生物柴油项目可行性研究报告.docx
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生物柴油项目可行性研究报告
附图：
1.区域位置图
2.总平面布置图
3.工艺管道和仪表流程图
（一）水解系统
4.工艺管道和仪表流程图
（二）脂化系统
5.工艺管道和仪表流程图（三）蒸馏系统
6.工艺管道和仪表流程图（四）甲醇回收系统
1总论
1.1概述
1.1.1项目名称、建设单位、地址及项目负责人
项目名称：
陕西某生物能源有限公司（渭南分公司）50000t/a生物柴油项目
建设单位：
陕西生物能源有限公司
建设地址：
陕西渭南高新技术开发区崇业路南段
法人代表：
项目负责人：
联系电话：
1.1.2可行性研究报告编制依据
〔1〕编制“5万t/a生物柴油项目可行性研究报告的委托书”
〔2〕双方共同签订的技术咨询服务合同
〔3〕建设方提供的基础资料
〔4〕执行化工行业编制可行性研究报告内容深度规定
〔5〕国家及行业的标准、技术规范和规定
1.1.3编制原则
〔1〕发挥企业原料自给率高的原料供给优势，结合中试项目取得的技术优势，延伸企业产业链和产业升级，实现企业可持续发展。
〔2〕遵守国家和地方的有关政策、法规；执行国家和行业的有关规范、标准、规定；
〔3〕利用规模化优势来降低成本，提高产品市场竞争力；
〔4〕生产装置选用先进、可靠、成熟的工艺技术路线，具备市场竞争力，以提高生产效率、降低消耗和生产成本、减少污染，以保证装置运行和产品质量的稳定性；
〔5〕装置的设计应尽可能达到布置一体化、生产装置露天化、建筑结构轻型化、公用工程社会化以及设备材料国产化；
〔6〕总图布置以节省占地为前提，坚持统一规划，合理布局；
〔7〕贯彻可持续发展战略，严格遵守国家和地方有关环境保护的各项法规和政策。
设计中坚持“三同时”的原则。
完善本项目主要配套装置的环保设施，减少污染物排放总量，所有三废均做到达标排放，以改善自身和周围环境现状；
〔8〕坚持执行“安全第一、预防为主”的指导方针，遵守安全生产、工业卫生方面国家制定的政策、规范、规定，做到劳动安全、工业卫生与工程建设同步规划、同步实施、同步发展；
〔9〕本项目以HS＆E（健康、安全和卫生）为重点，贯彻“安全第一、预防为主”的指导方针。
工厂生产应符合职业安全卫生的要求，保障生产过程中职工及附近居民的安全及健康。
1.1.4企业概况
陕西生物能源有限公司是由陕西八鱼农业科技集团有限公司更名而来，其前身陕西八鱼农业科技集团有限公司创建于1986年，是一个以是一个以农产品加工、销售为主的民营企业。
依据《可再生能源法》和国家产业调整政策，绿色、环保、可再生的生物柴油成为当前最有潜力的新兴能源，结合企业自身优势和所处当地地理环境、延伸企业产业链，陕西八鱼农业科技集团有限公司更名为陕西生物能源有限公司开始涉足生物柴油行业。
公司地处陕西大荔科技产业园，下辖有大荔分公司、渭南分公司总占地面积合计150余亩，木本油料苗木基地1000亩，有职工268余名，注册资本3305万元，资产总计达1.6亿元（其中固定资产8000万余元）。
大荔分公司占地70亩，拥有一套年加工油料15万吨的油料榨取、浸出、精炼生产线，为生物柴油提供基础原料油。
渭南分公司占地80亩，主要从事生物柴油成品制取。
为加快公司生物柴油的发展进程，响应渭南市关于整合资源、资产的相关文件精神，经渭南市政府相关部门批准，公司与陕西八鱼渭南油脂工业有限公司签订受让协议，整体受让、接收、续建陕西八鱼渭南油脂工业有限公司50000t/a生物柴油在建项目，《陕西八鱼渭南油脂工业有限公司50000t/a生物柴油项目》更名为：
《陕西生物能源有限公司50000t/a生物柴油项目》，在此基础上成立陕西生物能源有限公司渭南分公司。
