资源与运营管理第五套试题.docx
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资源与运营管理第五套试题
第五套题
一、单项选择题（1～50题，每题1分，共50分。
请从四个备选答案中选择一个最恰当的答案，将正确答案前的字母填到题目中的括号内，多选、不选或错选均不得分）
1、假设某公司年度计划要求第一季度销售4000件产品，每件1元，即销售额4000元。
但是在该季结束时，只销售了3000件，每件实际定价0.80元，即实际销售额为2400元。
那么，这个销售绩效差异为－1600元，或者说实际销售额是预期销售额的60%。
那么销售数量的下降使得总销售额下降40%的比例是（ ）。
（A）37.5% （B）50%
（C）70% （D）62.5%
2、如果一家保险公司今年卖了12000张新的人寿保险单，想要预知明年十二月份的销量。
假设长期的趋势表明保单的销量每年增长5%，十二月份的销售额要比其他月份的平均水平多30%。
那么，利用季节性模式分析方法计算明年十二月的销售额应该是（ ）。
（A）1200张 （B）945张
（C）1365张 （D）1332张
3、某面粉加工厂不管需求如何变化，产量水平始终都维持在一个不变的水平上，这个加工厂采取的需求计划称为（ ）。
（A）需求跟随计划 （B）等产量计划
（C）资源需求计划 （D）控制需求计划
4、某公司决定要实行全面质量管理的决策，应该参与工作的人员范围是（ ）。
（A）领导人员 （B）一线生产人员
（C）车间主任 （D）全体员工
5、某零售企业与它的供应商缺乏良好的协调，这种情况会引起该零售企业的（ ）问题。
（A）后勤供应 （B）人员供应
（C）组织结构 （D）产品需求
6、总结项目、进行反馈的方法和途径是（ ）。
（A）项目报告 （B）反馈意见
（C）成本-效益分析 （D）项目计划
7、甘特图的缺点是（ ）。
（A）直观性强
（B）不能表示各种活动之间的相互关系
（C）不能显示出活动开始和结束的时间
（D）一旦改变进度安排，图形就得重新绘制
8、（ ）是PDCA循环的主要特点。
（A）按照一定的顺序进行
（B）循环始于规划阶段
（C）每一次PDCA循环，管理和质量水平就提高一步
（D）其他答案都对
9、变革计划的一个有效的方法就是将它分为三个阶段。
下面制定变革计划的三个阶段的顺序说法正确的是（ ）。
（A）解冻-冻结-行动 （B）解冻-变革-冻结
（C）变革-解冻-冻结 （D）行动-冻结-解冻
10、通过非传统的或表面上不合逻辑的方式解决问题的方法，我们通常称之为（ ）。
（A）系统性思维 （B）水平思考
（C）创造性思维 （D）思维定势
11、对于产品需求的预测既有定性的分析也有定量的分析，（ ）属于定性分析方法。
（A）德尔菲法 （B）统计需求分析
（C）时间-序列分析 （D）趋势分析方法
12、服务的定义是服务品质协议的要素之一，它是指（ ）。
（A）协议的目的和一系列的声明
（B）在交付成果方面有什么期望
（C）如何处理争议和进展检查的安排
（D）所提供服务的不同要素的一个细目分类
13、定期维护与故障维护两种方法各有优缺点，（ ）不是定期维护的优点。
（A）可以使设备的寿命达到最大化 （B）可以使运转中断的次数最小化
（C）需要的维护人员数量最少 （D）能够提前预防故障的发生
14、不管项目的结果如何，只要项目结束了，项目的结果也就确定了。
这说明项目具有（ ）。
（A）明确的目的 （B）不确定性
