发动机维护.docx

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发动机维护

一、汽车二级维护前的配气相位技术要求

判断题

1、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门滞后角为10.5°。

A正确B错误

解析：

应为20.5°

2、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门提前角为18.5°。

A正确B错误

解析：

应为38.5°

单选题

3、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门滞后角为（     ）。

A26°

B36°

C46°

D56°

解析：

4、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门滞后角为（     ）。

A10.5°

B20.5°

C30.5°

D40.5°

解析：

5、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，排气门提前角为（     ）。

A18.5°

B28.5°

C38.5°

D48.5°

解析：

6、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时，进气门提前角为（     ）。

A20°

B30°

C40°

D50°

解析：

二、汽车二级维护前动力性技术要求

1、对于EQ1092F型汽车,发动机转速为2000r/min时，曲轴箱窜气时应不大于70L/min。

A正确B错误

解析：

2、对于EQ1092F型汽车,汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于0.25MPa。

A正确B错误

解析：

3、对于EQ1092F型汽车,发动机功率应不小于额定值的（     ）%。

A60

B70

C80

D90

解析：

4、对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大（     ）%。

A10

B20

C30

D40

解析：

5、对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力应不小于规定值的（     ）%。

A65

B75

C85

D95

解析：

6、对于EQ1092F型汽车,发动机功率应不小于（     ）的80%。

A规定值

B最大值

C最小值

D额定值

解析：

三、汽车二级维护前进气道真空度技术要求

1、对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500～600r/min时，真空度波动值应不大于5KPa。

A正确B错误

解析：

2、对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500～600r/min时，真空度应为50～70KPa。

A正确B错误

解析：

3、对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500～600r/min时，真空度应为（     ）KPa。

A50-70

B70-90

C90-110

D110-130

解析：

4、对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为（     ）r/min时，真空度波动值应不大于5KPa。

A300-400

B400-500

C500-600

D600-700

解析：

5、对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为（     ）r/min时，真空度应为50～70KPa。

A300-400

B400-500

C500-600

D600-700

解析：

6、对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500～600r/min时，真空度波动值应不大于（     ）KPa。

A5

B10

C15

D20

解析：

四、汽车二级维护前润滑系、冷却系技术要求

1、对于EQ1092F型汽车，发动机处于怠速时，机油压力应不小于0.1MPa。

A正确B错误

解析：

2、对于EQ1092F型汽车，发动机处于中速时，机油压力应不小于0.3MPa。

A正确B错误

解析：

3、对于EQ1092F型汽车，发动机处于中速时，机油压力应不小于（     ）MPa。

A0.1

B0.2

C0.3

D0.4

解析：

4、对于EQ1092F型汽车，发动机处于（     ）时，机油压力应不小于0.3MPa。

A怠速

B中速

C加速

D减速

解析：

5、对于EQ1092F型汽车，发动机处于怠速时，机油压力应不小于（     ）MPa。

A5

B10

C15

D20

解析：

6、对于EQ1092F型汽车，发动机处于（     ）时，机油压力应不小于0.1MPa。

A怠速

B中速

C加速

D减速

解析：

五、汽车二级维护时常用检测设备及功能

1、汽车发动机电气性能测试仪用于测量进气歧管的真空度。

A正确B错误

解析：

汽车发动机电气性能测试仪用于测试电气性能

2、工业纤维内窥镜用于观察汽缸内有无异物及汽缸壁、活塞顶部表面技术状况。

A正确B错误

解析：

3、（     ）用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。

A汽缸漏气量检测仪

B真空表

C发动机分析仪

D尾气分析仪

解析：

4、（     ）用于测量进气歧管的真空度。

A真空表

B万用表

C示波器

D试灯

解析：

5、（     ）用于测量发动机无负荷功率及转速。

A汽车无负荷测功表

B汽缸压力表

C发动机转速表

D发动机分析仪

解析：

6、（     ）用于发动机润滑油快速检测。

A润滑油分析仪

B油压表

C发动机分析仪

D尾气分析仪

解析：

六、机油换油指标

1、GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：

L-EQB水分含量大于0.1%。

A正确B错误

解析：

应为0.2%

2、GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：

L-EQC水分含量大于0.2%。

A正确B错误

解析：

3、GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：

L-EQB水分含量大于（     ）%。

A0.1

B0.2

C0.3

D0.4

解析：

4、GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：

L-EQC水分含量大于（     ）%。

A0.1

B0.2

C0.3

D0.4

解析：

5、GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：

L-EQB油铁含量大于（     ）mg/kg。

A250

B300

C350

D400

解析：

6、GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：

L-EQC油铁含量大于（     ）mg/kg。

A250

B300

C350

D400

解析：

七、二级维护作业项目

1、日常维护由维修企业进行，以检查、调整为中心内容。

A正确B错误

解析：

日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。

2、二级维护由维修企业进行，以清洁、紧固、润滑为中心内容。

A正确B错误

解析：

二级维护是由维修企业负责执行。

其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向灯、转向摇臂、制动蹄片、悬架等容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据其结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。