公司从生物柴油的原料入手，依靠大荔县沙宛地区拥有中国内陆最大沙漠湖底的地理环境，沙漠化土地面积达250平方公里，2006年开始在沙化土地种植文冠果树，目前已形成一定规模的公司加农户的文冠果种植模式，解决了我国发展生物柴油的首要瓶颈“原料来源”。
这种公司加农户的原料种植模式既增加了农民收入，又绿化了沙化土地，还保证了公司生产生物柴油的原料来源，一举三得，符合国家的林业政策和新能源政策，得到了当地政府的大力支持。
2008年公司文冠果制油成功，同时建成生物柴油中试基地，生产出符合BD100标准的生物柴油，近年来公司利用中试基地，不断加大生物柴油生产工艺的研发，取得两项专利技术，2009年（生物柴油制取技术）获得“陕西省重大科技创新项目”。
陕西生物能源有限公司遵循“工艺领先，设备先进，产能上规模，产品高质量”的发展原则，努力发展成为一个拥有原料种植、原料提取、生产科研为一体，拥有完整产业链的科技型生物能源企业。
1.1.5本项目立项依据
本项目立项依据是根据全国人大制定的《可再生能源法》和国家发改委制定的《产业结构调整指导目录》。
《可再生能源法》第八章附则部分【第三十二条第（四）项】将生物柴油明确定义为“生物质液体燃料”。
第四章为推广和应用部分【第十六条第三款】明确规定：
“国家鼓励生产和利用生物质液体燃料，石油销售企业应当将符合国家标准的生物质液体燃料纳入其燃料销售体系”。
在第七章【第三十一条】还规定“石油销售企业未按规定将符合国家标准的生物质液体燃料纳入其销售体系，造成生物质液体燃料生产企业经济损失的，应当承担赔偿责任，并由国务院能源主管部门或省级人民政府管理能源工作的部门责令限期改正；拒不改正的，处以生物质液体燃料生产企业经济损失额一倍以下的罚款”。
国家发改委2007版《产业结构调整指导目录》的第一类第一子类第50项，把“生物质液体燃料油生产”明确列入国家鼓励的产业结构调整指导目录。
这些规定为生物柴油项目的开发提供了可靠的法律保障和政策支持。
1.1.6编制单位简介（依你单位情况编写，尽量多写点取得的成果）
陕西省石油化工规划设计院成立于1990年7月，属陕西省石油化工综合性行业，具有工程咨询资质（甲级）、工程设计资质（乙级）、特种设备设计许可证：
压力管道GC1级。
咨询服务范围：
化工、医药、石油化工、石油天然气等，工程设计服务范围：
石油化工、化工、医药、石油天然气、环境工程专项设计，并兼有石油化工产品的研究开发、生产和销售业务。
1.2项目提出的背景、投资必要性和经济意义
1.2.1项目背景
1.2.1.1生物柴油定义
ASTM定义生物柴油是从可再生脂质资源，如植物油或动物脂中得到的长链脂肪酸烷基单酯。
“生物”表示它相对于石化柴油而言，是一种可再生的生物资源；“柴油”指的是它可做为柴油发动机燃料。
生物柴油作为一种替代性燃料，它能够以纯态或与石化柴油混合使用。
在我国生物柴油按BD100（GB/T20828-2007柴油机燃料调合用生物柴油（BD100））解释就是特指为脂肪酸甲酯，与上述的解释是相一致的，其它裂解获得的生物质液态能源，不能称为生物柴油。
1.2.1.2符合世界清洁能源发展潮流
清洁能源、可再生能源是本世纪世界各国能源结构调整的主旋律，生物柴油是目前最为具备上述两个特点的新型能源，这一点已经得到世界各国的认同，生物柴油也是目前最为现实、最为成熟的部分代替石化柴油的生物质新型能源，上个世纪末，在欧美发达国家快速发展形成产业化。
作为一种替代性燃料，生物柴油有许多优点。
首先它可以从可再生的本土资源中获得，因此可以减少对于石油燃料进口的依赖；其次它是可生物降解的，且无毒性，属于绿色、环保能源。
与石化柴油相比，生物柴油在燃烧排放方面有很多优点，如一氧化碳、颗粒物及未燃碳氢化合物的排放量较低。
生物柴油具有相当高的闪点，使得它比石油柴油具有低挥发性，使得它在储存运输过程中比较安全。
生物柴油所具有的润滑特性可以减少发动机的磨损，从而延长发动机的使用寿命。
总之，生物柴油的这些优点使得它成为一种石化柴油的很好替代品，并且已经在很多国家使用，尤其是对环境比较重视的国家和地区。
