公路施组范本.docx
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公路施组范本
施工组织设计
第一章工程概况
一、工程概况
运城市盐湖区北相镇人民政府筹资建设的北相镇南北大道改造工程全长1200m,为沥青混凝土路面,路宽26m。
机动车道14m,绿化隔离带2*2.5m,人行道2*3.5m。
第二章施工总体部署
一、总体目标
(一)质量目标:
质量合格。
(二)工期目标:
工期75天。
(三)安全目标
杜绝死亡事故,事故受伤率2‰以下,施工现场杜绝火灾,确保工作场所内人员的健康和安全。
(四)环境保护目标
降低噪音,减少扬尘,防止固体废弃物流失,预防处理生产污水,确保清洁生产,文明施工。
二、施工总体方案
(一)施工原则
1、采用先进施工机械设备、施工工艺,专业化施工,确保质量目标;
2、合理安排施工顺序,平行作业和流水作业相结合,确保工期目标;
3、规范化管理,标准化作业,大力推进技术创新;
4、在施工中,严格按照质量、环境、安全管理体系运行。
(二)总体指导思想
以“快速、优质、安全、高效、有序”为施工指导思想,严格施工管理,优化资源配置,发挥科技优势。
采取新技术、新工艺,抓住特点突出难点,确保按期完工,交精品优质工程,让业主满意。
(三)施工总体思路
根据本合同段工程特点,总体目标,总体施工思路为:
以路基、雨水管道工程施工为先导。
路面以施工备料为基础,以路面底基层、基层施工为先导,以路面面层施工为重点,控制好工期,合理安排,流水平行作业穿插进行,及时上足施工劳力及设备,做好各项准备工作,统筹计划,合理安排,保持均衡生产,强化目标管理,确保各阶段目标实现。
三、总体施工组织
(一)现场组织机构
为确保“快速、优质、安全、高效、有序”地完成本合同段工程施工,在施工现场设立工程施工项目部,全权代表我公司履行承包方的义务和责任,对业主负责,对公司负责。
我公司将在人、财、物方面给予全力支持,并监督检查其全面执行合同情况,及时解决施工中出现的重大问题,确保本合同段工程施工的安全、有序地进行。
中标后,及时成立项目经理部,项目部设项目经理1名,项目总工1名,下设综合办公室、项目工程部、项目质检部、项目试验室,项目物供部、项目机务部、项目财务部、项目资料室及路基、路面施工队、人行道砖施工队、排水管道工程施工队、附属施工队。
(二)主要技术人员配备(后附图表)
(三)机械设备配置(后附图表)
(四)机械设备、施工队伍调遣计划
我方一旦接到中标通知书,立即进行人员、设备动员和调遣工作。
五天内将派出项目部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,在与监理和业主接洽的同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工驻地,并着手进行水、电、路的三通准备工作,同时开始预制厂,拌和厂的修建工作。
同时,按照施工方案中工序的先后,组织相应的机械进入工地,包括路基机械、构筑物施工机械、拌和设备、测量试验仪器、钢筋加工机具等,路基开工同时,路面基层水泥稳定拌和站、沥青拌和站随后进入工地。
组织技术人员恢复定线,各种原材料试验及混凝土配合比设计与施工机械、人员进场同步进行。
(五)机械设备、材料运至现场及人员到场的方法
大型机械设备:
推土机、压路机、平地机、挖掘机、装载机、稳定土拌和设备、沥青拌和站等采用平板车运输至施工工地。
自卸车、汽车、吊车则直接开往施工现场。
其他小型施工设备采用汽车运输。
施工人员乘坐客运汽车。
材料采购及拉运方式:
水泥、钢材和地方性材料,均由质检部试验室协同物质供应部门从厂方直接购买,以保证工程质量和降低工程造价。
四、施工进度安排
1、施工进度安排确保工期目标的实现;
2、合理安排,使整个合同段的施工形成流水作业;
五、劳力投入计划
(一)基本原则
1、确保施工技术力量到位,技术工种配套、齐全、数量充分,并略有富余。
2、根据工期目标和进度计划安排,确保各工序工种适当,数量满足进度要求。
3、精兵强将,人员配套,搭配合理、均衡。
(二)劳动力投入计划(详见附表劳动力计划表)
六、材料供应计划
