综采工作面撤除转安装规程.docx

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综采工作面撤除转安装规程

一、工作面概况:

1、工作面位置:

本安装工作面为51106综采工作面,位于矿井中部,工作面北侧为矿井边界、Ⅴ-1煤层南部回风大巷;西侧为51101撤除工作面,南侧为电厂保护煤柱;东侧为51107工作面（未准备。

本工作面走向长535米,倾向长220米,面积117596平方米。

工作面地表大部分为沙丘,有少量植被覆盖,地表标高为1289~1332m。

2、煤层厚度及结构情况:

根据本工作面运、回顺实见及钻孔资料分析,本工作面5-1煤层为单一煤层,黑色,灰黑色,总体为半暗型,呈条带状,线理状结构,层状结构,含方解石薄膜,黄铁矿结核,内生、外生裂隙均较发育。

煤层最大厚度1.85米,最小厚度0.85米,平均厚度1.51米。

本工作面瓦斯绝对涌出量为0.076m³/min,相对涌出量为0.113m³/T。

煤尘有爆炸性,爆炸指数为32.62%~35.57%。

煤层自燃发火期为3~6个月,为一级容易自燃;预计煤层平均发热量27.92MJ/Kg,平均煤层灰分为6.78%左右。

3、煤层顶底板情况:

根据5-1煤层南部回风大巷、51106工作面及钻孔资料分析,本工作面外段顶板发育一层灰色、灰黑色砂质泥岩伪顶,其厚度最小0.05米,最大0.75米,平均0.45米,水平层理,松软易碎,易冒落,节理、裂隙发育,直接顶为细砂岩,粉砂状结构,小型交错层理,块状层理,中等坚硬,厚度一般在2米左右,老顶是以含砾石的中、粗砂岩为主。

工作面靠近回顺侧煤层顶板受冲刷影响为中砂岩,煤层伪底为砂质泥岩,含粉砂岩岩段,厚度8米~11米,其下为5-2煤层,厚度约为1.54米。

4、水文地质情况:

根据运、回顺实见及钻孔资料分析,本工作面顶板有一层砂砾岩层,泥质孔隙型胶结,含水,预计回采过程工作面顶板会有淋水、滴水现象。

对回采工作及煤质管理工作会造成一定影响。

根据实见资料及邻近采区水文地质资料分析,预计本工作面正常涌水量3~5m³/h,最大涌水量30m³/h。

综准队编制

-2-

5、储量

1、工业储量:

=117596×1.51×1.26=22.37（万吨

2、设计回采率:

95%

3、可采储量:

22.37×95%=21.25（万吨

4、掘进煤量:

=[（611×4.5+（629×3.7+（220×6.7]×1.51×1.26=1.24（万吨

5、大巷保护煤柱:

=19375×1.45×1.26=3.54（万吨

6、阶段保护煤柱:

=6092×1.51×1.26=1.16（万吨

7、落煤损失:

=114.92×5%=1.12（万吨

8、采区回采率:

（21.25+1.24÷（22.37+1.24+3.54+1.16×100%=79%6、巷道规格:

二、施工地点:

51101综采工作面和51106综采工作面

三、施工内容:

综采工作面撤除、安装

四、施工组织:

施工负责人:

邓庆辉

安全质量负责人:

孙德胜高旭伟周爱强王振马继红张国华

生产一班（在册15人:

施工负责人:

高继革李忠波

生产二班（在册15人:

施工负责人:

杨俊厚纪德友

生产三班（在册15人:

施工负责人:

王振刚乔永臣

机电检修班（在册17人:

施工负责人:

闫洪军汤凤阁

五、施工总体要求:

1.在拆除、安装机电设备前,工作面的巷道支护状态,运输系统、供电系统及各个施工环节经矿组织有关人员检查验收,全面达到要求才能施工,否则不准施工。

2.各施工地点必须设施工负责人和安全质量负责人,各班的班组长要认真履行职责,发现问题,立即停工处理,确保施工安全。

3.所有参加施工的人员,严格按照《煤矿安全规程》,本工种技术操作规程和本规程的有关规定作业,严禁违章指挥、违章作业、冒险作业。

4.各种绞车、声光信号系统必须灵敏可靠,完好无损。

每班作业前认真检查绞车钩头、钢丝绳、铁道状态,确认完好方可拉放车。

5.所有绞车拉运设备时,必须严格按照煤矿安全操作规程有关规定执行,发现问题,必须停止拉放车并及时处理,处理好后方可拉运。

6.撤除、安装期间,要设专职人员维护和管理运输设备、电气设备,保证设备正常运行,电气设备严禁出现失爆。

7.施工前,各班施工负责人要随时观察施工地点的帮顶变化,首先由班组长进入施工地点检查巷道帮顶情况及作业环境,并设专人找净帮顶浮石险块,清除作业现场的浮货及杂物,保证安全退路畅通,施工前必须对设备和工具进行全面检查,确认完好方可使用。

8.起吊作业,要使用专用起吊锚杆（φ22mm×2m和40T链环（φ16×64mm,40T链环要挂在两根起吊锚杆上,且螺母拧满扣,重物下、重物可能下滑涉及区域、滑轮受力方向、绞车的钢丝绳两侧、绞车至设备之间、绞车的钢丝绳反弹范围内严禁有人。

9.本次撤除、安装使用滑轮规格为标准的10吨滑轮,挂滑轮必须使用二次保护,二次保护使用40T链环或用不小于φ15.5mm的钢丝绳扣。

10.本次施工使用的钢丝绳扣、绞车钢丝绳钩头,反馈插接长度必须符合下表要求,否则严禁使用。

11.各绞车钢丝绳更换标准为:

钢丝绳磨损达到原绳径的10%,一个捻距内断丝达到10%时,要立即更换。

12.施工前,向全体参加施工人员贯彻本作业规程,贯彻率要达到100%,参加施工人员必须在贯彻记录上签字后方准入井作业,当条件发生变化时,

及时修改补充该规程,贯彻后再施工。

六、施工设计方案

1.根据施工设计方案51101工作面撤除的设备转51106工作面安装,综准队负责51101撤除和51106安装工作。

2.51101工作面铺网打锚杆结束后,在51101工作面扫货,中高达到2.5米。

3.首先在51101撤除工作面和51106安装工作面环道,提前在拉放车沿途安装好各台绞车、铺设好双道等设施,形成拉放车系统。

（此工作以提前完成。

4.安装、撤除面各安装一套两泵一箱（型号BRW400/31.5,撤除面用原变电列车两泵一箱,安装面用串车上两泵一箱。

5.51101工作面吐运输机、转载机链条。

运输机链条在机尾装车,转载机链条吐到转载机头处。

（运输机、转载机链条刮板不摘,直接转面安装6.51101变电列车直接转面,变电列车在井下检修,工作面电缆除采煤机和破碎机电缆升井外,其余全部转面。

7.51101皮带头转面（此工作已提前完成,皮带尾爬道分解后在原地存放。

8.转载机、破碎机待工作面设备撤除完毕后分解在原地存放。

分解采煤机装车升井检修,分解运输机直接转面（运输机件从回顺撤出,其中运输机机头和机尾电机减速机在井下检修注油

9.拆除三机后分解端头支架,端头支架爬出切眼不影响撤除在原地存放,端头支架撤出后及时打木朵控制好顶板,中间支架从回顺撤出直接转面,支架撤出用工字钢棚维护顶板（工字钢棚梁回收。

10.51106转载机、破碎机、皮带尾、端头支架已经提前安装完成。

11.51106工作面铺设电缆。

12.51106工作面铺设运输机中部槽、穿链条。

13.51106工作面安装中间支架。

14.51106工作面安装运输机头、机尾,安装采煤机。

15.51106工作面三机联合试运转。

七、运输系统

（一、运设备路线:

1.地面新下的设备从西风井地面→西风井轨道下山→Ⅴ-1轨道大巷→51106运顺→51106工作面。

2.51101转51106运顺安装的设备从51101运顺→51106运顺。

3.51101转51106工作面安装的设备从51101工作面→51101回顺→Ⅴ-1煤层南部回风大巷→51106回顺→51106工作面。

4.综准队接运设备路线从51101工作面到Ⅴ-1煤层南部回风大巷1250米双道交车,从51106回顺里双道接车到51106工作面。

（二、车辆调运流程:

