公路工程管理与实务讲义1.docx
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公路工程管理与实务讲义1
2B310000 公路工程施工技术
2B311000 路基工程
路基工程
考核内容
09
10
11
12
路基施工技术
9
9
5
9
路基防护与支挡
1
路基试验检测技术
2
1
1
路基施工测量方法
1
1
特殊路基施工技术
2
2B311010 路基施工技术
2B311011 掌握路基类型
考点：
干湿类型
干燥、中湿、潮湿、过湿四类。
（记：
一干三湿）。
类型确定
原公路
根据分界相对含水量或分界稠度划分（干燥－中湿，总有一个含水量的界限）
新公路
用路基临界高度判别
1.对于新建二级公路路基的修筑，判断其路基干湿类型的标准是（ ）。
A.分界相对含水量
B.分界稠度划分
C.路基临界高度
D.路基土压实度
[答疑编号950015010101]
【正确答案】C
【解析】参见教材P2。
2.路基干湿类型划分为（ ）类。
A.二
B.三
C.四
D.五
[答疑编号950015010102]
【正确答案】C
【答案解析】参见教材P2。
3.路基的干湿类型表示路基在（ ）季节的干湿状态。
A.温度最高
B.最不利
C.温度最低
D.降水最多
[答疑编号950015010103]
【正确答案】B
【答案解析】参见教材P2。
2B311012 掌握原地基处理要求
考点土质路堤地基表层处理要求是较重要的命题点。
其中涉及到的有关数据应重点掌握。
1.场景（08）某施工单位承包了某一级公路L合同段路基工程，路基宽度20m，合同段全长16km。
K26＋000～K31＋000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1：
8～1：
10，路基为土方路堤，路基高度1～3m，路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层建筑法施工。
根据场景，回答问题：
1.按规范要求，对K26＋000～K31＋000路段的原地面处理方法有（ ）。
A.清除有机土
B.清除种植土
C.挖台阶
D.砍伐、移植清理灌木丛
E.设置砂垫层
[答疑编号950015010104]
【正确答案】ABD
【答案解析】
（1）地面横坡＜1：
5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
（2）地面横坡为1：
5～1：
2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
参见教材P2。
2.对于原地基处理，下面哪个说法不正确（ ）。
A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%
B.原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实
C.泉眼或露头地下水，应按设计要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤
D.地面横坡缓于1：
5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m
【正确答案】D
【答案解析】压实度：
二级及以上公路路堤的压实度应不小于90%，三、四级应不小于85%。
原地面坑、洞等，应在清除沉积物后，用合格填料回填压实。
泉眼或露头地下水：
先导排后填筑。
地面横坡为1：
5～1：
2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
参见教材P2。
2B311013 掌握路基填料的选择（属于较重要的命题点）
考点：
填料要求：
挖取方便、压实容易，强度高，水稳定性好，强度按CBR值确定。
较好填料：
巨粒土、级配良好的砾石混合料；石质土；
采取措施后可用填料：
砂土，轻、重黏土，不合格细粒土，泥炭，淤泥，冻土，强膨胀土，有机质土，易溶盐超过允许含量的土等。
不能用填料：
膨胀岩石、易溶性岩石、强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石；
草皮、生活垃圾、树根、腐殖质土。
工业废渣：
可用，但要注意环境污染。
1.关于路基填料选择的错误说法是（ ）。
A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料
B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料
C.强风化石料可以直接作为路基填料
D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料
[答疑编号950015010106]
【正确答案】C
【答案解析】本题中主要考核路基填料的选择。
膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
参见教材P2。
2.可直接用于墙背回填的材料有（ ）。
A.石质土
B.泥炭
C.有机质土
D.崩解性岩石
E.砂土
【正确答案】AE
【答案解析】石质土，粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。
参见教材P2。
3.以下（ ）种填料按有关规定处理后可以用于路堤填筑。
A.草皮土
B.有机质土
C.腐殖质土
D.生活垃圾
【正确答案】B
【答案解析】泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。
含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
参见教材P3。
4.下列土石材料中，不能直接用作路基填料的是（ ）
A.砂土质土
B.有机质土
C.巨粒土
D.碎石土
【正确答案】B
【答案解析】参见教材P3。
5.用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（ ）指标确定的。
A.密度
B.回弹模量
C.弯沉
D.CBR值
【正确答案】D
