整理磅秤操作说明.docx

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整理磅秤操作说明

磅秤操作流程说明

一、配置磅秤

1.进入AX系统,依次点击【库存管理】—【过磅称重】

2.

打开过磅称重窗体,在该窗体上点击【设置】—【选择磅称】,如图:

3.点击后会弹出如图所示窗体

4.在下拉框中选择正确的磅秤后,点击【确定】按钮,会在过磅称重的主模块上方显示所选结果。

注:

以上步骤操作一次即可!

二、采购过磅

1.在过磅称重主窗体,“筛选器”中选择【采购订单】单选按钮;

2.在编号空白框里输入订单号,在车辆编号空白框里输入车牌号:

注:

输入不分先后;输入车辆编号时,要根据车辆编号对照表输入,输入格式为:

车辆区域代码+“.”+车辆数字序号。

3.如果没有任何信息,比如:

物料编号,皮重,毛重。

表明对于该订单和该车号没有过磅。

4.点击【新建】或【CTRL+N】,产生磅单,如图:

注:

如果该车辆在车辆档案中没有信息,会提示“是否保存车辆信息”,此时必须点击“保存”方能新建磅单。

根据订单号会把相应的信息带到磅单窗体,比如,物料名称等等,这时状态为“新建”。

5.车上磅后,“数据采集”文本框会显示车辆的毛重,待数据稳定后,司磅员只需点击【确认重量】即可,同时输入对方送货量和库位。

如图:

这时,状态变为“一次称重”,毛重记录显示在毛重文本框内。

现在可以对下一辆车进行采购过磅的操作。

6.二次过磅:

车辆上磅,根据司机送货单上的车辆编号信息,司磅员在【车辆编号】空白框输入车辆编号或【编号】空白框内输入订单编号信息,(注:

车辆编号或订单编号输入一种即可。

建议只输入车辆编号)如果过毛重时没有输入对方送货量,此时需要补充录入,如果对方没有提供,则按照显示的净重输入。

司磅员根据“数据采集”文本框显示的皮重点击【确认重量】,如图:

皮重会显示在皮重文本框内,这时自动算出净重,状态变这“二次称重”。

注:

由司磅员决定什么时候输入“对方送货量”和“库位”

7.司磅员待信息确认无误后,点击【过帐】按钮,过帐完毕后状态变为“已结束”。

三、销售过磅

1.过磅称重主窗体,“筛选器”中选择【提货单】单选按钮

2.在“编号”空白框里输入提货单或在“车辆编号”空白框里输入车牌号,(注:

先开票后过磅的建议输入提货单编号,车辆编号会自动带出)如图:

3.如果没有任何信息,比如:

物料编号,皮重,毛重。

证明对于该订单和该车号没有过磅

4.点击【新建】或【CTRL+N】,产生磅单,如图:

根据订单号会把相应的信息带到磅单窗体,比如,物料名称等等,这时状态为“新建”。

5.空车上磅后,“数据采集”文本框会显示车辆的皮重,待数据稳定后,司磅员只需点击【确认重量】即可,如图:

这时,状态变为“一次称重”,皮重记录显示在皮重文本框内。

现在可以对下一辆车进行销售过磅的操作。

7.二次过磅:

车辆上磅后,司磅员根据司机交回的提货单信息在“车辆编号”空白框输入车辆编号或“编号”空白框内输入提单编号,(注:

“车辆编号”和提货单“编号”两者选其一输入即可)。

这时“数据采集”文本框会显示车辆的毛重,司磅员点击【确认重量】,如图:

意愿调查评估法(简称CV法)是指通过调查等方法,让消费者直接表述出他们对环境物品或服务的支付意愿(或接受赔偿意愿),或者对其价值进行判断。

在很多情形下,它是唯一可用的方法。

如用于评价环境资源的选择价值和存在价值。

毛重会显示在“毛重”栏位内,这时自动算出“净重”,状态变为“二次称重”。

司磅员输入“试样编号”和“库位”即可。

8.

9.环境影响的经济损益分析,也称环境影响的经济评价,即估算某一项目、规划或政策所引起的环境影响的经济价值,并将环境影响的经济价值纳入项目、规划或政策的经济费用效益分析中去,以判断这些环境影响对该项目:

规划或政策的可行性会产生多大的影响。

对负面的环境影响估算出的是环境费用,对正面的环境影响估算出的是环境效益。

司磅员待信息确认无误后,点击【过帐】按钮,过帐完毕后状态变为“已结束”。

注:

如“实际误差”不在“允许正误差”和“允许负误差”之内,过帐时会提示错误并且禁止过账。

允许误差是根据该物料把值带到磅秤窗体上的,与司磅员无关。

此时,在过磅称重窗体上有“审批”按钮,具有该权限的人员点击“审批”按钮,输入允许过账的理由,则不再进行控制可以过账。

四、其他过磅

其他过磅指不产生财务凭证的过磅操作,称重完成点击“过账”操作按钮后,只刷新称重状态为“已结束”,不会产生出、入库单,但是可以打印磅单。

其他过磅分两种情况:

一是其他入库,一是其他出库。

1.

2.3.意愿调查评估法其他入库

D.环境影响研究报告1.1进入过磅称重主窗体,“筛选器”中选择【其他】单选按钮。

注意:

其他入库不勾选【大通河其他出库】。

输入车号,点击【新建】按钮,输入物料编号,自动带出物料名称。

点击【确认重量】,系统自动将重量信息填入【毛重】栏内。

在评估经济效益不能直接估算的自然资源方面,机会成本法是一种很有用的评价技术。

机会成本法特别适用于对自然保护区或具有唯一性特征的自然资源的开发项目的评估。

1)直接使用价值。

直接使用价值(DUV)是由环境资源对目前的生产或消费的直接贡献来决定的。

1.2如果需要称重皮重,待车辆卸完上秤后,称重确认车辆皮重信息,点击【过账】,状态刷新为【已结束】,打印磅单。

2.环境影响评价工作等级的划分依据

1.3如果不需要称重皮重,则可点击【设置】→【修改重量】,弹出“修改重量”窗体,输入皮重信息,点击【确定】,点击【过账】,状态刷新为【已结束】,打印磅单。

3.

4.5.定性、定量评价其他出库

(6)对建设项目实施环境监测的建议。

2.1进入过磅称重主窗体,“筛选器”中选择【其他】单选按钮。

注意:

其他入库勾选【大通河其他出库】。

输入车号,点击【新建】按钮,输入物料编号,自动带出物料名称。

点击【确认重量】,系统自动将重量信息填入【皮重】栏内。

(3)生产、储存烟花爆竹的建设项目;

1.2车辆装车上秤后,称重确认车辆毛重信息,点击【过账】,状态刷新为【已结束】,打印磅单。

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