通廊制作安装施工方案.docx
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通廊制作安装施工方案
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:
湘钢2烧一次料场改造工程编号:
GJG1
致:
湖南省建钢监理公司(监理单位):
我方已根据施工合同的有关规定完成了一次料场通廊制作安装方案工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。
附:
施工组织设计(方案)
施工单位(章)
项目经理
日期
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师
日期
总监理工程师审核意见:
项目监理机构
总监理工程师
日期
湘钢二号烧结易地大修改造工程
一次料场通廊制作安装方案
编制:
审核:
批准:
二十三冶二公司湘钢项目部
2009年10月1日
一工程概况
湘钢2号烧结易地大修一次料场通廊共计210余吨,制作及安装必须符合《钢结构设计规范》GB50017-2003及《钢结构施工质量验收规范》GB50205-2001。
二主要制作方法及技术措施及要求
1、钢结构生产工艺流程
针对该工程的特点通廊在现场制作,其生产工艺流程如下所示:
放样、原材料矫正→号料→气割下料→构件矫正→拼装→焊接→矫正→总装配→焊接→除锈防腐涂装→安装
2、材料要求
钢结构分别采用Q235B钢。
其化学成份及力学性能应符合《碳素结构钢》(GB/T700-1998)的规定。
焊接材料按以下原则选用:
手工焊时,一般结构的Q235材质及其他材质的材料间采用E4303焊条,重要结构(重要受力部位)的Q235-B材质间及其与Q345-B材质间采用E4315/16焊条,Q345-B材质间采用E5015/16焊条;自动埋弧焊时,Q345-B材质间采用H08MnA焊丝+HJ431焊剂,较厚板相焊时采用细颗粒焊剂,较薄板相焊时采用粗颗粒焊剂;溶化极气体保护焊时采用型号规格为ER50-6,φ1.2的焊丝,焊接材料应有质量证明书,并按不同牌号分别放于干燥、通风良好的室内。
焊条使用前须按规定进行烘烤。
选用的油漆应附有有效的产品合格证和使用说明书,在使用前应进行理化性能试验,须向监理报验并经其认可后方可投入使用。
由于油漆及其稀释剂为易燃易爆物,故需与其他物品按规定距离分隔放置、配置灭火器材、控制存放处温度,以免发生安全事故。
3、放样号料与矫正
放样从熟悉图纸开始,仔细阅读技术要求及说明。
并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。
应注意各部件之间的连接点、连接方式和尺寸是否一一对应。
发现有疑问,应及时与设计院及有关部门联系解决。
准备好样板、样杆的材料,放好各个构件的实际尺寸。
放样以1∶1的比例放实样,对于辅助线.等分线需与切割线区分以免号错料,钢板或型钢采用气割切割时,要放出手动气割或自动气割的割缝宽度。
在制作加工过程中,由于材料、设备、工艺、运输等质量影响,引起构件变形、气割变形、原材料变形、焊接变形、运输变形等现象。
必须对不符技术标准的材料、构件进行矫正。
矫正主要指矫直、矫平、矫形。
采用方法有火焰矫正法、手工矫正法,手工矫正法主要采用锤击方法。
4、通廊桁架的组装
首先在组装台上找正、找平测量好各个支撑点,然后根据图纸尺寸及设计要求进行组装。
组装必须对准基准线如中心线、重心线等然后进行点焊。
对于屋架、梯子平台等构件,必须严格控制其允许偏差保证质量。
而详见下表列:
通廊桁架、外形尺寸允许偏差
项目
允许偏差(mm)
桁架跨度最外端两个孔的距离、或两端支承处最外侧的距离(l)
l≤24m
l>24m
+3.0
-7.0
+5.0
-10.0
桁架跨中高度
±3.0
桁架跨中拱度(f)设计要求起拱
未要求起供
l/1000
端部支承处,连接桁架上下弦杆的安装孔距离
±2.0
支承面到第一个安装孔距离(a)
±1.0
相邻节间弦杆的挠曲(f)
L/1000
檩条连接支座间距(a)
±5.0
对每个构件的焊缝进行外观检查,保证焊缝质量,焊缝要求如下:
项次
项目
质量标准
一级
二级
三级
1
气孔
不允许
不允许
d≤1.0mm的气孔,在1000mm长度周围内不得超过5个
2
咬边
不要求修磨的焊缝
不允许
深度不超过0.5mm,累计总长度不得超边焊接长充的10%
深度不超过0.5mm,累计总长度不超过焊缝长度的20%
要求修磨的焊缝
不允许
不允许
各种焊缝允许偏差见下表
项目
允许偏差
检验方法
一级
二级
三级
对接焊缝
焊缝余高(mm)
b<20
b≥20
0.5~2
0.5~3
0.5~2.5
0.5~3.5
0.5~3.5
0.5~4
用焊缝量规检查
焊缝错边
<0.1δ
且不大于2
<0.1δ
且不大于2
<0.1δ
且不大于2
贴角焊缝
焊缝余高(mm)
k≤6
k>6
0~+3.5
0~+3
焊角宽(mm)
k≤6
k>c
0~+3.5
0~+3
T型接头要求焊透的
K焊缝=kδ/2
0~+1.5
五、钢结构的除锈防腐涂装
对构件全部制作完以后,立即进行防腐处理。
钢结构表面的除锈和除锈等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T8923-88)。
