渭城区农村公路桥涵配套工程项目实施方案概要.docx

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渭城区农村公路桥涵配套工程项目实施方案概要

渭城区2016年农村公路桥涵配套工程项目

（汉陵村跨渠桥）

方案设计说明概述

一、概述

1.1项目概述

渭城区位于咸阳市区东半部，是1986年12月经国务院批准，1987年5月成立的县级行政区。

东西长约26.73公里，南北宽17.92公里，全区总面积272平方公里，耕地23万亩，属典型的城郊型县区。

地处关中-天水经济区和西咸新区的核心区，西北最大的航空港--西安咸阳国际机场座落境内。

黄河的第一大支流--渭河流经辖区，地下水资源蕴藏丰富。

曾是中国历史上第一个统一的中央集权制封建国家--秦王朝的国都所在地，又是周、秦、汉、隋、唐等13个王朝的京畿之地，文物荟萃，古迹众多，素有"天然历史博物馆"之称。

渭城区2016年农村公路桥涵配套工程（汉陵村跨渠桥）位于渭城区窑店镇至汉高祖长陵远期规划的6.5米乡道上，增设一座1-8m的钢筋混凝土空心板桥，上跨北干渠，上部结构普通钢筋混凝土空心板，下部结构为桩基接盖梁、钻孔桩基础，两侧为防撞护栏。

随着渭城区经济的快速发展，城区与周边各村镇间交通运输量与日俱增，为适应渭城区经济发展的需要和沿线人民群众出行的基本需求，新建该桥已成为当地群众的迫切希望。

1.2项目建设背景

加强农村基础设施建设和公共服务，按照推进城乡经济社会发展一体化的要求，加快改善农村生产生活条件是“十二五”重要发展目标。

遵循中央有关指示要求，陕西省按照“推进城乡基本公共服务均等化”的理念，坚持将农村公共交通作为农村基本公共服务的重要组成部分，强化政策支持，加大资金投入，极大完善了农村公路桥涵配套设施，让农民群众享受到与城市居民一样的公共交通服务。

1.3项目编制依据

（1）《公路桥涵养护规范》JTGH11-2004

（2）《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011

（3）《公路工程技术标准》JTGB01-2003

（4）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004

（5）《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004

（6）《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61-2005

（7）《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》JTJD62-2004

（8）《公路工程结构可靠度设计统一标准》GB/T50283-1999

（9）咸阳市渭城区交通运输局关于《渭城区2016年农村公路桥涵配套工程（汉陵村跨渠桥）勘察设计委托书》。

1.4项目编制过程

2015年9月初，咸阳市渭城区交通运输局委托我单位编制渭城区2016年农村公路桥涵配套工程（汉陵村跨渠桥）实施方案。

接受任务后，我单位组织有关工程技术人员对项目沿线的社会经济现状、桥位现状、水文、地质地貌以及交通运输现状进行详细的调查，经科学合理的论证，在详细考虑了所有制约桥位方案因素的基础上，对桥位提出了相应的设计方案，在认真调查及研究的基础上，于2015年10月底完成了项目方案设计。

二、项目建设的必要性

2.1该项目的实施是确保沿线群众安全出行的需要

本桥位于规划道路上，上跨北干渠，是连接汉陵村与渭城区一条便捷通道。

方便了汉陵村群众出行。

2.2该项目的实施是促进经济发展的需要

本桥修建后连接了汉高祖长陵与咸阳市一条主干道（咸高路），方便旅游进出汉高祖长陵景区，加快汉高祖长陵景区开发，促进当地经济发展，提高沿线群众收入，本桥的修建刻不容缓。

2.3本项目的建设是深入贯彻省政府加快撤渡建桥精神，保障民生的需要

加大农村基础设施建设力度，完善农村公路桥涵设施是“推进城乡基本公共服务均等化”的重要工作之一，本项目的建设是深入贯彻省政府加快撤渡建桥精神，既保障民生的需要，又彻底消除农村渡口的安全隐患，改善了农村公路桥涵设施，保障农民群众安全出行条件，推进水上交通安全工作，促进农村经济社会的全面发展。

