公路工程项目实体质量检查记录表.docx

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公路工程项目实体质量检查记录表

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-1）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

路基工程

路基土石方

*压实度

采用灌砂法，每个标段（段）随机选取3个薄弱测点；按检评标准规定值计算

合格率。

*路床弯沉

采用落锤式弯沉仪或自动化检测设备检测，每个标段（段）随机抽查1公里，

检测不少于50个测点，随机检测时测点数不少于50个；连续检测时：

弯沉代

表值大于设计值为不合格，评分为0分；弯沉代表值小于设计值时，按单点大

于L+2S为不合格，计算总合格率。

随机检测时：

按单点大于L+2S为不合格，

计算总合格率。

边坡

采用尺量法，每合同段至少抽查1公里，每公里抽查不少于1处，每处两侧各

测不少于2个坡面；符合设计值要求时为合格，计算总合格率。

纵断高程

水准仪：

每200m测4个断面；单点按验评标准的规定值或允许偏差评定是否合格，计算总合格率。

（以下各类检查工程如无特殊说明，评价方法同此）

中线偏位

经纬仪：

每200m测4点，弯道加HYYH两点。

宽度

M尺：

每200m测4处。

平整度

3m直尺：

每200m测2处X10尺。

横坡

水准仪：

每200m测4个断面。

其

/、

他

沉降差

适用换填石方或抛石挤淤，水准仪：

每40m测1个断面，每断面检测5〜9点。

受检人签字:

检查人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）

公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-2）

工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

路基工程

排水工程

*铺砌厚度

采用尺量法，每合同段抽查不少于3处，每处开挖检查不少于1个断

面。

断面尺寸

采用尺量法，每合同段至少抽查1公里，每公里抽查2〜3处，每处抽不

少于2个断面。

混凝土强度

按验评标准附录Do

沟底高程

土沟

水准仪：

每200m测4处。

浆砌排水沟

水准仪：

每200m测5点。

盲沟

水准仪：

每10〜20m测1处。

浆砌排水沟

轴线偏位

经纬仪或尺量：

每200m测5处。

墙面直顺度或坡度

20m拉线、坡度尺：

每200测2处。

基础垫层宽、

厚

尺量：

每200测2处。

其

/、

他

受检人签字:

检查人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-3）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

路基工程

小桥

*混凝土强度

米用回弹法，每个标段（段）抽查墩柱及梁板等构件3个，每个构件3

个测区。

强度推定值大于设计强度为合格，计算合格率。

也可利用标养试件统计评价。

钢筋保护层厚度

米用电磁方法检测，每标段抽查墩柱、现浇和预制梁板等构件各2个，

每构件布置1X2m测区并检测10点。

钢筋保护层厚度：

按统计方法评定，特征值与设计值的比值应为0.9-1.3的为合格，计算合格率；钢筋

位置：

按验评标准的允许偏差计算合格率。

主要结构尺寸

采用尺量法，每合同段至少抽查1座，每座至少抽10个。

其他

涵洞

*混凝土强度

采用回弹法，每个标段（段）抽查墩柱及梁板等构件3个，每个构件3

个测区。

强度推定值大于设计强度为合格，计算合格率。

也可利用标养试件统计评价。

*结构尺寸

采用尺量法，每合同段至少抽查2道（尽量选不同类型），每道至少抽5

个。

钢筋保护层厚度

采用电磁方法检测，每标段抽查墩柱、现浇和预制梁板等构件各2个，

每构件布置1X2m测区并检测10点。

钢筋保护层厚度：

按统计方法评定，特征值与设计值的比值应为0.9-1.3的为合格，计算合格率；钢筋

位置：

按验评标准的允许偏差计算合格率。

总体

轴线偏位

经纬仪：

每合同段至少抽查2道（尽量选不同类型），每道检查2处。

流水面高程

水准仪、尺量：

每合同段至少抽查2道（尽量选不同类型），每道检查

洞口2处，拉线检查中间1〜2处。

涵底铺砌厚度

尺量：

每合同段至少抽查2道（尽量选不同类型），每道检查3〜5处。

长度

尺量：

每合同段至少抽查2道（尽量选不同类型），每道检查中心线。

孔径

尺量：

每合同段至少抽查2道（尽量选不同类型），每道检查3〜5处。

净高

尺量：

每合同段至少抽查2道（尽量选不同类型），每道检查3〜5处。

其他

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-4）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

