追逐梦想跟随心声滇藏骑行日志上.docx
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追逐梦想跟随心声滇藏骑行日志上
追逐梦想跟随心声2013滇藏骑行日志（上）
从西藏回来一个多月了，思绪还是会闪回到骑行在路上的时候，几乎每晚都会梦到自己还在路上。
决定趁记忆还很清晰，把这一个月的骑行记录下来，算是对这段奇妙的旅程一个纪念吧！
我，28岁，结婚一年多，尚无子嗣。
曾经有稳定的工作，每天在工作中苦苦挣扎，成天郁郁寡欢，似乎失去了方向。
觉得是时候实现自己大学时的梦想了——骑行进藏！
当然，当时的骑行和现在干的有点出入，当时玩摩托，喝油的。
现在骑的是自行车，喝水的！
多方斡旋下，终于获得了家人的通行证，然后准备辞职事宜，还成功的忽悠了老婆准备跟我一起去，自行车也买好了，后因老婆紫外线过敏作罢！
大半年的时间准备攻略，选车，选装备。
多亏了骑行圈的新手装备指南，装备很快订好，然后磨合自行车一个月。
在骑行圈上登记骑行时间，找队友，同时还在准备一项资格考试。
最终将出发时间定在了5月19号这天，白天考试，晚上上火车出发去大理。
在骑行圈上联系了两名骑友,一名最终因为家中有事放弃。
最后和我一起出发的是常州工作的山东人丁伟。
丁伟19号当天坐动车到武昌和我汇合然后一起出发，不过最后我们的俩人队伍只骑到了丽江就分开了。
第一天大理古城—双廊—大理古城
早上八点洗漱完毕,骑车出去觅食。
刚骑上路就碰见昨天住一家青旅的背包客小肖，他们一起六人，正在东门租车，得知我们也是骑车去双廊就果断组队一起，约好在东门牌坊见。
左等右等等了大半小时还不见人，转头回去找，发现他们还在租车的地弄车。
而且神奇的是这群人有两个居然没怎么骑过车。
我们帮忙一阵捣鼓之后，我们一行八人终于在十点成功出发。
一路沿着大丽线骑，大太阳顶着头顶晒。
小肖基本完全不会骑，老田也只会一点，倒是租车时捡到的两位女生骑的不错，据说有一个还练过马拉松。
途中休息时还专门教了下骑车的基本技巧。
在蝴蝶泉门口时老田看见徒步者回头打招呼，结果还摔了一跤。
就这样我们踉踉跄跄的骑了将近4个小时，在下午2点到达了双廊。
吃饭的时候开始变天，天阴了下来。
我们吃完饭逛了下双廊，返程时已经4点。
眼看就要下雨，我们什么雨具都没准备，此时老田和小肖他们屁股已经疼的不行了。
正谋划包车返回，我们剩下的人继续往回骑。
刚出双廊，雨就开始滴下来，我一个人在前面飞奔起来。
雨越下越大，伴着大风不停砸在身上，一个拐弯处一阵妖风差点把我吹进沟里，我把装着手机的腰包不停的在腰上挪来挪去，用身体挡雨。
骑了十公里雨渐渐停了下来，在到刚才给自行车照相的地方时天又放晴了，大理这天气真是让人无语。
我继续骑到到来时的交叉路口等丁伟，其余人应该已经上了老田他们包的车走了。
等到丁伟后，发现后面还有个骑车的过来了，一看居然是眼镜，忘记他名字那个。
我们三人开始竞速返回，一路都在三十码以上的速度，7点回到古城。
晚上我们一行人在益恒饭店聚餐，为我和丁伟还有李勇明天出发去丽江送行。
第二天大理古城——松桂
有些时候，就算你自认为准备的已经非常充分了，但还是会有意想不到的情况。
而到丽江的路，就是这样。
早上还是七点起床，整理装备，装车。
所有的步骤有序的进行着，俨然一个老手一样。
其实自己根本没有过长途骑行的经历，甚至自行车都很多年没骑过了，车还是出发前两个月买的，多亏有几年户外拓展的经验。
在昨天那家白族人家吃完早饭，找快递寄装车袋和那个装不上的货架后，已经九点多。
我们两个慢悠悠的上路了。
如此的慢节奏主要是我的疏忽，没太在意大理到丽江这段路。
