高级电动装卸机械司机理论复习题部分答案.docx
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高级电动装卸机械司机理论复习题部分答案
电动装卸机械司机(高级工)理论复习题
一、填空题
1.电动装卸机械的动力性是指电动机的功率、转速、扭矩传动机构所能传递的。
2.M10—25型门座起重机旋转机构电路系统为绕线式电动机驱动,转子串有四段电阻,通过主令控制器逐级切除起动电阻进行加速。
另外电机的定子回路有过电流保护装置。
3.电动装卸机械齿轮的损坏形式一般是自然磨损、点蚀现象、塑性变形、和。
4.直流电机比交流电机简单,交流电机复杂,但交流电机比直流电机体积小、重量轻、用材料少。
5.能耗制动时,需要的直流制动电源是通过交流变压器与二极管组成的整流电路得来的。
6.吊钩装置中的钩头坠地的主要原因是钩头十字断裂,钩头上端大螺母脱落,钩头有裂纹、撞击受、和。
7.电动装卸机械接触器触头过热或灼伤烧毛的主要原因是触头弹簧压力太小,超行程太小,触头上有和。
8.电动机与减速器高速轴的两中心线不重合度误差应在范围内。
9.造成门座起重机行走出现啃轨的主要原因是行走车轮安装偏差,使车轮与轨道产生偏斜,车架走斜,轮缘与轨道挤紧,增大了摩擦力,使轮缘与钢轨磨损。
10.电动机不能起动有嗡嗡响声的故障主要原因是外部电路;定子绕组内部有或。
11.电动机外壳带电的主要原因是行出线或接线合接头的绝缘;定子绕组绝缘老化或。
12.电动装卸机械起升减速器装好后应进行空载试验,试验时应以转/分的转速,正反两个方向各不得少于分钟。
13.产生电动机起动后转速低的主要原因是定子绕组接法错误,和缺相。
14.交流电动机的交流调速主要有变转差率调速、调压调速和变频调速等三种方法。
15.接触器通电后,线圈动作不正常的主要原因是传动机构受卡或弹簧弹力过大,电磁线圈损坏,电源电压过低和电源不通。
16.熔断器和热继电器两种保护电器主要区别是熔断器用作电机线路的过流保护,而热继电器用作电机的过载保护。
17.整个电机均匀发热的主要原因是接电时间超过规定值面过负荷,被驱动的机械有故障而过负荷,在低电压下工作运行。
18.电机不能达到额写功率,转速缓慢的主要原因是制动器没完全打开,转子或电枢电路中的电阻没有完全切除,机构卡住,线路故障。
19.制动器溜车(钩)严重,不能把货物停住的主要原因是主弹簧张力过小,制动片制动轮表面有油污等原因。
20.接触器触头烧损的主要原因是触头压力不足,触头脏污。
调整压力,清洗触头处理。
21.当控制器合上后,电机仅单方向转动的原因是控制器反向触点接触不良或控制器转动机构有毛病,配电线路发生故障,限住开关发生故障。
22.液压推杆制动器通电后不工作的主要原因是油量不足,电机轴与叶轮轴联轴器脱落(损坏),叶轮损坏,主弹簧张力过大,推杆卡住。
23.制动器电磁铁产生较大的响声的主要原因是磁导体的工作表面脏污,电磁铁线圈过载和磁路弯曲。
24.液压系统的压力与负载有关,功率与流量有关,流速与流量和面积有关。
25.制动器一般安装在传动机构的高速轴上,因为高速轴所需的制动力矩小,制动器还可以得到较小的尺寸。
26.柱塞泵,容积效率高,常用于高压系统。
27.计算稳定性时,应按起重机的静态和动态两种情况进行,否则不能算是安全。
28.机械制图基础中的三面视图的名称是主视图、俯视图、和左视图。
投影线垂直于投影面,所得物体的投影称为正投影。
29.用来切断几何体的平面称为剖面。
两相交几何体的表面交线称为相贯线。
