炼油厂岗位基础操作规程.docx

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炼油厂岗位基础操作规程

炼油厂岗位基础操作规程

炼油厂岗位基础操作规程1、收油操作

（1）接到调度收油生产指令与调度核对收油量、收油来源、了解收油温度、收油管线号、收油罐号并做好记录；

（2）做好收油罐收油前的准备工作记录罐量核对并记录流量计的前表号并将计量结果上报车间调度；（3）打开收油罐收油流程；（4）确认收油是否正常：

收油倒量切换油罐提前向调度汇报收油切换油罐执行先开后关的原则严禁憋压；用手摸管线温度了解收油温度是否正常不正常立即通知车间调度；收油流程打开后现场通过管线内介质流动的声音判断收油情况；收油后全面检查收油管线运行情况检查收油罐收油情况并定期检尺计量发现异常现象及时查明原因并向调度汇报；检查所使用的各油罐管线阀门是否运行正常防止跑冒漏串凝等事故的发生；油罐收油接近安全高度必须有人监视收油不得超过安全高度付油不得低于规定的最低液位；（5）当收油收到量关闭收油线流程如果收油罐接近安全高度需要继续收油操作执行切换罐操作程序防止超收或液位超高溢罐；（6）收油过程中注意周围有无异常发现有异味立即通知车间调度；（7）收油到量后油罐收油结束记录罐量有流量计的记录流量计后表号并将数据报车间调度；静止2小时做好该罐的脱水工作（有自动脱水器的储罐采取自动连续性脱水）；（8）进行收油操作必须按照规定穿戴好劳动保护用品；（9）收油过程中要认真监盘防止油位超高；（10）收油结束后根据操作情况做好管线放压工作并做好记录；（11）对于调合罐根据调度指令收油结束后继续倒组份油如果不是调合罐而是间断收油罐收油后静止30分钟对罐进行检尺、测温、测密度并上报车间调度；（12）对于首次收油的空油罐首次收油必须严格控制收油管线的流速管线的流速不允许超过1米/秒对于内浮顶罐收油液位将浮盘浮起后收油流速不允许超过4.5米/秒；对于拱顶罐则收油液位高于收油管上壁2倍的管径高度时收油流速可提高但不超过4.5米/秒。

2、付油操作

（1）接到车间调度付油通知后需清楚付油品种、付油罐、油品走向、所使用的管线编号及输出油量；

（2）付油前核对付油罐液位液位发生变化立即通知车间调度；（3）根据要求做好油罐区脱水工作油品付出时不得带水；（4）准确开关阀门改好流程如果是装车罐液位发生变化则需在付油前检前尺测温、测比重；不是装车罐液位发生变化需要重新记录罐付油前数据有流量计的同时记录流量计前表号准备就绪后与调度确认对方收油流程为打开状态；（5）通知负责机泵的操作员启动机泵并将泵的各项参数调节至规定值；（6）刚启泵时必须全面检查机泵的运行情况发现异常立即停泵并通知调度查明原因后再重新启泵；（7）付油期间经常检查泵的出口压力电机电流是否正常各动静密封点有无渗漏现象及油罐液位变化情况发现问题及时汇报处理；（8）按规定的巡检时间、巡检路线认真做好巡回检查重点部位要重点检查发现问题及时汇报处理；（9）付油期间每四小时进行一次计量认真填写油罐动态卡片记录应在规定时间±5分钟内完成20分钟内报车间调度；（10）当油罐液位因付油液位降至接近最低液位时应立即停泵关闭该罐付油流程如需继续付油在调度的安排下应提前做好下一个付油罐的付油准备工作（即做好脱水和检尺计量工作）准确开关阀门改好流程确认无误后开泵继续付油；（11）油罐付油结束记录罐量有流量计的记录流量计后表号并将数据报车间调度；（12）付油结束关闭付油流程并做好管线放压工作作好记录；（13）轻质油付油操作使用工具必须是防爆工具；（14）付油时一定要控制好付油速度绝不允许付油超速按照装车要求用机泵的出口阀及时调整付油流速。

3、油罐切换操作当油罐按调合比例收油收到量或收油液位接近安全高度时如需继续收油应提前检查另一个罐的所有阀门状态包括罐的安全附件等全部正常后打开收油流程在确认切换后的罐收油正常后再关闭前一个罐的收油流程切换罐时还要尽量避免将满罐油压入空罐切换罐完毕汇报调度。

