交通安全教育读后感精选多篇.docx

交通安全教育读后感精选多篇.docx

《交通安全教育读后感精选多篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通安全教育读后感精选多篇.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

交通安全教育读后感精选多篇

交通安全教育读后感（精选多篇）

第一篇：

交通安全教育策划书

交通安全活动策划

为响应学校安全教育件号召，普及安全知识，增强研究生安全防意识和应对危险的互救能力，防安全事故的发生，营造安全和谐的校园环境，现结合我院实际，坚持“以人为本”、“安全第一”的原则，以“安全乘车、安全走路、安全出行”为主线，开展本次交通安全教育系列活动，以增强学生的交通安全法治意识和明交通意识，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进一步保障学生出行安全，最大限度减少学生交通事故的发生。

一、活动主题

加强安全教育，增强安全意识，提高避险能力，防安全事故。

二、活动时间

4月5日—25日

三、活动内容

学校安全工作是事关师生员工生命安危的大事，是整个社会安全稳定工作的重要组成部分。

学校安全是教育事业发展的前提和基础，安全稳定的校园环境是维持良教育教学秩序的根本保证，全校学生对“安全教育”要警钟长鸣，常抓不懈，不能存在侥幸心理，麻痹思想。

宣传交通安全意识，传播道路安全知识，倡导安全出行、守法出行，唤起人们对交通安全的重视等交通安全教育显得尤为重要。

1.组成有关社会实践队，调研历下区校园交通安全教育现状及现实安全隐患。

走访济南市公安局交通警察支队历下大队、车辆管理分所、千佛山中队、山东大学校车队，通过参观、访问，把安全教育的相关理论知识和社会实际有机的结合起来，提出有益的对策和建议，呼唤全社会的广泛参与，促进校园交通安全教育的全面落实。

2.召开“交通安全教育”主题班会，ppt宣讲并学习一些常用交通法规，并结合当前媒体报道的交通事故，尤其校车安全事故及旅游外出乘车事故进行分析，向学生介绍安全乘车的常识。

3.通过qq群、腾讯微博、新浪微博、山大bbs泉韵心声论坛及海报等手段向全

院同学宣传交通安全常识，日常交通注意事项，提高全院学生交通安全知识、防交通事故的发生。

4.举办“交通安全知识”竞答活动，进一步增强同学们交通安全知识。

5.邀请医学院同学，为我院同学急救知识讲座，增强遇险互救能力，避免不必要的延伸受害。

四、责任分工

策划组：

策划活动细节，安排具体事宜，与各个小组联络沟通。

（夏玉兵，董艳君，何翠竹，刘亚磊，王镇）

宣传组（含摄影）：

宣传交通知识ppt和海报的制作；设计活动宣传海报及设计张贴图片。

（徐一涵，张华阳，杨金钺）

字组：

任务负责记录活动的策划，筹备，开展，和后续工作的进行，并负责将活动流程上传到qq空间、腾讯微博、新浪微博、山大bbs等，与摄影组合作采访进行事宜。

（何翠竹、杨建飞、梁成彧、李路）

硕11工程20__/3/30

第二篇：

交通安全教育倡议书

敬的各位领导、老师、亲爱的同学们：

你们！

随着“136”工程的实施，我们绿城南宁发生了翻天覆地的变化，高楼林立，绿树成荫。

在这样一个喧嚣繁华的都市里，每天来往于各个城区，在行人车辆拥挤的道路上，你是否看到了潜藏的危险呢？

随着年龄的增长，我们同学的道路交通安全意识不断增强，但是仍有少部分同学因道路交通安全意识淡薄而受到了血的教训，那一个幕幕令人心痛的画面，留给我们的是心灵上的震撼和对受伤者无尽的痛惜。

在痛惜的同时，我们更应该清醒地认识到，自觉遵守交通法规，就是珍爱生命！

俗话说：

“没有规矩不成方圆”。

遵守交通法规是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任，只要我们每个人都严守交通规则，我们的社会就会向着明的彼岸又迈进一步。

