突发事故应急处理通用安全技术措施.docx

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突发事故应急处理通用安全技术措施

突发事故应急处理通用安全技术措施

编号：

__煤业单轨吊掉道及材料副斜井车辆掉道事故应急处理通用安全技术措施

安全矿长：

机电矿长：

调度室：

安监部：

机电部：

运输部：

审   核：

队   长：

编   制：

机运队

20__年3月5日

作业规程（措施）编写通知单施工单位机运队施工地点运输沿线规程（措施）名称单轨吊掉道及材料副斜井车辆掉道事故应急处理通用安全技术措施通知日期2021.3.5完成日期2021.3.15通 知 人___编 写 人___机电矿长___

要求：

机运队于2021年3月15日前完成《单轨吊掉道及材料副斜井车辆掉道事故应急处理通用安全技术措施》审批。

发放记录

队 组

作业规程（措施）审批表施工单位机运队施工地点运输沿线编制李辉辉规程（措施）名   称__煤业单轨吊掉道及材料副斜井车辆掉道事故应急处理通用安全技术措施分级管理

送批日期年 月 日批回日期年 月 日审批人员签   字

备 注

现场调研报告调研地点运输沿线调研时间2021-3-6 措施名称__煤业单轨吊掉道及材料副斜井车辆掉道事故应急处理通用安全技术措施调研人员签   字调度室

机运队

安监部

机电部

运输部

施工地点概况单轨吊运输沿线轨道吊挂使用悬吊锚杆及棚梁老虎爪悬吊；材料副斜井巷道长约为490m25°坡长约370m设置有4道柔性阻车器7°坡长约为120m。

结论与建议

_____煤业单轨吊掉道及材料副斜井车辆掉道事故应急处理通用安全技术措施一、概述机运队所属的单轨吊运输及材料副斜井运输是我矿主要的辅助运输方式它承担着全矿物料的运输。

一旦发生了掉道事故有可能对我矿造成经济损失。

为了保证处理掉道事故期间作业安全可靠最大程度上避免设备的损失特制定本安全技术措施。

二、处理单轨吊掉道安全技术措施1、概述：

由于单轨吊运输属于高空作业因此单轨吊掉道对人员、机车、轨道都会造成损伤为保证单轨吊掉道后将损失降到最少并且能及时、有效、安全、有序的上车特制定本措施。

2、适用范围：

本措施适用于因老虎爪脱落、悬吊锚杆断裂脱落、轨道大把断裂等原因导致单轨吊机车部分掉道的一般事故的处理。

3、危险源辨识1）事故区域没有设置警戒及打设卡轨器导致车辆误入撞伤上道人员。

（处理安全技术措施

6.3）2）高空作业时保护不到位导致人员跌落受伤。

（处理安全技术措施6.7）3）起吊设备时由于固定不牢动作不协调导致设备脱落或大幅度晃动致人伤亡。

（处理安全技术措施6.8）4）上道时人员站位不当导致受伤。

（处理安全技术措施6.9）5）上道区域没有监护巷道顶板支护情况导致作业过程中落矸伤人。

（处理安全技术措施6.__）4、劳动组织安排

根据实际情况配备人员如下：

1、机运队跟班队干1名班组长1名其他作业人员若干；2、安全调度：

安全员1人负责施工时现场安全监管；5、处理单轨吊掉道步骤设置警戒→查看机车、物料、轨道受损情况→向队部值班室、机电部、调度室汇报→寻找吊点悬挂吊链→固定机车卸下承载轮或松开抱闸→起吊车辆→安装承载轮或抱紧抱闸6、安全技术措施1）施工前由施工负责人组织施工人员认真学习本措施向施工人员讲清安全注意事项施工人员认真学习签字后方可施工。