路基工程

支挡工程

*混凝土强度

每合同段至少抽查1处，每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区。

*断面尺寸

每合同段至少抽查1处，每处开挖检查不少于1个断面。

其他

路面工程

沥青路面面层

*沥青面层压实度

采用表干密度法进行检测，每个标段（段）随机取芯3个；按单点值大（等）于最

大理论密度的92%（SMA为94%实验室标准密度的96%（SMA为98%）或者为合格，计算合格率。

*沥青上面层弯沉

高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元，其他等级以每公里为评定单元。

每评定单元检测不少于40点，各车道交替检测。

沥青上面层车辙

允许偏差：

w10mm每合同段至少抽查1处，每处每车道至少测1个断面；按单点计算合格率。

*沥青路面上面层渗水系数

渗水实验仪：

每合同段至少抽查1处，每处不少于5点，5个点1个评定。

*沥青面层厚度

采用取芯方法，每个标段（段）随机取芯3个。

或每标段采用雷达方法随机抽查

500M,每20M一个测点。

按单点总厚度大（等）于设计值的95%上面层厚度大

（等）于设计值的90%寸为合格，计算合格率。

*沥青路面上面层平整度

平整度仪：

全线每车道，高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元，其他等级以每公里为评定单元；3m直尺：

200M测10点，适用于其他等级公路。

横坡

水准仪：

每合同段至少抽查1公里，每公里不少于1处，每处1〜2个断面。

*上面层抗滑

摩擦系数

摆式仪：

每合同段至少抽查1公里，每200m测1处；横向力系数测定车：

全线连续，按验评标准附录K评定。

构造深度

铺砂法：

每合同段至少抽查1公里，每200m测1处。

宽度

尺量：

每200m测4断面。

中线平面偏位

经纬仪：

每200m测4点。

度。

受检人签字:

检查人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-5）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

路面工程

沥青路面面层

纵断高程

水准仪：

每200m测4断面。

其他

水泥路面面层

*水泥砼面层板厚度

采用取芯方法，每个标段（段）随机取芯3个。

或每标段采用雷达方法随机抽查

500M每20M一个测点。

按单点总厚度大（等）于设计值的95%计算合格率。

*平整度

平整度仪：

全线每车道，高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元，其他等级以每公里为评定单元；3m直尺：

200M测10点，适用于其他等级公路。

横坡

水准仪：

每合同段至少抽查1公里,每公里不少于1处，每处1〜2个断面。

水泥砼面层相邻板高差

每合同段至少抽查1公里，每公里不少于1处，每处测膨胀缝位置相邻板高差不少于3点。

*抗滑

摩擦系数

SFC

高速公路、一级公路：

每20m测1点；其他公路仅检查特殊路段，每20m测1

点，不足20m测1点。

构造深度

铺砂法：

每合同段至少抽查1公里，每200m测1处。

水泥砼面层强度

现场取芯制成试件，抗压实验，每段最低频率：

3个。

水泥砼弯拉强度

按验评标准附录C检查

宽度

尺量：

每200m测4断面。

中线平面偏位

经纬仪：

每200m测4点。

纵断高程

水准仪：

每200m测4断面。

纵、横缝顺直度

纵缝20m拉线，每200m测4处；横缝沿板宽拉线，每200m测4条。

其他

度。

受检人签字:

检查人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-6）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