1.51101拆除的设备,首先利用工作面机尾1#JD-40绞车和Ⅴ-1煤层南部回风大巷1250米双道2#JD-75绞车对拉,接维修运进的空平板车,1#绞车拉车、2#绞车放车把空平板车拉运到工作面平台上停车锁车。

用51101工作面20吨回柱绞车把支架调向,将支架拉拽到工作面装车平台上调向、起吊装车、划车。

2#绞车拉车、1#绞车放车将重车拉运到南回风中巷1250米双道停车锁车交维修队。

2.重车摘勾头,换南部回风大巷1250米双道3#JD-40绞车、51106回顺外双道5#JD-75绞车勾头,打开阻车器,5#绞车拉车和3#绞车放车将车辆拉到51106回顺外双道停车锁车。

摘勾头,换51106回顺外双道4#JD-40绞车勾头和51106回顺里双道7#JD-75绞车勾头,打开阻车器,7#绞车拉车和4#绞车放车将车辆拉到51106回顺里双道停车、关闭阻车器锁车摘勾头。

（此工作维修队负责

3.综准队在51106回顺里双道接车后,用51106回顺里双道6#JD-40绞车和51106机尾8#JD-75绞车对拉,挂好6#绞车和8#绞车勾头,打开阻车器,8#绞车拉车、6#绞车放车将车拉运到工作面锁车、卸车安装,返车过程与进车过程相反。

4.51106运顺安装的设备,利用51106运顺430米JD-25绞车和运顺20米JD-25绞车对拉,运到51106运顺安装。

八、51101工作面撤除转51106工作面安装:

（一、主要设备型号

（二、主要设备的回撤路线:

1.转载机、破碎机、皮带件及其它工作面回收件从51101运顺撤出升井,变电列车除2泵一箱外（2泵一箱做撤除面临时泵,其它全部转面运进51106运顺安装。

2.运输机机头（尾件和中部槽在51101工作面装车,从51101回顺经过南回风大巷和51106回顺运进51106工作面安装。

3.采煤机件在51101工作面装车从51101回顺撤出升井检修。

4.端头支架在51101运顺分解存放在原地,中间支架从51101回顺运出,经过南回风大巷和51106回顺运进51106工作面安装。

（三、撤除顺序:

1.51101回采结束,吐运输机及转载机链条,撤出移动变电列车,回收电缆。

2.拆除运输机及采煤机,将件运出。

3.拆除胶带运输机,将件运出。

4.分解转载机、破碎机。

5.分解端头支架。

6.51101工作面形成掩护架,正常撤架。

7.撤除、安装结束,51101临时泵站、回柱绞车运出升井。

8.回收运顺、回顺设备配件、电缆、铁道管线,砌密闭。

九、撤除步骤及方法:

（一、拆除采煤机:

1.采煤机在帮顶完好处用起重机进行分解,分解前甩掉电源。

采煤机分解为左右滚筒、左右截割部、左右牵引部、电控箱等。

2.在采煤机身下用道木垫实,首先将采煤机的各电机电缆、水管、油管及其它附属件拆除。

3.在采煤机左右导向滑靴附近拆下连接销排。

4.将采煤机滚筒的截齿摘掉。

固定螺丝拆下后,用起重机或单体将滚筒卸下。

5.用2台5吨起重机吊起截割部,拆下截割部与牵引部、截割部与调高缸的连接销轴,将截割部缓慢放在底板上。

同样方法拆下另一侧截割部。

6.将截割部同牵引部的对口螺栓拆下,用调高缸推出截割部,露出底托架的对口螺栓,将底托架分解开。

7.分别用4台5吨起重机将左右牵引部与电控箱的连接螺栓拆除,将左右牵引部与电控箱分开。

8.分解后的采煤机各部件用回柱绞车或起重机装车。

轴头及油管用布包好。

分解过程中注意不能损坏电缆、胶管、阀类、按钮、手把等。

9.分解时可利用专用的起吊锚杆或支架上的牢固部位。

起吊重物不超过3T时,可使用一个支架起吊点或两根起吊锚杆,超过3T必须使用两个支架起吊点或四根起吊锚杆作为起吊点,锚杆螺母必须拧满扣。

10.将分解后的采煤机各部件用回柱绞车拉拽到装车地点,使用回柱绞车配合起吊滑轮装车。

11.装车时,先将被起吊物件用回柱绞车配合起吊滑轮将其吊起,待物件稳定后,将车放到吊起的物件下方停车,回柱绞车松绳,将物件落在车上,捆绑牢固后,解开回柱绞车钩头。