30.截平面与几何体截交时,所产生的表面交线称。
由所围成的平面称为截面。
31.剖面图和剖视图是有区别的,剖面图只画出被切断表面的视图,剖视图除了画出被切断的表面视图外,还要画出剖面后面的全部视图。
32.两相交几何体,除要标出它们的本身形状,还要标出它们之间的尺寸。
33.零件加工时,表面产生微小的峰谷,这些微小峰谷的高低程度和间距状况称为表面粗糙度。
34.装配图是表达和技术交流的重要工具。
35.组成力偶的两力越大或两作用线间的垂直距离越大,它对钢体转动的效应就愈大。
36.为了使构件安全可靠的工作,就必须保证构件的强度,不超过材料的许用强度。
37.轮系中首末两轮转速之比称为轮系的传动比。
38.液压的输出压力由负载决定的,负载增加时,泵的压力升高。
39.液压系统中根据用途不同,控制阀可分为三大类压力控制阀,方向控制阀和流量控制阀。
40.强度是材料所允许承受的最大应力。
41.对钢丝绳寿命最有利的绳糟是形,其尺寸为。
42.卷筒的主要尺寸包括卷筒直径、槽距和卷筒的长度。
43.电动起重机械使用的制动器作用是使机构的减速或停止确保起重机安全生产。
44.减速器的作用是减速、传动。
45.在减速器齿轮润滑中,为了减少齿轮运动阻力和油的温升,一般齿轮浸入油中深度以为宜。
46.润滑油的主要质量指标有粘度、粘温性、、。
47.大修的目的是恢复机械的技术性能,并满足和经济性的要求,以保证完好技术状态和延长机械使用寿命。
48.缓冲器的作用是吸收,并将其转变为其它形式的能储存并慢慢的释放出去或转变为。
49.工作类型是用来表征门座起重机的和的参数。
50.门座起重机的稳定特性分为静态稳定性和动态稳定性两种。
51.门座起重机各轮承受载荷是随幅度变化而改变的。
52.门座起重机变幅是在下进行的,而且又是每工作周期中的主要工序之一的叫机构。
53.为了使载重车变幅过程中沿水平或接近水平线移动,大多数采用起升绳补偿法或组合臂架补偿法。
54.继电器长期使用,由于发热使触头表面氧化或烧毛,增加触头接触电阻从而使触头的表面烧蚀,应对触头表面进行修理。
55.降压起动采用的方式有Y—△、串电阻、和自耦变压器起动等三种方式。
56.电动机的制动,在电气方面一般有反接制动、能耗制动和再生制动。
57.桥式类起重机是依靠两个的综合,使货物在移动。
58.桥式类起重机的大车集中驱动形式是由电机,通过减速器同时带动多个车轮。
59.岸边集装箱起重机作业时要经常行走,对中船中的箱位,要求行走机构具有良好的性能。
60.岸边集装箱起重机起升高度应保证在时,能装卸3层集装箱,并能堆高到4层,在时,能吊到舱底最下层集装箱。
61.企业设备管理就是根据企业的生产经营方针,对设备资源进行综合管理。
62.港机管理应对港机从规划、设计、制造、购置、安装、使用、维护、修理、改造、更新直至报废的整个进行全过程的管理。
63.所谓状态维修,即按设备实际状况进行维修。
64.设备技术状况是指设备所具有的,包括工作能力、精度、效率、参数、安全、环保和节能性等。
65.产品丧失其规定性能的现象叫做失效。
66.所谓设备诊断技术是指在设备运行中或基本不解体的情况下,掌握设备,判断产生故障的,并预测预报未来设备状态的技术。
67.设备论断技术包括设备和设备。
68.是指在设备技术状态劣化或发生故障后,为了恢复其功能和精度,有针对性地对设备进行检查或调整及更换失效零件的专项、定期维修工作。
二、选择题:
1.作用在同一刚体上的一对等值、反向、作用线平行外力构成C。
A、作用力和反作用力B、一对平衡力系C、一个力偶