在物资供应方面,时间上立足一个“早”字,品种上抓一个“精”字,质量上求一个“高”字。
如我公司中标,即做好供货合同的订立与完善工作。
在开工前做好材料需求的详细、周密计划,并根据施工进度安排好材料生产供应计划,备足足够的材料,确保施工有序进行。
在材料运输方面,根据计划安排,组织强有力的运输力量,及时将材料运至工地,确保万无一失。
第三章主要工程项目的施工方案及施工方法
第一节施工准备
一、说明
如我公司接到中标通知书后,立即进行人员设备的动员并签订合同后,根据合同要求,将选派主要人员、设备迅速进场,开展各项施工准备工作,确保工程按期完工。
二、图纸审核
接到中标通知书5天内,立即组织技术、管理人员进入施工现场,认真仔细查看设计图纸,核对重要技术参数,熟悉图纸,充分理解设计意图,在5天内完成实施性施工组织设计,为全面开工做好充分的技术准备。
三、工程测量
在开工前进行施工准备测量,包括导线、中线及高程的检测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。
四、施工备料
(一)时间安排
我公司一进驻工地,马上组织进备材料,先准备底基层、基层的材料,在开工前材料备50%。
(二)材料检验及管理
按照规范要求及时对进场材料进行检验,定期对料源进行考察,在备料期间设专人做好各种原材料的试验、检测工作,确保质量优良,建立台帐,坚决禁止不合格材料进场,若进场后立即予以清除出场,杜绝不符合规范要求的材料用于工程建设。
材料进场后要堆放整齐,明码标识,严防混用、误用。
第二节路基施工
施工顺序:
路中线桩放、复测→测放边坡桩→复测→机械开挖→人工刷坡→运至指定地点或运至填方段利用→超挖30-50cm→整平、碾压→压实度检测→交工验收
1、土方开挖
在每层土方开挖完,应作出阶梯留出运土路线,并做好现场的临时作业。
自卸汽车配合挖掘机、装载机运输开挖出的土方。
施工注意事项:
(1)路基开挖施工前,先修临时截水沟;
(2)开挖土方地段有含水层时,先行排水、止水,再行开挖;
(3)土方地段的挖方路基施工标高,要考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定;对路基设计标高表层的土做土工试验,如不符合规定,清除换填处理;
(4)在路基挖填交界(包括横纵向),挖方路基采取部分超挖回填处理措施,超挖部分深度要大于30cm。
(5)开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理。
(6)加强测量控制,随开挖随成型,保持坡度平顺。
2、边沟的开挖
(1)边沟开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡必须符合设计图纸要求,按照从下游出口向上游的顺序进行开挖。
(2)路堑与路堤连接处,边沟要缓顺引向路堤两侧的自然沟,保证路基附近不产生积水。
第三节排水管道工程
1、测定管道中线和建立临时水准点
测设管道中线起、终点、检查井位置桩及中心线位控制桩,并在开挖范围外设方向控制桩,在稳固处设间距不大于100m的施工设置的临时水准点,管道轴线控制桩,高程桩必须经复核后才能使用,并要经常校核。
2、沟槽开挖及支撑
沟槽开挖采用挖掘机挖土,人工配合刷坡的方法施工。
(1)、确定槽底开挖宽度(管道结构宽与两侧工作空间宽之和),根据开挖边坡1:
0.3,确定沟槽上口开挖边线。
(2)、沟槽底土基,要保证其强度和稳定,严禁超挖。
(3)、沟槽开挖在确保一侧堆土满足规定的同时,多余土方另选点存放,以保证回填土。
(4)、沟槽开挖成型后用木板及圆木进行支撑,根据土质情况采用合理的支撑方式(密撑或疏撑),以保证边坡稳定。
3、槽底基处理
(1)、沟槽成型后先进行验槽,检验项目包括槽底宽度,沟槽边坡,对沟槽进行修整,保证管道安装工作面。
(2)、用电夯将槽底按轻型击实标准进行夯实,密实度达到95%。
并测定槽底基高程。
4、管道安装
(1)、管道安装可采用人工安装。
安装时,槽深不大时可由人工抬管道两端传给槽底施工人员。
槽深大于3m时,可用非金属绳索溜管,使管道平稳的放在粗砂基础管位上。
严禁用金属绳索勾住两端管口或将管道自槽边翻滚抛入槽中。