因为大部分攻略都对这段形容的不那么难，再加上昨天去双廊已经走了40多公里的大丽线，觉得比较轻松。
出发前吃早饭时还跟丁伟大言不惭的说按昨天那速度，今天三点前就能到鹤庆，七点就能到丽江了。
结果是按那速度确实是可以，但是我说掉了路况两字。
由于的过度误判加上毕竟是第一次骑长距离，连干粮都没准备，只带了瓶八宝粥，还是在火车上没吃的，这瓶关键的八宝粥在路上救了我一命。
前面依旧是高速前进，过了往双廊转的路过大概3公里后，路往左转就开始一个陡长山坡。
顿时我就傻了，没在攻略上看到啊！
还跟丁伟说，估计上去就是平路了吧！
结果是一连十几公里的山坡，顿时就把我拉爆缸了。
我靠，完全没准备。
一路停下来休息了5次以上，在喜洲古镇门口超市买的十八怪矿泉水也快喝完了，还是无尽的上坡。
正面临弹尽粮绝的时候，看到了前面有几栋平房，有骑友在那休息。
赶紧加速骑上去，一群人在那休息（具体人数记不清了），这里还有小卖部，赶紧买水和红牛。
休息了半天，继续上路。
此时刚才那群人，其中一个队伍先走了。
还有一个三人队伍和JJ娱乐城YHLESURE.COM我俩一起出发，一路继续骑上坡。
我还是一马当先，骑了大概5.6公里后，我开始感觉有点头昏，速度很快慢了下来，又慢骑了几公里上坡后，完全蹬不动了。
感觉全身无力，此时先前在后面的骑友已经在我满下来的时候都到前面去了。
已经饿的有点低血糖了，赶紧下车，站住缓了缓。
想起包里有瓶八宝粥，赶紧翻出来，打开。
一口气喝了进去，对，是一口气喝进去的，三秒钟一罐八宝粥就光了。
定了定神，又喝了口水，感觉好多了。
这罐八宝粥救了我一命，不然估计已经晕倒了。
从新推上车，继续爬坡。
不知道是不是因为久旱逢甘霖的缘故，整个人像恢复了活力一样，后面的路一路狂奔，连续追上前面的几个队伍。
在一个长下坡后终于到达松桂，和我一起先到的叫王培，南京人。
说是从西安翻秦岭到成都，然后又到昆明亲戚家，再从昆明出发过来的。
骑的旅行车，和我们一起从平房出发的三人组里一个。
到达松桂时已经下午4点半，丁伟的大腿也有点疼，决定和三人组一起今天就住松桂了。
第三天松桂——丽江
曾经，我一直以为，丽江！
我会在一个风和日丽的日子投入你的怀抱。
然而梦想和现实往往是有差距的，有时候，差距还很大。
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清晨6点半，我被哗啦啦的雨声惊醒。
完了，下大雨了。
那个心情，无法形容的复杂。
我可不想在这再多住一天，丽江，我离你如此的近，不愿再多等一天了。
半小死后雨停了，不过云很低。
赶紧收拾行礼，趁着停了就出发吧。
太阳雨估计也是高原的一大特色吧！
在到鹤庆的路上伴着阳光还下了点毛毛雨，在一个十公里上坡加一个一公里的下坡又一个八公里的上坡后，终于要进入谷地平路了，一路飞奔到鹤庆吃午饭。
吃午饭的时候，开始下起了暴雨。
等雨停后我们继续出发，准备上大丽一级公路咯。
第一次感受在高速公路上骑车，感觉好累啊！
尤其是在下过雨后。
一路跋山涉水，终于离丽江只有三公里了。
此时又下起了雨，我刚穿上雨衣骑了500米，后胎没气了。
各种上头各种崩溃啊！
前不着村后不着店的，只有咬着牙推。
推了一公里多路后，终于看到一个中石化，赶紧进去换胎。
一进去，雨停了。
我靠。
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刚换好胎，电话来了，说找到了住的地，并告诉了如何左转右转。
无后顾之忧了，心情也好起来，顺道悠哉的在加油站上了个厕所。
谁TM知道，我一出加油站骑到进城的大转盘那就开始下暴雨，赶紧又穿雨衣雨裤。
结果是这一下就下了两个小时，那个大啊！
