寨子路路基土石方回填方案.docx
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寨子路路基土石方回填方案
寨子路二期东延线（K0+000-K1+030）道路工程
土
石
方
路
基
回
填
专
项
施
工
方
案
编制人：
谢君
审核人：
杨林
施工单位：
重庆渝海控股（集团）有限责任公司
2012年2月25日
一、编制依据
1、寨子路二期东延线（K0+000——K1+030）工程施工图设计；
2、《公路路基施工技术规范》；
3、《公路工程质量检验评定标准》；
4、《安全操作技术规范》；
5、寨子路二期东延线（K0+000——K1+030）工程项目建设投资招标文件；
6、寨子路二期东延线（K0+000——K1+030）道路工程施工合同；
7、寨子路二期东延线（K0+000——K1+030）道路工程实施性《施工组织设计》；
8、施工现场地形及地质情况；
9、遵循招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严格按照有关规定条款进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。
10、强化内部管理，依靠科技、精心施工、合理安排，严格按照项目法管理原则进行操作，实现工程成本与管理的最佳组合。
11、以保质量、保安全为指导思想，针对现场各部位的实际情况作相应的管理措施。
二、工程概况
国务院于2010年5月7日批准重庆设立两江新区，5月15日，国家发改委网站发布的信息对此予以确认。
2010年6月18日，两江新区正式挂牌成立。
拟设立的两江新区，以北部新区和两路寸滩保税港区为核心，包括江北、渝北、北碚三个区的部分区域。
两江新区的面积为1200平方公里，包含重庆市渝北区、江北区、北部新区、北碚区（含蔡家组团）的部分区域，可开发面积约为650平方公里。
去除已建成区域150多平方公里，实际两江新区的可用面积为450多平方公里。
本项目位于两江新区龙盛片区，龙盛片区为制造功能区由渝北区龙兴镇和石船镇组成。
寨子路二期东延线西起两江大道，向东终止于一横线延伸段，道路全长7530米，本次设计范围：
K0+000~K1+030。
采用城市主干路Ⅰ级，设计车速50Km/h。
2.1对初步设计审查意见的执行情况
1、确定经济适用的边坡防护措施；避免先见又拆，造成工程浪费。
道路施工时由业主根据两侧场地开发情况，如为临时边坡，可取消边坡防护。
2、人行横道线过于靠近平交口，宜后退一点，以减短长度。
按意见调整。
3、本段路基工程挖方量巨大，填方量少，挖方大于填方，余方作为弃方，地质构造为构造剥蚀丘陵斜坡地貌单元。
地面高程225~320m，地形坡度一般在5~20°，局部陡坎处可达50~60°。
地貌形态呈“坪”状或“丘”状，形态景观以“丘”为主，砂岩硬，多呈丘，泥岩软，多形成洼地或宽缓谷地，微地貌单元较多，具浅丘、中丘、深丘地貌特征。
坪状地貌平缓开阔，坡度和高度较小，河谷不发育。
丘坡形态呈浑圆状、长垣状，路基设计宽度44m，最大填方高度25米，填方量49515方。
三、施工准备
1、回填取料场的确定
施工单位根据寨子路二期东延线（K0+000—K1+030工程施工图设计路基土石方数量计算表，结合现场踏勘共同确定K0+760为取料场，确定原则：
⑴、就近取料回填；⑵、土石料满足回填质量要求；⑶不征用村民房屋；⑷、取料后的高度不低于永久性道路高程。
⑸、取料场土石比确定：
按照土：
石=2：
8，根据现场取料场实际情况，a、表土以下500mm为表土，该土层是耕作土，含树桩、草根，同时有机质含量较高，不能做换填及回填料使用，做弃方处理；b、、2000mm以下为泥岩强风化和中风化砂岩。
2、施工现场已进行了征地勘验及测量放样。
为保证施工期间的排水通畅，提前做好了临时排水设施，并使其与原水沟接通。
3、人员、材料、机械进场准备情况
⑴、材料：
