世纪北洋驾驶教学大纲010803版.docx

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世纪北洋驾驶教学大纲010803版

第一阶段

1汽车原理,各个部位操作技巧(离合油门刹车手刹档位方向盘)等等

2起步、停车、加减档、变更车道、拐弯、掉头。

第二阶段

3倒桩(左倒桩右倒桩移库)

4侧方停车

第三阶段

5曲线行驶

6直角弯

7坡道起步

8通过单边桥

9通过连续障碍

10通过起伏路

第四阶段

科目三考试规则及考试技巧

 

新世纪新北洋

明明白白消费,实实在在学车

世纪北洋驾驶员服务有限公司拥有一批责任心强、技术过硬、态度好、素质高的优秀教练员队伍,配备性能优良的桑塔纳教练车,场地设施齐全,在教学上完全抛弃传统师徒观念的教学方式,倡导“快乐教学”的理念,为广大学员提供快捷、优质的教学服务。

公司推广全新的管理和服务理念,建立了一套完善的管理制度,保障公司日常运行的是一个由北洋学子组成的团队,他们带着年轻人火辣辣的热情去工作,用旺盛的精力去创业,在服务他人中体会成功的快感和喜悦。

细节决定成败态度决定一切学车也如此

刘新宇

第一阶段训练

汽车原理、各个部位操作要领

离合器

离合器用以控制发动机与传动部分连接或脱开,实现动力的传动或切断。

起步、加档、减档、停车、超低速行驶时使用离合。

离合器(起步、加档、减档时)的操作要领

以膝关节的伸屈力用左脚脚掌踏下或松抬离合器(脚后跟不能着地)

踩离合器踏板时动作要迅速,一脚到底,使离合器彻底分离。

松抬离合器步骤要领慢抬、定住、轻踩油门、慢抬,一开始慢抬,当感觉到离合器逐渐结合至半联动后,离合器定住,右脚轻踩油门使发动机转速上升至两千转(声音变大),然后离合器上台一毫米,右脚再次轻踩油门,离合器在上台一毫米,当车辆向前行驶时,离合器慢抬至全联动,左脚放在离合器踏板左侧地板上。

离合器半联动(超低速行驶)控制要领

在倒车、通过障碍、参加设施考试,路况复杂等特殊情况下需要使离合器半联动超低速行车。

操作方法踩下离合器,挂入一档或倒档,轻抬离合到半联动定住,右脚放在刹车上不踩,轻抬离合一毫米,使车辆低速行驶,觉得车速快就向下踩一毫米,觉得车速慢就向上抬一毫米,根据需要控制好车速,紧急情况可以临时借助刹车控制车速,不能长时间使用刹车。

离合器的考试要求操作步骤要正确,半联动要慢要稳起步加减档时不能因为离合器操作不当,使车辆产生熄火、顿挫、不平稳。

超低速行驶时能使车辆保持一迈车速度平稳行驶。

油门

油门用以控制发动机转速的增高或降低、发动机的力量大小,达到车速加快或降低的目的。

油门的操作要领

油门由右脚脚掌来踩踏(脚后跟着地)

油门踩踏要平稳,油门要慢踩,抬的时候自然抬起。

油门考试要求油门要与离合配合好不能让发动机空转(响)、不能让发动机熄火、发抖。

 

制动踏板(刹车)

刹车是操作车轮制动器的部件,用于汽车降速或停车。

制动踏板(刹车)的操作要领

刹车由右脚脚掌踩踏

一般情况下轻踩逐渐重踩(达到想要车速),慢抬。

紧急情况下重踩刹车,手刹可以同时用。

刹车考试要求如没有紧急情况,使用刹车时车辆不能有太大顿挫、不能熄火。

驻车制动器(手刹)