1.2.1.3符合国家产业政策
《中华人民共和国可再生能源法》已从法律上保证了可再生能源的开发利用。
国家发改委2007版《产业结构调整指导目录》把“生物柴油”明确列入国家鼓励的产业结构调整指导目录。
1.2.1.4符合渭南市产业结构调整支持
渭南市的企业结构以高耗能、重化工为主，每年节能、减排任务十分艰巨，市政府为调整本市的产业结构，近年来相继出台了一系列政策，从企业生产用地、税收优惠、资金支持等方面，鼓励企业节能减排项目的建设。
本项目建成后，每年50000吨生物柴可替代石化柴油45000吨以上，其燃烧值可折合标煤80000吨，副产品植物沥青5000吨可折合标煤吨，二者合计也即降耗标煤80000吨，相比石化柴油直接减排CO240000吨，符合渭南市政府支持的节能减排项目。
1.2.1.5发挥企业自身优势
受人均耕地面积少的国情所限，我国生物柴油的原料与国外有很大区别，国家明确规定生物柴油所用油脂原料，不能与粮争地，这也就限制了我国生物柴油的油脂原料来源，只能是非食用油脂，原料的复杂性，导致生产工艺与国外的不同，目前限制我国生物柴油发展的两个瓶颈：
一是原料供应保证、二是生产技术。
（1）原料保证优势
目前限制我国生物柴油发展的首要瓶颈是原料供应保证，受人均耕地面积少的国情所限，我国生物柴油的原料与国外有很大区别，国家明确规定生物柴油所用油脂原料，不能与粮争地，这也就限制了我国生物柴油的油脂原料来源，只能是非食用油脂，目前公司已建成投产200t/d米糠油物理脱酸生产线，1000t/d非食用花椒籽制油生产线，酸化油车间，年提供产米糠油脱酸馏出粗脂肪酸2万吨、高酸价花椒籽油2.7万吨，酸化油6千吨，年提供制作生物柴油基础原料合计5.3万吨以上，原料自给率达90%以上,上述原料不与粮争地，符合产业政策，还能保证农民增收，原料供给相比其它厂家优势极大。
同时公司在大荔县沙宛地区已建成1000亩文冠果树苗木基地，为今后公司加农户的文冠果树大面积种植打下良好基础，也为今后公司的后续发展提供更加充足的原料保障。
（2）技术优势
目前限制我国生物柴油发展的第二个瓶颈是生产技术，我国生物柴油的生产原料只能是非食用油脂，非食用油脂一般都具有高酸价、成份复杂、一致性差的特性，我国原料的特性导致生产工艺与国外的不同，纯粹引进国外技术并不可行，利用非食用油脂生产生物柴油的技术，要比国外用食用油的生产技术难度高许多。
为了避免项目技术风险，公司先期建设了日产10吨的中试生物柴油生产线，与相关科研院所合作，不断改进，开发出符合国情的生物柴油生产技术，原料先期水解、中压气液相免催化剂酯化，原料适应范围广，产品质量稳定，节水、节能，公司已取得两项专利技术，获得《陕西省重大科技创新》，目前该技术处于国内领先，本公司拥有完全自主知识产权。
1.2.1.6背景结论
目前我国生物柴油的开发利用还处于发展初期，要从总体上降低生物柴油成本，使其在我国能源结构转变中发挥更大的作用，只有实现非食用油脂资源综合利用，向基地化和规模化方向发展，实行集约经营，形成产业化，才能走符合中国国情的生物柴油发展之路。
随着改革开放的不断深入，在全球经济一体化的进程中，在中国加入WTO的大好形势下，中国的经济水平将进一步提高，对能源的需求会有增无减，只要把关于生物柴油的研究成果转化为生产力，形成产业化，则其在柴油引擎、发电厂燃料油、精细化工等方面的应用非常广阔，市场前景十分看好。
1.2.2投资必要性和经济意义
1.2.2.1保障国家石油安全
据海关总署统计，2009年我国原油净进口1.99亿吨，增长13.6%。
在原油总用量3.88亿吨中，进口原油对外依存度为51.3%，石油资源短缺和消费量增长过快，我国长期缺油的局面不可能从根本上得到缓解。
据有关部门信息，我国石油剩余可开采数量约23.8亿吨，后备资源严重不足。
按目前产量14年后将出现石油枯竭局面。
