总体施工组织设计.docx

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总体施工组织设计

丝博园景区道路下穿立交新建工程

施工组织设计

第一章编制依据及编制原则

一、编制依据

1、嘉峪关市丝博圆景区道路下穿立交新建工程第二标段施工招标文件及图纸；

2、国家现行相关施工、验收规范及质量检验评定标准；

3、本单位现场考察以及以往同类工程建设中的经验及有关资料。

二、编制原则

1、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合；

2、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控动静结合，科学管理的原则。

1、严格遵守招标文件中的明确要求，根据本标段工程的特点，在保证工程质量与施工安全前提下，精心组织、科学管理、合理部署、系统控制，尽可能实现提前交验收。

2、坚持“科学管理、质量第一、求实创新、技术先进”的原则，在确保工程质量的前提下，积极采用成熟的新技术、新工艺、新机具、新材料、新方法等和引入计算机管理系统。

3、组织专业化的项目管理人员与施工队伍，配备精良、充分的施工机具与各种检测测试设备。

4、合理安排施工计划与施工工序，做到部署合理，突出重点，全面展开，流水作业，工序紧密，均衡生产。

针对该标段内控制性或重点分部工程项目上精心组织，确保全线。

5、结合现场实际情况，采取有效措施，保证道路畅通与安全。

6、进度安排上做好工队之间、专业之间的分工与配合，并充分考虑自然条件（如：

气候、季节、地质因素等）和突发条件（如：

洪水灾害、工程变化等）因系影响。

7、结合工程实际情况，尽量利用原有场地、设施或就近场地、设施，减少各临进工程；尽量利用当地合理资原，合理组织材料的加工、运输与储存。

8、加强施工过程管理，严把质量关，对材料、机具设备和每一道施工工序严格控制，严格履行质量保证体系与执行现行的技术规范、标准。

9、密切联系业主与监理工程师，严格执行业主与监理工程师的各项指示与安排，全面、认真地履行合同责任。

10、树立和努力实现创建优质工程和创建全线文明标兵单位的目标。

三、指导思想

为确保优质、安全、按期完成本合同段的工程项目施工，我公司经综合考虑，制定施工组织设计编制指导思想如下：

一、人员与施工队伍配置：

根据本合同段项目的施工特点，结合本公司工程技术人员的综合能力、施工经验等因素，充分调集具有丰富施工经验的技术骨干组成坚强有力的项目领导班子。

在施工队伍的调集方面，充分考虑具有类似工程施工经验、综合素质较高的专业队伍，根据本项目施工要求组织专业化施工。

二、施工组织：

采用先进的网络管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段、分工序平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。

三、机械设备：

根据本项目施工特点，投入满足该工程需要的、先进的机械设备，科学配置各生产要素，建立功能匹配、良性循环的施工程序，充分发挥各机械设备的生产能力，大力提高作业效率。

四、施工工艺：

根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，切实实行样板引路、试验先行、数据为证的全过程监控的信息化施工。

五、质量控制：

进一步推进全面质量管理，严格按照ISO9001质量体系标准进行质量程序控制，对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权，确保达到业主要求的质量标准。

六、安全控制：

认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“安全为了生产、生产必须安全”的原则，做到思想保证、组织保证和技术保证，建立安全组织保证体系，落实安全责任考核制，确保施工中人身及设备安全。

七、环保文明施工：

建立健全环境保护体系，制定防止和减轻污水、大气污染，保护生态环境的环保措施，加强施工现场管理及场容场貌管理，做到物流有序，环境整洁，文明生产。

第二章施工部署

一、施工组织机构

我公司将按照项目规模及业主要求组建项目经理部。

所有参建人员均是经验丰富的人员，且能够在施工中发扬团队作战精神，必将在保证工程按期完工及保证工程施工安全，质量方面发挥重要的作用。

二、初步的施工安排及施工总进度计划

根据本标段工程的施工内容和范围，具备了“三通一平”条件后，进场首先开始拆除工程；第二步进行路基、挡墙、道侧石、给排水及污水工程；第三步进行路面工程施工；第四步，在上述施工过程中，具备条件时及时进行照明、标志标线、绿化等的施工。