装摇臂时,要将摇臂的转动部分用40T（Φ18×64mm链条锁住。

采煤机各部件的轴头及油管在装车前要用布包好。

油管放好,防止损坏。

（二拆除工作面运输机:

1.运输机链条由机尾吐出,此过程在变电列车拆除之前完成。

2.在机尾设一个压扣,低速开动运输机,双链相同位置带有的活连接环运行至机尾后停气,在连接环前用400（Φ26×92mm运输机链条将工作面运输机链条锁在机尾上。

3.拆除机尾罩子,甩掉机头电机,机尾电机正气低速点动,待有足够余链时停气,闸紧制动闸,断开运输机链条,接一挂短链挂上机尾链组,反气点动机尾电机,将链条及刮板吐出。

使用工作面的回柱绞车配合吐链,运输机每吐出10m左右的链条一停气,及时开动绞车将吐出的链条拽出。

待出完变电列车后,用回柱绞车配合起吊滑轮将吐出的链条装车。

4.甩机尾电机电源,将运输机分解为电机减速机、过渡槽、中部槽、机头（尾壳及其它附属件。

5.运输机头（尾电机减速机用起重机分解装车运出。

中部槽用机械手起吊装车,机械手采用倒退式方法装车。

也可以用回柱绞车通过滑轮导向拽出到装车位置起吊装车。

具体方法如下:

使用回柱绞车或起重机将中部槽分解成每组2块,卸下连接中部槽的哑铃销及固定销,使用2根Φ18.5mm钢丝绳扣分别捆绑在中部槽两侧（对接侧的起吊孔上,将回柱绞车钩头通过起吊滑轮与钢丝绳扣连接,人员躲到安全位置后,开动回柱绞车,将2块中部槽吊起,人力调整好方向,将平板车拉运到起吊中部槽下装车,回柱绞车松绳,将中部槽落到平板车上（回柱绞车钢丝绳处于受力状态,将中部槽车捆绑牢固,松回柱绞车钢丝绳,摘下绞车钩头及起吊绳扣。

每车装2块中部槽,2块挡煤板。

（三胶带运输机件装车:

将分解后的重件用回柱绞车配合导向滑轮或起重机拽到装车处,用起重机或回柱绞车配合起吊滑轮将件吊起,物件稳定后,将车放到吊起的物件下方,起重机松链或回柱绞车松绳将件落在车上,调整好重心,捆绑牢固后解开起重机或回柱绞车钩头,小件人力装车。

（四拆除转载机、破碎机:

1.转载机吐链。

低速开动转载机,将双链相同位置带有连接环的链条开至机

头停气闭锁,在连接环后侧用400（Φ26×92mm运输机链条、M20螺栓锁在机头上。

2.低速反气点动,待有足够余链后停气,断开转载机链条,加短链挂上机头链组。

松开制动闸,解开锁转载机链的400（Φ26×92mm运输机链条。

正气点动转载机,吐出链条、刮板。

转载机吐链时,使用回柱绞车配合吐链。

转载机每吐出10m左右的链条一停气,及时开动绞车将吐出的链条拽出,在运顺处使用JM-14回柱绞车配合装车。

3.拆除变电列车电源,之后甩掉转载机、破碎机电源电缆。

4.拆卸电机减速机。

拆卸前,先用起重机选择好起吊角度后将电机减速机吊住预紧,通过调节起重机的受力状态,拆除电机减速机与转载机头的连接螺栓,之后起重机下落,将电机减速机落地,放稳后解开起重机。

5.桥身段分解时,在转载机桥身下用道木打2个‘#’木垛,充分支撑住桥身。

将被分解的件及其相邻件用起重机吊住再拆下连接螺栓,分解落地的件要保证重心稳定。

拖地段的件直接分解。

6.拆卸转载机头,先用起重机将转载机头用起重机吊住或用支撑缸将转载机支起,之后打木垛,将皮带尾用回柱绞车抽出,松起重机或收支撑缸将转载机头落地分解。

7.破碎机使用起重机配合分解成可装车部分。

8.分解后的转载机、破碎机件及刮板、链条用回柱绞车拽到装车处,通过起吊滑轮装车。

装车时,先将被起吊物件用回柱绞车配合起吊滑轮或用起重机将其吊起,待物件稳定后,将车放到吊起的物件下方停车,回柱绞车松绳或起重机松链,将物件落在车上,调整好重心,捆绑牢固后,解开回柱绞车钩头或摘掉起重机的起吊钩。