（C）独特的性质 （D）结果不可逆转性
15、一般情况下，项目目标的制定要遵循（ ）原则。
（A）SWOT分析 （B）SMART
（C）5-FORCE分析 （D）PESTLE分析
16、固定成本总额除以单位边际贡献等于（ ）。
（A）总销售数量 （B）边际销售数量
（C）安全数量 （D）盈亏平衡销售数量
17、盈亏平衡分析的基础是微观经济理论中的（ ）。
（A）收益-产量函数和成本-产量函数 （B）成本-产量函数
（C）收益-成本-产量函数 （D）收益-产量函数
18、财务预测是财务决策、预算和控制的（ ）。
（A）环节 （B）方向
（C）前提 （D）结果
19、（ ）相对于其他人员，对于健康与安全所负的责任不同。
（A）急救人员 （B）健康与安全管理人员
（C）消防管理人员 （D）残疾人
20、（ ）属于事故对人们造成的直接损失。
（A）职工家属受到的心理伤害 （B）职工的生命和健康受到伤害
（C）产品的市场竞争力下降 （D）投资和金融部门丧失信心
21、现金流量是指企业中（ ）。
（A）现金的流入和流出 （B）现金等价物的流入和流出
（C）各种短期存款的流入和流出 （D）现金和现金等价物的流入和流出
22、商品流通企业的会计科目“商品采购”在工业生产企业中应该叫做（ ）。
（A）商品采购 （B）材料采购
（C）递延资产 （D）工业商品采购
23、在一定的产量范围内与产量的增减变化没有联系的费用为（ ）。
（A）间接成本 （B）直接成本
（C）管理费用 （D）可变成本
24、要想获得成本的竞争优势，公司价值链上的累积成本必须（ ）竞争对手的累积成本。
（A）低于 （B）等于
（C）大于 （D）无法确定
25、资产按照流动性来分，可分为（ ）。
（A）固定资产和营业支出 （B）流动资产和无形资产
（C）流动资产和固定资产 （D）固定资产和长期投资
26、企业产品质量出错率为3.4/1000000，说明企业的产品质量衡量标准符合（ ）质量标准。
（A）6δ （B）3δ
（C）4δ （D）5δ
27、提高质量管理水平能够带给企业或消费者的益处有（ ）。
（A）质量提高，将会提高产品的使用价值
（B）更少的缺陷和更低的服务费用，成本相对降低
（C）良好的质量管理能够提高生产效率
（D）以上答案都可以
28、客户关系管理数据库的建立并不能有助于制定（ ）方面的决策。
（A）员工培训 （B）市场运作
（C）销售 （D）服务
29、对于企业来说，有关的人员对于变革会起到不同的影响作用，对于变革来说，一般（ ）不会影响到变革。
（A）消费者 （B）政府官员
（C）部门领导 （D）内部员工
30、要进行风险评估，并不一定必须要确定的是（ ）。
（A）自己的承受能力 （B）每种风险概率
（C）每种风险的成本 （D）每种风险带来的具体损失
31、属于财务费用的项目是（ ）。
（A）利息净支出 （B）汇兑净损失
（C）银行手续费 （D）以上项目都属于
32、影响预算控制的因素除了业务方面的因素以外，其他因素还有（ ）。
（A）员工数量 （B）生产力
（C）效率因素 （D）以上因素都可能影响
33、约翰·阿戴尔把创造性思维过程分为几个阶段，那么不属于这几个阶段的是（ ）。
（A）准备 （B）深思熟虑
（C）定势 （D）确认
34、（ ）是由于事故对企业造成的直接损失。
（A）企业信誉的伤害 （B）商业机会的损失
（C）职工的经济受到损失 （D）企业的财务支出增加
35、下面（ ）阶段不属于PDCA循环的四个阶段。
（A）规划 （B）执行