除锈采用手工和动力除锈,等级应达到St2;喷射和抛射时,应达到Sa2.5涂装主要采用刷涂法和手工滚涂法相结合。
涂装完以后必须对油漆工程干漆厚度进行测定,其要求正如下:
项目
要求厚度(um)
允许偏差(um)
干漆膜总厚度
室内125
-25
干漆膜总厚度
室外150
-25
油漆的涂装见下表
涂层结构
涂层型号及名称
层数
厚度Um
底漆
C53-31红丹醇酸防锈漆
1
≥30
中间漆
C53-34云铁醇酸防锈漆
2
≥60
面漆
C04-42醇酸磁漆
2
≥60
总厚度
150
六安装技术及其要求
通廊安装前必须对基础标高中心进行复测,并办好交接手续。
通廊在制作场地预拼装成整体,然后用吊车及汽车吊配合转运运输到安装现场,用5t倒链及枕木垫好,锁紧在载重汽车上,防止颠覆翻到,并挂上红色标志,要求部分构件必须安装防腐完毕后才能进行安装。
安装前应将柱底板上表面清理干净,按规范要求垫好若干组垫铁,并测定标高,直到符合设计标高和要求,待定位及垂直度调试确定无误后,支柱脚板点焊并焊牢。
安装完成后再进行栏杆安装。
说明安装使用1550N/mm26x37的钢丝绳.要求安装通廊焊接完毕合格后方可松钩。
门架通廊选用16吨吊装,其余通廊安装根据现场实际情况及通廊重量及安装标高,安装时船4GZT-1选用1550N/mm26x37的φ42.5mm的主钢丝绳。
选用吊车参数表如下:
通廊重量及吊车参数表
通廊型号
通廊重量(t)
使用吊车
型号
安装最高
标高
铁转GZT-1
19
50t
4米
铁转GZT-2
19
50t25t
7米
铁转GZT-3
21
80t25T
11.5米
船4GZT-1
32.6
80t50t
7米
船4GZT-2
31
80t50t
7米
船4GZT-3
31
80t50t
7米
船4GZT-4
31
80t50t
7米
船4GZT-5
22.4
70t25t
7米
七、劳动力计划
序号
名称
人数
备注
1
铆工
6
2
焊工
12
3
起重工
3
4
电工
2
5
油漆工
4
6
架子工
2
7
民工
2
8
测量工
1
9
管理人员
4
施工、质量、安全
八、主要施工机具计划
名称
规格型号
单位
数量
半自动切割机
台
2
CO2气保焊机
KⅡ-500
台
4
直流焊机
台
2
交流焊机
台
3
水平仪
台
1
经纬仪
台
1
葫芦
2t
个
4
葫芦
10t
个
2
葫芦
4t
个
2
千斤顶
10t
个
2
千斤顶
5t
个
2
卡环
51020t
个
各4个
九、施工用料计划
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
钢丝绳
各种
m
300
2
镀锌铁皮
t=0.5
张
4
3
平台板
δ=30mm
吨
22
十、安全质量保证措施:
质量保证措施
1、原材料检验:
原材料、成品、半成品在进场前应有合格证,不合格产品及材料禁止进入现场,并按规定取样检验,合格并经监理认可后方可使用,所有材料进场以后,必须作标识,以防用错。
2、建立健全质量监督检查制度,认真贯彻执行自检、互检、交叉检查制度,切实做好复核、隐蔽记录、施工记录和原材料检验记录。
3、新进场人员要进行技术培训和考核,经考核合格后才准上岗作业。
4、严格执行工序交接制度,凡前道工序未达到标准的,均由前道工序施工班组限期改正,经检查合格后方可进入下道工序的施工。
5、尽量采用先进的加工设备,保证钢结构的组对、焊接质量。
6、严格执行“三工序”管理(即监督上工序、干好本工序、服务下工序)、“三检”制(即自检、互检、专检)和“四不放过”原则(原因不查清不放过、责任不落实不放过、没有防范措施不放过、不追究责任不放过)。
7、工序不合格不得进入下道工序。
安全保证措施:
1、贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真执行国家有关安全生产法令、标准、规范、规程等。
2、坚持特殊工种的持证上岗制度,杜绝无证上岗。
3、实行逐级安全技术交底制度,项目经理部安全负责人对安全措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。
4、对所有工种及时进行安全操作规程教育,作好岗前安全培训。
5、特种作业人员须进行专门培训,考核合格,持证上岗。
6、各班组必须遵守安全生产规章制度,按本工程安全技术交底进行施工作业。
7、对班组发生的安全、质量事故必须做到“三不放过”的原则,及时分析原因,吸取教训,提出整改措施。
8、凡进入施工现场的人员,须戴好安全帽,高空须系好安全带,高空物品必须放稳放平,工具须用绳子系结,防止坠落。
入口处挂醒目警示标志如“安全通道”、“消防通道口”等字样;卸料平台严格实行挂牌限载施工。
9、使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳。
10、做好现场文明施工,施工人员进入现场,必须带好安全“三件宝”。
确定吊装路线吊装时清理吊装区域内所有人员。
11、构件吊装作业前,应对起重工具、设备、索具、卡具等进行仔细检查,构件吊点的选择,应以保证构件起吊平衡,符合安装角度使就位,防止构件变形。
要确保起重机械卡具和吊装索具在允许负荷范围内使用,不准超负荷吊装。
12、构件起吊前,应预先绑扎好便于高空作业用的脚手架,并认真检查,确保安全可靠;脚手架两端绑牢,其超过支承杆的长度应小于150毫米,不准有探头板。