（五分解端头支架:

1.端头支架先爬到分解位置,原端头支架位置打木剁加强顶板支护。

2.分解端头支架,先拆除端1#加长顶梁和加长底座:

在端1#加长顶梁下方打一“#”型木垛,降端1#加长顶梁,直到加长顶梁落到木垛上,在端1#加长顶梁后侧（加长顶梁与支架本体的连接侧用40T（Φ18×64mm链条拴在加长顶梁两侧的顶板锚杆上,将加长顶梁兜住。

3.调整支架的高度,投下加长顶梁与支架本体前梁的连接销轴及立柱与顶梁的连接销轴,将回柱绞车钩头与加长顶梁用40T（Φ18×64mm链条连接,解开兜加长顶梁的40T（Φ18×64mm链条,开动回柱绞车,将加长顶梁拽下。

之后用起重机摘下加长底座上的液压立柱。

用回柱绞车或起重机将加长顶梁和液压立柱装车后运出。

4.加长顶梁运走后,用起重机吊住加长底座,调节起重机的受力状态,摘除加长底座同后部底座的连接销轴,用回柱绞车或起重机装车后运出。

5.拆除支架顶梁,将顶梁用四台5吨起重机吊住,调整立柱的高度,拆除顶梁和掩护梁的连接销轴及顶梁和四个立柱的限位卡和限位销,撤掉起重机,用回柱绞车将顶梁拽下,用回柱绞车将顶梁装车后运出。

6.拆除支架掩护梁,将掩护梁用四台5吨起重机吊住调整高度,拆除掩护梁和底座连接销轴,降下起重机将掩护梁落地。

7.用回柱绞车将端1#支架底座和掩护梁部分拽到装车位置,起吊装车。

8.端2#支架其分解过程同上述。

（六组装液压装车平台:

1.工作面指定位置组装液压装车平台。

2.平台各部件运到位后用回柱绞车配合导向滑轮卸车,并拽到指定地点,用回柱绞车及起重机配合组装成一整体,上好各连接销轴,接好液压管路。

（七工作面形成掩护架:

1.将撤架回柱绞车钩头经导向滑轮用400（Φ26×92mm运输机链条配合连接环,拴在机头3#支架的推移框架上。

滑轮固定在邻架回转上。

2.在3#支架后先打一木垛加强支护,将被撤支架架间管路断开,接上临时液压管路,降架,收回支架侧护板,并上好侧护板的限位销,开动回柱绞车,利用回柱绞车配合导向滑轮拽3#支架,将3#支架抽出,调向就位,形成1#掩护架。

。

3.将被撤4#支架架间管路断开,接上临时液压管路,降架,收回支架侧护板,并上好侧护板的限位销,开动回柱绞车,将4#支架抽出,调向就位,形成2#掩护架。

4.掩护架形成后,在三角点两侧各打一木垛,控制三角点的顶板,同时保证工作面通风需要。

5.将三角区多余的单体支柱回收,顺序为倒退式回收。

将回柱绞车钩头用40T链条、大环、M20螺栓拴在单体的上部,解下防倒带,将单体放液卸载,用回柱绞车将单体拽出,人力运到装车处装车。

（八工作面撤架:

1.工作面从第5#支架开始正常撤架。

将被撤支架架间管断开,接上临时液压管路,收回支架侧护板和伸缩插板,并上好侧护板限位销。

2.将所撤支架相邻支架升紧达到初撑力,支架下帮视实际情况可提前打单体备棚支护,以有效维护撤架处的顶板。

3.将撤架回柱绞车钢丝绳钩头用400运输机链条配合连接环或M30螺栓拴在被撤支架的框架或底座龙门架上并使用滑轮导向,降架开动回柱绞车,将支架拽出调向,用回柱绞车将支架拽到装车平台前,利用支架自爬配合回柱绞车,将支架拉到液压装车平台上。