用于石方开采所需的爆破器材已按相关审批手续进场，并制定了《爆破器材安全保证措施》详见安全保证体系及措施。
⑵、为使本项工程能顺利施作，并在质量、投资、进度、安全等方面达到合同要求，我部拟投入以下人员和设备对本分项工程进行管理与施工。
拟投入本项工程主要人员：
职务
姓名
职务
姓名
技术负责人
杨林
现场负责人
徐遥
测量工程师
冉熠
施工员
翁明绪
现场技术员
谢君
安全员
王鹏
试验员
吴腾飞
爆破工
10人
普工
10人
技工
5人
拟投入本项工程主要机械设备：
机械名称
型号
数量（台）
新旧程度%
挖掘机
日立270
1台
85
挖掘机
神钢350
3台
80
推土机
山推200
1台
90
装载机
ZL50
1台
80
运输车
红岩自卸车
20辆
90
全站仪
SET2130R
1台
95
水平仪
AL322
2台
100
压路机
23Q-YW
1台
100
抽水机
2台
100
四、施工方案及主要工艺
1、测量放样
（1）、路基施工前进行测量放线。
每20m设置一组中心桩和一组边桩（高程桩），曲线段加密至5～10m；每50m设置一组临时水准点，并妥善保护。
中心桩和边桩采用事先切好的短钢筋或木桩。
（2）、中桩放样采用极坐标法敷设中线桩位，导线点作为极坐标原点，并使用高精度的全站仪，当进行下一站放线时，必须对前一站所放中桩点进行至少2个点位复测，在移动测站之前，必须进行仪器归零校核，归零误差在限差之内，否则所放点位重新检查校正。
2、场地清理：
土石方回填前已进行了测量放样确定了路基回填边线，并设置标志桩，已将路基用地范围内的树木、灌木丛进行砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基挖方范围之外，路基填方范围内的垃圾、有机残物及原地面以下50cm内的草皮、农作物及树木的根系和表土予以清除，堆放在指定弃土场内。
3、路基换填及回填
⑴、路基换填
K0+880→K1+030路段路基经过实际开挖确定：
土质为低液限粘土，路基表土清除后，根据设计及规范要求，先用挖掘机将含低液限粘土挖弃在临时主路（沿填方纵向方向靠中线一侧开劈一条临时主路），主路宽度为5m，然后采用取料挖出的页岩填筑主路，页岩填筑临时主路厚度≧1000mm，确保载重运输车辆安全、平稳行驶。
路基换填宽度：
10m；
路基换填桩号：
K0+880→K1+030；
路基换填深度：
20→300m；
路基换填工程量：
49515m3
推土机找平后采用23T压路机碾压，碾压遵循先低后高的原则，地基两侧向中心碾压。
碾压时前后两次轮迹重叠20-30cm，并尽快压到规定的压实度。
采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，从弱至强振压。
碾压密实后，经过检测压实度满足设计要求，同意进入下道工序施工。
⑵、路基回填
K0+880→K1+030路段回填土石方根据设计施工图与实际测量横断面计算工程量（回填工程量49515m3，）采用取土场泥岩强风化和中风化砂岩作为回填填料，须按规范要求进行分层填筑、摊铺、压实；还需控制其含水量达到或接近最佳含水量；填方厚度：
严格按照压路机功率最大铺填厚度施工，23T压路机按照松铺厚度300mm进行。
用石方作填料时，须将填料解小、摊铺、压实，其填料粒径、压实机械型号、遍数必须完全符合技术规范及试验路段的结果。
施工时逐层填筑、分层压实，先用自卸汽车先低后高、先两侧后中央卸料，然后摊铺平整，对于93和95区填土，经平地机整平后再进行压实。
路基填土不得含水量过高的软弱土，粒径超过10cm的土块应打碎。
选用开挖土石方为填料时，应选用级配较好的土夹石为填料，且在最佳含水量时压实。
路基填方若为填石路堤，且石料强度大于20MPa时，石块的最大粒不得超过压实层厚2／3,当石料强度小于15Mpa,石料最大粒径不得超过压实层厚。
路基填料最小强度和填粒最大粒径应符合下表。
项目分类
路面底面以下深度（cm）
填料最小强度（CBR）（％）
填料最大粒径