路面工程

基层

*厚度

米用取芯方法，每个标段（段）随机取芯3个。

按照单点厚度大

（等）于设计值-15mm时为合格，计算合格率。

*整体性

米用取芯方法，每个标段（段）随机取芯3个；芯样完整为合格，计

算合格率。

压实度

灌砂法：

每200m每车道2处。

强度

水泥稳定碎石采用取芯方法，参照混凝土路面强度指标执行。

平整度

平整度仪：

全线每车道连续按100m计算IRI或b；3m直尺：

每合同段至少抽查1公里，每200m测2处X10尺。

纵断高程

水准仪：

每200m测4断面。

宽度

尺量：

每200m测4断面。

横坡

水准仪：

每200m测4断面。

弯沉

按验评标准附录G检查。

底基层

*厚度

采用取芯方法，每个标段（段）随机取芯3个。

按照单点厚度大

（等）于设计值-15mm时为合格，计算合格率。

*整体性

采用取芯方法，每个标段（段）随机取芯3个；芯样完整为合格，计

算合格率。

压实度

灌砂法：

每200m每车道2处。

强度

水泥稳定碎石采用取芯方法，参照混凝土路面强度指标执行。

平整度

平整度仪：

全线每车道连续按100m计算IRI或b；3m直尺：

每合同段至少抽查1公里，每200m测2处X10尺。

纵断高程

水准仪：

每200m测4断面。

宽度

尺量：

每200m测4断面。

横坡

水准仪：

每200m测4断面。

弯沉

按验评标准附录G检查。

度。

检查人签字：

受检人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-7）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

桥梁工程

下部结构

*砼强度

采用回弹法，每个标段（段）抽查墩柱及梁板等构件3个，每个构件3个

测区。

强度推定值大于设计强度为合格，计算合格率。

也可利用标养试件统计评价。

*钢筋保护层厚度及钢筋位置

采用电磁方法检测，每标段抽查墩柱、现浇和预制梁板等构件各2个，每

构件布置1X2m测区并检测10点。

钢筋保护层厚度：

按统计方法评定，特征值与设计值的比值应为0.9-1.3的为合格，计算合格率；钢筋位置：

按

验评标准的允许偏差计算合格率。

*构件几何尺寸

采用钢尺和激光测距仪检测，每标段抽查墩柱和梁板各2个构件，其中：

墩柱沿高度每间隔1M测两个正交直径，测3组数据，圆柱墩可测周长换算为直径。

梁、板按图纸测量顶、底板轴线梁长，两端轴线梁高，梁宽根据梁长按等分点至少测3个断面。

按检评标准的允许偏差计算合格率。

*预应力管道布置

预制（现浇）梁、板按图纸核查两端（端头）预应力管道位置及间距。

有横向、竖向预应力的，选取悬臂端3〜5M记录横向、竖向预应力管道位置

及间距。

已合龙的，从跨中横向轴线向任意一侧3~5M记录横向、竖向预

应力管道位置及间距。

按检评标准的允许偏差计算合格率。

*裂缝宽度

用读数显微镜或裂缝宽度测试仪测量，抽查3个构件，单个构件10条以内

的裂缝全部记录，10条以上的记录总数，并选择10条长度最长及宽度超过前10条的5条裂缝，记录长度及最大表口宽度。

按《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）有关标准评价，如有超出本项计0分。

墩台垂直度

吊垂线或经纬仪：

每个墩台测两个方向。

桩长和桩基完整性

桩长一般采用预埋检测管进行检测；桩完整性采用超声波检测，有疑问可抽检。

（查阅委托检测资料，每桩必检，必要时要求专项检测）；按《公路

工程基桩东测技术规程》JTG/TF81-01-2004进行桩身完整性类别评定。

其

/、

他

受力钢筋间距

在施工过程中，可直接用钢尺检测；隐蔽后，采用电磁方法检测。

频率可参照钢筋位置。

（查阅资料，必要时要求专项检测）

度。

检查人签字：

受检人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-8）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

