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华中汽车大市场竣工资料

 

华中汽车大市场接水工程施工

 

 

施工单位:

仙桃市清泉给排水安装有限责任公司

施工日期:

2013年7月28日

目录

一、施工合同

二、开工报告

三、施工图纸会审记录

四、工程技术联系单

五、施工组织设计及监理审批

六、安全施工组织设计

七、施工日记

八、竣工图

开工报告

表A3编号

工程名称

华中汽车大市场接水工程

施工单位

仙桃市清泉给排水安装有限责任公司

工程地点

仙洪路西侧

建设单位

仙桃市城市建设投资开发

公司

致:

武汉土木工程监理有限公司监理单位:

根据合同约定,建设单位已取得主管单位审核建设许可证,我方已完成开工前的各项准备工作,计划于2013年7月15日开工,请审批。

□建设工程规划许可证(复印件)

□施工组织设计(含主要管理人员和特殊工种资格证明)

□施工测量放线

□主要人员、材料、设备进场

□施工现场道路、水、电通讯等已达开工条件

□其他

项目负责人(签字):

施工单位(章):

 

2013年7月15日

审核意见:

 

审定结论:

□同意□不同意

 

总监理工程师(签名):

日期:

年月日

本表由施工单位填报,经监理单位审批后,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各存一份

工程技术文件报审表

表b1编号

工程名称

华中汽车大市场接水工程

日期

年月日

现报上关于华中汽车大市场接水工程的技术管理文件,请予以审定。

类型

编制人

册数

页数

施工组织设计

施工方案

施工单位名称:

仙桃市清泉给排水安装有限责任公司

技术负责人:

申报人:

总承包单位审核意见:

 

□有/□无附页

总承包单位名称:

审核人:

审核日期:

年月日

监理审核意见:

 

审定结论:

□同意□修改后报□重新编制

监理单位名称:

监理工程师日期:

年月日

本表由施工单位填报,经监理单位审批后,建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各存一份

施工组织设计

(施工方案)

 

工程名称:

华中汽车大市场接水工程

 

工程编号:

 

施工单位:

仙桃市清泉给排水安装有限责任公司

 

项目经理:

 

编制日期:

年月日

华中汽车大市场接水工程

投标人:

仙桃市清泉给排水安装有限责任公司

法定代表人(或委托代理人):

(签字或盖章)

2013年7月13日

第一章工程编制说明

1.1编制目的

根据施工图纸和相关施工操作规程,结合施工经验和本工程地理条件,编制了本施工组织设计。

本施工组织设计体现了我公司对华中汽车大市场接水工程施工总体构思和布置,也是工程施工的技术指导性文件,是我公司各单项施工方案及施工技术措施编制的基础,我们将会遵照我公司技术管理程序,进一步完善本方案,并用以指导本工程的具体施工,确保本工程优质高速地完成。

1.2编制依据

A、仙桃市城市建设投资开发公司提供的华中汽车大市场接水工程施工设计图纸。

B、现行有关技术规范、标准及图集

C、有关工程环保方面的法律、法规、标准

D、现场环境、实际情况及调查。

E、仙桃市有关质量管理、安全文明施工管理制度。

F、我公司现有的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事管道施工工程建设的经验和公司质量保证体系。

 

第二章工程概况

2.1工程概述

本工程名称为华中汽车大市场接水工程,建设单位为仙桃市城市建设投资开发公司。

本工程位于仙桃市南城新区仙洪路西侧,由原有管道向南延伸24米DN600mm钢管及DN300支管一处。

安装DN600堵板1个;DN300法兰1个;支墩1个。

2.2工程地域特点及周边环境

该工程位于仙桃市南城新区仙洪路西侧,地表为待建花坛,施工用水、电使用自备30kw发电机一台。

2.3工程工期

工程工期计划11天。

质量要求为合格标准。

第三章管理目标及承诺

3.1指导思想:

我们的施工指导思想是以“质量、工期、安全、服务”为中心,建立施工管理体系、质量保证体系和安全生产、文明施工保证体系。

选配高素质的项目经理、技术负责人和施工管理人员,优质高速地组织施工。

3.2施工组织体系

我公司将全面贯彻《质量管理和质量保证体系标准》,根据质量保证手册和程序文件,建立完善施工组织体系。

针对工程特点,对施工全过程与质量有关的全部职工活动进行管理和控制。

使全体人员按各自的职责承担相应责任,对特殊关键部位和过程设置监控点和监控人,做好监控记录,消灭不合格品,提供业主满意的产品。

3.3实施目标

3.3.1工期目标:

为加快施工进度,提高业主投资效益,我们将精心组织,合理安排人、材、机、财,除不可抗力因素外,确保工期,在规定的时间内完成全部施工任务。

3.3.2质量目标:

工程竣工一次验收合格,工程质量达到合格工程标准。

3.3.3安全目标:

精心布置施工现场,严格遵守各项安全生产规章制度,确保轻伤事故率小于千分之三,杜绝死亡、重伤安全事故发生。

安全管理达到建设部颁布的《建设施工安全检查标准》(JGJ59—99)中评分汇总表得分值80分以上的优良等级标准,使施工现场标准化

3.3.4文明施工目标:

严格遵守《建筑法》,抓好现场设备、材料、生产、生活区的环境卫生管理,做到路面保洁,不扰民,不污染周边环境,无治安纠纷事件发生,实现文明生产达标,创建文明样板工地。

第四章施工组织

4.1施工组织措施

4.1.1施工组织准备

a办理好施工必要的手续;b办理好工程开工报告;c办理好项目施工许可证;d办理好质量报监手续;

4.1.2认真做好有关技术准备工作

4.1.2.1积极做好图纸会审工作。

在项目责任工程师的组织领导下,认真熟悉图纸,进行图纸及设计文件的自审工作,并及时进行记录,在此基础上会同业主和设计单位进行图纸会审;

4.1.2.2准备好有关施工技术标准、规范,收集好有关技术资料,由项目责任工程师进行技术交底工作;

4.1.2.3认真学习、领会本工程的施工组织设计,根据对图纸的进一步审查的研究,及时补充、调整组织设计,并编制有关分项工程的施工技术措施,对施工组织设计进行全面交底工作。

4.1.2.4及时准确地编制好施工图预算,在项目生产经理组织下按施工要求及时编制出施工预算,并进行材料、人工、机械的分析,为将来的施工进行材料、成本、劳动力等的控制。

4.1.3做好物质准备工作。

在项目供应负责人的组织下,积极组织物质供应,按使用要求做好现场材料贮存,保管工作,搭设好临时设施,并做好标准化管理,配备必要的消防器材,制定保管、防火、防盗及值班和领用手续制度。

4.1.4做好劳动组织准备。

在项目生产经理组织下,选择好工作队伍,并合理搭配好专业工种技术工人与普通工人的比例,签订好有关劳务用工合同。

4.1.5做好现场准备工作

4.1.5.1在业主的协调下做好现场临建搭设工作,布置好现场办公室、仓库以及材料堆放场地等,并保护好周围环境的绿化、美化工作;

4.1.5.2布置好现场临时水、电及机械设备安装调试,为施工开始做准备;

4.1.5.3对有关部位设置好消防、保卫措施,并落实专人负责,进行检查和落实。

4.1.6做好施工机械设备进场工作。

根据施工组织设计有关机械配置表,并根据施工进度计划,合理调度好施工机械,保证满足施工进度需求。

4.2施工过程管理

4.2.1施工组织管理机构及职责

为优质、高速、安全地完成本工程的施工任务,针对本工程的特点,我公司拟选派经验丰富的项目经理负责该工程的施工任务,实行项目经理负责制,项目经理全权代表我公司履行与业主签订的合同的权力和义务,负责对本工程项目的质量、安全、进度等生产经营活动进行全面的管理,组织指挥,内外协调。

在项目经理部的统一指挥下,科学合理地组织工程施工,同时抓项目部的人员培训、质量、计划进度、劳动力和机械的调配等,开展全面质量管理活动,快速、优质完成本工程的施工。

4.2.2施工组织机构

项目经理作为本工程的直接生产指挥、调度、安全、文明、质量控制第一责任人,项目经理部配备项目总工、施工负责人、质量负责人、材料负责人、计划负责人、安全文明负责人,项目经理部下设各施工段面负责人,形成一个有效的管理体制,确保本工程安全、高速、优质地完成。

