a河塘清淤回填首件施工方案.docx

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a河塘清淤回填首件施工方案

1、工程概况

GL-1标段位于扬州江都市和广陵区境内,路线起于廖家沟东侧,起点桩号为K13+800,向西跨廖家沟,然后跨沙湾南路,设置广陵互通,向西上跨龙泉路、潮龙港,止于京杭运河东侧,终点桩号为K18+465.800,路线全长4.666km。

本施工标段路线布设主要控制点:

廖家沟、沙湾南路、广陵互通、龙泉路、潮龙港等。

本标段河塘抽水6953.96m3,清除淤泥9166.85m3,河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰土17664.23m3、素土4216.94m3。

根据路基填筑宽段,先在河塘两侧筑土围堰,然后抽水、清淤。

对正常填筑路段,清淤后先回填50cm厚碎石土,然后回填5%灰土至塘顶,压实度≥90%。

对于湿喷桩路段,回填素土至整平标高。

河塘清淤的首件位于AK0+020-AK0+080,面积为971..07㎡,水深0.7m,淤泥深为1.3m,排水量为679.75m³,清淤量为1262.39m³,回填材料为素土,素土总量为2913.21m³。

2、施工工艺流程

本标段河塘清淤回填分正常填筑路段和湿喷桩处治段落两种形式,其施工工艺分别详见图1、图2。

 

回填50cm厚碎石土,压实度≥90%

图1正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图

 

 

图2湿喷桩处治段落河塘清淤回填施工工艺流程图

3、主要施工方法

3.1施工准备

(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;

(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;

(3)对于位于路基范围内的塘埂需先进行清表;

(4)对于沿线的暗塘,需先请监理组、业主进行确认。

3.2排水

采用水泵将水抽到周边相邻河塘。

3.3清除淤泥

(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。

(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。

形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设,但需注明与所在线路桩号的关系。

横断面布设间距≤10m,纵向地形变化复杂时加设横断面,加设断面桩号尽量与设计文件断面符号相符。

横向地形变化时,加设测点。

同一断面横向测量距离<5m,单个河塘至少布设三个横断面。

(3)测量断面内及受影响河塘起终点的原地面高程、淤泥顶高程。

(4)清淤原则上采用泥浆泵冲淤,根据现场情况亦可采用挖掘机挖除。

严禁随地排放污染施工现场,清淤厚度以不超过设计厚度为原则,若清至设计厚度后仍存在不良土质,必须报由业主、监理组及承包人现场或进行试验鉴别,确属淤泥,经批准后再往下清除,并及时观察界面。

(5)清淤后,对应于清淤前测量位置,逐桩测量淤泥底高程。

在放样过程中,应使用木桩在河岸上打出固定桩,确保清淤前后用同一个断面进行测量。

清淤放样宽度增加1~2m,防止淤泥滑移、污染作业面。

(6)除正常的报验资料外,还应按1:

200比例绘制断面图、按1:

500比例绘制平面图,图幅大小均采用A4图幅。

断面图分别标出相应的地面线、水面线、淤泥顶及淤泥底面线,计算清淤工程量。

同时根据既定原地面高程分别计算、列出原地面以上及原地面以下的断面面积,用以计算该段的河塘回填量和正常填筑量。

(7)清淤前后测量时应提前向监理组申报,把详细资料上报监理审核,及时办理签证手续。

(8)河塘清淤前后要及时到现场进行拍照,每个河塘不少于3张:

抽水前、抽水后清淤前、清淤后回填前的现场照片。

每个河塘清淤结束后,将照片及时报送至项目部质检部存档。

3.4河塘回填

3.4.1回填施工

排水清淤结束后,回填工程必须得到监理工程师确认后方可进行河塘回填。

回填前开挖好横坡向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于1m,内倾坡度≥3%,填筑由最底一层台阶逐层向上分层填筑,并分层压实。