4、倒罐操作

（1）接到车间调度倒油通知后罐区操作人员认真核对倒油罐位号、所使用的倒油流程记录倒油量；

（2）检查两罐的液位和温度当发现调度下达的倒油量不对（倒油后可能导致倒入罐液位超过安全高度或倒出罐液位低于最低液位）时要通知调度核对后再进行操作千万不能盲目操作；（3）准确开关有关阀门改好流程倒油前记录两台罐的液位；（4）确认流程无误后通知负责泵房的操作员开泵并调节至正常状态；（5）刚启泵时必须全面检查机泵的运行情况发现异常立即停泵并通知调度查明原因后再重新启泵；（6）泵运转正常后密切注意两罐液位变化及机泵运行情况；（7）在倒油过程中一人必须认真监盘并提前计算好倒油后的罐液位根据机泵流量估算出倒油时间。

（8）随时做好巡回检查工作发现问题及时处理；（9）倒油量达到要求后立即停泵马上关闭倒油流程记录两台罐液位上报车间调度。

（10）倒油结束做好管线放压工作做好记录。

5、循环操作

（1）汽、柴油调合时按比例收油结束后为使各组分油混合均匀应进行循环操作；

（2）接到调度油品循环通知后需清楚循环罐、循环流程和循环时间；（3）准确开关有关阀门改好流程调合罐循环前要做好计量工作需加油品添加剂的储罐必须在加剂后进行循环；（4）确认流程无误后通知负责机泵的操作员开泵并调节至正常状态；（5）刚启泵时必须全面检查机泵的运行情况发现异常立即停泵并通知调度查明原因后再重新启泵；（6）随时做好巡回检查工作发现问题及时处理油罐循环过程中要认真监盘注意观察油罐液位变化是否正常不正常应立即停止循环查明原因后再进行循环；（7）循环达到规定的时间后通知负责机泵的操作员停泵关闭循环流程并做好记录；（8）循环结束罐静止30分钟后对罐进行检尺、测温度、测密度无自动切水器罐2小时后间断对罐进行脱水操作并做记录上报车间调度由调度委托分析；（9）循环结束后根据操作情况做好管线放压工作并做好记录。

6、油罐脱水操作

（1）为防止油品装车带水转输带水影响油品质量油罐收油结束及油罐油品转输前均应进行脱水；

（2）脱水时人不能穿化纤衣物并且手摸静电消除器消除自身静电；（3）油罐脱水必须使用防爆工具；（4）油罐脱水前记录好油罐液位；（5）油罐脱水前罐内油品必须满足静止时间汽、柴油各罐脱水前必须静止2小时油罐调合后静止2小时进行脱水作业在进行装车及外付前再次进行脱水作业及确认避免装车及外付带水；（6）油罐脱水根据油品介质准备好防护用品并且必须两人进行脱水。

（如存储不合格汽油的油罐脱水应佩戴防硫化氢面具及便携式硫化氢报警仪存储芳烃类油品的储罐脱水应佩戴3M防毒面具等）；（7）脱水阀如果是两阀门串联时脱水结束后要先关靠近罐体的阀门再关外侧阀门；（8）脱水作业前要检查附近有无施工用火点脱水过程中要停止一切动火作业；（9）操作人员进入阀室脱水前将阀室门窗打开进行通风检查轴流风机运转正常；（10）操作人员缓慢打开脱水阀脱水速度要慢必须遵循缓慢多次脱水的原则正常生产脱水脱水阀开度2-3扣为宜遇特殊情况装置水顶线入罐根据水量由车间安排脱水操作；（11）注意观察脱水情况发现脱水带油立即关闭脱水阀静止一段时间再进行脱水操作直到脱净为止；（12）脱水时人一定要站在上风向防止中毒；（13）脱水时人不能离开现场必须专人监护并且一人不能同时进行两台罐的脱水作业；（14）脱水结束后检查脱水现场有无异常无误后方可离开现场并按照要求摆放工具；（15）脱水结束后记录罐液位计算出脱水量并报车间调度；（16）对于有自动脱水器的油罐要检查自动脱水器的运行状态并定期对脱水器进行清污清污时油罐要改为手动脱水操作。

7、油品转输中检查操作

（1）油罐收付油时应经常检查各收付油量是否正常发现异常及时查明原因；

（2）随时检查管线、阀门、油罐附件防止油品跑、冒、滴、漏、串；（3）经常检查泵的出口压力、电机电流是否正常各动、静密封点有无渗漏现象；（4）经常检查伴热线、疏水器是否畅通好用并根据实际情况随时调节；（5）定时计量核对收付油量是否正常做到心中有数收油时液位不超过安全高度付油时液位不低于最低液位；（6）发现异常现象应及时处理岗位人员处理不了应立即上报车间调度及车间领导（夜间为值班人员）；（7）收付油期间除正常监控收付油罐液位变化之外还要监控静止罐液位避免发生窜油；8、计量操作指南

