汽车二手车市场调研报告.docx
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汽车二手车市场调研报告
二手车市场调研
调研单位:
武汉交通职业学院
调研单位地址:
武汉市洪山区白沙洲大道6号
调研人:
黄奇
调研时间:
2012年12月6日
摘要:
近年来,二手车市场蓬勃发展,但是这个发展确实比较畸形的,不完全的而且尚还存在许多不足与漏洞,这就造成了当代中国许多消费者对二手车市场的错误理解,以至于许多国人部了解二手车也不是很愿意购买二手车。
本文针对了二手车市场的存在的问题介绍了中国二手车市场的消费情况与消费者们对二手车市场的看法,分析了调查数据,以学校老师为调研对象,从微观看宏观,了解全国的二手车现状。
关键词:
二手车市场,环境,购买意向,看法
随着新车交易量的逐渐增长,二手车市场也逐渐扩大,各大城市的二手车交易量递增速度更快。
由于二手车市场的潜力巨大,众多汽车销售厂商都在不断探寻着二手车市场发展之路。
第1章引言
1.1中国二手车市场
我国二手车交易始于上个世纪80年代中期,回顾我国二手车市场发展历程,1998年应该是二手车市场成型的分水岭。
1998年前,车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业,汽车保有量不大,市场上可以选择的车型少,车价高,而大多数单位有一定的维修保养力量。
在这段时间里,基本上一辆车是开到报废为止。
1998年后,私家车逐渐成为汽车消费的主体,汽车开始进入家庭并快速增长,汽车市场保有量提高。
而家庭消费的特点千差万别,尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆,二手车市场就应需求而生。
2011年,中国二手车交易量创出历年新高。
根据中国汽车流通协会2月27日在上海发布的2011年全国二手车市场交易数据,全国二手车累计交易量达433万辆,同比增长12.47%。
据介绍,全国二手车累计交易额达到2108.8亿元,同比增长18.56%。
交易额的增长快于交易量的增长,说明国内二手车成交单价增长明显。
经历连续多年超高速增长后,目前国内新车市场已经出现了回落趋势,但二手车市场却在过去十年间持续上升,有些年份的增长率甚至超过90%。
业内人士分析,随着国内换车潮出现,二手车市场有望继续向好。
“二手车市场发展还有更大的想象空间,一旦形成一定积蓄话,二手车的活跃度应该会超出新车,成为我国汽车市场中的一个原动力。
”中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测,在各项利好政策的支持下,2012年中国二手车市场的增速将继续超过新车,达到20%左右,而交易总量有望突破500万辆。
1.2调查原理
当今的时代是信息时代,信息数量之大,信息收集之复杂,信息之于营销的重要性,远非过去的时代所能比拟。
尤其是在2004年开始,中国汽车市场进入买方市场,同时各大汽车企业要面对更激烈的国际竞争,在这样的市场条件下,市场信息不对称产生的问题往往会直接关系到企业的生存和发展。
市场调查是有效获取和利用市场情报、信息的主要而可靠的手段,是市场营销活动的前提。