桥梁工程

上部结构

*砼强度

采用回弹法，每个标段（段）抽查墩柱及梁板等构件3个，每个构件3个

测区。

强度推定值大于设计强度为合格，计算合格率。

也可利用标养试件统计评价。

*钢筋保护层厚度及钢筋位置

采用电磁方法检测，每标段抽查墩柱、现浇和预制梁板等构件各2个，每

构件布置1X2m测区并检测10点。

钢筋保护层厚度：

按统计方法评定，特征值与设计值的比值应为0.9-1.3的为合格，计算合格率；钢筋位置：

按

验评标准的允许偏差计算合格率。

*构件几何尺寸

采用钢尺和激光测距仪检测，每标段抽查墩柱和梁板各2个构件，其中：

墩柱沿高度每间隔1M测两个正交直径，测3组数据，圆柱墩可测周长换算为直径。

梁、板按图纸测量顶、底板轴线梁长，两端轴线梁高，梁宽根据梁长按等分点至少测3个断面。

按检评标准的允许偏差计算合格率。

*预应力管道布置

预制（现浇）梁、板按图纸核查两端（端头）预应力管道位置及间距。

有横向、竖向预应力的，选取悬臂端3〜5M记录横向、竖向预应力管道位置

及间距。

已合龙的，从跨中横向轴线向任意一侧3~5M记录横向、竖向预

应力管道位置及间距。

按检评标准的允许偏差计算合格率。

*裂缝宽度

用读数显微镜或裂缝宽度测试仪测量，抽查3个构件，单个构件10条以内

的裂缝全部记录，10条以上的记录总数，并选择10条长度最长及宽度超过前10条的5条裂缝，记录长度及最大表口宽度。

按《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）有关标准评价，如有超出本项计0分。

其

/、

他

受力钢筋间距

在施工过程中，可直接用钢尺检测；隐蔽后，采用电磁方法检测。

频率可参照钢筋位置。

（查阅资料，必要时要求专项检测）

度。

检查人签字：

受检人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-9）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

桥梁工程

桥面铺装

*桥面抗滑

铺砂法：

每合同段至少抽查1座，每200m测不少于3处。

桥面铺装平整度

每联〉100m时用连续式平整度仪分车道检测：

不足100m时每联用3M直尺测3

处，每处3尺，最大间隙h:

高速、一级公路允许偏差3mm其他公路允许偏差

5mm

横坡

水准仪：

每合同段至少抽查1座，每100m测不少于3个断面。

强度或压实度

按验评标准附录B或D检查。

厚度

以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差：

每100m

测5处。

其他

其

/、

他

桥面宽度

尺量：

每孔3~5处。

度。

检查人签字：

受检人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-10）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

交通安全设施

标志

*标志金属构件镀层厚度

采用磁性测厚仪，每个标段（段）抽取3段loom每段测试

20点。

》85卩m计算合格率。

*标志板厚度

每块测不少于2点。

*标志板下缘至路面净空

每个标段（段）至少抽取1处

*标志面反光膜等级及逆反射系数

每个标段（段）至少抽取1块，每块测不少于2点。

立柱竖直度

每个标段（段）至少抽取1柱，每柱测两个方向。

基础混凝土强度

基础施工同时做试件每处1组（3件），标养试件统计评价：

检查10处及以上；也可采用回弹法：

抽查3处，每处3个测

区，强度推定值大于设计强度为合格，计算合格率。

标志板内缘距路边缘距离

采用钢卷尺，每个标段（段）双柱式抽测3块，计算合格

率。

其他

标线

*反光标线逆反射系数

每个标段（段）至少抽取1处，每处测不少于5点。

*标线厚度

每个标段（段）至少抽取1处，每处测不少于5点。

其他

注：

1、表中所列项带“*”的均为必查项。

2、检查人员可根据工程进度和特点增加抽查指标项。

3、表中除特别注明外，每合同段至少抽查1段（最短200m）,检查人可选其倍数作为检查长

度。

检查人签字：

受检人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-11）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