2）整个施工过程由跟班队干统一指挥负责安全负责整个施工过程监护施工人员的正规操作。

3）当单轨吊发生掉道事故后必须立即停止机车运行对事故地段实行区间封闭并在事故地点前后20m设警戒打设卡轨器非特殊情况其他人员严禁通过。

4）单轨吊司机和跟车工立即检查机车的掉道原因以及吊挂设备和机车的损坏程度以防事故扩大并立即向跟班队干、队部值班队干汇报。

队值班室还要向机电部、调度室汇报。

因锚杆断裂或脱落导致机车掉道的除等待跟班队干、班组长到达现场外还要等待专业部室人员到达现场处理事故。

5）跟班队干、班组长到达现场后应根据汇报情况确定上道方案、防范措施并组织人员、工器具和上道材料准备上道。

6）所有上道人员必须站在安全地点备齐上车所需材料后方可作业。

7）登高作业安全技术措施：

（1）作业高度超过2m的属于登高作业作业人员必须配戴保险带安全带一头系在腰间另一头必须与顶（帮）支护材料可靠连接或与固定设备可靠连接。

（2）梯子必须坐在实底上并有专人扶梯。

扶梯人员站在作业点外侧扶梯不要目视上方以防浮矸砸伤。

梯腿踏在实底上倾角不小于75度并扶正、扶牢。

（3）梯子正下方不得有人作业。

（4）高位作业要有专人指挥。

整个作业过程中指挥人员站在轨道外侧1米外。

8）上道时应采用倒链上车根据设备的重量选择合适吨位的倒链。

若机车电瓶掉道必须使用10T倒链起吊；若机车其他部件掉道则使用5T倒链起吊。

起吊前必须经专人检查工器具合格后方可使用。

根据机车掉道情况选择合适的地点用卡轨器卡住机车防止起吊过程中机车动作。

悬挂倒链必须用专用绳套禁止用铅丝编制必须用物料吊装链。

倒链悬吊位置应根据起吊点确定保证起吊点支护稳固可靠。

若机车吊有物料先把物料卸下再起吊机车。

用吊装链将机车固定好防止在起吊过程中松脱伤人损坏设备。

9）上道过程中所有人员必须时刻注意周围顶板情况及作业情况作业人员必须站在安全地点防止起吊设备碰伤。

10）设备起吊前将掉道机车部件的承载轮卸下或抱闸松开。

11）设备起吊时起吊速度必须缓慢且均匀不能忽快忽慢防止设备有大幅度的晃动以免发生意外。

12）若小横梁掉脱应重新安好用刹杆、木楔背实、背牢以防再次松脱。

若轨道变形严重则必须更换重新挂接好。

13）当设备承载轮或抱闸位置与轨道持平后将倒链固定好防止松脱安装承载轮或抱紧抱闸。

14）上道作业前必须在落道处看周围支护是否牢固可靠并有专人监护顶板的情况下方可进行。

在此期间所有作业人员必须随时密切注意巷道内棚梁道轨等是否完好以免再次发生意外。

15）上道期间所有作业人员必须听从跟班队干、班组长统一指挥协调一致严禁自己盲目作业。

16）机车上道后跟班队干严格检查机车完好情况确认无隐患后将机车开出事故地点安排机车检修工检修机车。

17）若单轨吊运行在采、掘队组的运输巷即皮带、煤溜与单轨吊合一的巷道掉道要视掉道梁、棚梁、机车对皮带的影响同时通知队值班室与调度室协商停皮带以保证上道安全。

18）因悬吊锚杆断裂导致机车掉道时由上级部门制定专项上道方案。

19）下班后有关人员必须到队部分析事故经过查清事故原因落实事故责任人方可下班。

三、处理材料副斜井车辆掉道安全技术措施1、概述由于材料副斜井轨道运输是运输井下材料的必要运输方式涉及到物料、大型设备因此材料副斜井车辆掉道对矿车、轨道、设备都会造成损伤。

