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物流管理案例

物流管理案例

【篇一:

物流管理案例?

背景介绍rme是美国一家全球大型生产设备制造商,为全球各个地区提供生产设备制造和维护服务,其基本的运作模式是:

将位于价值链高端的核心技术研发和销售等环节安置在美国的母公司,以保持其自身核心竞争优势,将处于价值链中低端的制造、装配和原材料采购等环节放在劳动力、原材料等价格低廉的国家中。

目前rme公司在中国的各个分公司都拥有独立的物流管理系统和独立的仓库及相关储运设施,并且其物流运作模式也决定了在各分公司与供应商、分公司与客户之间存在着大量的运输业务,运输成本在其整个物流成本中占据了相当大的比例。

分公司2分公司3分公司4分公司1供应商1供应商2?

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分公司5分公司6分公司7供应商nrme公司的物流网络存在的问题规模效益难以实现市场反应迟钝物流资源分散运输方式选择不当解决方案为了改进公司目前采购成本过高的情况,rme首先考虑改变以往的物流网络模式,在中国地区设立一个物流中心,为中国的首先考虑改变以往的物流网络模式,在中国地区设立一个物流中心,为中国的7个分公司集中配送零部件。

rme综合评估现有可行的运输方式,在可靠性、价格、时间以及服务频率等方面进行综合评估,然后再根据实际情况决定采用何种运输方式。

综合评估现有可行的运输方式,在可靠性、价格、时间以及服务频率等方面进行综合评估,然后再根据实际情况决定采用何种运输方式。

各种运输方式各种运输方式各种运输方式海运供应商1供应商所在国港口hme中国地区物流中心供应商n分公司分公司供应商3供应商2分公司分公司分公司分公司分公司分公司分公司1改进后hme物流网络模式案例小结物流资源分散,规模效益难于实现,管理成本较高等问题,是跨国制造企业普遍存在的物流问题。

对一个制造企业来说,一个销售经理要懂物流,一个生产经理同样要懂物流,这样企业才能做到销售、生产、采购与物流的一体化运作,实现企业物流一体化系统,从根本上降低物流成本。

对一个制造企业来说,一个销售经理要懂物流,一个生产经理同样要懂物流,这样企业才能做到销售、生产、采购与物流的一体化运作,实现企业物流一体化系统,从根本上降低物流成本。

背景简介?

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公司成立于1930年?

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总部在荷兰鹿特丹及英国伦敦?

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是世界上最大的食品和饮料公司之一?

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在中国是与宝洁并列的日化用品寡头总体结构迁址方案的分析竞争战略分析迁址方案评估迁址步骤与措施竞争战略分析市场需求外部竞争公司内部竞争战略分析市场需求1中国日化市场容量巨大中国日化市场容量巨大2绝大多数中国消费者对价格仍然敏感绝大多数中国消费者对价格仍然敏感市场需求外部竞争外资品牌3佳华与宝洁等国际巨头之间的竞争佳华与宝洁等国际巨头之间的竞争4佳华与国内品牌之间的竞争佳华与国内品牌之间的竞争竞争战略分析外部竞争国内品牌?

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丝宝集团推出的舒蕾洗发水,一举攻占了低端市场丝宝集团推出的舒蕾洗发水,一举攻占了低端市场?

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雕牌洗衣粉的低价,也一举成为销量冠军雕牌洗衣粉的低价,也一举成为销量冠军佳华和宝洁等外资品牌高产品质纳爱斯和丝宝等国内品牌好迪和飘影等一般品牌行业竞争战略走势低质量低端高端市场地位二、三级品牌公司内部竞争战略分析5个人及家用护理产品的生产基地位于上海,导致生产成本很高个人及家用护理产品的生产基地位于上海,导致生产成本很高6现有组织架构造成部门和资源重置、人员冗余、效率低现有组织架构造成部门和资源重置、人员冗余、效率低下,结果是成本居?

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上海是个寸土寸金的地方?

