炉顶吊.docx
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炉顶吊
1概述
为便于大二工程7#炉大中管、炉顶小间、井身封闭等吊装任务，需在7#炉顶安装一台型号为HK40/21B塔式起重机，安装位置为3#—4#大板梁之间，其中心距4＃板梁纵向中心线为2米，此次安装的起重机起重臂长50米，塔身高度为29.17米，起升高度为118.2米。
安装后的塔机在幅度为17.8米时，额定起重量为16吨；在幅度为50米时，额定起重量为5吨。
安装时最大吊装高度为105.69米，最大吊装单元重量为13.06吨，选择DBQ3000tm塔吊为主吊装机械，DBQ3000tm塔吊距炉顶吊中心幅度为27米，起升高度为110米，额定负荷为63.6吨，可以满足吊装要求。
（安装位置见附录）
2编写依据/
2.1HK40/21B塔式起重机使用说明书
2.27#炉钢架炉顶钢架图
2.3设备安装材料手册
2.4职业安全健康与环境管理体系程序文件
2.5电力建设安全工作规程
2.6起重作业吊装技术
3安装前的准备工作
3.1人员准备
本次作业需起重工10名，机械维修人员6名，架子工6名，电工4名，技术员1名，安全员1名。
全部作业人员必须持证上岗，在作业前接受安全技术交底，并进行危害辩识和危险评价，制定防范措施，组织全体施工人员学习。
3.2主要作业人员的职责与权限
姓名
职务
职责与权限
刘文奎
项目负责人
全面负责安装的进度、技术、安全等工作
陈亮
技术员
负责安装中的技术工作
罗俊生
安全员
负责安装中的安全、监督、检查工作
武利生
班长
负责安装中的吊装
贺小明
班长
负责安装中的吊装
崔宏勋
班长
负责机械部分、电气部分的检修、安装
3.3机具及材料准备
施工机具及材料表
机具名称
规格
单位
数量
备注
塔吊
DBQ3000TM
台
1
吊装用
履带吊
300T
台
1
吊装用
汽车吊
20T
台
1
卸车用
钢板
δ20mm
米²
9
底梁制作
钢板
δ40mm
米²
0.7
底梁制作
铁皮
δ1mm
米²
1
调平
工字钢
32a
米
12
底梁制作
工字钢
20a
米
10
加固底梁
工字钢
40a
米
7
支撑梁制作
花纹钢板
δ3mm
米²
7
小平台
槽钢
18#
米
6
支撑梁加固
钢管
Ø3
米
40
栏杆
黄油
袋
20
扳手
15寸
把
4
扳手
18寸
把
4
钢丝绳
Ø1712米
对
1
钢丝绳
Ø2416米
对
1
大锤
8磅
把
4
倒链
5t
条
4
卡环
5t
个
4
卡环
3t
个
4
安全网
米²
100
铅丝
8#
公斤
75
架管
3m
根
40
架管
6m
根
20
枕木
200×160×2000
根
20
尼龙绳
Ø20
米
200
绳卡
个
16
3.4作业环境准备
3.4.17#炉3#、4#大板梁及中间次梁安装完毕
3.4.2在80.9米层设150千瓦专用电源盘一个
3.4.3锅炉平台与吊车安装处搭设通道
3.4.44#大板梁设水平安全绳，3#—4#大板梁间搭设安全网
3.5检修
3.5.1电气配件进行检查，对存在问题及时解决；
3.5.2回转减速机拆除，打开进行检查加油，对损坏的部件更换；
3.5.3对各种安全装置进行检查、完善。
4安装程序及进度安排
4.1安装程序
底梁安装基础节组件安装套架组件安装回转支撑及驾驶室节安装塔顶撑架吊装平衡臂安装起重臂安装
配重安装穿绕起重钢丝绳加节顶升负荷试验
4.2进度安排
本次作业工期为22天（不包括运输时间）。
其中检修7天，底梁安装2天，塔身安装2天，平衡臂及起重臂组合安装3天，电气部分安装2天，穿绕钢丝绳1天，加节顶升1天，系统完善1天，负荷试验1天，机动时间2天。
5主要安装部件的重量及安装高度表
序号
名称
吊装重量（KG）
吊装高度
（米）
备注
1
底梁组件
2×1500
80.9
2
支撑梁
4×620
80.9
3
基础节
3250
84.7
4
套架组件
9250
93.3
5
回转支撑及驾驶室节
11200
97.9
6
塔顶撑架
2500
105.69
含拉杆
7
平衡臂
12500
106
8
起重臂
13576
106
9
平衡重
4200×2
106.9
2800×3
10
标准节
4380
6安装程序及方法