瞬间路面就积水了，而我在雨中搞不清方向的找丽江城区转了四十分钟才找到住的地。
那个崩溃。
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让我的梦幻全部幻灭了。
5月25—26日丽江游荡
早上起床后洗了一大堆衣物，由于防雨罩没有拉紧，两边的托包底部湿透了，只好全部洗掉。
今天的天气时阴时雨，没法洗车。
昨天淋雨后，原本出发前没全好的感冒又复发了，喉咙有点哑。
也是从丽江之后，感冒一直伴随着我到拉萨，也没全好。
和先一天到的李勇约好逛古镇,就这样,我们两私奔了一天。
已婚男人没办法，不敢偶遇，只好来个基情燃烧岁月了！
哈哈哈！
全部都洗了个遍，走到上挂满了。
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26日又是睡到自然醒，按照计划今天是在丽江的最后一天。
我准备去趟束河，丁伟早上起来后要我陪他去买点特产寄回去。
我们叫上老田，还要眼镜，四人又去逛古城。
今天天气特别好，几乎是万里无云。
在古城逛到下午，我和眼镜坐六路公交去束河古镇。
丁伟和老田继续买东西，上车后才知道这是大环线，先到玉龙雪山脚下，再到束河镇。
以后要去丽江的朋友们一定要体验下六路公交，在水车旁边步行街出来的天桥下坐。
到束河后深深的这里的安静迷住了，真后悔来晚了。
其实刚到丽江时让我很失望的，这里太商业化了。
充满了金钱和欲望的气味，和我的想象完全不一样。
但到了束河后，这个玉龙雪山脚下的小镇却是那么舒服，小资。
激动地跟老婆发了条微信，说明年要和她来束河住上一个星期。
跟丁伟打了个电话，用了几十个感叹词生生把他们吸引了过来。
那两激动的直接包车跑了过来，也是一副相见恨晚的样。
晚上回去吃饭的时候，丁伟突然跟我说，想再休息一天，说今天逛的太累。
我顿时就有点不舒服，我想继续上路了。
由于车还没有洗，吃完饭后我去问洗车的地，结果今天打烊了，说明天9点后再来。
后来后默认了再住一天的事实，晚上看到二姐发的微博，知道她已经回到了束河，就私信了她，结果她没回。
郁闷睡去。
27号一早7点就早早起床，因为我昨晚已经想好，早上去碰碰运气，如果能在9点前洗到车，今天就一个人出发。
如果不行，就算了。
结果真让我洗到了，火速洗完车，在回去的路上碰见了丁伟，说我准备今天先走，在香格里拉见。
他似乎已经感觉到了，没反应的点了个头。
我赶忙回去收拾装备。
其实做出这个决定心里也不舒服王牌娱乐城ZJPXJX.COM，但我知道王培也要住一天再走，他们的习惯可能更适合一起。
我不抽烟，也不打牌，玩不到一路去。
就这样，我一个人继续出发了。
像着香格里拉前进。
下一站，虎跳峡上的冲江河大坝的骑友之家。
在这条让我差点绝望的路上，我遇到了和我一起最后到拉萨的队友们。
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第四天丽江——虎跳峡——冲江河水电站水坝
收拾完装备已经9点半，火速上路。
一出城就是一个上坡，在坡的半腰可以回望整个丽江市。
由于赶时间，没有照相。
翻过一个小山包垭口，开始下坡进入平路。
途中遇到一个租车骑去拉市海的驴友，和他一路到拉市海景区门口后我继续独自骑行。
省道绕到拉市海远端后继续开始上坡，路的左边正在修高速，很多卡车进出，我去的时候路是单边限行的。
很多车堵在路上排队通过，不过自行车还是可以见缝插针。
堵车时遇到了三位骑友，两女一男，不过两位女性特征相当不明显。
她们不开口说话真不知道是女性，年纪不小。
礼貌性寒喧后才知道她们是马来人，是说普通话怎么听起来怪怪的。
