夏季七防措施.docx

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夏季七防措施

夏季“七防”措施

夏季“七防”措施

防暑、防触电、防汛、防食物中毒、防雷击、防淹溺、防交通事故等“七防”措施

一、防暑措施

1、夏季施工注意防中暑情况发生，作息时间向两端压缩，合理调整作业时间，严格控制加班加点，项目部要采取“做两头、歇中间”的方法避开中午高温时段和烈日曝晒下作业；

2、提倡人性化管理，关爱从业人员健康安全，妥善安排高温期间一线施工人员的休息时间，严格控制加班加点，减轻劳动强度；加强工作中的轮换休息。

在夏季根据施工的工艺过程，尽可能调整劳动组织，采取勤倒班的方式，缩短一次连续作业时间，加强工作中的轮换休息。

3、加强现场巡查，加大防暑降温知识和中暑急救知识宣传，提高全员安全防范意识。

4、保证现场饮水供应充足。

地上要采取降温措施，准备降温食品如绿豆汤、淡盐水、降温茶等，各分包单位准备好防暑药品，要求施工人员随身携带防暑药物，如：

人丹、清凉油、风油精等，落实每一位工人的防暑降温物品。

全面抓好降温防暑工作。

做好民工宿舍通风降温措施，控制宿舍内的居住人数，确保一线施工人员有一个良好的休息环境。

二、防触电措施

防触电。

施工现场用电必须符合三级配电两级保护。

三级电箱作重复接地，电阻小于10欧姆，电线电缆合理埋设，不得出现老化或破损的电缆；职工宿舍安置安全电压，遇暴风雨天气，要安排专业电工现场值班检查，必要时立即拉闸断电，所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。

三、防汛措施

一）雨季施工准备措施

做好现场排水

1、根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。

2、雨季施工现场临近高地，应在高地边挖好排水沟，处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。

3、保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其他材料，并按要求加高起拱。

4、原材料、成品、半成品的防护。

对材料库全面定期检查、及时维修，四周排水良好，墙基坚固，不漏雨渗水。

钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全。

5、严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。

二）各重点分项雨季施工防汛措施

1、土方工程和基础工程

土方工程和基础工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及建筑物质量产生严重影响。

因此在雨期施工时应注意以下几点：

（1）雨期开挖基槽（坑）或管沟时，应注意边坡稳定。

必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。

施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽（坑）或管沟要设置支撑；正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑；雨水影响较大时可停工。

（2）防止边坡被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片，并抹上50cm细石混凝土，也可用塑料布遮盖边坡。

（3）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。

雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖土方回填等恢复施工承载力的工作，重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。

（4）为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑内做好排水沟、集水井并组织必要的排水力量；位于底下的池子和地下室，施工时应考虑周到。

如预先考虑不周，浇捣后遇有大雨时，往往会造成地下室和池子上浮的事故。

（5）对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自动排出。

（6）对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施。

如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷至开挖好的基槽（坑）或管沟内，或者埋没已完工的一些基础构筑。

基础施工完毕，应抓紧进行基坑四周回填工作。

停止人工降水（排水）时，应验算箱形基础抗浮稳定性、地下水对基础的浮力。

抗浮稳定系数不应小于1.2。

以防止出现基础上浮或者倾斜的重大事故。

如抗浮系数不能满足要求时，应继续抽水，直到施工上部结构荷载加上满足抗浮稳定系数要求时为止。

当遇大雨，水泵不能及时有效地降低积水高度时，应迅速将积水灌加到箱形基础之内，以增加基础的抗浮能力。

2、吊装工程

（1）构件堆放地点要平整坚实，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上。

（2）塔式起重机路基，必须高出自然地面15cm，严禁雨水浸泡路基。

（3）雨后吊装时，应首先检查吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊。

将构件吊至1m左右，往返上下数次稳定后再进行吊装工作。

（4）由于构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故；此时进行吊装工作应加倍注意，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。

（5）吊装应扩大地面的禁行范围，必要时增派人手进行警戒。

（6）六级以上大风或暴雨天气停止一切吊装作业。

3、混凝土工程

（1）模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。

（2）遇到大雨应停止浇筑混凝土，已浇筑的部位应加以覆盖。

现浇筑的混凝土应根据结构情况和可能，多考虑几道施工缝的留置。

（3）雨期施工时，应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量。

（4）大面积的混凝土浇筑前，要了解2-3天的天气预报，尽量避开大雨。

混凝土浇筑现场要准备大量的防雨材料，以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。

（5）模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉。

（6）下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨工作或将施工作业移至室内进行；刚焊接好的钢筋接头部位应防雨水浇淋，以免接头骤然冷却发生脆裂影响建筑物质量。