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人力资本也是全国之冠公司内部下,结果是成本居高不下竞争战略分析市场需求佳华内部外部竞争竞争战略成本领先战略构建成本优势统一的erp系统整合生产基地,形成规模效应组织架构的调整系统整合生产基地,形成规模效应组织架构的调整生产基地内迁迁址方案的分析竞争战略分析迁址方案的分析迁址方案评估迁址步骤与措施迁址方案的分析选出最优位置迁址方案的分析地理位置人力资源成本交通物流定性定量成本核算定性的成本分析人工土地运作406080100土地的成本分析02040土地使用权(美元美元/每平方米)79501865282024浦东莘庄昆山苏州宁波东莞合肥1.522.5单位:

水-元/立方米电-元/千瓦时运作成本运作的成本分析00.51水费电费水费1.931.382.382.251.991.212.15电费0.640.680.640.710.720.590.59浦苏莘宁东合昆100015002000单位:

元/月人工成本人工成本分析05001000平均月工资199********018388508001500浦东苏州莘庄宁波东莞合肥昆山东莞地处我国东南沿海,属于边缘地带东莞地处我国东南沿海,属于边缘地带其余城市都能够对内地形成辐射之势其余城市都能够对内地形成辐射之势地理位置地理及物流的分析交通物流备选地方的交通都涵盖了公路、铁路、水路和航空,但是整体来看上海和合肥的交通相对来说更为发达、便利备选地方的交通都涵盖了公路、铁路、水路和航空,但是整体来看上海和合肥的交通相对来说更为发达、便利合肥与上海从科研院校,专业人才方面都具有比较优势专业人才方面都具有比较优势人力资源人力及本土化的分析交通物流合肥还有另一个优势,那就是佳华在合肥已经拥有一个生产基地合肥还有另一个优势,那就是佳华在合肥已经拥有一个生产基地迁址方案的分析层次分析法对上述指标进行了量化的评定目标层选择新制造基地人力资源获得性交通条件成本准则层准则层准则层方案层方案层方案层方案层方案层合肥获得性条件东莞宁波浦东苏州昆山莘庄迁址方案的分析第二层对第一层权向量第二层对第一层权向量0.7233670.2062120.070421准则层方案成本交通条件人力资源可获得性组合权向量合肥准则层方案成本交通条件人力资源可获得性组合权向量合肥0.482570.113530.20.352367莘庄0.055030.104980.20.041336昆山0.126460.113530.066670.094769东莞0.027990.094640.066670.019644宁波0.126460.210350.066670.114735浦东0.055030.278340.20.288348苏州0.126460.084620.20.088808合肥迁址方案的分析竞争战略分析迁址方案评估迁址步骤与措施搬迁步骤卢浦分厂肥皂生产线嘉定护肤品旧厂(2002.5)卢浦分厂洗发水与洗涤产品(2002.6)长宁一条牙膏生产线(试验)(2003.4)嘉定厂沐浴露制造上海的护肤品制造上海剩下的液体制造嘉定新厂妙洁洗衣粉生产厂(2002.5)嘉定厂剩下的产品制造卢浦分厂肥皂生产线(2002.4)长宁厂(2003.9)嘉定厂沐浴露制造(2003.10)上海的护肤品制造(2003.12)合肥佳华洗涤剂有限公司(工业园二期完工)上海剩下的液体制造(2003.12)合肥一工工厂嘉定厂剩下的产品制造(2003.12)迁址之前的公司组织架构每家分公司都拥有自己的生产线、分销系统及销售人员,这样就造成了许多部门和人员的重置,增加了生产成本,采购、物流、销售的浪费迁址之后的公司采用的新组织架构one提高资源利用效率,避免不必要的职能重复two佳华作为一个整体来运作物流方面的调整a供应商aa供应商bb供应商cc供应商dd上海工厂合肥工厂配送中心世界各地迁址方案的分析竞争战略分析迁址方案评估迁址步骤与措施迁址方案评估土地成本的节约583.19500600单位:

万元土地成本82.3875.60100200300400500嘉定长宁湖城c土地成本方面可以节约82.38+583.19-75.6=589.97万元0.6350.5850.560.580.60.620.64单位:

元/千瓦时上海湖城单位电价全年的运作成本单位:

