名称

香邑溪谷原墅住宅小区南区工程

2

工程地址

河北省涿州市北环路北侧的官庄村内

3

建设单位

涿州恒成房地产开发有限公司

4

设计单位

北京希埃希建筑设计院

5

监理单位

涿州市工程建设监理有限公司

6

质量监督单位

涿州市质量监督站

7

施工单位

江苏省建工集团有限公司

8

合同范围

图纸范围内的全部内容：

包括：

结构、初装修、电气（强电）、弱电预埋预留、给排水、暖通工程。

9

主要分包项目

（甲方指定）

护坡、土方、CFG桩、门窗工程、电梯、弱电、通风、消防、煤气、室外园林景观工程等

10

资金来源

自筹资金

11

结算方式

固定总价

12

合同质量目标

合格工程

13

合同工期

工期：

983天；计划开工时间：

2014年11月26日；

计划竣工时间：

2017年8月5日

14

安全文明目标

确保安全文明工地

2.2、建筑设计概况

序号

项目

内容

1

建筑功能

高层联塔住宅楼

2

建筑面积、层数及总高度

按各楼座统计

楼座

总建筑面积（㎡）

层数

总高度（m）

1#楼

25088

-2/30F

92.3

2#楼

27667

-2/30F

92.3

3#楼

26040

-2/30F

92.3

5#楼

9681

-2/23F

72

6#楼

25387

-2/30F

92.3

7#楼

25864

-2/30F

92.3

8#楼

27666

-2/30F

92.3

地下车库

25623

-2

4.5

S2、S5、S7#商业楼

6113.5

F2

10.5

2.3、结构设计概况

序号

项目

内容

1

结构形式

基础结构形式

筏板基础

主体结构形式

现浇钢筋砼剪力墙结构

2

土质、水位

土质情况

粉砂层、粉细砂层

地下水位

22.5m～19.5m

地下水水质

对基础混凝土无腐蚀性

5

建筑物地基

地基承载力

130Kpa、140Kpa

2．4、现场情况

本工程位于位于河北省涿州市北环路北侧的官庄村内，东侧是东兴北街，南侧是村庄，西侧是货场路，北侧是横六西路，由七栋单体条型住宅楼、商业用房及地下车库组成，属于高层建筑，占地面积大、单体较长，小区场地容积率较大，根据甲方提供的现场条件，组织所有楼座同时开工。

另根据建筑物平面布置和工期要求现选择使用七台塔式起重机。

第三章、施工部署

3．1、技术准备

本工程由七栋单体条型住宅楼、商业用房及地下车库组成，根据工程需要，选择和布置塔吊；塔吊安装前，各施工单位必须收集相关的塔吊资料和现场数据，编制单体塔吊施工方案，施工方案应经过各自的公司总工审批，方案中应充分考虑各栋号间塔吊相互错开，尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂与平衡臂间相互错开。