交通安全设施

波形梁钢护栏

*镀（涂）层厚度

采用磁性测厚仪，每个标段（段）抽取3段100m每段测试

20点。

》85gm,计算合格率。

*波形梁板基底金属厚度

每个标段（段）至少抽取1处，每处测不少于5点。

*立柱壁厚

每个标段（段）至少抽取1处，每处测不少于5点。

*波形梁钢护栏立柱埋

入深度

每个标段（段）至少抽取1处，每处不少于1根。

波形梁钢护栏横梁中心高度

每个标段（段）至少抽取1处，每处测不少于5点。

立柱中距

钢卷尺：

抽检10%（每段）

立柱外边缘距路肩边线距离

直尺：

抽检10%（每段）

立柱竖直度

垂线、直尺：

抽检10%（每段）

护栏顺直度

拉线、直尺：

抽检10%（每段）

其他

混凝土护栏

*护栏混凝土强度

每个标段（段）至少抽取1处，用回弹仪或超声波每处不少

于2个测区，测区总数不少于10个。

*护栏断面尺寸

每个标段（段）至少抽取1处，每处不少于5点。

轴向横向偏位

直尺、钢卷尺：

抽检10%（每段）

其他

注：

1、表中所列项带“*”的均为必查项。

2、检查人员可根据工程进度和特点增加抽查指标项。

3、表中除特别注明外，每合同段至少抽查1段（最短200m）,检查人可选其倍数作为检查长

度。

检查人签字：

受检人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-12）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

交通安全设施

*镀（涂）层厚度

采用磁性测厚仪，每个标段（段）抽取3段100m每段测试

20点。

》85卩m计算合格率。

安装高度

钢卷尺：

抽检5%（每段）

顺直度

拉线、直尺：

抽检10%（每段）

防眩板设置间距

钢卷尺：

抽检10%（每段）

防眩板宽度

直尺：

抽检5%（每段）

竖直度

垂线、直尺：

抽检10%（每段）

突起

安装角度

角尺：

抽检10%（每段）

路标

纵向间距

钢卷尺：

抽检10%（每段）

损坏及脱落个数

检查损坏及脱落个数：

抽检30%（每段）

横向偏位

钢卷尺：

抽检10%（每段）

承受压力

检查测试记录。

光度性能

检查测试报告。

注：

1、表中所列项带“*”的均为必查项。

2、检查人员可根据工程进度和特点增加抽查指标项。

3、表中除特别注明外，每合同段至少抽查1段（最短200m）,检查人可选其倍数作为检查长

度。

检查人签字：

受检人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-13）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

交通安全设施

隔离栅和防落网

高度

钢卷尺：

每100根测2根。

*镀（涂）层厚度

采用磁性测厚仪，每个标段（段）抽取3段100m每段测试

20点。

》85卩m计算合格率。

网面平整度

直尺、塞尺：

抽检5%（每段）

立柱埋深

直尺：

过程检查，抽检10%。

（每段）

立柱中距

钢卷尺：

每100根测2根。

混凝土强度

基础施工同时做试件每工作班作1组（3件），检查试件的强

度，抽检10%（每段）

立柱竖直度

直尺、垂线：

每100根测2根。

其

/、

他

度。

检查人签字：

受检人签字:

质量安全监督检查情况现场记录表（三）公路工程实体工程质量抽检情况记录表（3-14）工程名称：

标段施工单位：

检查时间：

年月日

检查内容

检查工程

标准和评价方法

检查结果

隧道工程

开挖

超欠挖

用隧道断面仪随机抽测1个断面。

断面从拱顶中线起每1m统计实测值

与对应位置设计值的差值，按检评标准的允许偏差评价，计算合格率。

锚杆支护

*锚杆安装间距

随机抽查5-10对同类型锚杆，尺量每对锚杆的间距。

按实测值不大于设计值为合格，计算合格率。

*锚杆抗拔力

随机抽查5-10根同类型锚杆。

按检评标准的规定值评价，计算合格率。

其他

钢支撑支护

*钢支撑安装间距

随机连续抽查5-10榀钢支撑，尺量相邻两榀同一高度的间距。

按检评标准的规定值评价，计算合格率。

保护层厚度

凿孔检查：

每榀自拱顶每3m检查一点。

其他

钢筋网支护

*钢筋网网格间距

随机选择已安装完成钢筋网片一处，尺量5-10个网眼间距。

按检评标

准的规定值评价，计算合格率。

钢筋保护层厚

凿孔检查：

每20m检查5点。

其他

喷射混凝土支护

喷射混凝土喷