千元嘉定长宁一工节约车间水电单位:

千元嘉定长宁一工节约车间水电4731.95034.82000.07166.71.931.2100.511.52单位:

元/吨上海湖城单位水价办公室水电办公室水电340.90.001228.5-887.6共计5072.85034.83228.56879单位:

千元嘉定长宁一工节约第三方服务费0.00832.180.00832.18机修/维护2401.281531.173860.0072.45办公用品3101.11418.291335.512183.89协同效应带来的成本节约电话237.60173.82300.00111.42信件/快递/复印15.769.2222.282.70劳动保护695.90869.49808.82756.57环保361.84405.14634.05132.93杂项1724.66379.472018.9285.21人工相关成本(千元)嘉定长宁一工节约人工费用15983.4424828.1616500.0024311.60其中:

工资15431.9214186.1111000.0018618.03福利551.5210642.055500.005693.57人工成本的节约招聘62.630.00137.14-74.51培训0.408.850.009.25出差/住宿249.55187.401000.00-563.05招待/娱乐87.58175.54700.00-436.88其他75.77353.000.00428.77共计16459.3725552.9518337.1423675.18小结:

总的成本节约单位:

千元嘉定长宁一工节约土地成本823.85831.9756.05899.7运作成本5072.825034.803228.576879.05工厂协同节约8538.154618.788979.584177.35人工成本16459.3725552.9518337.1423675.18折旧摊销成本6572.297654.3913649.41577.27总节约41208.55迁址对管理的影响对佳华的组织架构进行了调整,将其以前的事业部制整合成职能制与项目制的混合型组织提高资公司作为个整体源利用的效率,避免不必要的职能重复一个整体来运作,可以大大增强了其各个方面的能力集中采购,降低采购成本降低生产及库存成本通过建立统的erp系统提高物流管理水平迁址对供应链的影响通过建立统一的erp统系统,提高物流管理水平成倍增加的产量要求会使分摊的生产成本大幅度下降佳华的搬迁可能会恶化其与上海市政府的关系,但是在佳华的全球布局中,上海将成为其中心,所以必须与上海市政府搞好关系,上海的政府公关上作文章。

佳华的搬迁可能会恶化其与上海市政府的关系,但是在佳华的全球布局中,上海将成为其中心,所以必须与上海市政府搞好关系,上海的政府公关上作文章。

迁址对未来发展的影响纳税大户的出走佳华将整个制造工厂落户安徽合肥,可能影响消费者心目中佳华的产品品牌形象。

佳华将整个制造工厂落户安徽合肥,可能影响消费者心目中佳华的产品品牌形象。

上海政府的挽留与不再重视上海政府的挽留与不再重视就业机会的流失附属产业的危机上海原有的供应商仍然继续向佳华供货对于愿意随厂搬迁的老员工,帮助其在合肥安家落户,对于不愿搬迁解决方案的老员工,则在解雇的同时安排一定数量的遣散费,安抚民心加大对上海公益事业的投入解决方案解决方案产地上海产地合肥案例3梦得利服装有限公司的物流设施优化决策案例分析背景介绍梦得利是赛柏集团公司的全资子公司,主要生产各类款式的中高档女式时装、男式服装、鞋类产品。

公司成立十多年来,在集团以及各职能部门共同努力之下,生产规模和经济效益得到了迅速地发展。

由最初的梦得利是赛柏集团公司的全资子公司,主要生产各类款式的中高档女式时装、男式服装、鞋类产品。

公司成立十多年来,在集团以及各职能部门共同努力之下,生产规模和经济效益得到了迅速地发展。

由最初的1个几十人的小公司发展壮大到现在拥有4家分厂,产品由面向国内市场发展到销往日本、韩国、新家坡、欧美等市场。

公司背景梦得利目前拥有4个工厂仓库和37个区域仓库(包括33个租赁库和4个集团仓库)。

公司总裁希望配送服务部总监在年内减少至少五个区域仓库,而杭州仓库因为租赁合同第一个到期而作为首先考虑的对象。

个集团仓库)。

公司总裁希望配送服务部总监在年内减少至少五个区域仓库,而杭州仓库因为租赁合同第一个到期而作为首先考虑的对象。

当前状况问题提出是否取消位于杭州市的租赁仓库,而由苏州的工厂仓库直接提供配送服务?