各项工程分段组织流水作业，确保工程进度，并按质按量完工。

总体分三个阶段控制：

第一阶段施工准备阶段，自2016年06月1日至2016年06月20日，主要完成实施性施工组织设计的编制，组织技术交底和交桩、复测，组织施工队伍和机械设备进场，原材料采购，生产和生活临建的修建。

第二阶段为主体工程施工阶段：

2017年06月1日前完成各分项工程的施工工作。

第三阶段为竣工整理阶段，自2017年6月1日至2017年6月5日，主要完成缺陷修复、资料汇编、清场撤点和初步的工程验交等工作。

三、施工现场平面布置

本着经济、合理及保护环境不影响工程施工的目的，施工期间在南大门东侧修建彩钢房作为项目部驻地和管理用房，在施工现场空地搭设临建作为施工队伍工人住房。

工人住房搭建时以施工队为单位，以最大减少占地为原则，最大限度的方便施工为目的，合理利用现场空地进行临时设施的搭建。

第三章施工准备

一、技术准备

施工作业中所涉及的各种外部技术数据、技术准备工作做到：

准备项目齐全、执行标准准确、内容完善齐备、超前计划布置、及时指导交底、重在检查落实。

二、施工现场准备

（一）控制网测量及测量方案

开工前，技术部的专业人员与设计、业主、监理进行导线控制桩和水准点的现场交接工作，接桩后及时对所交桩点进行复测和保护。

复测结果合格后整理成果上监理工程师与设计院，由监理再次复核。

如有超出规范允许范围的桩点和数据，及时与有关单位或部门联系解决，重复以上程序后，根据工程需要进行加密控制点或导线控制点测设，成果经监理复核批准后用于施工放线测量。

具体测量方案如下：

1、控制测量

（1）平面控制系统的建立

开工前，对设计部门提供的施工区平面控制起始坐标,采用RTK按技术规范要求和精度指标进行联测（与驻地监理工程师联合测量）复核，联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按监理规定报表格式填写联测复检成果报告，报送专业测量监理工程师签认，否则不得进行后序测量工作。

起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经监理签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。

（2）高程控制系统的建立

对设计部门提供的水准基点（不应少于2个点）进行水准联测复核，按三等水准测量的技术要求进行，复核测量结果报送监理签认。

（3）施工图审核

工程开工之前，项目部专业测量人员应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以图标的形式形成书面资料，对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在施工图的位置记录一起报送工程监理部，以便及时与设计部门联系处理，这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据。

（4）定位放线

按照设计图纸道路中心坐标、交点坐标和道路宽度，计算出道路的20m间距中心桩号坐标及边线控制桩坐标，经监理工程师符合无误后进行道路放样；依据已布设的平面控制加密控制点坐标和经复核计算无误的地下通道十字中心控制坐标、基底设计图纸坐标及外边坡线开挖控制坐标。

