ZWF301015液化气压缩机使用说明书.docx
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ZWF301015液化气压缩机使用说明书
ZWF-3.0/10-15型
无润滑液化气压缩机
使用说明书
Z262－SM－10
蚌埠三元流体机械有限公司
二0一0年三月版
设计文件名称
使用说明书
Z262－SM－10
产品型号、名称
ZWF-3.0/10-15型无润滑液化气压缩机
共24页
第1页
目录
第一章前言………………………………………2
第二章主要技术参数……………………………3
第三章压缩机原理和结构………………………4
第四章电器控制系统……………………………10
第四章压缩机安装………………………………13
第五章压缩机操作………………………………14
第六章压缩机维修和保养………………………15
第七章压缩机故障排除…………………………16
附图
一、压缩机主机结构图……………………………17
二、压缩机外形尺寸图……………………………18
三、压缩机基础图…………………………………19
四、电器原理图……………………………………20,21,22
五、接线图…………………………………………23
六、电器明细表……………………………………24
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第一章前言
ZWF-3.0/10-15型无润滑液化气压缩机为我公司精心设计和制造的产品。
该产品结构紧凑、效率高、振动小、气体不含油、使用方便、安全可靠，同时机组成套性好。
该压缩机主要用于液化气的增压、输送工艺流程。
本机亦可用于与液化气介质性质相近的其它化工工艺流程。
这份使用说明书将向您提供正确地进行机器安装、使用、保养、维修的基本方法，并对机器的结构、原理作了必要的介绍。
机器的安装、使用、保养、维修等应按本说明书的规定进行。
对违反使用说明书的规定，不适当的操作、维修或不使用本公司的配件而造成机器损坏，我们不承担责任。
如需要查询或订购配件，请告诉我们您的机器的型号以及出厂编号（这些在机器的铭牌上和出厂文件上都可以查到）。
以便于我们及时向您提供正确的资料和备件。
注意!
检查、保养、维修机器时，必须在停机和无压力的情况下进行。
拆检机器时，应使机器内部的可燃气体充分散尽后方可进行。
如果您认为自己进行机器的维修有困难，最好委托我们来进行。
机器如有改进恕不另行通知。
欢迎您对我们的产品提出改进意见。
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第二章主要技术参数
项目
参数
压
缩
机
型号
ZWF-3.0/10-15型
额定容积流量m3/min
3.0
额定进气压力MPa
1.0
额定排气压力MPa
1.5
进气温度℃
≤40
排气温度℃
≤80
允许最高排气温度℃
≤170
最大压力比
7
额定轴功率KW
36.5
润滑油压力MPa
0.15～0.4
润滑油度℃
≤70
排气安全阀开启压力MPa
1.65±0.05
润滑
方式
曲轴、连杆
压力油润滑
气缸、填料
无油润滑
电
动
机
型号
YB2225M-4
功率KW
45
转速r/min
1480
电压V
380
电流A
84.2
防爆等级
dⅡBT4
防护等级
IP55
外形尺寸（L×W×H）
2000×1070×1685
机组重量kg
1500
最大压力比为排气压力与进气压力之比。
仅发生在回收槽车余气时，此时可能出现最大排气温度，操作者注意不得使排气温度超过规定值
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第三章压缩机原理和结构
本压缩机主要由压缩机主机，前液分离器、进气过滤器，集液分离器、传动装置，显示仪表，仪表电器系统，联接管道，公共底座，防爆启动控制柜、防爆电动机所组成（见压缩机外形尺寸图）。
现对其原理、结构分压缩机主机、辅机两部分分述如下：
1、压缩机主机（见压缩机主机结构图）
压缩机主机为立式往复活塞式。
它通过曲轴、连杆等零件将回转运动转变成活塞在气缸内的往复运动，并借助于进、排气阀的作用完成气体的吸入、压缩和排出。
主要部件说明如下：
a、曲轴箱部件
曲轴箱部件是整个压缩机的主要基础部件。
在曲轴箱内装有曲轴、连杆部件。
在其上依次装有滑道、气缸座、气缸、气缸盖部件。
在曲轴箱的底部设有油池和油标尺。
曲轴箱系由高强度铸铁制成，具有足够的强度和刚度。
曲轴箱侧盖上装有放气管接头。
b、曲轴部件（图一）
本机曲轴为双拐曲轴。
在曲轴的前端装有风扇皮带轮，风扇皮带轮上开有盘车孔,并用压板固定。