手刹用于车辆静止时,防止车辆溜动。

拉上来是使用手刹放下去为不使用手刹

手刹扳手前端有锁止按钮,按下为开,松开为锁止

手刹使用要领拉手刹右手握住扳手自然拉起

放手刹右手握住扳手自然拉起按下锁止按钮自然下放

手刹考试要求车辆行驶前手刹应放下,车辆静止后手刹应拉起。

变速操纵杆

变速杆用来改变不同的大小变速齿轮的分合、调换。

变速操纵杆操作要领

用右手掌心扣在档杆球面上方,手指自然下垂,用力方法:

大臂带小臂,小臂带手腕、按照档位示意图挂入需要档位。

变速操纵杆考试要求握档方法要正确、不能低头看档、不能随意晃动档杆、不能进错档位、不能越级加减档。

方向盘

方向盘是控制车辆行驶方向的装置。

方向盘操作要领双手握方向盘左手握在十点的位置,右手握在三点半的位置,大拇指不能扣到方向里面应大拇指背面朝上。

小幅度打方向应该以左手为主右手为辅住作用,上下推拉。

大幅度打方向应改左右手打交叉轮。

右交叉轮左手推方向盘到两点位置,右手放到十点到两点区域,左手放到六点到九点区域,然后根据需要控制方向盘。

左交叉轮右手推方向盘到十点位置,左手放到十点到两点位置,右手放到三点到六点位置,然后根据需要控制方向盘。

拐弯、掉头时,方向盘要早打慢打、早回慢回。

方向盘考试要求双手只能推拉和交叉打轮,不能左右手接送打轮,变道、拐弯时打方向盘要稳,手不能乱,要有节奏车,车辆应按正确路线行驶。

 

行车前的准备工作

调整座椅、记好安全带、调整后视镜。

启动机动车

打开钥匙的第一档车辆自检三秒后自检完成,踩下离合器、踩下刹车,看看检查档位是不是空挡,把钥匙迅速向右拧到底,听发动机声音,当机器正常运转时松手,大约3秒左右。

车辆起步

迅速踩下离合器踏板,一脚到底,使离合器彻底分离,挂入一档,放下手刹,打开左转向灯,观察左视镜,安全的情况下,慢抬离合器,当感觉到离合器逐渐结合至半联动后,离合器定住,右脚轻踩油门使发动机转速上升至两千转(声音变大),然后离合器上台一毫米,右脚再次轻踩油门,离合器再上台一毫米,当车辆向前平稳行驶时,离合器慢抬至全联动,左脚放在离合器踏板左侧地板上,关闭转向灯.

考试要求车辆起步时安全带、转向灯、后视镜、手刹等细节不能忘,车辆要平稳、不能熄火、顿挫、向前窜,要有安全意识、注意停车避让行人车辆,。

靠边停车

离合迅速踩到底同时抬起油门,打开右转向灯,观察右后视镜,脚压刹车控制好车速,安全情况下向右打方向,车的右前角到边线时向左打方向,车身与路边线平行时向右把方向回正(车辆与路边距离不能超过30公分),踩刹车使车停住,(低速档停车先离合后刹车高速档停车先踩点刹车后离合)车停住之后脚不能动,把手刹拉上、档位变到空档、关闭转向灯,然后再把左右脚抬起来。

原地停车

离合迅速踩到底同时抬起油门,脚压刹车控制好车速,使车辆平稳静止,变空挡,拉手刹,松抬双脚。

定点停车,将车辆停到指定的区域或位置,步骤同上。

停车考试标准车速平稳、转向灯、后视镜、手刹、安全意识等细节不能忘、停车位置正确。

加档

加档之前先加速(踩油门)要平稳,当发动机声音明显变大、速度有些上升时,离合迅速踩到底同时抬起油门(回油门)左右脚动作必须同时进行并且要迅速(离合早半秒早下去最好),这时候右手将档位向上加一档,加完档慢抬离合器,离合器抬到半联动时定住,踩油门慢抬离合。