然后安置全站仪检测站控制点、精确定向，确定定位的各个控制中心桩。

（5）竣工测量

每一工序完成后，由项目部测量组进行测量，主要内容包括

地下通道基底边线、中线定位测量、高程测量。

道路各层中线、边线及高程测量。

挡墙基础中线及高程测量。

每道工序内部自检后，报监理工程师进行验收。

4、施工测量的保证措施

（1）严格按设计图纸及相关技术规范、标准规定的技术要求进行施测，满足规定的精度要求。

（2）健全施工测量质量保证体系，加强管理，明确职责。

（3）测量人员在施工测量前，须熟悉与施工测量放线有关的施工图纸及说明，并对施工设计图纸给出的放样定位数据认真复核，无误后，方用于施工测量放线。

（4）加强双检复核制，做到放样数据要反复核实，放样点位应进行换人复测，确保放样出的平面及高程点位准确性。

（5）各项测量严格健全测量记录，必须按统一格式和表式进行记录和计算，做到清晰、签署齐全，原始记录不得涂擦更改。

（6）所有测量设备与器具必须定期进行检校。

测量设备送检及现场测量设备的保管及维护遵照本投标人单位有关规定，保证测量设备长期处于良好状态。

（7）每项测量放线工作完成之后，及时按工程监理组规定的报验表式及程序申请报验和办理监理工程师签认。

（8）做好各项施工测量成果资料的整理、保管与归档。

（二）人员、设备和检测仪器以及物资供应

1、施工队伍及后勤准备

根据各施工阶段的不同要求配备足够的技术人员现场管理人员，投入满足施工要求的劳动力。

劳动力安排详见《附表三劳动力计划表》。

2、

施工机械配备

根据各施工阶段的不用需求配备数量充足，装备配套，性能好、效率高的机械设备。

安排好施工机具设备的进场、维修和保养工作，为各阶段施工提前做好准备。

主要施工机械设备详见《附表一拟投入本工程的主要施工设备表》。

主要试验检测仪器详见《附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表》

3、物资供应

工程开工前，材料设备部根据批准的施工进度计划制定材料供应计划，

并按设计要求逐项落实。

施工原材料选购要对供货方进行调查评定，根据业

主提供的信息，及我单位调查掌握的情况，选择能满足本项目工程施工需要的合格供货方，签订供货合同，并建立完善的检测试验手段，及时完成材料厂家选定、报批、组织进场、进场复试等相关工作，保证工程按期开工。

4、后勤准备

项目经理部在整个施工过程中做好后勤工作，确保职工的衣、食、住、行以及劳动保护和生活福利的妥善安排。

第四章主要施工方案及技术措施

一、道路工程

道路工程主要包括路基挖填、钢筋混凝土挡墙、给排水与雨水工程、道侧石安装及护坡浇筑、水泥稳定基层、沥青混凝土面层等，按各分项工程安排专业施工队进行流水作业，确保工程施工安全、按质按期完工。

（一）路基挖、填施工

1、挖方作业

路基开挖采用大型挖掘机开挖，当接近开挖高程时，使用装载机整平后静压，后再平地机和人工配合使平整度、坡度满足设计和规范要求，然后再安排重型压路机碾压，直至压实度和弯沉值达到质量要求标准。

2、填方作业

填方路段用装载机粗平，静压后用平地机精平，大吨位压路机碾压密实。

路基成型后，人工配合机械刷坡成型，及时砌筑路基防护工程。

（二）钢筋混凝土挡墙施工

一、 施工准备 

1.机械：

120挖掘机1台、采用商品混凝土，标号为C40抗硫抗渗混凝土 

2.工具：

钢管、混凝土泵车、刮杠、水平尺、靠尺、铁锹、振捣器等。

二、 工艺流程 

测量放线→开挖土方及浇筑砼垫层→基础钢筋制作与安装→支立基础模板→浇筑基础混凝土→外双排脚手架→墙体钢筋及泄水孔制作与安装→支立墙体模板→浇筑墙体混凝土→养生及拆模 

三、施工工艺 

1.测量放根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。

2.采用C15混凝土垫层。

（1）混凝土垫层振捣密实、平整。

（2）混凝土垫层底面不在同一高程时，施工应按先深后浅的顺序进行。

（3）混凝土垫层施工完成后，应复核设计高程并按设计图纸和挡墙中线桩定出墙体轴线、基础尺寸线和钢筋控制线。

3.基础钢筋制作与安装 

（1）应按有关规定进行钢筋复验、见证取样检验，合格后方可使用。

（2）钢筋设计为HRB400钢筋，绑扎及焊接时要仔细查看钢筋布置图纸，核对准确无误后绑扎及焊接。

（3）钢筋绑扎及焊接前应将垫层清理干净。

按定好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。

泄水孔应及时配合安装。

（4）绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣，钢筋网片筋的相交点应全部绑扎。

（