（C）检查 （D）调查
36、如果把事故发生引发的损失分为直接损失和间接损失的话，那么，把损失比喻成一个冰山，浮在水面上的部分称为（ ）。
（A）潜在损失 （B）金钱损失
（C）个人损失 （D）直接损失
37、有这样一个小企业的老板，他视员工如兄弟，强调"有福共享，有难同当"，并把这种思路贯穿于企业的管理工作中。
当企业的收入高时，他便多发奖金给大家；一旦企业产品销售状况不好，他就少发奖金甚至不发工资。
一段时间后，却发现大家只是愿意"有福共享"，而不愿有难同当。
在有难时甚至还有员工离开公司，或将联系到的业务转给别的企业，自己从中拿提成。
这位老板有些不解，这是因为（ ）。
（A）这位老板在搞平均主义
（B）这位老板对员工激励缺乏系统规划。
（C）员工们的横向攀比
（D）这位老板把激励因素转化成了保健因素。
38、“低利率导致房地产市场的繁荣”这是影响房地产企业的（ ）因素。
（A）政治 （B）社会
（C）经济 （D）法律
39、一位年轻大学毕业生投资办了一家企业，不久就倒闭了。
他认为他获得了很有价值的经验，并急于再开办一家企业，他最大的损失来自于（ ）。
（A）心理的伤害 （B）资金环境
（C）社会环境 （D）在别人眼里失去自尊
40、某汽车制造公司发现自己上市的汽车0.5%的有质量问题，该公司为了挽回顾客对自己产品的满意度，花费了巨资解决质量问题，使原有的顾客对自己的品牌又充满信心。
这说明企业的经营标准不仅与看得见的服务水准或质量有关，它还涉及（ ）。
（A）顾客的满意度 （B）产品的废品率
（C）企业品牌的知名度 （D）企业的价值体系和经营的道德观。
41、某位项目管理者总是不放心团队成员的能力，虽然，他们都可以独立完成任务，但他总是事必躬亲。
这位项目管理者显然没有学会（ ）。
（A）培训团队成员 （B）授权
（C）分配团队角色 （D）自信
42、假设某厂商处于完全竞争的市场，那么，当边际成本（ ）边际收益时，该厂商的利润最大。
（A）小于 （B）大于
（C）不一定 （D）等于
43、某公司在制定一项决策时，有两种可供选择的方案。
其中公司选择了方案甲，但是方案乙也同样能够给公司带来利益，那么公司由于选择方案甲而放弃了方案乙所带来的利益被称为（ ）。
（A）边际成本 （B）间接成本
（C）机会成本 （D）沉没成本
44、在一个零售企业，它具有可以自动的更新库存，同时发出补充库存的新订货单的系统，这个系统是（ ）。
（A）销售点系统（POS） （B）ERP系统
（C）管理信息系统 （D）没有正确答案
45、在一定的技术条件下，在生产过程中不断增加一种投入要素的使用量，其它投入要素数量保持不变，最终会超过某一定点，造成总产量的边际增加量（ ），这种现象称为边际收益递减规律。
（A）递减 （B）不变
（C）增加 （D）无法确定
46、某公司想通过各种方法促进雇员参与公司的质量管理活动，（ ）的做法不能有助于员工更好的参与。
（A）工作丰富化 （B）工作扩大
（C）岗位轮换 （D）局限于本职工作
47、某公司在实行变革的前期阶段，引起了公司人员的抵触情绪。
对减少人们的这种情绪作用不大的是（ ）。
（A）解释变革的原因和理由 （B）团队成员尽可能的参与变革
（C）员工必须服从领导的决策 （D）团队之间进行沟通
48、通常我们进行产品/市场分析的时候，主要关注产品在市场中的情况如何。
我们经常通过BCG矩阵进行分析，其中当把一种产品看为一个“问号/问题孩”时，它意味着这个产品是处在（ ）状态。