【答案解析】参见教材P2。
2B311014 掌握填方路基施工（非常重要）
考点要求：
填方路基施工的填筑要求及填筑方法是非常重要的命题点，近两年都有题出现，多见于多项选择题。
其中填筑要求应逐条深刻掌握。
填筑方法至少应掌握共涉及到几种方法。
特点
土方路堤施工
填石路堤施工
土石路堤施工
分层、分段
1.性质不同，水平分层、分段填筑、压实。
连续厚度不小于500mm。
最后一层压实厚度不小于100mm。
4.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，严禁将软质石料与硬质石料混合使用。
6.土石混合料来自不同料场，岩性或土石比例相差大时，分层、分段填筑。
上下层区分
2.敏感性小的填料填筑在上层，强度小的在下层。
有地下水的，用透水性好的填料。
3.二级及以上公路分层填筑压实。
二级以下公路可采取倾填方式填筑于下层，上层应分层压实。
3.土石路堤不得倾填。
排水
3.注意防水排水，设2%～4%的双向横坡，不得在透水性好的填料上覆盖透水性不好的填料。
——
5.透水性差异大的材料，分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。
渗水良好填料应填筑路堤两侧。
实验确定参数
4.每种填料的松铺厚度，由试验确定。
1.路堤施工前，试验确定：
松铺厚度、机械、压实速度及遍数，沉降差等参数。
2.路床施工前，试验确定：
松铺厚度、机械、压实速度及遍数，沉降差等参数。
6.压实机械:
自重不小于18t的振动压路机
2.施工前，试验确定：
松铺厚度、机械、压实速度及遍数，沉降差等参数。
5.填料压实后的宽度不得小于设计宽度。
1.压实机械：
自重不小于18t的振动压路机
防止分离
6.从最低处起分层填筑，分层压实。
纵坡>12%，横坡陡于1：
5，挖宽台阶。
5.中硬、硬质石料填筑时，应进行边坡码砌。
应与路基填筑同步进行。
8.中硬、硬质石料填筑时，应进行边坡码砌。
应与路基填筑同步进行。
7.搭接部位，按1:
1坡度分层留台阶，交替搭接时，长度不小于。
7.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间按要求设过渡层。
4.碾压前应使大粒径石料均匀分散。
压实
8.压实度的要求
8.压实质量标准
7.最后一层压实厚度小于300mm
1.某四级公路路面面层采用水泥混凝土，路基填料为黏性土，路基压实度应采用（ ）公路的规定值。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
【正确答案】B
【答案解析】本题中主要考核土质路基压实度标准。
土质路基压实度以《公路土工试验规程》重型击实试验法为准。
三、四级公路铺筑水泥混凝土路面或沥青混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。
路堤采用特殊填料或处于特殊气候地区时，压实度标准根据试验路在保证路基强度要求的前提下可适当降低。
特别干旱地区的压实度标准可降低2%～3%。
参见教材P4。
2.关于采用不同性质的填料填筑路堤的正确要求有（ ）。
A.应水平分层、分段填筑，分层压实
B.应将不同性质的填料进行拌合，在同水平层路基全宽范围内混合填筑
C.每种填料的松铺厚度应该一致
D.不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料
E.强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面
[答疑编号950015010202]
【正确答案】ADE
【答案解析】本题中主要考核土方路基填筑要求。
参见教材P3。
3.关于路堤填筑施工，以下哪些说法是正确的（ ）
A.同一水平层路基的全宽可采用不同填料填筑
B.填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm
C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层
D.强度较小的填料应填筑在上层
E.当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：
5时，应按设计要求挖台阶
【正确答案】BE
【答案解析】参见教材P3。
4.下面关于填土路堤施工技术说法错误的是（ ）。
A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实
B.土石路堤不得倾填
C.施工前应由试验确定松铺厚度、机械、压实速度及遍数，沉降差等参数
D.透水性差异大的材料，分层或分段填筑，可以纵向分幅填筑
【正确答案】D
【答案解析】本题中主要考核土石路堤填筑要求。
透水性差异大的材料，分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。
参见教材P3～7。
5.石方填筑路堤的八道工艺流程中，不包括（ ）
A.分层填筑
B.施工准备
C.检测签认
D.路基夯实
【正确答案】D
【答案解析】石方填筑路堤八道工艺流程是：
施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。
参见教材P4。
6.填石路堤施工时，正确的施工要点是（ ）
A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑
B.施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数
C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
D.接近路堤设计标高时，改用土石混填
E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
【正确答案】ABCE
【答案解析】二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。
参见教材P5。
7.以下关于土石路堤的施工要领，说法错误的是（ ）。
A.土石路堤填筑应分层填筑，分层压实