2.4该项目的实施是建设社会主义新农村的需要

建设社会主义新农村，是新时期党中央做出的重大战略部署，而农村公路建设是建设社会主义新农村中需要首先突破的几个重要问题之一。

农村公路作为农村经济社会发展的基础设施，是广大农村地区最主要的运输载体，是实现农业发展、农村繁荣、农民富裕的重要物质基础。

加快农村公路建设，不仅是解决好“三农”问题的先导条件，也是建设社会主义新农村、实现全面小康目标的重要内容，项目的实施，将一步改善弥家河村至杨家河村的交通环境，更好地满足农民的出行需求，对区域建设社会主义新农村，构建和谐社会具有重要的促进作用。

三、区域自然概况

3.1自然地理

渭城区地貌为北高南低，呈阶梯状向渭河谷底倾斜，大致以宝鸡峡北干渠为界，分为北部黄土台塬区和南部冲积平原区。

北杜乡杨家寨南窑最高，正阳乡同仁庄东南最低，海拔在514~367米之间，高差147.0米。

北部台塬区划分出台塬与塬间洼地两类，南部平原则划分为三级河流阶地、河漫滩及河床。

该桥位于渭城区窑店镇至汉高祖长陵远期规划的6.5米乡道上，位于汉陵村境内，桥梁起终点均接规划乡道，桥梁上跨北干渠。

3.2水文概况

渭河是渭城区区的唯一河流。

由秦都区流入，经渭阳、渭城、窑店、正阳4乡，在同仁庄入高陵县境内。

河段长25.06公里，年流量51.66亿立方米，平均流量为163.8立方米/秒，即使在枯水年，年径流量也达24.15亿立方米，而且无断流现象。

3.3气候概况

渭城区地处内陆，属暖温带大陆性半干旱季风性气候。

表现为四季冷暖分明，春季（3月下旬开始）大地回暖，降水增多，冷空气活动频繁，易出现寒潮、大风、霜冻和春旱天气;夏季（5月下旬开始）气温最高，降水量大，光照充足，夏初和伏天多旱，后期易出现大风暴雨;秋季（9月上旬开始）初多阴雨，气温缓降，湿度大，光照少，后期气温猛降，干旱少雨;冬季（11月上旬开始）气候变冷，干燥少雨。

3.4地震

抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.15g。

四、交通量预测

根据当地交通局提供交通统计资料，该项目汽车交通量为508辆/日（已折算为标准小客车），项目所经区域农资源丰富，在当地加快工农业发展资源开发的形势下，第三产业不断发展壮大，第一、二产业发展相应得以促进，经济的发展又促进交通量的增长。