车辆进入正常行驶。

加档不能越级加档。

减档

减档先减速(回油门轻踩刹车,刹车发挥作用的时候迅速将离合踩到底),车速降下来的时候抬刹车,根据车速进入合适的档位,然后抬离合器(半联动定住给点油慢抬)(步行的速度是一档、骑自行车的速度是二档、骑电动车的速度是三档)

加减档考试要求加减档要平稳、不能有顿挫感、速度和档位要匹配。

变更车道

向左变更车道开启左转向灯看左后视镜安全时向左轻打轮驶入左车道(方向盘左右左)

向右变更车道开启右转向灯看右后视镜安全时向右轻打轮驶入右车道(方向盘右左右)

考试要求转向灯、后视镜等细节不能忘、要有安全意识、注意停车避让、车速控制好。

左右拐弯

左右拐弯时减速慢行注意停车避让行人,自行车,汽车等运动物体。

左拐弯车辆通过并道占好左拐车道,打左转向灯,观察路口左侧、左后视镜、前方、右侧、右后视镜、再次观察左侧、左后视镜有无来车及行人安全情况下车辆驶入路口,再次观察路口左右安全,向左打轮驶入马路中心隔离线右侧车道。

右拐弯车辆通过并道占好右拐车道,打右转向灯,观察路口左侧、左后视镜、前方、右侧、右后视镜有无来车及行人安全情况下车辆驶入路口,再次观察路口左右安全情况,向右打轮驶入马路中心隔离线右侧车道。

左右拐弯考试要求转向灯、后视镜等细节不能忘、占好正确车道、车速控制好、要有安全意识、注意停车避让。

通过十字路口、学校、公交站等车辆人员密集区域

通过十字路口等区域时减速慢行注意停车避让行人,自行车,汽车等运动物体。

降低车速占好车道、观察路口左右两侧安全状况(先左后右)安全情况下低速通过。

通过十字路口等区域考试要求要有安全意识、注意停车避让、占好正确车道、车速控制好、转向灯、后视镜等细节不能忘

公路调头

公路调头时减速慢行注意停车避让行人,自行车,汽车等运动物体。

公路调头分为十字路口掉头和直行路面掉头。

掉头注意事项速度要慢、左右有无车辆、行人观察路口安全情况、占好正确车道、选好掉头时机、控制好车速(超低速最好)、可以停车。

具体操作由教练员现场讲解

公路调头考试要求速度要慢、要有安全意识、注意停车避让、占好正确车道、转向灯、后视镜等细节不能忘。

 

科目二考试规则

科目二每人考四项必考倒桩、坡道定点停车和起步、侧方停车

选考通过单边桥、通过连续障碍、直角弯、曲线行驶、起伏路驾驶。

注:

桩考100分80分合格

设施考试九项选三项满分100分80分合格(累计扣分超过20分就不及格了)

适用考试项目

自动检测、判定内容

判定结果要求

综合

要求

不按指令驾驶

扣100分

不按规定使用安全带

扣100分

起步不放手刹

扣100分

停车后不拉手刹

扣100分

起步不打左转向灯

扣20分

靠边停车不打右转向灯

扣20分

方向盘打轮动作不正确

扣20分

加减档车辆不平稳

扣20分

发动机熄火一次

扣10分

桩考

不按规定路线、顺序行驶

扣100分

碰擦桩杆

扣100分

车身出线

扣100分

移库不入

扣100分

超时(10分钟)