没来得及合影路就通了，我继续狂飚赶路。
玉龙雪山一路为伴，时近时远。
过了拉市海后开始二十公里的大下坡，途中路过雄古景区，玉龙雪山和哈巴雪山被江分割两边，交相辉映。
一路发卡下坡到省道和214交汇处，右转进入214国道，到芒康前它都将与我为伴。
继续下坡和起伏路到长江第一湾，知道是假的。
没有上去，继续下坡。
在过一个正在修的桥时碰到了一个在路边休息的骑友，打个招呼，一起向前。
辽宁本溪人，本溪大名鼎鼎啊！
全运会自行车比赛就在那举行，枫叶之城。
最关键的是去年出了个本溪单车太婆。
我们一路作伴到虎跳峡，他去景区里面玩。
我站在路牌下看了看时间，才三点不到。
决定继续向前进发，赶到冲江河。
这段沿着冲江河向上的路让我骑的几乎绝望，一路在峡谷中穿行，只有往来的车辆，太阳时有时无。
各种崩溃想法上头，开始后悔不应该这个点还一个人往前骑，毕竟从未独自骑行超过50公里过，还是在异乡。
在一个村子买水打听得知还有5公里就到水电站了，那个兴奋，加速前进，在一个拐弯后看到了一片水电站建筑，感觉怎么和照片不一样啊。
但确实是冲江河水电站啊！
此时二劲上来了，管它的，继续往前骑。
继续穿行峡谷，又骑了半小时，准备再骑十分钟还神马都没有就回头时，远处看见一块木牌：
“骑友之家还有3公里”。
我靠。
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像看见亲娘一样，当时恨不得把牌子拔下来背着一起走。
结果，骑了3公里啥也没有。
有一次傻逼，想想可能老板算错距离了，或许是五公里。
坡度开始明显陡起来，没吃中饭，就靠鸡蛋和八宝粥还有健力宝维持的体能接近爆表，骑的各种想死，难受绝望各种谩骂勇上心头。
就在此时，咬牙干过一个转弯后，远远看见一个红黑相间的影子似乎在推着神马前进，定睛一看，我靠！
骑友，哎呀我的亲娘啊！
终于看见个活人了。
情绪顿时爆发，站起来摇车，边摇边狂吼：
“加油”！
远处的骑友回头看了看我，挥了挥手。
我把全身吃奶的劲都拿出来冲了上去，是一位大叔，背后印着四川眉山！
我不会遇到论坛上的四川眉山快乐单车骑行队了吧！
大叔看我上来，停下了推车的脚步，我们一起喝口水。
他告诉我前面还有三个队友，后面还有4个包车去虎跳峡玩，晚点就赶上来，一行八人。
大叔说要我先走，前面有队友，没事
我跳上车，继续向前。
过了隧道就看见了那和照片一样的冲江河水电站了。
过去后就遇到另三位骑友，正在路边等后面那位大叔，我们相约住宿地见，我继续向前，没骑500米就看到了骑友之家，门口停着一辆自行车。
没留神已经骑了过去，老板娘这时出来叫我，我又回头过来。
原来我是今天到这第二个人，难怪一路上都没见神马人。
老板娘说今天怎么都是一个人啊！
此时一路陪伴到拉萨的第一个极品队友闪亮出场，他从房间走出来，笑眯眯的说，你也一个人啊！
此人名叫沈凡凯，昆明人，90后，学校放实践实习几个月，这小子就想着骑拉萨实践，就出来了。
说话总是有气无力，生活节奏极其慢，一路沿214骑到这里，没有进丽江。
此时后面四位眉山骑友也上来了，博九网脱下帽子才发现是三位大叔一个小伙。
应该说是三万一周，三位姓万，一位姓周。
一个小时后，另外去虎跳峡的四位也骑车到达。
全是大叔，这八个人七位大叔，七位中最年轻的也40多岁，儿子今年高考。
剩下六位全是50岁以上的，年纪最大的就是我第一遇见的大万叔，今年64岁。
这群强人，骑车多年，用秦叔的话说，这群大爷，每天都要骑个大几十公里的路，然后买菜回家。
但只有周叔和米叔骑过西藏，周叔今年是第三次骑行进藏。
去年去完整个318全程，上过中央电视台。
米叔骑过川藏到尼泊尔，又从青藏出骑回四川眉山。