通过汽车市场调查,可以科学、系统和客观地收集整理和分析市场营销的资料、数据和信息,使汽车营销企业能够制定有效的市场营销决策;可以掌握竞争者的态势,使汽车营销企业在竞争中知己知彼,保持清醒的头脑,以永远立于不败之地;可以发现新的需求和机会,几时地开发出新的产品或服务去满足这些需求;还可以了解到宏观上的国家政策、法律和法规的变化对汽车行业发展的影响,预测未来经济走向,抓住发展机会。
总之,二手车市场调查是二手车营销取得良好经济效益的保证。
因此,市场调查也是二手车市场共同关注的问题。
本次课程设计是对社会环境、市场需求、产品、市场营销活动的信息进行判断、收集、记录、整理和分析,并进而提出问题和解决问题。
1.3调查方法与内容
在本次课程设计我们运用到了市场调查中的文案调查法、网上调查法和问卷调查法等方法进行调查。
通过查阅各种文献、在线搜索的手段收集经过整理的第二手资料,又通过问卷调查收集第一手资料。
最后整理综合所有资料,得出分析报告。
在本报告第二到第四章,通过对中国二手车市场环境、二手车行业现状、消费者对二手车看法、消费者的购买意向与所遇到的问题进行调查与分析,介绍了近几年来中国二手车市场的大致情况。
第二章是中国二手车市场的宏观环境状况调查,主要对经济环境的各种现状、政策环境进行了分析。
第三章是中国二手车市场现状分析,由学校的微观数据来了解中国的整个市场现状。
第四章是对二手车市场存在的问题进行分析。
近年来二手车市场正在蓬勃发展,有些问题也必须得到妥善的改变,从而改善二手车市场。
第2章以宏观引微观
中国是个汽车市场极为庞大的国家,相对的,二手车市场也日益受到重视,然而二手车市场仍存在许多问题受国家经济与国情等方面的影响。
2.1中国二手车市场的国情
在新车市场增长萎缩的背景下,二手车交易市场依旧保持温和放量,尽管保持在较窄的增长区间,但相较新车市场增长明显。
2.1.1二手车市场的现状
如今买二手车的人是越来越多,然而二手车交易依然以设立在二手车交易市场的二手车经营公司、经纪公司为主体。
规模小、诚信差、缺乏管理是其主要特征。
二手车的销售与新车销售有着密切的关系。
新车购买比较简单,手续单一,而二手车购置比较复杂,服务成本是新车的2倍甚至更多。
2.1.2二手车市场存在的问题
基于中国国情不比国外,中国人对二手车市场还是缺乏一定的信心,在外国可以通过网上购物的方式购买二手车,手续也相对要简单许多;在国内,二手车市场相对狭小许多,人们即使到二手车市场上买车也无法完全无保留的相信二手车的质量问题。
在国内存在许多脏车、事故车等问题,二手车提供的信息也不近真实,例如二手车经营者为了牟取不正当利益,对消费者隐瞒真实车况,提供虚假信息、二手车交易后基本无售后服务,出了问题买主自己找地方修理。
这些都导致了消费群体对二手车缺乏足够的信心。
通过问卷调查得出来的数据我们可以看得出在消费者眼中更为相信具有相对权威的汽车4S店,而很少消费者愿意去购买二手车。
2.2二手车市场在国内的发展
尽管二手车市场上仍存在许多不理想的问题,但国内二手车市场依旧保持着较新车购买更明显的增长。
2.2.1这两年来二手车市场交易量
近几年来,受到全球金融危机等哥方面的影响,中国的新车市场受到了较大的冲击,相对的二手车市场也有了较为明显的提升,随着国家经济的不断发展,人们对二手车的看法也得到了很大的改变。
通过这幅“2012年二手车交易金额变化情况”统计表我们可以很明显的看出2011年与2012年的数据相比同月的销售金额有了很明显的提高。
2.2.2.中国市场二手车的需求