交通量预测表单位：

辆小客车/日

年份

2016

2021

2026

2031

机动车交通量

478

609

778

992

混合交通量

489

622

795

1012

诱增交通量

19

26

32

51

合计

508

648

827

1063

五、项目实施方案

5.1设计依据

5.1.1咸阳市渭城区交通运输局关于《渭城区2016年农村公路桥涵配套工程（汉陵村跨渠桥）勘察设计委托书》；

5.1.2《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）；

5.1.3《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；

5.1.4《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；

5.1.5《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）；

5.1.6《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）；

5.1.7《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）；

5.1.8《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/TB07-01-2006）；

5.1.9《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T4-2004；

5.1.10《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》JT/T663-2006。

5.2桥址区工程地质条件

5.2.1地貌、地形特征

地貌单元属于冲积平原。

5.2.2桥基岩土工程地质分层及评价

桥址现状

根据野外工程地质调绘和钻探揭示的岩性，结合原位测试及室内土工试验结果，将桥址区勘探深度范围内划分：

第四系上更新统冲湖积黏质黄土、耕土。

其工程地质特性描述如下：

耕土：

人工堆积。

主要为原河渠堆积填土或耕地，含少量大量植物须根及岩石碎屑。

老黄土（黄土、Q2eol）：

褐黄色，可塑，粘粒含量较大，质地均匀，富大孔隙。

揭示厚度25.30m。

5.3技术标准

5.3.1设计荷载：

公路－Ⅱ级；

5.3.2洪水频率：

1/25；

5.3.3抗震设防烈度：

为7度，设计基本地震加速度值为0.15g；

5.3.4设计速度：

20Km/h；

5.3.5桥面宽度：

0.5m（防撞护栏）+6.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）。

5.4平面布置

桥梁跨水渠，桥梁中心桩号为K0+070，采用1-8m普通钢筋混凝土空心板桥，下部结构为桩基接盖梁桥台，钻孔桩基础。

与路线交角为90°，桥全长14.02m，桥宽7.5m，桥位于直线内。

5.5纵断面设计

本桥起点设计高程405.614m，终点设计高程405.635m，桥梁纵坡为0.15%。

5.6上部结构及桥面铺装

上部结构梁板采用1-8m普通钢筋混凝土标准板。

桥面现浇混凝土铺装厚度10cm厚C40防水混凝土现浇层。

5.7下部结构

依据实际地形地质情况，采用桩接盖梁桥台，钻孔桩基础，桩径为1.0m。

5.8主要材料

5.8.1混凝土

铰缝、桥面铺装层采用C40混凝土，预制空心板、桥台盖梁、耳背墙及护栏均采用C30混凝土；桩基础采用C25混凝土。

5.8.2钢筋

钢筋应符合《钢筋混凝土用钢第1部分：

热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）和《钢筋混凝土用钢第2部分：

热轧带肋钢筋》（GB1499.2－2007）的规定。

5.8.3水泥

本项目各构件宜采用32.5号或42.5号水泥。

5.8.4钢材

钢构件均采用Q235钢材。

5.8.5伸缩缝、支座

选用支座形式为板式橡胶支座，其材料质量和技术性能应满足《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2004）的要求。

伸缩缝采用的材料和成品的技术要求应符合《公路桥梁橡胶伸缩装置》（JT/T327-2004）的有关规定。

5.9道路引线部分方案设计

根据桥梁所在公路在区域公路网中的作用，考虑沿线地形及经济发展条件，根据现行《公路工程技术标准》，建议该项目所在路线按四级公路标准进行建设，设计速度20公里/小时。

5.9.1路基断面

道路引线采用四级路设计标准，路基宽度为6.5m，路面宽度为6.0m，两侧采用0.25cm路缘石。

5.9.2路面结构层

本项目引线部分采用水泥混凝土路面，结构层详情如下：

面层：

20cm水泥混凝土

同步碎石封层

基层：

18cm灰土碎石基层

底基层：

16石灰土底基层

总厚度：

54m

5.9.3其他

行车道路拱横坡采用2%，超高方式以路中线作为旋转轴，全线最大超高横坡取6%。

采用一类加宽，路基加宽方式采用曲线内侧加宽，线性过渡。

填方路段，边坡坡率为1:

1.5，排水方式采用散排；

挖方路段边坡坡率为1:

0.5，并设置0.5m宽碎落台，碎落台向路基中线方向倾斜4%的横坡，排水方式采用矩形浆砌边沟进行集中排水。

六、筑路材料和运输条件

6.1碎石、块片石

料场位于永寿五峰山，该地有多家石料场，可生产各种规格的碎石，质地坚硬，有各种规格的块、片石，质地坚硬、形状规则，可满足本工程需要，沿现有道路直接上路，运输方便。

6.2砂、砂砾

咸阳沣河堆积砂层，储量丰富，便于开采，细度模量1.77，砂质干净，含泥量4.92%，云母含量＜0.1%，颗粒属于细砂，开采方便，储量丰富。

6.3水泥

礼泉县海螺水泥厂生产的水泥，供应量大、质量稳定、均达到国家质量标准，能够满足本项目工程需要。

沿现有道路直接上路，运输方便。

6.4工程用水

工程用水可以利用沿线村庄，沿线动力、照明供电系统可以利用，区域的有线通讯服务系统能满足工程施工需要。

七、投资估算及资金筹措

7.1编制依据及说明

7.1.1编制依据

（1）交通部公告2007年第33号“关于公布的《公路基本建设工程投资估算编制办法》（JTGB06-2007）、《公路工程估算指标》。

（2）《公路工程概算定额》（JTG/TB06-01-2007）。

（3）陕交函[2012]419号—陕西省交通运输厅关于执行交通运输部《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》和《公路工程估算指标》的通知。