4.3施工过程的协调配合

4.3.1与业主的协调配合

积极配合业主,做好图纸会审及技术交底工作,为业主着想,尽快完善图纸的不合理部分;积极配合业主进行其它专业的工作界面划分工作,以免造成工作不衔接;

4.3.2与监理单位的协调配合

a认真接受监理单位提出的监理意见,并在监理工程师的指导下组织施工生产;

b积极参加监理单位组织的各项活动,诸如工程质量、进度检查、分析、施工技术交底、施工协调等,及时准备提交所需工程资料;

c在工程施工过程中,按程序及时报验,如质量验收、隐蔽工程验收等。

对施工过程中发现有关进度、技术、质量及费用等问题必须事先有报告;

d会同监理单位进行本工程质量目标管理,并围绕该目标建立质量管理制度,使工程施工围绕监理控制目标进行;

e积极配合监理单位进行隐蔽工程和中间验收,确保工程按期、优质地完成。

4.3.3与设计单位的协调配合

a认真熟悉图纸,深刻理会设计意图,在此基础上认真做好设计交底工作;

b虚心接受设计单位对工程施工提出的指导意见的建议,严格按图施工,不盲目施工;

c遇到施工中存在问题,虚心请教设计人员,并以书面的形式报告设计院,办理施工技术核定,严禁擅自变更,影响设计功能。

第五章施工平面布置

5.1三通一平

施工便道:

利用仙洪公路做施工通道。

施工用水、电:

生活饮用、施工用水就近租借;施工用电就近租借地方电,同时自备发电机。

通讯:

现场管理人员配备手机。

5.2施工现场建设

a为确保施工进度按计划有条不紊地组织实施,保持施工现场秩序,施工现场总平面的使用严格执行统一管理的原则,由项目生产经理负责。

b施工用电设施严格按《施工现场临时用电安全技术规范》设置和使用,并按照省、市有关部门规范进行调整。

c进入现场的机械、材料必须按平面布置指定的位置堆放整齐,不得任意堆放。

第六章资源需用计划

6.1劳动力计划安排劳动力安排提倡一专多能,充分挖掘人力资源的潜力。

充分利用工地施工间隙,避免窝工,充分利用工作面,以提高工时和劳动力的利用率。

根据本工程的施工要求,我公司将选派业务素质高的工程技术人员和施工熟练的管理施工人员和民工队伍,保证所有人员均持证上岗,施工管理人员3人,试验1人、测量人员2人,在生产最高峰配备劳动力8人,确保整个工程按预定的工期目标的实现。

6.2主要施工机械计划

我公司在签订施工合同后3天内主要机械设备进场,主要机械设备见下表。

现场主要施工机械设备计划表

序号

机械或设备

名称

型号

规格

数量

国别

产地

制造

年份

额定功率KW

生产

能力

备注

1

挖掘机

320C

1台

合肥

2009

104

良好

自备

2

发电机

30KW

1台

上海

1998

良好

自备

3

手扶电动夯

HDE160

2台

江苏

2001

良好

自备

4

水准仪

1台

天津

2004

良好

自备

5

水泵

2台

武汉

2005

良好

自备

6

平板振动器

2台

本工程涉及土建、管道等专业的施工,施工工期短。

为此在现场条件允许的情况下,应尽最大可能地提高机械化施工和综合施工能力,保证施工机械设备的投入及完好使用,可适当增加主要施工设备,使工地技术装备和动力装备高于公司平均水平。

6.3工程投入的主要材料及进场计划

工程所需主材由甲方提供,工程所需的辅助材料由经理部下设的设备物资部门统一采购,材料按就近的原则自行采购。

所有用于本工程的材料必须是合格产品。

材料在进场后、使用前必须进行复检,有条件的在进场前就进行抽检,确保用于本工程所有材料都是合格品。

第七章主要施工方法

7.1工程施工工艺

 

7.2主要施工措施

7.2.1施工准备

1、施工测量准备:

开工前进行固定线路,包括导线、中线的复测,水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制。

并进行记录与整理,送交监理工程师核查。

2、施工调查及试验:

施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及现有管线情况进行详细调查。

3、场地清理:

在施工现场工作界限内,保护所有规定保留的植物及结构。

对施工范围内的建筑废弃物、腐植土进行清除运弃。

场地清理完成后,全面进行填前碾压,使密实度达到规定要求,重新测定地面标高,并提交监理工程师审核,进行现场验收,验收合格后进行下一工序施工。

4、修建施工便道:

结合使用仙洪公路。

7.2.2沟槽开挖

沟槽土方开挖以反铲挖土为主,人工清底为辅。

开挖边坡采用1:

0.75。

每侧工作面的宽度0.4m(沟槽开挖见下图)。

沟槽开挖图

标准开挖断面

1:

0.751:

0.75

沟槽宽度B

在沟槽土方开挖前,对开挖机械操作手进行技术交底,并设专人指挥,开挖时严格控制槽底高程,为防止超挖扰动土基,在开挖时应在设计沟底高程上预留20cm厚的土层,然后人工清挖修整至设计土基高程。

施工中发现槽底地基上土质松软、洞穴、地质不均匀等,将软弱土层清除,换填砂石,如软弱土层厚度较大时,处理的厚度和宽度征求设计院、业主、监理的意见后再进行施工。

由于挖方大于填方,前期施工的沟槽开挖土方将进行外弃,待完成一个井段管道施工后,后期开挖沟槽土方则用于沟槽回填,沟槽开挖过程中及结构施工中,均应进行临时施工排水。

沟槽开挖到位后,在槽底纵向对称设置排水边沟0.3m×0.3m,横向每5—10m设置排水横沟,设置Φ500深1.0m的集水井,用水泵将集水抽排至施工范围外的排水系统,保持管道施工在无水条件下进行。

管道施工后沟槽不得长期停置,应及时回填并保证沟槽回填的质量。

7.2.3土方回填

管道施工结束后,应及时回填,回填前先清除槽底积水及杂物,管道回填必须保证管道、接口、检查井不位移、破坏,管道两侧同步人工回填高差不超过0.3m,回填土密度按规范要求压实。

回填土优先采用基槽中挖好的土,但不得含有机杂质,其粒径不得大于50mm,含水量符合要求。

回填土应分层铺摊和夯实,采用蛙式打夯机夯填,每层铺土厚度为200—250mm,每层至少夯打三遍,分层夯实时,要求一夯压半夯。

施工时,应注意保护定位标准桩、轴线桩、标准桩、标准高程桩,应妥善保护,防止撞碰位移,夜间施工时,应有足够的照明设施,防止铺填超厚,严禁汽车直接倒土入槽,不得采用重型机械进行碾压。

管道沟槽回填时,按基坑的排水方向,由高至低分层进行,分层厚度小于0.3m。

沟槽内不得回填淤泥质土或含有机物的大块状物。

当回填至管顶以上0.5m后用机械压实直至土路基层,保证压实度。

管下三角区用人工仔细夯实。

7.2.4钢管管道安装:

钢管运至现场后,首先根据设备及管件位置进行排管,并在现场将每根钢管的具体长度丈量好,标注具体尺寸和排列位置,以便于接口时对号入座,采用吊车下管,下管过程中采用尼龙吊带进行吊装,以管道保温层的保护。

1.修口、对口

修口集中在管道出厂前加工完成,为保证焊接质量,焊接前均进行全面检查、修正,使管子端面、坡口角度、钝边、圆度等,均符合对口接头尺寸的要求,个别钢管需在现场做坡口处理时,采用气焊切割,清除熔渣后再用砂轮打磨平整。

对口操作程序为:

检查接口接头尺寸→清膛→确定并调整钢管纵向焊缝错开位置→第一次管道找直→调整对口间隙尺寸→对口找平→管道拉线找直→点焊

2.焊接

接口焊接采用电弧焊,一遍打底,二遍成活,每道焊缝均一次焊完,每层施焊的引熄弧点须错开。

2.01管节焊接前应先修口、清渣、管端端面的坡口角度、钝边、间隙,应符合规范规定;不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间隙施焊。

2.02对口时应使内壁齐平,采用长300mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠,错口的允许偏查差应为0.2倍壁厚,且不得大于2mm。