素土以每层松铺30cm的分层填筑至既定的塘顶高程处,压实度不小于90%。

3.4.2回填压实

(1)河塘回填每层应在边沟外超宽填筑50~100cm,以便路堤边缘的压实,并避免软土地段沉降的影响。

(2)素土在推土机推平后,用轻型压路机进行碾压,以12t压路机碾压至无明显轮痕为标准。

(3)土方填筑松铺厚度不大于30cm,推土机推平之后应及时检测含水量,在接近最佳含水量时进行分层压实。

(4)台阶状施工是保证河塘回填施工质量的重要措施,在非全塘的沟塘中回填施工时,为防止回填土整体沿沟塘壁的滑移,应严格按照每层开挖台阶逐层水平填筑压实。

(5)河塘回填应及时调出单向横坡,以便排除表面积水。

4、质量要求

4.1不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐植土;

4.2液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的,不得直接作为路基填料;

4.3路基填方材料应有一定强度,野外取土试验,其CBR值应符合设计要求。

5、施工注意事项

5.1素土摊铺按照设计和规范规定的要求施工,如不能立即铺筑,则按照规范要求养生。

5.2做好原地面临时设施,开挖路基两侧排水沟,以降低地下水位。

5.3严格控制素土施工时的含水量,及时排水。

6质量保证体系

6.1贯彻执行质量管理办法,建立健全质量保证体系

认真贯彻执行国务院关于“加强基础设施工程质量管理”的通知,贯彻执行交通部“公路工程质量管理办法”、“关于开展公路建设质量年活动的通知”,以项目管理为载体,落实到项目管理的各环节,建立健全质量保证体系。

6.2强化内部管理,夯实基础工作,严格施工技术管理程序和办法

由项目总工负责,施工合同签订后28天内编好施工组织设计,报业主、监理审批,单项工程开工前30天编写好施工细则,施工前坚持四交底:

即设计与施工交底、总工对全体职工交底、分项主管对班组交底、班组长对工人交底。

严格执行招标文件中的技术规范和图纸,执行施工技术标准和规范。

进场后,必须按《公路工程质量检验评定标准》规定并结合本工程特点,对工程进行分项、分部和单位工程划分,经建设单位负责人和总监理工程师及质监站批准执行。

现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归集,现场质检原始资料应真实、准确、可靠,不得追记,不得复印。

加强计量、检测、试验、测量工作,计量器具周检率大于90%,在用强检计量器受检率为100%。

配备充足试验人员,持证上岗。

仪器配备符合标书及规范要求。

6.3作好原材料、半成品的检查把关

由总工负责重点把好石灰进场前的检验关,不符合质量标准的材料一律不准进场,由物资、质检、试验、技术干部组成原材料验收小组,经办此项工作。

进场原材料的质量、型号、规格、品种必须符合设计要求,且出厂合格证或试验资料齐全。

仓库管理员,必须对进场原材料进行外观质量检查(要加强对石灰、碎石等检验),核对品名、规格型号、尺寸,未经仓库保管员签收的原材料不准使用在工程中。

6.4加强测量工作

测量控制是施工的重要工作,按总体部署布设平面和高程控制网,作好测量放线检查、复核工作,达到规范要求的精度。

7安全生产、文明施工

7.1安全保证体系

我公司已于2003年通过了OHSAS18001《职业安全健康管理体系》认证,在施工中认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针和坚持管生产必须管安全的原则。

各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员,必须熟悉和遵守公路施工安全规程的各项规定,做到“安全为了生产,生产必须安全”,确保本工程施工顺利的进行。

7.1.1安全保证组织机构

 

图7.1-1安全领导组织机构图

现场成立以项目经理为首的安全生产领导小组,其职责是:

研究确定项目的安全生产方针目标;制定项目施工的安全管理制度;编制项目施工安全保证措施,落实项目施工安全责任制;整改项目施工过程中的不安全因素,对重大事故上报主管部门并协助调查处理

 

7.1.2安全保证体系

安全保证体系框图见图7.1-2。

 