去年以来，我国经济发展与石油短缺的矛盾已十分突出，在国际市场高油价下，还被迫大量进口石油。
中国目前已经成为石油消费绝对水平上的二号大国，增量水平上的头号大国。
在这种状况下，利用酸价较高的废弃动、植物油和木本油料进行生物柴油的生产，符合国情，有利于缓解我国原油短缺状况，对保障国家石油安全有着重要的战略安全意义。
本项目的实施，是解决我国能源供应安全的重要途径之一。
1.2.2.2使用方便安全
生物柴油相比石化柴油，无石化柴油的刺鼻气味，无毒性，闪点高达135oC属非危险化学品，储运方便。
生物柴油可任意比例与石化柴油掺混，而发动机不需做任何改动，使用方便，不会增加用户任何费用。
1.2.2.3绿色可再生能源
生物柴油的主要原料是各种油脂，其所占比重达到90%左右，各种动植物的油脂最终来源于植物，植物的绿色可再生性，也就决定了生物柴油是名符其实的绿色可再生能源。
1.2.2.4有利于资源的合理利用
花椒是陕西韩城、凤县、富平等地的一大经济作物，种植面积已达246万亩，花椒籽产量达到20万吨左右，且在逐年增加。
预计到2010年陕西花椒种植面积将达到300万亩。
生产花椒将产生大量的副产品花椒籽，通常每产1公斤鲜花椒就会产生约2.5公斤花椒籽。
按照当前发展速度，花椒籽产量将达到24万吨以上，花椒籽含油通常在22%～27%，花椒籽油具有高附加值花椒的采收特殊性，使低档次的花椒籽在花椒阴干的过程中籽中含油发生酸败，因而从花椒籽中提取的油脂酸值通常很高，多达40mg/KOH/g,甚至高到80mg/KOH/g～90mg/KOH/g，而且色泽像酱油一样。
若将这种油脂精炼成可食用的油脂，损耗很大，甚至精炼不出食用油。
但用于生产生物柴油确是一种极好的原料。
将其加以利用，不但能增加当地农民的收入，减少资源浪费，而且可以激发农民大量种植，绿化渭北黄土高原，改善当地自然环境。
油脂精炼加工过程中，会随着脱胶，中和碱炼脱酸等工序产生大量油脚、皂脚。
它们也可以作为生物柴油的原料。
一般它们的含脂量在30～50%，经处理后变成酸化油，可直接用于生物柴油的生产。
生产一、二级油精炼工艺中，通常使用占油重2%～5%（特殊油脂需要高达10%）的活性白土进行吸附脱色，脱色以后的白土失去了活性即成为废白土。
废白土中一般含有20%～40%的油脂，这些废白土如果得不到及时处理，不仅会污染环境及地下水质，而且还会造成资源的浪费，自然堆放时会发生自燃现象。
随着现代油脂工业的快速发展，废白土的数量会越来越大。
一般油厂都将这些废白土丢弃，或混入煤中烧锅炉，国外因其中含油量较少（18%～20%）多采用填埋或焚烧的方式处理。
从废白土中回收油脂，并对回收油脂加以利用具有重要的经济意义。
利用以上废弃原料生产生物柴油，不但为企业创造了经济效益，延伸企业产业链，还有利于环境保护。
水稻在加工大米的过程中，产生大量的米糠（约7%左右），米糠可生产米糠油（米糠含有约18%～22%的米糠油）。
由于米糠油酸值高，色泽深，含杂质量大，采用常规油脂精炼损耗大，而采用国际上先进的物理精炼工艺将产生大量的混合脂肪酸，混合脂肪酸的价格比其他植物油低，资源丰富，因此是生产生物柴油的适宜原料。
本项目利用米糠油在生产食用油时产生的副产品混合脂肪酸，转化生产生物柴油，将会促进米糠资源的充分利用，实现了资源的合理利用。
制取生物柴油的同时可得副产品甘油，纯度高达99.7%的特级甘油价格为2000美元/t。
因此，利用廉价油脂制取生物柴油与粗甘油工艺联产，将能取得较为理想的经济效益。
1.2.2.5有利于环境保护
（1）减少污染物排放
生物柴油具有良好的替代性，可替代石油柴油直接用于现阶段正在使用的柴油发动机上，发动机无须改造；另外，生物柴油与石化柴油任意比例混合使用不会影响彼此之间的燃烧性能，生物柴油含氧量高，燃烧充分，发动机排放污染物相比石化柴油明显减少。
表1.1-1石化柴油与生物柴油比较
名称
相比石化柴油降低%
名称
相比石化柴油降低%