2.03对口纵、环向焊缝的位置应符合下列规定:

a、纵向焊缝应在管道中心垂线上半圆的45°左右处;;

b、有加固的钢管,加固环的对焊焊缝应与管节纵向焊缝错开,其间距不应小于100mm;加固环距管节的环向焊缝不应小于50mm;

c、管道任何位置不得有十字形焊缝。

2.04定位焊时,定位焊缝所有焊条号(或牌号)应与正式焊接相同,但焊条直径可选细一些。

定位焊缝的焊接电流要选得比正式焊接时大一些,通常大10%-15%,以保证焊透。

2.05管道的焊接:

焊缝质量必须符合GB50268-97中4.2的有关规定,焊缝应平滑,宽窄一致,根部焊透,无明显的凹凸缺陷及咬边现象,焊缝加强面应高出管面约2毫米,焊出坡口边缘2-3毫米。

2.07管道与法兰焊接时,管道应插入法兰三分之二,法兰与管道应垂直,两者的轴线重合。

a、水平管道坡度不小于0.3%。

b、焊接前应检查施焊环境,焊接安装设备、焊接材料的干燥及清理,必须符合规范及焊接操作规定。

c、焊接双面焊件时,应清理并检查焊缝根部背面,清理缺陷后,方可施焊背面焊缝。

规定清根的焊缝应在清根后进行外观检查后方可施焊。

d、管壁大于4mm的管道焊接前必须打坡口,坡口表面不得有夹层、裂缝、加工损伤、毛刺及焰切割熔渣等缺陷。

焊接后药皮应敲干净,焊口应呈现均匀的鱼鳞状,不得有气孔、夹渣、裂纹、焊瘤等现象,咬肉长度应在规范要求内。

7.2.6法兰和阀门安装

1.阀门检验

1.01管网工程所用的阀门,必须有制造厂的产品合格证和工程所在地阀门检验部门的检验合格证明;

1.02未经工程所在地阀门检验部门检验的阀门,应按国家现行标准《工业管道工程施工及验收规范》(GBJ235)的规定进行检验;

1.03管网主干线所用的阀门及与管网主干线直接连通的阀门;支干线首端和入口处起关闭、保护作用的阀门应逐个进行强度和严密性试验,单独存放,定位使用,并填写阀门试验记录。

2.阀门安装

2.01按设计规定校对型号,阀门外观检查应无缺陷、开闭灵活;

2.02清除阀口的封闭物(或档片)和其它杂物;

2.03阀门的开关手轮应放在便于操作的位置。

水平安装的闸阀、截止阀、阀杆应处于上半周范围内。

蝶阀、节流阀的阀杆应垂直安装。

阀门应在关闭状态下进行安装;

2.04阀门的操作机构和传动装置应进行清洗检查和调整,达到灵活、可靠、无卡涩现象,开关程度指示标志应准确;

2.05集群安装的阀门应按整齐、美观、便于操作的原则进行排列;

2.06铸铁阀门运输时,应平稳起吊和排放,不得扔、摔,已安装就位的应防止重物撞击和由高空堕落;

2.07不得用阀门手轮作为吊装的承重点。

3.法兰连接应符合下列要求:

3.01法兰密封面及密封垫片应进行外观检查,不得有影响密封性能的缺陷存在;

3.02法兰端面应保持平行,偏差应不大于法兰外径的1.5%,且不大于2mm。

不得采用加偏垫、多层垫或强力拧紧法兰一侧螺栓的方法,消除法兰接口端面的缝隙;

3.03法兰连接应保持同轴,螺栓中心偏差不超过孔径的5%并保证螺栓能自由穿入;

3.04垫片的材质和涂料应符合设计规定,大口径垫片需要拼接时,应采用斜口拼接或迷宫形式的对接,不得直缝对接。

垫片尺寸应与法兰密封面相等;

3.05严禁采用先加好垫片并拧紧法兰螺栓,再焊接法兰焊口的方法进行法兰焊接;

3.06螺栓宜涂以二硫化钼油脂或石墨机油加以保护;