（A）低市场份额，高潜在增长 （B）低市场份额，低潜在增长
（C）高市场份额，高潜在增长 （D）高市场份额，低潜在增长
49、个体经济单位（如家庭和公司）的行为，它们之间的以市场为基础的经济供求关系决定了价格，这种现象被称为个体经济单位（如家庭和公司）的行为，属于（ ）的范畴。
（A）宏观经济 （B）微观经济
（C）货币经济 （D）市场经济
50、某人对一个项目的计划、组织和控制负全权责任，那么从项目管理的范畴来讲，该人是（ ）。
（A）参谋角色 （B）项目成员
（C）团队领导 （D）项目经理
二、案例题（第51～100题，每题1分，共50分。
请从四个备选答案中选择一个最恰当的答案，将正确答案前的字母填到题目中的括号内，多选、不选或错选均不得分）
案例
（一）：
全美乃至世界最大的汽车生产厂家是通用汽车公司，导致这一变化的人就是阿尔弗雷德·斯隆。
阿尔弗雷德·斯隆，１８７５年５月２３日出生于美国康涅狄格州的新港，１８９３年进入麻省理工学院学习。
毕业后首先在海厄特滚珠轴承公司任制图员，其后通过父亲的资助取得对该公司的控股权，１９１６年因为通用兼并了海厄特公司斯隆进入通用汽车公司工作。
１９１８年斯隆被聘为通用汽车公司副总经理，１９２３年为通用汽车公司总经理，１９２４年任公司总裁，直至１９５６年退休。
纵览斯隆在通用的工作历程，我们发现尽管斯隆在就任总裁之前就对通用贡献甚多，但真正使通用超过福特的决定性贡献，还是发生在斯隆就任通用总裁之后。
斯隆采取的措施主要体现在以下４个方面：
１、分散经营，协调控制。
斯隆分析了通用公司的组织现状，认为公司领导权完全集中于少数领导人手中，造成权力过于集中，公司各部门难以控制。
由此斯隆提出通用公司“分散经营、协调控制”的组织设计。
根据这一原则，形成了斯隆式的组织结构设计计划。
斯隆计划的具体内容是针对各级机构所要解决的任务，而提出的一种新的管理组织体制。
他把公司的任务分成两类，即决策任务和执行任务。
决策任务由公司董事会来担任，它和过去一样设立两个委员会，即财务委员会和执行委员会。
执行委员会将继续保持它对公司业务经营活动的全面控制，财务委员会则对公司财务及财务工作人员进行总控制。
斯隆建立了直线指挥部门的组织体系。
直线领导部门分成公司总管理处（或称总公司）、各事业部（过去称分公司）、各工厂三级，总管理处由“总执行经理”领导，下面分成四个事业总部，即汽车、零件、配件、杂品，分别由“事业总部执行经理”来兼管。
此外在各级还建立了必要的“职能部门”，以便一方面当顾问、做后勤，另一方面在其职能范围内参加日常管理活动。
２、部门集中互为补充。
斯隆在通用汽车公司创造了一个多部门的结构。
在给予各经营单位自主权的同时，对于各部门的经营战略与方向在总公司层次上做统一安排，这样不但保持了一定程度的集中又加强了各部门之间的相互补充。
斯隆把通用汽车公司出产的车从卡迪拉克牌往下安排到别克牌、奥克兰牌、奥尔兹莫比尔牌最后到雪佛莱牌。
在２０世纪２０年代的产品阵容基础上又有所改变：
１９２５年增加了庞蒂艾克牌，以填补雪佛莱和奥尔兹莫比尔中间的缺口；奥克兰被淘汰了增加了拉萨利，后来它也被淘汰了。
这样人们可以根据自己消费的能力购买通用汽车公司５种不同档次的汽车。
生产这些不同牌子汽车的单位，每个都有自己的产品和总助理管理人员。
每个单位的总经理相互之间不得不进行合作和竞争。
这意味着生产别克牌的部门与生产奥尔兹莫比尔牌的部门都要合作生产共同的零件，但式样和价格却要互相竞争。
这样许多买别克牌的主顾可能对奥尔兹莫比尔牌也感兴趣，反之亦然。