曲轴与风扇皮带轮采用带键圆锥轴联接，传动力矩大且易于拆装。
在曲轴的两端主轴劲上装有滚动轴承。
曲轴上还装有轴封等零件。
在压缩机出厂时，曲轴已留有恰当的轴向窜动间隙，当维修后重新装入时，必须按出厂合格证的数据予以装配。
轴向间隙的调整可以通过调整轴承外圈端面的调整垫片厚度来进行。
c、连杆、十字头部件（图二）
本机连杆大头轴承采用薄壁轴瓦，小头轴承采用青铜衬套。
十字头销的中心孔内装有储油海绵，维修后重新装配时，应使其吸饱新的机油。
在十字头销两端装有挡圈以防十字头销脱出。
十字头体外覆有铝合金滑履，便于更换。
d、活塞部件（图三）
活塞上装有二道活塞环和一道导向环，它们均采用特殊配方的填充聚四氟乙烯材料制成。
活塞环和导向环尺寸不同，请勿装错。
出厂时，活塞与活塞杆用专用胶固死，拆装时将活塞与活塞杆一起从十字头上旋出或旋紧。
拆装时不要忘记在活塞杆螺纹上装上随机所带的螺纹保护套以防损伤填料。
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图一：
曲轴部件
图二：
连杆部件
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附图三：
活塞部件
e、气缸盖、气缸座部件（图四）
气缸盖和气缸座内装有进、排气阀，它们由压阀圈及螺栓固定在气缸盖和气缸座的阀座孔内。
气缸盖上装有进、排气压力表。
本机气阀采用双联阀。
为防止气阀与气缸之间的泄漏，每只气阀下面均有金属气阀垫片。
装配时，请勿忘记装入。
图四：
气缸盖、气缸座部件
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f、填料部件（图五）
本机填料密封环采用特殊配方的填充聚四氟乙烯材料制成，不得使用其它材料代替。
每只填料盒内装有两只密封环，装配时应使两环的切口互相错开，以减少气体的泄露。
因为填料部件的零件较多，拆装时要特别注意它们的装配位置。
为防止通过填料泄漏的微量气体聚集在机身上，机身上装有放气管接头，使用时应用放气管将泄漏的气体导向安全地带。
图五：
填料部件
g、润滑
本机的曲轴、连杆、十字头采用压力油润滑。
所使用的润滑油牌号冬季为N46（GB443-84）机械油（老牌号为30号机械油），夏季为N68（GB443-84）机械油（老牌号为40号机械油）。
用户应按机油滤清器要求进行定期更换。
本机所用油泵为转子油泵。
它置于曲轴的一端并通过连接盘带动。
在油泵上部有一个油压调节阀。
出厂时，油压已调节好。
长期使用后，发现油压超出规定范围时，可以通过调节阀螺钉来调整压力。
本机的气缸、填料为无油润滑。
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2、压缩机辅机（见压缩机外形尺寸图）
辅机主要由进气过滤器，集液分离器、显示仪表，联接管道，排气安全阀，传动装置、防爆电动机、公共底座等组成。
主要部件说明如下：
a、进气过滤器（图六）
为防止机械杂质进入压缩机损害机器，该机设置了进气过滤器。
过滤器在使用过程中应定期进行清洗。
过滤器滤芯为不锈钢制成，可以反复清洗使用。
b、集液分离器
进气系统中可能带有冷凝液，如果让液体进入压缩机，就会发生“液击”现象，轻则损伤机器，重则顶裂气缸、气缸盖而发生液化气泄漏事故。
装在压缩机前的集液器通过内部结构，可以收集进气带入的冷凝液体，当集液器内的液体聚集到一定的高度时，可以关闭进气通道阻止液体过入压缩机内。
当集液器关闭进气通道时，压缩机的进气压力会急速下降，这时应停机，打开集液器下部的排液阀将液体排出后方可重新开机。
c、显示仪表
本机出厂时已配备了进气压力表，排气压力表，排气温度表和机油压力表。
。
通过这些显示仪表，操作者可以了解压缩机的运行状态，以便进行操作。
所有压力表均采用了充油减震压力表，读数无抖动现象。
压力表、温度表为计量仪表，应按有关规定定期进行校验后方可继续使用。
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d、四通换向阀（图七）
通过本机的四通换向阀可以方便地实现流程系统的进气、排气转换。
既使不停机也可以。
换向阀上的批示牌可以清楚地告诉你进、排气流向，转换时务必注意标牌的批示。
四通换向阀的把手应按图示搬到位。
e、排气安全阀
为了防止排气压力出现异常升高而发生事故，该机设置了排气安全阀。
安全阀由用户自行安装在排气管道上。
该安全阀为闭式，用户应将安全阀的出口用管道引到安全处。
安全阀的开启压力为1.65±0.05MPa。
安全阀应按规定每年进行定期检验.