3.07法兰连接应使用同一规格的螺栓,安装方向应一致,紧固螺栓时应对称、均匀的进行、松紧适度。

紧固后丝扣外露长度,应不超过2~3倍螺距,需要用垫圈调整时,每个螺栓只能用一个垫圈。

7.2.7防腐工程

1.涂料的品种、性能、颜色、涂刷层数及表面标记等应符合设计规定。

涂材应有生产厂的合格证书,过期的涂料必须经检验部门检验合格后方准使用。

2.设计对涂漆种类和层数无规定时,涂漆不得低于下列标准:

a、明装无保温层管道、设备和容器,必须涂一道防锈漆,两道面漆,有保温层时,应涂两道防锈漆;

b、涂料的耐温性能、抗腐蚀性能应按输热介质温度及环境条件进行选择。

3、多种涂料配合使用,应参照产品说明书对涂料进行选择,使各涂料之间性能适应,配比合适。

调制成的涂料内不得有漆皮等影响涂刷的杂物,并按涂刷工艺要求稀释至适当稠度,搅拌均匀,色调一致,及时使用。

涂料应密封保存。

4、漆膜基面应清理干净,露出基面本色,如果用喷砂法除锈、压缩空气应干燥、洁净,不得含有油脂和水分,除锈后的钢铁表面应呈暗灰色并及时涂刷第一层底漆。

5、自然干燥的现场涂漆应防止漆膜沾染污物和损坏,漆膜未干燥固化前,不得进行下道工序施工。

3.涂漆质量

3.01与基面粘结牢固,厚度符合要求,面层色调一致,光亮清洁,无皱纹、气泡、针孔;

3.02漆膜均匀、完整,无漏涂、损坏;

3.03色环间距均匀,宽度一致,与管道轴线垂直。

4.涂漆施工

宜在温度为5~40℃的清洁、干燥、通风良好的环境中进行,在雨雪及大风天气中,应有遮挡。

在气温不低于-5℃,空气相对湿度不高于75%的环境中,可不采取预热措施直接涂漆,当空气相对湿度高于75%或金属表面上凝有霜露时,应采取预热措施,待金属表面干燥后再涂漆。

环境温度低于-5℃时,应按照涂料的性能掺入可促进漆膜固化的掺合料,并将漆膜的金属基面加热至30~40℃,再进行涂漆。

4.01按设计规定涂刷的底漆应均匀完整,无空白、凝块和流痕;

4.02玻璃布的厚度、密度、层数应符合设计要求,缠绕重叠部分宽度应大于布宽的1􀀀2,压边量10~15mm。

用机械缠绕时,缠布机构应稳定匀速的前进,并与管子旋转速度相配合;

4.03布两面沾油应均匀,经刮板或挤压滚轮后,布面无空白、不淌油和滴油。

4.04防腐层的厚度不得低于设计厚度。

玻璃布与管壁粘结牢固无空隙,缠绕紧密无皱折,均匀无空缺。

表面应光滑无气孔、针孔和裂纹。

两端应留200~250mm空白段。

4.05已完成涂漆的管道、设备、容器,不得作为人行道或当作支架使用。

损坏的漆膜在下道工序施工前应提前进行修补。

4.06安装后无法涂漆或不易涂漆的部位,安装前应预先涂漆,在安装中注意保护漆膜的完好。

4.07预留的未涂漆部位,在其它工序完成后,应按设计标准进行涂漆。

管道的焊口部位,应加强防腐并严格检查。

4.08保温管外保护层表面应铲平灰疤,补平凹痕,填严缝隙,打磨光滑,将浮灰清理干净后,按设计标准进行涂漆。

7.2.8管道试压、清洗

1.管道试压前

1.01管道工程的施工质量符合设计要求及本规范的有关规定;

1.02管道支、吊架已安装调整完毕,固定支架的混凝土及填充物已达到设计强度;

1.03焊接质量的外观检查和无损检验合格,焊缝及应检查的部位尚未涂漆和保温;

1.04试压用的临时加固装置已安装完毕,经检查确认安全可靠;

1.05试压用的压力表已校验,精度不低于1.5级。

表的满刻度值应达到试验压力的1.5倍,数量不少于2块;

1.06试压现场已清理完毕,对被试压管道和设备的检查不受影响;

1.07试压方案已经过审查并得到批准。

2.管道水压试验

2.01被试压管道上的安全阀、爆破片已拆除,加盲板处有明显的标记并作了记录,阀门全开,填料密实;

2.02管道中

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