（cm）
填
方
路
基
上路床
下路床
上路堤
下路堤
0～30
30～80
80～150
150以下
8
5
4
3
10
10
15
15
零填及路堑路床
0～30
8
10
4、爆破材料：
本段土石方开挖爆破材料采用普通型工业导火索，每1000m毛重为25±1Kg，生产许可证：
XK-10-20300047；电雷管引爆，每1000发毛重21.5Kg，四川省宜宾威力化工有限责任公司生产；2号岩石粉状铵锑炸药，规格为32mm—150g，生产许可证：
XK10-20100312。
五、进度计划、质量控制指标
1、进度计划
本段填方计划开工时间为2月28日，完成时间为3月31日，工期32天。
施工进度计划横道图
序号
工程项目
时间（天）
2012年2月
2012年3月
28-29
1-31
1
施工准备
1
2
清理场地
1
3
土石方开挖
30
4
路基换、回填
32
2、质量检验方法：
用水准仪及2m检查尺检查，压实度采用贯砂法。
六．质量保证措施和质量通病的预防措施：
项目经理部成立全面质量管理小组，由项目总工任组长，质检工程师、试验工程师、技术主管、质检员、试验员任组员，质量小组组成如下：
组长：
李配银；杨林
组员：
杨林、冉熠、谢君、吴腾飞
安全员：
王鹏
6、1场地积水预防措施：
6.1.1、平整前，对整个场地进行系统设计，本着先地下后地上的原则，做排水设施，使整个场地水流畅通；
6.1.2、填土应认真分层回填辗压，相对密实度不低于85％；
6.1.3、做好测量复核工作，避免出现标高误差。
6.2、填方边坡塌方预防措施：
6.2.1、根据填方高度，土的种类和工程重要性按设计规定放坡，当填方高度在8m内，宜采用1:
1.5，高度超过10m，可作成折线形，上部为1:
1.5，下部采用1:
1.75；
6.2.2、土料符合要求，不良土质可随即进行坡面防护，保证边缘部位的压实质量，对要求边坡整平拍实的，可以宽填0.2m；
6.2.3、在边坡上下部作好排水沟，避免在影响边坡稳定的范围内积水。
6.2.4、填方出现橡皮土
现象：
填土受夯打（辗压）后，基土发生颤动，受夯打（辗压）处下陷，四周鼓起，这种橡皮土使地基承载力降低，变形加大，长时间不能稳定。
6.3、预防措施：
6..3.1、避免在含水量过大的腐殖土、泥炭土、粘土、亚粘土等厚状土上进行回填；
6.3.2、控制含水量，尽量使其在最优含水量范围内，手握成团，落地即散；
6.3.3、填土区设置排水沟，以排除地表水。
6.3.4、回填土密实度达不到要求的预防措施：
6.3.5、土料不符合要求时，应挖出换土回填或掺入石灰、碎石等压（夯）实回填材料；
6.3.6、对由于含水量过大，可采取翻松、晾晒、风干或均匀掺入干土；
6.3.7、使用大功率压实机械辗
6.4、安全保证体系及措施：
根据本工程特点，建立以项目经理为首的安全管理体系，全面负责并领导本项目的安全生产工作，实行三级管理，即一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，本段土石方开挖安全方面的主要控制点在爆破物品管理及爆破作业和填方作业安全，安全保证管理体系框图附后。
⑴、设备机具伤害事故，车辆行驶安全事故，边坡坠石伤人事故等现场安全保证措施如下：
a、进入施工现场人员，按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋。
b、严禁酒后上岗。
c、施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。
d、施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥，对司机定期进行交规和纪律教育，杜绝车祸和操作责任事故。
e、提高安全意识，加强安全学习，定期进行安全检查工作，严格按照施工生
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