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人货电梯安拆方案方针汇总

晨曦名郡3#、5#住宅小区

 

江苏昌盛建设集团有限公司

2014年8月28日

晨曦名郡工程人货两用电梯安全施工(方案)

审批表

编制人

专业技术人员

(签字)

年月日

审核

施工企业技术部门

(签字盖章)

年月日

监理单位

监理工程师

(签字)

年月日

审批

建设工程师

(签字盖章)

年月日

建设单位负责人

(签字盖章)

年月日

注:

每个单项的安全施工方案要分类进行审批

8、人货电梯的拆除方案………………………………………………………20

9、人货电梯的安装应急预算…………………………………………………22

 

1、编制依据

序号

名称

编号

1

晨曦名郡3#、5#施工图纸及车库施工图纸

2

SCD200电梯使用说明书

3

起重机械安全规程

(GB6067-86)

5

建筑施工高处作业安全技术规范

JGJ80-91

6

建筑施工安全检查标准

(JGJ59-99)

2、工程概况

本工程建筑名称为晨曦名郡住宅小区3#、5#,建设地点莒县青岛路以东处,建设单位:

莒县晨曦房地产开发有限公司;地上23层(其中23层为跃层),地下2层,总建筑面积20072㎡;其中地下部分建筑面积:

1680㎡,地上部位建筑面积18392㎡,建筑高度:

71.3m。

3、施工准备:

3.1人货电梯布置:

根据本工程结构布置形式和现场场地情况,每幢高层设一台SCD200电梯双笼电梯。

根据建筑物特点和现场的场地布置,每台电梯位于各幢建筑物的中间,高度为75.9M。

3.2人货电梯基础

人货电梯基础为钢筋混凝土平台,上置支承导轨架的外笼.按照本说明书的“安装与拆卸”的要求在安装现场浇注而成,见“SCD200/200施工电梯基础图”,要求项目部按此图纸进行基础施工。

 

4、人货电梯的安装:

4.1基本要求

4.1.1安装人货电梯必须由有资质的单位安装。

4.1.2参与安装拆卸的人员必须熟悉人货电梯的机械性能、结构特点,并具备熟练的操作技术和排除一般故障的能力。

4.1.3参与本项工作的人应明确分工,各负其责,明确一人负责指挥工作,确定指挥联络信号。

4.1.4每个吊笼顶平台作业人数不得超过2人,配备工具的重量不得超过650Kg。

4.1.5遇有雨、砂尘、大风(五级以上)天气不得进行本项作业。

4.1.6距人货电梯5M范围内每个吊笼设置带80A熔断器的开关3个,起合闸及保护作用。

4.2安装过程中注意的质量技术要求如下:

a、安装标准节必须注意:

①、拧紧所有标准节螺栓;

②、注意各标准节接口之间的间隙;

③、安装时绝对不允许超过额定安装载重量;

④、严禁夜间作业和酒后作业。

b、安装附墙架时必须要注意:

①、拧紧所有螺栓,开口销必须张开;

②、附墙间距不得大于10.5m,最大自由高度不得超过7.5m。

c、安装电缆装置必须注意事项:

①、注意电缆的保护,防止划破漏电发生触电现象;

②、试运行电缆装置的小车是否正常;

③、电缆小车轮是否灵活,中间挑线架安装位置是否合理。

d、升降机运行前,应首先保证接地装置与升降机金属结构联通,接地电阻≤4Ω。

e、安装及加高完毕立即对导轨架等部位润滑。

4.3基础准备

4.3.1按基础施工图进行施工,等基础砼强度达到砼强度达到设计要求后,方可进行安装工作。

4.3.2做好安装前的准备工作,检查各发现有变形、损坏的,需经技术部门进行鉴定,经妥善处理后方可进行下步工作。

4.4底盘、护栏的安装

⑴、首先将底盘安装到位,将地脚螺栓穿过底盘孔,与基础预留孔联接,并用标准节底节对接管口的水平度,并塞实底盘下空隙,拧紧地脚螺栓(注意此连接螺栓的防锈处理,如加入黄油)。