从这份五大城市三、四月份旧机动车成交量图标中我们可以看出在这五大城市当中北京是的二手车交易量是最大的且大幅度超过其他四个城市。
北京是作为中国首都,党政机关单位也是全国分布最广的地方,而二手车的很大来源也就是党政机关由于年限而淘汰下的旧车。
第3章从微观看宏观
3.1消费者意向
二手车的发展跟消费者的购买意向与看法息息相关,当代中国是年轻的天下,许多80后、90后仍在为自己的理想而奋斗。
3.1.1市场容量
通过问卷调查得出来的数据可以看得出还是有很多的人没有拥有自己的汽车,然而也有相当一部分人拥有汽车的时间相当长了,他们的汽车有很大可能会淘汰下来为二手车市场提供货源。
在对消费者对自己已经拥有的汽车的满意程度调查之中还是有大部分人对现有私家车比较满意;也有很多消费者对现有私家车的满意度不太理想,这些群体也很有可能成为购买二手车的消费群体。
在调查当中我们对消费者的年龄也进行了调查,发现有许多人是在20~36岁之间,这个年龄段的消费者多数还是为在为理想而奋斗的一个年龄层,他们现在或许不会购买很好的新车,但是购买二手车却是个很好的选择。
3.1.2购买意向
从这个统计表中可以看出大部分的消费者购车能承受的价位是15万以下,然而这个价位只能在国产轿车中选到相对较好的汽车,而若是在二手车市场上,这个价位的二手车却可以购买到相对来说叫好的国外品牌汽车,这也是二手车的价格优势。
可能从很多方面的问题使二手车给消费者们不好的看法,但我们可以发现仍然是有许多人多二手车市场是不了解的,这点可以说明二手车市场的宣传远远没有到像国外那样基本每个人都知晓的地步,这就要求了二手车经销机构要加强对二手车市场的宣传;还有一部份消费者对二手车还是颇感兴趣的,这就是二手车经销商必须加大力度积极拉拢的客户对象。
从这张统计图表中泽能更加明显的看出二手车市场对宣传方面的薄弱问题,有相当一部分消费者了解二手车的渠道是由朋友介绍而只有很少的消费是通过网络和纸质媒体中了解,这跟国外可以再网络上买卖二手车相比形成了鲜明的对比,也就是由于宣传力度的不足使许多消费者对二手车存在着认知上的不足从而造成许多误解。
二手车市场要想更好的发展,其一便是要加大其对市场的宣传力度。
3.2购买方向
购买每件物品消费者都会凭各个方面的情况来确定自己的购买方向,购买二手车当然也不例外。
3.2.1消费者关注的问题
从调查问卷中我们不难看出安全性能是消费者最为关注的问题,在二手车市场上常常存在事故车辆以及年限太久的趋于报废的的车辆,这就会让消费者感到极大的不信任与担忧;在其他各个方面消费的看法比较平均从中也能看的出二手车市场的信誉问题相关重要,在售后服务、手续办理、新旧程度上也是消费者所关注的热点。
毕竟一分钱一分货,所以许多二手车经销商对每辆来卖的为二手车都进行了相当程度的加工处理,使旧车看上去更新些,故许多法师过事故的车经过二手车市场还可以以较好的价格成交,这里面就很大程度取决于经销商的信誉问题,若经销商隐瞒不报,则会给购买二手车的消费者造成极大的损失。
从侧面我们也可以看出许多消费者对二手车市场的担忧不无道理,二手车市场若要发展壮大诚信是关键。
3.2.2购买车系
在这张统计图中我们能够发现一个很显著的是,愿意购买德系二手车的消费者占了绝大多数。
我们都知道,德系车的安全性相对来说是最高的,从前面的统计中我们知道了,消费者们在购买二手车是最关注的问题也就是安全性能,而且德系车的驾驭性能也相对要好许多。
而为什么较省油日系车的购买意向相对较低呢?