f、传动装置
本机采用标准窄V带进行传动。
使用者不可用其它三角带代替。
g、电动机
电动机的安装、使用和维修请参照其使用说明书进行
h、公共底座
公共底座是整个机器的安装基础。
它的上面分别装有压缩机主机、电动机底座和皮带轮保护罩等。
松开电动机底座与电动机之间的联接螺栓，利用调节螺栓可以调节传动皮带轮的张紧程度。
注意！
调节之后，不要忘记拧紧电机底座的联接螺栓。
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I、冷却器
本压缩机配备有风冷冷却器，冷却器由具有压力容器生产资质的厂家进行生产。
风机参数为：
380V，0.75KW。
当压缩机进行进常卸车时，不需打开冷却器。
当压缩机在回收槽车余气时，可能出现最大压力比。
最大压力比为排气压力与进气压力之比。
此时可能出现最大排气温度，当压缩机排气温度超过1000C时,用户可启动风冷冷却器，使排气温度冷却至略高于环境温度即可。
第四章电器控制系统
1、电气控制系统概述
ZWF-3.0／10-15型液化气压缩机电气控制系统包括防爆启动控制柜，隔爆型电机，防爆压力控制器等。
启动控制柜内装225A断路器一台，用于整台压缩机电气系统的电源控制；45KW自耦变压器一台，用于电机的自耦减压启动；柜门上装有电流表、电压表、起动按钮、停机/复位按钮、急停按钮、指示灯等。
2、电控系统的安装
防爆启动控制柜安装在现场防爆区域，安装前应检查控制柜是否完好无损，各部分接线是否紧固，启动控制柜应安装在便于散热、方便操作的位置。
电气接线和接地等保护措施应按有关防爆电气技术规程进行。
3.操作与使用
3.1）开机操作：
开机之前，应对电气和机械部分仔细检查，确保完全具备开机条件;然后接通电源，把柜门上的各个电源断路器手柄置于合的位置，此时停机指示灯亮；先按下启动控制柜上的主机启动按钮，电机进行自耦减压启动，启动指示灯亮，停机指示灯灭。
经过约8秒（启动时间由时间继电器KT设定，一般应在6—10S范围内调节）减压启动后，减压启动结束，压缩机进行全压运行状态，运行指示灯亮，启动指示灯灭，压缩机开始进行正常运行。
如需要冷却气体，按下风机启动按钮，冷却风机即运行。
注意：
即使不需要启动冷却风机，风机电源开关也要置于合的位置，否则主机也不能启动。
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3.2）停机操作：
当压缩机启动运转后，如需正常停机，按下控制柜上的主机停机/复位按钮，运行接触器失电断开，压缩机停止工作。
如遇紧急情况，或正常停机按钮失去作用，可以立即按下控制柜上的紧急停机按钮，即可切断整个电气控制系统的电源。
4.联锁停机保护
为了保证压缩机的安全可靠运行，压缩机电气控制系统设有以下联锁停机保护功能：
润滑油压力保护，排气压力保护，电机过载保护，自耦变压器过热保护。
4.1）润滑油压力保护：
为了保证压缩机曲轴连杆等运动部件的正常润滑，本压缩机设有润滑油压力控制器，压缩机正常运转后，如果因为缺油或油泵故障等原因使润滑油压力≤0.15Mpa时，润滑油压力控制器输出油压低控制信号到电控系统，压缩机因油压过低而自动保护停机，同时油压低指示灯亮。
4.2）排气压力保护：
为了使压缩机工作时的排气压力不超过出厂设定的上限值，压缩机设有排气压力控制器，检测压缩机出口气体的压力，当压缩机排气压力≥1.58MPa时，排气压力控制器动作，输出排气超压信号，压缩机因排气压力过高而自动保护停机，同时排气超压指示灯亮。
4.3）主电机过载保护：
当由于机械等方面的原因使主电机发生过载时，控制柜中的主电机热过载继电器动作，发出主电机过载信号，压缩机主机因主电机过载保护而停机，同时电机过载指示灯亮。
