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挂职锻炼总结

挂职锻炼总结

王辉

在学校领导的安排和支持下,今年6月份非常荣幸地有了一次在企业挂职锻炼的机会。

在挂职学习的一个月的时间里,使我学习到了许多与企业及软件研发方面的知识及办事思路,在专业技能方面也有了长足的进步,掌握了一些现在流行的程序开发的工具及语言。

现总结如下:

一、对企业的了解

挂职企业:

青岛高校信息产业(集团)有限公司

企业简介:

青岛高校信息产业有限公司始创于1990年,是以应用软件开发与销售、政府信息化建设与电子商务解决方案的提供与实施为主营业务的高新技术企业,是山东省十大优秀软件企业之一。

2004年,高信推出中国第一套财税筹划软件,同年12月被评为“中国财税筹划最佳解决方案”,2005年5月,获得“国家重点新产品”称号。

走“财税融合、应用领先”之路是高信既定的企业发展方向,特别是在相继推出“高信财税筹划”、“高信财税通”之后,“高信软件”这个品牌更是迅速走红大江南北,被业界普遍认为是中国软件业中财税融合的典范和领航者。

公司自成立以来的大事记:

1990-10青岛高校电脑部成立

1991-06DOS版财务软件推出

1992-03青岛高校电脑公司成立

1993-12“会和通用财务管理系统(DOS版)”通过青岛市财政局评审

1994-03“会和财务软件”被青岛财政局指定为会计电算化培训软件

1995-06推出至今在财务管理中仍然颇为流行的“辅助账”概念,并研发成功了具有国内领先水平的MIS辅助开发工具,使得高信财务软件在青岛软件市场一统天下

1997-05推出中国第一代计算机远程电子申报纳税系统,并获得“国家重点新产品”称号

1997-06负责组建海尔全国营销电话系统(CallCenter)并获得圆满成功

1997-09青岛市国税全面推广“会和计算机远程电子申报纳税系统”

1997-12推出Windows版财务进销存一体化管理软件

1999-01高校电脑公司股份制改造成立青岛高校信息产业有限公司

2001-03青岛高校信息产业有限公司被认定为“青岛市双软认定企业”

2001-11青岛高校信息科技培训学校成立

2001-12公司董事长、总裁杜长河被授予青岛市行业突出人才

2001-12公司董事长、总裁杜长河被授予青岛市青年科技进步奖

2002-01高校信息品牌标识从“会和”全面切换为“高信”

2003-12公司董事长、总裁杜长河被授予青岛市专业技术拔尖人才

2004-01青岛高校信息产业有限公司被评为青岛市民营科技五十强企业

2004-08“高信电厂低成本运营系统”获青岛唯一国家电子发展基金重点扶持

2004-12青岛高校信息产业有限公司被评为青岛市“优秀民营科技企业”

2005-03“高信电子政务系统”取得国家科技部项目验收证书”

2005-05“高信财税筹划管理软件”获《国家重点新产品》证书

2005-06高信信息科技培训学校被授予国家信息产业部“国家ERP人才授权培训基地”

2005-10青岛高校信息产业有限公司被评为“青岛市现代服务业隐形冠军明星企业称号”

2006-01青岛高校信息产业有限公司企业技术中心被青岛市政府认定为“市级企业技术中心”称号

2006-03高信财税通成为全国第一家通过《中华人民共和国国家标准GB/T19581-2004》检测的企业管理软件

二、所参与项目的介绍

业务描述:

公交车管理系统主要包括公交车公司管理、公交车辆管理、公交线路管理、公交从业人员管理等信息。

需求分析:

针对公交公司具体情况首先建立档案结构体系,在档案的基础上建立报表结构体系,对公交公司需要建立青岛市公交企业基本情况表、青岛市公交企业标台营运指标统计表、青岛市城市公交车辆运输效率和燃料消耗表、公司管理统计表、公交线路管理统计表、车辆管理统计表。

原型描述:

包括两部分:

建立档案、建立报表。

一.建立档案:

公司档案、车辆档案、线路档案

1.公司档案:

在客管处建立公交公司档案信息。

数据库结构包括

公司编号

公司名称

地址

法人代表

联系电话

经营许可证号

注册资金

营运车数

开业时间

新增公交公司档案信息:

在窗口右侧录入公司信息保存即可。

查询公交公司档案信息:

在窗口上部录入公司编号、公司名称实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的公司信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示公交公司详细信息,可以对该公司信息进行修改、删除、打印等操作。