2.为保证构件安全工作,其最大工作应力须小于或等于材料的D。
A、正应力B、剪应力C、极限应力D、许用应力
3.所谓刚体就是在力的作用下B。
A、大小不发生改变的物体B、形状不发生改变的物体C、大小和形状都不发生改变的物体
4.力的作用线都在同一平面的力系称为B。
A、平衡力系B、平面力系C、空间力系
5.平面垂直园柱轴线截切截面为。
A、矩形B、园C、椭园
6.正垂线在主视图的投影是A。
A、反映实长线段B、点C、面
7.铅垂面在俯视图上的投影是B。
A、点B、线C、面
8.一般位置平面在三个投影面上的投影是C。
A、点B、线C、面
9.空间点在三面投影为A。
A、点B、线C、面
10.园锥齿轮的轮齿分布在园锥面上,当两园锥齿轮啮合传递运动时,两轮的园锥互作A。
A、相对滚动B、逆向滚动C、纯滚动
11.齿轮直径的大小取决于C。
A、模数的大小B、齿数的多少C、模数的大小和齿数的多少
12.两渐开线齿轮正确啮合条件是C。
A、模数相等B、压力解相等C、两轮的模数和压力解相等
13.液压系统中液压属于,油箱属于辅助部分。
A、动力部分B、执行部分C、控制部分
14.液压系统中压力控制阀主要作用是C。
A、控制流量B、控制方向C、控制压力恒定
15.当液压缸面积一定时,液压缸的运动速度取决于B。
A、压力的大小B、流量大小C、负荷大小
16.液压系统中溢流阀控制流量的A。
A、流量B、压力C、方向
17.过渡配合的特性是能够得到C。
A、最大过盈B、最大间隙C、最大过盈和最大间隙
18.滚动轴承的选择主要取决于B。
A、轴的结构B、轴的载荷zC、轴的尺寸
19.在三角带传动中,出现带轮打滑应B。
A、增大初拉力B、更换三解带C、换皮带轮
20.产生渐开线的园为A。
A、分度园B、齿顶园C、基园
21.作用在挤压面上的压力称为B。
A、压力B、压应力C、挤压力
22.扭转所受外力为B。
A、拉力B、力偶矩C、压力
23.剪切承受的外力有A。
A、拉力和压力B、拉力C、压力
24.轮胎吊臂架承爱的主要力是B。
A、拉力B、压力C、挤压力
25.门吊象鼻梁承受的主要力是B。
A、拉力B、弯矩C、扭矩
26.升起机构卷筒轴属B。
A、心轴B、转轴C、传动轴
27.受力构件单位面积上的内力称为C。
A、轴向力B、拉力或压力C、应力
28.拉(压)杆的危险载面此为全杆中A的横载面。
A、正应力最大B、面积最大C、轴力最大
29.在计算钢丝绳安全系数时,一般情况下是以C荷载进行计算。
A、拉伸弹性B、拉伸屈服C、拉伸破坏
30.滑轮直径愈小,钢丝绳曲率大,弯曲应力愈C,钢丝绳也愈容易损坏。
A、小B、平均C、厉害
31.钢丝绳绕进,绕出卷筒绳槽时最大偏斜角一般按控制。
A、r≤4~50B、r≤5~60C、r≤6~70
32.吊钩除承受货物重量外,还要承受起升机械起动与制动的B载荷,吊钩材料应具备足够的机械强度和。
A、刚性B、冲击韧性C、可塑性
33.制动器主弹簧在上闸和松闸时,弹簧应力的C,对弹簧的寿命有决定性影响。
A、增大B、减小C、差值
34.应根据机构的传动比和A等条件,选取需要的减速器。
A、转数B、起重量C、电机功率
35.减速器漏油的部位主要是轴承端盖及B两处。
A、放油堵B、壳体的结合面C、透视孔
36.在蜗轮减速器中,如出现蜗轮、蜗杆啮合轴向位置不正时,应调整B。
A、蜗轮B、蜗杆
37.在走合期结束后正式投产前,应重新C才能保证机械正常运转。
A、调整装配件间隙B、更换新润滑油C、A和B
38.起重机小修是属于A。
A、维护性修理B、常规性修理C、恢复性修理
39.不属于自动作用的是C。