⑵、将侧围栏与底盘相连接,依次连接好后围栏、边围栏,然后装好电源柜门框,并且拧紧安全围栏螺栓。

⑶、用塔吊装外笼门(注意因吊点不正确导致外笼门变形),与塔吊指挥协调好注意事项。

⑷、固定所有外笼螺栓,安装好外笼对重滑道,调整整套外笼水平。

⑸、把电缆小车分左、右安装于底节内并加2个标准节。

⑹、安装好外笼门支撑并调整好适合吊放吊笼尺寸。

⑺、安装好缓冲弹簧底座,并加入缓冲弹簧。

4.5、外笼及内笼安装

(1)左侧面对外笼门的外笼底盘是和两节标准节连接在一起的,且左吊笼也装在两节标准节上,吊笼底架与外笼底盘用螺栓进行连接成为一体(安装就位后立即拆下)。

右侧外笼底盘和右盘笼底架也用螺栓进行暂时连接成为一体(安装就位后应立即拆下)。

方便运输和按扎,具体安装方法如下:

用塔吊将左外笼、吊笼及所所带两节标准节,吊装于升降机对建筑墙体的一面与墙体平行。

(2)右外笼及吊笼吊装前,应将右吊笼内两个电动机的自动器拉手撬松,并用垫块垫实,使该吊笼两个齿轮能与齿条滚动吻合,吊装时应缓缓放下,将吊笼吊入导轨立杆,吊笼就位后将自动器复位,用M20×130螺栓将左右外笼底盘结合处连接拧紧,并及时拆下左右吊笼与底盘的连接螺栓。

释放右吊笼各滚轮的螺栓,转动偏心轴调整滚轮与导轨立柱的间隙,调整后锁紧。

然后释放传动板上及防坠安全器底板上的背轮用专用扳手转动偏心套调整背轮与齿条间隙,调整后锁紧。

调整完毕后齿轮与齿条吻合的间隙为0.2-0.5,背轮与齿条背面的间隙为0.5,各滚轮与导轨架立柱的间隙为0.5。

(3)用经纬仪测量基础标准节的垂直度保证其垂直度小于两节标准节高度的1/1000,调整时可用一些不同厚度的铁皮垫入外笼底盘与基础之间进行调整。

调整完毕后,用砼将地脚螺栓浇筑在基础的预留孔内,待砼达到强度后将地脚螺栓紧固。

4.6、传动小车的安装

a、准备好塔吊,4人以上配合,注意吊笼吊点平衡锁扣锁好,适合吊装环境,指挥塔吊平缓起吊。

b、吊钩平缓摆至外笼上部(离基础面约5米高度)平缓下放并缓慢套入标准节内。

吊笼套入标准节时注意吊笼下放过程中各方位位置,使其安全平稳放在缓冲弹簧内。

如此方法把另一吊笼套入标准节内,同时安装固定好笼顶安全围栏。

c、准备传动小车连接销及相关工具,检查传动电机末端刹车装置是否放松。

d、检查传动小车按编号区别左、右笼传动装置对号。

e、用吊机平稳吊起传动小车(注意锁扣的方向与平衡),并缓慢套入标准节内。

指挥吊机缓慢下放至与吊笼和传动小车相连的销孔,穿入连接销,并将联接销定位,以防从销孔中退出。

用同样方法吊装好另一传动小车装置。

f、松开传动电机制动装置螺栓并检查是否有效,安装好电机防雨板。

g、在地上连接标准节4节,用吊机吊装与主机上标准节对节。

4.7、电缆及电气装置的安装检查

(1)电缆安装:

供电电源箱距升降机电源箱应在5米以内,为保证供电质量,即满载运行时确保额定电压波动在380V(允许偏差±5%的范围之内),所以选用电源电缆截面面积不应小于VV3×25m㎡+2×10m㎡。

安装时:

A.将引入电源电缆从供电电源接入升降机电源箱内。

B.将升降机供电电缆以自由状态盘入电缆筒内,不得纽扣、打结。

C.将电缆筒固定在外笼底盘底盘上挑线架正下方,将电缆线一端从电缆筒底部引出接入升降机电源箱,另一端通过电缆挑线架引到吊笼内接入吊笼内接线盒上。

(2)电气装置的检查:

电气装置在升降机出厂前已安装完毕,因此在升降机安装完毕后应做好如下检查:

A.升降机结构、电机和电气设备的金属外壳均应良好接地,接地电阻不得超过4欧姆。

B.用兆欧表测量电动机及电气元件对地绝缘电阻不得小于1兆欧姆。

C.检查各安全控制源总件,分别触动各个门上的联锁开关、松绳开关、上、下限位开关、极限开关,每次触动时吊笼应不能运行。

D.校核电动机接线,吊笼上下运行方向应与操作盒上所示一致。

电气检查完毕后,升降机可进入安装工况。

4.8、吊杆安装

(1)先将推力轴承加润滑油后装在吊杆底部。

(2)将吊杆放入吊笼顶部的安装孔内。

(3)在吊笼内将向心轴承安装在安装孔内,加压垫并用螺栓固定。

(4)当吊杆不使用时,应将殿勾勾住吊笼顶部的吊点使其固定。

4.9、导轨架的安装和加节

导轨架的安装:

(1)将标准节立杆两端接头处齿条连接处檫干净,并加少量润滑油。

(2)打开一扇吊笼顶部护身栏,将吊杆的吊钩放至地面,用标准节吊具勾牢一节标准节(注:

标准节带锥套的一端向下)。

(3)摇动摇把,将标准节吊至吊笼顶部放稳。

(不要摘下低钩,应绷紧)

(4)关上护身栏起动升降机,当吊笼开至加紧导轨架顶部时,应点动行驶,直至吊笼顶部距导轨顶部0.5米左右时停止。

(5)用吊杆吊起标准节,对准导轨架上使立管和齿条上的锁孔放稳,用螺栓紧固,摘除吊勾、吊具。

(6)若现场配有起重设备,可在地面将4节标准节连接在一起一次直接吊接于导轨架顶部,用螺栓紧固。

导轨架的加节安装:

在完成电动升降试车过程后,要求进行额定安装载荷的坠落试验,方可进行导轨架的加节安装。

导轨架的加节因供货方式和安装阶段的不同,具体分类如下:

(1)带对重系统时,利用塔机加节:

a、将标准节两端清理干净,对接接头、齿条销子、销孔涂适量的钙基脂后,几节连为一体(最多不超过四节),用连接螺栓紧固。

b、笼顶操作,吊笼接近导轨架顶部时,拆除上限位、上极限限位碰块,点动上升,在防冒顶限位处停止。

c、将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置,切断电源,以防误操作。

d、用塔机将已连好的导轨架锥套朝下,吊至待加高处,垂直套入,上紧螺栓。

e、重复以上操作加节到所需高度。

f、安装并整好上限位、极限限位、防冒顶限位碰块。

g、将笼顶操作按钮盒上电源接通,置于专用停放处,加节完毕。

(2)带对重系统时,利用笼顶吊杆加节:

a、吊杆插入笼顶的吊杆座孔内(若为电动,应接好电源)。

b、打开一扇笼顶安全栏杆,放下吊钩,用专用吊具吊起一节标准节。

使带锥套的一端向下,并平稳地放置在笼顶最多允许放置两节标准节。

c、卸掉吊具上的标准节,将吊杆固定,关上安全栏杆。

d、笼顶操作,开动升降机,当吊笼接近导轨架顶部时,拆除上限位、上极限限位碰块,点动上升,在防冒顶限位处停止。

e、将笼顶操作按钮盒上电源开关扳至“总停”位置,切断电源,以防误操作。

f、吊杆吊起标准节,对接接头、齿条销子和销孔全部檫干净,加少许润滑脂。

g、旋转吊杆,使标准节锥套垂直套入,用连接螺栓紧固,松开吊钩,将吊杆转回并拆除。

h、重复以上操作加节所需高度。

i、安装并调整好上限位、上极限限位、防冒顶限位碰块。

j、将笼顶操作按钮盒上电源接通,置于专用停放处,加节完毕。

4.10、附墙架的安装

(1)附墙座和建筑物连接方法,附架与楼板的连接。

A.将前杆用U型螺栓固定与标准节方框上,将附墙后座用穿墙螺栓固定于建筑物的相应位置上。

B.用吊杆吊起中架、后架、后杆(组合成一体),将其安装于建筑物与导轨架之间。

C.通过调整后架和够杆矫正导轨架的垂直度,调整完将扣瓦紧固。

D.用调整杆将后架一边与后杆另一边斜拉锁紧,以增其稳定性。

E.从地面起每隔8.7米安装一套附墙架。

最大高度时,最上面一处附墙以外悬出高度不得大于6米。

F.随着导轨的升高,应按每不大于8.7米安装一个附墙架,建筑物上的附墙座应先安装好支架,其允许最大水平倾角为±80以内,即144:

1000。

如下图大样:

附墙架与建筑物固定采用:

采用M24高强度螺栓穿梁固定(如下图):

M24高强螺栓

垫片附墙座

 

 