CO2
36-60
颗粒
48-65
NOX
28
致癌物
90
S
不含
CO
78
a．减少CO的排放
CO的产生主要是由于燃油燃烧不充分或混合气浓度大、混合不均匀造成的，而生物柴油是含氧燃料，含氧量达11%左右，所以它可使燃油完全燃烧，特别是在高负荷时有利；其次，生物柴油的十六烷值比柴油高，十六烷值是柴油着火性质的量度，十六烷值高，其燃油的着火燃烧性能好，滞燃期短，使着火前形成的混合气减少，混合气浓度降低，混合相对均匀，有利于柴油机起动、CO的减少。
b．减少HC的排放
HC是燃料中的未燃物质，生物柴油基本不含芳香烃，十六烷值较高。
一般来说芳香烃含量越少，则其滞燃期愈短，HC排放愈低；十六烷值较高时，燃油着火性能好，滞燃期短，其未燃碳氢和裂解碳氢均少。
另外,生物柴油含氧也有利于减少HC排放。
因此,生物柴油由于芳香烃含量少、十六烷值高、含氧,使得其在柴油机中燃烧时HC排放相对降低。
c．减少PM的排放
PM主要是缺氧时燃料燃烧不充分产生的，纯生物柴油的碳烟排放比纯柴油低，这主要有两方面原因:
第一,生物柴油中含芳香烃的量极少。
一般芳香烃含量愈高的油，其烟度愈大，而烷烃含量愈多的油，其烟度愈小，因为芳香烃的碳氢质量比（C/H）远大于烷烃，纯生物柴油的碳烟排放比纯柴油低；
第二，生物柴油是含氧燃料（含氧量达11%左右），氧原子在燃料燃烧过程中起到了助燃作用，特别是在喷雾核心等燃料浓度高的区域，燃料含氧，减少了燃料的缺氧燃烧，使燃料能够比较完全地燃烧，从而降低了碳烟排放。
d．减少硫化物的排放
柴油燃料中的硫约有98%在燃烧过程中转化为SO2，其余2%转化为硫酸盐排放,最终成为PM的一部分。
由于生物柴油中几乎不含硫，所以不存在硫化物污染的问题，同时也减少了PM的产生。
生物柴油由于氧含量高、几乎不含硫等特点使得CO的排放量大大降低，几乎能够消除硫化物及硫酸盐。
由美国能源部和美国农业部联合发起的一项生物柴油生命周期的研究中，得到生物柴油与石油柴油相比较，净降低78%的CO2排放量；而在基于发动机测试的中，使用美国环保署要求的有关燃料和燃料添加剂的最严格的排放测试，生物柴油比石油柴油燃料在臭氧形成物质碳氢化合物（HC）的排放量方面几乎降低了50%；氧化氮的排量根据测定方法的不同略有增、减,但是通过催化剂的改进可以解决这一问题。
（2）减少温室气体（二氧化碳）排放
油料作物通过光合作用，吸收固化大气中的二氧化碳将太阳能转化为生物能，再加工成为生物柴油，可以循环再生，取之不尽、用之不竭。
生物柴油的LCA（全生命周期）,可减排二氧化碳:
2.8KG（CO2）/KG（生物柴油），直接燃烧（相比石化柴油）可减排二氧化碳:
0.8KG（CO2）/KG（生物柴油），生物柴油已列入联合国CDM发展项目。
年产50000吨生物柴油（全生命周期）可减排CO2140000吨，直燃可减排CO240000吨。
（3）环境友好性
生物柴油本身无毒、无味，在使用和运输方面具有润滑性、无腐蚀、闪点高、安全性好的特点，在土壤中7天自然降解率为50%以上，在使用过程中出现的泄露也不会污染土壤、大气。
基于环境友好性，生物柴油还被大量用于机件清洗剂。
（4）使用方便性
生物柴油可以单独或以任何比例与现阶段的石化柴油混合，用于柴油发动机燃料，而柴油发动机无需改造，生物柴油还具有润滑性、无腐蚀、闪点高、安全性好的特点，推广使用十分方便。
1.2.2.6带动本地经济发展
本项目的建设涉及原料收购、科研、建设、加工及销售等众多领域，将使产业链不断延伸，并带动机电、包装、运输、种植等行业的发展，解决本地劳动力就业，增加职工收入，提高当地人民的生活水平。
1.3项目建设的有利条件
1.3.1政策环境
（1）中国工程院有关负责人介绍，中国“十五”计划发展纲要提出发展各种石油替代品，将发展生物液体燃料确定为国家产业发展方向。
生物柴油产业得到了国务院领导和国家发改委、科技部等政府部门的支持，并已列入有关国家计划。