4.支架拉到平台上后,将装车平台上的4个起吊缸的起吊链条用专用起吊钩挂在支架底座起吊孔上,4个起吊缸同时均速升起,将支架吊起到装车的高度,将预先存放的平板车拉运到吊起的支架下方,起吊缸下落将支架落在车上,调整好重心捆绑牢固后,降下各起吊缸,摘下起吊钩。

5.使用平板车运输工作面的整组支架,运输支架车辆拉运到南回风中巷1250米双道,将车锁好,空车进入工作面装车地点装运支架。

6.支架在拖运过程中的转向及在装车过程中偏移时,及时用绞车或单体调正。

7.如上循环作业将所撤支架逐架撤出。

（九、撤架三角点维护

1.支架撤出后,立即用单体和2.5-3m长的金属工字钢棚维护三角区顶板,一梁二柱,柱距2.5m,棚距0.75m。

按“见五回二”的原则回收里侧两排支护单体和金属棚梁,形成最小控顶距。

2.拉掩护架,将1#、2#掩护架及时升紧配合单体棚支护机尾三角点顶板,将支架推移缸支出将装车平台推移到合适位置（推平台时,可用回柱绞车

配合拉拽。

推移装车平台前将铁道、道木及时拆除。

3.先拉2#掩护架到位升紧后、拉1#掩护架到位升紧,然后回收里侧两排支护单体和工字钢棚梁,准备回撤下一组支架。

附图撤架三角点支护示意图

附图两掩护撤架支护示意图

综准队编制-15-

5#2#掩护架

1#掩护架

75m

0.75m撤架三角点支护示意图

2.5m

6#7#8#

综准队编制-16-1#掩护架2#掩护架5#

6#7#装车平台1.抽出5#支架2.5#支架上平台、调向3.5#支架装车、运走

4.推移装车平台5.拉2#掩护架6.拉1#掩护架

二掩护连续式撤出支架工艺示意图

5#1#掩护架

2#掩护架6#7#1#掩护架

2#掩护架6#7#

5#

1#掩护架2#掩护架

6#7#装车平台1#掩护架2#掩护架1#掩护架

2#掩护架装车平台装车平台6#6#7#7#

装车平台

（十工作面及其它地点回柱绞车移动方法:

回柱绞车挪移时,可采用自身动力牵引的方式进行。

翻掉绞车戗压顶子,按预挪移的方向将绞车钩头用40T链条（Φ18×64mm配合大环及M20螺栓固定在顶板锚杆上,清理绞车移运线路上的所有障碍物,检查绞车开关负荷线,保证挪移绞车时足够的余量,并设专人观察。

挪移时绞车司机必须在绞车移运的侧后方,距离绞车5m以外的地点进行操作,观察绞车挪移状况,发现受到刮卡阻力时立即停车处理。

需要挪移绞车开关时,必须将上一级电源停电。

绞车挪移到位后,摘掉绞车钩头,将绞车方向调正,用单体按规定数量打好戗压顶子,并及时锁好二次保护。

（十一运、回顺材料、设备回收:

（1回收风水管及铁道

①风水管分解后人力运到装车地点装车。

②回收铁道,卸下铁道连接夹板,用起重机或人力将铁道抬起,再用大锤砸下道木。

用拔路起下道钉。

铁道和道木人力扛运到装车处装车。

道钉、道板、螺栓装袋升井,防止丢失。

（2单体回收方法

①回收单体点柱时先将单体放液卸载,之后人力运出,压力大地点可使用回柱绞车拽出回收。

②人力回收单体时,首先对作业地点前后5m范围内的顶板进行临时支护。

较高地点搭设稳固的工作台或借助马凳进行作业。

解开防倒带,单体卸载运出。

③当顶板压力较大时,使用回柱绞车进行回收,首先解开防倒带,单体卸载,使用40T链条或Φ18.5mm以上钢丝绳扣将单体捆绑牢固,人员到安全地点躲避,开动回柱绞车将单体拽出,两侧单体腿都拽出,若顶板压力大时,必须提前预埋好绳扣。

绳扣长度大于5米。

（3绞车回收

①拆掉绞车电源及基础。

②JD-40、JD-75绞车分解后用起重机装车。

其他绞车用起重机或附近的回柱绞车装车回收。

（4临时泵站的回收

①拆除临时泵站电源。