仪扬河大桥试验检测方案.docx

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仪扬河大桥试验检测方案

吉安路南延工程一标段检测方案

桥梁部分

一、下部结构（桩）

桩96×2=192根

⒈混凝土17248m3

使用材料为

水泥（32.5）：

10090吨

砂：

9227.68吨

石子：

17937.92吨

外加剂（按水泥用量1%）：

100吨

水泥袋装200吨为一批、罐装500吨为一批：

51次

砂600吨为一批：

47次

石子600吨为一批：

30次

⒉混凝土配合比

C30一组

⒊钢筋

φ10：

170吨φ16：

14.96吨φ25：

85.345吨

φ28：

977.827吨

≤φ25：

检测6组、焊接20组φ28：

17组、焊接30组

每60吨（≤60吨）检测一次焊接件300接头一组

⒋泥浆

192次（每根桩检测一次）

⒌混凝土试块

192×6=1152组（每根桩3组标养3组同条件）

⒍现场测强（回弹法）

20组对试块强度异常部位进行复检

二、下部结构（承台墩身台身）

⒈混凝土2199.86m3

使用的材料为：

水泥（42.5）：

1148.07吨

砂：

1260.52吨

石子：

2342.85吨

外加剂（按水泥用量1%）：

11.5吨

水泥袋装200吨为一批、罐装500吨为一批：

6次

砂600吨为一批：

3次

石子600吨为一批：

4次

⒉混凝土配合比

C35一组

⒊钢筋

φ10：

4.063吨φ12：

30.211吨φ16：

143.171吨

φ22：

250.083吨φ251.44944吨φ28：

597.092吨

φ32：

165.3548吨

≤φ25：

检测10组、焊接20组φ28：

10组、焊接30组

≥φ32：

3组焊接5组

每60吨（≤60吨）检测一次焊接件300接头一组

⒋混凝土试块

12跨×2幅×6组=144组（3组标养3组同条件）

⒌现场测强（回弹法）

20组对试块强度异常部位进行复检

三、上部结构

⒈混凝土12508.26m3

C50使用材料为

水泥（52.5）：

7317.33吨

砂：

6691.91吨

石子：

13008.59吨

外加剂（按水泥用量1%）：

73.2吨

C30使用材料为

水泥（42.5）:

231.78吨

砂：

306.54吨

石子：

545.35吨

外加剂（按水泥用量1%）：

2.32吨

水泥袋装200吨为一批、罐装500吨为一批：

38次

砂600吨为一批：

12次

石子600吨为一批：

23次

⒉混凝土配合比

C50C30二组

⒊钢筋

φ8：

1.323吨φ10：

26.858吨φ10：

126.97吨

φ12：

289.92吨φ16：

1492.318吨φ20：

582.79吨

φ22：

538.1吨φ25：

73.48吨φ28：

30.17吨

φ32：

3.6吨钢板二组型钢二组

≤φ25：

检测56组、焊接50组φ28：

1组、焊接20组

≥φ32：

1组、焊接10组

每60吨（≤60吨）检测一次焊接件300接头一组

⒋混凝土试块

主跨:

3跨×2幅×20组=120组

副跨：

8跨×2幅×6组=96组（3组标养3组同条件）

⒌净浆配合比

一组

⒍净浆强度

120组（每孔一组）

⒎现场测强（回弹法）

20组（对试块强度异常部位进行复检）

⒏钢绞线

451490吨检测8次（进场后每60吨为一批）

⒐锚具

检测6次每种规格一套（至少检测硬度）

⒑波纹管

检测10次每种规格5000米一次

⒒伸缩缝

检测3组每种规格一组

⒓盆式支座

检测8组每种规格一组

四、桥头搭板

⒈混凝土952m3

使用材料为

水泥（42.5）：

496.94吨

砂：

545.50吨

石子：

1013.88吨

外加剂（按水泥用量1%）：

4.96吨

水泥袋装200吨为一批、罐装500吨为一批：

3次

砂600吨为一批：

1次

石子600吨为一批：

2次

⒉混凝土配合比

C35一组

⒊钢筋

φ22：

17.811吨φ16：

0.106吨φ12：

0.734吨

≤φ25检测3组焊接10组

每60吨（≤60吨）检测一次焊接件300接头一组

⒋混凝土试块

8组（4组标养、4组同条件）

五、桥面铺装层

⒈混凝土720.9m3

使用材料为

水泥（42.5）：

432.54吨

砂：

382.07吨

石子：

742.52吨

外加剂（按水泥用量1%）：

4.33吨

水泥袋装200吨为一批、罐装500吨为一批：

3次

砂600吨为一批：

1次

石子600吨为一批：

2次

⒉混凝土配合比

C40（防水）一组

⒊混凝土试块

24组（12组标养、12组同条件）

⒋钢筋

φ10：

126.917吨

≤φ25检测2组每60吨（≤60吨）检测一次

⒌沥青混凝土

沥青混凝土油石比、矿料级配、马氏稳定度各两组

⒍沥青混凝土厚度、压实度

各18组（每10002一组）

道路部分

一、沟槽回填

井段：

雨污共30每均深度2米平均回填层数7层

二、土基部分

面积：

12376m2平均6层每1000m2为一组共78组

三、二灰土部分（压实度）

面积：

12376m2平均2层每1000m2为一组共26组

四、二灰碎石部分（灌砂或灌水）

面积：

11648m2每1000m2为一组共12组

五、灰土、二灰土含灰量（标定曲线）

每1000m2为一组共120组

六、二灰土无侧限强度

每2000m2为一组共13组

七、二灰碎石含灰量（标定曲线）

每1000m2为一组共12组

八、二灰碎石无侧限强度

每2000m2为一组共8组

九、弯沉检测

6次

十、水泥（包括水泥粉喷桩）

20次（水泥袋装200吨为一批、罐装500吨为一批）

十一、砂

8次（砂600吨为一批）

十二、石子

6次（石子600吨为一批）

十三、石灰—生石灰、消石灰

10次

十四、粉煤灰

4次

十五、砖—普通砖、多孔砖、道路砖

4次

十六、回填土CBR

4次（每种土质一次）

十七、标准击实

6次（每种土质一次）

十八、混凝土试块

30组（标养抗压、抗折）

十九、砂浆

30组（标养抗压）

二十、石料

1次（每种石材一次）

二十一、混凝土配合比

2次

二十二、砂浆配合比

2次

二十三、沥青原材

1次

二十四、乳化沥青

1次（每种乳化沥青一次）

二十五、沥青混合料

沥青混凝土油石比、矿料级配、马氏稳定度各两组

二十六、PVC管材

3次（每种规格检测一次）

二十七、橡胶圈

6次（每种规格检测一次）

二十八、路牙沿

2次（每种规格检测一次）

二十九、窨井盖框

2次（每种规格检测一次）

三十、抗滑系数

6次（每200米为一点）

三十一、构造深度

6次（每100米为一点）

三十二、自动平整度

6次（每车道1000米为一点）

三十三、混凝土管材

3次（每种规格检测一次）

三十四、沥青混凝土厚度、压实度

各24组（每1000m2一组）

三十五、现场砼测强（回弹法）

6组对试块强度异常部位进行复检

编号：

F20110512

吉安路南延伸段工程

基桩检测方案

扬州市开元岩土工程检测有限公司

二○一一年五月

目录

1工程概况

2检测方法、目的与数量

3实施纲要

4环境条件

5质量保证与安全措施

6工期安排

编制人：

日期

审核人：

日期

技术负责人：

日期

1工程概况

1.1建设单位：

扬州市邗江经济开发区管委会

1.2工程名称：

吉安路南延伸段工程

1.3勘察单位：

扬州市勘测设计研究院有限责任公司

1.4设计单位：

桥梁工程：

无锡市政设计研究院有限公司

道路工程：

扬州市城市规划设计研究院有限责任公司

1.5设计参数:

本工程分为道路工程和桥梁工程两部分。

道路工程：

采用水泥土搅拌桩。

K0+000～K0+750标段桩径500mm，桩长6m的桩数约为9655根，设计单桩承载力为60kN，复合地基承载力为100kPa；桩径500mm，桩长7m的桩数约为8768根，设计单桩承载力为65kN，复合地基承载力为140kPa。

桥梁工程：

主桥中墩采用32根桩径1.8m桩长58m的钻孔灌注桩；主、引桥交界墩采用32根桩径1.5m桩长54m的钻孔灌注桩；引桥采用128根桩径1.5m桩长40m～54m的钻孔灌注桩。

2检测方法、目的与数量

道路工程：

施工图设计明确要求水泥搅拌桩施工前须进行试桩试验。

2.1单桩及复合地基静载荷试验：

本工程在工程桩施工前先选定三个有代表性的地段进行试桩承载力试验，每个地段选取单桩3根，复合地基3组，共计9根单桩，9组复合地基。

2.2钻芯法:

工程桩检测采用钻芯法，抽检比例为千分之七。

钻芯法的抽检比例在《江苏省高速公路水泥土深层搅拌桩检测工作实施细则》中为千分之七，在《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）中为百分之五，在此综合考虑建议抽检比例定为千分之七。

桥梁工程：

图纸明确要求对每根桩的均质性进行检测，其中采用声测管超声波检测的桩数量不少于50%；对于质量有怀疑的桩及因灌注故障处理过的桩进行承载力的检测。

2.3声波透射法：

检测预埋设声测管的混凝土灌注桩的桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。

抽检总桩数的50%，检测数量为96根。

2.4低应变法：

检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。

检测数量为96根。

检测数量汇总表

检测方法

检测数量

单桩承载力检测

9根

复合地基承载力检测

9组

钻芯法

129根

声波透射法

96根（总检测延长米14832米）

低应变法

96根

3实施纲要

规范：

中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106－2003。

3.1钻芯法

3.1.1执行规范

《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》（TB-96）

《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）

《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）

《公路工程土工试验规程》（JTGE40-2007）；

《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）；

《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）

《江苏省高速公路水泥土深层搅拌桩检测工作实施细则》

3.1.2试验设备：

钻机、压力机以及配套设施。

3.2复合地基静载试验

3.2.1执行规范

依据中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）。

3.2.2试验仪器、设备

主要仪器设备为：

50T静载试验设备（根据现场情况配备若干套），5cm百分表，基准梁为8＃槽钢，压板。

静载试验装置示意图3.1.2：

图3.1.2复合地基静载试验装置示意图

3.2.3静载桩头处理

在试验前先开挖基坑至设计的桩顶标高，在接近桩顶标高时尽量避免对地基土的扰动，仔细清凿桩头，保证桩顶密实、水平，在试压的试验点处铺约5～15cm厚中砂找平，然后放上载荷板（载荷板与桩同心）。

3.2.4加荷分级：

本次试验加荷等级为8级，最大加载压力不小于设计要求压力的2倍。

3.2.5加荷稳定标准：

每加一级荷载，在加荷前后应各读记压板沉降一次，以后每半小时读记一次，当一小时内沉降增量小于0.1mm时即可加下一级荷载。

3.2.6终止试验条件

1、沉降急骤增大、土被挤出或压板周围出现明显的裂缝；

2、累计沉降量已