4.4）风机电机过载保护：
当风机电机发生过载时，控制柜中的风机电机热过载继电器动作，风机和主机同时停止工作，同时风机电机过载指示灯亮。
4.5）自耦变压器过热保护：
当压缩机频繁启动或启动转矩过大，都将导致自耦变压器过热，当自耦变压器内部温度达到150℃时，自耦变压器内部的温控开关断开，压缩机停止工作或不能启动。
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5．故障复位
当压缩机发生4.1）、4.2）、项故障联锁停机保护动作时，相应故障的报警指示灯亮。
根据报警指示灯指示的故障点，进行维修直到故障完全排除，故障排除后（若电源未断开）必需按下停机/复位按钮一次，进行复位，相应故障报警指示灯灭后。
方能重新开启压缩机。
若电源已断开，确认故障排除后，只要再次送上电源，即可重新开机。
如发生电机过载故障还需手动按下柜内相应电机的热过载继电器上的复位装置。
当发生4.5）项自耦变压器过热保护时，查明原因排除故障后，待自耦变压器冷却至环境温度后方可重新启动。
否则有烧坏自耦变压器的可能。
6.注意事项
6.1）为了降低电机起动电流，而采用了自耦变压器进行减压起动。
起动电压为电源电压的60%，因此起动转矩也降为直接起动时的36%左右。
即使如此，电机最大启动电流也可达到电机额定电流时的3倍左右，因此自耦变压器在一小时内起动时间总和不应超过120秒；单次启动不能超过30秒。
如启动时间过长，或启动频率过高，或启动时负载力矩过大，自耦变压器温升迅速升高，这将缩短自耦变压器的使用寿命，甚至烧毁自耦变压器。
自耦变压器发生过热现象后，应使自耦变压器冷却至环境温度后才能重新启动。
6.2）当工况改变，在压缩机工作参数允许的情况下，需要改变控制器工作参数值时，需有仪表专业或相关专业的技术人员进行调校，也可送到有资质的计量部门进行调校，确保设定值正确，严禁随意调整，否则可能引起事故的发生。
由于用户控制器参数调整不当，而造成的设备损坏，责任由用户承担。
防爆控制器每年至少由有资质的计量部门检验一次。
附：
防爆压力控制器参数表
序号
名称
规格
型号
数量/台
设定值
1
润滑油压力控制器
0.02-0.6MPa
D502/7D
1
≤0.15MPa停机
2
排气压力控制器
0.05-2.5MPa
D502/7D
1
≥1.58MPa停机
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第五章压缩机安装
当收到我公司的产品后，请及时打开包装箱，按装箱单检查压缩机的备件、文件是否齐全。
如有漏装、错装或不符合订货要求的请及时与我们联系。
压缩机应安装在基础上。
附图所给的基础图是按一般土壤情况设计的，仅供参考。
当土壤较松软时，应适当增加基础尺寸。
机器应安装在室内，并应保证足够的维修空间和良好的通风。
机身上的放气管应接到室外安全地带.集液器的排液背压应低于集液器内的压力才能使液体排出。
外管道系统的布置可根据使用要求自行设计。
这时，我们提供一个方案（图八）供参考
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第六章压缩机操作
压缩机的操作必须按下列要求进行。
1、开机前的准备工作
a、新机器或大修后第一次开机前，应首先检查电动机和启动柜的电气接线是否正确（为防止静电和漏电，所有电气设备均应同时接地）。
点动电动机，检查压缩机的转向是否正确。
压缩机转向为：
站在操作面看为顺时针方向。
b、检查压缩机的润滑油位是否处在规定的范围内。
油位应处在油标尺两刻度之间。