A、电动重锤式夹轨器B、电动弹簧式夹轨器C、电动液压式夹轨器
40.橡胶缓冲器用于线速度B的工作机构中。
A、50米/分以上B、50米/分以下C、30米/分以下
41.液压缓冲器用于线速度的机构中。
A、50~120米/分B、120米/分以上C、150米/分以下
42.制动轮的直径与制动力矩A。
A、成正比B、成反比C、无关
43.联轴器主要任务是B。
A、传递扭矩B、传递动力C、安装制动轮
44.起重机机构运动状态改变时,产生的惯性载荷称C。
A、动力载荷B、弹性载荷C、惯性载荷
45.由于旋转部分惯性载荷和风载荷较大,为防止旋转机构过载,要安装C。
A、终点限位B、缓冲器C、极限力矩联轴器
46.减小轮压的方法通常是A。
A、增加轮数B、减少轮数C、增加轨道宽度
47.为使同一支腿车轮受力均匀,应采用A。
A、均衡梁B、台车C、均衡台车
48.下列电气元件中有短路保护功能的是C。
A、热继电器B、自动空气开关C、自动空气开关和熔断器
49.正弦交流电的三要素是C。
A、正弦量的大小、电阻值、电容值B、正弦量的大小、频率、初相角C、频率、初相角、电压值
50.电动机运行中转速过低的原因是。
A、负载过大B、控制线路有问题C、电压偏低
51.变压器原、付边绕组电压和电流的比例关系是B。
A、正比B、反比C、相等
52.当卷筒与滑轮之间的位置无法保证钢丝绳偏角在允许范围时,就应安装C来解决。
A、一个动滑轮B、一个导向滑轮C、一个导向装置
53.将平衡垂直接布置在臂架的延长线上,使其平衡重的重心与臂架重心两者的合成重心始终位于臂架下绞轴上,这种臂架系统自重平衡的方法叫A。
A、尾垂法B、移动重心法C、无对重法
54.液压泵最大的输出压力应A其额定压力。
A、大于和等于B、小于和等于C、等于
55.导向平衡比滑动件的孔长,为了保证连接的可靠性,还要用螺钉将键紧固在上。
A、轮毂B、轴C、滑动件
56.油液在液压缸中的平均流速C活塞的运动速度。
A、大于B、小于C、等于
57.起升卷筒安装时,要注意调整卷筒轴与减速器低速轴的中心高度,使它们中心线的不重合度不超过Cmm。
A、0.5B、0.3C、0.2
58.吊钩规格已有标准,在使用时可根据B进行选择,不必再进行计算。
A、起重量和工作级别B、起重量C、工作级别
59.节流阀通过改变B以控制流量。
A、通道数B、流通截面的大小C、弹簧力的大小
60.各运行支承装置所承受的负荷尽量均匀,以保证。
A、轨道、车轮、轴等的使用寿命B、驱动轮不打滑C、运行支承装置不变形
61.一级或多级调压回路的秩心元件是C。
A、液流阀B、减流阀C、顺序阀
62.液体在管道中流动,其分子间的内摩擦和与管壁引起的压力损失称为C损失。
A、局部压力B、摩擦压力C、沿程压力
63.对中心距可调的传动装置,调整中心距,即能改变A。
A、齿侧间隙B、传动比C、输出轴的扭矩
64.在起升高度很大的情况下,钢丝绳的收放量较大,为了使卷筒不至过长,可选用A。
A、大直径的卷筒B、倍率高的起升滑轮组C、传动比大的减速器
65.两绳抓斗的动作取决于起升绳与开闭绳两者之间的C。
A、起升速度B、运动速度C、相对运动速度
66.零件磨损规律大致分为三个阶段,走合阶段磨损。
A、较快B、缓慢C、剧烈
67.铸钢滑轮修复后轮槽壁厚度不小于原厚度的80%,径向偏差不得大于mm。
A、7B、5C、3
68.铁谱技术是借助铁谱仪把润滑油中分离出来,并使其接照尺寸大小依次况积在显微基片上制成铁谱片。
A、磨损颗粒和污染颗粒B、磨损颗粒和金属颗粒C、金属颗粒和其它颗粒