3．2、平面布置的原则

3．2．1、塔吊施工消灭死角。

3．2．2、塔吊相互之间满足安全距离，在平面位置不能错开时，必须保证高度错开一个安全距离。

3．2．3、因塔吊布置较多，布置时利用了施工进度之间的时间差，来保证满足安全距离要求。

3．2．4、便于安装和拆除。

3．3、组织及管理（组织机构图）

甲方工程部经理

江苏建工

项目经理

8#楼

栋号长

安全员

7#塔吊

司机

指挥

7#楼

栋号长

安全员

6#塔吊

司机

指挥

6#楼

栋号长

安全员

5#塔吊

司机

指挥

5#楼

栋号长

安全员

4#塔吊

司机

指挥

3#楼

栋号长

安全员

3#塔吊

司机

指挥

2#楼

栋号长

安全员

2#塔吊

司机

指挥

1#楼

栋号长

安全员

1#塔吊

司机

指挥

3．4、各种塔吊机械性能及参数

塔吊编号

型号

自由高度

（m）

第一道附墙以上自由高度（m）

工作半径（m）

最大起

重量（t）

最小起

重量（t）

1#-1

QTZ5013

40

30

50

6

1.3

2#-2

QTZ5013

40

30

50

6

1.3

3#-3

QTZ5610

40

30

55

6

1

5#-4

QTZ5013

40

30

50

6

1.3

6#-5

QTZ5013

40

30

50

6

1.3

7#-6

QTZ5610

40

30

55

6

1

8#-7

QTZ5610

40

30

55

6

1

3．5、塔吊安装情况一览表

3.5.1塔吊初始安装高度表：

编号

塔吊型号

安装初始

高度（m）

基础顶面（±000相对于33.35）

按绝对标高33.35向上的高度

塔身标准节高度

平面位置

1#-1

QTZ5013

40

-7.5

32.5

2.5m

见附图

2#-2

QTZ5013

35

-7.5

27.5

2.5m

见附图

3#-3

QTZ5610

37.5

-7.5

30

2.5m

见附图

5#-4

QTZ5013

40

-7.5

32.5

2.5m

见附图

6#-5

QTZ5013

35

-6.5

28.5

2.5m

见附图

7#-6

QTZ5610

32.5

-7.5

25

2.5m

见附图

8#-7

QTZ5610

40

-7.5

32.5

2.5m

见附图

3.5.2塔吊最终安装高度表：

编号

塔吊型号

安装最终

高度（m）

基础顶面（±000相对于33.35）

按绝对标高33.35向上的高度

固定附墙数量

平面位置

1#-1

QTZ5013

102.5

-7.5

95

6

见附图

2#-2

QTZ5013

105

-7.5

97.5

6

见附图

3#-3

QTZ5610

100

-7.5

92.5

6

见附图

5#-4

QTZ5013

80

-7.5

72.5

4

见附图

6#-5

QTZ5013

105

-6.5

98.5

6

见附图

7#-6

QTZ5610

102.5

-7.5

95

6

见附图

8#-7

QTZ5610

105

-7.5

97.5

6

见附图

第四章、群塔顶升程序

4．1、塔吊顶升的程序

4．1．1、各个塔吊之间的安全距离

⑴、起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差计算：

△H≥5m，当高差不能满足要求时，通过限制高塔旋转角度，及充分利用施工层高差来解决。

△H=高、低位塔机起重臂安装高差。

⑵、起重臂交叉大于1/2起重臂长，且小于3/4起重臂长的高差计算：

△H≥6m，当高差不能满足要求时，通过限制低塔旋转角度。

⑶、起重臂交叉大于3/4起重臂长（或覆盖低塔塔身）的高差计算：

△H≥9m，当高差不能满足要求时，通过限制高塔旋转角度，及充分利用施工层高差来解决。

4．1．2、塔吊顶升应遵循安全距离要求，如平面位置不能错开，则应在竖向进行错开，错开距离满足4.1.1条要求。

4．1．3、塔吊附墙部位，应对墙体或顶板结构进行验算，不满足强度要求时作加强处理。

4．1．4、尽管塔机臂竖向已错开一定的距离，但是如果两台相邻塔机的塔机臂同时处在同一平面位置，应通过控制各塔顶升高度避开此现象，且在塔机使用过程中，必须注意相邻塔机的动态。

信号工在发出启动信号之前要观察相邻塔吊钩是否在离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动，根据情况决定发出启动信号的时间；在塔机臂移动的过程中，塔机司机也要密切注意相邻塔吊钩的移动情况，一旦发现两个塔机臂向一个方向靠近，应立即停止移动或向反方向移动塔机臂。

4．1．5、塔吊附着完毕后的标准节顶升，必须根据当时其他施工段塔吊的状况进行合理安排，若与其它施工段塔吊大臂干涉，可将塔吊的标准节顶升分2次进行，先顶升本道工序的一部分标准节后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附着顶升后，再顶升本塔本道工序所剩余的标准节，以便错开大臂节的干涉，因此产生“一次附着，两次顶升”现象。

塔吊顶升前应向监理及甲方工程部提出申请，填写《塔吊顶升申请表》，经甲方工程部批准后方可顶升，顶升完后及时填写相连塔吊顶升后高差一览表。

附《塔吊顶升申请表》、《相连塔吊间初始安装高差一览表》、《相连塔吊间顶升后高差一览表》。

4．1．6、塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责，每次顶升完毕后应核对起重臂高差是否满足安全距离要求，完成后交项目部安全部保存资料。