今年准备到拉萨后再一人骑新藏。
都是大神级别！
他们一行人从眉山出发，绕一圈骑到昆明，再走的滇藏。
晚上他们把我和小沈加在一起吃饭，我们十人军团就此合体，拉开了一场不停歇干到拉萨的战斗。
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第五天冲江河——香格里拉
早上7点大家准时吃早饭，老板娘跟我们准备干粮的时候，告诉我们后面有一个13公里的超级上坡，估计得3个小时骑。
把我吓得，活动了半天筋骨。
在这里我想谈下大家一直讨论的滇藏和川藏哪个更难骑，我没骑过川藏，但就我对滇藏的理解来看，滇藏云南境内的路况非常不错，安全系数也更高些，至少我在云南境内没有遇到任何小孩拦着要东西，一路民风也很不错。
上坡时司机也很注意骑行者的安全，一般都会减速。
遇见年纪大的骑友也很乐于免费搭车（大万叔的案例，基本搭车没花钱）。
地图上所谓翻得山也只有两座（白马和红拉）。
但是，其余的路全是山路，基本就是一座座没名的山坡不停的翻，一上就是大几十公里的上坡和起伏。
然后接着就是下坡，上坡下半身蹬的想死，下坡手顶的想死，指头捏刹车捏到没知觉。
真正无论是滇藏还是川藏，一旦你选择开始，就不要有难不难的概念。
再难，也都能骑完。
七点半，整理完毕。
大家开始向香格里拉进发，一路五公里的上坡后来到一个隧道，隧道过去后是一片峡谷开阔地，在峡谷右面的山上可以清楚的看到接下来要骑的路。
一群人争先恐后的骑上第一个高点，3260的平台。
这里可以看见哈巴雪山，可惜今天天气不好，哈巴躲在云后不愿见我。
一群人在这休息喝水，看了下时间，9点半，两小时就上来了。
速度还不错。
继续前进，秦叔骑的很快，开始总是一马当先。
然后到后面我和小沈就在前面领骑，一路感觉在山峦顶上起伏！
在中午12点整到小中甸，吃完饭，然后午休半小时后九人一起继续前进。
在这里大家肯定会纳闷，不是十个吗？
哈哈！
大万叔已经趁我们不注意搭车走了，所以午饭时只有九个人。
一路继续着起伏路前进，路上的车越来越多，视野也开阔起来。
路边出现了一大片一大片的粉紫色花海，很多旅游大巴和私家车停在路边，人都在花海里照相。
我们也下车跑进去照相，结果居然要收费。
秦叔和米叔已经把车推了进去，一人被收了2块钱。
我就在里面拍了下花就跑出来了，没抓到我。
后面上来的周叔他们停都没停，直接过去了。
到达香格里拉时快四点钟。
大万叔已经先把城转了半圈，在进城白塔路口等我们。
我还拿着导航跟大伙说要不去独克宗古城那边住，没人回应我。
只好跟着大伙继续往新城区骑，到了一个丁字路口后大伙停了下来。
我问周叔神马情况，周叔说小万叔这边有亲戚，有人接待。
帮我们把房订好了。
如果价格有点贵也住下，别人也是一番好意。
是说怎么一到香格里拉小万叔就在不停的打电话。
不一会他小万叔亲戚开车过来，带我们去了住的地方，我一看傻逼了。
酒店！
估计房费有点贵，就奢侈一把吧！
结果亲戚已经把我们所以人的钱全部付了。
晚上还安排了饭局，吃牦牛肉火锅。
我靠！
果然是跟着老江湖吃香的喝辣的啊！
一进房间傻眼了，金碧辉煌啊！
出来是准备吃苦的，没想到还有这待遇。
我和小沈两个在房间里得瑟了半天，各种拍照，就差艳照了。
哈哈！
吃完晚饭，在城里散步醒酒。
走到一个大广场，看见几百号人围着一根灯柱子在跳舞。
果断进去凑热闹，玩了好一阵才回去。
原本计划在香格里拉呆一天，但是大叔他们要赶到芒康和从川藏出发的队友汇合。
所以只好作罢！
就这样，从丽江出发后，一直骑到拉萨，一天也没休过，原本计划的休息也因为种种原因取消，不得不佩服大叔们的干劲。
第六天香格里拉——奔子栏——书松
今天七点不到就整理完毕，一是睡得早，二是床睡得太舒服了。