扣100分

坡道定点停车和起步

坡道上起步不打左转向灯

扣30分

车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出车辆保险杠所在侧桩杆线边缘500mm

扣100分

起步时车辆后溜距离大于300mm

扣100分

车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出车辆保险杠所在侧桩杆线边缘500mm

扣20分

车辆停止后,车身右侧前车轮和后车轮外沿未同时停靠在距离路边缘线内侧300mm以内

扣20分

起步时车辆后溜,后溜距离100mm~300mm

扣20分

侧方

停车

车辆在入库停止后,车身出线

扣100分

碰擦桩杆

扣100分

车辆在入库停止后,不拉手刹

扣100分

车辆在出库时,不放手刹

扣100分

行驶中轮胎触轧车道边线或库位边线

扣100分

出库时没有打左转向灯

扣30分

直角弯

不打转向灯

扣30分

碰压两侧边线

扣30分

中途停车

扣30分

曲线行驶

碰压两侧边线

扣30分

中途停车

扣30分

起伏路

车速大于5km/小时

扣30分

中途停车

扣30分

单边桥

前后轮都没上桥

扣30分

有一个轮子没上桥

扣20分

有一个轮子上桥后掉下来

扣20分

中途停车

扣30分

连续障碍

不按路线行驶

扣30分

碰压一次圆饼

扣20

 

倒桩移库操作要领

黑色实线均为电子眼感应区域,请仔细观察,不明白询问教练。

语音提示您现在开始考试,才能挂倒档

一、从右停车位(起点)倒入乙库

检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。

1、右扭头向后倒车,当6号杆和1号杆成一条直线时,方向盘向又打满。

2、看右后视镜观察中前杆如果发现车身与杆太近停车回正轮向后走点再次又打满可重复此方法来调整车辆角度,角度合适时右打满看左后视镜。

3、看左后视镜,当1号杆(左后杆)出现三厘米时,停车看车头车尾伸出头看边线,判断车是否正,(车不正继续向后倒车正为止)车正,车轮快速回正。

4、将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,

5、向后倒到底;当车2/3入库后回头看车尾当中后杆到达右后靠枕中间位置时停车。

(右扭头看中前杆;看右后视镜观察中前杆;看左后视镜观察左后杆;看车正;轮回正;直线倒到库底)

二、通过两进两退从乙库移到甲库

前进与后退,全部都可以先将方向盘打满。

1、一进;一挡右打满往前开,车辆左前角对准6杆后,向左打满,当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈轮回正,车头离前边线不能太远如果远向前开开。

2、一退;倒档右打满往后开,左后轮压中线时,向左打满,当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈轮回正,车尾不能离底线太远如果远向后倒倒,右后杆到达右后靠枕中间位置时停车。

3、二进;车辆如果已移进甲库,挂一档向前开置库前边线。

如果车辆还没有进甲库,向前行驶时通过打轮使车身进入甲库,不能碰压库线。

4、二退;车辆如果已移进甲库,挂倒档向后倒置库底。

如果车辆还没有进甲库,向后行驶时通过打轮使车辆进入甲库,不能碰擦库线。

三、从甲库前进到左停车点

车辆从4号和5号杆之间驶出,车左后角驶出库时(4号杆与后玻璃左侧梁柱重叠时)向左打到头、看前方车正停车、轮回正可以伸出头看一看。

四、从左停车点倒入甲库

1、4号杆和3号杆差20厘米成直线时向左打满,看左后视镜观察5号杆与车身距离,如果合适继续走看又镜子3号杆出现三厘米时停车,如果发现车身与杆太近停车回正向后走一点再次又打死。

看车头车尾伸出头看边线,判断车是否正,车正轮回正向后走到车身完全进库,停车。

五、从甲库开到右停车位

将车从5号6号杆驶出,6号杆与右后车门方玻璃中线重叠时向右打到头,看前方车正时停车轮回正。

语音播放考试合格变空档请下车;才可以下车。

侧方停车

倒入侧方车位方法一

车辆从起点向前车位行驶右扭头1号杆进入右后三角玻璃区域停车,车辆与左侧边线距离30公分以内,打右转向灯,挂入倒档,向后倒车头伸出窗外寻找1号标记,当1号标记与门把手和肩膀对齐时停车向右打满方向,继续倒车头伸出窗外寻找2号标记,当2号标记与门把手和肩膀对齐时停车向左打满方向,继续倒车车辆与右侧边线平行时停车变空挡拉手刹。

 