69.极限力矩联轴器的调整一般应使起重机在制动时摩擦阀有600的打滑。
A、正常工作B、满载C、满载紧急
70.装配好后,齿轮在轴上不得有现象。
A、轴向窜动B、径向窜动C、晃动
71.蜗轮蜗杆传动的主要缺点是B。
A、速比不稳定B、效率低C、噪声大
72.泵的排量决定于A。
A、泵的转速B、几何尺寸C、功率大小
73.公差等于C。
A、上偏差B、下偏差C、上下偏差之代数差的绝对值
74.基孔制中孔是基准件,基轴制中A是基准件。
A、轴B、孔C、轴、孔
75.升起机构卷筒轴属B。
A、心轴B、转轴C、传动轴
76.受力构件单位面积上的内力称为C。
A、轴自力B、拉力或压力C、应力
77.拉(压)杆的危险截面是全杆中A的横截面。
A、正应力最大B、面积最大C、轴力最大
78.滑轮组是由钢丝绳、定滑轮和等组成。
A、均衡滑轮B、动滑轮C、均衡滑轮和动滑轮
79.吊钩除承受货物重量外,还要承受起升机构起动与制动的冲击载荷,吊钩材料应具备足够的机械强度和。
A、刚度B、冲击韧性C、惯性
80.吊钩的安全系数一般取。
A、1~1.2B、1.3~2.5C、1.8~3
81.制动器的杠杆应该由钢锻压成,铸成或焊成,以保证足够的C。
A、刚度B、强度C、韧性
82.电动装卸机械工作机构的润滑是十分重要的,但必须选用,才能获得良好的润滑效果。
A、润滑油B、润滑脂C、润滑剂
83.TPM活动的基础是D。
A、原始资料B、全效率C、全系统D、全员参加
84.抓斗有轻型、中型、重型和特重型之分,它是根据C来划分的。
A、抓斗自重B、抓斗容量C、被抓取物料特性
85.国产M10-25门座式起重机旋转支承型式为A。
A、转柱式B、转盘式C、大轴承式
86.目前常用门座式起重机臂架平衡形式是B。
A、尾重式B、杠杆式活动对重C、挠性件连接的活动对重
87.门座式起重机拉杆主要承受A。
A、拉力B、压力C、水平力
88.门座式起重机大修理质量应符合该机A验收标准。
A、大修竣工B、新购置C、大修竣工或新购置
89.门座式起重机起升机构故障多产生在。
A、齿轮减速箱B、卷筒总成C、联轴器
90.电动装卸机械在起升方面的安全保护装置有超负荷限制器和C。
A、防撞橡胶B、缓冲器C、高度限住器
91.电动装卸机械在行走方面的安全保护装置有防风锚定装置、防撞橡胶和C。
A、超负荷限制器B、变幅缓冲器C、卡轨器
92.两台门座式起重机合吊一个大件货物时,最大安全负荷是吨。
A、20B、18C、16
93.两台门座式起重机合吊一个大件货物时,允许超最大安全负荷的%。
A、20B、15C、10
94.门座式起重机起升机械减速箱齿轮,凡是齿根上有C裂纹的必须更换。
A、1处B、几处C、1处或几处
95.门座式起重机卷筒绳槽磨损量最大为钢丝绳直径的C时,必须更换卷筒。
A、1/2B、1/3C、1/4
96.门座式起重机滑轮槽底的磨损量超过钢丝绳直径的A%时,需要更换。
A、15B、20C、25
97.门座式起重机滑轮轴磨损量超过直径的B%时,需要更换。
A、3B、5C、7
98.门座式起重机制动器两瓦块的开闭必须同步,开度相同,不均不得超过A毫米。
A、2B、4C、5
99.门座式起重机制动轮磨损量超过原厚度的时,应更换。
A、30B、40C、50
100.门座式起重机制动器各铰点转动要灵活,但不得松动,空行程最大不得超过总行程的%
A、10B、8C、6
101.门座式起重机制动器制动行程不能超过额定行程的。
A、一半B、1/3C、1/4
102.门座式起重机制动器应B动作有效。
A、分两次B、一次