是否取消位于杭州市的租赁仓库,而由苏州的工厂仓库直接提供配送服务?

这就意味着,苏州的工厂仓库的配送服务范围要扩大至杭州地区。

这就意味着,苏州的工厂仓库的配送服务范围要扩大至杭州地区。

问题分析关键问题仓储、物流成本?

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运输成本?

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仓库成本客户满意度由苏州工厂发货,能否及时满足杭州地区的客户需求?

客户满意度由苏州工厂发货,能否及时满足杭州地区的客户需求?

运输成本分析tt苏州工厂常州工厂杭州仓库零售店零售店取消杭州仓库前运输路线取消杭州仓库前运输路线text零售店运输费用=25000701/3+25000602/3+250004035%+250003065%=2420833元运输成本分析tt苏州工厂常州工厂零售店零售店取消杭州仓库后运输路线取消杭州仓库后运输路线text零售店运输费用=25000501/3+250007040%+250009035%+2500010025%=2529167元经计算可知,取消杭州仓库后,运输费用将增加元经计算可知,取消杭州仓库后,运输费用将增加108334元。

库存成本分析成本项目占库存价值的百分比资本成本15.00库存服务成本1.80仓储成本在计算库存成本时,必须考虑以下四类成本:

(1)资金成本

(2)库存服务成本(3)存储成本及(4)库存风险成本。

各成本项目及最终库存持有成本百分比如下表:

公共仓库1.20工厂仓库无库存风险成本贬值1.80损坏0.40总计20.2经计算可知,如果取消杭州仓库的话,整个配送系统将会减少135000元的库存。

仓储、物流成本分析仓储、物流成本仓储、物流成本运输成本运输成本库存成本库存成本运输成本增加10.8万元库存成本减少13.5万元仓储、物流成本减少仓储、物流成本减少2.7万元客户满意度分析由于苏州工厂离杭州客户较远,故取消杭州仓库后,交货提前期可能会较长。

交货提前期由于苏州工厂离杭州客户的距离并不太远,基本在一天之内都能到,故对客户满意度基本没有影响。

由于苏州工厂离杭州客户的距离并不太远,基本在一天之内都能到,故对客户满意度基本没有影响。

客户满意度分析结果综上分析,取消杭州仓库后,仓储、物流成本将有很大程度的节省,由于减少了一个仓库,管理上也将更加简单。

综上分析,取消杭州仓库后,仓储、物流成本将有很大程度的节省,由于减少了一个仓库,管理上也将更加简单。

不过因为苏州工厂距杭州客户较远,在交货提前期上可能会稍有增加,但这基本不会影响客户满意度。

不过因为苏州工厂距杭州客户较远,在交货提前期上可能会稍有增加,但这基本不会影响客户满意度。

其它的运能解决方案可行性分析油罐车改造后进行运输的可行性分析可行性1:

由于中哈原油管道在2005年底铺通,将有大量油罐车富余,因此,可以将之改造用来运输。

年底铺通,将有大量油罐车富余,因此,可以将之改造用来运输。

可行性2:

油罐车改造关键是解决颗粒状物质的运输装卸,并、成。

需问题,并且其装卸速度、成本要满足现代运输的需要。

需要在发站和到站安装必要的散货装卸设备。

目前相关的改造技术都已经具备。

为了配合改造,在铁路站点须安装气力输送装置的吸粮机。

如果使用传送带输送,需要皮带机。

要在发站和到站安装必要的散货装卸设备。

目前相关的改造技术都已经具备。

为了配合改造,在铁路站点须安装气力输送装置的吸粮机。

如果使用传送带输送,需要皮带机。

案例4西北化工公司解决运输能力的瓶颈问题案例分析造成储运公司运能紧张的主要原因有哪些?