附墙架连接尺寸及示意图(Ⅱ)吊笼

180连接架

1430标准节

180

支撑管主架附墙臂

附墙座

 

4.11、天轮和钢丝绳安装:

当导轨架安装到要求的高度后带对重的升降机要将天轮安装好,并用钢丝绳悬挂好对重。

将天轮、绳轮、钢丝绳及钢丝绳架吊到吊笼顶部,并备好绳卡螺栓等。

将钢丝绳架用M8×30的螺栓固定在吊笼上,将吊笼升至距导轨架顶端500mm处,用吊杆将天轮安装到导轨架顶部,用M24螺栓固定。

安装绳轮;将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上,并用三个绳卡固定于对重上,用同样的方法将钢丝绳的另一端用三个绳卡固定在绳轮上。

4.12、电缆保护架的安装:

在电缆加高过程中,要同时安装电缆保护架。

从地面起每6米左右安装一个电缆保护架,用带卡子的一端固定在φ51的立管上。

调整电缆保护架以及电缆托架的位置,确保电缆在电缆保护架“U”形中心。

4.13、限位开关及极限开关碰铁的安装:

下限碰铁的位置,应调整在吊笼满载下行时,自动停止在碰到缓冲弹簧100-200mm处。

下极限碰铁应安装在吊笼在碰到缓冲弹簧之前制动。

上限位碰铁调整到使吊笼自动停止在上终端站平台位置,要确保此时吊笼与导轨架顶部的安全距离符合当地的安全规定。

上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处。

必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离,在极限开关断开位置时,其触柄距碰铁0.5-2之内,紧固所有碰铁上的螺栓,保证碰铁不移动。

4.14、电动升降试车

1、电气控制系统接通,并按线号固定好连接螺栓,检查无误后,方可电动升降试车(此时注意线号与线色)。

2、检查工地进入此设备电源是否正常,用电安全装置是否合理、完善、安全。

3、在确定符合通电试用条件下打开电源,试用各保护装置是否灵敏有效,同时确定进电源是否错相(根据错相保护器显视),如有错相现场先断开进电源总电源,并派专人看守,把进电源动力线对换一相序。

4、接通电源,由专职驾驶员谨慎的操作升降机,使吊笼上下运行数次,每次行程高度不得超过3米。

5、查运行是否平稳,有无跳动、异响,制动器工作是否正常。

停机后,对齿轮齿条啮合情况、滚轮与轨道架立柱管的接触情况重新检查、调整。

6、检查吊笼顶部是否有悬挂物,零部件是否放置平稳,不得露出安全栏外,吊笼启动前再次全面检查,确保升降机运行通道无障碍,消除所有不安全隐患。

7、空笼试车完成后,再进行安装载重试验。

在空笼中装入额定安装载荷,按电机所用工作制,工作1小时,减速器温升不超过60K。

8、吊笼启动试运行必须在笼顶操作。

9、运行前,首先保证接地装置与升降机金属结构联通,接地电阻≤4Ω。

10、坠落试验

施工电梯在全部安装试运转完毕后,立即进行满载坠落试验,在进行坠落试验时,吊笼内不允许有人,要确保试验开始前,电动机所带的制动器工作正常,如吊笼带有对重坠落试验时必须要用上对重。

5、安全操作规程

5.1一般注意事项:

人货电梯安装完毕后,必须由启东市检测中心检测合格后,方可投入使用。

人货电梯周围5M范围之内,不得堆放易燃、易爆物品及其它杂物,不得在此范围内挖沟、开槽,在底座围栏防护门2.5M范围内需搭紧固的防护棚,并保持进入吊笼的运输道路的畅通。

司机必须经考试合格后持证上岗操作。

遇到下列情况之一时,不得使用电梯:

天气情况恶劣,雷电、雨、雪天气及六级以上大风;出现机械、电气方面故障或不明情况的漏电现象;对重钢丝绳断丝、断股超出有关规定时。

5.2、操作前注意事项

认真做好班前保养工作,按照“调整,紧固、润滑、清洁”的原则进行,并且应仔细观察、判断试车过程中机器有无异响,制动是否平稳,安全装置是否齐全可靠,试车时,应先将吊笼运行到1M高处停车,检查吊笼有无下滑现象,雷雨天气后应检查机器的绝缘状况。