（1）罐区操作人员接班后了解本班各罐的生产动态装车出厂情况及对外的油品输入输出量；

（2）每天白班14：

00、中班22：

00、夜班6：

00各罐区要记录罐量并上报车间调度；（3）对装车出厂的油品除正常仪表计量外每罐首批槽车装车前必须核对罐前液位如果液位发生变化必须对罐进行检前尺、测温、测比重装车后记录罐量并及时上报车间调度；（4）罐区操作人员每2小时填写一次岗位运行记录同时根据记录数据检查罐液位变化情况发生异常立即查找原因；（5）按要求认真填写岗位油罐动态卡片罐每发生一项操作都要记录罐数据的变化并在规定的时间内上报车间调度；（6）罐区操作人员要按照调度指令准确无误的做好油罐旬、月盘点工作对于连续收油的油罐盘点则在调度的安排下将收油改入其它罐静止30分钟后对该罐进行盘点并将盘点数据在规定时间内上报车间调度。

9、检尺操作指南

（1）油罐循环停止后30分钟及旬、月盘点都需要检尺检尺前根据油罐状态做好检尺前准备工作；

（2）根据油品性质准备好计量器具使用的计量器具必须符合规定计量器具存在以下缺陷不能使用：

量油尺：

尺带扭断、弯曲及锒接；尺带刻度模糊或数字脱落；尺锤尖部损坏；无合格证。

温度计：

毛细管内的水银柱有断裂现象；感温泡有裂痕；刻度不清,涂料脱落；无合格证。

（3）检尺a）准备好检尺用的记录本及笔并在记录本上记录油罐液位。

b）根据油品特性准备好防护器具。

c）油罐检尺前罐内油品静止时间必须满足需要静止时间至少30分钟。

d）上罐前手摸静电消除器消除身上静电上罐时手要扶牢扶梯。

e）检尺时人要站在上风向。

f）汽油和柴油检尺操作为检实尺操作测量罐内的实际油高。

g）打开检尺口如果需要使用工具工具必须是防爆工具。

h）在检尺口下尺尺锤垂直下落防止摆动尺下落速度不大于1米/秒。

i）尺锤刚刚触及罐底部迅速提尺并核对罐高。

j）下尺高度核对错误需将尺提出擦净重新下尺。

k）尺锤触底迅速提尺后缓慢收尺注意油尺浸油部分尺上提速度不大于0.5米/秒。

l）提到浸油部分后视线要与油尺浸油部分垂直先读小数后读大数。

m）在记录本上记录检尺数据。

n）依据以上步骤重新检一遍尺记录在记录本上。

o）比较两次检尺误差误差在1ｍｍ以内以第一次检尺数为准误差大于1ｍｍ重新检尺。

（4）检尺后各罐手尺和表尺必须进行核对检验液位计的准确性发现误差较大（误差超过100mm）必须换人重新进行检尺并对液位计进行调校保证仪表准确。

（5）测温、测比重a）将选择好范围的温度计放入取样器中。

b）将取样器缓慢浸入油内。

c）取样器在油内浸没时间至少5分钟。

d）取样器在油内浸没时间到时立即取出取样器立即读数且温度计感温泡不允许离开取样器读数。

e）读数时视线应与温度示值成水平先读小数后读大数做好记录。

f）将选择好范围的比重计放入取样器中。

g）放比重计时要平稳不允许将油品溅出取样器。

h）比重计平稳后读出比重计读数读数时两眼平视读出弯月面上缘先读小数后读大数做好记录。

i）读出此时温度计读数。

j）将油品倒回罐内收好计量器具。

k）关闭检尺口。

10、油罐加温及温度控制操作

（1）为满足油品储存和转输的需要保持油品的流动性有些油品需要进行加热；

（2）投用油罐加热器时打开排凝阀先放掉加热器内冷凝水防止产生水击；打开进汽阀使蒸汽进入加热器阀门开启要缓慢当排凝阀排凝正常后再将进汽阀调整至适当的开度；并注意经常检查加热器出口冷凝水颜色判断加热器是否泄漏；若安装疏水器需要拆掉通过全开出口阀关小入口给汽阀的办法来检查判断加热器管是否漏油、破裂发现问题及时处理；（3）油罐加热时罐内油品液面必须高于加热器500毫米以上并应根据季节变化适当调节加热器出口阀门开度控制好油温在规定范围；若安装疏水器要通过调节疏水器的大小来控制油温在规定范围；（4）加热结束后先关进汽阀待加热器内冷凝水排净后再关排凝阀并排除疏水器的存水；（5）严格控制油品储存温度（见工艺控制指标）。