3、（     ）由维修企业进行，以检查、调整为中心内容。

A日常维护

B一级维护

C二级维护

D三级维护

解析：

一级维护是由维修企业负责执行。

其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

取消了整车解体式的三级维护，经生产实践证明，对主要总成大拆大卸的工艺方法是不科学的，也是不符合技术经济原则的。

同时，“三级维护”作业内容既有维护的作业又有修理的作业，不便于维护与修理的区分。

4、以下属于预防性维护作业的是：

（     ）。

A日常维护

B一级维护

C二级维护

D三级维护

解析：

5、以下属于二级维护内容的是：

（     ）。

A检查、调整转向节

B更换活塞环

C更换活塞销

D检查曲轴轴向间隙

解析：

二级维护是由维修企业负责执行。

其作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整转向灯、转向摇臂、制动蹄片、悬架等容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

车辆二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据其结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。

6、（     ）由维修企业进行，以清洁、紧固、润滑为中心内容。

A日常维护

B一级维护

C二级维护

D三级维护

解析：

一级维护是由维修企业负责执行。

其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

八、汽车维护周期

1、汽车日常维护的行驶里程为2000～3000Km。

A正确B错误

解析：

日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。

2、汽车二级维护的行驶里程为2000～3000Km。

A正确B错误

解析：

应为10000-15000km

3、汽车（     ）的行驶里程为2000～3000Km。

A日常维护

B一级维护

C二级维护

D三级维护

解析：

4、汽车一级维护的行驶里程为（     ）Km。

A500-1000

B1000-2000

C2000-3000

D3000-4000

解析：

5、汽车（     ）的行驶里程为10000～15000Km。

A日常维护

B一级维护

C二级维护

D三级维护

解析：

6、汽车二级维护的行驶里程为（     ）Km。

A5000-10000

B10000-15000

C20000-30000

D30000-40000

解析：

九、气门座圈修理技术要求

1、气门座圈承孔的表面粗糙度应小于1.25μm。

A正确B错误

解析：

2、气门座圈承孔的圆度误差应小于0.06mm。

A正确B错误

解析：

气门座圈承孔的圆度误差应小于0.02mm

3、气门座圈承孔的圆柱度误差应小于（     ）mm。

A0.05

B0.10

C0.15

D0.20

解析：

4、气门座圈承孔的表面粗糙度应小于（     ）μm。

A1.25

B1.50

C1.75

D2.00

解析：

5、气门座圈工作面应低于汽缸盖平面（     ）mm。

A0.5

B1.0

C1.5

D2.0

解析：

6、气门座圈承孔的圆度误差应小于（     ）mm。

A0.02

B0.04

C0.06

D0.08

解析：

十、曲轴、连杆轴承间隙调整的要点

1、连杆轴颈与轴承的配合间隙应符合汽车修理厂规定。

A正确B错误

解析：

应符合车辆维修手册的规定。

2、连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合，凸点完好，轴瓦两端的挤压高度值不小于0.03mm。

A正确B错误

解析：

3、检查连杆轴承间隙时，在轴承表面上涂以清洁的机油，将轴承装在连杆轴颈上，按规定拧紧螺母，将连杆放平，以杆身的重量徐徐下垂，用手握住连杆小端，沿（     ）向扳动时应无松旷感。

A轴

B径

C前后

D水平

解析：

4、进行曲轴轴承松紧度的检查时，在轴承上涂一层机油后，应将轴承螺栓（     ）。

A按规定力矩拧紧

B轻轻拧上

C拧紧

D以上都不正确

解析：

5、用手工刮削的轴承要求接触面积不小于轴承内部面积的（     ）%。

A45

B60

C75

D90

解析：

6、连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合，凸点完好，轴瓦两端的挤压高度值不小于（     ）mm。