B.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机
C.当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺填
D.当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填，最大层厚80cm
[答疑编号950015010207]
【正确答案】D
【答案解析】当土石混合料中石料含量小于70%时，可用推土机铺填，最大层厚40cm。
参见教材P5~7。
8.下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中，不正确的是（ ）。
A.土石路堤不得倾填
B.边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行
C.土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mm
D.压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑
[答疑编号950015010208]
【正确答案】C
【答案解析】填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后，该层表面应无孔洞。
参见教材P7。
9.场景
（一）某新建三级公路，设计车速40km/h，路线全长36km，其中合同段A土石路堤路基填筑时采用推土机铺筑，分层填筑，分层压实；合同段B的常年积水地常用细料土填筑路堤高度为8m，其他地带填土高度在22m，同样采用分层填筑，分层压实的方法施工。
施工单位填筑完成后，经监理工程师检测，路基边缘压实度未达到相关要求。
根据场景
（一），回答下列问题：
（1）场景中的合同段A的土石路堤不得采用（ ）施工。
A.竖向填筑法
B.分层压实法
C.冲击压实法
D.强力夯实法
[答疑编号950015010209]
【正确答案】A
【答案解析】土石路堤不得采用倾填方法（即竖向填筑法），只能采用分层填筑、分层压实。
参见教材P6。
（2）场景中合同段A路基建筑时采用推土机铺筑是由于土石混合料中石料含量（ ）。
A.超过70%
B.小于70%
C.超过50%
D.小于50%
【正确答案】B
【答案解析】当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用人工铺筑。
当土石混合料含量小于70%时，可用推土机铺填，最大层厚40cm。
参见教材P7。
10.土方路堤施工需要的机械有（ ）。
A.铲运机
B.平地机
C.装卸机
D.冲击钻机
E.龙门式起重机
【正确答案】ABC
【答案解析】土方路堤填筑常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械。
参见教材P4。
11.临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用（ ）压实。
A.18t振动压路机
B.大型冲击压实机
C.小型蛙式打夯机
D.强夯机
【正确答案】C
【答案解析】本题中主要考核桥台台背填筑的方法。
采用水平分层填筑方法，人工摊铺为主，分层松铺厚度宜小于20cm。
压实尽量使用大型机械，在临近桥台边缘或狭窄地段，则采用小型夯压机械横向碾压。
参见教材P7。
2B311015掌握挖方路基施工技术
考点：
主要包括土质路堑施工和石质路堑施工，其中石质路堑爆破施工方法属于一般命题点。
要求对每一种爆破方法能够理解（光面爆破和预裂爆破），重点掌握综合爆破技术中钢钎炮的特点。
光面爆破
有侧向临空面，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破。
预裂爆破
没有侧向临空面和最小抵抗线，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开。
微差爆破
两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔依次起爆。
定向爆破
利用爆能将大量土石方按照指定的方向搬移。
洞室爆破
平坦地形的抛掷爆破；斜坡地形路堑抛掷爆破；斜坡地形半路堑的抛坍爆破。
爆破方法
特点
优点
小炮
钢钎炮：
孔径＜70mm、深＜5m
眼浅、药少、量小，人工清理，功效低
灵活、辅助炮型
深孔炮：
孔径＞75mm、深＞5m
大型钻孔机钻孔
功效高，进度快，安全
洞室
药壶炮：
深2.5～3.0m
露天爆破；岩石在Ⅺ以下，不含水分
省工、省药
猫洞炮：
洞径为0.2～0.5m
利用岩体崩塌作用，用浅炮眼爆破较高岩体，有最佳使用条件
在有裂缝的软石、坚石中，药壶不易形成时采用
1.钢钎炮的优点是（ ）
A.比较灵活
B.劳动生产率高
C.全靠人工清除
D.每次爆破的方数多
【正确答案】A
【答案解析】本题中主要考核钢钎炮的优点。
钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和50mm的爆破方法。
优点：
它比较灵活，在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的辅助炮型。
因而它又是一种不可缺少的炮型。
参见教材P10。
2.在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），应优先选择（ ）种爆破方式。
A.钢钎炮
B.深孔爆破
C.药壶炮
D.猫洞炮
【正确答案】A
【答案解析】钢钎炮工效较低，但不可或缺。
参见教材P10。
3.石质路堑常用的爆破方法包括（ ）。
A.微差爆破
B.预裂爆破
C.光面爆破
D.深孔爆破
E.定向爆破
【正确答案】ABCE
【答案解析】石质路堑常用爆破方法：
光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。
参见教材P9。
4.在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，为了减少挖、装、运、夯等工序，提高生产效率，宜采用（ ）。