为保证副斜井车辆掉道后将损失降到最少并且能及时、有效、安全、有序的上道特制定本安全技术措施。

2、适用范围本措施适用于材料副斜井轨道运输车辆掉道（平板车、罐车）未造成其它设备设施损坏的一般事故的处理。

3、危险源辨识1、事故区域没有设置警戒人员误入作业时导致撞伤人员的危险。

（处理安全技术措施见

6.5）2、上道时千斤顶、手拉葫芦操作不规范导致人员受伤的危险。

（处理安全技术措施见6.11）3、上道使用的吊具不合格导致作业过程中设备脱落致人伤亡的危险。

（处理安全技术措施见6.15）4、劳动组织安排

根据实际情况配备人员如下：

1、机运队跟班队干1名班组长1名其他作业人员若干；2、安全调度：

安全员1人负责施工时现场安全监管；5、上道步骤设置警戒→查看车辆、轨道情况→向队部值班室、机电部、调度室汇报→固定车辆→用上道工具上道→清理现场→撤离人员6、处理掉道车辆的安全作业技术措施1）施工前由施工负责人组织施工人员认真学习本措施向施工人员讲清安全注意事项施工人员认真学习签字后方可施工。

2）整个施工过程由跟班队干统一指挥负责安全负责整个施工过程监护施工人员的正规操作。

3）斜井车辆掉道时绞车司机应立即停止提放车辆同时刹紧车闸。

绞车司机必须坚守岗位信号工不得离开岗位。

4）处理车辆掉道时首先观察车辆掉道周围环境是否有障碍物棚梁顶板是否完好发现问题及时处理且必须在车辆下方设置可移动式阻车器阻车器必须顶住车辆下方使车辆稳固。

5）事故地段禁止其他人员通过跟班队干指定专人在材料副斜井上、下车场设警戒并清点清楚处理事故的作业人数。

上道作业地点10m范围内必须有联系可靠的信号装置以便作业过程中上下联系。

6）检查车辆的掉道原因以及车辆的损坏程度以防事故扩大并立即向跟班队干、队部值班队干汇报。

队值班室还要向机电部、调度室汇报。

7）作业过程中必须由跟班队干指挥操作作业人员站在车辆上方安全处车辆下方及两侧严禁站人人员在作业过程中严禁将身体各部位伸入掉道车辆下方。

8）严禁使用绞车强行上道。

上道前必须首先将车辆支护牢固可靠方可进行下一步作业。

9）车辆上有装车物料时必须将物料卸车放置在不影响作业的地点待上道完成后再装车捆绑现场跟班队干检查验收合格后方可运输。

10）若车辆装车物件为综采设备、液压支架等大型设备时必须制定专项的安全技术措施。

11）用千斤顶、手拉葫芦上道时每次升高不得超过100毫米并且随着千斤顶升高用可靠的支垫材料将车支稳操作千斤顶人员要注意不能在车辆两侧蹲站要在碰头外操作千斤顶要座在实地上或支垫平实千斤顶上端有防滑物支垫。

千斤顶应在车辆两端平衡支顶严禁一边倾。

12）需要采用倒链上道时根据设备的重量选择合适吨位的倒链悬挂倒链必须用专用绳套禁止用铅丝制作必须用物料吊装链。

倒链悬挂位置应根据起吊点确定保证起吊点支护稳固可靠。

起吊过程中用吊装链将车辆固定好防止在起吊过程中松脱伤人损坏设备。

13）上道时要先上车辆一边的车轮上好后将两个车轮支护好再上车辆另一边的车轮同时用倒链跟紧以防倒链在上道过程中松动发生意外。

14）所有作业人员在上道过程中随时密切注意观察车辆的上道变化情况。

禁止在设备倾倒侧站人或作业。

非操作人员严禁站在旁边或逗留。

15）上道时所用的绳套、吊具必须是物料吊装链和吊挂车辆所用的高强度吊具禁止用其他物件代替。

16）车辆复轨后跟班队干带领作业人员撤离作业现场到达安全地点后跟井上、下警戒工将人员清点清楚确认所有人员撤离现场后方可由信号工发出开车信号。

车辆缓慢上提或下放至水平车场然后分析掉道原因由轨道维修工修复轨道后方可进行下一步作业。

17）本措施未尽事宜严格执行公司相关文件规定及《煤矿三大规程》。