6.1底梁、支撑梁及基础节安装
支撑梁安装于次梁之间，其横向中心线与大板梁横向中心线平行，距离为2米,将支脚按图纸尺寸焊接在底梁上，底梁的安装位置为3#—4#大板梁之间的基础梁上。
其中一根底梁中心线与4#大板梁纵向中心线重合；另一根安装于次梁基座上，其中心线距离为1.5米。
用3000TM塔吊将底梁依次吊放在安装位置，用水平仪找四支脚处水平度，使不平度在2毫米范围内（基座梁安装简图及校核见附录）直接将基础节用销轴与底梁連接，并穿好开口销。
6.3套架组件安装
套架组件组件包括过度节、顶升油缸、顶升横梁及平台，长8.7米，重9.25吨。
用3000TM塔吊和25t汽车吊将其立起后，由3000TM塔吊将其吊起插在支脚鱼尾板内。
然后用经纬仪找垂直度，垂直度误差保证在1/1000范围内。
垂直度找好后，将其直接与基础节連接。
6.4回转支撑及驾驶室节安装
回转支撑及驾驶室节重11.2吨，高6.7米，用一对Ø24长16米钢丝绳吊起后与标准节相连。
6.5塔顶撑架吊装
塔顶撑架重2.5吨，长8.79米。
用3000TM塔吊将其吊起后插入驾驶室节鱼尾板内用销轴连接，并使之朝驾驶室倾倒，直至用连杆将其拉住。
3000TM塔吊在幅度为28米时小钩最大起升高度为110米，塔顶撑架吊装高度为91米，可以满足吊装要求。
6.6平衡臂吊装
在安装平衡臂前应对底梁及过度节的所有焊缝进行检验，合格后方可进行。
平衡臂长21.2米，重10.8吨，用一对直径为24的钢丝绳拴钩后吊起与驾驶室节用销轴连接。
穿销轴时先穿下面两个，再穿下面两个。
6.7电气部分安装
按照图纸要求，连接各配电箱的操作电源和主电源并进行调试，使之能够正常工作。
6.8起重臂组合吊装
在吊装起重臂前，将平衡臂上3.8米长拉杆与撑架拉连在一起，同时穿好张紧器滑轮组。
起重臂长50米，重13.576吨。
在地面根据编号将起重臂组合在一起，并将小车套装在臂根段上并用铅丝绑扎固定，同时将上下拉杆组在一起，可靠固定。
组合起重臂时销轴方向要与止轴板方向一致。
用3000TM塔吊将起重臂整体吊起与驾驶室节连接，并将拉杆与塔顶撑架拉杆连接。
注意，在吊起起重臂后要先把检修吊笼装上后才能正式起吊。
6.9配重吊装
配重共5块，分别为4×3.1t、2×1.8t。
由里到外依次吊装，装好后用拉杆将其连在一起。
6.10穿绕起重钢丝绳
起重钢丝绳穿绕如图所示：
固定在臂端
穿好滑轮后，留出2米绳头，从2米处用另一根钢丝绳将走绳固定在小车上。
然后起钩，将钩离开炉顶，坐吊篮将绳头固定在臂端。
6.11加节顶升
次此加节顶升1节
6.11.1顶升时，接好高低压油管，并进行溜缸，排出油缸内的空气，直至油缸在顶升和下降不发生脉动冲击为止。
6.11.2安装标准节吊钩架，组合标准节时，将吊钩架安装在标准节内。
注意标准节和加节钩的方向，标准节上有加节拖块的方向，即为标准节进入塔身的方向，加节钩开口方向应朝向塔身。
6.11.3顶升前塔机的配平。
塔机配平分两步进行：
在规定的幅度上悬挂载荷进行理论配平;调整起重小车的位置进行实际配平，注意在配平中，严禁回转起重臂，用吊钩提升或下放重物。
悬挂平衡载荷时，一定要在平衡挂钩上加卡板。
在配平作业前一定要将标准节挂在导轨上。
6.11.4配平要求的配重及小车位置
四绳时，在幅度为19.7米时，吊2.5吨重块，进行配平；幅度为
6.11.5配平的操作过程
塔机配平前，拆除回转支撑支脚与标准节鱼尾板的连接。
将液压系统操作杆推到“顶升方向”，使套架顶升到回转支撑的支脚刚刚脱离塔身鱼尾板的位置。
通过对齐回转支撑支脚和连接板找出精确的配平位置，然后从液压系统压力表上查出顶升所需最小压力，进行校正检查；
检查塔机状况，需要时按有关规定移动小车进行调节；
6.11.6加节顶升过程
起动支撑在顶升横梁和踏步上的油缸，将塔机应顶升的部分顶升起来；
借助于套架支撑块将塔机顶起部分支撑在塔身耳座上；
抽出将靴状托板锁闭在踏步上的安全轴销；
取下靴状托板/撑脚组件，脱离塔身踏步，然后油缸活塞杆收缩带动该组件上升；
将靴状托板/横梁组件落在上一对耳座上；
将上述顶升作业重复三次，便可得到将标准节引入套节所需的空间。
引入标准节，将标准节拉入套架；
将液压系统操作杆推到“下降方向”，使标准节准确插入鱼尾板，将标准节连接起来；
卸下标准节吊钩架，并滑出套架；