倒入侧方车位方法二

车辆从起点向前车位行驶右扭头1号杆进入右后三角玻璃区域停车,车辆与左侧边线距离30公分以内,打右转向灯,挂入倒档向后扭头看1号杆,压住离合器使车辆以低速状匀速行驶,当1号杆与右后车门方块玻璃末端黑色竖条重叠时停车,向右打打到头迅速扭头看左后视镜,当4号杆从上到下完全出现在左后视镜时停车(从后视镜观察4号杆不能与车身产生距离),迅速把方向回正(向左打轮)并且眼睛盯住一号杆,当1号杆出现在前挡风玻璃右下角左侧15厘米处停车,迅速向左打轮打到头,视线看前方,当车辆与车库平行时停车(车正时)轮回正(向右打轮),拉起手刹

 

从侧方车位驶出

挂入一档,放下手刹,打左转向灯,方向左打到头,车辆向前低速行驶,当车辆右前角与1号杆成一条线时,迅速把轮回正,当1号杆与右前后车门末端重叠时,方向向右打到头,视线注意前方车正时轮回正,车辆驶向下一考试项目。

 

第三阶段训练

坡道定点停车、起步

坡道定点停车一档车辆向坡道行驶方向盘对准坡道中间比较细的黄实线,车辆行驶到自然坐在驾驶位二号标杆细杆移动到前车门三角玻璃竖粱后侧2厘米处(见上方图解),离合刹车踩死,一定要快踩.(车身与右侧黄实线不得大于30公分,车头与横向黄实线对齐)

坡道起步打开左转向灯,慢抬离合器抬到半联动车辆发抖,抖得很厉害但是不能熄火.离合器定在抖动位置不能动,慢松刹车,右脚给油门给到发动机声音变大(2500转),离合器上台一毫米,再给油离合器再上抬一毫米车辆正常行驶上坡道,车辆过了坡顶,离合刹车油门都抬起来,下坡时不能给油不能踩离合器,如果速度感觉快,可以压点刹车,离合器踩到半联动,切忌离合器和刹车不能踩到底。

曲线行驶

目的:

考核机动车驾驶人操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

尺寸:

(1)路宽:

小型车辆为3.5米

(2)半径:

小型车辆为7.5米

(3)弧长:

八分之三个圆周。

2、操作要求

机动车驾驶人驾驶车辆从弯道的一端一档慢速行驶进来,从另一端驶出。

行驶中不得轧弯道边缘线,中途不能停车。

直角转弯

目的:

考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

操作要求

机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶,由左向右或者由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车。

考试技巧车辆进入直角转弯时一档车速放慢,打开右转向灯,方向盘中间位置对准马路中间偏左位置的黄实线,当内侧横向马路边线与方向盘成一条线时向内侧打满方向,车辆顺利转过弯道及时把方向回正。

中途不能停车。

起伏路驾驶

目的:

考核机动车驾驶人驾驶车辆平顺通过起伏路面的能力。

尺寸:

(1)顶宽、底宽:

车轮直径加60厘米;

(2)深度、高度:

小型车辆为6厘米

设置:

(1)凹路面的α角小于车辆离去角,凸路面的β角小于车辆接近角;

(2)凹路面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙。

2、操作要求

机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前20米内制动减速,使用一挡或者半联动平稳安全地通过起伏路段。

中途不能停车。

通过单边桥

目的:

考核机动车驾驶人准确运用转向、正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。

操作要求

机动车驾驶人按规定的行驶方向,正确操纵转向,将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥,中途不能停车。

操作技巧

通过左单边桥——使方向盘中心位置与左桥黄实线成一条直线或者使发动机盖上的左侧小坡线上的两个点与左桥桥面上两个点成一条直线车辆直线行驶,车辆顺利通过左单边桥。

通过右单边桥——当左后轮将要驶下左桥(还没下桥呢)时迅速向右打半圈,当发动机盖上的左侧小坡前端与右桥重叠时迅速向左打一圈,观察前方,方向盘中心位置与右桥黄实线成一条直线时轮回正,车辆直线行驶,顺利通过右单边桥。

备注:

单边桥通过主要靠学员找感觉通过自己对车轮位置的判断通过,要具有灵活性。

 

通过连续障碍

目的:

考核机动车驾驶人驾驶车辆通过连续障碍时,对车轮行驶轨迹和内、外轮差的判断能力。

操作要求

用一档将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。

操作技巧

 

科目三评判标准及考试技巧

(一)起步

1、不记安全带,不合格

2、起步前未打转向灯(左转向灯),不合格

3、起步前,未通过后视镜观察左、后方交通情况,不合格;

4、不松手刹起步,不合格;

5、起步时没有及时向左变更车道,不合格

5、车门未关闭起步,不合格;

6、启动发动机前,不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,扣5分。

7、起步时车辆发生闯动,扣10分;

8、起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,扣5分;

(二)变更车道

1、变更车道前,没有提前通过后视镜观察后方道路交通情况,不合格;要在打方向之前看后视镜。

2、没有提前打转向灯,不合格,要在打方向之前打转向灯。

3、连续变更两条以上车道,不合格。

4、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

(二)直线行驶

1、不能及时加速加档,不合格

2、速度和档位不匹配,不合格

3、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;

4、遇前车减速时不采取减速措施,不合格;

5、未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,不合格。

6、不了解车辆行驶速度,扣10分;

7、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;

(四)通过路口左右转弯

1、不打转向灯,不合格

2、通过路口、左右转弯前未减速慢行,不合格;

3、直行通过路口不观察左、右方交通情况,不合格;

4、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,不合格;

5、遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候,不合格;

6、不按规定避让行人和优先通行的车辆,不合格;

7、左右转通过路口时,没有在正确车道行驶,不合格。

(五)通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、不按规定减速慢行,不合格;

2、不观察左、右方交通情况,不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行,不合格。

(六)会车

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离,不合格;

2、会车困难时不让行,不合格;

3、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车,不合格。

(七)超车

1、不能正确使用转向灯,不合格

2、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

3、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;

4、超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;

5、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;

6、从右侧超车,不合格;

7、当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。

(八)靠边停车

1、靠边前,没有降慢车速,不合格

2、靠边前,不打转向灯(右转向灯),不合格

3、靠边前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;

4、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;

5、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;

6、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,不及格

7、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;

8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,扣10分;

9、下车后不关车门,扣10分;

10、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯,扣5分。

(九)掉头

1、掉头时没有减慢车速,不合格,倒杆的速度

2、不打转向灯,不合格

3、不能正确观察交通情况选择掉头时机,不合格;

4、掉头地点选择不当,不合格;

5、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,不合格。

(十)夜间行驶

1、不能正确开启灯光,不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格;

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格;

4、会车时不按规定使用灯光,不合格;

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格;

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格;

7、对低能见度道路情况判断差,不合格;

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

科目三考试技巧

路考当中要听考官指令,不听指令不及格,安全第一遇到一切危险都要停车避让,不能躲闪,切忌

1、上车准备工作

上车向考官问好,调座椅记安全带,调整后视镜,观看仪表,车辆如果处于熄火状态变空档,发动车辆。

问问考官可以考试了吗?

考官说开始考试,进入考试状态。

2、起步并道加档

挂一档,松手刹,打左转向灯,观察左后视镜,路况安全的情况下向左打四分之一圈方向盘,抬离合起步,向左变更一个车道,变更完车道不要等警察催你,要自己主动的稳稳当当的一级一级的向上加档,路况允许一直加到五档,加档一定要按正确步骤进行,车辆必须平稳。

起步必须向左变更一个车道。

3、执行考官指令

在你加档的过程当中,考官会下指令,提听到指令不能慌张和着急,要按步骤做考官的指令内容。

内容及操作步骤如下

“前方有行人车辆十字路口学校公交车站”操作步骤减速减档左右观察将车速降到一档然后挂入一档,抬离合继续向前行驶并且自己主动加档,路况允许情况下加到五档。

“向左变道、向右变道”操作如

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