A0.01

B0.03

C0.05

D0.07

解析：

十一、活塞环装配及技术要领

1、同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过30o。

A正确B错误

解析：

不超过45o

2、活塞环端面平整，装入环槽内应能转动灵活，不卡滞。

A正确B错误

解析：

3、同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过（     ）。

A15°

B25°

C45°

D60°

解析：

4、活塞环漏光处的缝隙应不大于（     ）mm。

A0.01

B0.03

C0.05

D0.07

解析：

5、一般要求活塞环外围工作面在开口处（     ）范围内不许漏光。

A15°

B30°

C45°

D60°

解析：

6、活塞环外围开口处之外部位每处的漏光弧长所对应的圆心角不得超过（     ）。

A15°

B25°

C45°

D60°

解析：

十二、曲轴轴向间隙的检查

1、桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第3道主轴承的止推片来保证的。

A正确B错误

解析：

2、检查发动机曲轴轴向间隙时应先将曲轴用撬棒撬至一端，再用塞尺测量第4道曲柄与止推轴承之间的间隙。

A正确B错误

解析：

塞尺测量第3道曲柄与止推轴承之间的间隙

3、对于曲轴前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片为标准厚度的情况下，加厚（     ）止推垫片的厚度，以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。

A前

B后

C第一道

D第二道

解析：

4、进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时，应先将曲轴用撬棒撬至一端，再用塞尺测量第（     ）道曲柄与止推轴承之间的间隙。

A1

B2

C3

D4

解析：

5、捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07～0.17mm，磨损极限为（     ）mm。

A0.10

B0.15

C0.20

D0.25

解析：

6、桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第（     ）道主轴承的止推片来保证的。

A1

B2

C3

D4

解析：

十三、连杆轴颈间隙的检查与调整

1、用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17～0.35mm。

A正确B错误

解析：

2、进行连杆轴承间隙的调整时，如间隙超过极限时，则应更换连杆轴承。

A正确B错误

解析：

3、用质量为0.25kg的锤子沿曲轴（     ）向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17～0.35mm。

A轴

B径

C侧

D前后

解析：

4、进行连杆轴承间隙检查时，用手（     ）向推动连杆，应无间隙感觉。

A轴

B径

C侧

D前后

解析：

5、进行连杆轴承间隙检查时，摇转曲轴，使被检连杆位于（     ）位置。

A最低

B最高

C中央

D靠近最低位置

解析：

6、用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为（     ）mm。

A0.17-0.35

B0.35-0.52

C0.52-0.69

D0.69-0.86

解析：

十四、飞轮齿圈的检查与拆装

1、六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按1—5—3—6—2—4的顺序和喷油间隔角60°进行检调。

A正确B错误

解析：

2、将柴油机喷油泵供油自动提前角向右旋转可以减小供油提前角。

A正确B错误

解析：

喷油泵通过三角形固定板上的3个螺栓固定在柴油机缸体上，松掉三个螺帽之后才能够对喷油泵进行调整：

将喷油泵体逆着凸轮轴旋转方向转动一定角度，供油提前角增大；反之，则减小。

3、用溢流法检测柴油机喷油提前角须在（     ）上进行。

A喷油器试验器

B喷油泵试验台

C台架

D喷油泵试验台或台架

解析：

4、YC6105QC型柴油机供油提前角为（     ）。

A12°-14°

B14°-16°

C16°-20°

D18°-22°

解析：

5、调整喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（     ）调整其余各缸。

A喷油顺序

B间隔角

C喷油顺序和间隔角

D点火顺序和间隔角

解析：

6、YC6105QC型柴油机各缸喷油间隔角误差为（     ）。

A±0.5

B0.5°

C±0.6°

D0.6°

解析：

十五、喷油泵供油提前角的调整

1、柴油机喷油器试验器用油应为沉淀后的“0”号轻柴油。

A正确B错误

解析：

2、进行柴油机喷油器密封试验时，喷油器允许有微量的滴油现象。

A正确B错误

解析：

喷油器不允许有滴油现象

3、喷油器试验器用油应为沉淀后的（     ）。

A“0”号轻柴油

B煤油

C液压油

D机械油

解析：

4、YC6105QC型柴油机所用的CKBL68S001型喷油器的喷油压力应为（     ）MPa。

A20.0±5

B23.0±5

C25.0±5

D26.0±5

解析：

5、柴油机喷油器密封性实验，以每次（     ）次的速度均匀地掀动手油泵柄，直到开始喷油。

A1

B2

C3

D4

解析：

6、喷油器未调试前，应做好（     ）使用准备工作。

A喷油泵试验台

B喷油器试验器

C喷油器清洗器

D压力表

解析：