吃完早饭我们一行人去独克宗古城转转，拍照，也算到此一游了！
在古城里自行车连推带抬得来到龟山公园门前的广场。
排队照相，这架势，真像跟团来的，可惜没有骑自行车的导游！
龟山公园上面有世界上最大的转经筒，据说得十来个人才转的动，不过我们都不敢兴趣，没上去。
走的时候听见山上传来一阵喧闹声，转经筒在极其缓慢的转动。
我们继续上路，出城上一个小坡后下坡加一长段平路，平路穿过依拉草原。
继续骑行到一个倒人字口，左边向下，右边向上。
右边是刚修的高架，路口放着石头，估计还没修通。
还是走左边的老路吧！
一段上坡后来到那传说的极其简陋的纳帕海景区门口，海是没看见，水塘倒是看见一个。
不过风景确实不错，雨季的时候这里蓄满水，想必是极美的！
继续一个陡坡加烂路上到未修通的高架路后面，回到好路上。
继续缓坡上，此时我已经一马当先杀在了最前面。
今天出发的时候我就想好今天不跟队伍一起吃午饭了，赶早到书松去跟队伍订房。
攻略上说那就一个交通宾馆，不知道路完全修好没，修路占房的人撤了没。
我们一行十人，总不能到那没地方住吧！
一个人卯足劲的往前杀，一路在峡谷半山腰穿行，长下坡加起伏路，接着又是一个超级发卡弯下坡，到谷底。
过一座小桥左转贴着山壁陡上几百米，过桥一路起伏路到奔子栏。
从香格里拉到奔子栏还是比较轻松的，就是下坡下的人难受。
后来到书松跟骑友聊天时才知道有条新修的香德公路，全是隧道连起来的，一路下坡到奔子栏，而我今天走的是老路。
在下那个长发卡的时候，碰见了一个骑友小张，东北的，这小子巨搞笑。
口号就是坡度大于20，必推。
在快下到谷底的时候，小沈也赶了上来，我们三个一起往奔子栏走。
在一个小村上一起吃干粮，商量好把小张带上一起走。
结果这小子一过奔子栏就搭车跑了，一路上再也没见到。
估计后面也没骑多少。
奔子栏是白马雪山将近90公里的上坡起点，现在回想起来，这段变态的路程还是历历在目。
不过也是因为成功的翻过白马后，让我从来都没骑过山路的人完全适应了这种路况，一路都游刃有余。
上坡路上遇到不少搭车的背包客，每次都下来跟他们聊两句再走。
一路过检查站，白马雪山牌坊，东竹林寺，五点整到达书松。
桥一上去就看见极其破的交通宾馆，都没欲望进去问。
前面有个骑友之家，看起来不错，门口还停了辆自行车。
就是在一个大台阶上，要推上去。
房子修的不错，百姓家。
小三层，房间也还不错。
记得是25还是30一个人。
也有20的，果断订了十一个人的（当时牡丹国.际娱乐城还不知道小张搭车跑了，小沈后来上来跟我说的）。
等到小沈后我火速洗澡，这里都是太阳能的，先到的有热水，后到的就悲催！
洗完收拾完买了瓶冰可乐坐在桥头等大部队，顺便享受下夕阳，欣赏下美景。
晚上开饭时小万叔不停的在埋怨我，说我跑的太快，搞得他们路都走错了。
说应该走新路，少好几公里，结果还是走的老路。
我一想不对啊，我走的也是老路。
然后他又话锋一转，说我们队伍一般都是看不见队友就停下来等啊神马的。
我很郁闷的告诉他们我今天跑这快是要订房的，这里房间少。
确实后来上来的几个只能睡藏床了，不然睡藏床的就是他们。
后来我才知道小万叔这人非常要强，骑在他前面的人他都会不爽。
如果他骑在你前面先到又会摆出一副很得意的样子，唉！
都一把年纪了！
小沈也有点不舒服，晚上说明天到德钦想休息一天，问我愿不愿意。
我说那我们就不跟他们一起走了，就在德钦玩玩吧
第七天书松——德钦——飞来寺
由于今天任务比较重，所以早上6点半就已经整理完毕。
吃早饭的时候女老板父亲告诉我们，不用准备午饭，第一个垭口上面有吃的，他家亲戚在上面，报他名字就好。
七点准时出发，昨天看到的路是新路，女老板说新路要多绕几公里，建议从前面一个回头陡坡土路上去转老路，照做。