我们都知道一般制造汽车都是用整片的钢板,这也是为了安全性能着想,然而日系车确实采用的多篇干板焊接工艺,虽然这极大的节约成本但安全性能就下降了,这就与消费者们的购买意向相违背了。
3.2.3购买原因
从这个圆饼图统计表可以很清晰的看出,消费者购买二手车的主要原因就是因为二手车的价格较低廉,其中有23%的消费者觉得二手车的实用性较高还有23%的消费者认为二手车有较好的实用性;当然其中还有7%的消费者由于是新手驾车经常会发生一些小的刮擦事故,若是买新车会相当心疼,维修也麻烦,故而选择购买二手车,即使平常磕磕碰碰也没有新车那般心疼,等到驾驶熟练了之后再到汽车4S店购买新车,二手车对于新手来说就是一个过渡的阶段;这其中还有3%的消费者是由于喜欢玩车所以对二手车有购买意向,对于喜欢玩车的人,常常会希望感受不同车辆的驾驶,也有些是想要通过购买价格较低的二手车对二手车进行改装。
第4章二手车市场问题分析
随着中国二手车市场的不断发展,期间也经常遇到各种各样的问题,阻碍着二手车市场的有序发展。
在这份报告中,我们把二手车市场最近出现的一些问题进行介绍。
4.1二手车经销商信誉问题
二手车经营者为了牟取不正当利益,对消费者隐瞒真实车况,提供虚假信息。
在购买二手车的过程中有些商家为了尽可能多的赚取利润常常会对二手车进行一些小动作,有些商家会将汽车里程碑进行修改减少旧车的使用里程、有些商家会将旧车内还是完好的原厂座椅等设备换下按上较廉价的产品,从中赚取差价、有的商家则是通过对旧车进行重新的装饰,掩盖摩擦受损的痕迹以欺骗那些不了解的消费者获得利润。
这些问题都取决于商家的信誉,若是一个不懂二手车汗液的消费者去二手车市场购车被欺骗也完全不自知,这就是中国二手车行业与国外二手车行业的显著差别。
信誉问题是二手车行业的关键问题,中国二手车市场要发展、要壮大就必须解决这一问题。
4.2二手车售后
二手车交易后基本无售后服务,出了问题买主自己找地方修理。
有些时候消费者购买二手车,被可以隐瞒了一些问题,事后已购买的二手车出现了质量问题使得二手车需要维修,而二手车商家拒不认账,这是后也就稚嫩买主自行承担维修费用,若是再出现质量上的问题将给买主带来极大的经济损失。
二手车市场应该建立健全一系列的售后保障服务,多为买主着想。
4.3二手车的鉴定
没有统一的二手车鉴定标准,不同的鉴定人员对同一辆二手车做出不同的评估。
通常二手车的鉴定工作都是由二手车评估师进行的,若是二手车评估师与商家共同串通,这不管对卖二手车的群众还是买二手车的消费者都将造成很大的损失,不同的二手车评估师对同一辆二手车所坐车的评估也不一样或许价格就相差许多,这不管对商家还是消费者都是极大的危害。
国家应该建立统一的、规范的二手车评估体系。
4.4二手车的宣传
经过上面的报告我们已经认识到了二手车的宣传力度具有很大的问题,在当今社会还有许多人对二手车是陌生的,然而当今社会是信息化的社会却很少人是通过网络等媒体了解到二手车市场,人们还是通过传统的朋友介绍才能了解二手车市场,这就有很大的局限性。
中国要发展二手车市场,就必须加大对二手车行业的宣传力度。
结论
自1998年以后我国的二手车市场才真正初步成形,中国的二手车市场起步较晚并且由于受到一些其他影响导致虽然能够平稳的发展但仍存在诸多不良问题,这些问题再上述报告中也已经提到,2011年二手车成交量明显高于新车成交量,受许多国家政策影响,在许多大城市对购买新车已经有了极大的限制,例如广州所颁布的限购令,这就为二手车的发展提供了条件。
中国二手车市场还不够完善,还远远没有达到像国外一样的水平。
中国二手车市场要发展、要壮大,就必须建立健全一系列的体系:
加大对商家的监管,加大对二手车市场的宣传,建立健全评估体系,最为重要的就是商家必须拥有良好的信誉。
在本报告中我一再强调了星域对二手车市场的重要性,中国二手车市场要发展信誉是关键。
在将来二手车市场还会不断的发展,人们对二手车的了解也在增长,希望将来中国二手车行业能够做到像国外一样让卖家舒心、让买家放心。
参考文献
[1]上官文斌.二手车经纪人.北京:
理工大学出版社,2007
[2]庞昌乐.2手车评估与交易实务.北京:
理工大学出版社,2009
[3]2012中国二手车行业发展报告.中国汽车行业发展协会,2012