车站安全生产剖析及整改措施完整版.docx
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车站安全生产剖析及整改措施完整版
编号：
TQC/K543
车站安全生产剖析及整改措施完整版
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【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】
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车站安全生产剖析及整改措施完整版
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本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。
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安全生产剖析及整改措施
为进一步抓好安全生产管理，强化干部职工安全意识，凝聚干部职工力量。
以“规范管理、强基达标”为主线，以强化安全质量为目标，坚持“安全第一、预防为主”的安全生产指导方针。
通过强化安全基础建设，健全现场作业控制体系、提高标准化作业水平，推进安全管理质量再上一个新台阶。
努力实现运输安全长治久安，确保-----年实现安全年。
按照---文件要求，结合实际，组织干部职工对安全生产中存在的问题，干部安全管理中存在的问题，职工作业中存在的问题，进行认真剖析。
现将安全生产剖析及整改措施汇报如下：
一、安全生产中存在的问题
1、安全思想教育存在不足。
在日常安全生产的教育上，只注重了文电内容和人员数量上的宣传教育，没有注重到文电传达效果，职工对上级文电的精神没有真正领会，没有真正贯彻到生产工作中去。
由于对文电精神领会不深，对事故教训没有彻底接受，导致个别职工安全责任心不强，安全意识淡薄，安全第一的思想树立的不够牢固，导致管理与生产的脱节。
2、设备条件差，安全隐患大。
自---------以后，车站的停点旅客列车对数增加，客运业务量增大，但现有的设备很难满足办理客运业务的要求。
特别是车站没有立交桥、底下道和二站台窄（最窄处仅3.5米）的问题，给职工作业和旅客上下车人身安全埋下了很大的隐患；车站的货物线和专用线分布比较零散，线路上没有接触网，电力机车无法进入，仅凭调车机作业，致使车辆在站周转困难，而且时间较长。
每次进行调车作业时，都要切割正线作业，对接发列车形成很大干扰，对安全生产也带来了极大的隐患。
二、干部安全管理中存在的问题
1、安全管理制度不健全，落实不力。
针对运转、客运、货运三个工作性质不同的班组，安全管理制度没有真正细化到每个车间、每个岗位。
如：
安全奖惩制度、请消假制度等。
车站领导在安全管理中对管理制度的落实不够，对运转班组检查落实的多，对客货运班组检查落实的少。
思想上总错误认为：
运转车间安全重中之重，降低了对客货运车间的检查标准。
2、车站干部存在好人主义思想。
在日常安全管理工作中，由于自身对工作的标准要求不高，对检查出的问题总是抱着睁一只眼、闭一只眼的思想。
检查发现问题多，分析定责处理少。
由于好人主义思想的存在，致使很多违章作业、事故隐患发生在眼前身边，给安全生产工作带来被动。
3、干部逐级负责制落实存在漏洞。
对于车站、车间各个班组长的考核，虽制定了具体的考核制度，但在落实上把关不严。
如：
车间班组长虽能按要求每月填报考核表内容，量化考核指标。
但对班组长填报的考核内容车站领导没有检查落实，严格把关，在对班组长的考核结果上没有详细的公布和处理。
4、责任意识低，安全关键环节监督不力。
车站领导对现场作业中的关键环节没有真正做到心中有数，不能主动去严格把握关键环节，体现出了车站领导的主要精力没有真正放在安全生产上，安全责任意识低。
如：
5、27我站因切割正线调车影响23091次列车的事故。
就是由于职工违章蛮干，值班干部监督不力造成的。
三、职工作业中存在的问题
1、业务素质差，标准化作业水平低。
在日常的业务学习提问当中和段组织的差点公示考试及两违抽考中可以看出，个别职工业务技能知识掌握不住，考试成绩偏低。
业务知识差，在标准化作业上也表现的比较明显，由于日常不注重标准化作业程序、用语的学习，在实际操作过程中表现为配合不得当、用语生疏或对旅客货主提出的问题不能做到满意的解答等现象的发生。
2、安全责任心不强，遵章守纪的自觉性差。
铁路行业枯燥单调，个别职工常年累月在一个岗位上工作，不免产生厌战的心理，致使标准化作业水平降低，劳动纪律松弛，安全责任心不强，遵章守纪的自觉性差。
特别是从我站今年所发生的“两违”数量和情况更能说明这个问题，段查“两违”居高不下，同样一个工种，同一个性质能连续发生几次违章。
货运和调车岗位是车站基本放心的岗位，也发生了几件违章，车站对此问题引起了高度的重视。
3、服务理念差，无大局意识。
客货运班组是车站对外服务的窗口，在当今经济社会竞争日益激烈的形势下，个别职工的思想意识仍停留在计划经济时代，抱有铁老大思想，无视铁路形象的大局，不顾铁路行业的服务标准和宗旨，脸难看、话难听，严重损伤了车站的形象。
四、整改措施
1、加强职工政治思想教育。
要认真按照上级领导指示及各种活动内容，结合本站情况、利用宣传阵地、营造良好的学习氛围，让每位职工深刻了解每一阶段的工作重心，开展活动的重要性和必要性。
加强与职工的座谈交流，了解职工的思想动态，急职工所急，忧职工所忧，想职工所想。
2、针对车站设备条件差，作业量大，安全隐患多这一实质性问题。
车站组织召开各班组职工进行认真深入的讨论，查摆各个作业环节，找出作业安全与设备困难之间的矛盾点。
车站要对查找出的安全隐患或问题，制定切实可行的措施，让职工在实际作业中有一个明确的标准和办法，从而克服设备与安全之间的矛盾，同时积极向上级反映设备中存在的问题，力争尽早改善设备条件和作业条件。
3、针对车站干部安全管理中存在的问题。
首先要求车站干部要树立正确的大局意识，认真掌握当前安全运输形势，正确制导工作。
结合车站实际，制定出详细的安全管理制度和考核标准并在实际工作中严格落实，真正体现出科学管理、制度管理人的局面。
同时，车站领导要加强自身素质的提高，不断学习文化知识，业务知识，学习管理办法和各项管理标准，提高管理水平，扭转人管人的不良习惯，做到“职工按标干、干部按标管”。
切实落实好逐级负责制的管理考核，克服好人主义思想，深入现场检查帮助工作，解决和处理作业中的违章行为和安全问题，认真执行上岗监护制度，在职工中真正起到表率作用。
4、针对职工作业中存在的问题。
首先找出问题存在的倾向性和关键所在，加强职工思想教育，正确引导，让职工在思想上树立大局意识，树立经济市场竞争激烈的危机感和责任感，树立铁路当前安全形势的紧迫感，在思想上有一定压力才能更好地转化为工作的动力。
健全日常的业务学习制度，坚持业务理论的学习考试和考核，鼓励上进，处罚落后，促使职工提高本职业务技能水平和预防事故的应急处理能力。
从而提高作业标准化水平，减少“两违”现象的发生，达到安全生产“有序可控、基本稳定”的目的。
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