老路前面一段几乎都是在密林中穿行而上，一路都是盘山大上坡。
累的时候可以找个山泉瀑布洗洗脸，喝口山泉水。
一路顺着骑，在一个谷口正在挖隧道。
指引牌又把我们指上了新路，其实在挖隧道的工地牌旁边那条沙石路就是老路，上去就可以笔直沿着山骑到垭口，起码少八公里，就是路况差点。
这也是我们到垭口才知道的。
过了一段泥水稀泥路后上到新路，开始了大发卡的上坡，3国.际娱乐城WHCHUANYA.COM无尽的长发卡，绕来绕去，终于远远的看见垭口。
对面山上的老路有的地方还能看见积雪，真后悔啊！
我又一个人冲在了队伍的前面，这次还好，还有另一个队伍的冲锋队员跟我一起。
一路无话，路况很好，但是极其凶险。
贴着悬崖走，新路还没有装护栏。
下面几十米就是上来的路，骑的有点小揪心。
终于在爬了三十一公里的上坡后，十二点前到达了第一个垭口，找了半天也没找到个醒目的牌子。
坐在一个铁皮板下休息，一回头。
我靠！
这就是垭口牌，锈的都快看不见了。
在客栈女老板的妹妹家帐篷里坐着吃炒饭，等后面的队友。
山上那个冷啊！
前后一共等了一个半小时，就差大万叔了。
昨天大万叔连骑带推终于没有搭车干到了书松，昨晚说今天一定要骑到垭口。
我们一行人都到坡口那去列队迎接他，远远看见一个人。
都激动的说上来了上来了，结果骑近一看，是昨天路上遇见骑旅行车的骑友。
不过他带来了一个消息，说大万叔在下面搭车在，他遇到的时候还没搭到。
噢！
白迎接一场。
电联说已经上车，安心。
我们继续出发！
下一小段坡后继续上坡，大概4公里到第二个垭口，第二垭口就一块石头，石头外面是悬崖，在第二垭口可以遥望第三垭口。
接着又是一小段下坡，然后是超级大上坡，坡度很陡，一个弯转正后直直的指向第三垭口。
踩吧！
拼命地踩啊！
下午3点的时候终于登上了白马垭口。
站在垭口回望来时的路，差点哭出来。
各种激动啊！
突然想到了昨天上山时一个路牌上骑友写的话：
“今天你爬坡流的汗，是你昨天决定骑这条路时脑袋里进的水！
”我靠！
真TM让人泪奔啊！
拍完照等队友时闲来无事，跟一起上来的另外两个队伍的骑友一起去爬山，因为山上有雪。
想接触下，结果一爬就傻逼了，看起来不远，走起来真TM远，走到一半回头时，垭口上的人都看不见了。
又下起了雨夹雪，果断调头，那两个小年轻继续往上爬。
后来在飞来寺出发到盐井的路上又碰到其中一个，说后来摸到了，但是又走了一个小时。
我下来后大伙都到齐了，我和小沈说了我们的想法。
大家在垭口就此别过。
当时认为，估计这一路再也碰不到了，结果最后还是一起走到了拉萨。
一路下坡到德钦新修的隧道口，可惜还没通车。
还是老老实实的绕山吧！
小沈骑的已经快崩溃了，我边走边停都没等到他。
直到我在观景台拍完照出来他才到，两人一起骑进德钦。
在路过一个加油站时，我被一群狗追，这也是路上唯一一次被狗追。
小沈就在我后面二十米，居然狗都不理他。
真是。
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！
初见德钦时让我有点震撼，一个县城居然修在一个山坳里，还是极其狭长的一个山坳，站在路上拍照时总担心踢到石头，怕一不小心踢下去个石头会砸到人。
进城要下一段很陡的坡，城里正在修路，各种烂。
问了几家客栈，不是贵就是住满，各种失望！
和小沈纠结了半天，决定不住德钦，直接到飞来寺去。
一人吃了碗牛肉炒饭就出发了，一路十公里的缓上坡，在晚上7点半到达飞来寺。
先担心上面没地方，特意在吃饭之前联系了下在奔
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