按同样的施工方法进行作业直至达到要求的高度，然后将导轨收进回转支撑下面，下放顶升套架，整个安装结束。
7试运转
试运转包括一般技术检验，空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验四部分，在此过程中，还要对电气保护装置进行调整检验，对力矩限制器进行调整、校核。
7.1一般技术检验
检查金属结构及其连接件、梯子、通道、司机室及护圈；
所有销轴是否按要求进行安装；
所有螺栓是否装设齐全，紧固可靠；
各机构的固定、电气设备、安全装置、制动器、控制器、防风制动仪是否装备齐全；
平衡重的固定及连接是否可靠；
小车及起重钢丝绳是否穿绕正确；
对整车进行清理；
以上项目检查合格后，方可进行下一步的空负荷试验。
7.2空负荷试验
7.2.1起重机构在最小、最大、中间不同幅度位置全速上升和下降3次，对抱闸进行调试；
7.2.2小车在全幅范围内来回跑3次\
7.2.3在最大幅度时，回转机构左右回转360º各两次；
7.2.4在不同时起、制动的条件下，作起升和回转或变幅的任两种机构的联合动作10分钟。
7.3静负荷试验
在空负荷试验和调整完成后进行静负荷试验，以检查各部刚结构、机构的强度、刚度及制动的可靠性、起重机静态的稳定性。
试验的项目和方法如下表：
幅度
试验荷重（吨）
试验方法
50
5（100%）
加载离地100毫米，静止10分钟
6（125%）
缓慢加载到6吨，静止10分钟
33.1
8（100%）
加载离地100毫米，静止10分钟
10（125%）
缓慢加载到10吨，静止10分钟
17.8
16
加载离地100毫米，静止10分钟
20
缓慢加载到20吨，静止10分钟
7.4动负荷试验
在静载试验合格后，进行动载试验。
动载试验主要检验个机构带载运转情况和塔机的动态稳定性，先进行相应幅度额定负荷试验，再进行110%的额定负荷试验。
试验项目和方法如下表：
幅度
荷重
试验方法
米
吨
起升机构
回转机构
变幅机构
联合动作
50
5（100%）
以额定速度上升下降各三次，要求制动平稳。
以额定速度在全周范围内左右回转两次。
在全幅范围内小车来回走两次。
不得同时起制动。
5.5（110%）
17.8
16（100%）
17.6（110%）
8主要危险点和危险源（详见危害辩识和危险评价及防范措施）
8.1高空作业
8.2物体打击
8.3机械事故
9防范措施和其它安全注意事项
9.1在安装作业前，对HK40/21B塔吊的所有设备进行检查、清点；
9.2在安装前，要对吊装机械进行全面检查，特别是抱闸和钢丝绳，并对所用的工器具进行检查，合格后方可使用；
9.3安装过程严格按照作业指导书的程序进行,在安装前接受安全技术交底，全员签字。
并按照职业安全和健康体系的要求，进行危害辩识和危险评价，制定防范措施，组织作业人员进行学习；
9.4架子的搭设一定要符合规范，使用前要经过检查；
9.5高空作业一律拴好安全带；在高空，所有作业人员必须服从统一指挥，互相照应，注意脚下环境，确保安全；
9.6在安装过程中，设置安全区，由专人监护，非作业人员不得进入作业区域；
9.7高空作业时，下方不得有人；打销轴和螺栓时，大锤对面不能站人；
9.8每一步安装进行验收合格后，方可进行下一步的安装；
9.9根据组件的不同重量，选用不同的钢丝绳进行吊装，钢丝绳的安全系数不得低于10倍；
9.10使用割把时，要防止把人烧伤和火灾，乙炔瓶要有防回火装置；
9.11千斤绳和吊物的捆绑处，有棱角的地方要垫好；
9.12电工作业要遵守电工作业规程，防止触电事故；
9.13臂架系统吊装吊点要在节点上；
9.14吊装起重臂、平衡臂时要栓好溜绳，防止碰撞；
9.15加节顶升过程中，严禁旋转起重臂，开动小跑车或使吊钩起升下降，将回转齿轮间塞上木楔子；
9.16加节顶升前，应认真检查液压系统的工作情况，确认无误后方可进行；
9.17每节顶升前，应确保顶升横梁靴状托板支撑在踏身踏步上，并插上安全销，同时注意与塔身卡涩；
9.18五级以上大风停止吊装及加节作业；
9.19负荷试验配重误差不大于0.5%；
9.20完工后要对施工现场进行清理，保持现场安全文明施工。
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