在此，请允许我向全市中小学生提出几点倡议：

1．认真学习交通法规知识，自觉遵守交通规则，红灯停、绿灯行，过马路走斑马线。

2．上学、放学按时回家，不在马路上追逐打闹。

3．以实际行动维护道路交通安全，遇见他人违反交通规则要及时劝阻，发现交通事故要及时报警，做遵守交通法规的模。

遵守交通规则要从我做起，从小事做起，从今天做起，同学们，让我们行动起来，自觉遵守交通规则，珍惜彼此宝贵的生命，一起走向更加美的明天！

第三篇：

《交通安全教育》观后感

追求幸福快乐，是人之本能。

近年来，随着人民生活水平的提高，人们心目中的“幸福指数”中，“平安”二字占有越来越重的份量。

在春节贴的春联上、在人们的祝福语中、在工厂车间、在出行的车上“平安”二字无处不在。

孙悦的一曲“祝你平安！

”曾红遍大江南北，可见，“平安”二字受人们欢迎的程度。

因为人们深深知道，只有与安全、平安结缘，才能让幸福相伴。

前两天，单位组织我们看了关于《安全教育》的视频，是些重大的交通事故，看完以后，我极为感触，心情久久不能平静?

滚滚的车轮，形势于生命的边缘，因为车祸，已有多少白发人送黑发人，有多少儿童失去了亲人?

一张张哭丧的脸上挂着晶莹的泪珠，一声声发自内心深处的凄凉的哭喊，在我面前无时无刻的浮现，据统计，平均每6分钟就有一人因车祸而死亡，平均每一分钟就有一人因车祸而受（请你继续关注：

w.ao.）伤，在这短暂的时间里，掩藏了多少妻离子散，家破人亡的痛楚啊。

在那一幕幕触目惊心的悲剧中，其中，最领悟难忘的是七岁的女孩——钱红燕，钱红艳是一个可爱又可怜的女孩，在她4岁的一天，同小伙伴一起给妈妈送钥匙，再过马路的时候，一连卡车无情的向钱红燕撞去，就在那一瞬间，从此，女孩失去了双腿，而行走的工具便是一个套在下身的篮球，望着七岁的小女孩，靠着篮球艰难的行走，我感慨万分，多可怜的孩子呀。

无难以想想呀是怎样度过着漫长的三年，怎样打发着艰苦的日子？

司机们，你们曾想过，一个四岁的小女孩，在你的失误中终身残疾，你可曾体验过这个女孩身上那常人无法忍受的痛楚：

你可曾感触女孩父母流下的颗颗辛酸泪水

人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。

交通事故却把人们唯一的生命夺走了。

今天观看了视频后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到交通事故给人们带来的巨大灾难。

司机们哪，你们是悲剧的制造者，在你们无情的车轮下，多少鲜活的生灵，告别了他们一脸的世界，同他们最爱的亲人阴阳相隔，在你们无情的车轮下，凝聚了多少人发自内心的哭喊，凝聚了多少人充满悲愤的泪水，请同学们对照一下，看我讲得象不象。