图7.1-2安全保证体系

7.2安全技术保证

开工前针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施。

没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为止。

1每月定期召开一次安全领导小组会议,讨论决定安全生产的重大事项,每周进行一次安全检查,在生产调度会上分析总结。

2成立一支随时听从专职安全工程师指挥的紧急救援队,并配备必要的救援工具、设备与通讯联络设施。

3设立安全关键点和危险点,制定相应的预防措施,使事故“防患于未然”。

4特殊工种持证上岗,密切配合按操作规程作业,制订安全操作规程。

工地内不得饮用服用后可能影响判断力的酒精饮品及其它物品。

任何正受这些物品影响的人员均必须立即离开工程施工范围。

①挖土机、起重机的保险、限位装置必须齐全有效。

②驾驶、指挥人员必须持有效证件上岗,驾驶员应做好例行记录。

③各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖齐全可靠。

④机械与输电线路(垂直、水平方向)应按规定保持距离。

⑤作业时,机械停放应尽可能稳固,臂杆幅度指示器应灵敏可靠。

⑦各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌。

⑧必须严格执行定期保养制度,做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。

严禁机械设备超负荷使用,带病运转和在作业运转中进行维修。

⑨机械设备夜间作业必须有充足的照明。

5密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。

超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。

6开展安全QC小组活动,研究关键工序的安全防护措施,并做好记录标牌。

7组建工地保安队负责整个工地的保安事宜。

设两名流动保安队员,24小时巡逻值班;与当地的派出所和边防支队保持联系,及时通报情况,服从配合他们的领导与指挥。

8配备必要的救援工具、设备与通信联络设施。

9配备安全防护用品。

在工地醒目位置设立安全告示牌、安全宣传标语。

在施工区两端的公路路口设置交通指示牌和指示灯光,并设专人疏导交通

7.3防强风准备工作

施工现场、办公生活区对排水沟、管系应保持畅通,在强风来临时还要再次检查并彻底疏通,防止陆域大面积积水。

电工对供配电系统进行全面检查,保证线路、配电箱、漏电过荷保护装置正常工作、防雨遮盖有效。

安全部门负责组织对讲机、固定VHF的全面检修,确保随时保持通信联络。

设备、安监部门对施工设备进行固定,起重设备等全部放下扒杆。

确保台风来临前所有施工设备的安全技术状态良好。

各班组安排防台值班人员,在台风期间,一律不休假。

完成《防风安全预案及应急救援预案》的编制和报批(监理、业主、海事部门)手续。

召开《防风安全预案及应急救援预案》的交底会议,进行全员防风安全动员,明确各部位的安全责任。

7.4文明施工措施

1成立现场文明领导小组,由项目经理担任小组组长,项目总工负责日常管理工作,下设专职考评人员,定期对现场文明施工情况进行考证,及时向项目经理和总工汇报并指出有待改进的地方。

2在施工现场设置施工单位名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全生产天数牌、项目部人员组织牌和场地平面布置图。

3在工作场地设置项目方针目标展开图、项目管理概况图、计划完成形象图、QC阶段活动分析图及工作逐月完成实际进度表。

4各种原材料及回收物件按施工总平面布置图规定的位置堆放整齐,不侵占道路,并符合安全防火要求,时刻保持施工现场的环境整洁,道路排水畅通。

5各种施工机械车辆按指定的位置存放,并认真执行。

6工作之余积极开展建设“职工之家”活动,改善职工物质及精神文化生活,激发劳动热情。

7积极配合当地政府搞好社会治安工作,搞好与当地人民群众和政府的关系。

工地设立公安室,加强施工现场的治安保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。

8施工现场大小临设施安排布局合理、材料堆放整齐,机具停放合理、进出有序;施工区域四周设置围墙,并设置醒目的安全警示牌及各类施工告示牌;施工驻地设置职工活动场所,引导职工休息时间进行一些文体活动,经常对职工进行法律和文明施工教育。

9要求施工现场达到“一无、二通、三齐、四清、五好”的高速公路建设标准,配置洒水车,做到晴天便道不起尘,雨后及时对路基边坡进行修整,保证边沟排水畅通;制定完善的奖惩制度,定期组织文明施工检查,交流经验,查纠不足,严格奖惩。

8环境保护

随着现代化的建设速度越来越快,我们所赖以生存的环境资源所受到的破坏也越来越大,人们已逐渐认识到在致力于高速发展经济的同时把环境保护放在优先考虑的位置。

在公路工程施工过程中如不加以控制,将会造成一定的环境污染,如粉尘污染、噪声污染、水源污染等,将对周围环境和生态平衡造成不利影响。

我们已充分认识到施工和施工过程中的环境保护同等重要,将从思想上和实际行动上认真对待环保工作,在进行施工的同时,精心防治好施工过程这个污染源,努力把施工对环境和生态的影响减少到最低程度。