103.门座起重机作静载试验时,应将试验重物吊离地面毫米悬空来检验起重机构架的强度和刚性。
A、50B、100C、150
104.门座起重机动载试验所用重物的重量为额定重量的C%。
A、130B、120C、110
105.门座起重机行走轮左、右轮的直径差不应超过原值的%。
A、0.2B、0.4C、0.6
106.门座起重机变幅机构油缸缸体内径磨损量不应超过毫米。
A、1.5B、2C、2.5
107.门座起重机水平轮轨道椭园度最大为毫米。
A、4B、5C、6
108.门座起重机齿圈中心与水平轮轨道中心偏差最大不应超过毫米。
A、1.5B、2C、2.5
109.门座起重机整机所有带电体对地绝缘电阻均应不低于CMΩ。
A、1B、1.5C、2
110.门座起重机整机所有带电体对地绝缘电阻,在雨天和雾天,经过烘车后,应不低于AMΩ。
A、0.5B、1C、1.5
111.门座起重机的起升、变幅、旋转和行走电动机(绕线式)起动电动应不超过电动机额定电流的B倍。
A、1.5B、2C、2.5
112.电动装卸起重机械轴承温度不应超过B℃。
A、60B、70C、80
113.因磨损而使轴承径向间隙增大,对于滚珠轴承间隙大于毫米时,应予以更换。
A、0.1B、0.15C、0.2
114.因磨损而使轴承径向间隙增大,对于滚柱轴承间隙大于毫米时,应予以更换。
A、0.15B、0.2C、0.25
115.按支腿形式分,目前港口用龙门起重机分为。
A、L形B、C形C、O形
116.龙门起重机的起升,小车运行和大车运行三个机构都是。
A、非工作性机构B、工作性机构C、即有工作性也有非工作性机构
117.带悬悬臂梁龙门起重机的载重稳定系数。
A、k≥1.15B、k≥1.4C、k≥1.6
118.修理啃道常用而且最有效的方法是是调整。
A、车架B、车轮C、轴承间隙
119.桥式和龙门起重机跨中容许挠度。
A、[f]=L/250B、[f]=L/500C、[f]=L/700
120.车轮直径越大,车轮承载力。
A、越小B、越大C、无关系
121.轮胎式集装箱龙门起重机的轮压分为最大工作轮压和。
A、最小工作压力B、最大非工作压力C、额定工作压力
122.轮胎式集装箱龙门起重机从一个货场转移到另一个货场行走。
A、一般不带集装箱B、严禁带箱C、可带空箱
123.下列电器元件没有短路保护功能的有。
A、热继电器B、自动空气开关C、熔断器
124.小车运行机构,驱动车轮直径不等会出现。
A、小车正常B、小车脱轨C、小车啃轨
125.集装箱龙门起重机工作速度,应根据所要求的来确定。
A、额定起重量B、起升速度C、装卸效率
126.通常岸边集装箱起重机大车行走机构在情况下使用夹轨器。
A、风速小于16m/sB、风速大于16m/s,小于35m/sC、风速小于55m/s,大于35m/s
127.岸边集装箱起重机多采用减摇装置。
A、起升钢丝绳交叉卷绕式B、交叉钢丝绳式C、分离小车式
128.集装箱龙门起重机的工作速度应与码头前沿岸边集装箱起重机的装卸效率。
A、相适应B、完全一致C、二倍以上相一致
三、判断题(对打“O”,错打“X”)
1.减速箱齿轮工作表面损坏超过全部工作面的40%,以及剥落的坑沟深度超过齿厚的10%时,应更换。
(O)
2.滑轮槽壁磨损量超过原厚度的15%时,需要更换。
(X)
3.门机行走机构利用率较低,其开式齿轮磨损量允许达35%,如果超出此限应予以更换。
(O)
4.电压正常过电流继电器跳闸是电动装卸机械过载造成的。
一般用万能表来检测电流。
(X)
5.由于控制线路使电动机不能正常运行,应用钳形电流表来检测电流。
(X