4．1．7、塔吊附墙做法及要求详见单体塔吊施工方案。

塔吊顶升申请表

申请单位：

申请时间：

塔机编号

现有高度

设备员签名

技术负责人审核

项目经理确认

本栋号情况

相连栋号塔吊情况

申请顶升

高度

监理单位

（1）

意见

监理单位

（2）

意见

甲方工程部批准高度

批准人

批准时间

注：

现有高度指相对于绝对标高33.35的高度。

⑴、相连塔吊间初始安装高差一览表（m）

编号

1#-1

2#-2

3#-3

5#-4

6#-5

7#-6

8#-7

相连高差（m）

1#-1

5

2.5

不相交

不相交

不相交

不相交

2#-2

5

2.5

不相交

不相交

不相交

不相交

3#-3

2.5

2.5

2.5

不相交

5

2.5

5#-4

不相交

不相交

2.5

4

7.5

不相交

6#-5

不相交

不相交

不相交

4

3.5

不相交

7#-6

不相交

不相交

5

7.5

3.5

7.5

8#-7

不相交

不相交

2.5

不相交

不相交

7.5

注：

塔吊初始安装高差指相对于绝对标高33.35的高差。

（2）相连塔吊顶升后高差一览表（m）

编号

1#-1

2#-2

3#-3

5#-4

6#-5

7#-6

8#-7

相连高差（m）

1#-1

2.5

2.5

不相交

不相交

不相交

不相交

2#-2

2.5

5

不相交

不相交

不相交

不相交

3#-3

2.5

5

20

不相交

2.5

5

5#-4

不相交

不相交

20

26

22.5

不相交

6#-5

不相交

不相交

不相交

26

3.5

不相交

7#-6

不相交

不相交

2.5

22.5

3.5

2.5

8#-7

不相交

不相交

5

不相交

不相交

2.5

注：

塔吊最终安装高差指相对于绝对标高33.35的高差。

第五章、安全技术措施

5．1、所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程。

5．2、塔吊拆装作业，必须按规定的程序及工法进行，必须由持有操作证的起重人员完成，严禁无证操作。

5．3、顶升作业必须在专人指挥下操作，非作业人员不得登上顶升套架操作台，操作室内只准一人操作，严格听从信号指挥。

5．4、项目合理安排施工进度，塔吊附着点的施工必须尽可能地提前进行。

5．5、作业现场的正下方必须设置不小于20米×20米的安全作业区，并做明显标志以禁止非作业人员进入。

5．6、4级风以上严禁顶升作业，5级风以上严禁塔吊附着安装，6级以上强风严禁塔吊起重作业，塔吊停止作业后，应将起重吊钩收起至起重大臂根部。

5．7、塔吊附着以下塔身垂直度必须控制在2‰，塔吊附着以上塔身垂直度必须控制在4‰，具体以各栋号塔吊施工方案为准。

5．8、在塔吊顶升或降塔过程中，严禁回转、起升作业。

5．9、塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。

在塔吊运行过程中，双方使用认可的信号指挥形式，如对讲机、旗语、哨音等。

5．10、塔吊司机在运行过程中，严格遵守“十不吊”，保证安全运行。

在停止作业时，必须保证大臂、小车及吊钩停放在安全部位，保证与其它塔吊有一定的安全距离；塔吊突然断电后应及时卸除吊物，将吊钩临时固定，防止起重臂转动，造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞；塔吊运行时，塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。

5．11、塔吊司机在作业前和作业后，应对塔吊进行检查和保养，对存在的安全隐患及时排除。

塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。

塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。

5．12、在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。

塔尖及起重臂端部设置安全警示灯，当光线不足时应打开安全警示灯。

5．13、塔机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨严禁在底架附近活动（接地电阻不大于4Ω，用镀锌扁铁40*4预埋在地下并与塔身进行有效连接）。

5．14、塔机应定机定人，实行专人专机负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作，要处理电气事故时，必须有专职维修人员二人以上。

5．15、位于塔吊作业范围内的高压线，应搭设防护架，方案单立。

5.16、塔吊安装单位应具有北京市各部门要求的安装资质。

5.17安装前要按照建委的表格及塔基图进行验收，要确保基础水平度符合要求（小于千分之一）。

核实塔吊安装后是否有碍将来顶升，锚固及拆塔因素，要有妥善方案。

检查了解塔身结构，机构，绳卡是否有碍拆立塔及安全因素，安装后按建委表格进行调试验收。

严格按操作规程及拆装方案进行拆立作业，质量员要检查监督，确保安装质量。

第六章、群塔施工必须遵循的原则

6．1、塔司必须做好交接班记录，交班、接班人员应当面交接完毕方可离开驾驶室，要认真做好交接班的书面记录。

6．2、当一台塔吊运行时，在转臂之前应先观察另一台塔吊的运行情况，然后再进行作业。

6．3、后塔让先塔：

在两台塔吊大臂的工作交叉区域内作业时，后塔进入该区域的要避开先进入该区域内的塔吊。

6．4、动塔让静塔：

在塔吊大臂交叉区域内作业时，一塔臂无回转、吊钩无运动，而另一塔有回转或有变幅小车行走时，动塔应该避开静塔。

6．5、轻车让重车：

在两台塔吊同时运行时，无负荷塔机应避让有荷载的塔机。

6．6、客塔让主塔：

当一塔机（客塔）大臂进入对方塔机（主塔）工作区域时，则客塔要主动避让主塔。

6．7、信号指挥要充分考虑到二塔交叉作业的可能，因此信号指挥人员应和机组人员要相对固定，无特殊情况不得随意更换，换班时采用当面口头交接制。

6．8、两塔吊相关人员所用对讲机应分设不同频道，避免信号相互干扰。

6．9、所有塔吊的司机及信号指挥人员，都必须签定有关塔吊运行中相互避让的协议。

6．10、各信号指挥人员在指挥本塔工作时，还必须环顾相邻塔机的工作状态，必要时发出安全提示语言或旗语，以示告知塔司，注意安全操作。

塔司在工作中要思想集中，严格按群塔作业方案和塔吊安全操作规程的要求操作塔吊，杜绝塔吊安全事故的发生。

6．11、塔司、挂钩工要严格执行“十不吊”原则规定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行捆绑，捆扎必须牢靠。

当被吊物跨越幅度较大的情况下，要确保安全可靠，杜绝“天女散花”现象。

6．12、划定各塔机的施工区域，在塔机交叉范围内只准一台塔机工作，在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入；群塔领导小组掌握24小时天气预报，遇有6级以上大风天气应禁止运作塔机，大臂顺风向停放。

第七章、附图

7．1、群塔施工平面布置图

7．2、群塔施工旋转范围图