4、抹灰工程

（1）雨天不得进行室外抹灰，至少应预测1-2天的天气变化情况。

对已施工的墙面，应注意防止雨水污染。

（2）室内抹灰尽量在做完屋面后进行，至少做完屋面找平层，并铺一层油毡。

（3）雨天不宜作罩面油漆。

5、脚手架

脚手架的安全与稳固性直接影响到工人的生命安全与建筑物的安全，在雨期施工中，任何麻痹大意和疏忽都可能导致事故发生，因此在雨期施工，脚手架应采取如下措施：

（1）加固脚手架基础。

很多脚手架是直接立于土石基础之上，雨期遇大雨浸泡就会沉陷，导致脚手架的支撑悬空或脚手架倾覆。

为防止此类事故发生，可在脚手架底部加垫钢板或以条石为基础。

（2）适当添加与建筑物的连接杆件，这样可增加脚手架的整体稳定性与抗倾覆的能力，增加稳固性。

（3）脚手架上的马道等供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施，如及时更换表面过于光滑的踏板、在通道两侧加装防护网等。

（4）经常性检查脚手架连接处的连接件，如发现松动或位移要及时加固和恢复。

（5）雨期不宜在脚手架进行过多施工，工作面不能铺得过大，要控制脚手架上的人员、构件及其它建筑材料的数量；在脚手架上的动作不宜过于激烈。

（6）金属脚手架要做好防漏电保护措施。

脚手架与现场施工电缆（线）的交接处应用良好的绝缘介质隔离，并配以必要的漏电保护装置；或者重新布置现场施工电缆（线），避免与金属脚手架的交接。

6、施工机械的防雨

所有机械棚要搭设牢固，防止倒塌淋雨。

机电设备采取防雨、防淹措施，可搭设防雨棚或用防雨布封存；机械安装地点要求略高，四周排水较好，安装接地装置；移动用电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏。

四、防食物中毒措施

关键工作在食堂。

夏季施工防中毒的重点应抓好食堂管理工作，保障食品卫生，保证所有蔬菜新鲜，做到当日采购当日消费，同时开启冰箱对肉类进行冷藏；食堂要采取一定的封闭措施，挂好纱网，防鼠防蝇防蚊，改善食堂条件，保持通风良好，并定期消毒，确保职工的饮食安全。