按照国家规划，中国生物柴油在“十一五”是工业示范阶段，“十二五”是工业推广阶段，“十三五”则进入大发展阶段。
按照《中华人民共和国节约能源法》要求，财政部今后将继续加大支持力度，抓紧完善各项财税政策，建立健全节能长效机制。
财政部将优化财政支出结构，大力支持非粮生物能源、风力发电、太阳能光伏发电、秸秆能源化利用以及可再生能源在建筑领域规模化应用；重点支持节能量在1万吨（含1万吨）标准煤以上的燃煤工业锅炉（窑炉）改造、余热余压利用、节约和替代石油、电机系统节能和能量系统优化等项目实行节能技术改造。
（2）2005年2月28日颁布的《中华人民共和国可再生能源法》已从法律上保证了可再生能源的开发利用。
2006年6月16日财政部[2006]237号文下发了《可再生能源发展专项资金管理暂行办法》的通知。
为推动再生能源产业的发展，中央政府已在政策上迈出了实质性的一步。
石油化工科学研究院等单位起草的我国第一项生物柴油国家标准，已由国家质监总局批准于2007年5月1日起实施。
这是自乙醇汽油国家标准实施后，我国发布的第二种生物质替代能源的国家标准。
该生物柴油国家标准主要涉及B100生物柴油（生物柴油含量100％）的成分、含量、润滑性能、烷值等方面的详细规范，共包括17项技术要求。
（3）已发布的《可再生能源中长期发展规划》,到2020年可再生能源在我国能源结构中的比例争取达到16％，生物柴油的年生产能力可达到2000万吨。
1.3.2资源环境
年产50000t/a生物柴油项目主要采用原料是花椒籽、米糠、酸化油。
花椒是陕西韩城、凤县、富平等地的一大经济作物，其中花椒籽产量达到20万吨左右。
按照当前发展速度，预计花椒籽产量将达到24万吨以上。
生产花椒将产生大量的副产品花椒籽，通常每产1公斤鲜花椒就会产生约2.5公斤花椒籽。
目前，韩城花椒产量占全国的七分之一，拥有3000万株花椒林系，总产预计达到1200万公斤，年产值预计可以达到3亿元。
我国是世界上稻谷生产大国，产量一直稳定在1.8-1.9亿吨之间，米糠的潜在资源达1000万吨以上，资源极为丰富。
1.3.3环境保护
随着我国汽车拥有量的急剧上升，大量的燃油被消耗，汽车尾气中污染物的排放量越来越大，汽车尾气已成为我国大气污染重要的原因。
为保护环境，改善大气质量，国家质量技术监督局颁布了柴油机排放控制新标准（见表1.3）。
该标准采用了联合国欧洲经济委员会汽车排放法规体系，使柴油机动车的尾气排放要求达到欧Ⅲ排放标准。
表1.3我国柴油机排放新控制标准g/kW.h
实施阶段
实施日期
CO
HC
NOX
PA
≤85kW
＞85kW
01
1997-10-01
11.2
2.4
14.4
1.10
0.92
02
2000-10-01
4.5
1.1
8.0
0.61
0.36
03
2005-10-01
4.0
1.1
7.0
0.15
0.15
综上所述，生物柴油产业的快速健康发展既可以缓解我国的能源危机又可以减轻环境压力，生物柴油是一种“环境友好型”再生能源，发展生物柴油产业是顺应社会需求的必然趋势。
1.4研究范围
本报告研究范围：
（1）生产装置
本项目生产装置包括：
利用各种非食用废弃高酸价动植物油作原料，新建年产50000吨（符合）BD100标准的生物柴油生产线。
（2）配套的公用工程、辅助工程主要包括：
全厂罐区、装置变电所、研发中心、配套水、电、环保设施、原料及成品的储存与销售、管理与后勤保障系统等。
1.5研究的主要过程
（1）分析建设该项目的必要性。
从企业战略规划，从区域经济和社会发展层次出发，分析生物柴油项目是否符合合理配置和有效利用资源，是否符合国家产业政策和技术政策的要求。
（2）经过市场分析，预测产品市场需求。
为项目建设的必要性提供了市场依据，并且为比较和
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