斯隆希望在保留竞争有利之处的同时，也享有规模经济的成果。
零件、卡车、金融和通用汽车公司的其他单位差不多都有较大程度的自主权，其领导人成功获奖赏，失败则让位。
尽管通用汽车公司后来成为一架巨大的机器，但斯隆却给他注入了小公司所具有的那种活力。
３、汽车造型不断创新。
为了使汽车车型年年翻新，斯隆在汽车行业首次建立了独立的设计部门，专门设计车型并对设计部门给予一定的资金和权力。
有时候斯隆想要变换车型时，甚至不管技术上是否能做到。
这时候老亨利·福特却忙着制造廉价的“Ｔ型”车，没有充分认识到设计部门的重要性。
因此２０世纪３０年代，福特公司便失去了很多新的顾客。
在汽车式样创新上，斯隆的经营观念是：
“汽车越造越好、附件越来越全、革新越来越多使汽车不仅仅是交通工具”。
由于通用汽车经常更新换代，使通用汽车所有者心里激起了求新厌旧的不满足感，促使他们拿着自己还可以使用的旧车折价换取通用公司的新产品。
４、提出新的销售原则。
通用汽车公司在２０世纪２０—３０年代引进和完善了以包装吸引顾客和进行汽车销售的方法，该方法后来在整个汽车工业产品销售中发挥了极为重要的作用。
斯隆的伟大之处在于，他通过对该方法的详细研究提出了汽车产品销售的４个诀窍，即分期付款、旧车折价、每年变换车型和车身密封条。
分期付款和折价销售减轻了消费者购买时经济上的负担。
年年更新车型，使得每年秋季，新型汽车便与美国棒球联赛一样吸引着新闻界和公众的注意。
同时斯隆还根据人们的需求心理，把“通用”的产品系列化，从最豪华、最气派的卡迪拉克开始，到别克、奥尔兹莫比尔、庞蒂亚克，最后是雪佛莱。
通过斯隆上述四大措施的实施，通用汽车公司面貌焕然一新，通用产品在美国国内市场上的占有率从１９２３年的１２％，提高到１９５６年的５３％，１９７７年又上升到５６％。
从１９２８年以后，通用成为全美和世界最大的汽车制造企业。
１９９７年，通用又成为美国最大的公司。
根据以上案例，回答51~55题。
51、从斯隆在通用汽车公司的变革领导来看，他具备了一定的管理变革的能力和素质，其中最主要的是（ ）。
（A）他特别懂得激励手下 （B）具有战胜困难和矛盾的毅力
（C）具有远见卓识和开放的思维 （D）他善于倾听下属的意见
52、通用汽车公司在美国国内市场上的占有率从１９２３年的１２％，提高到１９５６年的５３％，１９７７年又上升到５６％。
这一切都说明（ ）。
（A）成功的变革能够使企业取得卓越业绩
（B）斯隆的成功在于他找到了好的企业
（C）通用汽车公司的发展壮大和变革之间的关系不大
（D）通用汽车公司即使没有变革也一样能够战胜竞争对手
53、关于通用汽车公司的发展，说法正确的是（ ）。
（A）为了使变革取得成功，就需要有一个优秀的领导人
（B）影响汽车行业发展的因素很多，其中最主要的是技术的进步
（C）有些企业的变革遇到的抵制比较少，通用公司就是如此
（D）通用公司成功之处在于只采用渐进式的变革而不采用激进式变革
54、通用汽车公司在发展过程中，强调汽车造型的创新和新的销售方式。
这样的举措都说明了企业发展的关键在于（ ）。
（A）新技术的发展 （B）拥有合理的组织结构
（C）领导者必须具备亲民的作风 （D）满足顾客的需求
55、假设某个公司在发展过程中，也如同通用汽车公司一样，大力采取了各种变革措施。
同时这个公司的员工素质普遍比较高，经验和技能都很丰富，又有很强的积极性。
这样的条件下，应该采用的领导风格是（ ）。
（A）协商和参与 （B）说服和协商