五、防雷击措施

防雷装置是利用其高出被保护物的突出地位，把雷引向自身，然后通过引下线和接地装置，把雷电流泄入大地。

常见的防雷装置有：

避雷针、避雷网、避雷带、避雷线、避雷器等。

根据保护的对象不同，接闪器可选用避雷针、避雷线、避雷网或避雷带。

避雷针主要用于建筑物和构筑物的保护；避雷线主要作为电力线路的保护；避雷网和避雷带主要用于建筑物的保护；避雷器是防止雷电侵入波的一种保护装置。

夏季是雷电多发季节，在施工现场为防止雷电袭击造成事故，必须在钢管脚手架、塔式起重机、物料提升机、人货电梯等安装有效的避雷装置。

避雷接地电阻不得大于10欧姆。

可燃、易燃液体贮罐的防雷措施是：

1）金属油罐的防雷：

因为金属油罐本身就有着良好的屏蔽性能，只要油罐顶板有足够的厚度，利用自身的保护是可以满足要求的。

当油罐顶板厚度大于3.5毫米（mm）且装有呼吸阀时，可不设防雷装置。

但油罐体做良好的接地，接地点不少于两处，间距不大于30米（m）。

当罐顶板厚度小于3.5毫米（mm）时，虽装有呼吸阀，也就要在罐顶装设避雷针，且避雷针与呼吸阔的水平距离不应小于3米（m）。

保护范围高出呼吸阀不应小于2米（m）。

2）非金属油罐的防雷，应采用独立的避雷针，以防直接雷击。

同时还应有防雷电感应措施。

对覆土厚度大于0．5米（m）的地下非金属油罐，可不考虑防雷措施。

但呼吸阀、量油孔、采光孔应做良好接地，接地点不少于两处。

六、防淹溺措施

1、深基坑及时搭设防护栏杆，雨后及时抽净积水。

2、下班后禁止所有施工人员游野泳。

3、为了确保游泳安全，防止溺水事故的发生，必须做到以下几点：

（1）不要独自一人外出游泳，更不要到不摸底和不知水情或比较危险且宜发生溺水伤亡事故的地方去游泳。

选择好的游泳场所，对场所的环境，如该水库、浴场是否卫生，水下是否平坦，有无暗礁、暗流、杂草，水域的深浅等情况要了解清楚。

（2）必须要有组织并在老师或熟悉水性的人的带领下去游泳。

以便互相照顾。

如果集体组织外出游泳，下水前后都要清点人数、并指定救生员做安全保护。

（3）要清楚自己的身体健康状况，平时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。

要做好下水前的准备，先活动活动身体，如水温太低应先在浅水处用水淋洗身体，待适应水温后再下水游泳；镶有假牙的同学，应将假牙取下，以防呛水时假牙落入食管或气管。

（4）对自己的水性要有自知之明，下水后不能逞能，不要贸然跳水和潜泳，更不能互相打闹，以免喝水和溺水。

不要在急流和漩涡处游泳，更不要酒后游泳。

（5）在游泳中如果突然觉得身体不舒服，如眩晕、恶心、心慌、气短等，要立即上岸休息或呼救。

（6）在游泳中，若小腿或脚部抽筋，千万不要惊慌，可用力蹬腿或做跳跃动作，或用力按摩、拉扯抽筋部位，同时呼叫同伴救助。

（7）在游泳中遇到溺水事故时，现场急救刻不容缓，心肺复苏最为重要。

将溺水者救上岸后，要立即清除口腔、鼻咽腔的呕吐物和泥沙等杂物，保持呼吸通畅；应将其舌头拉出，以免后翻堵塞呼吸道；将溺水者的腹部垫高，使胸及头部下垂，或抱其双腿将腹部放在急救者肩部，做走动或跳动"倒水"动作。

恢复溺水者呼吸是急救成败的关键，应立即进行人工呼吸，可采取口对口或口对鼻的人工呼吸方式，在急救的同时应迅速送往医院救治。

七、防交通事故措施

1.机动车辆运输应按《中华人民共和国家道路交通安全法》的有关规定执行。

机动车驾驶员，必须经过车辆管理机关考试合格，领取驾驶证，方准驾驶车辆。

2.酒后不准驾驶车辆。

3.不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。

4.不准驾驶不符合装载规定的车辆。

5.在患有防碍安全行车的疾病或过度疲劳时，严禁驾驶。

6.不准穿拖鞋驾驶车辆；车门、车箱没有关好，不准行车。

7.接打电话时应将车辆停靠路边后再行车。

8.不得超重超高运载货物，货物装载须均衡平稳，捆扎牢固，易散落、流落的物品须封盖严密。

9.公路行驶按照规定速度驾驶，严禁超速行驶。

10.严禁客货混装行驶。

11.经过繁华路段、交叉路口、铁道道口、人行横道、弯路、窄路窄桥或容易发生危险的路段不准超车。

12.机动车停放时，须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。

13.车辆中途须修理时，须将车辆停靠路边并设警告标志。

14.运输前应事先对道路进行调查，需要加固整修的道路应及时处理。

对路径的险桥、沟坡和坑洼路面等，应在出车前向押运人员交底。

15.路面水深超过汽车排气管时，不得强行通过；在泥泞的坡道路面上应缓行，车轮应装防滑链。

16．载货机动车除押运和装卸人员外，不得搭乘其他人员；押运和装卸人员必须乘坐在安全位置上。

载物高度超过车厢拦板时，货物上不得坐人。

17．装运超长、超高或重大物件时遵守下列规定：

（1）物件重心与车厢承重中心应基本一致。

（2）易滚动的物件顺其滚动方向必须用木楔掩牢并捆绑牢固。

（3）用超长架装载超长物件时，在其尾部应设置警告的标志；超长架与车厢固定，物件与超长架及车厢必须捆绑牢固。

（4）押运人员应加强途中检查，防止捆绑松动；通过山区或弯道时，防止超长部位与山坡或行道树碰刮。

18.车辆下坡时，应控制车速，不得任其滑行。

19.用载重汽车接送施工人员应遵守下列规定

（1）车厢拦板牢固，拦板高度不低于１m；

（2）车上指定安全监护人；不得超员；

（3）乘车人员的头、手不得伸出车厢拦板，车厢拦板上严禁坐人。

（4）乘车人应随时躲避路边的树木及道路上方的障碍物；

（5）客货混装时，车厢的物品要固定牢固整齐，严禁尖锐、锋力结构露出。

如遇急转弯、陡坡、路面不平时减速行驶，严禁急刹车。

20.各类拖拉机挂车不宜作为载人交通工具，如作为载人交通工具j应遵守当地交通管理部门的规定。

挂车连接装置必须牢固，刹车装置必须可靠。

22.重车在险路、弯路、陡坡或泥泞、冰雪、坑洼道路上行驶时，车上人员应下车步行。

23.雨天行车注意事项

（1）遇有河流、水坑要进行检查，探明情况再行车。

（2）雷雨天不得将车辆停在树木、铁塔、等地带。

（3）雨天行车一定要减速慢行，并检查车上物品是否放置牢固。

24.班组如租用当地车辆，应选择车况良好，证件、手续齐全的车辆。

25.汽车式起重机在行驶须将吊勾用钢丝绳紧固后方可上路行驶。

26．寒冷多雪，雪后或路面有冰时，行车时必须减速慢行。

27．行车前、行车中和收车后认真检查车况，尤其是制动系统。

28．大风天行车时，一定要减速慢行。

车上物件装载牢固稳定；汽车喇叭要声音洪亮。

29．冷不易着车时，严禁用火烤发动机。

30．风雪天气接送施工人员时，车辆应安装车棚。

31．数车同时运输，应保持适当距离，不得并行和抢道。