如图1.1:

图1.1公交公司档案信息

2.车辆档案:

在客管处建立公交车辆档案。

车辆档案数据库结构包括

公司编号

车号

档案编号

运输证号

车辆使用单位

车辆产地

购车时间

车型

服务线路

车辆外形(尺寸长*宽*高)

最大载客数

乘客座位数

有效站立面积

百公里耗油

发动机类型

燃料

新增公交车辆档案信息:

在窗口右侧录入车辆信息保存即可。

查询公交车辆档案信息:

在窗口上部录入公司名称、公车牌号、档案编号、运输证号实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的车辆信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示公交车辆详细信息,可以对该车辆信息进行修改、删除、打印等操作。

如图1.2:

图1.2公交车辆档案信息

3.线路档案:

在客管处建立公交线路档案。

公交线路档案数据库结构包括

公司编号

车号

线路号

起止站点

首车始发站

首车终点站

末车始发站

末车终点站

线路长度

计站数

配车数

票制

全程票价

运率

开通批准文号

开通批准时间

开通时间

线路走向

站点设置

合并站盘位置A

合并站盘位置B

线路走向(变更记录)

站点设置(变更记录)

变更时间(变更记录)

经营单位

新增公交线路档案信息:

在窗口右侧录入线路信息保存即可。

查询公交线路档案信息:

在窗口上部录入公司名称、线路号、始发站、终点站实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的线路信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示公交线路详细信息,可以对该线路信息进行修改、删除、打印等操作。

如图1.3:

图1.3公交线路档案信息

二.建立报表:

青岛市公交企业基本情况表、青岛市公交企业标台营运指标表、青岛市城市公交车辆运输效率和燃料消耗表。

1.青岛市公交企业基本情况表(季报)

青岛市公交企业基本情况表包括

公司编号

总公司

分支公司

控股公司

参股公司

孙公司

总公司人数

分支公司人数

控股公司人数

参股公司人数

孙公司人数

直接生产工人

辅助生产工人

工程技术管理人员

服务勤杂人员

其他人员

离退休人员

固定资产原值

其中车辆

单位负责人

填报人

报表日期

新增公交公司基本情况表信息:

在窗口右侧录入公司基本情况保存即可。

查询公交公司基本情况表信息:

在窗口上部录入公司编号、公司名称实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的公司基本情况表信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示公司基本情况表详细信息,可以对该公司基本情况表信息详细信息进行修改、删除、打印等操作。

如图2.1:

图2.1公交公司基本情况表信息

2.青岛市公交企业标台营运指标表

青岛市公交企业标台营运指标统计表数据库结构包括

公司编号

运营车辆

标准车辆

客运总量

客运收入

普票收入

IC卡收入

学生IC卡收入

租车收入

总行使里程

责任事故累计间隔里程

行车责任事故次数

其中:

重、特大事故

行车责任事故死亡人数

服务违章投诉频率

车辆保洁合格率

车厢服务合格率

单位成本

客运成本

车公里收入

汽车整车大修

汽车总成大修

客运线路

线路总长度

线网长度

运营收入

利润

从业人员

单位负责人

填报人

报表日期

新增公交企业标台营运信息:

在窗口右侧录入公交企业标台营运信息保存即可。

查询公交企业标台营运信息:

在窗口上部录入公司编号、公司名称实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的公交企业标台营运信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示公交企业标台营运详细信息,可以对该公交企业标台营运详细信息进行修改、删除、打印等操作。

如图2.2:

图2.2公交企业标台营运信息

3.青岛市城市公交车辆运输效率和燃料消耗表

青岛市城市公交车辆运输效率和燃料消耗表包括

公司编号

工作车率

完好车率

汽油消耗总量

柴油消耗总量

行车电力消耗总量

机件故障率

燃气消耗总量

单位负责人

填报人

报表日期

新增城市公交车辆运输效率和燃料消耗信息:

在窗口右侧录入城市公交车辆运输效率和燃料消耗信息保存即可。

查询城市公交车辆运输效率和燃料消耗信息:

在窗口上部录入公司编号、公司名称、报表日期实现组合/模糊查询,在窗口左侧列表列出搜索到的城市公交车辆运输效率和燃料消耗信息,通过单击左侧列表在右侧部分显示城市公交车辆运输效率和燃料消耗详细信息,可以对该城市公交车辆运输效率和燃料消耗详细信息进行修改、删除、打印等操作。

如图2.3:

图2.3城市公交车辆运输效率和燃料消耗表

三.统计报表:

青岛市公交企业基本情况统计表、青岛市公交企业标台营运指标统计表、青岛市城市公交车辆运输效率和燃料消耗统计表、公司管理统计表、公交线路管理统计表、车辆管理统计表。

1.公司管理统计表:

青岛市公交企业基本情况表通过公司编号与公司档案关联,形成公司管理统计表。

公司管理统计表包括

公司编号

公司名称

地址

法人代表

联系电话

经营许可证号

注册资金

营运车数

开业时间

总公司

分支公司

控股公司

参股公司

孙公司

总公司人数

分支公司人数

控股公司人数

参股公司人数

孙公司人数

直接生产工人

辅助生产工人

工程技术管理人员

服务勤杂人员

其他人员

离退休人员

固定资产原值

其中车辆

单位负责人

填报人

报表日期

如图3.1:

按报表日期、公司名称设置统计条件,统计出公司管理统计表(公司信息通过下拉列表选择,可以设置所有公司)。

窗口下部是公司统计的详细信息,当选择所有公司时可连续打印公司管理统计表,按照规定的打印格式输出。

图3.1公司管理统计表

2.公交线路管理表:

该表是对公交线路档案的统计。

公交线路管理统计表包括

公司编号

车号

线路号

起止站点

首车始发站

首车终点站

末车始发站

末车终点站

线路长度

计站数

配车数

票制

全程票价

运率

开通批准文号

开通批准时间

开通时间

线路走向

站点设置

合并站盘位置A

合并站盘位置B

线路走向(变更记录)

站点设置(变更记录)

变更时间(变更记录)

经营单位

单位负责人

填报人

报表日期

如图3.2:

按报表日期、公司名称、车牌号设置统计条件,统计出公司管理统计表(公司信息通过下拉列表选择,可以设置所有公司)。

窗口下部是公司统计的详细信息,当选择所有公司或统计出多个车辆时可连续打印公司管理统计表,按照规定的打印格式输出。

图3.2公交线路管理表

3.车辆管理统计表:

该表是对公交车辆档案的统计

车辆管理统计表包括

公司编号

车号

档案编号

运输证号

车辆使用单位

车辆产地

购车时间

车型

服务线路

车辆外形(尺寸长*宽*高)

最大载客数

乘客座位数

乘客座位数

百公里耗油

发动机类型

燃料

单位负责人

填报人

报表日期

如图3.3:

按报表日期、公司名称、车牌号、线路号设置统计条件,统计出车辆管理统计表(公司信息通过下拉列表选择,可以设置所有公司)。

窗口下部是车辆统计的详细信息,当选择所有公司或统计出多个车辆时可连续打印车辆管理统计表,按照规定的打印格式输出。

图3.3车辆管理统计表

三、参与内容

主要参与了线路档案及公交档案的数据库建立和功能实现的工作,及后期数据测试。

在功能实现上,主要是看、写、改的过程。

这其中与导师的引导分不开的。

四、学习收获

1.学到了软件研发流程,如做调查、写需求、分析需求、制定程序结构、模块的搭建及具体的语言实现。

2.将几种平时在书本上学习的平台具体应用到了实际研发过程中,如Delphi、VisualC#.net、SQLServer等。

3.掌握了软件工程开发流程,熟悉软件生命周期;

4.掌握了算法转换为实际的项目应用;

5.学习业务需求分析及业务建模应用。

五、学习体会

在挂职的一个多月以来,使我感受最深的是企业的工作节奏及员工敬业精神。

时间就是效率,客户需求是目的,这是体现在每个员工身上的精神。

我所在的部门是研发部,为了一个项目的完成,为了解决一个小小的BUG,有的工程师要加班加点到晚上很晚。

其次是企业间的竞争意识。

现代社会是一个竞争的社会,要提高自己在市场上的竞争力,就要打出自己的口号,做出自己的质量,这正是企业所追求的,也是每个员工共同努力的目标。

再次是每个员工身上的紧迫感及自我提高专业知识的自觉性。

软件行业是一个发展迅速的行业,如果不能掌握到最新的,最尖端的研发工具或平台,很快就会被企业所淘汰。

每三个月一次的淘汰式考试,给每个人增加了许多的压力,但也是不断学习提高的动力。

六、结束语

非常感谢学校能给我这个机会参与到这次挂职锻炼中,使我自身的能力在各方面都有了很大的提高。

我将会在今后的工作中,把所学到的知识应用到教学工作中,为学校的发展尽一份力。

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