在本工程施工过程中,要使环境保护工作贯彻到每一个施工工序中,本工程拟采取如下保护环境措施:

8.1组织保证

8.1.1加大宣传环境保护力度,项目部定期对每位员工进行环保教育,并且监督其执行情况。

8.1.2开展环保竞赛,并对环保工作中有突出贡献者给予表彰和奖励,对那些破坏环境和生态的员工进行批评、教育和处罚,直至送交当地环保部门处理。

8.1.3指定专门的环保监督员,对工程施工的每一个工序进行监督检查,出现问题马上会同项目部领导或当地环保部门一起解决。

8.2做好废料废方的处理

8.2.1在施工区修建临时排水渠道,排除施工废水和生活污水,以及降雨和基坑排水,保持施工期工地良好的排水状态,以免引起淤积。

8.2.2在场地清理过程中,各种杂物不能随意堆放,要在指定位置堆放整齐,草、土等应保护好,以便能重新利用。

8.2.3施工产生的垃圾和废弃物质,应根据各自不同的情况,分别处理,不得裸露弃置。

8.2.4在采用机械设备进行施工时特别注意油污等的泄漏对水质等的不利影响,特别是对含有的害化学物质的弃物必须采取可靠措施,防止泄露。

8.3施工期空气和水污染处理

8.3.1易于引起粉尘的细料或散料如水泥、粉煤灰等应予遮盖或密封,运输时应用罐车或遮盖,以避免对空气产生污染。

8.3.2施工期间,对水泥、油料、化学品等施工物料的堆放进行严格管理,防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。

8.3.3防止施工机械严重漏油,机械运转中产生的油污水及机械维修的油污水未经处理不直接排放。

8.3.4施工作业产生的灰尘,除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外,还应随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度,并符合当地环保部门的有关规定。

8.3.5施工运输道路、驻地周围、临时用地要经常洒水,避免尘土飞扬,污染空气。

8.3.6整个施工过程中,注意控制车辆和施工机械所产生的噪声不得超过当地规定的标准,否则采用消声措施

8.3.7清洗施工机械、设备及机具的废水、废油等有害物质及生活用水,不得直接排入农田、耕地及湖泊中,以防止污染水质和土壤。

8.4本工程拟采用具体的环境保护措施

8.4.1路基土石方开挖和填筑过程中对可能存在土石泻入河道中的地段,采用围栏对土石方进行支挡,确保沿线河流不受污染。

8.4.2弃土前必须先将弃土场的挡土墙先行施工完成并将弃土分层压实,防止雨季造成泥石流发生。

8.4.3对施工临时防护、排水措施,尽量利永久性防护、排水设施,不能利用的采用浆砌排水、防水沟,将地表水排除,尽量减少水土的流失。

8.4.4工程施工过程中,对沿线农田灌溉渠道及时疏导,从而确保农田水利的排灌畅通。

 

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2013党风建设心得体会范文

 

按照上级的统一部署,我们认真组织开展了党风廉政建设教育活动。

通过学习,我对活动的重要意义有了一个更高的认识,使我对开展党风廉政建设的重要性和必要性有了更进一步的认识和了解。

可以肯定地说,通过这次教育活动,使自己对相关内容在原有的学习基础上有了更进一步的提高,在一些方面拓宽了思路,开阔了视野,增强了搞好工作的信心。

现就学习情况谈一点粗浅的认识和看法。

一、加强党风廉政建设,干干净净履行职责

党风廉政建设关乎民心向背,关乎事业成败。

党中央领导集体对加强党风廉政建设和反腐败斗争给予高度关注和重视,采取了强力措施,中纪委三次全会上提出了“四大纪律”、“八项要求”,中央连续出台了《党内监督条例》和《纪律处分条例》两个法规,充分显示了坚持不懈反腐倡廉的强大决心。

对于廉洁自律问题,要把握好两条:

一要干事,二要干净,也就是既勤又廉。

不勤政无以立业,就没地位;不廉政无以立身,就栽跟头。

要把这两条统一起来对待,经得起考验,树立好形象。

1、要警钟长鸣,筑牢防线。

任何腐化、腐败行为都是从思想的蜕化开始的,都有一个思想演变的过程。

因此,把牢思想这一关是最有效的预防,加强思想教育也是反腐倡廉的根本之策。

我们一时一刻都不能放松世界观、人生观、价值观的改造。

要认识到权力是一把双刃剑,用好了能为民造福,用不好也能为自己造“罪”。

我虽然只是公安局一名普通民警,也应该倍加珍惜得来不易的工作,不要因一念之差给家庭、给亲人带来无以挽回的痛苦。

2、从严自律,管住自己。

当前市场经济的趋利性逐步渗透到社会生活的方方面面,形形色色的价值观不断充斥人们的思想,我们现在各方面的条件也有了很大的改善。

但越是在这种形势下,越要保持清醒的头脑,越要保持艰苦奋斗的作风,越要从方方面面严格要求自己。

稍有不慎,就可能犯错误、栽跟头。

“常在河边走,难得不湿鞋”,就是要时时刻刻谨小慎微。

我们每一名党员干部都要正确行使手中的权力,在大事上一定要泾渭分明,小节上时刻从严把握,哪些事能做,哪些事不能做,脑子里要有明确的界限,自重、自省、自警、自励,清清白白从政,踏踏实实干事,堂堂正正做人。

3、自觉接受监督。

失去监督的权力,必然滋生腐败;脱离监督的干部,往往会犯错误。

我们每一名党员干部都要正确地对待监督。

党组织和群众的监督是一面镜子,经常地照一照,检查一下自己的缺点和不足,及时加以改正和纠正,对自己的成长进步大有裨益。

“良药苦口利于病,忠言逆耳利于行”,常被泼点冷水,常听点逆耳之言,可以使头脑保持清醒。

党中央颁布实施的《中国共产党党内监督条例(试行)》和《中国共产党纪律处分条例》,这是落实党要管党、从严治党方针,发展党内民主、加强党内监督的十分重要的党内法规,使党内监督走上了有法可依的路子。

我们广大民警都要认真学习,严格执行。

二、坚持求真务实,扎扎实实干好工作

做好党风廉政建设和反腐倡廉工作,就要坚决贯彻求真务实的要求,推进各项改革建设事业更快发展,就要大力弘扬求真务实的作风。

我们要使求真务实成为行动的准则,贯穿和体现在各项工作的具体实践中去。

1、要有求真的精神。

求真说到底是一种觉悟、一种境界、一种品德、一种精神,是分析问题、研究问题、解决问题的有力武器。

从大的方面讲,是科学判断新形势,准确把握规律,探求办法措施。

具体到我们普通民警来说,就是坚持把人民群众的利益放在首位,坚持把公安事业发展放在首位,客观分析存在的问题和差距,清醒地看到前进中的矛盾和困难,增强加快发展的压力感、紧迫感。