混合槽或支撑槽,因支撑的影响宜采用从槽的一端集中下管,在槽底将管道运至安装位置进行安装。
(2)、承插口管安装应将插口顺水流方向,承口逆水流方向,由低点向高点依次安装。
(3)、管道长短的调整,可用手锯切割,但断面应垂直平整,不应有损坏。
(4)、橡胶圈接口应遵守以下规定:
①、接口前,应先检验胶圈是否配套完好,确认胶圈安放位置及插口的深度。
②、接口作业时,应先将承口(或插口)的内(或外)工作面用棉纱清理干净,不得有泥土等杂物,并涂上润滑剂,然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。
③、插口插入承口时,可在管端部设置木档板,用撬棍使被安装的管道沿着对准的轴线徐徐插入承口内,逐节依次安装。
④、冬季施工应取防冻措施,不得使用冻硬的橡胶圈。
(5)管道与检查井连接
①、管道与检查井的连接,为保证管材与检查壁结合良好不漏水,采用中介层作法。
在管道与检查井相接部位的外表面预先做好用聚烯粘接剂、粗砂做成的中介层,然后用水泥砂将砌入检查井的井壁内,中介层的作法:
先用手刷或棉纱将管壁的外表面清理干净,然后均匀地涂一层塑料粘接剂,紧接着在上面甩撒一层干燥的粗砂,固化10-20分钟,即形成表面粗糙的中介层。
中介层的长度视管道砌入检查井内的长度而定。
②、检查井底基础,应与管道基础层平缓顺接。
为适应基础不均匀沉降,检查井与管道的连接,宜先采用长0.5m-0.8m的短管与检查井连接,以下再与整根管道连接。
(6)、回填土
①、管道安装验收合格并做闭水实验后立即回填,至少应先回填到管顶以上一倍管径高度。
②、沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.4m范围内,必须用人工回填夯实。
严禁用机械推土回填。
③、管顶0.7m以上部位的回填,采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实或碾压。
④、回填土过程中沟槽内不得回填积泥、有机物及冻土,回填土中不得含有石块、砖头及其他杂硬物。
⑤、沟槽回填,应从管线、检查井等沟筑物两侧同时对称回填,确保管道及构筑物不产生位移,必要时可采取限位措施。
⑥、回填土的压实度,按开挖回填断面要求进行。
(7)、检查井盖板在制品厂内制好后,再用汽车运抵施工现场,盖板制做应按有关规范施工盖板尺寸符合图纸所示。
(8)、雨水进水口
雨水进水口的砌筑灰浆要饱满,几何尺寸要准确,井内砂浆抹面光滑,不得有裂缝,松散现象,安装铸铁侧要严格控制高程。
第四节路面工程
1、砂砾石基层施工
(1)、施工方法
①、路基准备:
在铺筑底基层前,对路基进行整修、复压,使其表面应平整、坚实,具有规则的路拱,没有任何松散和软弱地点,经监理工程师签认,方可进行施工。
②、施工放样:
在准备好的路基上恢复中线,直线段每20m设一桩,平曲线每10-15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩和标高桩,并放出中桩、边桩,进行水平测量。
③、备料:
在经监理工程师对路基工程验收批准后,根据事先通过试验段据确定的各种材料松铺系数准确整齐地将材料堆放在路基上。
④、先将砂砾石均匀地直接摊铺在整修好的路床上。
⑤、拌和及洒水:
用履带式推土机进行稳压、洒水。
⑥、整型:
经监理检查拌和达到要求后进行整型。
用履带式推土快速稳定1-2遍。
以暴露潜在的不平整。
再用平地机进行整平和整型,在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平,在平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平,必要时,再返回刮一遍,初步整型后,检查混合料的松铺厚度,进行人工挂线仔细找平,必要时应进行补料或减料。
⑦、碾压:
整型后,当混合料处于最佳含水量±1%时,即可进行碾压,采用“轻—重—轻”的碾压方法。
先用振动压路机全面进行碾压,碾压时,轮迹应重叠1/2轮宽。
然后用18-21T三轮压路机进行碾压,直线段由两侧路肩向路中心碾压,一般需碾压3-4遍,路面的两侧应多压2-3遍。
在碾压结束之前,用平地机再刮平