（C）命令和说服 （D）参与和授权
案例
（二）：
维克多的销售目录上介绍大约５００种标准阀。
这些都是用１０种不同规格、３种不同材料制成。
这些基本种类再进一步分成不同的端口、不同的固定件、不同的自动控制阀门，等等。
所有这些标准阀都已标明“收到订单两周内发货”。
客商还可提出自己特别的要求，包括特别要求的发货日期。
销售部根据各阀门种类，从最畅销、价格约５０万英镑的到订量更少、价值大约１万英镑，贵贱不等。
１９９５年，销售新型阀门总数的７０％为标准设计，３０％为照单加工。
这种照单加工业务每年以１０％－１５％的比例递增。
在蓄电系统材料表中，排列着大约２５００种活性元件，其中约５００种为原材料（汇流条、管子、片材、铸件等），１２５０种是本厂制造，７５０种为外购，大部分购自美国总公司。
对于一批标准产品的制造，从订货至交货时间各不相同，有小数量只需要３周的，也有更大量需要花１２周的。
但应付急件时，小些的工作量可用３天赶出，稍大些的可用１２天。
订货至交货时间还包括外购材料的产品业务——光外购就占去这段时间的将近一半——以及将阀门运到成品库。
元件在机器上制造过程要花１－４周，其他的时间用于组装与测试。
由于包含制造时间和运输时间，美国方面加工英国订货得提前４个月通知。
在维克多公司，局部更改得于生产开始前一个月做出，超过这个时间不得再做任何更改。
元件通过库存控制系统进行管理，这一点对元件和成品都一样。
该系统的要点和相应的制造活动简述如下：
元件库存控制--用于一种标准阀门上的每个元件都有一张库存卡。
卡片包含下列信息：
●大小与规格（钢管的大小与规格），
●制成的零件（维克多公司由此制成的元件以及零件号），
●条码（维克多为管子所标的零件号），
●转变系数［允许仓库将发货量度（重量）转换为使用量度（长度）］，
●安全存货（存货平衡表。
当缺货时，便请求增订），
●重订的数量（每次申请时，订购的钢材量），
●收据（记录货物收到入库的日期、供货商、订单号、重量和长度），
●运转（记录着发行和收到等进库、出库活动，以及移动的量及剩余量）。
假如存货已被检查，字母Ｓ／Ｃ就打在运转卡上，连同实际的数量。
填写库存卡是库存保管的责任。
记录都由人工进行，每天大约有３００来条目录登载。
一旦出现差错便一直在卡上继续，直至该存货变为零存货，或者存货核检时方能发现。
需要增补发货的申请由库存工作人员发现库存量低于重订量时发出。
重订数量根据过去３个月的使用情况估定。
但是这个用量数字极少被调整，因此完全是过时的。
请调货单交到库存管理员手上，管理员将请调货单与存货记录卡核对。
下一步就是购买（对于原材料或者如钢管之类的需要外购部件）或转交给生产主管（对于自己生产的部件）。
提出一份请购单的成本价核算为３０英镑。
请调货单不大标明发货所需日期。
库存卡上的重订货量主要根据估计的交货时间。
假如存货已经下降至零，或者出现一个大需求，现有存货无法满足时，库存工作人员会在请调单的发货日期栏注上“ＡＳＡＰ”。
否则，采购或生产主管就会认为，通常的交货时间即可。
大部分的自产部件，发货到仓库不是一批而是几批同时进行。
通常，这是由于生产急需，因而只有一批的才能同时制造，以便匀出机器制造下一批急件。
那一批的剩下部分也要等到急需时才能完工。
人们希望这套系统（元件库存控制系统）能提供１００％的服务情况，但实际上，许多部件库存量过大，而另外一部分库存却为
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