深圳广仁5项考场C2自动档考试.docx

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深圳广仁5项考场C2自动档考试

深圳广仁５项考场Ｃ２自动档

2015-5-8

教练说这个考场允许进去看，还允许进去练车，所以考试合格率高。

当然，代价就是要多付２００元进场费给驾校，还要多出一些路费、餐饮费。

如下图，自动档Ｃ２考试是上面的３号和４号车道，只需要练习一种曲线行驶和直角转弯，除非紧张腿脚发软，倒车入库和侧方位停车都好过，只有坡道定点停车才可能会扣点分。

教练为了提高合格率提成收入，喜欢推荐学员选社会考场。

学员为了避免麻烦、一次过，也乐意选择社会考场。

这里的自动档Ｃ２考试车是很新的ＢＯＲＡ车，车况好，地上的线也还很清晰。

倒车入库：

看清楚要停车的位置，

３号库过线５～１０厘米，要停；４号库过线２０厘米要停；

这些甚至都有练车人提前给你做好记号；

倒车只要按照教练告诉的口诀操作，停车位也可能有练车人给你做好记号。

出库后，３号考位要向右打死，前往侧方停车位；

４号考位保持１圈加９０度就可以；

步骤如下：

打指纹；

调整座位后视镜，系安全带，松手刹，挂前进档Ｓ１；

个子不高的，座位一般调到最高，女的还要加垫子，目的是曲线行驶时看清楚车头盖与边线的关系。

左后视镜要能看清楚整个左后车轮，目的主要是看清楚停车的位置，以及车轮与车库边线的距离；

右后视镜要能看清楚整个前门车把手，目的是侧方位停车时看清楚停车的位置；

前进，方向盘与黄色边线对齐位置，向左打死方向盘，有的时候摆车就已经过了，直接向左打死。

向着停车位前进，车头盖左线与停车位线对齐，开进白色停车框中；

从左镜盯着后轮，缓慢前进，可走走停停，不要走过头，直到预定位置：

车轮距离左白边１０－３０厘米，３号库过线５～１０厘米；４号库过线２０厘米；

向右打死方向盘，前进过黄色感应线；

挂倒档，缓慢后退，

盯着左倒车镜，寻找左入库直角，见到入库直角后立即回方向盘到只有１圈；

缓慢后退，盯着左倒车镜，后轮进库，车身平行后回正；

观察左边宽度，注意如果左边少则出库时要适当右打方向盘，并立即回正，左边宽度大则向左打，并立即回正；

缓慢后退，盯着左倒车镜根部，到入库口盖住直角位置，停车；如果别人做了记号线，则后轮压到记号线停车；

挂前进档，肩膀与左入库直角对齐，左打１圈加９０度；

前进，到达黄线或者多一点也没关系；

挂倒档，缓慢后退，盯着左倒车镜，寻找左入库直角，

如果感觉左边太宽，左打死；

进入车库，平行时回正；

缓慢后退，盯着左倒车镜根部，到入库口盖住直角位置，停车；

观察两边宽度，注意如果右边少则出库时要适当左打方向盘，并立即回正；

挂前进档，肩膀与左入库直角对齐，右打１圈加９０度；

据说它这里的车库位比训练场的要宽大一些，考场练得不错，就很容易过。

侧方位停车：

人对齐感应线正中缺口，前进；

右镜前门拉手跟线对齐，停止；

右打一圈，挂倒档，头凑过左玻璃，盯左镜；

看见里面的库角，回正；

左后轮快要接触外面边线，向左打死，前轮加速入库；

车身平行，停车；（如果太靠左边，车头多进些；太靠右边则少进些。

）

打左转灯，挂前进档；

车头接触边线，回正，过半，右打半圈，向着上坡箭头偏右方前进。

上坡定点停车：

３号考位，出侧方停车后要更加靠右，对着地面的“停”字的“口”右边向上；

４号考位，侧方停车位的边线与上坡边线基本对齐，对着地面的“停”字的“口”右边向上；

若从后视镜看到太接近黄线，适当往左打并快回；

玻璃的“３Ｃ”标志离杆１０厘米左右停车；

打左方向灯，方向盘略微向左偏回到路中间去，且避免扎线。

从下图可见，３号考道白色痕迹明显是偏右的，但从车屁股看，还应该更加偏。

离边线超过３０公分，扣１０分，不要紧。

轧黄线或者距离５０公分则挂了。

如下图，３号车道箭头是在路中间，你应该明显偏向箭头右边，右轮胎才距离路边黄线合适。

为此，你需要提前右打方向，并尽快与“停”字的“口”右边对齐。

Ｓ曲线：

朝着入口箭头和入口中间前进，摆车；

前进，看到右边沿线隐没在靠左的２／３位置，向左打一圈；

前进，看到右边沿线完全被车头盖住（隐没在左车灯附近），加９０度；

前进，转完半圈，左车头碰到左边线，回正；

前进，看到左边沿线隐没在靠右的２／３位置，向右打一圈；

前进，看到左边沿线完全被车头盖住（隐没在右车灯附近），加９０度；

前进，Ｓ线结束位置，回９０度；

前进，靠右边线后回正，并适当左转，靠右前进；

Ｓ曲线的关键是要坐得高，能看到车头盖并大致判断２／３和车灯位置。

如果你的脚不发抖，能控制速度缓慢且稳定，你还可以观察后视镜，判断后轮距离。

直角转弯：

如上图前进，自己对着前方直角右起第三片黄色突起，作用就是使车身尽量靠右边，便于左转弯。

左镜根部对齐左手边的直角，向左打死方向；

转出来后，打正方向。

听到考试合格，就好了。

把车开回到起点附近，解安全带挂档刹车下车。

如果万一电脑失灵，一些项目没有说合格也没有说不合格，就不要解安全带挂档刹车下车，可以重考电脑失灵部分项目。

附带说明，

深圳还算是没那么黑的地方，除了要管教练的吃喝费用，考场不索取财物，当然隐蔽地给包烟是会收的。

或许是有两家社会考场，考场之间也有竞争，所以广仁考场不想太贪腐、太严格，否则来的人就少了，广仁考场收入就少了。

通常，教练的言谈举止不如学校老师那样有教养，脏话、下流话、骂人话习惯了就好，多榨你一点吃喝费用也就开心地一起吃算了，就当是尊重这些勤快的体力劳动者吧。

虽然现在的５项考试比以前的考试更加贴近实际行车操作，但是仍然与实际有较大差距，所以还是快点考过，别在训练场浪费太多时间练习这种不实用的东西，这里说的差距也就是你行车路上并没有各种所谓的参考物、线、杆。