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园博会5条路冬施方案

园博会周边5条次干道路BT工程项目

 

 

编制人:

审核人:

审批人:

北京久安建设投资集团有限公司

2012年11月15日

园博会周边5条次干道路BT工程

冬期施工方案

一、工程概况

2013年第九届中国国际园林博览会将在北京召开,会址位于丰台区长辛店北部地区,为配合本届园博会的召开,解决本地区的交通集散以及本区域出行的要求,现在园博会周边建设5条城市次干路,分别为:

长辛店北十一路、长辛店北二十路、长辛店北二十七路、长辛店北九路、芦井路,建设规模为6122米,具体工程内容如下:

北十一路:

道路设计长707米,规划红线宽30米,工程内容包含道路、雨水、污水、桥梁、电力;

北二十路:

道路设计长2263米,规划红线宽30米,工程内容包含道路、雨水、污水、桥梁、电力;

北二十七路:

道路设计长1206米,规划红线宽30米,工程内容包含道路、雨水、污水、桥梁、电力;

北九路:

道路设计长860米,规划红线宽30米,工程内容包含道路、雨水、污水、桥梁、电力;

北区芦井路:

道路设计长1086米,规划红线宽35米,工程内容包含道路、雨水、污水。

1、道路工程概况

道路断面为一幅路型式,机非混行,双向4车道;道路中心设宽1米的活动隔离栅(芦井路道路中心设3米宽中央隔离带),路面全宽21米,路面外侧设4.5米宽人行道(芦井路道路两侧各设5.5米宽人行步道)。

1.1、路面结构

路面结构设计年限为15年,城市主干路处理路床顶面回弹模量E0值不低于40Mpa,城市次干路和城市支路处理路床顶面回弹模量E0值不低于30Mpa。

1.1.1行车道路面结构组合

细粒式沥青砼AC-13C4cm

粘层油一道

粗粒式沥青砼AC25C7cm

下封层1cm

透层油一道

石灰粉煤灰稳定碎石18cm

石灰粉煤灰稳定碎石16cm

石灰粉煤灰稳定碎石16cm

总厚度62cm

1.1.2人行道路面结构组合

透水步道砖6cm

1:

5水泥中砂干拌2cm

C15无砂砼15cm

粗砂垫层10cm

总厚度33cm

2、雨污水工程概况

2.1雨水工程

本项目五条道路及两侧地区属于小哑叭河的流域范围;规划沿长辛店北二十路自长辛店北一路至梅市口路修建雨水管道,分别接入小哑巴河。

2.2污水工程

本项目五条道路及周边地区属于小哑叭河沿岸规划污水干管流域范围,规划污水最终均排入河西污水处理厂。

2.3排水管道结构

2.3.1管基及接口

管径小于1米的圆管,采用承插口管,橡胶圈接口,180度砂石基础;管径大于1米(含1米)的圆管,采用企口管,橡胶圈接口,180度砂石基础。

0.7米≤覆土厚度≤4.5米时,采用Ⅱ级管;5.4米≤覆土厚度≤7.0米时,采用Ⅲ级管。

2.3.2排水检查井

排水检查井采用预制模块砌筑结构,检查井踏步采用热处理球墨铸铁小踏步。

检查井井筒采用模块砌筑结构,井筒直径统一为φ800,井盖采用重型、球墨铸铁多防功能地下设施双层井盖。

2.3.3雨水口及雨水管

雨水口采用预制混凝土装配式偏沟式双篦或多篦雨水口,井圈和篦子材料为球墨铸铁;雨水口采用D=300毫米钢筋混凝土承插口管,并满包加固。

3、桥梁设计概况

3.1本项目共有四条道路跨越小哑叭河,其分别为北十一路、北二十路、北二十七路和北九路。

跨哑巴河的四座桥梁的结构设计、建设规模(跨度、宽度等)均基本相同。

3.2跨小哑巴河桥梁技术指标

3.2.1设计荷载:

城-A级

3.2.2行车道数双向四车道

3.2.3桥面宽度30m

3.2.4桥梁全长40.4m

3.2.5桥梁横坡行车道为双向1.5%

3.2.6桥梁平曲线位于R=200米的道路圆曲线上

3.3桥梁结构

3.3.1上部结构:

采用3×13米(北二十七路桥梁为3×11米)预应力简支宽腹T梁,梁高0.85米。

3.3.2下部结构:

采用桩式墩台、钻孔灌注桩基础、桥墩桩柱直径1.0米,桥台桩柱直径为1.2米。

4、路基设计

4.1北九路、北十一路、北二十路、北二十七路路基各宽30米,芦井路路基宽35米。

4.2五条道路部分路基土含水量较大,局部为过湿状态,新建道路在路床顶面以下采用换填天然砂砾处理,平均换填厚度40cm,以保证路基的强度和稳定性,处理后路床顶面回弹模量不低于40Mpa。

二、参建单位

建设单位:

北京恒盛宏大道路投资有限公司

设计单位:

北京国道通公路设计研究院股份有限公司

监理单位:

北京市曙晨工程建设监理责任有限公司

施工单位:

北京久安建设投资集团有限公司

三、工期及质量标准

1、合同计划开工日期2012年11月20日计划竣工日期2014年03月9日,总计475日历天。

2、根据业主要求本工程在园博会期间投入使用,必须进行冬季施工冬季施工期为:

2012年11月15日—2013年4月30日,共191日历天。

3、后附进度计划图。

4、质量标准:

合格。

四、冬期施工特点

1、北京地区冬季气温特点

1.1根据北京地区的气温特点,冬期施工日平均连续5天气温低于50C即进入冬期施工,在冬期施工期限以外,当日最低气温低于-3℃时,也应按冬期施工规定执行。

日平均气温连续5天高于50C即解除冬期施工。

北京地区冬期时间起止大约为每年的11月15日至翌年的3月15日,总计约121天。

1.2为便于管理和根据不同温度调整技术措施,将冬期施工划分为Ⅲ个阶段:

1.2.1初冬阶段:

平均温度为0℃左右,最低温度一般在-5℃左右,时间在11月中旬至12月中旬、次年2月中旬到3月中旬约为70天。

1.2.2严冬阶段:

平均气温在-5℃以下,最低气温在-10℃以上,时间在12月下旬到次年2月上旬约50天。

1.2.3寒流阶段:

平均气温在-10℃以下,每年平均3-5次,预计20天左右。

2、冬季施工项目分布

冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,本工程主要是土方工程、路面基层、路面工程和混凝土工程。

五、冬季施工组织机构

为使冬施措施顺利贯彻执行,保证冬季施工质量,以项目部各部室成员组成冬施领导小组来指导进行。

组织机构附图:

图1。

六、冬施准备工作

1、技术准备

1.1加强冬施信息反馈,认真研究今年的冬季气候特点,及时接收天气预报,详细记录(日、旬、月)气象情况。

并结合工程本身情况和冬季施工项目编制有效的可实施性冬期施工方案。

1.2组织工程、技术、质量、安全、消防保卫、环保等各级管理人员认真学习设计图纸,熟悉、了解本工程的冬期施工特点、做法和安排,对施工作业人员进行冬季施工前教育和培训。

1.3施工现场设专人定期测定施工现场气温且做好详细记录,及时反映施工现场气温变化情况,使气温对工程的影响控制在萌芽状态。

2、冬施物资、人员、机械准备

2.1进入冬施前,提前做好各种冬施用料及防火材料的计划工作,按统筹考虑,分期分批进场的原则,抓好落实。

施工现场的所有材料都应进行分类标识、分规格堆放、储存。

所有材料存放在防水、防潮、通风处。

确保冬施准备阶段的材料提前进场。

冬季施工物资计划

序号

材料名称

单位

数量

备注

1

塑料布

m2

800000

覆盖混凝土及道路工程和管道工程

2

阻燃草帘

m2

400000

覆盖混凝土及道路工和管道工程

3

岩棉被

m2

900000

覆盖混凝土及道路工程和管道工程

4

取暖器

150

用于混凝土雨污水检查井养护

5

温度计

200

测温检测

6

75KW发电机

15

夜间施工照明使用

7

电热毯和帆布

m2

20000

桥梁保温

8

架子管

15000

搭暖棚用

冬季施工人员计划

序号

作业人员种类

单位

数量

备注

1

项目管理人

60

施工管理、技术、

2

专业及特种专业

100

各工种及特种作业人员

3

机械驾驶员

180

摊铺机、平地机、挖掘机、推土机、装载机、压路机、翻斗车等

4

壮工

500

配合道路、管道、结构各工种施工

注:

人员为24小时连续施工安排。

冬季机械施工计划

序号

机械型号

单位

数量

备注

1

ABG423摊铺机

6-9

道路基层施工及面层施工

2

DD110压路机

8-12

道路基层施工及面层施工

3

DD130压路机

6-8

道路基层施工及面层施工

4

挖掘机PC-300

20-30

土方开挖、回填布料

5

推土机T140

15

路基填方平整

6

20T型压路机

15

路基填方压实

7

12T型压路机

15

管线回填压实

8

20T自卸汽车

60

土方运输及

9

装载机ZL—50型

15

管道工程及

10

8T洒水车

5

施工环保降尘

11

P180平地机

10

路基填方平整

12

12吨汽车吊

10

管道安装及吊盖板

注:

机械为24小时连续施工作业安排。

3、冬期施工组织管理

3.1编制冬施部位施工技术措施,报送监理工程师批准。

3.2做好冬期施工的现场准备,编制冬期施工计划,有序组织施工。

3.3施工技术人员做好冬施技术交底、冬施技术教育并经常深入现场对冬施过程中的材料和技术保证措施进行检查、确保施工质量。

七、冬季分项工程施工方法

1、挖方路基及管道沟槽开挖

1.1路基和沟槽开挖前根据设计图纸及施工方案进行中线定位,采用极坐标方法测定中线桩和上口宽度时,应在起点、终点、平面折点及直线段的控制点等位置测设中心桩。

1.2路基施工前,清除施工范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30厘米内的草皮和表土。

清除的垃圾、废料及不适用材料集中堆放然后翻斗车运至弃渣场。

1.3挖方路基根据土质按1:

1.0-1:

1.5坡度放坡;管道沟槽开挖按1:

0.5坡度放坡,开挖后槽底地基承载力不小于100Kpa,达不到承载力要求的及时通知设计及监理人员确定处理方案。

1.3.1槽底开挖宽度按照管道直径每侧加300cm-600cm计算。

1.3.2根据现场的土质条件确定开槽坡度1:

0.5,并按槽深计算放出开挖上口线。

1.3.3机械开挖到设计槽底标高以上20cm左右土层,采用人工清底并及时测量槽底高程和管中线,测量人员要及时检测槽底高程,杜绝超挖现象。

1.4土方开挖工程用PC-300挖掘机按横断面全宽纵向分层挖掘,一次挖到标高,大型自卸车运至指定位置,合理利用符合质量要求的土方。

如果不能挖到路床标高的,松土30-40cm或覆盖一层草帘和一层岩棉被防止土层受冻。

1.5挖土时应自上向下分层开挖,严禁掏洞取土。

冻土层冻土挖出外运,不得用于管线回填和路基填筑。

1.6路基土含水量较大,局部为过湿状态,新建道路在路床顶面以下采用换填天然砂砾处理,平均换填厚度40cm,以保证路基的强度和稳定性,处理后路床顶面回弹模量不低于40Mpa。

1.7挖至路床标高以下40cm的路基,先用推土机粗平然后平地机精平整,20吨压路机3台紧跟其后进行碾压,碾压应自路基边缘向中央进行,压路机轮每次宜重叠15-20cm,约碾压5-8遍,至表面无显著轮迹,且达到要求规定的压实度。

1.8路基填土向两侧各加宽50cm,碾压时压路机轮外侧距路基填土边缘宜为40cm-50cm,碾压成活后修整到设计宽度。

2、填方路基及管道沟槽回填

2.1路基所填土粒径不得大于10㎝,超径的打碎或剔除,路床填料强度CBR值不小于6%,路基填料强度CBR值不小于4%。

2.2不得填筑含冻土、淤泥、含水量大的土壤、腐殖土、垃圾土等土。

2.3冬季施工表土30-50cm厚冻土需清除外运。

填筑土质不符合质量要求及填土数量不满足时,现场调运或外购土或砂砾。

2.4路基填筑前取代表性土样送实验室进行标准击实试验,确定最大干密度和最佳含水量。

管顶以上50cm范围回填及胸腔回填轻型击实标准,其它道路填筑按重型击实标准控制。

2.5清表后地面横向坡度在1:

10-1:

5时,应先翻松表土再进行填土;横坡坡度陡于1:

5时做成台阶,每级台阶宽度不小于1m,台阶顶面应向内倾斜。

2.6冬季回填土含水量控制在最佳含水量以下的1%-2%之间的范围在进行压实。

施工过程中,应保持土壤的含水量,并经常检测土壤含水量,按规定检查压实度,作好试验记录。

2.7填方路基清表后及验收合格后,24小时连续填方施工,每层填筑厚度小于30cm,每个工作面不少于3台20吨压路机及时碾压至规定的压实度,压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。

压路机最快速度不超过4km/h。

减少暴露时间。

每层填筑压实后报监理验收,合格后进行上一层土方填筑的施工。

2.8管道沟槽两侧及管顶以上5Ocm范围内不得回填冻土,冻块不得大于1Ocm且不得集中,但冻土块体积不得超过填料体积的15%。

2.9冬季管沟回填土每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%,预留沉陷应比常温施工时增加。

用人工夯实时,每层松铺土厚度不得超过15cm,机械压实每层松铺土厚度不得超过25cm。

管道胸腔回填部分和管顶以上5Ocm范围采用手持式动力冲击夯夯实。

3.0冬期施工期间,沟槽开挖后槽底、砂垫层、胸腔砂垫层、管顶以上50cm各工序施工完成后覆盖一层草帘和两层岩棉被。

3.1土方工程施工气温在-5度以内时覆盖一层阻燃草帘和一层岩棉被,-5度以上-10度以内覆盖一层阻燃草帘和两层岩棉被,-10度以下覆盖一层阻燃草帘和三层岩棉被。

岩棉被、燃草帘覆盖搭接宽度不小于30cm。

3.2准备用于冬季回填的土方应大堆堆放,前期堆放土方表层30cm左右水份已蒸发可形成天然保温层,新开挖土方大堆堆放时上覆盖一层阻燃草帘和一层岩棉被,以防冻结。

3.3每天交接班间歇或下班后将施工段落进行全部覆盖,根据现场温度调整覆盖层层数,确保不冻。

3.4沟槽回填质量标准

3.4.1胸腔部分(砂石基础)密实度≥93%(轻型击实标准)。

3.4.2管顶以上25cm内密实度≥87%(轻型击实标准)。

3.4.3其它部位,由路槽底算起的深度,密实度0-80cm≥95%、80-150cm≥92%、>150cm≥90%(轻型击实标准)。

3.4.4检查频率两井之间每层3点,用环刀法检验。

3.5路基质量标准

工序

检查项目

规定值允许偏差(mm)

检验频率及方法

压实度重型击实标准

0-80cm

≥93

每1000m2每层3点

80-150cm

≥90

≥150cm

≥87

中线高程mm

±20

每20m1点水准仪具测量

平整度mm

≤10

每20m3点用3米直尺塞尺量取最大值

宽度mm

不小于设计+必要的附加宽度

每40m1点钢尺量

横断高程mm

±20且横坡差不大于0.3%

每20m6点用水准仪具测量

3、钢筋砼雨、污水管道工程

3.1砂石基础

3.1.1工艺流程:

分层回填砂石→分层夯实

3.1.2施工方法

3.1.2.1管道基础采用180°的天然级配砂石基础,最大粒径不超过25mm。

3.1.2.2管基和管座砂石垫层的厚度和宽度应根据管径进行确定,测量应严格控制砂基厚度,不得超过设计高度。

3.1.2.3管径小于1000mm的管采用承插口管,管径大于等于1000mm采用企口管。

3.1.2.4砂石垫层的厚度及槽底宽度根据管径计算确定。

3.1.2.5采用挖掘机向沟槽内布料,人工分层摊铺,手持式冲击夯或平板振动器分层夯实,每层松铺厚度小于200mm,密实度满足设计及规范要求。

3.1.3质量标准:

管基的压实系数不小于0.90,管座的压实系数不小于0.93。

3.1.4冬季施工防冻措施:

砂石基础、180°胸腔砂石工序施工后进行覆盖一层草帘和两层岩棉被。

3.2管道安装

3.1.1施工流程:

检验砂基质量→挖工作坑→起重机起吊→下管→对管→污水管道闭水试验

3.1.2冬季施工,管道上易结冰、霜等,所以安装工作前要清除管道上冰、雪、霜等,进场的钢筋砼管道用阻燃草覆盖。

3.1.3橡胶圈存放在现场室临时库房内,防止受冻安装时损坏。

3.1.4砂基验收合格后,使用12吨起重机起吊下管,人工配合。

在下管之前,应先请监理对沙基进行检验,监理检验合格后方可进行下管。

3.1.5钢筋混凝土管承插口及企口管密封工作面应平整光滑,安装前应根据承口内径、插口外径及其椭圆度,做好记录。

3.1.6安装前应先挖工作坑,其尺寸满足安装要求,且使管身与砂跞层接触均匀。

3.1.7接口前应将承口内部和插口外部清刷干净,将胶圈套在插口端部。

胶圈应保持平正,无扭曲现象。

3.1.8对口时应满足下列要求:

3.1.8.1将管子吊离槽底,使插口胶圈准确地对入承口锥面内。

3.1.8.2利用边线调整管身位置,使管身中线符合设计要求。

3.1.8.3应认真检查胶圈与承口接触是否均匀紧密,不均匀时,进行调整,以便安装时胶圈准确就位。

3.1.9安装接口时,顶、拉速度应缓慢,并设专人检查胶圈就位情况,发现就位不匀,应停止顶拉,调整胶圈位置均匀后,再继续顶拉,胶圈达到承、插口工作面顶定的位置后,停止顶拉,立即用机具将接口锁定,连续锁定接口不得少于2个。

3.2污水管道闭水试验

3.2.1管身填土至管顶以上0.5m。

3.3.2暴露的接口及管段采用两层岩棉被覆盖防冻。

3.3.3渗水量符合《北京市给水排水管道工程施工技术规程》DBJ01-47-2000的规定。

3.3.4试压合格后立即将水抽干或排干然后进行回填。

3、雨污水检查井垫层、底板浇筑、井墙砌筑、回填

3.1工艺流程:

垫层混凝土模板及浇筑→底板钢筋加工及安装→底板模板及混凝土浇筑→井室砌筑及浇灌混凝凝土→踏步安装→流槽混凝土浇筑→盖板安装→井筒砌筑—勾缝—井圈及井盖安装。

3.2材料质量要求

3.2.1MU10混凝土模块、钢筋混凝土雨污水管等预制构件采用符合规定资质的预制厂家预制。

冬季施工及工期紧混凝土内掺入3%的早强防冻剂及蒸汽养生提高早期强度,满足现场供应。

3.2.2选择与设计图配套的混凝土模块。

混凝土模块提前备料或随工程进度分批进场。

3.2.3混凝土模块进入施工现场必须提供产品的合格证,标明生产厂家、模块的强度等级、规格符合设计要求。

3.2.4砌筑混凝土模块砂浆强度为M10,原材料经试验合格后按照试验配合比用量拌合。

冬季施工,掺入水泥用量5%的JH型早强防冻剂。

3.2.5垫层、底板、模块内灌注混凝土采用预拌混凝土,为防止混凝土冻害及加快施工进度在混凝土内掺入水泥用量3%的KS-32型早强防冻剂。

3.2.6所用钢筋必须提供厂家资质证明、产品合格证、检验报告,进场的钢筋必须进行复试,合格后方可使用。

3.2.7检查井C30盖板全部采用符合资质的厂家预制。

3.3施工方法

3.3.1垫层(混凝土管基)混凝土模板及浇筑

3.3.2浇筑前先对基地进行钎探试验、平面位置、高程、井室尺寸进行符合,并报质检人员自检和监理验收后方可进行下道工序。

3.3.3垫层模板用20*20cm木方,上口与垫层面平齐。

模板外侧用斜撑和钢钎加固。

3.3.4浇筑前必须把基地表面清除干净,浇筑的厚度必须满足图集规定,垫层采用预拌C15混凝土浇筑,振捣密实,表面搓成麻面。

3.3.5浇筑后必须用一层塑料布覆盖,上加盖一层草廉和两层岩棉被进行保温处理。

3.4底板钢筋加工及安装

3.4.1底板钢筋为螺纹12mm钢筋,间距200mm。

3.4.2钢筋结点必须绑扎牢固,首层模块底面需加钢筋支架钢筋,底层砌块两侧附钢筋两根点焊固定,防止浇筑底板混凝土时首层模块移动。

3.4.3钢筋绑扎后报项目质检人员与监理验收。

3.5底板模板及混凝土浇筑

3.5.1模板采用压缩板。

每60cm加一道10×10cm方木保证模板有足够的强度和刚度,保证模板体系的稳定性。

模板固定,利用沟槽两侧作为支撑点或钢钎固定,使模板牢固。

3.5.2钢筋和模板验收合格后浇筑底板混凝土。

预拌混凝土到场后检测坍落度,符合配合比要求后方可使用。

3.5.3底板混凝土强度等级:

雨水检查井为C25,S4级;污水检查井为C20,S6级。

3.5.4用串筒或流槽将混凝土输送至底板位置,人工摊平,平板振捣器振实,不得过振,表面无气泡为至,收浆后瓦工抹平压光。

3.5.5井墙砌体底层模块的灌孔混凝土与底板混凝土同步浇筑。

3.5.6底层模块下设钢筋支架,模块两侧各设螺纹14定位钢筋点焊。

3.5.7浇筑后的底板应进行防冻保温,用一层塑料布和两层岩棉被覆盖。

3.6井室模块砌筑及浇灌混凝土

3.6.1砖在负温下砌筑时不得浇水,但应适当加大砂浆稠度,稠度一般控制在10-12cm,砖在砌筑前表面不得有污物、冰、雪、霜,遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。

3.6.2冬季砌体选用水泥砂浆砌筑,砌筑砂浆标号不低于M10;水泥选用水化热高的拌制,防冻剂按水泥用量5%掺加,水使用时温度不低于20℃,随拌随用。

搅拌时间比常温时增加0.5~1.0倍,其稠度比常温施工适当增大。

砂浆上墙温度不得低于5℃。

3.6.3砌筑前先将与模块接触的管壁凿毛,清扫干净。

3.6.4模块砌筑前,将下层模块撒适量水湿润,并应按设计图纸要求定位,应座浆分层进行砌筑,模块摆放需对孔、错缝砌筑,铺浆采用专用工具均匀铺浆,防止孔内落入砂浆,模块砌体灰缝应平直,采用M10水泥(防水)砂浆勾缝。

3.6.5当模块宽度小于300mm时,灌注的控制高度不宜超过15层,宽度大于400mm时,不宜超过20层,每次的投料高度不大于400mm,而且每次灌孔应连续进行,

3.6.6雨水灌孔混凝土强度等级为C25、S4,污水灌孔混凝土强度等级为C25、S6,其中的骨料最大粒径应与砌块厚度相对应,300m厚时粒径不大于20mm,400m厚时粒径不大于30mm,塌落度控制在160±20mm。

3.6.7井墙配筋竖向钢筋间距400mm;内侧水平钢筋间距540mm,外侧间距180mm;架力钢筋间距400mm。

3.6.8砌体砂浆抗压强度大于1.0Mpa时方可进行灌孔混凝土的浇筑。

3.6.9确保砼连续性和整体粘结性,并用振捣棒隔孔插捣,确保灌孔混凝土密实。

砼灌芯前应将杂物及落灰清理干净,墙体作必要的支撑加固。

3.7.0分次灌注时,应灌至灌注最上层砌块的2/3,但两个灌层灌注间隔时间不得超过下层砼的除凝时间。

3.7.1运输商品混凝土罐车应符合防冻保温要求,严格控制商品混凝土出盘,进场温度≥10℃,入仓温度≥5℃。

3.7.2井壁应进行勾缝,随砌随勾缝,勾缝采用M10水泥砂浆,地下水位以下采用M10防水砂浆。

3.7.3每日砌筑完成后用阻燃草帘一层和岩棉被两层覆盖保温。

岩棉被、燃草帘覆盖搭接宽度不小于30cm。

3.7流槽:

流槽与井室同时进行砌筑,采用M10水泥砂浆砌筑MU10流槽专用砖,20mm厚M10水泥砂浆抹面,压实抹光,与上下游管道平顺一致,以减少摩阻;污水井应与下游管内顶齐平,雨水井应与上游的管中心齐平。

3.8井筒砌筑:

雨污水井筒直径为800mm,采用模块砌筑,每日砌筑完成后用阻燃草帘一层和岩棉被两层覆盖保温。

岩棉被、燃草帘覆盖搭接宽度不小于30cm。

3.9踏步、盖板、井圈、井盖安装

3.9.1踏步与模块同时施工镶嵌于两层砌块之问,用切割机在设计安装位置切割数刀,凿出槽孔,放入踏步,用砼包裹严实,同时调整好踏步夹角,平整度,外露长度。

踏步安装,应随砌随安,砼凝固前不得踩踏步。

3.9.2盖板下第一层模块

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