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业务总量增加较快,预计未来产能的增加每年将达到15%以上,2010年产能为2005年的2.76倍业务总量增加较快,预计未来产能的增加每年将达到15%以上,2010年产能为2005年的2.76倍?

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业务覆盖了中国的其它很多地区,包括华北、华东和西南地区,运输距离较长。

业务覆盖了中国的其它很多地区,包括华北、华东和西南地区,运输距离较长。

运输需求方面运输需求方面?

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现有运输能力总量保持稳定,能力构成单一,仅为铁路和公路,难以大幅增长。

现有运输能力总量保持稳定,能力构成单一,仅为铁路和公路,难以大幅增长。

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铁路运输用车较为紧张,一直处于能力瓶颈状态铁路运输用车较为紧张,一直处于能力瓶颈状态?

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公路运输能力虽不紧张,但较铁路而言成本较高,不适宜大规模长距离运输。

公路运输能力虽不紧张,但较铁路而言成本较高,不适宜大规模长距离运输。

运输能力供给运输能力供给运能紧张各种可能的运输组织模式的优劣之处运输组织模式之一:

采用铁路棚车和敞车优点:

铁路棚车和敞车是西北公司的主要运输能力,成本小,适合远距离运输。

缺点:

受铁路能力瓶颈所限,车皮较为紧张且数量、时间均受铁路限制,不能及时满足所有产品的运输。

运输组织模式之二:

采用铁路集装箱等其他类型车皮优点:

是弥补铁路能力不足的重要组成部分,适合远距离运输。

缺点:

受铁路能力瓶颈所限,车皮较为紧张,不能满足所有产品的运输。

利用某些车皮如冷藏车属于违规运输。

其成本相对敞车和棚车而言,成本较高。

运输组织模式之三:

采用铁路五定班列优点:

定点、定线、定车次、定时、定价,具有运达快捷、手续简便、价格优惠、安全优质等优点。

能够避免因铁路车皮紧张带来的能力不足。

五缺点:

五定班列价格相对较高,总的运费最高为一般铁路运费的115%;申请五定班列必须满足一定的开行要求,必须获得铁道部的批准;由于铁路车皮全面紧张,可能铁道部不能够完全审批五定班列,甚至不给予审批五定班列;同时,五定班列开行的起点和终点数量受限,需要设立新的分销中心。

运输组织模式之四:

采用铁路自备车优点:

自备车是西北公司运输能力的重要补充,能够解决企业请车率不高的问题,减少缺货,提高整体经济效益。

缺点:

铁路部门对于发展自备车的不支持态度;铁道部对自备车使用设定了门槛;自备车的管理和控制(如回空问题)难度较大;购买自备车需要进行相应的技术改造;使用自备车的总成本较高;运输组织模式之五:

采用陆水联运优点:

为公司产品的运输开辟一条新的通道,可以利用铁路从西北至西南能力较为富余的优点,利用长江水运,发挥末端公路运输的优势。

成本与铁路集装箱等方式相比具有优势。

缺点:

总费用比单纯的铁路整车运输增加了至少在20%以上;从时间的角度来看,陆水联运让总的运输时间也增加了20%以上,而且由于陆水联运的装卸次数是单纯铁路运输的三倍,货损率也可能大幅度提高。

陆水联运方式在西北公司产品运到华南地区才具有较大优势。

综合的运输组织方案方案思路:

综合考虑生产库存、运输、分销仓储的总成本最优,建立面向生产、运输和分销的集成化决策模型,计算出可以开行的五定班列数量,调整全国分销中心布局。

在此基础上,计算铁路运输能力的缺口,采取其他运输组织模式作为补充。

综合的运输组织方案组织方案:

采用最大化目前能够给予保证的铁路棚车数量,一部分采用铁道部五定班列,另外采用自备车弥补铁路运能不足。

陆水联运作为应急的重要补充采用最大化目前能够给予保证的铁路棚车数量,一部分采用铁道部五定班列,另外采用自备车弥补铁路运能不足。

陆水联运作为应急的重要补充。

该方案评价:

该方案总成本最小,同时较为可行。

该方案充分利用现有能力,同时结合铁道部对五定班列的批复情况,尽可能利用五定班列能力。

如果能力不足,可以采取自备车方案。

由于陆水联运仅限于西北公司部分运输路线的,因此,陆水联运作为应急的重要补充。

其它的运能解决方案可行性分析油罐车改造后进行运输的可行性分析可行性1:

由于中哈原油管道在2005年底铺通,将有大量油罐车富余,因此,可以将之改造用来运输。

年底铺通,将有大量油罐车富余,因此,可以将之改造用来运输。

可行性2:

油罐车改造关键是解决颗粒状物质的运输装卸,并、成。

需问题,并且其装卸速度、成本要满足现代运输的需要。

需要在发站和到站安装必要的散货装卸设备。

目前相关的改造技术都已经具备。

为了配合改造,在铁路站点须安装气力输送装置的吸粮机。

如果使用传送带输送,需要皮带机。

要在发站和到站安装必要的散货装卸设备。

目前相关的改造技术都已经具备。

为了配合改造,在铁路站点须安装气力输送装置的吸粮机。

如果使用传送带输送,需要皮带机。

其它的运能解决方案经济性分析油罐车改造后进行运输的经济性分析采用油罐车改造后运输,需要投入必要的装配线等包装设备以及装卸设备,改造成本较高。

采用油罐车改造后运输,需要投入必要的装配线等包装设备以及装卸设备,改造成本较高。

采用油罐车运输后,车辆属于西北公司自备车,自备车运,相。

备件物流需求从服务对象看:

设备专用备件、通用备件和生产性辅料。

从服务方式看:

一类为集中维护;另一类为沿线维护。

备件物流组织模式按设备维护类型不同,设置不同分公司,负责备件物流的组织和部门相对应的分散到不同分公司内部,由各个分公司内部进行协调和管理。

只有车辆分公司设有专门的物流部,其他分公司的物流业务均由分公司内部的其他部门如办公室、后勤或直接由维修车间自行负责。

备件物流的运作困境

(1)设备类型的多样化和专业化(主要体现在车辆设备备件)1单一车型涉及的各2采购车辆来自多家公司即便家公司的车3即将开通的新线路又单车型涉及的各种配件多达1000多种,而且几乎都是专用设备多种,而且几乎都是专用设备司,即便一家公司的车辆也存在不同的车型,且不同车型的大多数配件都不能通用辆也存在不同的车型,且不同车型的大多数配件都不能通用。

即将开通的新线路又有新的车型要投入使用,设备多样化的局面将越来越严重。

有新的车型要投入使用,设备多样化的局面将越来越严重。

备件物流的运作困境

(2)需求计划的制订一直是老大难问题。

1备件物流需求受设备设计规格设备使用状2现有运营系统缺乏相3公司内部设备类型和设计规格、设备使用状况等众多因素的影响,具有量小、发生频繁、不能准确预测等特点况等众多因素的影响,具有量小、发生频繁、不能准确预测等特点现有运营系统缺乏相应的使用标准和相应的经验进行借鉴。

应的使用标准和相应的经验进行借鉴。

公司内部设备类型和使用状况的不同也为备件物流需求预测带来难度。

使用状况的不同也为备件物流需求预测带来难度。

备件物流的运作困境(3)备件物流组织不力,职责不清公司的物流业务都分散到了各生产部门对需求计划的准确性不承担太大的责任,造生产部门对需求计划的准确性不承担太大的责任,造随着投入使用的地铁线路日随着投入使用的地铁线路日务都分散到了各个分公司,而每个分公司内部,生产部门和物流部门之间却并没有一个明确的职责划分个分公司,

而每个分公司内部,生产部门和物流部门之间却并没有一个明确的职责划分成大量临时性的需求计划。

成大量临时性的需求计划。

物流部门为保证供应,不得不维持相对较高的安全库存水平。

物流部门为保证供应,不得不维持相对较高的安全库存水平。

益增加,物流部门的工作量将越来越大,如何与生产部门进行协调成为突出的问题。

益增加,物流部门的工作量将越来越大,如何与生产部门进行协调成为突出的问题。

备件物流的运作困境(4)供

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