c、检查压缩机管路系统的阀门是否处在正确的开关位置上。
d、检查机器各部位的联接是否松动。
e、检查各显示仪表的读数是否正确。
2、开机和运转
a、启动压缩机，观察机油压力是否正常。
压缩机的机油压力在正常运行时应为0.15～0.4MPa之间。
新机器或维修后的机器，初次启动时，由于油路内无油，须多次点动机器或向油路内灌注润滑油。
b、启动压缩机，观察机器的震动和声音。
如有异常应立即停机检查，决不允许压缩机带问题运转。
c、检查压缩机进、排气压力和进、排气温度是否正常。
无论在什么状态下，压缩机的排气温度均不得超过170℃
d、检查压缩机的轴承和电动机的温升是否正常。
e、检查机组和管道是否有漏气现象，可以用肥皂液进行检漏。
f、压缩机运行正常后，应定时检查压缩机的运行参数是否正常。
以上是必须遵守的一般规定，操作者可以根据自己的经验进行
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第七章压缩机维修和保养
1、压缩机检修周期和项目
为了保证压缩机的正常工作并延长其使用寿命，必须对机器定期进行检查修理。
机器的检修周期与操作条件和连续工作时间有关。
下面，我们给出了通常操作条件下应进行定期检修的项目和周期。
您可以根据自己的具体情况进行调整。
新机器应缩短第一次检修周期。
检修周期
检修项目
每50小时或每周
检查机器外部螺栓、螺母紧固情况
擦拭机器外表面
每250小时或每月
检查和清洗进气过滤器的滤芯
新机器更换润滑油
每1500小时或每半年
拆检压缩机的进、排气阀
拆检压缩机活塞环、导向环、填料的磨损情况
检查连杆螺栓的紧固情况
检验润滑油的品质
每3000小时或每年
拆检曲轴、连杆、十字头、活塞杆、轴封的磨损情况
更换润滑油
校检压力控制器、压力表、温度表、安全阀
每运行10000小时或三年，应对机器进行一次大修，全面检查机器的磨损和工作状况，更换已严重磨损的部件。
如果您对此项工作没有把握，建议由我们的专业人员进行。
2、机器的联接螺栓应按下列拧紧力矩表的规定拧紧
螺纹或螺栓规格
拧紧力矩N.m
4.8
6.8
8.8
M8
6.0
9.0
11
M10
12
18
22
M12
20
30
36
M14
35
55
60
M16
50
80
100
连杆螺栓
34±2
活塞杆
80±4
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第八章压缩机故障排除
下面我们给出了压缩机可能出现的故障及其可能原因和解决方法供您参考。
如有解决不了的问题请与我们联系。
故障
可能的原因
解决方法
排气温度过高
压力比过高
提高进气压力，降低压力比
进气温度太高
降低进气温度或压力比
气阀漏气或损坏
研磨阀座和阀片或更换零件
活塞环过度磨损或损坏
更换活塞环
活塞与气缸相碰
更换导向环，修复气缸
进气压力异常低
系统管道进气阀未打开
打开进气阀门
进气过滤器堵塞
清洗过滤器
机器有异常声响
气阀损坏
检修或更换零件
轴承损坏
更换轴承
连杆螺栓松动
检修调整
连杆轴瓦或衬套间隙过大
更换轴瓦或衬套
活塞杆松动
重新旋紧
十字头与滑道间隙过大
更换十字头或滑道
导向环过度磨损，活塞接触气缸
更换导向环
气缸内有异物
拆检
油温过高
润滑油牌号不对或质量不好
更换润滑油
润滑油使用时间太长或太脏
更换润滑油
油面高度不符合规定
放油或加油
填料放气量过大
填料过度磨损或损坏
更换填料
填料装配不良
拆检调整
活塞杆磨损或拉伤
修复或更换
油压过低
滤油器堵塞
清洗粗滤器，更换精滤器
油泵泄压阀走动
重新调整
油压过高
油路堵塞
清洗
油泵泄压阀走动
重新调整
升级会员 