仔细阅读上一班的运行记录,并检查上一班司机采取的维修手段和所更新的零件,确认无遗留问题后继续下面工作。

检查吊笼运行空间是否畅通无阻,发现有突出物影响吊笼运行应及时排除,检查各楼层停靠口的防护门是否安全牢固,不合要求者及时处理。

检查导轨架和导轨附着架的各部联接件有无松动,检查各焊口有无开焊情况,及时排除事故隐患。

检查电源电压是否符合要求。

5.3、运行时注意事项:

司机酒后或患病时不得操作。

司机禁止与他人闲谈或做其它动作,专心操作,注意周围突发性事物和联络信号,并注意机器各部运行状况。

乘员必须听从司机的调度和指挥,乘员和载物应均匀分布于吊笼内,防止偏载,严禁超载运行。

首次满载时,应进行小距离运行试验,确定满载制动合格后才能正常运行。

司机应随时注意呼叫信号,遇有紧急呼叫,不论其呼叫内容和来自何方均应立即停车,查清原因后妥善处理。

5.4、停止运行后注意事项:

5.4.1吊笼降到底层后,进行班后保养工作,做好交接班记录,并将机器或存在事故隐患的情况详细汇报有关人员。

5.4.2将所有控制开关扳到停止点上(零位)。

5.4.3切断电源,将电源控制箱锁好。

6、维修工作时注意事项:

双吊笼人货电梯其中一个吊笼进行维修时,另一吊笼不得运行。

应注意从吊笼上拆除的零部件的重量超过100kg时,需于拆除前用直径不小于19mm的钢丝绳将吊笼紧在导轨架上,以防止吊笼在对重的作用下向上运行。

维修时需要释放电动机制动机构时,维修完毕必须恢复制动位置。

7、安全技术措施:

1、施工升降机安装作业前,应根据施工现场工作环境及辅助设备情况编制安装方案,经技术负责人审批同意后方能实施。

2、每次安装作业之前,应对作业人员按不同的工种和作业内容进行详细的技术、安全交底。

参与装拆作业的人员必须持有专门的资格证书。

3、升降机的安装作业必须是经当地建设行政主管部门认可、持有相应的装拆资质证书的专业单位实施。

4、升降机每次安装后,施工单位应组织有关部门和专业人员对升降机进行必要的试验和验收。

确认合格后应向当地有关行政主管部门认定的检测机构申报,经专业检测机构检测合格后,才能正式投入使用。

5、施工升降机在安装作业前,应对升降机的各部件作如下的检查:

1)导轨架、吊笼等金属结构的成套性和完好性。

2)传动系统的齿轮、限速器的装配精密度及其接触长度。

3)电气设备主电路和控制电路是否符合国家规定的产品标准。

4)基础位置和做法是否符合产品的设计要求。

5)附墙架设置处的混凝土强度和螺栓孔是否符合安装条件。

6)各安全装置是否齐全,安装位置是否正确牢固,各限位开关动作灵敏、可靠,升降机安装作业环境有无影响作业安全的因素。

6、安装作业应严格按照预先制定装拆方案和施工工艺要求实施,安装过程中有专人统一指挥,划出警戒区域,并有专人监控。

7、安装应在白天进行,遇恶劣天气应停止作业。

8、作业人员应按高处作业要求,系好安全带。

 

8、人货电梯的拆除方案

8.1.施工升降机安装和拆卸工作必须由具有相应资质证书的专业施工队负责,由专业技术人员现场指挥;必须由经过专业培训取得操作证的专业人员进行操作和维修。

8.2.在拆除之前,操作人员必须首先熟知拆除要求,掌握升降机说明的各项要求,深刻了解机械和电气性能。

8.3.本工程使用的升降机安装高度在70m~75m之间,选用的升降机机型为SCD200,额定载重量为2×1000kg,额定电流20.5A,堵转电流113A,25%负载功率9.5×2kw,连续负载功率7.5×2kw。

8.4.升降机拆除程序

机身停靠在附墙处拆除以上导轨架(上限位碰铁下,自由高度限制在3m以内)——拆除附墙架及电缆保护架往下——外墙修补或遗留面施工……切断电源并拆除电缆——拆除主机——基础凿除(注:

建设单位未提供外管网示意图以及外管网底标高,基础剔凿费用由建设单位自理)。

8.5.升降机拆除前的准备工作

(1)、拆除前,由专职安全员用书面形式对拆除的操作人员进行一次专门的操作规程安全交底,交底方与被交底方均应在交底书上签字。

(2)、拆除人员必须是专业的操作人员,并应持证上岗。

(3)、井架的拆除区域作出明显的警戒标志。

8.6.导轨架的拆除

(1)打开一扇护身栏杆,将吊杆上的吊钩放下,并钩住标准节吊具;