11、罐区送蒸汽操作罐区送蒸汽是在开停工时或是冬季蒸汽管网故障蒸汽停后再送蒸汽进行的操作送蒸汽前检查确认蒸汽管线上的直排阀全部关闭。

操作前要穿戴好劳保用品且操作现场必须有监护人员确保其安全。

开关阀门时要缓慢进行用力适当脸部不能正面对阀门。

沿线打开蒸汽线的低点排净线内的冷凝水。

排完冷凝水后打开入罐区蒸汽线一次阀时阀门开度为3-5扣打开蒸汽管线末端排凝阀阀门开度为3-5扣充分预热蒸汽管线避免管线发生水击当尾端见汽后再慢慢开大入罐区一次阀开到最大后再关阀门一至两圈关闭蒸汽尾端阀门安装疏水器将疏水器调整好。

如果操作需要登梯开关阀门时首先检查梯子有无破损、缺陷使用时必须放牢放稳登高时必须有人现场监护。

沿线检查管线时不要离蒸汽线太近注意个人保护不要发生烫伤。

12、罐区停蒸汽操作停蒸汽时关闭蒸汽总阀门关闭蒸汽尾端排凝阀卸掉疏水器然后再打开排凝阀进行泄压排水泄压排水时阀门不易开大并且人不能正对排泄方向如果蒸汽线支线有伴热疏水也可能通过伴热疏水对管线进行泄压排水操作时注意个人防护避免烫伤同时要行走正确的操作路线雨雪天防止摔伤。

13、投罐区管线蒸汽伴热操作检查确认管线伴热线给汽阀法兰合上打开伴热线末端阀门阀门不易开度过大打开伴热线给汽点汽包排凝阀排净冷凝水关闭排凝阀打开伴热线给汽阀开阀门时要缓慢阀门开度为3-5扣脸部不能正面对阀门判断蒸汽通过后待伴热线末端排汽后关闭末端阀门安装疏水器打开伴热线末端阀门调整好疏水器然后再开大伴热线的给汽阀门。

操作时要穿戴好劳保用品如果打开给汽阀门判断没有蒸汽通过不可用搬手用力敲击阀门避免法兰垫片损坏蒸汽突然呲出造成烫伤。

14、停罐区管线蒸汽伴热操作停伴热时先关闭伴热线给汽阀门待管线末端疏水器冷凝水排净管线冷却后再卸掉疏水器卸疏水器时不可正对排泄方向如果是冬季停管线蒸汽伴热则需要将伴热线内的水排净或用净化风吹扫干净；如果春季天气温度上升正常停伴热则不需要吹扫伴热线。

15、蒸汽吹扫管线操作蒸汽吹扫管线要先打开管线排放点再给汽同时蒸汽压力一定要大于管线内介质的压力防止物料反串入蒸汽线内。

引蒸汽入管线时一定要缓慢排净蒸汽线内的冷凝水。

蒸汽管线的吹扫方法用暖管--吹扫--降温--暖管--吹扫--降温的方式重复进行直至吹扫合格。

如是周而复始地进行管线必然冷热变形使管内壁的铁锈等附着物易于脱落能达到好的吹扫效果。

蒸汽吹扫应先吹扫主干管在管段末端排放然后吹扫支管先近后远吹扫管线时可根据工艺流程提前拆除或临时安装支管或阀门减少蒸汽吹扫长度和时间蒸汽吹扫必须先充分暖管并注意疏水防止发生水击（水锤）现象。

蒸汽吹扫过程中应注意检查管线的热膨胀管道的滑动弹簧支吊架等的变形情况是否正常。

暖管应缓慢进行。

即先向管道内缓慢地送入少量蒸汽对管道进行预热当吹扫管段首端和末端温度相近时方可逐渐增大蒸汽流量。

管线未扫通之前不允许打接力吹扫管线避免物料反串入蒸汽线内。

操作时一定要注意个人的防护。

16、氮气吹扫、气密管线注意事项

（1）氮气吹扫管线时氮气压力必须高于管线内介质的压力打开氮气给气阀后要密切注意氮气的压力当发现氮气压力迅速下降时要立即关闭氮气给气阀查明原因后氮气压力恢复后再进行扫线操作。

（2）氮气气密管线时因为氮气有窒息的风险使用时必须注意人员的安全防止人员中毒。

氮气使用时临时管线上要增加压力表氮气使用完成后必须及时泄压、拆除气密管线时必须两人以上进行充压和泄压操作管线气密后先关闭给气阀然后进行泄压泄压时不能正对排泄方向同时人要站在上风向泄压要缓慢。

（3）使用氮气时如果发生氮气大量泄漏人员要迅速撤离泄漏污染区到上风向应急处理人员戴自给正压式呼吸器进行现场处理。

如果发生人员中毒需迅速脱离现场至空气新鲜处。

保持呼吸道通畅。

如呼吸困难给输氧。

如呼吸停止立即进行人工呼吸就医。