（4）《陕西省公路基本建设工程概算、预算编制补充规定》，以下简称“补充规定”。

（5）财综[2008]78号文。

（6）本次项目所测算的工程数量。

7.1.2编制说明

（1）本工程按国内招标全监理制费计取建设单位管理费，计取其它直接费、现场经费及其它间接费费率。

其它工程费费率按交通部交公路发2011年第82号文颁布的《公路基本建设工程投资估算编制办法》（JTGM20-2011）规定计取；

（2）人工工资：

生产工人工资取45.04元/工日。

（3）材料单价：

外购材料原价参照陕西省交通厅颁布的2013第1期《陕西公路造价》，按咸阳地区的市场价格定取，地方材料的料场价根据调查及《公路工程造价管理信息》综合取定，运费及装卸费按陕西省交通厅定额站规定执行；

（3）施工机构迁移费、供电贴费、大型专用机械设备的购置费、研究试验费及固定资产投资方向调节税不计列；

（4）建设单位管理费、工程质量监督费、工程监理费、设计审查费按编制办法计取。

（5）预留费以第一、二、三部分费用的11%计取。

按规定未计列物价上涨费。

7.2投资估算

7.2.1投机金额

项目总投资64.5543万元，其中建安费52.2001万；桥梁部分造价32.9762万元。

7.3资金筹措

本项目资金来源主要为国家财政拨款和地方自筹。

7.4工期安排

根据项目新需要的工程量，结合施工环境，该桥改造宜在枯水季节施工，计划2016年2月开工，2016年4月建成通车，总工期3个月。

拟建项目交通运输便利，材料和机械设备可直至现场，当地有丰富的该桥材料可供，且全村百姓大力支持，施工环境优越。

八、环境保护

渭城区2016年农村公路桥涵配套工程由于工程量小，工期短，对环境影响较小，并无需要特别环保措施。

含有害物质建筑材料要远离村庄，并用防雨材料遮盖，施工结束后，工程废料及时运走，施工机械运输车辆的清洗污水，应经隔油沿砂地池处理后排放。

九、问题及建议

1、拟建项目的经济效益和社会效益较好希望上级领导给予重点扶持。

2、拟建项目属修复工程，建设单位应加强领导，积极做好各项前期准备工作，尽快组织理事会，统一协调，真抓实干。

3、项目建设工期紧，设计、施工、监理单位必须密切配合，用政府监督，社会监理，确保工程保质按期完成，尽快发挥效益。

该项目经济效社会效益大，投资建设应争取尽早实施。

十、附图

目录

1、概述1

1.1项目概况1

1.2项目建设背景2

1.3项目编制依据3

1.4项目编制过程3

2、项目建设的必要性4

2.1该项目的实施是确保沿线群众安全出行的需要4

2.2该项目的实施是促进经济发展的需要4

2.3本项目的建设是深入贯彻省政府加快撤渡建桥精神，保障民生的需要4

2.4该项目的实施是建设社会主义新农村的需要4

3、区域自然概况5

3.1自然地理5

3.2水文概况5

3.3气候概况6

3.4地震6

4、交通量预测6

5、项目实施方案7

5.1设计依据7

5.2桥址区工程地质条件7

5.3技术标准8

5.4平面布置9

5.5纵断面布置9

5.6上部结构及桥面铺装9

5.7下部结构9

5.8主要材料9

5.9道路引线部分方案设计10

6、筑路材料及运输条件11

7、投资估算及资金筹措12

7.1编制依据及说明12

7.2投资估算14

7.3资金筹措14

7.4工期安排14

8、环境保护14

9、问题及建议14

图表部分