(2)将标准节吊具钩住一节标准节(带锥套的一端朝下),然后松除螺丝;

(3)摇动手摇卷扬机,将标准节吊到吊笼顶部并放稳;

(5)关上护身栏杆,用升降机将标准节放下。

8.7.限位开关及限位开关碰铁的拆除

(1)下极限碰铁不用拆除;

(2)上限位碰铁随着导轨的拆除也应随时调整,保证吊笼自动停止在上终端平台位置,要确保吊笼与导轨架顶部的安全距离符合安全规定。

(3)紧固所有碰铁上的螺栓,确保碰铁不移动。

8.8、附墙架拆除

(1)待限位装置下移固定,上部工序完成并检查下道附墙的稳定后即可拆除;

8.9.拆除安全要求

(1)拆除场地应清理干净,并用标志杆等围起来,禁止非工作人员入内;

(2)拆除地点上方不得掉落物体,必要时应加安全网;

(3)拆除过程中,必须由专人负责,统一指挥。

(4)进行拆除时,不允许超载,吊杆最大起重量为200kg,吊杆只能用来拆除或拆卸升降机零部件,不得用于其它起重用途;

(5)吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼;

(6)升降机运行时,人员的头、手绝对不可露出安全栏以外;

(7)如果有人在导轨架上工作,绝对不允许开动升降机;

(8)吊笼上的所有零部件必须放置平稳,不得露出安全栏以外;

(9)拆除作业人员应按高空作业的要求,戴安全帽、系安全带、穿工作服、防滑鞋等;

(10)操纵升降机时,必须将操纵盒拿到吊笼顶部,不允许在吊笼内操作;

(11)吊笼起动前和拆除运行时,必须按升降机额定拆除载重量装载,不允许超载运行;

(12)雷雨天、雪天或风速超过10m/S的恶劣天气不能进行高空作业;

(13)升降机所用的所有零部件,不得使用其它零部件代用。

 

9、人货电梯安装应急预案

一、概述

晨曦名郡3#、5#住宅楼根据施工总体安排,本工程在施工过程中拟安装2部SCD200人货电梯。

由于本工程在整个施工周期内将经历二个雨季,冬季和台风季节,历时相对较长,人货电梯在安装、使用过程中,难免发生各类工伤、火灾事故,为了及时正确地做好事故现场应急、救护工作,确保施工人员人身安全,减少集体财产损失,根据施工生产环境现状,结合本工程实际情况,特制定本应急预案。

二、施工现场应急求援领导小组:

组长:

何爱峰(总指挥)

副组长:

沙小兵、刘吴健(副总指挥)

组员:

沙飞龙、范丛星

三、具体事项分工到人,明确责任,确保事项发生后现场的急救工作步步到位。

1、由副组长沙小兵负责维护现场抢救、自救、联系外援单位或人员(医院、消防等);

2、由刘吴健负责在路口接车、接人;

3、由沙飞龙、范丛星负责现场急救措施的落实,具体现场急救方法等;

4、由缪三林、唐贵文负责后勤保障、物资费用等;

5、救援电话:

120火警电话:

119

四、应急准备和响应指挥流程图

急救工具用具:

担架、医药箱(内备:

止血绷带、急救药品等)、救护用车。

 

五、预防措施及应急救援

(一)、防止施工升降机事故的预防措施

1、按规定办理验收手续,使用有生产许可证的产品。

2、导轨架的稳定是靠与建筑结构进行附着连接来实现的,所以在安装施工升降机时随着导轨架的搭设,按该机的技术说明书规定的距离及时进行附着连接。

3、施工升降机笼是施工升降机运载人和物料的构件,含有传动机构、限速器及电器箱等,外侧附有驾驶室,设置了保险开关与门联锁,只有当施工升降机吊笼前后两道门均关好后,施工升降机才能运行。

4、各停层应设独立层门并保证楼层内的人员无法开启。

5、限速器是施工升降机的主要安全装置,它可以限制施工升降机笼的运行速度,防止坠落。

6、安装单位必须有专业资质证,作业人员必须持特种作业人员操作证上岗。

7、安装前必须履行安全技术交底,过程中有专人统一指挥,装、拆的人员必须熟悉图纸和装、拆程序及检查要点。

8、调试施工升降机笼时,导向滚轮与导轨间隙以施工升降机不能自动

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