同时,又要看到我们良好的工作基础、各方面的优势条件,坚定信心,抢抓机遇,推动公安事业不断向前发展,一年比一年快、一年比一年好。

求真就要开动脑筋,勤于思考,学会用心,善于从普遍性问题中发现和找到规律性的东西,总结和提炼经验性的做法,用以解决发展中的矛盾、前进中的难题、工作中的症结。

总的来说就是既要有加快发展的高度热情,又要有扎扎实实的工作态度;使我们的各项工作体现时代性、把握规律性、富有创造性。

2、要有务实的作风。

说老实话、办老实事、做实在人,既是处事为人的立身之本,也是创业为政的基本准则。

一个人的能力有大小、职位有高低,但只要是踏下心来做事、实打实地做人,就能干出名堂,也能取得组织的信任,得到群众的赞誉。

3、要有实干的行动。

实干,是共产党人的作风;认真,是共产党人的品格。

我们要继续坚持“干”字当头、“实”字为先,遇到困难不缩手,干不成功不罢手,以实干求实绩,以实干求发展。

科学的决策再加上实干的行动,我们的事业就能无往而不胜。

4、要有实际的效果。

衡量工作能力的标准,主要是看实绩。

只要是领导布置的任务、安排的工作,都要按时、按质、按量完成。

三、抓好党风廉政建设,深入开展反腐败斗争

腐败现象的存在是我们不容回避的问题,这方面的问题最伤群众的感情,最损害党和人民群众的关系。

我们要毫不松懈地抓好党风廉政建设,以实际成效取信于民。

要学习贯彻“三个代表”重要思想,坚持立党为公、执政为民,必须坚决把反腐败斗争深入进行下去。

要坚持标本兼治、综合治理的方针,加大治本的力度,把反腐倡廉工作寓于改革开放和经济建设的全过程,寓于各项政策措施之中,从源头上预防和治理腐败问题。

要强化理想信念教育和廉洁从政教育,牢固构筑拒腐防变的思想道德防线。

要时刻把党和人民的利益放在首位,自觉地以党纪政纪约束自己,用群众的满意程度鞭策自己,模范地遵守廉洁自律的各项规定,始终做到自重、自省、自警、自励,始终保持共产党人的蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气,以自身的模范行动实践为民服务的根本宗旨。

党的十六届四中全会通过《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》中,明确提出了加强党风廉政建设,深入开展反腐败斗争是我党提高党的执政能力,巩固党的执政地位的一项重大政治任务。

实践证明,党的作风关系党的形象,关系人心向背,关系党的事业全局,作为一名普通民警,我们应自觉自愿拥护党的领导,旗帜鲜明地维护党的形象,各负其责,支持和参与党风廉政建设和深入开展反腐败斗争,做到廉洁自律,自觉纠正部门和行业不正之风,切实解决群众反映强烈的突出问题,加强自身业务学习,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,自觉增强廉政意识,增强纪律和法制观念,做遵纪守法、廉洁从政、勤政为民,切实转变作风、务实高效、开拓创新的模范。

牢固树立“发展才是硬道理”的思想,牢牢把握发展经济这个中心,正确认识和处理好经济建设与党风廉政建设的辩证统一关系。

与基层党组织从思想上、行动上保持一致,自觉抵制腐败,做到管住自己的口,管住自己的手,管住自己的腿,大力弘扬无私奉献精神和党员干部廉洁自律、严于律已的表率作用。

党风廉政建设和反腐败斗争是全党的一项重大政治任务,是一项社会性的系统工程。

我们每一个人要从自己的工作性质、业务特点出发,彻底转变“反腐败是额外负担”“我们小民警不存在也不需要反腐倡廉”的错误想法,积极主动地承担起反腐倡廉职责,确保全局的党风廉政建设和反腐败斗争工作平衡发展。

我作为公安局的一名普通民警,一是要认真学习党的路线方针、政策,学习专业知识,不断提高自身政治素质和业务素质,提高为人民服务的本领。

二是要在实际工作中,严格遵守单位制定的各项规章制度,服从领导安排,遵纪守法,爱岗敬业,认真履职,完成领导安排的各项工作任务。

做一名大公无私、廉洁奉公、吃苦在前、享受在后的好民警。

三是要树立正确的世界观、人生观、价值观,自觉增强廉政意识,增强纪律和法制观念,做遵纪守法、廉洁从政、勤政为民,切实转变作风、务实高效、开拓创新的模范,以自己有限的力量把我局党风廉政建设工作推向一个新的高度。

中共中央总书记胡锦涛同志在中央纪律检查委员会,第七次全体会议上作了《全面加强新形势下的领导干部作风建设,把党风廉政建设和反腐败斗争引向深入》的全面讲话,此次讲话可以说拉开了我们党党风廉政建设新的篇章。

把反腐倡廉工作融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和党的建设之中,拓展从源头上防治腐败工作领域,坚定不移地把党风廉政建设和反腐败斗争推向深入。

20XX年XX月XX日在中国共产党第十七届中央纪律检查委员会第三次全体会议上他强调,要充分认识反腐败斗争的长期性、复杂性、艰巨性,毫不动摇地加强党风廉政建设和反腐败斗争,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,以党风廉政建设和反腐败斗

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