镜头之一，占道行驶。

放学了，一城区某中学的学生们骑着自行车，蜂涌出校门。

许多学生不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，并排地在机动车道上行驶。

有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。

追上来干什么，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。

同学们啊，这种行为是很危险的。

在分道行驶的马路上，自行车应当在非机动车道上行驶。

机动车与非机动车道分道行驶的道路，往往交通流量比较大，车流量大，相互之间影响的几率也就增大了。

尤其是机动车与非机动车之间，驾驶人受教育的程度和意识不同，车速相差悬殊，车辆的稳定性不同，发生事故的概率就大了。

如果骑自行车在机动车道上行驶，一旦发生交通事故，就要负相当大的责任的。

我们的同学们为什么要冒这个险？

万一发生交通事故就会后悔不及了。

镜头之二，双手脱把，相互追逐。

有的同学自恃骑车子有“本事”，双手脱把，在公路上骑得很快，显示自己有水平。

万一有个特殊情况，你反应再敏捷也来不及，不是自己跌跟头就是撞别人。

还有的同学在公路上开展速度比赛，自行车骑得很快，你追我赶，过多的注意力集中到竞赛中去，对周边的情况就会有所忽视，这种危险游戏，千万玩不得。

镜头之三，坐在别人的车子上突然跳下车来横冲公路。

不少的同学是由大人接送的，有的坐的是自行车，有的坐的是三轮车。

到了学校门口，有的同学不看

道路上有无车辆通行，从车子上跳下来就奔学校，这也是相当危险的。

这里还有一起事故，我再讲出来让大家听听。

一名男孩，去某乡的小学上学，这天，他爷爷骑着小三轮车送他去。

到了学校门口不远处，这名小学生从三轮车后面跳下了车，没有观看道路上有没有过往车辆，埋着头就横穿公路往学校冲。

这时，正巧有一辆汽车开来，由于太突然了，汽车虽然踩了刹车避让，但还是将小学生当场撞死。

同学们：

你们听说过吗？

这可是真人真事啊！

镜头之四，一面骑车一面吃东西。

有的同学一手扶着把手，一手拿着食品往嘴时送，有天早上下着毛毛雨，有个戴眼镜的女学生，骑着自行车，一只手拿面包往嘴里送时，正巧遇到另一名赶路的中年人，俩人碰到了一起，女学生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼镜也掉在了地上。

幸，女同学伤势不重，自己爬起来找到眼镜再骑车走了。

这些事情看似小事，但我们也要引起重视。

万一撞的是机动车，后果就严重了。

还有一些不安全的现象，我不一一列举了。

总之，我们认为同学们要从小就要培养起良的交通安全意识，不能直到发生交通事故再后悔。

请同学们克服这些事故的苗头，做一个遵守章守纪的学生。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？

这也是我要讲的第三个问题。

下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。

一、违反交通管理行为是违法吗？

在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。

其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。

因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。

“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。

自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。

法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。

《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色？

绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理，经过长期的研究和实践而定下来的。

在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。

因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。

此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。

所以，选用红色灯光作为“停止信号”。

黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”，而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强（如研制的钠灯）。

绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。

因此，被用来作为“允许通行信号”。

三、行人必须遵守哪些规定？

①行人须走人行道：

没有人行道，须靠路边行走。

②行人横过车行道，须走人行横道。

通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。

在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。

这里要强调的是横穿道路“左右左”意识，即横穿

马路时，要先向左看，再向右看（做示说明）。

而且我个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要，即使在斑马线上行走，也要树立“左右左”意识！

③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。

④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。

⑥不能边走路边看书。

⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。

更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。

行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。

是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。

所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

四、行人横过道路时应该注意哪些事项？

①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。

④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。

⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。

五、乘车时要遵守哪些规定？

为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：

①乘坐公共汽车、长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。

②不准在车行道上招呼出租汽车。

③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租汽车和长途汽车等。

④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。

（示例：

手伸出车身，在两车交会时，手被折断！

）

⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。

⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。

⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。

⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。

另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。

在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。

六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定？

1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。

2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。

3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。

4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。

5、通过陡坡、途中车闸失效时，须下车推行。

下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。

6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。

7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。

9、驾驶三轮车不准并行。

10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。

11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。

七、骑自行车转弯应注意哪些事项？

①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。

②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。

如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。

③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。

因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。

同学们，我希望大家在听了我的讲话之后，都能树立起“明交通，从我做起，从现在做起”的意识，我也相信大家都能成为一名明的交通参与者！

最后，祝同学们身体健康，学习进步！

谢谢大家！