A.光面爆破
B.微差爆破
C.预裂爆破
D.定向爆破
【正确答案】D
【答案解析】考核了定向爆破的使用条件。
参见教材P9。
5.对左侧坡口外不远处有一高压电杆需要保护路堑石方爆破，最适合采用的爆破方法是（ ）
A.抛掷爆破
B.预裂爆破
C.深孔爆破
D.洞室爆破
【正确答案】B
【答案解析】考核了预裂爆破的作用。
预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。
参见教材P9。
6.石质路堑施工的开挖方式中，（ ）是将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力缓慢地作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。
A.直接应用机械开挖
B.混合式开挖
C.钻爆开挖
D.静态破碎法
【正确答案】D
【答案解析】静态破碎法：
将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。
参见教材P9。
7.在雷雨季节、潮湿场地等情况下，爆破施工应采用（ ）
A.电力起爆法
B.非电起爆法
C.明火起爆法
D.火花起爆法
【正确答案】B
【答案解析】在雷雨季节，潮湿场地等情况下，应采用非电起爆法；深度不超过10m的爆破用火花起爆，深度超过10m的爆破不得采用火花起爆，必须采用电力起爆。
见教材P148。
2B311016掌握路基雨期施工（防水、排水）
2B311017掌握路基冬期施工（防冻）
考点：
属于一般重要命题点。
主要考察特殊季节涉及到的施工技术。
1.下列关于雨期路基施工正确的有（ ）。
A.一般选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和路堑的弃方段施工
B.重黏土、膨胀土等地段不宜在雨期施工，平原地区可以安排施工
C.土质路堑挖至设计标高以上20～30cm时应停止开挖
D.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置
E.填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不小于3m
【答案】ADE
【解析】本题考核的是路基雨期施工技术的相关内容。
重黏土、膨胀土等地段不宜在雨期施工，平原地区排水困难，不宜安排施工。
土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖。
参见教材P10～11。
2.下列路段中，不宜在雨期进行路基施工的是（ ）。
A.碎砾石路段
B.路堑弃方路段
C.膨胀土路段
D.丘陵区砂类土路段
【答案】C
【解析】参见教材P10。
3.雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（ ）。
A.做成2%～4%的横坡
B.做成至少1%的横坡
C.做成2%～4%的纵坡
D.做成至少1%的纵坡
【答案】A
【解析】雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应做成2%～4%的排水横坡。
当天填筑的土层应在当天完成压实。
雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。
平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。
参见教材P11。
4.雨季开挖岩石路堑时，爆破的炮眼应尽量（ ）设置。
A.向上倾斜30°
B.向下倾斜30°
C.水平
D.垂直
【答案】C
【解析】参见教材P11。
5.路基施工可在冬期进行的工程项目有（ ）。
A.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖
B.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业
C.铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶
D.高速公路、一级公路的土路基
E.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护
【答案】ABE
【解析】可冬期进行的工程项目：
挖软土、淤泥层（便于机械进场）；流动土质、流沙段路堑开挖（便于机械进场）；河滩段挖基坑，筑防护工程（水位低）；岩石路段的路堑或半填半挖地段（挖）。
参见教材P11。
6.下面哪个路基施工项目不能在冬期进行施工（ ）。
A.整修路基边坡
B.泥沼地带的换填土
C.河滩地段开挖基坑修建防护工程
D.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖
【答案】A
【解析】不宜项目：
高等级公路的土路基及不良地区二级以下公路路堤；铲草皮、挖台阶；修边坡、将被水淹的填土路堤。
参见教材P12。
7.冬期开挖路堑，正确的施工方法是（ ）。
A.每日开工时开挖背阴处，气温回升后再开挖向阳处
B.开挖应从下向上进行，挖空底部后，待上部土体自由下滑
C.当冻土层破开，挖到未冻土后，应停顿较长时间后再开挖
D.挖方边坡不应一次性挖到设计线，应预留30cm厚的台阶
【答案】D
【解析】连续作业（防再冻）；距设计线留30㎝（防冻坏）；床面1m停，挖沟排水（防冻坏）；从上而下挖（安全）；挖阳坡（易挖）；弃土远离坡顶（安全）。
参见教材P12。
2B311018 掌握路基排水的分类及施工要点
考点：
非常重要的命题点。
出考题的可能性非常大。
要求掌握地面排水及地下排水的结构及使用条件。
地面排水
边沟
设于挖方和低填方地段。
平顺衔接，纵坡＞3%应加固
截水沟
设于路基上方，拦截山坡水。
加固，防渗防冲刷；＞500m设出水口
排水沟
用于引水。
线形平顺，不宜＞500m
跌水、急流槽
用于陡坡地段
拦水带
防边坡冲毁，按设计布置，此段路肩宜加固
蒸发池
距路基边沟距离不小于5m，不影响周围环境
地下排水
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